2014年发动机装调工技能竞赛复习题_修订版(2)
发动机装调工：发动机装调工技师考试考试题(最新版)_2.doc
发动机装调工：发动机装调工技师考试考试题（最新版） 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、多项选择题 装配发动机前首先应认真分析（ ）、弄清零件之间的相互连接关系和特殊关系。
A 、产品图纸 B 、装配工艺 C 、熟悉产品的结构特点 D 、操作程序 E 、技术要求 本题答案：A, C, D, E 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和（ ）应转动灵活，无卡滞现象。
A 、灵活性 B 、换挡臂的装配正确性 C 、簧钩不得脱落 D 、分离轴承 本题答案：A, C, D 本题解析：暂无解析 3、多项选择题 我国内燃机功率标定方法下列说法正确的是：（ ）A 、15MIN 功率姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------B、30MIN功率C、1H功率D、12H功率E、持续功率本题答案：A, C, D, E本题解析：暂无解析4、多项选择题持续改进需要利用：（）A、数据分析B、质量目标C、管理评审D、审核结果本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析5、名词解释平均指示压力Pmi本题答案：发动机单位汽缸工作容积的指示功本题解析：发动机单位汽缸工作容积的指示功6、单项选择题铝活塞的成形方法有（）、铸造和液态模压锻等A、切削B、冲压C、锻造本题答案：C本题解析：暂无解析7、单项选择题热车启动困难的主要原因是（）。
A、供油不足B、供油角度过大C、油气配比不正确D、转速本题答案：B本题解析：暂无解析8、名词解释充气效率ηv本题答案：实际进入汽缸的新鲜工质与进气状态下充满气缸工作容积的新本题解析：实际进入汽缸的新鲜工质与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质之比9、单项选择题在发动机生产制造过程中，经常利用厌氧胶进行密封和紧固，厌氧胶的固化的必要条件是（）A、与金属接触B、隔绝空气C、与金属接触、隔绝空气本题答案：C本题解析：暂无解析10、多项选择题曲轴与凸轮轴之间采用齿轮传动的优点是（）A、降低噪音B、减少结构C、降低成本D、降低劳动强度本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析11、多项选择题试车时发动机飞车的应急措施有（）等。
汽车装调工竞赛测试卷2
汽车装调工竞赛测试卷21. 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
[判断题] *对(正确答案)错2. 发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
[判断题] *对错(正确答案)3. 发动机总容积越大，它的功率也就越大。
[判断题] *对错(正确答案)4. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
[判断题] *对(正确答案)错5. 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
[判断题] *对(正确答案)错6. 同一发动机的标定功率值可能会不同。
[判断题] *错7. 气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
[判断题] *对(正确答案)错8. 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
[判断题] *对错(正确答案)9. 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
[判断题] *对错(正确答案)10. 采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
[判断题] *对错(正确答案)11. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
[判断题] *对错(正确答案)12. 排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
[判断题] *错13. 柴油机比汽油机的经济性好。
[判断题] *对(正确答案)错14. 一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
[判断题] *对(正确答案)错15. 气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加，这样不会产生气门共振现象 [判断题] *对(正确答案)错16. 发动机工作1H所消耗的燃油质量称为油耗率。
[判断题] *对错(正确答案)17. 飞轮是将发动机动力传递给变速箱的一个基本组件. [判断题] *对(正确答案)错18. 发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支撑曲轴。
[判断题] *对错(正确答案)19. 发动机分为横置和纵置两种形式。
汽车装调知识竞赛试题及答案(158题)
汽车装调知识竞赛试题及答案（158题）汽车装调知识竞赛题库及答案（158题）1液力缓速器的制动功能属于以下哪种制动形式A.行车制动B,驻车制动C.辅助制动（正确答案）D.应急制动2.以下哪一项不会导致离合器分离不彻底或结合不平稳A.踏板总行程过大B.助力器推杆行程过大C.管路中有空气D.分离轴承发卡或润滑不良（正确答案）3.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是OA.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦（正确答案）D.半液体摩擦4.以下哪种故障不会导致转向沉重A.前轮定位不准（正确答案）B.转向油不足C.液压管路中有空气D.轮胎气压过低5.下列选项属于液压传动系统中的执行元件的是OA.液压油泵B.液压缸C.控制阀D.液压马达（正确答案）6.机械防松是采用专门的防松元件约束螺纹副的相对运动，从而达到防止松动的目的。
常用的种类不包含下列哪个（）A.开口销与槽形螺母B.止动垫圈C.串联钢丝D.平垫圈（正确答案）7.关于受拉螺栓的主要破坏形式为OA.螺栓杆螺纹断裂（正确答案）8.螺栓杆与孔壁贴合面压溃C.螺栓杆断裂D.螺栓杆弯曲破坏9.下列关于销连接说法错误的是OA.圆柱销利用微量过盈配合连接，可多次拆装（正确答案）10圆锥销靠锥面挤压作用固定，可多次拆装C.开尾圆锥销可保证在冲击、振动或变载状态下不松脱D.小端带外螺纹圆锥销可保证在冲击、振动或变载状态下不松脱11后处理加热系统是否工作是由EeU根据O反馈的信号决定的。
A.水温传感器B.压差传感器C.氮氧传感器D.环境温度传感器（正确答案）10.排气制动在发动机转速低于多少时自动退出OA.500转B.800转（正确答案）C.900转D.1000转I1对蓄电池充电的方法不正确的是OA.标准电流充（正确答案）B.定电压充电C.定电流充电D.快速脉冲充电12.气缸工作容积是指（）的容积A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上下止点之间（正确答案）D.进气门从开到关所进空气13.对于车速表的检测，GB7258作了明确的规定：车速表允许的误差范围为（）A.+20〜-5%（正确答案）B.+10-5%C.+5-5%D.+10-10%14.汽车速度表检测主要检测（）A.行驶车速（正确答案）B.侧滑速度C.制动性能D.排放性能15.就装配效率来讲，完全互换性与不完全互换性OA.无法确定两者高低B.两者相同C.前者高于后者（正确答案）D.前者低于后者16.下列哪种精度不属于常用游标卡尺精度A.0.ImmB.0.OImm（正确答案）C.0.02mmD.0.05mm17.空气动力源的气压，一般不应超过OKpaoA.630（正确答案）B.500C.450D.40018.电动冲击扳手主要适用于O螺母或螺栓。
发动机装调工职业技能鉴定技师题库
发动机装调工职业技能鉴定技师题库职业技能鉴定理论考试复习题发动机装调工（技师）一、单选题1．在任何档位和车速条件下，变速器均有“丝丝”声，说明( C )。
A、中间轴弯曲B、第一周变形C、变速器缺油D、啮合齿轮间歇过大2．金属一石棉垫（金属皮的）由于缸口卷边一面高出一层，对于它接触的平面会造成单边压痕变形，因此卷边应朝向( A )。
A．易修整的接触面或硬平面B．不易修整的接触面或硬平面C．易修整的接触面或软平面3．在汽缸体和汽缸盖同为铸铁时，金属一石棉垫（金属皮的）卷边应朝( A )。
A．汽缸盖 B．汽缸体 C．两者均可4．对铝合金气缸盖、铸铁气缸体，金属一石棉垫（金属皮的）卷边朝( B )。
A气缸盖 B．气缸体 C．两者均可5、在气缸盖与气缸体同为铝合金时，卷边应朝（ C ）。
A．汽缸盖 B．汽缸体 C．湿式汽缸套凸沿6．活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为( B )。
A．汽缸容积 B．汽缸工作容积 C．汽缸总容积7．活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为( C )。
A．汽缸容积 B．汽缸工作容积 C．汽缸总容积8．活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为( C )。
A．汽缸容积 B．汽缸工作容积 C．燃烧室容积9．多缸发动机各( B )的总和，称为发动机排量。
A．汽缸容积 B．汽缸工作容积 C．汽缸总容积10.( A )之比称为压缩比。
A．汽缸总容积与燃烧室容积B．汽缸工作容积与汽缸总容积C．汽缸工作容积与燃烧室容积11．四行程发动机的运转是按( A )的顺序不断循环反复的。
A．进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程B．进气行程、做功行程、压缩行程和排气行程C．排气行程、进气行程、压缩行程和做功行程12.四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了( B )圈。
A.一 B．两 C．四13.二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转( A )，活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
发动机装调工：发动机装调工技师测考试题.doc
发动机装调工：发动机装调工技师测考试题考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题以下哪种零件属于JM5-74E 变速器延伸箱体组件装配（ ）所需。
A 、互锁钢球B 、输出轴油封C 、倒档空转齿 本题答案：B 本题解析：暂无解析 2、名词解释 燃料调整特性本题答案：一定节气门开度和一定转速下，发动机功率Pe 和燃油消耗率 本题解析：一定节气门开度和一定转速下，发动机功率Pe 和燃油消耗率be 随燃料消耗量（或）的变化曲线。
3、多项选择题气门导管一般采用（ ）制造A 、灰铸铁 B 、球墨铸铁 C 、铁基粉末冶金 D 、合金钢 本题答案：A, B, C 本题解析：暂无解析 4、问答题试分析装配中可能引起曲轴报死的原因？姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------本题答案：①、曲轴止推片装反，②、轴瓦、连杆瓦分组尺寸不对，③、本题解析：①、曲轴止推片装反，②、轴瓦、连杆瓦分组尺寸不对，③、活塞连杆装反④、连杆大端无侧隙，⑤、曲轴、曲轴箱缸孔分组尺寸不对，⑥、连杆盖装反5、单项选择题以下那部分磨损，会导致机油泄露到排气流中。
（）A、气门座圈B、气门导管C、气门头部D、气门锥面本题答案：B本题解析：暂无解析6、单项选择题在机用铰刀铰孔时，当铰孔完毕，应（）A、先退刀再停机B、先停机再退刀C、边退刀边停机本题答案：A本题解析：暂无解析7、多项选择题由于JL474Q活塞承受的气体压力和惯性力是周期变化的，故活塞不同部分会（）A、拉伸B、压缩C、弯曲载荷D、变形本题答案：A, B, C本题解析：暂无解析8、多项选择题影响气门密封性的特性参数有（）：A、气门杆部圆柱度B、气门盘锥面对杆部跳动C、气门下沉量本题答案：A, B本题解析：暂无解析9、单项选择题补漆时，为了保证漆层具有良好的附着力，必须对补漆部位表面进行：（）A.除油B.除锈C.除油、除锈、除旧漆本题答案：C本题解析：暂无解析10、单项选择题气门油封密封不良时，导致排气管冒蓝烟，发动机缸压明显（）正常值。
发动机装调工(高级)理论考试题及答案
发动机高级装调工理论考试试卷（共4页）一、单项选择题，将正确答案字母代号填在括号内（每题0.5分，共25 分）1、柴油机的空燃比（过量空气系数）（ A ）。
A．大于1.0 B．小于1.0 C．等于1.02、柴油机采用增压技术可使吸进空气的密度（B ）。
A．减小B．增大C．不变3、柴油机采用增压中冷技术可使吸进空气的密度（ B ）。
A．进一步减小B．进一步增大C．不变4、爆震燃烧对汽油机的输出功率（ C ）。
A．无影响B．提高C．降低5、评定汽油抗爆性能的指标是（ A ）。
A．辛烷值B．十六烷值C．PH值6、缩短着火延迟对燃烧噪声（ B ）。
A．可增加B．可降低C．无影响7、柴油机的有害排放物是（ C ）。
A．HC B．CO、NOx C．HC、CO、NOx、Pm8、增压中冷技术对排气净化（ A ）。
A．有利B．不利C．无影响9、加大柴油机供油提前角可使气缸内最高燃烧压力（ A ）。
A．增加B．降低C．不变10、提高燃油喷射泵的泵端压力对改善柴油机排放（ B ）。
A．不利B．有利C．无影响11、增加发动机压缩比对工质温度（ A ）。
A．可提高B．可降低C．无影响12、汽油机工作循环接近于（ B ）。
A．等压加热循环B．等容加热循环C．混合加热循环13、柴油机工作循环接近于（C ）。
A．等压加热循环B．等容加热循环C．混合加热循环14、气门叠开对增加气缸内新鲜充量（ C ）。
A．无影响B．不利C．有利15、汽油机爆震燃烧使（ A ）。
A．气缸过热B．曲轴过热C．连杆过热16、减小着火延迟期里的喷油量对燃烧噪声（ B ）。
A．可增加B．可降低C．无影响17、电控柴油机的燃油预喷对降低燃烧噪声（ A ）。
A．有利B．不利C．无影响18、减小供油提前角对降低排放（ A ）。
A．有利B．不利C．无影响19、电控柴油机的燃油后喷对改善废气排放（ A ）。
A．有利B．不利C．无影响20、电控柴油机的燃油后喷对燃油经济性（ B ）。
职业技能鉴定发动机装调工专业技术知识考试题库与答案
职业技能鉴定《发动机装调工》专业技术知识考试题库与答案目录简介一、选择题：共150题二、简答题：共“题1、单项选择题电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出O以控制喷油量A、最佳喷油持续时间B、最佳点火提前角C、最佳空燃比D、压缩比正确答案：A2、多项选择题三相电源的联结方法有OA、星型B、三角形C、串联D、并联正确答案：AB3、多项选择题钢中含碳量增加，下列说法正确的是A、硬度提高B、可锻性提高C、可焊性降低D、塑性降低正确答案：ACD4、多项选择题实际点火提前角一般是有O组成A、初始点火提前角B、起动点火提前角C、基本点火提前角D、最大点火提前角E、最小点火提前角F、修正点火提前角正确答案：ACF5、单项选择题节温器布置在气缸盖出水管路中存在的缺点是OA、开启不及时B、产生振荡现象C、关闭不及时D、以上都不是正确答案：B6、单项选择题第一次扫描失效储存故障信息，不存储冻结框，诊断试验失效存储失效记录，每次诊断试验失效即刷新失效记录的是OBD-II故障码分类中那一类（）。
A、B类B、D类C、A类D、C类正确答案：B7、单项选择题在讨论交流发电机的输出时：技师A 说交流发电机的输出为零可能是由于励磁电路断路引起的；技师B说可能是因其熔丝断路引起的。
谁说的对OA、A对B、B对C、A、B都对D、都不对正确答案：C8、多项选择题列平面四杆机构（杆长单位mm）中, O 满足格拉霍夫定理杆长之和条件A.Ll=3, L2=5, L3=7, L4=5B.L1=5, L2=6, L3=2, L4=4C.L1=8, L2=l, L4=6, L4=4D. Ll=I, L2=9, L3=3, L4=5正确答案：AC9、多项选择题晶体管分为三层分别为（）A、发射区B、放大区C、集电区E、基区F、扩张区正确答案：ACE10、多项选择题在下列动密封类型中O属于接触式密封A、填料密封B、机械密封C、迷宫式密封D、螺旋式密封正确答案：ABIK多项选择题直动式怠速控制系统可以包括O等功能，从而使进气系统更简化A、冷车启动提速B、空调起动后提速C、急加速D、瞬间降速正确答案：AB12、多项选择题缸体的缸孔最终尺寸的直径一般用以下哪些检具进行测量OA、游标卡尺B、内径量杠表（表的精度0.001）C、内径量杠表（表的精度0. 01）D、专用的气动检具正确答案：BD13、多项选择题下列事例中，哪些操作起密封作用（）A、在发动机缸盖和缸体之间加装衬垫B、发动机曲轴安装完成后在曲轴两端压装油封C、发动机缸盖水道闷盖压装前要在其外缘涂胶D、在发动机前盖螺栓中，靠近水道的需使用带胶螺栓E、发动机曲轴传感器需要带有“0”形圈正确答案：ABCDE14、单项选择题电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是（）A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是正确答案：C15、多项选择题排放检测方法中的稳态不加载试验方法有OA、加速模拟法B、怠速法C、双怠速法D、多工况循环法正确答案：BC16、多项选择题排放污染物的取样方法有OA、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容积法F、废气取样法正确答案：ACDE17、单项选择题随着节气门开度的增大，线性输出型节气门开度输出电压线性OA、不变B、减小C、增大D、不规则正确答案：C18、单项选择题当曲轴发生扭转振动时，带动内圈一起振动，这时惯性盘与内圈就产生了相对角振动，使两者之间的橡胶垫产生（），从而减弱了曲轴的扭转振动。
发动机装调工：发动机装调工考试题及答案.doc
发动机装调工：发动机装调工考试题及答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（ ）。
A 、传动带传动 B 、链传动 C 、齿轮传动 D 、蛇行传动带传动 本题答案：C 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 排列图，又称“帕雷托图”，源于弗雷德帕雷托的80/20法则，它的作用主要有（ ）A 、确定少数主要问题 B 、确定问题改进的优先级 C 、确定两变量的关系 D 、确定问题发生原因 本题答案：A, B 本题解析：暂无解析 3、单项选择题 节温器布置在气缸盖出水管路中存在的缺点是（ ）A 、开启不及时 B 、产生振荡现象 C 、关闭不及时 D 、以上都不是 本题答案：B姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------本题解析：暂无解析4、多项选择题排放污染物的取样方法有（）A、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容积法F、废气取样法本题答案：A, C, D, E本题解析：暂无解析5、单项选择题一般交流电压波动在（）范围内，可以不采取其它措施而将PLC直接连接到交流电网上。
A.+/-10%B.+/-20%C.+/-25%D.+/-30%本题答案：A本题解析：暂无解析6、单项选择题曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号A、进气和排气B、点火和喷油C、起动和怠速D、点火和怠速本题答案：B本题解析：暂无解析7、多项选择题实际点火提前角一般是有（）组成A、初始点火提前角B、起动点火提前角C、基本点火提前角D、最大点火提前角E、最小点火提前角F、修正点火提前角本题答案：A, C, F本题解析：暂无解析8、单项选择题在讨论交流发电机的输出时：技师A说交流发电机的输出为零可能是由于励磁电路断路引起的；技师B说可能是因其熔丝断路引起的。
发动机装调工题库(含答案_,已整理)
发动机装调工助理操、作师操作师应知应会试题库一、选择题工艺（1—119）质量（120—160）安全（161—185）设备、工艺（186—192）基础管理（193—205）工艺1.下列哪一项是汽车基本构造之一（ B ）A.配气机构B.电气设备C.传动系2.曲柄连杆机构属于以下哪一部分的机构（ C ）A.车身B.电气设备C.发动机3.“前轮定位”包括主销内倾、前轮外倾、前轮前束和（ A ）A. 主销后倾B.前轮内倾C.前轮后倾4.下列是汽车车身的主要构造部件之一的是（ B ）A. 座椅B. 前围板C.前轮后倾5.燃烧室容积指（ C ）A. 活塞在下止点时，活塞顶上的空间容积B. 活塞从上止点到下止点所让出的空间容积C. 活塞在上止点时，活塞顶上的空间容积6.活塞在下止点，活塞上方的容积称为( C )A.气缸工作容积B.发动机排量C.气缸总容积7.发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力（ A ）A.低B.高C.相等8.如图纵坐标表示气体压力P，横坐标表示气缸容积Vh(或曲柄转角)，这个图形称为示功图。
图中的压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。
从图中我们可以看出曲线表示的是（ A ）工作过程。
A.进气B.压缩C.做功9. 柴油机压缩终点的温度要比柴油自燃的温度（ B ）A.低B.高C.相等10.进、排气管道的控制机构是（ A ）A. 配气机构B. 气门组C. 曲柄连杆机构11.实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（ C ）A. 按理论要求开关B.晚开早关C. 早开晚关12.不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（ A ）进气门间隙。
A. 大于B.小于C.等于13.在装配时，根据装配实际的需要，改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整零件以达到装配精度的方法称为（ B ）A. 修配装配法 B. 调整装配法 C. 互换装配法14.发动机总装配的步骤随车型、结构的不同而异，但其原则是以气缸体为装配基础，由( A )逐段装配。
发动机装调专业理论考试复习题
发动机装调专业理论考试复习题单选题请将正确答案前面的字母填入答题卡（A，B，C，D四选一。
每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。
1、发动机气缸内在（）温度最高A、作功行程B、排气行程C、压缩行程D、进气行程2、三元催化器对（）没有催化作用A、HCB、COC、CO2D、NO3、调节冷却液大小循环的是（）。
A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器5、进气门头部直径往往（）排气门头部直径。
A、小于B、大于C、相等D、不一定6．下列选项中，（D ）不是变速器异响的原因。
A、壳体变形B、油少C、轴变形D、密封不良7. 发动机点火提前角一般随（）增加而加大。
A 转速B 燃油温度C 负荷D 冷却液温度8. 评价汽油抗爆性的指标为（）A、十六烷值B、四乙基铅C、二冒铁D、辛烷值9. 在选用汽油牌号时，（）高的发动机应选用牌号较高的汽油。
A、转速B、压缩比C、辛烷值D、功率10．理论混合气体的空燃比是（）A、1B、14.7C、1.05-1.15D、0.85-0.9511．在发动机转速不变时，经济性随负荷的变化而变化的关系称为（）A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、空转特性12. 排气门的气门锥度一般为（）A、30°B、45°C、60°D、50°13. 对于EA111发动机而言，曲轴和凸轮轴之间的传动比为（）A、1：1B、1：4C、4：1D、2：114. 汽车正常运转时，向起动机、点火系及其他用电设备供电的是（）A、蓄电池B、发电机C、发动机D、汽油箱15.下面哪种不属于汽车在水平路面行驶所受的阻力？（）A、滚动阻力B、空气阻力C、加速阻力D、坡度阻力16. 排气门在活塞位于（）开启。
A、作功行程之前B、作功行程将要结束时C、进气行程开始前D、进气行程开始后17. 对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）,凸轮轴旋转（ B ）A、180°B、360°C、540°D、720°18. 螺栓中粗牙和细牙的区别是（）A、螺距不同B、螺栓强度不同C、螺栓长度不同D、螺栓直径不同19. 螺栓涂胶正确的说法是（）A、从螺栓端头开始均匀涂胶B、从螺栓中部均匀涂胶C、从螺栓端头2-3mm均匀封闭涂胶D、从螺栓端头5-8mm均匀封闭涂胶20. 在过量空气系数怎样的混合气体称为稀混合气体? （）A、a＞1B、a=1C、a＜1D、a=021. 曲轴的平衡重一般设在（）A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、连杆轴颈22. 发动机进、排气门实际开闭及其持续时间称为（）A、实际循环B、气门重叠C、配气相位D、进、排气正时23. 发动机的高转速是指（）最大功率时的最高发动机转速A、60％B、70％C、80％D、90％24．某四缸发动机，排量为2480cc，燃烧室容积为77.5cc，则该发动机的压缩比为（）A、7:1B、8:1C、9:1D、10:125. 以下关于空燃比的说法正确的是（）A、空燃比=空气质量/燃料质量B、空燃比=空气质量/空气质量+燃料质量C、空燃比=空气体积/燃料体积D、空燃比=空气体积/空气体积+燃料体积26. 强制曲轴箱通风系统中最重要的零件是（）A、空气滤清器B、PCV阀C、气液分离器D、空气软管27. 火花塞的中心电极是（）A、正极B、负极C、不一定D、阳极28. 发动机在某一负荷下发出的功率与同一转速下能发出的最大功率之比称为（）A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机的负荷29. 对于EA111发动机来说，曲轴各曲拐之间的夹角为（）A、60°B、90°C、120°D、180°30. 汽车高速行驶时，点火提前角（）A、增大B、减小C、不变D、不一定31. 为了减少磨损，通常对（）进行镀铬A、第一道环B、所有气环C、油环D、所有气环和油环32. （）要有较低的冰点，良好的散热性，较高的沸点A、机油B、煤油C、柴油D、防冻液33. 评价不同型号汽车的经济性用（）A、耗油率B、百公里油耗C、经济车速D、尾气排放34. 合理选择（）可以提高发动机的充气效率A、进气迟开角B、排气迟开角C、排气早闭角D、进气迟闭角35. 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）A、40-50B、65-75C、76-80D、80-9036. 齿轮式机油泵主从动齿轮做（）方向的旋转运动A、相同B、相反C、顺时针D、逆时针37. 检查汽缸体内部有无裂纹，应采用（）A、敲击法检查B、水压试验检查C、气压试验检查D、放射性同位素法检查38. 发动机点火提前角过大会导致（）A、发动机爆燃倾向增加B、发动机爆燃倾向减小C、发动机燃烧速度正常D、发动机燃烧速度减慢39. 变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个( )来实现的。
发动机装调工：发动机装调工考试卷及答案模拟考试卷.doc
发动机装调工：发动机装调工考试卷及答案模拟考试卷 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 （ ）喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。
A 、峰值保持型 B 、饱和开关型 C 、脉冲宽度调制型 D 、PNP 型 本题答案：C 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 发动机在以下那些工况时采用开环控制（ ）A 、怠速 B 、节气门全开，大负荷 C 、减速断油 D 、发动机起动 E 、氧传感器失效 本题答案：A, B, C, D, E 本题解析：暂无解析 3、多项选择题 缸体的缸孔最终尺寸的直径一般用以下哪些检具进行测量（ ）A 、游标卡尺 B 、内径量杠表（表的精度0.001）姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------C、内径量杠表（表的精度0.01）D、专用的气动检具本题答案：B, D本题解析：暂无解析4、单项选择题电控单元是一种实现多项控制功能的电子控制装置，它的基本功能是给传感器提供（）参考电压A、5V、12VB、4V、8VC、7V、10VD、3V、6V本题答案：A本题解析：暂无解析5、单项选择题如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（）。
A、传动带传动B、链传动C、齿轮传动D、蛇行传动带传动本题答案：C本题解析：暂无解析6、多项选择题发动机在以下那些工况时采用开环控制（）A、怠速B、节气门全开，大负荷C、减速断油D、发动机起动E、氧传感器失效本题答案：A, B, C, D, E本题解析：暂无解析7、多项选择题大部分输入传感器或是（）A、可变电阻器型B、参考电压型C、开关型D、热敏电阻型E、电子元件型本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析8、问答题现代汽车发动机中平衡机构的原理和作用。
发动机装调工参考试题
技能竞赛理论题库判断题：（√）1、互换性分为完全和不完全互换两类。
（√）2、验收发电机时，应做空转无负载试验。
（×）3、不是通孔攻丝时，不用边攻丝边退出丝锥，连续攻丝深度够就可以。
（√）4、发动机曲轴主轴承间隙过大，会使轴孔的冲击负载增大，导致轴瓦损坏。
（×）5、零件产生疲劳的原因是承受力突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。
（√）6、热处理的工艺过程均包括加热、保温和冷却三个过程。
（×）7、高温回火的温度为727ºC以上。
（√）8、安装发动机缸盖时，应使活塞避开上止点位置。
（×）9、柴油发动机废气排放检测主要项是烟度值。
（√）10、温度传感器是化学传感器。
（√）11、径向止推轴承主要承受轴向推力。
（√）12、给图时，常用的图线有粗实线、细实线、虚线和点划线等。
（×）13、柴油机手油泵的活塞磨损过大，可以更换新活塞。
（×）14、发动机处于先期怠速运转是允许的。
（×）15、发动机的供油提前角度一般在11°～13°之间。
（√）16、发动机启动马达启动时间不得超过5秒。
（×）17、发动机启动马达启动间隔可以不超过30秒。
（√）18、曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序要一定从中间瓦盖拧紧开始。
（×）19、曲轴瓦盖螺栓拧紧从第一缸向后缸顺序拧紧。
（×）20、曲轴瓦盖螺栓拧紧从两端瓦盖向中间拧紧。
（×）21、曲轴每一瓦盖螺栓拧紧要一次拧紧至符合扭矩规定值。
（√）22、曲轴每一瓦盖螺栓应分2-3次均匀交叉拧紧至规定扭矩值。
（√）23、圆周分布的螺栓拧紧应对角交叉均匀分步拧紧。
（×）24、圆周分布的螺栓拧紧从某一螺栓按一定方向顺序封闭拧紧。
（×）25、发动机水泵皮带张紧度可用大拇指下压任何一处，挠度达到10mm就可以。
（√）26、水泵皮带张紧度按用大拇指下压两皮带转动轮中心距离最长皮带处的挠度来确定。
汽车装调工竞赛试题含参考答案
汽车装调工竞赛理论考试题一、填空题：(40分)电喷车的控制系统主要由ECU、执行器、传感器三个部分组成。
电喷车燃油泵安装在油箱内，其出口处设计有单向阀，避免汽油回泄，保证良好的起动性能。
三元催化器主要含有铂、铑和钯金属元素。
三元催化器可使排放中的HC、CO和NO x转换成无害的H2O、CO2和N2。
电喷系统的点火系统采用无分电器直接点火技术。
ECU内部按功能分为五部分：输入单元、存贮单元、计算/逻辑单元、控制单元和输出单元。
节气门位置传感器位于节流阀体上，它可感知节气门的开度大小。
提供发动机负荷信息、工况信息。
发动机电喷系统以电子控制模块（ECU）为控制中心，以空气流量和发动机点火提前角、喷油时间为控制基础，以喷油量为控制对象，保证发动机获得最佳混合浓度，以满足发动机的动力性、经济性和尾气排放要求。
发现一台6330Ei3电喷车怠速偏低，应对发动机冷却液温度传感器、进气温度传感器、步进电机、节气门位置传感器、燃油压力和喷油器等元件进行检查。
发动机点火时刻对发动机的输出功率、排放指标和燃油经济性能都有很大影响，一般说来，推迟点火提前角可以消除暴震现象，随着发动机转速的提高和进气真空度的增大，应相应增大点火提前角。
用人工检测诊断法诊断德尔福电喷系统故障时，应用跨接线将诊断插座上的接头1和4连接，就是将ECU中自诊断系统的检测信号接地回路短路接通的形式，获得检测信号。
发动机在数次不成功的起动后，气缸内部可能会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”。
这时驾驶员可将油门踏到底，起动发动机，此时系统会自动切断供油，以使缸中多余汽油在发动机的运转过程中排出。
二、选择题：（20分每题2分）1、三元催化器的起始工作温度为（B）0C，最佳工作温度为（C）0C，短时耐高温度为（D）0C。
A、100B、250C、375～800D、950E、10002、理想的空燃比为（D），功率空燃比为（A）。
A、12：1B、10：1C、15：1D、14.7：13、闭环控制的工况有（B、C）。
发动机技能测试题及答案
发动机技能测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程中，活塞从上止点向下止点运动的冲程是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 飞轮D. 变速器答案：D3. 发动机的压缩比是指：A. 进气量与排气量之比B. 气缸内最大体积与最小体积之比C. 进气量与做功冲程体积之比D. 排气量与进气量之比答案：B4. 柴油机与汽油机的主要区别在于：A. 燃料种类B. 点火方式C. 压缩比D. 所有选项答案：D5. 以下哪项不是发动机润滑系统的功能？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加功率答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有：A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案：AB2. 发动机的点火系统包括以下哪些部件？A. 分电器B. 火花塞C. 点火线圈D. 燃油泵答案：ABC3. 以下哪些因素会影响发动机的性能？A. 压缩比B. 燃料质量C. 进气系统D. 排气系统答案：ABCD4. 发动机的排放控制装置包括：A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射器D. 空气流量计答案：AB5. 发动机的启动系统通常由哪些部件组成？A. 启动机B. 蓄电池C. 点火开关D. 燃油泵答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
（错误）2. 发动机的排量越大，其功率也一定越大。
（错误）3. 发动机的燃油喷射系统可以提高燃油的燃烧效率。
（正确）4. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（正确）5. 发动机的润滑系统可以防止发动机过热。
（错误）注意事项：- 请仔细阅读题目，确保理解题意。
- 答题时请保持卷面整洁。
- 请在规定时间内完成测试。
- 请确保答案与题目序号对应正确。
- 多项选择题中，多选或少选均不得分。
- 判断题中，正确答案为“正确”，错误答案为“错误”。
2014年发动机装调工技能竞赛复习题_修订版（2）
2014年发动机装调工技能竞赛复习题_修订版（2）2014年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛发动机装调工大赛理论考试复习题一．单项选择题1.《安全生产法》规定的安全生产管理方针是（A ）。
A安全第一、预防为主B.安全为了生产，生产必须安全C.安全生产人人有责2.依据《劳动法》的规定，劳动者在同一单位连续工作满__ 年以上，当事人双方同意续延劳动合同的，如果劳动者提出订立无固定期限的劳动合同，用人单位应当与其订立无固定期限的劳动合同。
( B )A. 5B. 10C. 15D. 203.发动机总装线的生产节拍是指总装配线上连续进行发动机总装时，相邻两发动机的( B )。
A．总体时间 B.平均间隔时间 C.工作时间D.间隔时问B4.为了减少机件的摩擦损失，提高机械效率，选用润滑油的原则是：在保证润滑可靠的前提下，尽量选用( A )的润滑油。
A.粘度较小B.粘度较大C.密度较小D.密度较大5.无分电器点火系统中曲轴位置传感器不仅送来点火时刻信号，还有( A )。
A.气缸识别信号B.水温信号C.喷油时刻信号D.氧传感器信号6.企业降低生产成本的途径有三3方面：节约原材料、减少劳动力及( A )。
A.物流合理化B.生产自动化C.管理现代化D.标准化7.发动机装配及出厂试验过程称为装试过程。
它包括( C )。
A.进场接收、检验、装配和调整B.系统检查、装配、试验和检验C.清洗、装配、试验调整和检验等工作D. A、B、C三点均是8. M12X1表示（B）A．普通粗螺纹 B．普通细螺纹 C．短螺纹 D．梯形螺纹9.各缸点火高压均超过10kV,则可能是( C )。
A.火花塞问隙过小B.蓄电池电压过高C.火花塞间隙过大D.混合气过浓10. 当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。
A．喷油脉宽 B．点火提前角 C．工作温度 D．进气量11.根据点火提前角调整特性，下列哪种说法是正确的( B )。
A.最佳点火提前角随转速的升高而减小B.最佳点火提前角随转速的升高而增大C.最佳点火提前角随负荷的升高而增大12.关于发动机零部件之间的装配关系，下面哪种说法正确( A )。
(整理)发动机装调工职业技能鉴定高级工题库
职业技能鉴定理论考试复习题发动机装调工（高级）一、单选题1．变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个( B )来实现的。
A、倒档驱动轮B、倒档空转齿轮C、倒档从动轮D、二档齿轮2．内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为( B )内燃机。
A．单行程和多行程 B．四行程和二行程 C．四行程和单行程3．对于四行程内燃机而言，对应一个活塞行程，曲轴旋转( A )度。
A．180 B．360 C．7204．汽油机和柴油机相比总体结构上多了( B )。
A．启动系 B．点火系 C．冷却系5．通常活塞行程为曲柄半径的( B )倍。
A．一 B．两 C．四6．用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。
若发动机技术状况良好，则CO排放量应该在1.0%以下，HC的排放量应该在0.0001以下，若两者的排放量均超标，且临时取下空气泵的出气软管，CO和HC的读数升高，而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降，则说明( B )。
A．三效催化转化器已经失效B．燃油喷射系统或点火系统有故障C．三效催化转化器已经堵塞7．采用三效催化转化器系统的发动机通常装有( B )控制燃油喷射系统。
A．开环 B．闭环 C．自学习8．用红外测温仪测量三效催化转化器前、后排气管的温度，在三效催化转化器正常工作时，( B )至少高出38℃。
A．前端温度应比后端温度 B．后端温度应比前端温度C．中间温度比两端温度9．将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到2 500r／min，观察真空表读数，若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15 s，则说明三效催化转化( A )。
A．没有堵塞 B．堵塞 C．转化效率降低10．将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进左管上，将发动机缓慢加速到2 500r／min，观察真空表读数。
技能认证汽车装调维修鉴定考试(习题卷2)
技能认证汽车装调维修鉴定考试(习题卷2)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共160题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]汽油机点火系初级标准波形是从（）得到的。
A)断电器触点上B)点火线圈上C)蓄电池上2.[单选题]发动机工作时，若供给的是稀混合气，废气中便有较多的（）。
A)空气B)氮气C)氧气3.[单选题]调压回路的作用是控制液压系统的最高（）。
A)液流流量B)工作压力C)液流流速4.[单选题]数字电路是利用脉冲的有无以及脉冲的（）代表某种特定的信息或数量。
A)多少B)长短C)大小5.[单选题]节温器是控制冷却液流路的开关阀。
从而使冷却液保持适当的（）。
A)大循环B)小循环C)水温6.[单选题]发动机冷却方式有（）和水冷两种。
A)油冷B)风冷C)自然冷却7.[单选题]涡轮增压器通过压缩（）来增加进气量。
A)可燃混合气B)空气C)氧气8.[单选题]理想的矩形脉冲一般只需要（）参数便可描述清楚。
A)一个9.[单选题]风扳机将紧固件拧紧后，扳扭力的正确方法是（）。
A)直接拧紧B)先紧后松C)先松后紧10.[单选题]生产节拍＝年工作日×日工作时间×装配线开动率/（）A)生产要求B)生产计划C)生产纲领11.[单选题]发动机五大系统指冷却，（），点火，起动，供给。
A)传动B)润滑C)制动12.[单选题]全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。
A)放大器B)分动器和差速器C)减振器13.[单选题]在故障树中使用的矩形符号表示故障事件，在（）内注明故障事件的定义。
A)圆形B)矩形C)菱形14.[单选题]蓄电池的主要用电设备是（）A)发电机B)起动电机C)压缩机15.[单选题]侧滑检测时，汽车低速驶过滑动板，在转向轮摩擦力带动下，滑动板将横向滑移，从滑移量和滑移的方向可以分析转向轮前束与（）的匹配关系。
A)车轮外倾角B)主销后倾角C)主销内倾角16.[单选题]发动机过冷会导致混合气温度太低，可燃混合气质量差，点火困难，导致功率下降及（）。
2014机修工计量试题
翼 2014年度维修类机修工计量、增资考试试卷一、填空题（每题1分，共10分）1、在汽车微处理器应用的存储器大体有三类：只读存储器；可编程只读存储器及随机存储器。
2、电控发动机燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统等部分组成。
3、制定工时定额时，一定要遵守现实性、合理性、发展性、群众性等原则。
4、空调系统主要由制冷系统，加热系统、控制与操纵系统、通风系统和空气净化系统5个基本系统组成。
5、按齿轮变速机构不同变速器类型可分为行星齿轮式自动变速器和平行轴式自动变速器两种。
绝大多数轿车采用的行星齿轮式式自动变速器。
6、电控发动机燃油喷射系统的喷油器为电磁式，主要由喷油器体、滤网、磁场绕组、针阀、阀体和弹簧等组成。
7、在电控发动机燃油间歇喷射系统中，当采用与发动机同步的循序独立喷射方式时，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在一个最佳的时刻。
8、电磁感应式车速传感器主要由永久磁铁和电磁感应线圈组成，车速传感器一般安装在变速器输出轴附近。
9、主销后倾具有保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
10、目前在汽车电控系统中应用较广泛的是压敏式、电容式进气歧管压力传感器。
二、单项选择题（每题1分，共40分）1. 引起电喷发动机加速不良的故障原因有（ A ）。
（A）喷油器脏堵（B）怠速过高（C）爆震传感器损坏（ D）点火提前角提前2. 关于车辆技术档案，下面哪种说法不正确（ B ）。
（A）技术档案的格式由运输单位自行制定（B）技术档案一般由车队负责建立（C）通过技术档案可掌握车辆使用，维修规律（D）通过技术档案可了解车辆性能和技术状况3. 进气压力传感器属于（ B ）传感器。
（A）磁电式（B）电阻式（C）光电式（D）霍尔式4. 发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（ A ）。
（A）进气管漏气（B）排气管漏气（C）发动机温度太高（D）发动机温度太低5. 车辆技术状况等级的鉴定，至少每（ A ）进行一次。
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2014年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛发动机装调工大赛理论考试复习题一．单项选择题1.《安全生产法》规定的安全生产管理方针是（A ）。
A安全第一、预防为主 B.安全为了生产，生产必须安全 C.安全生产人人有责2.依据《劳动法》的规定，劳动者在同一单位连续工作满 __ 年以上，当事人双方同意续延劳动合同的，如果劳动者提出订立无固定期限的劳动合同，用人单位应当与其订立无固定期限的劳动合同。
( B )A. 5B. 10C. 15D. 203.发动机总装线的生产节拍是指总装配线上连续进行发动机总装时，相邻两发动机的( B )。
A．总体时间 B.平均间隔时间 C.工作时间 D.间隔时问B4.为了减少机件的摩擦损失，提高机械效率，选用润滑油的原则是：在保证润滑可靠的前提下，尽量选用( A )的润滑油。
A.粘度较小B.粘度较大C.密度较小D.密度较大5.无分电器点火系统中曲轴位置传感器不仅送来点火时刻信号，还有( A )。
A.气缸识别信号B.水温信号C.喷油时刻信号D.氧传感器信号6.企业降低生产成本的途径有三3方面：节约原材料、减少劳动力及( A )。
A.物流合理化B.生产自动化C.管理现代化D.标准化7.发动机装配及出厂试验过程称为装试过程。
它包括( C )。
A.进场接收、检验、装配和调整B.系统检查、装配、试验和检验C.清洗、装配、试验调整和检验等工作D. A、B、C三点均是8. M12X1表示（B）A．普通粗螺纹 B．普通细螺纹 C．短螺纹 D．梯形螺纹9.各缸点火高压均超过10kV,则可能是( C )。
A.火花塞问隙过小B.蓄电池电压过高C.火花塞间隙过大D.混合气过浓10. 当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。
A．喷油脉宽 B．点火提前角 C．工作温度 D．进气量11.根据点火提前角调整特性，下列哪种说法是正确的( B )。
A.最佳点火提前角随转速的升高而减小B.最佳点火提前角随转速的升高而增大C.最佳点火提前角随负荷的升高而增大12.关于发动机零部件之间的装配关系，下面哪种说法正确( A )。
A.气门导管与气缸盖之间是过盈配合B.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合C.镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面D.镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面13.对待职业和岗位，( D )并不是爱岗敬业所要求的。
A.树立职业理想B.干一行爱一行专一行C.遵守企业的规章制度D.一职定终身，不改行14.某发动机装配车间生产线设计UPH为68，某日单班工作时间为10.5小时，实际生产量为670台发动机，请问此车间实际UPH及运转率为（ A ）。
A.63.8、93.8％B.60.5、88.3%C.64、90.2％D.66.4、95.8％15.起动机单向传动机构的作用是在发动机正常起动后切断驱动小齿轮和( B )之问的动力传递路线。
A.发动机B.电动机C.离合器D.发电机16.在电动机功率一定时，减速起动机与普通起动机相比转速降低，力矩(B )。
A.降低B.增大C.不变D.不确定17.在双缸同时点火式点火系统中，一个气缸处于压缩行程的上止点，另一个气缸处于(D )的上止点。
A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程18. 活塞最大磨损部位是（A ）：A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部19.发动机的有效燃油消耗率主要取决于发动机的有效热效率和( D )。
A.发动机的结构类型B.发动机的压缩比C.发动机的最大功率D.发动机的工况20.当混合汽过浓或过稀时催化器的转换效率均会( C )。
A.保持不变B. 略有上升C. 急剧下降D. 略有下降21.发动机的( A )过低会使发动机动力性、经济性和排放性能下降，提高它又受到机件强度和不正常燃烧的限制。
A.压缩比B. 空燃比C. 容积比D. 预胀比22. 发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（ C ）。
A. 可任意安装B. 可互换C. 不可互换23.合理选择( D )可以提高发动机的充气效率。
A.进气迟开角B.排气迟开角C.排气早闭角D.进气迟闭角24.在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是( A )。
A. L／100kmB. mL／100kmC. 元/100kmD. kg／100km25. 汽油机负荷增加，点火提前角（B ）。
A. 增加B. 减小C. 不变26.汽车使用性能主要有动力性、燃油经济性、行驶安全性、平顺性和( B )。
A. 可靠性B. 通过性C). 清洁性 D. 可维护性27.评价汽车工作效率的指标是( A )。
，A. 汽车的运输生产率和成本B.汽车的速度C. 汽车的燃料经济性D.汽车的机动性和安全性28. 电控发动机控制系统中，（A ）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A．电控单元 B．执行器 C．温度传感器 D．压力调节器29.氧传感器安装在( C)处。
A.进气总管B.进气歧管C.排气管D.消声器30.( A )将金属物放在蓄电池壳体上。
‘A．禁止 B．可以 C．必须 D.允许31.温度传感器是( D )传感器。
A．生物 B．化学 C．生物和化学 D．物理32. 、◎分别代表( B )符号。
A.光洁度、圆柱度B.粗糙度、同轴度C.同轴度、圆度D.位置度、圆柱度33.零件加工允许的变动范围，称为( A )。
A.公差B.变量C.偏差34.发动机装配中，使用最多的联接是(C )。
A.焊接B.铰接C.螺纹连接35.可能具有间隙或过盈的配合是（ B ）配合A.间隙B.过渡C.过盈36.欧Ⅱ发动机与欧III发动机的区别体现在（ B ）方面A.噪声B.排放C.功率37.汽车排放技术中 OBD的中文全称是（B ）A.曲轴箱强制通风B.车载诊断系统C.氧传感器D.废气再循环38.操作工每天上班前应对( C )进行点检？A.设备B.工装C.工具D.以上三者39.活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为：( C )A.单行程发动机B.二行程发动机C.四行程发动机40.发动机的工作温度应保持在( B )度范围内。
A.60～70B.80～90C.40～5041.工作过程中，发动机水温突然升高，原因是( A )。
A.冷却系严重缺水B.发动机工作不良C.百叶窗一直未打开42.发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停在平坦的地方，并在发动机( A )进行。
A.未启动之前B.熄火5分钟后C.启动时43.为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损，发动机润滑系装有( C )：A.机油尺B.空气滤清器C.机油滤清器44.机油压力不足，主要是机油量不够。
此外，还因机油泵不良、(C )等造成。
A.仪表不准确B.机油加住口盖不牢C.滤清器脏污堵塞45．汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有( A )：A.汽油泵失效或油路严重堵塞B.燃烧室积炭过多C.空气滤清器太脏46．电控汽油发动机管理系统策略中，（B）在控制点火提前角的同时，不断检测发动机的有关工作情况，并将检测结果反馈给ECU，及时对点火提前角进行修整，使发动机始终处于最佳点火工作状态，基本不受使用因素的影响，控制精度较高。
A.开环控制B.闭环控制C.总量控制D.局部控制47．爆燃是汽油机的( B )燃烧。
A.正常B.不正常C.介于前二者之间48．非增压发动机的充气系数总是( C )：A.大于1B.等于1C.小于149．柴油机热效率比汽油机( A )：A.高B.低C.相等50. 铸铁具有良好的（ B ）和切削性。
（A）塑性、韧性（B）可铸性、耐磨性（C）强度、弹性（D）可锻性、焊接性51. 曲轴箱通风的目的主要是（ B ）（A）排出水和汽油；（B）排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气（C）冷却润滑油；（D）向曲轴箱供给氧气。
52.活塞与气缸壁之间的润滑方式是（B ）。
A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行53.发动机总体构造中与柴油机相比汽油机所特有的系统是（A ）。
A、点火系统B、冷却系统C、润滑系统D、起动系统54.6120Q柴油机的缸径是（ D ）。
A、 61mmB、 612mmC、12mmD、120mm55.柴油机进气行程吸入的是（ C ）。
A、可燃混合气B、氧气C、空气D、柴油56.发动机充气系数与气缸容积（ B ）。
A、有关B、无关C、关系不确定D、高速时有关，低速时无关57. 气门的（ D ）部位直接与气门座接触：D（A）气门杆（B）气门侧面（C）气门底部（D）气门锥面58. 汽油的牌号辛烷值是（ B ）性能指标。
（A）流动（B）抗爆（C）挥发（D）可溶59. 增压补偿的作用（ B ）（A）提高增压器的压比（B）防止柴油机低速或加速时冒黑烟（C）提高柴油机功率（D）降低油耗60. 连杆轴颈的最大磨损通常发生在（ A ）（A）靠近主轴颈一侧（B）远离主轴颈一侧（C）与油道孔相垂直的方向（D）都有可能61.节气门全开时的速度特性称为（ A ）。
A、外特性B、速度特性C、万有特性D、负荷特性62.当离合器处于完全结合状态时，汽车变速器一轴（ D ）。
A、不转动B、低于发动机曲轴转速C、高于发动机曲轴转速D、与发动机曲轴转速相同63.汽油机的转速升高，点火提前角（ A）。
A、增大B、减小C、不变D、可能增加可能减小64.从零件的功能上看，不必要求零件几何量制造得绝对准确，只要求零件几何量在某一规定范围内变动，保证同一规格零件彼此充分近似。
这个允许的尺寸变动量叫做（ A ）。
A、公差B、互换性C、误差D、偏差65.用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是（ A ）。
A、凸轮轴B、曲轴C、半轴D、传动轴66. 下列描述错误的是（ B ）（A）形位公差的基准有基准点、基准直线、基准平面等几种形式（B）定向公差和圆柱度都属于位置公差（C）跳动公差和定位公差都属于位置公差（D）跳动公差包括圆跳动公差和全跳动公差67. 为了减轻磨损，通常对（ A ）进行镀铬。
（A）第一道环（B）所有气环（C）油环（D）气环和油环68. 机械零件的几何精度取决于该零件的尺寸精度、形状和位置精度以及（ A ）等。
（A）表面粗糙度（B）表面精度（C）零件尺寸公差69. 配气机构中留气门间隙的原因是（ A ）。
（A）补偿气门工作受热后的膨胀量，以保证密封可靠.（B）该间隙用来补偿因配气机构发生变形而影响进气量.（C）当气门传动件受热伸长留有余地，不致变形.（D）缓冲摇臂对气门的冲击.70.用故障诊断仪对汽油发动机进行检测时，点火开关应（ A ）。
A、打开B、关闭C、位于锁止挡D、位于启动挡71.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（C ）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、升温快D、怠速不稳定72. 四冲程发动机曲轴，当其转速为30O0r／min时，则同一气缸的进气门，在1min内开闭次数应该是（C ）。