参加知识竞赛情况汇报文档2篇

参加知识竞赛情况汇报文档2篇Report document of participating in knowledge contest

编订：JinTai College

参加知识竞赛情况汇报文档2篇

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面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究；看看取

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1、篇章1：参加知识竞赛情况汇报文档

2、篇章2：航空公司知识竞赛活动的情况汇报文档

篇章1:参加知识竞赛情况汇报文档

今年9月18日，是“九.一八”事变73周年，适逢全国

第四个全民国防教育日。根据国家、省《关于组织开展“爱中华、奔小康、强国防”国防教育系列活动的通知》和扬州市《关于开展第四个全民国防教育日活动的通知》精神，我们认真组织了国防知识竞赛活动。开展了以下几个工作：

1、市双拥工作领导小组专门下发通知，要求各党政机关

干部职工、各企事业单位、各中小学校，认真组织“爱中华、

奔小康、强国防”知识竞赛活动，各镇、各部门都召开由宣传、人武、双拥、教育等部门参加的专题会议，研究部署知识竞赛活动，并明确各自的职责分工，明确时间，明确任务，明确要求。

2、为认真组织知识竞赛答题活动，我们先后与人武部、

教育局、机关工委等部门商议，明确各自的任务和要求，机关各部门由机关工委负责组织，驻江部队由市人武部负责组织，中小学生由教育局负责组织具体开展知识竞赛活动。

3、市双拥办统一印制了试卷的样本，下发到各镇、各单位，由各镇、各单位进行翻印下发到各具体单位和中小学校。

4、各相关部门单位，以这次举行“爱中华、奔小康、强

国防”知识竞赛活动为契机，组织机关企事业干部职工、中小学生认真开展国防教育，尤其是中小学校为确保答题正确率，有的单位专门购买国防教育读本，有的请相关老师授课辅导，还有的将试卷发到答题者手中，逐条填写后，再涂答题卡。如丁伙中学、xxx小学等单位将试卷发到每个中小学生手中，由

教师辅导，先填写答题内容，后涂卡，确保了答题卡的正确率。

5、此次活动在各镇、各部门的精心的组织领导下，取得

了较好的效果，到目前为止，共回收知识竞赛答题卡16000份，使广大干部群众、中小学生受到了一次深刻的国防教育。

篇章2:航空公司知识竞赛活动的情况汇报文档【按住Ctrl键点

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很高兴我以工会主席的身份参加这次研讨班活动。我是

工会战线上的新兵，资历浅薄，经历有限，今天主要是来向各位领导学习的。下面，我汇报一下飞行部分工会近年来如何围绕安全生产工作中心，开展“安康杯”竞赛活动的情况，还请各位领导批评指正。

近年来，飞行部分工会坚持以科学发展观为指导，在公

司工会的正确领导下，紧紧围绕飞行安全与队伍稳定这个中心，注重安全教育、制度建设、知识竞赛、劳动保护和文化建设，积极开展“安康杯”竞赛活动，确保了飞行安全。今年以来，截止到9月底，安全飞行5.5万小时，其中7月份更是创下6700小时的飞行纪录。

一、注重安全教育，不断员工强化安全意识

飞行部分工会坚决贯彻公司“安全第一，预防为主，综

合治理”的安全理念，根据《关于在加强航空安全工作中积极

发挥工会作用的通知》等文件要求，积极开展经常性的安全教育，狠抓业务培训，不断强化员工的安全意识，努力提高安全裕度，使安全关口不断前移。

一是坚持不懈狠抓安全教育。对员工进行不间断的安全

教育，是分工会的一项重要职能。每月初，我们都要以分部为单位组织所属人员开展“安全教育日”，重点学习传达上级最新会议、文件精神和领导指示，分析当前的安全形势和队伍的技术状况，明确近期的注意事项。飞行部领导则按分工分头参加各分部的教育活动。这一项定期安全教育的活动，已开展多年，基本实现了制度化、常态化。此外，我们还要以“安康杯”为重点，阶段性地开展系列安全主题教育活动，今年我们就开展了“安全生产月”、驾驶舱纪律整顿、“防松懈、控风险、反违章、零差错”、“八重八严”等安全主题教育活动。

二是坚持不懈狠抓业务培训。业务培训是提高飞行员安

全技能的重要手段，20xx年飞行部建设年期间，我们建立了“互帮互学”制度，抽调优秀的机长、教员，组建为教学小组，按照年度、季度与月度培训计划，定期组织飞行技能、基础知识、飞行英语、气象雷达、危险品知识等内容的统一教学。今年我们重点学习了换季学习、rnav、非精密进近、飞行心理学、气象雷达、caltow、icao英语培训、英语通讯带飞培训、武

汉本场训练协作科目培训、飞行运行手册、新副驾驶理论改装和升级各阶段要求等内容。

三是坚持不懈狠抓案例分析。案例分析是一项有效的教

育手段，它既有权威分析，也有员工互动，又是活生生的实例，知识点更容易被飞行员所掌握。近年来，我们组织飞行员重点学习了《xxx分公司典型安全案例汇编》，不定期组织重点案

例的分析研讨会，比如今年我们结合“8.24”空难对去年xxx

分公司发生的一起类似的在非精密进近过程中擦树梢的严重事故症候事件，组织了非精密进近专题研讨。另外，我们还结合飞行品质监控（qar）数据分析结果，对带有普遍现象的三级

事件进行重点分析研讨，对具体个人进行单独讲评。

二、注重制度建设，不断提高安全管理水平

近年来，我们按照南航安全管理体系（sms）建设和一体

化运行要求，着重在制度建设上下功夫，组织编撰了《工作手册》，进一步完善各种安全管理制度，有效推进安全管理向制度化、规范化、科学化方向发展。

一是推行绩效管理制度。对管理人员，我们结合《工作

手册》中对各分部、室工作岗位职责的规定与要求，具体出台《管理干部责任追究与绩效考核制度》；对飞行员，则采取年