我国物流保险的发展[1]

前言物流是为了满足消费者的需求而进行的从起点到终点间的原材料、中间过程、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施及控制管理过程。

现代物流区别于传统物流，现代物流业是利用信息和网络技术及运用现代组织和管理方式，将运输、仓储、配送、包装、装卸、流通、加工信息等环节整合实行一体化经营，并向规模化、网络化、专业化方向发展的新兴产业。

随着中国经济的高速发展，国内货物运输量快速上升，在沿袭传统的货运方式同时，越来越多地采用联合运输方式，以发挥各种优势，获得最佳效益。

在多式联运方式下，运输的风险呈现出多样化、一体化特征，而不是分段运输方式下的公路、铁路、水路、航空等分段式的风险。

企业从原材料供应到制成成品，从起点到终点，将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、改包装、配送、信息处理等功能整合起来，形成完整的供应链，直至销售出去的全过程存在各种风险，现代物流业务的特征与要求决定了它与传统储运的风险相比有增无减。

因此，面对新的市场，传统的货运险等相关保险产品显然已经不合时宜。

现代物流业的发展给保险市场的发展提供了新的平台。

现代物流的服务性质是多功能的，它的物流成本较低，增值服务较多，供应链因素多，质量难以控制，运营风险也随之加大。

各种无法预测的自然灾害、意外事故和经营管理的疏忽，都有可能造成物流企业的重大损失。

现代物流业的发展迫切要求保险提供支持，把经营过程中涉及的赔偿风险转嫁给保险公司，从而将经营过程中的风险降到最低，解决其后顾之忧。

而保险公司也希望不断开拓市场，开发新的险种，争取更大的经济效益和社会效益。

物流保险正是适应现代物流发展的理想险种。

我国物流业同欧美、日本等其他物流业较为发达的国家和地区相比，起步较晚，无论是物流服务提供商还是物流服务需求者，在对物流的整体环节的理解方面、物流服务的深层理解方面、物流发展配套设施等诸多方面的理解还不太深刻，还处于初级阶段。

物流保险就是亟需完善、发展的一个行业。

因此，本文以物流的基本问题展开，从市场保险角度分析物流保险市场发展现状、发展特点和发展趋势，结合物流保险的市场特点、物流活动面临的主要风险以及市场经济活动中经营者面临的风险指出现代物流保险市场存在的主要问题，最后分别从宏观政策、保险市场、人才培养等六方面对物流保险的发展提出了相关建议。

我国物流险刚刚起步，随着我国物流险的发展，新的研究课题会不断产生和出现，因此对物流险的研究要不断更新、修改和完善。

第 1 章物流业的基本内涵及其发展趋势在谈物流保险之前，我们首先要确定目前物流产业的基本内涵，即目前物流公司所提供的是什么服务。

在了解物流业基本内涵的基础上，以便让我们更深刻地认识物流的发展以及发展中所面临的风险，亟需保险支撑。

1．1 物流业的基本内涵1．1．1 物流的兴起“物流”一词最早出现在美国。

20世纪30年代初，在美国的市场营销基础教科书中，出现了涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应(Physical Supply)这一名词，并将市场营销定义为“影响产品所有权转移和产品的实物流通的活动”。

在这里，所有权转移是指商流；实物流通是指物流。

在第二次世界大战期间，美国在对军火等进行的战时供应中，首先采取了后勤管理(Logistics Management)这一名词，对军火的运输、补给、屯住等进行全面管理。

后勤管理的方法后来被引入到商业部门，并被称之为商业后勤(Business Logistics)。

商业后勤的定义为：“商业后勤是指包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等的业务活动，其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。

”1964年，日本开始使用“物流”这一概念。

在使用“物流”这个术语以前，日本把与商品实体有关的各项业务统称为“流通技术”。

在1951年，日本综合研究所编著的《物流手册》，将“物流”表述为，“物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。

从物流的范畴来看，物流包括:包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。

”后来，他们也将物流的英文由“Physical Distribution”改为“Logistics”。

而我国开始使用“物流”一词始于1979年。

1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用开始日益普遍。

2001年4月，为了适应物流发展的需要，原国家国内贸易局组织部分专家、学者编写了《物流术语》一书，将其定义为：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现客户要求的过程。

1．1．2 物流的概念在物流兴起一节中已经基本上了解物流此词始于美国，原为军事术语，二战后才广泛应用于物资流通产业界。

众所周知，物流科学是一门综合学科，也是一门边缘性学科，受到各国企业界和学术界的高度重视，但目前就如何界定“物流”尚无统一意见，其中美国和日本一些物流学家所给较具代表性的定义为：1、D.J.爱特罗认为，“物流”是根据销售方针而使生产据点的生产资料或消费资料由接受订货向顾客处移动的展开过程。

2、P.D.昆巴士认为，“物流”是指从资材到服务，从产地到销地的物理性移动过程。

3、阿保荣司，则将“物流”界定为克服时间和空间，连接供给主体和需求主体，创造部分形质效用的包括废弃和还原在内的一切有形无形资材的物理性移动的经济活动。

具体说包括运输、保管、包装、搬运、流通加工等物资流通活动及与之有关的信息活动。

物流是一个在传统储运服务领域的基础上不断扩展延伸服务的概念。

其实际含义就是要以最合理的布局、全方位的服务、最方便快捷的办法、最低的成本来实现物资流通的全过程。

在本文中，笔者所定义：物流是为满足产品生产者和消费者需要而进行的从起点到终点之间的原材料供应、产品流通过程的包装、运输、储存、分拨、配送、零部件供应和相关信息传递等实施和控制管理的全过程。

1．2 物流业的发展趋势1．2．1现代物流与传统物流的区别现代物流业是一个综合知识密集、技术密集、资本密集和劳动密集等特点的外向型和增值型的服务行业，其涉及的领域十分广阔。

现代物流与传统的货运、货代业务有着本质的区别，它不仅提供了仓储和运输服务，同时还将提供其他服务，如配送、流通加工、保税、通关等增值服务，集运存货管理、分拨服务、加贴商标、订单实现、交货、分类以及包装等，更重要的是帮助客户按照客户的经营战略去策划他的物流，现代物流的合约是一个对多个的关系，业务是一对一的关系，服务性质是多功能的，现代物流业务的特性与要求决定了它的责任与传统运输的风险有增无减。

传统的车险和货险早已不能适应现代物流企业的运作需求。

物流公司迫切需要一种专业的险种，为其分担在物流运作过程中所承担的一系列责任。

显而易见，随着市场经济的迅速发展，企业之间的竞争趋之激烈，现代物流所提供的服务范围也越来越广而大，传统物流的业务也逐渐被新兴的现代物流服务取而代之。

1．2．2 现代物流逐渐取代传统物流物流的发展不仅与社会经济和生产力的发展水平有关，同时也与科学技术发展的水平有关。

在九十年代之前，物流过程只是进行运输、仓储、配送、包装、装卸、流通等单一环节的操作过程。

在这之后，随着新经济和现代信息技术的迅速发展，现代物流的内容仍在不断地丰富和发展着。

信息技术特别是网络技术的发展，为物流发展提供了强有力的支撑，使物流向信息化、网络化、智能化方向发展，这不仅使物流企业和工商企业建立了更为密切的关系，同时物流企业也为各客户提供了更高质量的物流服务。

电子商务的发展，将像杠杆一样撬起传统产业和新兴产业，成为企业决胜未来市场的重要工具。

而在这一过程中，现代物流将成为这个杠杆的支点。

可见，在新的经济形势下，科学技术和现代管理的迅速发展，推动了物流业的不断丰富和发展，使之物流业服务多样化。

从而，传统物流也逐渐被现代物流而取代。

这是社会经济和生产力发展的必然结果。

同时，这为以后物流的发展方向奠定了基础，也为物流方面发展的复杂性和多样性提供了条件。

1．2．3 物流业的发展趋势随着经济全球化步伐的加快，科学技术尤其是信息技术、通讯技术的进步，跨国公司的发展所导致的本土化生产、全球采购、全球消费趋势的加强，现代物流呈现出新特点：（一）物流服务全球化和优质化随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会和客户对物流服务的要求越来越高，物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。

物流成本己不再是客户选择物流服务的唯一标准，人们更多的是注重物流服务的质量。

物流服务突破了国界，全球化是其今后发展的又一重要趋势。

（二）物流服务绿色化任何事物的变化发展都与周围的其他事物相互联系着。

随着世界各地对环保要求的提高。

物流虽然促进了经济的发展，但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响，如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等，以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响。

从环境保护的角度对物流体系进行改造，形成一种环境共生型的物流管理系统，在抑制物流对环境造成污染、浪费资源及引起危害等的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统，即向绿色物流转变。

（三）物流企业间的兼并和强强联合为满足客户的全球化物流服务需求和保持必要的全球竞争优势，全球一些大型物流企业跨越国境，展开连横合纵式的并购，大力拓展国际物流市场，以争取更大的市场份额。

从而，他们之间构成了一种企业战略联盟。

通过与相关物流企业间战略结盟，可使物流企业在未进行大规模的资本投资的情况下，利用伙伴企业的物流服务资源，增加物流服务品种，扩大物流服务的地理覆盖面，为客户提供一站式服务，从联合营销和销售活动中获益。

（四）第三方物流的快速发展第三方物流是指在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。

如在美国:第三方物流被认为尚处于产品生命周期的发展期，对于第三方物流的需求每年正以两位数的速度发展着;在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定成熟程度，目前使用第三方物流服务的比例约为76% 。

（五）现代科学技术的投入大大提高了物流的管理水平国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平。

目前已经形成了以系统技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。

最终将实现信息化、机械化、自动化、智能化集于一体的全球物流。

第 2 章物流保险概述随着物流业的迅猛发展，物流企业提供更加完善全面的服务，同时面对的风险也越来越多，人们也开始意识到物流过程中保险服务的重要性，然而相对于物流业的快速发展，物流保险的发展始终是相对滞后，于是物流保险的发展日益成为人们研究的焦点。