自动挡车正确的使用方法

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自动挡车正确驾驶操作方法与技巧

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机),踩刹车,挂挡(不踩住是挂不了p档的),但是,不是直接挂入d档,而是挂到n档上,再点火,之后由n档挂入d档,松手刹,抬脚刹车,起步。

2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹,挂n档,而不是p档!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。

3.恰当的操作方式:松开油门,当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威,这样加档可以很平顺,逐次加档,加速。

4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用,上坡(坡度较大)时,挂入1或2档,爬上坡后,挂回d档行驶,下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。

5.如果你必须逊于前面速度较快的车,可以先松油门,再一脚一晃,这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。

6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置,踩住刹车,拉紧手刹,推入p档,轻抬起脚刹,拔钥匙。

1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门,自动挡车辆会平稳地加速、升档。

如果你必须着急快速,就Poissons很大的力道踩油门。

行车电脑辨识出来你想要快速,就可以主动潘哈德。

你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。

2、空挡滑行在高速行驶或下坡时,将换档杆划到n压转弯,以为这样能够省油?那你就大错特错了。

这对自动挡车型伤害很大,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏变速箱。

3、等红灯,必须摆n压吗?以现在的变速箱技术,就算你挂d挡、踩刹车四五分钟,问题都不大。

等红灯的时间如果很短,就无须费事换档,轻易踩着刹车就行及。

即为:踩刹车-维持d压维持不变。

等红灯时间较长,专业人士有两种意见:(1)摆d压摔刹车,比摆n费油。

因此等候时间较长,建议建议摆n压、扎手刹。

(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡,其实不然,如果你等红灯的时候挂p 档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。

汽车自动挡操作方法

汽车自动挡操作方法

汽车自动挡操作方法自动挡汽车越来越受到驾驶者的青睐,它的操作相比手动挡汽车来说更加简单方便,尤其适合日常通勤和长途驾驶。

下面将详细介绍汽车自动挡的操作方法。

1.启动车辆首先,确保你的脚在离合器上方,然后将钥匙插入点火开关并启动车辆。

在启动过程中不需要踩油门和离合器,只需将钥匙向前拧动即可。

2.停车挡和驻车挡自动挡汽车有两种停车模式,一种是"停车挡",一种是"驻车挡"。

停车挡用于临时停车,比如红灯等待,而驻车挡则用于长时间停车,比如停车场或者停车位。

在停车时,将换挡杆从D挡移到P挡即可,此时车辆会被锁定住。

记得在P挡时,确保你的脚踩住刹车踏板,这样可以防止你的车辆意外移动。

3.倒车挡需要将车辆逆向行驶时,将换挡杆从P挡移到R挡即可。

在倒车时,需要特别小心周围的环境,可以使用后视镜和倒车雷达辅助操作。

记得在倒车前,先确认周围的行人和车辆,然后慢慢的向后退。

4.进入行驶挡当你需要开始行驶时,将换挡杆从P挡移到D挡即可。

在D挡下,车辆会根据油门的压力和速度自动换挡,以保持适合行驶的档位。

正常行驶时,脚只需要轻轻踩住油门即可,不需要踩刹车。

5.加速和减速加速时,将脚轻轻踩住油门踏板即可增加车速。

减速时,只需轻轻松开油门,车辆会减慢速度。

在特殊情况下,比如需要紧急刹车时,可以用右脚踩住刹车踏板。

6.紧急停车如果遇到紧急情况需要立即停车,可以同时用右脚踩住刹车和离合器踏板来紧急停车。

这样可以迅速将车辆停下来。

7.高速行驶高速行驶时,需要时刻保持警觉。

注意保持安全车距,随时留意周围的车辆和路况。

此外,高速行驶时要适当调整车速和车道,保持稳定。

总结起来,操作自动挡汽车相对来说更加简单方便。

只需注意切换挡位时需要保证车辆停稳,操作油门和刹车时要轻柔,以及保持对周围环境的警觉,就可以安全愉快地驾驶自动挡汽车了。

自动挡汽车怎么操作方法

自动挡汽车怎么操作方法

自动挡汽车怎么操作方法自动挡汽车操作方法:自动挡汽车相较于手动挡汽车来说,操作起来更为简单和方便。

下面将详细介绍自动挡汽车的操作方法。

一、启动车辆:1. 确保车辆停在平坦的地方,将换挡杆位置设置到“P”档,即停车挡。

同时将手动刹车踏板踩下。

2. 打开车辆的点火开关,启动汽车引擎。

二、选择档位:1. 当车辆启动后,将右手放在换挡杆上方的按钮上,并同时将右脚离开刹车踏板。

2. 用右手拇指按下按钮,将换挡杆从停车挡拨到倒车档(R档)。

3. 注意观察后方镜子中的情况,只有当确认安全后,可以松开刹车踏板慢慢后退。

三、前进或后退:1. 选择倒车档(R档)后,松开刹车踏板,轻踩加速踏板,慢慢后退。

需要注意观察后方镜子和周围的环境,确保安全。

2. 如果需要前进,将换挡杆拨到前进档(通常为D档),此时车辆就可以前进。

同样需要注意观察前方的道路情况,确保安全驾驶。

四、停车:1. 当需要停车时,将换挡杆位置拨到停车挡(P档)。

记住在停车之前先踩下刹车踏板,并在停车之后保持踩下刹车踏板的状态,再拨到P档。

2. 在停车后,拉起手刹。

特别需要注意的是,在停车之前务必要确保将刹车踏板踩下来,否则车辆可能滑行或造成事故。

五、行驶过程中的注意事项:1. 自动挡汽车的离合器是由变速箱自动控制的,因此不需要踩离合器来换挡。

刹车踏板和油门踏板的操作和手动挡汽车并无太大区别。

2. 在起步时,轻踩加速踏板可以使车辆平稳启动。

3. 行驶过程中,保持双手握住方向盘,集中注意力,时刻观察道路情况,并按照需要踩油门或刹车。

4. 注意保持适当的车距,在行驶中谨慎超车,变道时使用转向灯,并观察后方镜子。

5. 在陡坡上行驶时,选择低速挡位(L或2档),可增加发动机的扭矩,以更好地应对陡峭的上坡。

总结:自动挡汽车相对于手动挡汽车来说,操作更为简单和方便。

只需将换挡杆拨到对应的档位即可完成换挡操作,并且多数车辆还配备了倒车雷达和倒车影像等辅助设备,进一步使驾驶变得更加简单和安全。

自动档车的正确操作方法

自动档车的正确操作方法

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自动档的正确使用方法

自动档的正确使用方法

自动档的正确使用方法现在自动挡的车子越来越多,开的人也越来越多,可有多少人能正确的驾驶自动挡的车子呢?有埋怨自动挡动力不足的,有埋怨自动挡费油的!这些都是没有正确学会使用自动挡汽车的!下面我简单的讲一下让自动挡凌驾于手动档的方法!让我们的自动挡也飞起来!1、起步时缓慢加油,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

加速超车,要深踩油门。

2、在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。

因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

3、根据车速选择挡位摒弃D挡到底的习惯,正确地使用自动挡车子的挡位就能完全克服动力不足。

如果你对车辆的操控要求较高,自动挡汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D挡到底的习惯。

许多自动挡车型除D挡外,还有1、2、3挡。

市区车速不快时,可将挡位放在2挡或3挡,山路则放在2挡或1挡,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快。

也许有人会怀疑,这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会,而且还会更为有利。

因为,既然变速系统设计有这些挡位,就表示它们各有所司,正确的操作绝对不会造成损伤。

同时,可避免以较高挡位拖着车辆行驶,油耗必然也会较低,还能减少发动机积碳的现象。

这种不拖挡的观念在手动挡的车主中普遍很强。

5、自动挡车子在市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D挡的一个挡位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会有损加速性。

6、下坡时不要用D挡。

在山路行驶时,要依据情况使用2挡或1挡,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。

自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。

自动挡车正确操作方法

自动挡车正确操作方法

自动挡车正确操作方法
以下是自动挡车的正确操作方法:
1. 调整座椅和镜子:在启动车辆之前,首先调整你的座椅和后视镜,以确保你有舒适的驾驶姿势和良好的视野。

2. 踩下刹车:在你启动车辆之前,将脚放在刹车踏板上,以确保你可以随时制动车辆。

3. 启动引擎:将钥匙插入点火孔中,然后转动钥匙启动引擎。

在某些车辆上,你可能需要按下车辆启动按钮。

4. 将挡位选择器移至“D”档:找到挡位选择器,将它从“P”档(停车)移至“D”档(驾驶)。

5. 松开刹车:松开刹车踏板,让车辆开始缓慢前进。

在车辆开始移动之前,确保你有足够的空间和时间做出反应。

6. 加速和减速:使用油门踏板来加速和减速。

轻轻踩下油门踏板来加速,轻轻松开油门踏板来减速。

遵循道路上的交通规则并保持安全的车距。

7. 转弯:在转弯时,减速并转动方向盘。

在转弯过程中,遵循标志和指示以及
正确的转弯技巧。

8. 停车:当你需要停车时,将车辆缓慢地停放在安全的地方。

将挡位选择器移至“P”档(停车),然后拉上手刹以确保车辆不会滑动。

记住在离开车辆前取
下钥匙。

这些是自动挡车的正确操作方法,但请注意每辆车可能有不同的功能和控制方式,请在使用前阅读车辆的用户手册以了解更多详细信息。

各种自动挡的使用方法

各种自动挡的使用方法

各种自动挡的使用方法
自动挡车辆的使用方法基本上都是相似的,以下是一些常见的使用方法:
1. 调整座椅、后视镜和踏板:调整好座椅和后视镜,确保驾驶舒适,并将自动挡车辆的制动踏板和加速踏板调整好位置,以便于操作。

2. 按下制动踏板:切断引擎传动力,确保车辆停稳。

3. 扭动钥匙启动车辆:将钥匙插入点火孔,扭动钥匙启动车辆。

4. 切换档位:将换挡杆切换到适当的档位上,通常有“D”、“R”、“N”、“P”等档位,分别代表前进、倒车、空挡和停车。

5. 松开制动踏板:当车辆进入“D”档或“R”档后,将脚从制动踏板上移开,稍微加一点油门,车辆会自动向前或向后行驶。

6. 逆向行驶时注意安全:在车辆倒车时一定要注意安全,观察后方是否有障碍物等,确保安全。

7. 停车时切换到“P”档:停车时,先将制动踏板踩下,再将换挡杆调到“P”档,此时会锁定住驱动轮,确保车辆停稳。

以上是一些常见的自动挡车辆使用方法,具体使用方法可能会因车辆型号和品牌而有所不同,建议在使用前认真查看使用手册。

自动挡车辆的操作方法步骤

自动挡车辆的操作方法步骤

自动挡车辆的操作方法步骤
操作自动挡车辆的方法步骤如下:
1. 坐在驾驶座上,将座椅调整到适合的位置,确保脚能够轻松踩到踏板。

系好安全带。

2. 将车钥匙插入点火孔,转动至“ON”位置,但不要发动引擎。

3. 踩下制动踏板,将挡位选择杆置于“P”档位(停车档)。

4. 调整后视镜和侧视镜,确保能清晰看到车辆周围的情况。

5. 转动钥匙至“START”位置,启动引擎。

6. 让引擎预热一会儿,观察仪表盘上的指示灯是否正常,包括刹车、转向和安全带指示灯。

7. 当引擎预热完成后,松开手刹(如果车辆停在斜坡上,可在起步前左脚踩住刹车踏板,右脚轻踩油门,再松开手刹)。

8. 将右脚放在刹车踏板上,左脚放在驾驶位左侧,无需踩踏板。

9. 右手握住方向盘,准备起步。

10. 将挡位选择杆从“P”档位移到“D”档位(驾驶档),或者将挡位选择杆从“P”档位移到“R”档位(倒车档)。

11. 缓慢松开刹车踏板,轻轻踩油门,车辆会缓慢起步。

根据需要,调整踩油门的力度以及速度。

12. 在行驶过程中,用指尖轻触方向盘进行转向,以保持车辆的稳定。

13. 当需要减速或停车时,踩下刹车踏板,将挡位选择杆置回“P”档位来停车。

注意:以上步骤仅供参考,具体操作请参考您所驾驶的车辆的用户手册。

自动档操作方法说明

自动档操作方法说明

自动档操作方法说明自动挡操作方法说明自动挡汽车是一种相对于手动挡汽车而言更加简单和便捷的车型。

相比于手动挡汽车需要手动操作离合器和换挡杆,自动挡汽车则通过自动变速器来完成离合和换挡的功能。

下面将针对自动挡汽车的操作方法进行详细说明。

1. 起步前的准备工作在起步之前,需要确保车辆处于停车档位(通常为P或者PARK档位),同时踩下制动踏板。

然后,将钥匙插入点火开关,并将钥匙转动至"ON"或"II"档位,此时仪表盘上的各项指示灯应亮起。

2. 起步a. 解除驻车制动器。

当你需要起步时,先用右脚踩住制动踏板,然后按下驻车制动解锁按钮(通常位于中控台上)或者拉起手刹杆(部分车型)。

解除驻车制动器后,轻轻松开脚刹,唯有脚刹松开后,车辆才能够出发。

b. 切换至驱动档位。

起步之前,需要将挡位切换至驱动档位(通常为D档位),这样车辆才可以前行。

某些车型可能还有其他驾驶模式可供选择,例如运动模式(S)、雪地模式(Snow)等,请根据实际需求选择相应的模式。

3. 加速和减速在驱动档位下,只需要踩油门踏板即可加速,踩稍稍油门踏板,车辆就会向前行驶,踩更加深的油门踏板则可以加快速度。

与此同时,当你不再需要加速时,只需找到合适的时机松开油门踏板,车辆会逐渐减速。

4. 停车和起步a. 停车。

当你需要停车时,首先注意要提前减速,找到合适的停车位置。

而后,轻轻踏下制动踏板,当车速降至较低水平时,可以轻轻踩下带有P的制动锁定按钮(通常位于中控台上)或者拉起手刹杆(部分车型)。

然后,将挡位切换至停车档位(P档位),车辆就可以牢牢地停在原地。

b. 起步。

当你需要重新出发时,先用右脚踩下制动踏板,然后按下驻车制动解锁按钮(通常位于中控台上)或者拉起手刹杆(部分车型)。

解除驻车制动器后,轻轻松开脚刹,然后将挡位切换至驱动档位(D档位),车辆即可再次出发。

5. 倒车自动挡汽车在倒车时,需要先按下制动踏板,再将挡位切换至倒车档位(通常为R档位)。

自动挡汽车驾驶技巧大全

自动挡汽车驾驶技巧大全

一、自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。

在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

所以自动挡车型切忌空挡滑行。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实,自动挡汽车若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。

其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。

如果时间很短,这是可取的。

但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。

自动挡车驾驶操作方法

自动挡车驾驶操作方法

自动挡车驾驶操作方法
1. 踩刹车:在启动车辆前,将脚放在刹车踏板上,以便开始时保持车辆稳定。

同时,也需要在停车和变速时使用刹车踏板。

2. 开始启动车辆:插钥匙或按下启动按钮开始启动车辆。

在自动挡车辆上,当刹车踏板被按下时,变速器会设置到驻车档,发动机则处于Station 状态,可以启动。

3. 放手刹:当车辆启动后,踩下刹车,松开手刹,并轻松地将脚从刹车踏板上放开。

4. 掌握变速器:自动挡车辆的变速器是自动化管理式的。

在驾驶过程中,变速器会自动调节速度以匹配齿轮比和引擎转速。

这允许驾驶者更专注于其周围环境,而不是操控变速器。

在变速从N(空挡)调至D(驾驶模式实现自动启停)时,需同时踩下刹车踏板并保持按压,然后轻轻将变速杆向前或后移动至所需的齿轮位置。

松开刹车踏板即可开始驾驶。

5. 行走中变速:在行驶中,自动挡车辆会自动选择最合适的齿轮模式。

然而,在需要时,驾驶者可以通过变速杆或手动换挡,手动调整齿轮模式。

需要注意的是,换挡后,驾驶者必须轻踩油门,向前行驶。

6. 停车:在停车时,驾驶者需要使用刹车踏板,让变速器回到驻车档。

同时,
也可以将车辆停好,才可轻松松开刹车,然后方便地进行驾驶。

7. 切换驾驶模式:一些自动挡车辆可能带有不同的驾驶模式,如运动模式、雨天模式、雪地模式等。

驾驶者可以根据路面情况,选择合适的驾驶模式。

大多数汽车会在中控信号上显示所选择的驾驶模式。

自动挡的正确使用方法

自动挡的正确使用方法

自动挡的正确使用方法1、启动只有在P、N两挡时才可发动车辆。

从P挡摘出排挡杆,必须踩住刹车。

通常我们利用N挡启动。

首先,接通电源(不打着发动机),踩住刹车,将排档杆拉到N挡,再点火,然后,挂入D挡直接前行。

这样,可以避免在P挡打火后,经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。

2、换档①一般挡位在N、D、3挡间切换时,不用按换挡按钮。

从3挡往下的限制挡上挂,必须按换挡钮;从低挡往高挡挂,不用按换挡钮。

②行驶中,切不可挂入N挡滑行,因为,自动变速箱需要润滑,行驶时挂入N挡,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内部件温度升高,彻底损坏!低速滑至停止,可提前挂入N挡。

③自动挡车在行驶中,切不可推入P挡,除非你不想要车了。

在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进),即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再操作。

3、停车行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡后,才能抽出钥匙。

正确的做法是:车辆进入停车位置后,踩住刹车,将排挡杆拉到N 挡,拉起手刹,松开脚刹,熄火,最后将排挡杆推入P挡。

当然,这是属于对变速箱精益求精的保护。

很多人习惯将车一停下来,直接将排档杆推到P挡,再熄火,拉手刹。

细心的人会发现,这样操作,熄火后,一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,这时,P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。

4、P挡和N挡的区别P挡时,变速箱内有齿轮咬合,N挡时,变速箱内无齿轮咬合。

P挡不仅用于停车,而且会帮助车辆制动。

在停驶车辆后,一定要将挡位推到P挡,切不可挂在N挡,单单依靠手刹来制动。

尤其在有坡度的地方停车,更应该将挡位推到P档停车。

自动挡汽车的正确使用方法

自动挡汽车的正确使用方法

自动挡汽车的正确使用方法一、什么是自动挡汽车自动挡汽车是一种具有自动换挡功能的汽车,相对于手动挡汽车来说,自动挡汽车的操作更加简单方便。

它通过自动控制系统,根据车速、转速等参数自动选择合适的挡位,从而实现换挡操作。

在日常驾驶中,正确使用自动挡汽车能够提高驾驶的舒适性和安全性。

二、自动挡汽车的驾驶准备在驾驶自动挡汽车之前,我们需要进行一些驾驶准备工作,以确保安全顺利地上路。

1. 调整座椅和方向盘首先,我们需要调整座椅和方向盘的位置,以保证舒适的驾驶姿势。

座椅的高度和角度应该使得脚能够轻松踩下油门和刹车,同时手可以自然地放在方向盘上。

2. 调整后视镜正确调整后视镜的位置可以提供良好的视野,帮助我们观察后方交通情况。

后视镜应该能够覆盖车辆后方的盲区,同时不影响前方视野的情况下进行调整。

3. 系好安全带在驾驶之前,我们必须确保所有乘车人员都系好了安全带。

安全带是保障驾驶员和乘客安全的重要装置,无论是在自动挡还是手动挡汽车中都必须正确使用。

三、自动挡汽车的基本操作自动挡汽车的基本操作相对简单,但仍然需要掌握一些关键的技巧。

1. 踩刹车和油门的正确时机在自动挡汽车中,踩刹车和油门的时机至关重要。

当需要减速或停车时,我们应该轻踩刹车,等到车速逐渐降低后再松开刹车。

当需要加速时,我们应该轻踩油门,等到车速上升后再松开油门。

正确的操作可以保证驾驶的平稳和舒适。

2. 使用驻车制动器在停车时,我们应该使用驻车制动器来确保车辆的稳定。

在自动挡汽车中,驻车制动器通常是一个手动操作的杆或按钮,将其拉起或按下即可启用。

在停车时,我们应该先踩住刹车,然后拉起或按下驻车制动器,最后松开刹车。

这样可以防止车辆滑动或移动。

3. 使用驾驶模式自动挡汽车通常提供不同的驾驶模式,如正常模式、运动模式等。

在正常模式下,车辆会根据驾驶条件自动选择合适的挡位。

在运动模式下,挡位会相对更高,提供更强的动力输出。

根据实际驾驶需要,选择适合的驾驶模式可以提升驾驶体验。

自动挡汽车正确的操作方法和习惯

自动挡汽车正确的操作方法和习惯

自动挡汽车正确的操作方法和习惯1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂D档,松手刹、抬脚刹车、起步。

理由:这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档,而不是P档! 更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

理由:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。

松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档!4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。

上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。

下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。

5、如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。

6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

很多人习惯是:停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

自动挡的正确使用方法

自动挡的正确使用方法

自动挡的正确使用方法
自动挡的正确使用方法在许多车主的日常驾驶中十分重要。

掌握正确的技巧可以有效地帮助提高行车安全性,提升操纵灵活性,节约油耗,减少维修开支等。

一、自动挡的踩油门技巧
当你在行车时,当你踩油门时,注意要小声提速,避免激烈的油门踩踏。

最好以渐进的步伐进行加速,这样可以获得良好的切换效果,也可以减轻发动机的负荷,减少油耗。

自动挡惯性滑行的特性可能会导致交通事故,所以在行车途中,司机应该根据车辆情况,选择正确的换挡技巧,不要驾驶车辆在惯性滑行状态下,除非在非常平稳的路面上滑行,否则不要维持惯性滑行状态。

在驾驶行车期间,可以通过自动档的正确使用,有效的减少油耗,从而节省油耗。

司机可以在适当的条件下,适当地将车档调节为“N”位,这样可以减少发动机转数,从而减少油耗。

自动档在下坡行车时,也需要注意一些技巧,以免发生不安全的情况。

首先司机应当先踩上刹车,调节到“N”位,然后慢慢踩下油门踩油,和不断操控刹车,使发动机处于较低的转数,从而获得优良的控制效果。

自动挡车正确操作方法

自动挡车正确操作方法

自动挡车正确操作方法自动挡车辆在行驶过程中的正确操作方法可以分为以下几个方面:1.准备工作在开启发动机之前,需要做好以下几个准备工作:-将脚放在刹车踏板上,并将车辆的换挡杆放在P(停车)档位。

-确保驾驶员和乘客都系好安全带。

-调整座椅和后视镜,确保视野良好。

2.启动车辆-车辆处于停止状态时,将车钥匙插入点火孔中,轻轻扭动启动。

-在点火后,将换挡杆放到D(驱动)档位上。

-轻轻松开刹车踏板,车辆就会缓慢地前进。

3.加速和减速-加速时,轻轻踩下加速踏板。

汽车会根据油门的力度增加车速。

-减速时,轻轻松开油门或者轻踩刹车踏板。

根据不同的情况选择合适的方式减速。

4.转弯-转向时,先减速,确保车速适中。

然后轻轻转动方向盘至所需的转向角度。

-转向完成后,轻轻回正方向盘。

5.停车-当需要停车时,轻轻踩刹车踏板直到车速减为零。

-将换挡杆放到P(停车)档位上,并拉起驻车制动器。

-关闭发动机和车灯。

6.特殊情况的应对-当需要倒车时,将换挡杆放到R(倒档)档位上,并进行倒车操作。

-当需要爬坡时,轻轻踩油门,逐渐增加车速,并使用刹车保持车辆在坡上。

7.注意事项-注意观察前方和后方的交通情况,合理选择车道行驶。

-注意变道和超车时的安全距离。

-注意观察仪表盘上的指示灯和仪表的变化,及时处理车辆故障和异常情况。

总之,驾驶自动挡车辆需要注意观察路况,合理控制车速,稳定换挡,并且时刻保持专注和警觉。

同时,按照各地道路交通规则进行行驶,遵循交通信号灯的指示,确保自身行驶安全,做到文明驾驶。

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车是一种相对较为简单方便的驾驶方式,但是对于新手来说,也需要掌握一些基本的驾驶技巧和注意事项。

下面将介绍自动挡汽车的正确驾驶步骤,以便能够安全、舒适地驾驶自动挡汽车。

1. 调整座椅和方向盘位置:在驾驶自动挡汽车之前,首先要确保座椅和方向盘的位置适合自己。

座椅的位置应该使得腿部能够自然放松,同时也要能够轻松操作油门、刹车和离合器,方向盘的位置要保证能够轻松转动,并且手臂能够自然地弯曲。

2. 系好安全带:无论驾驶何种类型的汽车,系好安全带都是非常重要的。

安全带可以增加驾驶员和乘客在车祸发生时的安全系数,减少受伤的可能性。

3. 调整后视镜:正确调整后视镜的位置对于驾驶的安全非常重要。

后视镜应该能够清晰地看到车辆后方的情况,避免产生盲区。

要记住,在驾驶自动挡汽车时,后视镜的重要性尤其突出,因为你不需要时刻去看离合器和挂档。

4. 踩刹车起步:在启动自动挡汽车之前,踩住刹车踏板并保持车辆停稳。

这样可以避免车辆突然冲出去,造成意外事故。

5. 按下刹车踏板的同时将钥匙插入点火开关并启动引擎。

当引擎启动后,放开刹车踏板,车辆将开始行驶。

6. 踩刹车换挡:在驾驶自动挡汽车时,换挡是非常简单的。

将脚放在刹车踏板上,然后轻轻按下刹车。

接下来,使用你的右手将换挡杆从\。

自动挡在道路上的操作方法

自动挡在道路上的操作方法

自动挡在道路上的操作方法
自动挡车辆的操作方法如下:
1. 将钥匙插入点火孔,并转动至启动位置,或者按下按钮启动车辆。

2. 踩下刹车踏板,将换挡杆置于"N"(空挡)位置。

3. 松开刹车踏板,车辆会自动静止停在原地。

4. 踩下刹车踏板,将换挡杆从"N"(空挡)位置移到"D"(驱动)位置。

5. 缓慢松开刹车踏板,车辆会开始缓慢前进。

6. 踩下加速踏板,车辆会加速行驶。

松开加速踏板,车辆会减速。

7. 当需要停车或者静止时,踩下刹车踏板,将换挡杆移到"N"(空挡)位置。

8. 当需要后退时,将换挡杆移到"R"(倒档)位置。

9. 在行驶中,如果需要迅速减速或者紧急刹车,踩下刹车踏板,并保持按压直到车辆完全停止。

10. 当需要停车熄火时,将换挡杆移到"P"(停车)位置,然后关闭发动机。

在操作自动挡时,请记住以下几点:
- 注意观察和遵守道路交通规则。

- 跟随交通信号和标志,合理使用方向盘、刹车和加速踏板。

- 注意观察并正确使用后视镜。

- 谨慎并平稳地操作刹车和加速踏板,避免急刹车或猛踩油门。

- 在停车时,请将车辆完全停稳后再将换挡杆移到"P"(停车)位置。

- 当需要行驶或停车时,始终使用刹车踏板,不要依赖档位来控制车辆速度。

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1。

点火开关先旋开到acc档,收音机应该点亮了,
2。

然后档位从p放到n档,
3。

然后继续把发动机的旋钮开关旋至on-start-on,点火成功
4。

然后可以开左右反光镜打开,打开电子狗开关
5。

调整电动坐骑到你的个性位置(有三档储存可以设置,我另有帖详述了/bbs/viewthread.php?tid=74638),
6。

一点式打开所有的窗户,透气(冬季透气会很冷,就免了),(如果是夏天,应该是先开对外倒流通风),
7。

待稍微热车2分钟,即可n档位放到d档(开auto空调,关闭后两窗户)启动车子
8。

(夏天取出墨镜戴好),系好安全带,启动车子前进,待车内预留热气散去,关闭前两车窗,打开天窗一角
9。

轻踩油门,开始行驶(7-8-9应该是基本同时完成的)
第一、启动:如果是在倒车出库的情况,直接点火就OK。

第二、停放:又分直接入库和倒车入库2种情形。

直接入库时,停稳后入N档--拉手刹--熄火不断电--推入P档--断电拨钥匙;
倒车入库时,停稳后直接推入P档--拉手刹--熄火断电--拨钥匙。

总结:无论是起步还是停车,都要尽可能减少对波箱的反向冲击次数。

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N种"虐车"陋习您得改改(转贴)
轮胎蹭台阶毁胎
有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还值得注意,那就是轮胎的胎侧面最薄,因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

左脚一直踩离合损害大
长时间处于半离合状态:一些驾驶员在开车中习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。

尤其是当车辆高速行驶时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

没完全分离就换挡:平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

马路牙子一跃而过减震器罢工
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。

过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。

不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。

其实说不定哪一次,车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。

频繁操作组合开关损坏几率大
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。

因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

低挡高速损害发动机
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。

事实上,这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。

有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。

开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。

其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。

正确的做法是,超车提速时主动降挡。

对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。

但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。

按住升降器不松手毁电动机
很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。

使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则,与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

拉着手制动开车损害制动片
有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。

尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,而不要踩着制动下坡,这样可以保护制动蹄片。

方向盘转动过大缩短助力泵寿命
方向盘转动角度过大:因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。

驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

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转贴斯巴鲁车友的帖子:at档停车熄火正确法(不伤变速箱)
大家可能笑:停车还不简单!看看吧!
错误步骤(许多人这样停):脚刹车--将挡把直接推至"P"--提起手刹(松或不松脚刹)--熄火!
错了!损害变速箱!
正确步骤:刹车--先将挡把推至"N"--提好手刹--一定要松开脚刹--再踩脚刹--将挡把推至"P"(松或不松脚刹)--熄火!
正确!不伤变速箱.
问为什么!?自己琢磨吧,绝对有道理!。

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