天合石油质量通病
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究油井小修作业是油田生产中的一项重要工作，常见的质量问题如下：1. 小修质量不达标：小修作业包括更换设备、修理设备、处理设备故障等，如果作业不规范或维修不彻底，会导致设备运行不稳定或频繁故障。
这对油田生产的连续性和安全性都会带来风险。
对策：建立严格的作业标准和操作规程，培训作业人员的技能和专业知识，增强他们的责任心和维修意识。
加强监督和检查，督促作业人员按照标准操作，确保小修作业的质量达到要求。
2. 资源浪费：小修作业涉及到耗材和设备的更换，如果没有合理规划和管理，可能会造成资源的浪费。
更换设备时没有及时回收和维修旧设备，或是没有合理使用耗材，造成大量的浪费。
对策：制定合理的耗材管理制度，减少耗材的浪费。
设立耗材管理岗位，负责耗材的领用、使用和回收，做好耗材的清点和登记工作。
加强设备的维修和保养工作，延长设备的使用寿命，减少设备的更换频率。
3. 安全事故风险：小修作业涉及到设备的拆卸、安装和维修，如果操作不当或没有遵守相关的安全规定，可能会导致安全事故的发生。
操作人员没有佩戴个人防护装备、没有进行必要的安全检查和措施等。
对策：加强安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
制定详细的作业安全规范，明确要求操作人员遵守安全操作规程。
建立安全管理制度，加强对小修作业现场的安全监督和控制，及时发现和处理安全隐患。
4. 进度延误：小修作业通常需要在短时间内完成，如果存在作业派遣不及时、作业人员不足等问题，可能导致作业进度延误，影响油田的正常生产。
对策：加强作业计划和派遣的管理，确保作业人员及时到位，并提前做好准备工作。
实行严格的作业进度控制，及时发现和解决作业进度延误的问题。
加强与其他部门的协调和沟通，确保作业资源的充足和协调使用。
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究油井小修作业是石油钻井工程中至关重要的环节之一，其质量直接关系到油井的稳产和安全运行。
在实际操作中，油井小修作业常常存在着各种质量问题，严重影响着油井的正常生产。
对油井小修作业常见的质量问题进行分析并研究对策显得尤为重要。
1. 胶结质量不达标在进行油井小修作业时，常会使用水泥或者其他胶结材料对井口进行修补。
在实际操作中，由于材料配比不当、施工工艺不规范等原因，很容易导致胶结材料的质量不达标，给油井的修补工作带来一定的隐患。
2. 老化设备使用在老旧的油田或者一些长期没进行检修的油井中，常见设备会存在老化、损坏等情况。
一旦使用这些老化设备进行小修作业，不仅很难保证施工质量，还会增加事故的风险。
3. 钻井液性能不达标油井小修作业中常使用钻井液进行清洁井底或者其他工艺。
由于钻井液配方不当或者液质不达标，会导致井下浆液环境恶化，影响油井的正常生产。
4. 安全保障不到位在进行油井小修作业时，由于作业空间狭小，气体易聚集等因素，安全保障措施不到位会导致各种安全事故的发生，严重影响施工的质量和进度。
二、对上述问题的对策研究1. 加强质量控制在进行油井小修作业时，需要严格按照操作规程进行操作，并加强施工质量的检查和监督。
对于胶结材料的配比、设备的选择和使用、钻井液的质量等方面，都需要严格把关，确保施工质量达标。
2. 更新设备对于老化或者损坏的设备，需要及时进行更换或修复，并建立设备更新和维护体系，保证设备的运行状态良好，确保施工的质量。
3. 完善工艺流程针对油井小修作业中常使用的胶结材料、钻井液等材料，需要建立完善的配方和工艺流程，确保所使用的材料质量达标，以及施工方法符合规范要求。
4. 强化安全教育对于作业人员需要加强安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
需要加强安全防护设施的配备和使用，确保施工过程中的安全。
以上对策研究可以有效地解决油井小修作业中的质量问题，提高施工质量和安全水平，保障油井的正常生产。
天合石油质量通病
工程质量通病措施一：工程概况1、工程概况本工程为天合石油集团汇丰石油装备有限公司厂房工程。
建设单位：天合石油集团汇丰石油装备有限公司设计单位：牡丹江市慧臣建筑设计有限公司监理单位：牡丹江市建银监理有限公司施工单位：通州建总集团有限公司工程规模概况建筑设防烈度：6度二、质量通病预防1、建筑物两端端开间及变形缝两侧的现浇板应设置双层双向钢筋，其他开间宜设置双层双向钢筋，钢筋直径不应小于8mm，间距不应大于100mm。
其他外墙阳角处应设置放射形钢筋，钢筋数量不少于7Φ10，长度应大于板跨的1/3，且不应小于2000mm。
2、砖混结构：砌体工程的顶层和底层应设置通长现浇砼窗台梁，高度不宜小于120mm，纵向配筋不少于4Φ10，箍筋Φ6@200；其他层在窗台标高处应设置通长砼板带，厚度不小于60mm,纵向配筋不宜少于3Φ8，砼强度等不应小于C20。
3、现浇楼板：当线管上表面未设置钢筋或上层钢筋间距大于150mm时，应沿管线走向增加构造钢筋网片（Φ6@150,宽度不少于450mm）。
4、砖混结构：顶层门窗洞口过梁伸入墙内每边不应少于600mm,且应在过梁上的水平灰缝内设置2~3道不小于2Φ6@300通长焊接钢筋网片。
过梁厚度必须严格按图集要求浇筑。
5、女儿墙不应采用轻质墙体材料砌筑，当采用砌体结构时，应设置间距不大于3m的构造柱和厚度不少于120mm的钢筋砼压顶。
6、严禁在墙体上交叉埋设管线和开凿水平槽；竖向槽须在砂浆强度达到设计要求后，用机械开凿，且在粉刷前加贴钢丝网片等抗裂措施。
7、严格控制现浇板厚度，在砼浇筑前应做好现浇板厚度的控制标识，每延长2米范围内宜设置一处。
8、1~6层外门窗的抗风性和气密性不低于3级，水密性不低于2级；7层及以上的抗风压性和气密性不低于4级，水密性不低于3级。
必须按设计要求选用门窗型材（断热型型材），塑钢窗壁厚不得小于1.2mm的热镀锌增强型钢，门型材壁厚不得小于2mm,门窗安装应采用镀锌网片连接固定，固定点从距离转角180mm处开始放置，厚度不小于1.5mm，间距不大于500mm。
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究油井小修作业是石油行业中非常重要的工作环节，其质量直接关系到油田的产能和安全。
在实际作业中，常常会出现一些质量问题，影响作业效率和油井的正常运行。
对于油井小修作业常见的质量问题进行分析，并提出相应的对策，具有非常重要的现实意义。
一、常见的质量问题分析1. 作业过程中防护不到位在油井小修作业过程中，作业人员的防护不到位是一个常见的问题。
比如液压作业时未佩戴安全帽、未系好安全带、未戴护目镜等情况。
这样容易导致安全事故的发生，影响作业质量。
2. 设备故障频发油井小修作业中使用的设备经常会出现故障，比如液压管路泄漏、井口防喷器损坏、井口防喷控制系统失灵等情况。
这会严重影响作业的正常进行，增加了维修的难度和风险。
3. 油井信息不准确有时在进行油井小修作业时，油井的相关信息并没有及时更新或者不够准确，导致了在作业过程中出现一些不必要的错误和延误，影响了作业的质量。
二、对策研究1. 加强安全防护意识对于防护不到位的问题，需要加强作业人员的安全意识，规范操作流程，严格执行安全操作规程，确保每位作业人员都做好防护工作。
可以通过安全教育培训，提高作业人员的安全防护意识，增强自我保护意识和责任心。
2. 设备维护保养为了减少设备故障的发生，需要加强设备的维护保养工作，定期对设备进行检查、维护，及时处理设备故障，确保设备的正常运行。
还可以加强设备的更新换代工作，选用质量好，性能稳定的设备，提高作业效率和质量。
3. 完善油井信息管理对于油井信息不准确的问题，可以加强信息管理工作，建立健全的信息管理系统，确保油井信息的准确性和及时性。
可以建立信息更新机制，对油井信息进行定期跟新，确保作业时所用的信息是最新、最准确的。
油井小修作业的质量问题需要引起我们的重视和关注。
只有通过加强安全防护意识、设备维护保养和油井信息管理等方面的工作，才能提高油井小修作业的质量，确保油田的正常运行。
希望相关企业和单位能够加强质量管理，不断改善作业质量，促进油田的健康发展。
油品问题专题
3、检查喷油器线路正常，逐一更换各缸喷油器，发现更换2缸喷油 器后，故障现象排除；
4、更换合格清洁燃油，更换二缸喷油器后故障现象排除。
处理方法： • 更换合格、清洁燃油，更换二缸喷油器，充分路试，故障 排除。 小结：
• 出现此类故障现象为燃油中的杂质进入喷油器，引起喷油
器回油部分故障，在工作时回油量大，使该缸喷油压力下 降，出现缺缸现象。
处理方法：
• 清洗高压油泵，更换合格清洁燃油，充分路试，故障现象 排除。
小结：
• 出现此故障现象的原因为高压油泵内部某一缸的油道堵塞 导致，出现高压燃油可以建立，但建立油压时间较长的现 象，在有负荷情况下运转便会出现加速无力的故障现象。
案例：进油计量比例阀常开，导致发动机无法启动。 车辆信息： • 赤峰利丰 故障现象： • 发动机启动后，故障灯亮，发动机立即熄火，再次启动故 障现象依旧。 排查思路： • 结合故障码内容，查找问题原因。
处理方法： • 清洗油箱，低压油路。
事后总结： • 出现此故障现象原因为油箱内的异物在发动机启动、急加 速时进油管的吸油量突然增加，将异物吸附在进油管上， 影响进油量，出现启动困难，急加速熄火的故障现象。
案例：低压油路进油不畅，导致发动机启动困难，加 速无力 车辆信息： • 服 务 站：开原路通 车 型： • 发动机号： 行驶里程：14000 故障现象： • 加速无力，启动困难，启动时轨压低（9MPa）。
处理方法： • 更换进油计量比例阀，更换清洁合格燃油。 事后总结： • 该车出现此故障现象的原因为进油计量比例阀损坏，导致 发动机启动后燃油不受控的进入共轨，油轨压力迅速上升 至100MPa，系统随即停车； • 导致进油计量比例阀损坏、出现卡滞现象的原因为燃油中 杂质过多，单纯更换进油计量比例阀并不能从根本上解决 问题，应将原车燃油更换，更换清洁、合格燃油。
石油钻井用三相电机常见故障分析与对策
作 效率 ，减少 了不 必要 的资源浪 费 ，但 三相电机在石 油钻井工 作 会 出现一些故 障 ，需要不断采取措施进行 改进。三相 电 ２．２制动故障
机使用 的无刷式 的直 流电 ，这种 电流 的最 大特点就 是不具有转换方 除了上述 的启 动故 障外 ，还存在制 动上 的故 障 ，其 中比较常见
（主要指的是能够导电并产生物理上的 电磁感应 的机械 部分 ，比如 况。在该过程 中形成芯片高温的原因主要包括 ：没有及时更换 的轴
组合 在一起 的电线 、接 受传导线 的盒子 等 ），磁部件 （指 的是具有 传 承使 电机 中的转子 的绕轴有一定的弯 曲与错位 ，导致轴承 的装配状
导磁性功能 的硅质钢片 的芯部分 ，这种 部件又可以被分为两类 ，分 态不 佳 ，其 与电机顶端 的盖子 不能相互适应 ，轴承 润滑油不 纯 以及
要对它 的工作原理进行一个具体 的描述 ，它 的工作 就是 利用逆变器 的。做好加热处理后要对轴承进行一定的清洁 ，并保持足够的完整 ，
的功率管道 的一定规律指导 电流的通过与关闭 以及切断等过程 ，这 该期 间要使用一定数量的润滑油 ，并 保持其足够的干净与充足 。在
样是为 了使该种 电机 中的定子通过 电流枢纽产生按照印记 ，产生一 以上 两部工作过后要保证轴承和 电机之间 的足够适应 ，以防止轴 的
于此前提 ，本文展开了如下讨论 。
类 。而对于该种 问题 ，当有奇怪 的声音 出现时 ，应该仔 细的对 电机 中
１ 三 相 电 机 简 介
重要机械部件进行检查 ，在检查 出具 体的产生原因后想办法去解决
１．１三 相 电 机 结 构
故障 ，此外 ，要对机械安装顺 序进行调整 ，对电机进行整体 的清洁或
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究
油井小修作业常见质量问题分析与对策研究油井小修作业是石油行业中一项重要的工作，它可以有效地延长油井的使用寿命，保障油田的稳定生产。
在实际施工过程中，我们经常会遇到一些质量问题，影响着油井小修作业的效果。
对于油井小修作业常见的质量问题进行分析，并提出相应的对策是非常有必要的。
1. 漏失严重在油井小修作业中，漏失问题是一个非常常见的质量问题。
漏失严重会导致原油或天然气外泄，不仅浪费资源，还会对环境造成污染。
漏失的原因主要有：井筒缺少封隔，井口装置不完善，井口安全阀不严密等。
2. 井下设备损坏油井小修作业中，井下设备的损坏也是一个常见的质量问题。
这些设备包括泵浦、管道、阀门等，在使用过程中容易出现磨损和老化。
一旦设备损坏，不仅会影响作业的进行，还可能引发更严重的问题。
3. 施工技术不到位油井小修作业需要高超的技术，如果施工人员的技术水平不到位，容易导致施工过程中出现质量问题。
井口封隔不牢固、压力控制不当、井下设备的连接方式不正确等。
1. 加强施工前的准备工作为了避免漏失问题的发生，施工前需要对井口进行仔细的检查，确保井筒完整，井口装置齐全，井口安全阀处于良好状态。
必要时，还需要进行封隔测试，确保井口的密封性。
为了避免井下设备的损坏，需要对这些设备进行定期的检查和维护。
根据设备磨损和老化的情况，及时更换零部件，保证设备的正常运转。
3. 提高施工人员的技术水平施工人员是油井小修作业中的关键因素，他们的技术水平直接影响着施工的质量。
需要加强对施工人员的培训，提高他们的技术水平和施工能力，确保施工过程中的安全和质量。
4. 强化监督管理加强对油井小修作业的监督管理，实行严格的施工标准和流程，严格执行安全操作规程，确保施工过程中的安全和质量。
定期对施工现场进行检查，及时发现问题并进行相应的整改。
5. 使用先进的施工技术和设备随着科技的不断发展，油井小修作业中出现了许多先进的施工技术和设备。
采用这些先进的技术和设备，可以提高施工的效率和质量，降低施工过程中的风险。
油公司检查易被查到的缺陷
石油公司检查中常见的缺陷、VIQ的规定及如何改正1．缺陷： IOPP证书的格式B表内容不全，有关机舱的污水处理仅有油泥舱的油泥保存和处理，没有写明油污水舱的容积。
VIQ：Are the bilge and sludge tanks being recorded in Part 1 detailed in Form B of the IOPP Certificate?污水舱和油泥舱是否如IOPP证书的格式B中所记载的被记录在油类记录薄第一部分内。
Holding tank: m3 Sludge tank: m3 Other: m3集油污水舱油泥舱其他舱Details of the size of bilge and sludge tanks can be obtained from Form B of the IOPP Certificate, and the recording of the information here is only for the inspector to compare those details with the Oil Record Books if so desired.污水舱和油泥舱的大小可以从IOPP证书的格式B中查到,这些资料的记录供检查官比较其与油类记录薄中的记载是否一致.改正: IOPP证书中应该写清各使用的油舱，船上所有的油类作业必须记入油类记录薄。
油类记录薄中所使用的油舱应与IOPP证书格式B中所描述的油舱相符.2．缺陷：船上的溢油演习没有按照SOPEP中规定的项目进行（如：油舱满溢、过度倾斜、搁浅、碰撞等）。
VIQ：Is an approved MARPOL Shipboard Oil Pollution Emergency Response Plan (SOPEP) on board, and are drills regularly held and recorded? (6.1)经认可的防油污应急反应计划是否在船，演习是否按常规进行并有记录？改正:溢油演习应按SOPEP中的规定定期进行，以检验防油污计划是有效的。
汽轮机润滑油油质不合格的原因及分析措施
汽轮机润滑油油质不合格的原因及分析措施摘要: 本文通过对发电厂普遍存在汽轮机油清洁度不合格的问题分析, 提出了在油系统中加装磁棒组, 加强定期排污点, 添加防锈剂等处理措施, 来提高汽轮机油清洁度及防止油质劣化。
关键词: 透平油；油质；分析汽轮机油主要起润滑、冷却、调速和密封作用。
在机组安装、检修及运行过程中, 由于各种原因导致油清洁度下降, 使转子轴颈磨伤, 轴瓦钨金磨损, 调节部套卡涩。
汽轮机油清洁度问题如果处理不好, 将直接影响机组运行的稳定性与可靠性。
1.汽轮机油清洁度下降的原因分析汽轮机油监督的主要质量指标有: 外状、运动粘度、机械杂质、水分、酸值、破乳化度、闪点、液相锈蚀等。
一般新油的指标都是符合质量标准的, 当新油加入到汽轮机油系统运行后, 由于系统不清洁或潮汽、水分进入油中, 油质就会劣化。
1. 1设备制造及安装质量方面油系统设备及管道在厂家制造过程中, 由于不重视质量以及工作人员的疏忽, 在油系统设备及管道内残留一些铁屑、型砂、油漆等杂物, 机组安装完毕进入油循环时, 这些杂物就会进入系统中。
机组在安装期间没有把好质量关, 主油箱内部及管道清理不彻底、管道清洗后没有采取防护措施、油管道焊接工艺错误等都会造成油系统有灰尘、锈渣、棉毛纤维、锈垢、氧化皮、焊渣、焊皮等杂物带入, 如果质检部门对安装工艺监督不力, 对于油系统安装的各环节没有跟踪到位, 验收时又没有严格执行标准。
汽轮机投入运行后, 就可能影响汽轮机油清洁度。
1. 2检修质量差油系统设备及部件的检修工作没有严格按检修程序进行, 如主油箱、密封油箱、轴承室等内部清理不彻底, 以及检修过程中落入一些灰尘、棉线等杂物；调节系统及密封油系统中各零部件检修解体后, 对内部死角区存有灰尘、锈渣、棉毛纤维等杂质, 没有用压缩空气吹扫及用面团粘出, 在油循环后有一部分残留的杂物就会污染汽轮机油。
1. 3 轴封压力调整不当电厂为提高机组经济性, 采取较高的轴封供汽压力来提高汽轮机运行的真空值。
天生桥一级水电厂汽轮机油劣化原因及预防措施
天生桥一级水电厂汽轮机油劣化原因及预防措施摘要：本文介绍了天生桥一级水电厂汽轮机油运行情况，针对运行中存在的问题，提出影响汽轮机油劣化的几个因素，并结合实际，提出了防止汽轮机油劣化的预防措施。
提高了汽轮机油的运行水平，使水轮发电机组安全、经济运行。
关键词：汽轮机油劣化原因措施中图分类号：tu71 文献标识码：a 文章编号：1674-098x(2011)06(c)-0067-011 概述众所周知，汽轮机油在水电厂机组运行中主要起润滑、冷却、操作控制作用。
其质量优劣直接关系到水轮发电机组主、辅设备的安全、经济运行。
若对其监督维护不善，可使油质劣化，产生各种危害。
归纳起来主要有三点:(1)加速油劣化速度;(2)缩短油的使用期限；(3)造成用油设备;(4)的腐蚀及损坏；(5)油路被堵;(6)可能造成严重事故。
充入汽轮机油的好坏，将直接影响机组及其辅助设备的安全运行和使用寿命。
天生桥一级水电站总装机4×300mw机组，其汽轮机油全部采用国产46号汽轮机油，单机总用油量35t，其技术标准和运行要求如表1所示。
2 汽轮机油劣化的原因(1)氧是使汽轮机油变劣的化学反应的根源。
在水轮发电机组各用油设备中，对密封性能要求不是很高，有一定量的氧气存在于各集油槽中，使汽轮机油发生氧化反应。
(2)水分是油氧化作用的主要催化剂。
水分可以通过大气中的湿气从设备外部侵入油中，水分的存在对汽轮机油的理化性能有很大的破坏。
由于油中水分的存在，带水的油长期与金属部件接触，使金属表面不同程度的锈蚀，产生锈蚀物，加上运行维护不当，油过滤不及时，导致油中机械杂质的存在。
排除设备及人为因素，当空气湿度较大时造成油中带水。
久而久之，致使油乳化，闪点降低，酸值增大，如不及时加强监督处理，将导致严重后果。
(3)油系统中含有金属颗粒。
通过对运行油分析，曾发现油中含有金属颗粒。
金属颗粒是一种催化剂，对油质劣化起到了催化作用。
金属颗粒的来源是由于金属性摩擦以及油系统处理和冲洗不彻底造成的。
石油生产中的质量问题分析与改进
石油生产中的质量问题分析与改进石油是人类社会发展中不可或缺的能源之一，然而在石油生产过程中，质量问题会对石油的产出和利用带来一系列的影响。
本文将对石油生产中的质量问题进行分析，并提出相关的改进策略，以确保石油质量的稳定性和可靠性。
一、石油生产中的质量问题分析在石油生产过程中，存在着多种质量问题。
首先是地质条件的影响。
石油产量和质量受到油田地质条件的限制，如油层渗透率、孔隙度、岩石渗透率等因素会直接影响石油的产量和品质。
其次是采油工艺的问题。
采油过程中的开采方式、油井的完井质量、人工注水的合理性等都会对石油的质量产生一定的影响。
此外，运输和储存环节中的操作技术和设备也会引发质量问题，如管道泄漏、油罐污染等。
二、石油生产质量问题改进策略为了解决石油生产中存在的质量问题，可以采取以下改进策略：1. 强化勘探，提高产量通过科学的勘探技术，提高地质勘探的准确性和效率，找到更多的石油资源，提高产量。
同时，根据不同地质条件，制定合理的采油方案，提高采油效率，确保石油质量。
2. 优化采油工艺，提高质量在采油过程中，应使用先进的开采技术，控制油井的完井质量，避免漏油和杂质的进入。
合理使用人工注水，提高采油效果，保证石油的质量和产量。
3. 加强运输和储存管理在石油运输和储存环节中，应使用高质量的管道和设备，保证石油运输和储存的安全性和稳定性。
加强运输和储存管理，定期检查设备和管道的完好性，预防泄漏和污染的发生。
4. 严格监管和质量检验加强对石油生产企业的监管，建立健全的质量管理制度，加强对石油质量的监测和检验。
对于不符合质量标准的石油，要进行相应的处理和处罚，以确保市场供应的石油质量安全可靠。
5. 促进技术创新和人才培养鼓励石油生产企业加大技术创新力度，推动新技术的应用，提高石油生产的效率和质量。
同时，加强人才培养，培养石油领域的专业人才，提高技术水平和管理能力。
三、结语石油生产中的质量问题对于社会经济的可持续发展具有重要的影响。
石油行业中存在的问题与整改对策
石油行业中存在的问题与整改对策一、石油行业存在的问题石油作为全球能源行业的支柱，发挥着至关重要的作用。
然而，随着全球经济的发展和石油需求的增长，石油行业也面临着一些问题。
1.环境污染石油开采、炼油和运输过程中产生大量的废水、废气和固体废物，对环境造成严重污染。
石油泄漏和事故不仅对水域生态系统和陆地生态系统造成破坏，还损害人们的健康和安全。
2.能源效率低下石油开采和炼油过程需要大量能源投入。
然而，许多石油企业未能充分利用和优化能源资源，导致能源效率低下。
这不仅浪费了资源，还加剧了能源短缺和环境问题。
3.安全风险石油行业存在一系列安全风险，如爆炸、火灾、事故和人为错误。
这些风险不仅威胁员工的生命安全，还可能导致石油泄漏和环境污染。
因此，石油企业需要加强安全管理，减少事故风险。
4.缺乏可持续发展随着全球对可持续发展的需求增加，石油行业面临来自可再生能源的竞争。
由于石油资源有限，长期依赖石油会限制行业的可持续发展。
因此，石油企业需要寻找新的发展方向，推动绿色和可持续发展。
二、石油行业的整改对策为了解决石油行业存在的问题，实现可持续发展，石油企业可以采取以下整改对策：1.加强环境保护石油企业应加强环境监测和管理，采用高效、清洁的石油开采和炼油技术，减少污染物的排放和环境破坏。
同时，加强油田和油井的监管，防止泄露和事故发生。
此外，石油企业还可以投资研发环保技术，如二氧化碳捕集与封存技术，以减少温室气体的排放。
2.提高能源效率石油企业可以通过改进生产工艺、采用节能技术和管理措施来提高能源效率。
例如，使用高效燃烧设备和设备自动化控制系统，减少能源浪费。
此外，石油企业还可以引入能源管理体系，通过能耗监测和节能措施的实施，提高能源利用效率。
3.加强安全管理石油企业应建立健全的安全管理体系，加强员工培训和安全意识教育。
同时，加强设备和设施的维护和检修，确保设备正常运行。
通过建立应急预案和事故应对机制，能够快速、有效地处理突发事件，降低事故风险。
燃机抗燃油油质异常原因分析及处理措施
燃机抗燃油油质异常原因分析及处理措施摘要：针对电厂抗燃油系统的特点，从抗燃油油质指标异常原因、指标处理建议及采取的措施等方面进行分析，提出了处理建议及后期运行维护建议，强调了抗燃油油质采取控制措施的重要性和必要性。
关键词：抗燃油酸值水分措施前言某燃机电厂在抗燃油例行检查中，发现油的酸值和水分长时间超标，严重威胁机组的安全运行。
通过对抗燃油油质劣化原因进行分析，提出有关于酸值和水分超标的处理措施，最终得到优质合格的运行油指标。
1.2020年燃机抗燃油指标运行中磷酸酯抗燃油的酸值标准为≤0.15mgKOH/g，水分≤1000mg/L，从2020年1月份开始酸值一直逼近上限值，到5月份酸值超标；水分从1月份开始一直超标，水分超标也会导致抗燃油裂解，酸值升高，水分增加，进而形成一种恶性循环。
混油实验过程中发现，#1、#2燃机运行中的抗燃油本身就存在大量的油泥产生。
磷酸酯抗燃油本身对金属材料没有腐蚀性，但油中水分、氯含量、电阻率和酸值等超标都会导致系统中的金属部件发生腐蚀，造成不可修复的破坏。
酸值是反映抗燃油劣化变质程度的一项重要化学指标。
酸值升高的原因是抗燃油因劣化（氧化水解）而产生了酸性物质，酸值波动大表示油质不稳定，酸值值越高、酸值变化的速度也将越快。
所以在运行中酸值最好控制在0.1mgKOH/g 以下，越低油质则越稳定。
酸值过高的油对系统金属部件有腐蚀作用，由于调速系统均采用不锈钢材料，所以酸腐蚀不是主要问题，而关键问题是酸值居高不下，说明油已变质，油中有劣化产物生成，这些劣化产物会不同程度的影响油的电阻率、颗粒度、泡沫特性等性能。
1.抗燃油指标异常原因分析1.油质本身成分问题磷酸酯抗燃油本身应该具有一定的水解安定性，即抵抗水解变质的能力。
磷酸酯抗燃油的水解安定性主要取决于基础油的成分和分子结构。
在一定条件下（如温度、酸性物质催化）磷酸酯抗燃油会与水作用发生水解，水解产生的酸性物质会对油的进一步水解产生催化作用，完全水解后的最终产物为磷酸和分类物质。
新能源环保矿物油质量不合格案
新能源环保矿物油质量不合格案
新能源环保矿物油质量不合格案是指在生产、销售和使用过程中，一些公司违规生产、销售和使用不符合环保要求的矿物油，从而对环境和人体健康造成一定的危害。
这种案件可能有以下几个方面的问题：
1. 不合格油品的排放会导致空气污染，加重大气中有害物质的含量，对环境造成影响，对周围居民的健康产生负面影响。
2. 新能源环保矿物油质量不合格可能会引发火灾或爆炸等安全问题，对人身安全构成威胁。
3. 不合格的矿物油可能对机械设备造成损坏，影响设备的正常运转，增加企业生产成本。
4. 不合格油品的使用可能对机动车辆的发动机和排放系统产生损害，降低燃烧效率，增加尾气排放。
对于这种案件，相关部门应当积极展开调查，严厉打击违法售油行为，加强监管力度，对违法企业和个人依法追究责任，维护环境安全和消费者权益。
同时，应当加强宣传教育，提高公众对新能源环保的认知，引导人们购买符合环保要求的产品，共同营造良好的能源环保氛围。
油质不合格原因分析及应对措施
润滑油及EH油油质不合格原因分析及对策措施
1、2号机组投产后，虽然一直坚持对主机及EH油进行24小时滤油，但油质仍然长期在合格线附近徘徊。
分析其原因如下：
一、主机润滑油：
原因一：两台机组油系统设备和管件到货较早，机组安装后放置时间较长或安装工艺措施不到为，管道、油箱内部滤网等存在氧化腐蚀；
原因二：安装后大流量冲洗效果差。
大流量冲洗时使用旧润滑油，冲洗时间不够，冲洗时对管道没有进行有效敲打，冲洗完毕后放油不干净，管道弯头、U型弯、冷油器低部等有存油。
原因三：油箱负压各油挡吸入的灰尘；
原因四：滤油过程中由于使用的滤纸质量较差，滤纸纸毛进入油系统。
二、EH油系统：
原因一：EH油动机内部等厂家供货部件未清理干净，在进行管道冲洗后对EH油造成污染；
原因二：2号机EH油管道油循环前未进行有效工艺冲洗；
原因三：运行过程中由于EH油管道振动，造成原附着在管道上的细小颗粒脱落污染油质；
针对以上分析，为防止油质进一步恶化，对设备产生永久性损
伤，制定如下应对措施：
1、坚持24小时滤油；
2、定期更换滤油机滤网；
3、送样到电科院，做详细分析（颗粒分类)，以便针对颗粒分布情况进行针对性的治理。
4、停机检修时清理管道及油箱（主机）。
5、建议购买大流量滤油设备，增强滤油效果。
6、加强对滤油设备、管道的检查，防止跑油。
设备部汽机专业
2010-3-9。
石油公司检查缺陷分析和整改措施
石油公司检查缺陷分析和整改措施
李雨安
【期刊名称】《世界海运》
【年(卷),期】2013(36)7
【摘要】收集150艘次船舶862条石油公司检查缺陷,对这些缺陷按照VIQ2012版章节进行统计分析,并提出相应措施,以便为油轮公司管理人员和油轮船员在迎接石油公司检查时提供帮助.
【总页数】5页(P31-35)
【作者】李雨安
【作者单位】大连远洋运输公司
【正文语种】中文
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润滑油品质劣化的原因及防止措施
机械和设备工作时，油由于长期与金属接触，受到四周空气、温度、压力、电场、光线及其它因素的影响，在油中逐渐增加了外来杂质，其结果在油中会有水分、灰尘、砂粒、金属屑末，并在长期使用中逐渐氧化，使得化学成分发生了变化，产生变质物和有害杂质，一般有以下几类：
1、被外来杂质污损
油在系统使用过程中，最容易被各种机械杂质弄脏。
这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。
这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中，或者由于系统和机器外壳封闭不严，使灰尘、砂粒浸入油中。
例如，当拖拉机在田地里工作时，汽车在道路上行驶时，会有很多细小的灰尘、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机的润滑油中。
矿山机械常常会被矿石粉弄脏。
加工机床使用的润滑油和液压设备使用的液压油，常常被加工件的切屑末及其它金属粉末所污损。
这些杂质对于系统油的质量有很坏的作用，它会像磨料一样使机械发热，使机件过早磨损。
2、被水分混浊
油在机械设备中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设备的润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，使水分流入油中。
此外，空气中含有的水分也能被油吸收，因为油有吸水性，其吸水性的大小由环境温度所决定。
例如
大，油会污损得更加厉害。
10）油的温度一般不超过50~60℃，当放出的热量很多时，应保证油的冷却条件。
11）在空气压缩机中，出口处的温度不允许超过160~170℃。
12）在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器，使润滑油在工作中不断的进行精滤，以防止发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油。
燃气轮机联合循环机组汽轮机抗燃油油质劣化原因分析与处理
燃气轮机联合循环机组汽轮机抗燃油油质劣化原因分析与处理发布时间：2022-01-06T05:28:46.561Z 来源：《中国电业》2021年22期作者：金石[导读] 本文对汽轮机抗燃油基本特性进行分析金石大唐泰州热电有限责任公司\江苏省泰州市\225500摘要：本文对汽轮机抗燃油基本特性进行分析，并对导致燃气轮机联合循环机组汽轮机抗燃油出现油质劣化的原因加以阐述，提出严格把控运行油温、预防水分进入抗燃油以及加强旁路再生装置管理等处理对策，希望能为减少抗燃油油质劣化问题发生及增强抗燃油使用性能提供有效建议。
关键词：燃气轮机联合循环机组；汽轮机；抗燃油；油质劣化引言：汽轮机抗燃油发生油质劣化问题，不仅对整个燃气轮机联合循环机组运行稳定性造成较大影响，在一定程度上也会给机组带来运行安全威胁，降低系统中各个零部件使用期限。
在明确抗燃油油质劣化原因前提下，如何采取有效处理对策，是目前各相关人员需要考虑的问题。
1.汽轮机抗燃油基本特性分析汽轮机抗燃油属于一种合成油，新油颜色呈透明状或浅黄色，相较于润滑油，抗燃油开口燃点略高一些，良好的耐热性、防火性、抗氧化性、热稳定性以及水解稳定性是汽轮机抗燃油主要基本特征，在实际运用过程中，不仅能够有效调节系统，也能进一步系统运行系统稳定性，充分满足燃气轮机联合循环机组各项需求。
但与润滑油相比较，汽轮机抗燃油更加容易被热解和水解，同时必须使用专用密封件来进行密封[1]。
汽轮机抗燃油使用过程中，由于对维护与管理工作不够重视，使得汽轮机抗燃油在使用期间高频率出现污染变质问题，降低抗燃油自身使用性能同时，也会对整个燃气轮机联合循环机组带来严重影响。
基于此，为了确保燃气轮机联合循环机组安全稳定运行，必须加强汽轮机抗燃油日常监督、管理以及维护，有利于抗燃油使用期限延长，降低燃气轮机联合循环机组汽轮机抗燃油油质劣化问题发生几率。
2.导致燃气轮机联合循环机组汽轮机抗燃油出现油质劣化的原因2.1温度因素虽然汽轮机抗燃油具有良好的抗燃性特点，但在高温条件下长时间不间断运行，则会加快氧化速度，一般情况下，处于常温状态下的汽轮机抗燃油，氧化速度极慢，系统内部产生高温，加快抗燃油氧化速度，直接影响燃气轮机联合循环机组运行稳定性。
油库、加油站非正常损耗及应对措施
油库、加油站非正常损耗及预防措施本人在加油站和储油库工作近10年，主要从事计量和安全管理工作，以下为本人对储油库、加油站亏油的原因及本人的看法：成品油具有易挥发的特性，油品在储运与经营过程中，由于自然蒸发损耗和设备滴漏损耗造成的损失数量是惊人的，油品损耗不仅直接影响到企业的经济效益，而且还会对环境造成污染。
储油库、加油站在油品运输、出、入库过程中由于装、卸油使油品更易挥发，由于早晚气温的差异使油品产生大小呼吸，也加剧了油品的挥发，相关的损耗标准，各个地区都不一样，可参考相关资料。
成品油有正常挥发损耗、设备滴漏损耗和事故损耗等客观原因，这些损耗大家都可以从相关资料上查阅，抛开以上几种损耗，现在谈一下非正常损耗：一、加油站出现非正常损耗的原因及分析：是否存在非正常损耗：加油站加油机为每半年强制检定一次，不合格的时间缩短为三个月，主要有各区技术监督局衡加所人员去检定（要求正负误差千分之三），由各站站长配合其检定工作，按照目前中国的国情检定可能偏向于加油站，本人在自检本公司加油站时，遇到过远远大于千分之三的少发很普遍。
上级部门监盘加油站时出现的非正常损耗，原因及分析：1、拆卸流量传感器，这样加油机只出油不显示出油量也没有累计数；预防措施：换内方螺丝，对角螺丝打眼上铅封。
2、从主板上拔出流量传感器的线束，换插上另外一个流量传感器，这样加油机也是只出油不显示出油量也不显示累计数；预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封。
3、更换主板，这样累计数和出油量都有了，但是在交班之前换上原来的主板，大家懂的；预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封，如果电脑集中收银收回管理员密码，时常检查操作员权限，有条件按照监控软件（一劳永逸）。
4、修改主板，输入密码后主板可以不累计累计数（税控也不累计）而只出现加油量，完毕后输入密码解除，或输入密码后可控制加油量的少发，或输入密码后可以修改累计数及税控数；预防措施：新加油机买回来后就在主板防护罩对角螺丝打铅封，如果使用了一段时间了一段时间的主板，最好观察此枪销量是否异常，单枪销售量是否忽高忽低，如出现此种情况将主板更换。
EH抗燃油应用中的主要问题及解决措施
1.抗燃油在应用中存在的主要问题。
1.1抗燃油酸值超标。酸值是反映抗燃油劣化变质程度的一项化学性能指标。一般来说酸值超过0.1 mgKOH/g油质就不稳定。酸值越高，升高的速度就越快。高酸值的油不但能进一步催化抗燃油的水解，使酸值升高，还会有劣化物产生，这些劣化物会不同程度地影响油的电阻率、颗粒度、泡沫特性等指标。严重威胁机组安全运行。三门峡华阳电厂、太原第一热电厂等电厂都因抗燃油酸值超标导致油质劣化加快，最终造成停机换油！
标题：
EH抗燃油应用中的主要问题及解决措施
摘要：
关键词：
抗燃油
内容：
磷酸酯抗燃油以其优异的抗燃性及润滑性能已广用于大型汽轮发电机组的调速系统，但由于抗燃油为人工合成的化学液体，在运行中难免发生氧化、水解等变质现象，造成油质劣化，严重时对部件等造成不可修复的腐蚀。另外，由于调速系统工作部件尺寸缩小，运行油压提高，伺服阀等控制部件的运动间隙减小，油中固体颗粒污染引起的伺服阀卡涩问题也十分突出。综观各电厂抗燃油，大部分都是采用AKZO-Nobel化学公司生产的Fyrquel EHC。且都不同程度地存在抗燃油劣化问题，有的劣化还较严重。为此我们有必要对抗燃油在应用中存在的问题进行总结并采取相应的解决措施，从而确保机组安全、稳定、可靠运行。
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工程质量通病措施一：工程概况1、工程概况本工程为天合石油集团汇丰石油装备有限公司厂房工程。
建设单位：天合石油集团汇丰石油装备有限公司设计单位：牡丹江市慧臣建筑设计有限公司监理单位：牡丹江市建银监理有限公司施工单位：通州建总集团有限公司工程规模概况序号子单位工程名称建筑面积数量合计面积层数1 厂房部分7052.50 1 7052.50 1层2 办公楼部分1415.97 1 1415.97 3层3 总计8468.47建筑设防烈度：6度二、质量通病预防1、建筑物两端端开间及变形缝两侧的现浇板应设置双层双向钢筋，其他开间宜设置双层双向钢筋，钢筋直径不应小于8mm，间距不应大于100mm。
其他外墙阳角处应设置放射形钢筋，钢筋数量不少于7Φ10，长度应大于板跨的1/3，且不应小于2000mm。
2、砖混结构：砌体工程的顶层和底层应设置通长现浇砼窗台梁，高度不宜小于120mm，纵向配筋不少于4Φ10，箍筋Φ6@200；其他层在窗台标高处应设置通长砼板带，厚度不小于60mm,纵向配筋不宜少于3Φ8，砼强度等不应小于C20。
3、现浇楼板：当线管上表面未设置钢筋或上层钢筋间距大于150mm时，应沿管线走向增加构造钢筋网片（Φ6@150,宽度不少于450mm）。
4、砖混结构：顶层门窗洞口过梁伸入墙内每边不应少于600mm,且应在过梁上的水平灰缝内设置2~3道不小于2Φ6@300通长焊接钢筋网片。
过梁厚度必须严格按图集要求浇筑。
5、女儿墙不应采用轻质墙体材料砌筑，当采用砌体结构时，应设置间距不大于3m的构造柱和厚度不少于120mm的钢筋砼压顶。
6、严禁在墙体上交叉埋设管线和开凿水平槽；竖向槽须在砂浆强度达到设计要求后，用机械开凿，且在粉刷前加贴钢丝网片等抗裂措施。
7、严格控制现浇板厚度，在砼浇筑前应做好现浇板厚度的控制标识，每延长2米范围内宜设置一处。
8、1~6层外门窗的抗风性和气密性不低于3级，水密性不低于2级；7层及以上的抗风压性和气密性不低于4级，水密性不低于3级。
必须按设计要求选用门窗型材（断热型型材），塑钢窗壁厚不得小于1.2mm的热镀锌增强型钢，门型材壁厚不得小于2mm,门窗安装应采用镀锌网片连接固定，固定点从距离转角180mm处开始放置，厚度不小于1.5mm，间距不大于500mm。
9、金属型材栏杆壁厚应符合以下要求：⑴不锈钢：主要受力杆件壁厚不应小于1.5mm，一般杆件不宜小于1.2mm。
⑵型钢：主要受力杆件壁厚不应小于3.5mm，一般敢叫不宜小于2.0mm。
⑶铝合金：主要受力杆件壁厚不应小于3.0mm，一般杆件不宜小于2.0mm.栏杆高度及立杆间距：多层及以下住宅的临空杆件高度不低于1.05m,中高层及以上住宅的临空栏杆高度不低于1.10m,楼梯楼段栏杆和落地窗防护栏杆高度不低于0.9m，楼梯水平段长度大于0.50m时，其高度不低于1.05m。
栏杆垂直杆件净距不大于0.11m。
外墙窗洞防水做法示意图250A250250A 铝窗钢框德高K11防水涂料范围窗洞边25010、卫生间地坪倒泛水:⑴卫生间地坪倒泛水的主要原因是土建地坪浇捣工与管道安装工的配合不密切而引起。
⑵预防措施：卫生间的地漏落水口，按设计要求标高低10～19mm ，使地漏表面与地面形成盆子形，而地坪浇捣工密切配合，地坪表面按设计坡度坡向下水口。
11、水泥砂浆楼地面起砂:⑴水泥砂浆楼地面起砂的主要原因是配合比不当，水泥标号低、砂太细、水灰比太大、压光工序不对、而后达不到一定强度就上人施工作业、不及时养护，养护期不足或受冻。
⑵预防措施：①选用经检验合格的水泥，标号在425＃以上；②水泥砂浆的用砂采用中砂或为粗砂，含泥量≤3%；③严格控制细石砼的级配、坍落度或1:2水泥砂浆的稠度；④面层压实压光，宜采用3～4遍成活，最后一遍掌握在7～8成干之间(手指按上去无明显手指印)时压光为宜，严禁过硬晒水撒灰，太湿未干过早收活；(5)地坪完工24h后按时做好浇水养护工作，未到达强度严禁上人。
12、装修饰面起壳:1、起壳的主要原因是基层表面垃圾灰没清理干净、太干或太湿、太光等、一次性抹灰太厚，结合不牢。
2、预防措施：a.砼柱、墙、梁板表面采用凿毛或刷砼界面剂处理。
b.装修楼地面、墙面基层必须清理干净，喷水湿润，扫粘结浆，掌握湿度。
c.粉刷层过厚，应严格控制其粉刷厚度，分层隔天施工。
在粉刷前必须经专职质监人员检验并签字后方可进行。
13、框架结构梁底应采用斜砖砌筑，两端采用砼预制配砖收刹，斜度宜控制在60~70度，施工时应从梁度推算皮数，在结平标高处进行找平，保证斜砖砌筑角度一致，提高观感。
14、砼保护层偏差控制措施：⑴熟悉了解本工程梁板柱墙及基础的砼保护层厚度的设计要求；⑵一般情况下，当保护层厚度在20mm以下时，垫块尺寸约为30mm见方，厚度在20mm 以上时，约为50mm见方；⑶混凝土保护层砂浆垫块应根据钢筋粗细和间距垫得适量可靠。
竖向钢筋可采用带钢丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧；⑷当构件中配置双层钢筋网，需利用各种撑脚支托钢筋网片。
撑脚可用相应的钢筋制成，也可以用塑料垫块；⑸当梁中配有两排钢筋时，为了使上排钢筋保持正确位置，要用短钢筋作为垫筋垫在它上面，见图①；⑹墙体中配置双层钢筋时，为了使两层钢筋网保持正确位置，可采用各种用细钢筋制作的撑件加以固定见图②；⑺对于柱的钢筋，保护层宜用塑料垫块；⑻在砼施工时，钢筋工应在砼浇捣现场，随时整修板面钢筋，确保砼保护层。
三、确保无渗漏技术措施1、屋面渗水：解决屋面渗漏的关键是提高屋面结构混凝土的自防水能力，在屋面混凝土浇筑时采取必要的控制措施，提高混凝土的密实度，在做屋面防水屋时注意对细部的处理。
1）控制混凝土材料质量为提高屋面混凝土的自防水能力，建议屋面采用S6抗渗混凝土浇筑，且使用商品混凝土，坍落度控制在80±20mm内，水泥采用水化较低的矿渣硅酸盐水泥；粗骨料粒径选用5-40mm连续粒级；细骨料采用中粗砂。
屋面混凝土浇筑过程中，专人负责对每车混凝土进行坍落度测试，发现问题及时处理。
做好混凝土供应记录，严格控制混凝土运输时间。
2）控制砼浇筑的连续性和密实性屋面混凝土浇筑前，进行周密的施工组织和安排，根据每次浇筑的混凝土量，与混凝土供应站联系好运输车的数量，保证混凝土能连续供应。
注意收听天气预报，避开雨天施工。
成立混凝土浇捣施工管理组，统一指挥。
安排好管理人员和施工操作人员，安排好各工种配合劳力，安排好后勤供应。
注意施工荷载的对称性，面积较小的屋面以屋顶四角处为起点，逐步向中心推进，面积较大的屋面，以一端开始，沿次梁向另一端逐步推进。
控制混凝土的振捣，采用插入式振动器与平板振动器相结合，严格控制振捣时间。
及时作好混凝土的平仓、压实、收光工作，混凝土表面采用两次收光，避免出现收综合裂缝。
3）加强砼的养护混凝土表面收光后，采用塑料薄膜覆盖，专人负责对混凝土进行浇水养护，初次浇水时间根据混凝土的终凝情况，控制在12小时以内。
按施工规范要求，控制混凝土浇水养护时间。
2、外墙渗漏水：①砌筑外墙时，必须严格按照规范进行操作，要控制水平缝厚度，消灭同缝现象，砌体砂浆必须密实饱满，饱满度大于等于80%，砌墙前楼面应将垃圾清扫干净，冲洗湿润，砼墙柱边及梁底应用1:2水泥砂浆嵌密实。
②对于外墙螺杆洞眼的封堵，先在洞内打发泡剂，内外侧留出5cm，用水泥砂浆封堵，并做出5cm见方的饼子，厚度5mm。
③对于拉结洞的封堵，在内外侧支好模板，在外口浇灌细石砼，要求浇捣密实，对于上口不密实的部位，用水泥砂浆分两次进行封堵。
粉刷前在大于拉结洞20cm直径范围的部位，先用防水界面剂一度，再用水泥砂浆打底，再防水界面剂一度，用水泥砂浆罩面。
④外墙粉刷应严格遵循粉刷规程。
⑤铝合金窗框与墙体间的缝隙中打发泡剂，要求填嵌密实，表面平整。
铝合金门窗嵌缝质量和工序必须严格控制，确保门窗缝不渗水。
3、厨卫间：厨卫间和有防水要求的楼板周边（包括空调板或挑板根部）除门洞外应向上做一道高度不小于500mm的砼翻边，与楼板一同浇筑。
（建议翻边内设置2Φ10钢筋）4、管道穿墙板渗漏预防技术措施管道穿板渗漏的主要原因是预留孔洞在修补时吊模不稳固，孔洞周边的浮灰没清除干净，未充分浇水湿润以及细石砼的标号偏低或浇捣不密实等。
预防措施：管道穿板预留孔洞，在修补吊模前清除孔洞四周的浮灰，上吊拉紧托模，浇水湿润，底部放适量的1:2水泥砂浆，先浇灌板厚的3/9，隔天再浇平，以防一次浇灌收缩。
修补孔洞由专人负责，对刚修补的孔洞严禁摇动立管并挂牌，事后按规范要求在楼地屋面立管四周管脚处用1:2水泥砂浆做好防水“小馒头”。
详见“管道封堵步骤图”。
设备管道套管第一步骤：管道安装前必须将混凝土楼板凿毛并冲干净第二步骤：支撑模板，凿毛侧面纯水泥结浆，20厚1：2水泥砂浆结合层．设备管道设备管道第三步骤：设备管道第四步骤：24小时蓄水检查楼板底是否渗水蓄水2／3高细石混凝土灌注密实.第六步骤：管道周围用1：2水泥砂浆做弧形第五步骤：13高细石混凝土灌注密实设备管道设备管道第七步骤：待干燥后做防水层，面层撒粗黄砂粘合。
第八步骤：按楼面装饰层标高用1：2水泥砂浆30高做成锥体（俗称馒头）。
设备管道设备管道5、管道洁具连接口渗漏水管道洁具连接口渗漏水主要原因由管接，洁具的原材料材质低劣，安装不密封而引起。
预防措施：管道在使用前采用灌水法检查管道质量，管接与洁具的接口试接，采用一次拆装法，试接符合方可采用生料带，白漆麻丝或管接专用胶辅助材料正式连接。
在提交验收前必须对管道洁具进行全数的试压、通球、盛水等试验。