机车制动系统实时监测与故障诊断专家系统

机车制动系统实时监测与故障诊断专家系统
张永春
【期刊名称】《计算机测量与控制》
【年(卷),期】2013(21)10
【摘要】以韶山系列电力机车制动系统为研究对象,设计了实时监测与故障诊断专家系统.系统采用分布式结构,由各功能节点完成信息的采集,数据通过CAN总线发送至工控机进行在线监测及故障诊断.建立了机车制动系统故障树模型,并根据故障树模型完成了故障诊断专家系统的开发.根据系统精度要求,在0～800kPa的制动系统压力变化范围内进行了实验,实验中被测压力每次变化幅度为5kPa,对同一被测压力连续4次采样后取平均值作为该压力的测量结果.以压力采样结果与基准值的误差为依据,进行分段线性处理后,系统的检测误差可以控制在5kPa以内,满足设计要求.此外,实验结果还表明系统能够可靠的完成数据采集、通讯、实时显示等功能.
【总页数】4页(P2615-2617,2620)
【作者】张永春
【作者单位】常州工学院电子信息与电气工程学院,江苏常州 213002
【正文语种】中文
【中图分类】TP399
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