自动档车的开法之入门
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机)，踩刹车，挂挡(不踩住是挂不了p档的)，但是，不是直接挂入d档，而是挂到n档上，再点火，之后由n档挂入d档，松手刹，抬脚刹车，起步。
2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹，挂n档，而不是p档!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。
3.恰当的操作方式：松开油门，当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威，这样加档可以很平顺，逐次加档，加速。
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用，上坡(坡度较大)时，挂入1或2档，爬上坡后，挂回d档行驶，下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
5.如果你必须逊于前面速度较快的车，可以先松油门，再一脚一晃，这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，推入p档，轻抬起脚刹，拔钥匙。
1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。
如果你必须着急快速，就Poissons很大的力道踩油门。
行车电脑辨识出来你想要快速，就可以主动潘哈德。
你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。
2、空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换档杆划到n压转弯，以为这样能够省油?那你就大错特错了。
这对自动挡车型伤害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。
3、等红灯，必须摆n压吗?以现在的变速箱技术，就算你挂d挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。
等红灯的时间如果很短，就无须费事换档，轻易踩着刹车就行及。
即为：踩刹车-维持d压维持不变。
等红灯时间较长，专业人士有两种意见：(1)摆d压摔刹车，比摆n费油。
因此等候时间较长，建议建议摆n压、扎手刹。
(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡，其实不然，如果你等红灯的时候挂p 档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。
自动挡车的驾驶操作方法
自动挡车的驾驶操作方法自动挡车的驾驶操作方法很简单，只需要掌握几个基本的步骤和技巧。
以下是详细的驾驶操作方法：1. 上车准备：首先，检查车辆是否处于安全状态，包括调整座椅、调整后视镜以及系好安全带。
然后，检查挡杆的位置，确保处于“P”挡位(停车挡)。
2. 踩刹车踏板：将钥匙插入点火开关，并将钥匙转动到“启动”位置，踩下刹车踏板，启动发动机。
3. 选择驾驶模式：在一些自动挡车辆中，你可以通过选择不同的驾驶模式来改变车辆的性能。
常见的驾驶模式包括“D”挡(驾驶模式)、“R”挡(倒车模式)和“N”挡(空挡模式)。
一般情况下，选择“D”挡即可。
4. 加速和减速：脚离开刹车踏板后，轻轻踩油门踏板，即可使车辆加速。
当需要减速或刹车时，轻轻踩下刹车踏板即可。
自动挡车辆会根据车速和油门的输入自动调整换挡的时机。
5. 倒车：当需要倒车时，将挡杆拨到“R”挡位。
这时，自动挡车辆会自动调整换挡时机，将车辆倒退。
在倒车过程中，需要特别注意后方的交通情况和车辆周围的障碍物。
6. 停车：当需要停车时，将挡杆拨到“P”挡位。
这时，自动挡车辆会自动锁定驻车制动器，并保持停车状态。
在停车时，请确保将车辆停放在安全的地方，并拉起手刹。
7. 特殊情况：在一些特殊情况下，需要手动选择挡位。
例如，在陡坡上行驶时，可以将挡杆拨到“L”挡位，以增加发动机的制动力，防止车辆滑坡。
另外，在需要快速加速时，可以使用“S”挡位(Sport模式)，以提供更高的扭矩和响应速度。
总之，自动挡车的驾驶操作方法非常简单，只需要熟悉挡杆的位置和驾驶模式的选择。
不过，驾驶时仍然需要注意交通规则和安全驾驶原则，避免发生交通事故。
同时，合理使用刹车和油门踏板，以保证平稳的驾驶过程。
希望以上的驾驶操作方法能帮助你更好地驾驶自动挡车辆。
自动挡驾驶方法
自动挡驾驶方法
驾驶自动挡汽车需要掌握以下几个基本方法：
1. 调整座椅和镜子：合适的座椅位置可以提供舒适和稳定的驾驶体验。
调整后视镜和侧视镜，确保能够清晰地观察车辆周围。
2. 使用右脚控制刹车和加速：在自动挡车辆中，使用右脚控制刹车和加速。
将脚放在刹车踏板上时，脚尖应该能够轻松触碰到油门踏板。
3. 操作变速器：自动挡车辆的变速器通常有 P（停车）、R
（倒车）、N（空挡）和 D（驾驶）等档位。
启动发动机后，
将变速器档杆放在 D 档位，即可开始驾驶。
在停车时，将档
位放到 P 档位，使用手刹固定车辆。
4. 正确使用刹车和油门：在驾驶过程中，用右脚轻踩油门来加速，轻松放开油门则会减速。
用右脚踩下刹车踏板时，车辆会减速直至停止。
5. 注意刹车与转向的配合：在转弯时，应该适度减速。
在转弯时过于快速加速或刹车可能导致车辆失控。
掌握合适的减速和方向盘操控技巧是轻松驾驶自动挡车辆的关键。
6. 调整车辆速度：自动挡车辆根据油门的程度来调整速度。
轻踩油门则速度较慢，加大油门则速度会增加。
根据路况和需要，灵活调整车速。
7. 熟悉辅助功能：自动挡车辆通常配备了一些辅助功能，如巡航控制、停车辅助、倒车雷达等。
熟悉并正确使用这些功能可以提升驾驶的安全性和舒适性。
总之，驾驶自动挡车辆相对更为简单和方便，掌握好这些基本方法和技巧，能够更好地驾驶车辆并提升行车安全。
自动挡的操作方法
自动挡的操作方法自动挡汽车是现代社会中常见的一种汽车类型，相比手动挡汽车，自动挡汽车的操作更加简便，特别适合那些不擅长换挡操作的驾驶员。
下面将介绍一下自动挡汽车的操作方法，希望能够帮助到需要的朋友。
1. 踩刹车。
在启动自动挡汽车之前，首先要确保踩下刹车踏板，这是为了防止车辆在启动时突然前进或后退，确保安全。
2. 挂P档。
在踩下刹车的情况下，将变速杆挂到P档（停车挡），这是为了固定车辆，防止车辆在启动时滑动。
3. 启动发动机。
踩下刹车，挂到P档后，可以启动发动机了。
启动发动机时需要关注仪表盘上的指示灯，确保所有的指示灯都正常亮起，没有异常情况。
4. 挂D档。
启动发动机后，将变速杆挂到D档（驱动挡），这时车辆就可以开始行驶了。
在行驶过程中，不需要手动换挡，汽车会根据车速和发动机转速自动调整挡位。
5. 加减速。
在自动挡汽车行驶过程中，加减速也非常简单。
当需要加速时，只需要踩下油门踏板，汽车会自动提高挡位；当需要减速时，松开油门踏板，汽车会自动降低挡位。
6. 停车。
当需要停车时，只需要将变速杆挂到P档，然后踩下刹车，就可以将车辆固定在停车状态了。
需要注意的是，在停车之前，不要忘记使用手刹。
7. 倒车。
在需要倒车时，将变速杆挂到R档（倒车挡），然后轻踩油门踏板，车辆就可以开始倒车了。
倒车时需要特别小心，留意周围的行人和障碍物。
8. 坡道起步。
在坡道起步时，只需要将变速杆挂到D档，然后轻踩油门踏板，汽车会自动保持在坡道上不会后滑。
总结，自动挡汽车的操作方法相对来说更加简单和方便，适合那些不擅长换挡操作的驾驶员。
但是在实际驾驶中，也需要特别注意安全，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
希望以上介绍的自动挡汽车操作方法能够帮助到大家。
汽车自动挡怎么开
汽车自动挡怎么开自动挡汽车因为换挡方便受到了很多消费者的青睐，那自动挡汽车怎么开呢?下面是我为大家整理的汽车自动挡怎么开，希望对大家有帮助。
1、启动发动机准备行车时先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。
等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让挡位坚持在D挡上。
2、超车时【宜用D挡】“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去〞自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
3、下坡时【宜用S挡或手动模式】应该采纳制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。
4、短距离滑行时必须要滑行的时候，D挡还尚可，用“手〞最能体现我们的优势!5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。
2汽车自动挡的开车诀窍1、起步时候你打算启动汽车前，首先要保证你的档把在P挡或N挡上，挂上D挡后，松手刹，抬刹车，然后轻点油门，然后慢慢起步。
别狠踩油门，除了费油，而且损车。
2、切记不能空挡滑行有些司机开手动挡车时习惯用空挡滑行来省油，导致在开自动挡的时候，红灯前或下坡时把自动变速杆会放在空挡中滑行。
但这样会对自动挡的车造成伤害啊!3、学会运用低速挡大家碰到上坡不要猛加油，必须要在上坡前就加油提速。
二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就依据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。
4、坡道停车时正确做法不管是新手，还是老司机，坡道停车必须使用手刹，危险的做法是：不使用手刹，直接推到p档;使用手刹的好处是：虽然装有自动变速器的车辆在P档是设有停车锁止机构的。
自动挡汽车驾驶技巧14篇
自动挡汽车驾驶技巧14篇P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡) 1：N代表空档，和手动档汽车驾驶技巧的空档一个意思，用于短暂停车时使用!2：D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档依据速度和油门状况自动切换。
3：手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能可以通过手动档汽车驾驶技巧模式来一一实现。
温馨提示：一些司机驾驶手动档汽车驾驶技巧习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
自动挡汽车驾驶技巧2一、如何正确驾驶自动挡车呢?第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。
n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。
这样可以避开在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经受一次反向冲击。
其次，自动挡车在行驶中切不行推入P挡。
在行驶方向变动时，D挡与R挡切换肯定要等车辆停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，依据自己习惯即可，假如停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
二、驾驶自动挡车常见误区对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。
首先，空挡滑行会损害变速箱，由于自动变速箱内需要润滑，假如行驶时挡位在N挡，油泵是没有方法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。
另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比方用钢丝绳拖着走。
必需要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。
自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，假如强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严峻损坏。
此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的误区，比方长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得留意的问题。
新手必读开自动档汽车实用驾驶技巧
新手必读开自动档汽车实用驾驶技巧新手开自动档汽车一定要掌握驾驶技巧，开自动档汽车相对于手动变速器汽车言，省去了离合器踏板、频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。
正确使用开自动档汽车，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。
反之，会人为地增加开自动档汽车的故障发生率，降低其使用寿命。
起动和起步在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
自动挡车驾驶操作方法
自动挡车驾驶操作方法
1. 踩刹车：在启动车辆前，将脚放在刹车踏板上，以便开始时保持车辆稳定。
同时，也需要在停车和变速时使用刹车踏板。
2. 开始启动车辆：插钥匙或按下启动按钮开始启动车辆。
在自动挡车辆上，当刹车踏板被按下时，变速器会设置到驻车档，发动机则处于Station 状态，可以启动。
3. 放手刹：当车辆启动后，踩下刹车，松开手刹，并轻松地将脚从刹车踏板上放开。
4. 掌握变速器：自动挡车辆的变速器是自动化管理式的。
在驾驶过程中，变速器会自动调节速度以匹配齿轮比和引擎转速。
这允许驾驶者更专注于其周围环境，而不是操控变速器。
在变速从N（空挡）调至D（驾驶模式实现自动启停）时，需同时踩下刹车踏板并保持按压，然后轻轻将变速杆向前或后移动至所需的齿轮位置。
松开刹车踏板即可开始驾驶。
5. 行走中变速：在行驶中，自动挡车辆会自动选择最合适的齿轮模式。
然而，在需要时，驾驶者可以通过变速杆或手动换挡，手动调整齿轮模式。
需要注意的是，换挡后，驾驶者必须轻踩油门，向前行驶。
6. 停车：在停车时，驾驶者需要使用刹车踏板，让变速器回到驻车档。
同时，
也可以将车辆停好，才可轻松松开刹车，然后方便地进行驾驶。
7. 切换驾驶模式：一些自动挡车辆可能带有不同的驾驶模式，如运动模式、雨天模式、雪地模式等。
驾驶者可以根据路面情况，选择合适的驾驶模式。
大多数汽车会在中控信号上显示所选择的驾驶模式。
如何正确驾驶自动档汽车
如何正确驾驶自动档汽车驾驶自动档汽车是现代社会常见的驾驶方式。
与传统的手动挡车辆相比，自动档汽车能够更简便地进行行驶。
然而，虽然自动档汽车的操作和操作方式相对简单，但仍然有一些基本的技巧和规则需要遵守。
以下是关于如何正确驾驶自动档汽车的一些基本指南。
1.调整座椅和头部支撑：驾驶时，首先要确保座位的调整，使您舒适而且能够方便地看到前方和周围。
座椅距离踏板应该允许您腿部伸直并保持适当的弯曲。
同时，头部支撑也很重要，以保护您的颈部在意外碰撞时的安全。
2.熟悉档位杆：自动档汽车有不同的档位，如P（停车档）、R（倒车档）、N（空档）和D（驱动档）。
了解并熟悉这些档位将成为您正确驾驶汽车的基础。
3.启动引擎：在驾驶自动档汽车之前，首先将车辆置于停止位置，踏下制动踏板，然后将钥匙插入点火孔并启动引擎。
一旦启动引擎，不要急于启动行驶，要确保获得适当的视野和意识。
4.加速和减速：在自动档汽车中，加速和减速可以通过踩下和松开油门踏板来实现。
为了顺利地加速，您可以轻轻踩下油门踏板并逐渐增加速度。
当需要减速时，只需松开油门踏板即可。
不要猛踩油门或突然松开，这样可能会导致不稳定的加速和减速。
5.使用刹车：自动档汽车中，刹车踏板通常位于油门踏板的左侧。
当您需要减速或停车时，使用脚踩下刹车踏板即可。
切记不要猛踩刹车，应该逐渐施力到合适的位置。
另外，当您停车时，请确保同时踩下制动踏板和切换到停车档（P）。
6.转弯：在转弯时，要注意保持适当的车速和转向方向。
在转弯时，减速并使用转向灯。
在转弯完全完成之前，请不要松开方向盘。
7.停车：停车是驾驶自动档汽车时需要特别注意的方面之一、当您需要停车时，首先减速，找到停车的位置，并确保使用刹车踏板将车辆停稳。
然后将档位杆切换到停车档（P）并拉上手刹。
8.使用倒车镜和后视镜：驾驶自动档汽车时，正确使用倒车镜和后视镜非常重要。
在倒车时，倒车镜和后视镜将帮助您观察到您的周围和后方的情况。
确保使用这些镜子进行观察，以避免潜在的危险。
新手练车自动挡口诀
新手练车自动挡口诀第一步、先了解车辆档位、刹车、油门踏板自动档和手动挡最明显的区别就是自动挡没有离合踏板，行驶途中不需要我们手动去加减档位，只需要掌握好油门和刹车，整个操作比手动挡简单很多。
自动挡常见档位有：P、R、N、D这4个基本档位，根据车辆不同的变速箱，车辆额外还有S\L\M\D1\D2等等这些档位。
•P档：停车挡，就是在我们长时间停车的时候挂入这个档位，当挂入P挡时候，变速箱齿轮啮合，车辆车轮就不会转动了。
•R挡：挡车挡，倒车时候需要先挂入R挡，手动还是自动车型都是一样的道理，需要等车辆停稳后才能挂入R挡。
•N挡：空挡，挂入空挡时候，变速箱之间传输的动力也就被切断了，主要是用在拖车或者临时停车（如红绿灯）时候使用，对于新手，不需要管这个档位，临时停车也不要挂N档，对新手来说，抓关键，其余的操作越简单越好，也就不至于出错！•D档：前进挡，当我们需要车辆行驶时候需要先挂入D档，对于新手来说，记住只要是前进就保持在D档即可。
新手掌握以上4个档位就足够了，其他几个档位建议等慢慢熟练之后再使用，这里我先说说其他几个档位的功能和作用。
•S档：运动模式，主要用于超车时候，简单来说就是在这个档位时候，汽车能在短时间内低档位高转速行驶，也就是短时间内动力比较大，这样超车就比较容易了。
同样是S档，也有S1、S2、S3或者S+、S-都是一个意思，类似于手动挡的1、2、3档。
•M档：手自一体汽车的叫法，就是挂入这个档位时候就是手动挡模式，M挡一般又分M1\M2\M3等等，具体就是根据不同的车型来定，类似于手动挡的1、2、3、4档。
•L挡：低速挡，主要用在坡道较大或者陡下坡路段，挂入该档位，发动机转速低，可以充分利用发动机来制动车辆行驶速度。
自动挡两种启动方式钥匙启动的车辆：LOCK：每次离开汽车的时候都是处于这个位置。
ACC：钥匙拧到ACC位置时候只有极个别电源接通，比如像汽车小灯。
ON：钥匙拧到ON位置时候全车电器接通电源，车辆仪表看到在自检。
自动挡车驾驶技巧 新手入门必看
自动挡车驾驶技巧新手入门必看自动档车的开法之入门:首先,自动档一般都有p,r,n,d,3,2,1这些档位。
并请牢记:p,停车档 r,倒车档,n,空档,d,行车档3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了,记住这些,很重要的。
如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。
自动挡车驾驶技巧-初级:首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。
比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从p档拉出或推入p档。
千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作!1、停车时必须挂p档并拉手刹。
这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
2、发动机只有在p和n两个档位可以点火。
而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在p档。
一般发动机点火前也无法挂其他档。
自动挡车驾驶技巧-正确的点火动作:1)、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于pc的启动),同时,油泵开始工作。
几秒钟以后,各灯熄灭。
根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
2)、踩下刹车,点火。
3)、等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂d档,松手刹。
4)、松刹车,走。
上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
3、和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
4、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。
松刹车起步。
5、长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入n位,并拉紧手制动。
因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。
会开自动挡的十个技巧女生
会开自动挡的十个技巧女生
1. 熟悉挡位：了解自动挡车辆的挡位位置和使用方法。
通常包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）和D（驾驶挡）等。
2. 轻踩刹车：在起步或停车时，轻踩刹车以防止车辆突然冲出或撞到前方物体。
3. 轻踩油门：在起步时，轻踩油门逐渐增加车速，避免油门过猛而导致车辆冲刺。
4. 平稳换挡：在车速达到适当范围时，可缓慢将挡位从D 换到N，此时车辆将进入空挡。
注意不要频繁换挡，以免对车辆造成损坏。
5. 停车时注意刹车和离合器：在停车过程中，同时踩下刹车和离合器，确保车辆停稳。
6. 控制方向盘：在驾驶过程中，保持双手握着方向盘，以保持车辆的稳定性和操控性。
7. 注意加减速度：合理控制油门踏板，避免急加速和急刹车，以确保驾驶的平稳和安全。
8. 谨慎倒车：倒车时，注意观察周围环境，使用后视镜和倒车雷达等辅助设备，
确保安全。
9. 注意关闭发动机：在停车后，记得将挡位置于P 档，然后关闭发动机。
10. 练习和经验：练习是掌握驾驶技巧的关键，多加练习并获得驾驶经验，这将有助于提高自动挡驾驶的技巧。
同时，在驾驶中保持冷静和集中注意力，不要分散驾驶注意力。
怎么开自动挡的车
怎么开自动挡的车开自动挡的车相对于手动挡车辆来说更为简单，对于初学者来说是一个很好的选择。
下面将介绍一些开自动挡车辆的基本知识和技巧。
第一步：调整座椅和镜子在开车前，首先需要调整座椅和后视镜的位置。
合适的座椅位置应该使你能够舒适地踩下制动踏板和油门踏板，并且能够清楚地看到前方道路和后方交通状况。
调整后视镜的位置使你能够看清后方的车辆和交通情况。
第二步：安全带和座椅调节杆在开始驾驶之前，确保你系好了安全带并且调整好了座椅调节杆。
安全带可以保护你在紧急情况下的安全，并且合适的座椅位置可以提供你更轻松的驾驶体验。
第三步：启动发动机将车钥匙插入点火开关中，然后打开车辆的仪表盘电源。
检查是否有任何警告灯亮起。
之后，用右脚踩下制动踏板，同时将钥匙转到“启动”位置，启动发动机。
第四步：选择驾驶模式大多数自动挡车辆都有三种驾驶模式：P（停车）、R（倒车）、D（前进）和N（空挡）。
在启动发动机后，将档杆位于P档。
这样可以确保车辆处于停车状态，不会移动。
第五步：松开制动踏板在确保车辆已经停稳的情况下，将脚从制动踏板上松开，观察车辆是否开始慢慢向前滑动，确保制动器没有故障。
第六步：进入驾驶模式一般来说，将档杆从P档转到D档是进入驾驶模式的第一步。
在确认周围没有障碍物的情况下，将档杆从P档移向D档。
一些车辆还提供L（低速）模式，在一些特殊情况下，如下坡时可能会用到。
第七步：踩下油门踏板当车辆处于D档时，需要踩下油门踏板，使引擎变得更高转速。
一般情况下，当车辆沿着平坦的道路前进时，只需要轻踩油门即可。
当需要加速或者超车时，可以深踩油门踏板。
第八步：转向车辆和换道在驾驶过程中，确保时刻关注车辆前方和两侧的交通情况。
当需要转弯或者换道时，提前开启转向灯并在确认安全的情况下进行操作。
第九步：减速和停车当需要减速或停车时，轻踩制动踏板即可。
当车辆停下时，将档杆从D档转到P档，并拉上手刹。
第十步：关闭发动机在停车之前，将档杆从D档转到P档，然后拉上手刹。
自动挡记忆口诀
自动挡记忆口诀自动挡是一种比较常见的汽车变速器形式，它相比于手动挡更加简便易用。
对于初学者来说，掌握自动挡的驾驶技巧是很重要的。
为了帮助大家记忆自动挡的一些要点，下面我将为大家介绍一些简单易记的口诀。
第一节：基本操作1. 踩刹车，挂D档，方向盘要稳。
在启动车辆前，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入D档，同时要保持方向盘稳定。
2. 加油门，车会动，松刹车，往前冲。
当车辆处于D档时，踩住油门踏板，车辆会开始前进，此时可以松开刹车踏板。
3. 踩刹车，挂R档，倒车慢。
当需要倒车时，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入R档，要注意缓慢倒车。
4. P档挡，停车最好。
当需要停车时，将挡杆挂入P档，这是最安全的停车档位。
第二节：起步与行驶1. 轻踩油门，车会动，加速要渐渐。
在起步时，轻踩油门踏板，车辆会缓慢前进，加速时要逐渐加大油门的力度。
2. 别踩刹车，车会停，松开油门，车会行。
在行驶过程中，不要随意踩刹车，这样会导致车辆停止。
如果需要减速或停车，可以松开油门来实现。
3. 看前方，保持距离，避免剧烈。
行驶中要时刻观察前方道路情况，保持与前车的安全距离，避免急刹车或剧烈转向。
4. 红绿灯，刹车停，绿了行，不要急。
遇到红绿灯时，要及时刹车停车等待。
当绿灯亮起时，起步要平稳，不要急躁。
第三节：变道和超车1. 打转向，观察好，换道要小心。
在变道之前，要先打开相应方向的转向灯，观察好后方车辆的行驶情况，谨慎进行换道。
2. 超车时，加速快，保持距离别太靠。
当需要超车时，加大油门的力度快速超越前方车辆，但要保持与前车的安全距离，不要靠得太近。
3. 超车完成，打转向，回到原车道。
完成超车后，要及时打开相应方向的转向灯，回到原车道，保持车辆稳定。
4. 高速行，别开快，安全第一要放在心。
在高速公路行驶时，不要超速驾驶，安全第一，要时刻注意道路情况和前方车辆。
第四节：停车和熄火1. 到停车位，慢慢靠，刹车停，P档挡。
当需要停车时，要慢慢靠近停车位，逐渐踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入P档。
新手开自动挡车上路注意事项
新手开自动挡车上路注意事项自动挡车辆相比手动挡车辆，操作简单方便，适合新手驾驶上路。
然而，对于没有驾驶经验的新手来说，开自动挡车也需要一些注意事项。
下面将从准备工作、起步、行驶、停车等方面为新手开自动挡车上路提供一些建议。
一、准备工作1. 熟悉车辆：了解自动挡车辆的仪表盘、座椅调节、后视镜等基本操作，确保能正确使用各种功能。
2. 调整座椅和后视镜：调整好座椅和后视镜的位置，保证自己的舒适度并能清晰看到车辆周围的情况。
3. 系好安全带：无论是驾驶员还是乘客，都应该系好安全带，确保行车过程中的安全。
二、起步1. 踩下刹车踏板：在起步前，将脚放在刹车踏板上，确保车辆停稳。
2. 按下刹车解除器：在车辆完全停稳后，将刹车解除器按下，准备起步。
3. 平稳加速：缓慢松开脚刹，轻踩油门踏板，让车辆平稳起步。
4. 注意转向：在起步时，注意转向盘的控制，保持车辆在正确的行驶轨道上。
三、行驶1. 注意观察：保持高度集中精神，时刻观察道路和周围车辆的情况，避免发生危险。
2. 保持安全距离：与前车保持安全距离，以便有足够的时间和空间做出反应。
3. 熟悉油门和刹车：熟悉油门和刹车的灵敏度，避免过度踩油门或刹车导致行驶不稳。
4. 注意路况：注意道路上的标志和限速，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
四、换挡1. 理解挡位：熟悉自动挡车辆的挡位，了解各个挡位的作用和使用方法。
2. 正确换挡：根据车速和行驶情况，合理选择挡位进行换挡，确保车辆平稳过渡。
3. 避免空档：避免长时间处于空档状态，以免发生意外情况。
五、停车1. 提前减速：在需要停车的地方，提前减速，让车辆逐渐靠近停车位。
2. 刹车踏板和停车制动器：在停车前，先踩下刹车踏板，然后拉起停车制动器，确保车辆停稳。
3. 关闭发动机：在停车后，关闭发动机，拉起手刹，确保车辆安全停放。
总结：新手开自动挡车上路需要注意的事项包括准备工作、起步、行驶和停车等方面。
熟悉车辆操作和仪表盘功能，调整好座椅和后视镜，系好安全带是必要的准备工作。
新手自动车档位操作方法
新手自动车档位操作方法
操作自动车的档位方法如下：
1. 首先，调整座椅和车头以适应你的身高和观察位置。
2. 开始前，确保车辆已停稳，同时脚踩住刹车踏板。
3. 启动车辆：将钥匙插入车辆，并将钥匙旋转到启动位置。
听到发动机启动的声音后，释放手刹。
4. 将档位从停车挡(P档)切换到驾驶档(D档)：先将脚放在刹车踏板上，然后用手将档位选择器从P档推至D档。
确认档位已经切换到D档。
5. 加速：放开刹车踏板，轻轻踩油门，车辆会开始加速。
6. 刹车：当要减速或停车时，轻轻踩刹车踏板，车辆会减速或停下。
7. 停车：当要停车时，将档位选择器切换到停车挡(P档)。
记住，只有在完全停下来之后才能切换到P档。
此外，还需要记住以下几点注意事项：
- 在切换到任何档位前，确保车辆完全停稳并踩住刹车踏板。
- 在切换档位时，同时踏住刹车踏板，以确保平稳过渡。
- 观察车辆显示仪表盘上的档位指示器，确保正确地选择了合适的档位。
- 如果需要倒车，请将档位选择器切换到倒档(R档)。
在倒车时，要特别留意周围的车辆和行人。
这些是新手操作自动车的基本方法，希望对你有所帮助。
请记住在实际驾驶过程中始终保持警觉，并遵守交通规则和行驶安全。
最简单的自动挡车驾驶技巧
最简单的自动挡车驾驶技巧自动挡车驾驶技巧最简单的要点如下：1. 上车准备：在进入车辆之前，先调整座椅和后视镜，确保舒适的驾驶位置和良好的视野。
检查安全带是否系好，并将车辆启动前所需的物品放置在合适的位置。
2. 启动车辆：踩下刹车，将钥匙插入点火开关或按下启动按钮，启动发动机。
等待发动机启动并稳定后，松开手刹。
3. 挂档起步：将换挡杆或换挡按钮置于“P”（停车）状态，踩下制动踏板。
将挡位杆移至“D”（前进）或“R”（倒车）档位，根据需要。
松开制动踏板，车辆开始缓慢移动。
4. 控制加速和减速：在自动挡车辆上，加速和减速可以通过加减油门来实现。
缓踩油门可加速车辆，松开油门则减速。
需要注意的是，在减速时要提前松开油门，以充分利用发动机制动，避免频繁踩刹车。
5. 切换档位：自动挡车辆会根据车速和引擎负荷自动选择适当的挡位。
但在一些情况下，手动切换档位可能更加合适，例如爬坡、超车等。
在这些情况下，可以使用换挡杆上的“+”和“-”按钮或脚下的踏板来手动切换档位。
6. 泊车和停车：在泊车或停车时，可以将挡位杆拨到“P”（停车）位置，并上紧手刹。
这将确保车辆停稳，防止意外移动。
尽量选择平整的停车场所，注意车辆不要阻挡其他车辆或交通路线。
7. 驾驶注意事项：在驾驶自动挡车辆时，需要保持专注和警觉。
注意观察前方和后方的交通情况，及时做出反应。
遵守交通规则，注意交通信号灯和路标指示。
遵循车辆行驶的安全距离，并谨慎超车。
总之，驾驶自动挡车辆最简单的技巧是注意控制油门和刹车，理解自动挡的工作原理，以及遵守交通规则和安全驾驶的要求。
熟悉并掌握这些基本技巧，可以使驾驶过程更加轻松和安全。
新手自动挡开车技巧
新手自动挡开车技巧自动挡汽车因为换挡方便被越来越多的人所接受，接下来要给大家分享的是新手自动挡开车技巧，欢迎大家的借鉴阅读！新手自动挡开车技巧11、起步时新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
高手：先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D 档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、踩油门时新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。
【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。
3、超车时新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。
高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】你懂得……4、等红灯时新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P 档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。
更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
自动挡怎么开
自动挡怎么开简介自动挡车辆是现代交通工具中的一种常见类型，与手动挡车辆相比，自动挡车辆具有更简便的操作方式。
本文将介绍如何正确地开启和驾驶自动挡车辆，以确保行车安全和驾驶乐趣。
开启车辆在开启车辆之前，您需要确保您已经系好安全带，并且所有乘客也已经正确地系好安全带。
1.将车钥匙插入点火开关，并将它旋转到“ON”位置。
2.检查仪表盘上的指示灯，确保所有警告灯都熄灭。
3.将换挡杆移动到“P”（停车）位置。
在大部分车辆上，您需要同时按下制动踏板，才能将换挡杆移到“P”位置。
4.轻轻踩下制动踏板，并按下发动机启动按钮或旋转钥匙启动发动机。
5.仔细观察您的车辆是否在仪表盘上显示正常的工作状态。
汽车驾驶自动挡车辆的驾驶方式与手动挡车辆有所不同。
本节将介绍如何正确地操作自动挡车辆，并提供一些驾驶建议。
踩油门和制动器1.踩油门：当您需要加速时，轻轻地将脚放在油门踏板上，并逐渐踏下。
请注意，自动挡车辆会根据踩油门的力度和时间来调整转速和换挡时机。
所以，在加速时要逐渐踩下油门，而不是一下子踩到底。
2.踩制动器：当您需要减速或停车时，轻轻地将脚放在制动踏板上，并逐渐踩下。
请记住，在自动挡车辆中，制动器是用来控制车速的主要工具。
同时要注意，制动器不应该被长时间地踩下，以免在行驶过程中过度制动。
换挡在自动挡车辆中，换挡是由车辆的电子控制系统自动实现的。
然而，您需要了解一些换挡的基本原则。
1.P档（停车）：当您需要停车时，请将换挡杆移动到“P”位置。
这将自动锁定车辆的传动系统，以防止车辆滑动或发生意外。
2.R档（倒档）：当您需要将车辆倒车时，请将换挡杆移到“R”位置。
在倒车之前，请确保您已经仔细观察周围环境，并使用后视镜和倒车摄像头（如果适用）来帮助您倒车。
3.D档（驾驶档）：大多数情况下，您会将换挡杆放在“D”位置，以便正常驾驶车辆。
在D档位下，车辆将自动选择适当的档位，以满足您的驾驶需求。
4.N档（空档）：当您需要临时停车时（如等红灯），您可以将换挡杆移动到“N”位置。
自动档车正确的使用方法
自动档车正确的使用方法
1. 调整座位和后视镜：坐在驾驶座上，将座椅调整到适合的位置，确保能够舒适地踩下刹车、油门和离合器。
调整好后视镜，确保能够清楚地看到后方的车辆。
2. 确保车辆处于停止状态：将车辆停在平坦的地面上，踩下刹车将车辆完全停下。
3. 按下制动踏板：确保踩下制动踏板，以防止车辆滑动或移动。
4. 启动引擎：将车钥匙插入引擎启动开关并启动引擎。
注意观察仪表盘上的警示灯，确保所有的指示灯都正常。
5. 换挡杆：将换挡杆调到“P”档（停车档），这个档位用于固
定车辆，防止车辆滑动。
6. 解除手刹：将手刹释放。
如果手刹松动后车辆没有动静，说明手刹已经释放。
7. 加速前进：将脚放在刹车上，右手握住方向盘，缓慢踩下油门。
车辆将缓慢前进。
8. 加速后退：将脚放在刹车上，右手握住方向盘，将换挡杆调至“R”档（倒车档），缓慢踩下油门，车辆将缓慢后退。
9. 行驶时的注意事项：在行驶时，要保持注意力集中，观察道路状况。
按照交通信号和路标指示行驶，合理使用油门和刹车。
在停车时，要将换档杆调至“P”档，拉起手刹。
10. 停车：找到合适的停车位，将换挡杆调到“P”档，拉起手刹，关闭引擎。
总结起来，正确使用自动档车需要注意调整座位和后视镜、确保车辆处于停止状态、按下制动踏板、启动引擎、换挡杆放到“P”档、解除手刹、缓慢踩下油门进行前进或倒车、行驶时保
持注意力集中、停车时将档位调至“P”档，拉起手刹、关闭引擎。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
自动档车的开法之入门：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。
并请牢记：P，停车档R，倒车档N，空档D，行车档3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了，记住这些，很重要的。
如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。
自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。
比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。
千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！1. 停车时必须挂P档并拉手刹。
这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P 和N两个档位可以点火。
而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。
一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。
几秒钟以后，各灯熄灭。
根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
2.2. 踩下刹车，点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
2.4. 松刹车，走。
上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。
松刹车起步。
5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。
（曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。
因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。
至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。
）6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。
一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。
自动档容易吧。
否则怎么说是傻瓜车那^_^。
自动档车的开法之中级：首先，许多自动档往往加速有延迟。
当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。
然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。
灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。
1. 没事别用N档。
只有当：1.1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。
1.2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。
挂N档。
1.3. 千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全！！！和变速器的寿命重要。
曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章，和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。
磨损比手动变速器推空档大许多。
（曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
） 2. 在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济（或曰省油）模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。
但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。
所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。
比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。
在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。
3. 在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。
自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。
3.1. 先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。
需要的话变道。
3.2. 轻踩油门，松油门。
3.3. 重复一遍3.2.的动作。
3.4. 猛地踩下油门，注意，猛踩油门。
你就会体验到发动机的吼声和推背感。
爽！我的经验是，原来的速度太慢的话，要么这个功能用
不出来，要么即使降了档，超着也费劲。
建议平时在没什么车的路上练习练习，避免到时候动作变形，油门是踩下去了，档位没降。
现在一般好的自动变速器都有记忆、学习功能，开的时间长了，你的习惯会被它接受，并体现到换档的动作里去的。
4. 前面讲过，1，2，3档是指变速器档位被强制限制在XX档以下。
这和手动档的概念不同。
4.1. 在上长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。
这时很伤变速器。
应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
具体挂那个档要看你的具体情况了。
比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。
4.2. 在下长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。
虽然Polo的前后盘刹散热比较好，但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。
刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。
上面一样，参考手动档车的档位决定到底用几档。
4.3. 注意，千万不要在行驶中把档从D 推到1，2，3中的如何一个。
如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，我不用说，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。
如果变速器损坏，那可属于中修，4～5数的费用那！毕竟，PST以下级别的车好象都没装手/自一体变速器。
（如果非要从D位换入3位或2位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。
－－－专业，问题是很多时候难以判断，所以稳妥一点吧！自己血汗钱买的车）
5. 前面说过，许多DX开手动档的车时喜欢通过使用空档滑行来省油，虽说理论上这不是好习惯，但要是我开手排车，我也这么干。
自动档不可以这么干确实让人不爽，但自动档的车有另外一点有趣的特点：行驶中松油门，车开始减速。
到大约45～50的时候，车速下降明显减慢，可以以几乎匀速运行很长距离。
这时油耗也很低。
灵活使用这个特点，也可以取得和空档溜车近似的效果，而且没丧失动力，何乐不为那？当然，右脚还是应该处于时刻可以在第一时间踩下刹车的状态。
6. 说道弯道，我想还是保守一点好，先粗粗地判断你可以以什么速度通过这个弯而稳定地保持对车的控制。
在进弯之前把车速降低，降低到你判断的速度，最好慢于这个速度。
进弯就尽量不要踩刹车了。
保持车速，如果速度慢了就稍微加一点油门。
进弯别太快！！看见没有，几乎每个立交桥的弯道隔离栏或边上的水泥墙上都有一道道别的车碰、擦的痕迹。
-----------------转载而来,当时没注意把出处留下来,仅是为了自己学习使用的,故请原作者见谅.。