技术交底(更换枕木)
钢结构技术交底范本
钢结构技术交底范本工程名称:XXX钢结构安装及安全技术交底记录B2编号:车间交底时间:交底内容:一、安装准备1、在安装前,根据土建部分基础施工图,对基础轴线和底部标高进行复测。
如果与图纸不符,要及时采取措施,并做好中间交接记录。
2、在吊装钢柱前,必须制作好契子,并备好焊机和大铁锤等工具。
3、由于现场条件较差,吊车进场及转角将受到严重影响。
为此,公司提供50根枕木备用。
二、安装施工工艺1、钢柱安装在吊装前,首先要确定构件吊点位置和绑扎方法。
吊装时要做好防护措施。
钢柱起吊后,当柱脚距杯底面约30~40cm 时,要扶正,使杯底面的安装尺寸对准钢柱,缓慢落钩就位。
经过初校,待垂直偏差在20mm内,钢柱四面顶紧铁契,并用角钢临时固定,固定后即可脱钩。
2、钢梁吊装在柱子复核完成后,进行钢梁吊装。
钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
钢梁起吊后距柱基准面100mm时徐徐就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。
钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。
3、檩条安装檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。
檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。
间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。
平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。
4、整体的施工顺序钢柱——→钢梁——→吊车梁——→支撑——→檩条5、安装校正1)钢柱校正钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验。
当有偏差时,采用千斤顶进行校正。
标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,待钢柱整体校正无误后,在柱脚底板下浇筑细石混凝土固定。
2)钢梁校正钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
2、门式刚架的安装1)刚架的结构特点刚架柱脚设计有抗剪键。
刚架拼装全部用(高强)螺栓进行连接,这对其下部基础及其本身制作的质量要求较高。
2)施工准备工作在进场安装之前,各种构件首先应对混凝土基础轴线、柱顶、牛腿顶面砼面标高、杯底底面标高及位置偏差进行复测。
挖机司机安全技术交底
20、挖掘机严禁吊运材料,应有专人指挥,确保人员安全。
交底人签字:
接收交底人签字:
作业前重点检查项目应符合下列要求:照明、信号及报警装置等齐全有效;燃油、润滑油、液压油符合规定;各铰接部分连接可靠,液压系统无泄漏现象。
6、作业时挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带抵紧。
7、遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块或用单边斗齿硬啃。
8、作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
9、作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。
10、斗臂在抬高及回转时不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。
11、向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
12、作业中,当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块。
挖机司机安全技术交底
工程名称
-------------------------------------------工程
施工项目
------------------工程
交底日期
年 月 日
施工单位
----------有限公司
工种名称
挖掘机驾驶员
安全技术交底主要内容:
1、机械操作人员都要持证上岗,机械设备要性能良好,应有质量技术监督部门颁发的检验检测合格证,防护装置齐全有效。
2、挖掘机行驶前,应检查车子四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。
安全技术交底记录
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
安全技术交底记录
安全技术交底记录
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安 全 技 术 交 底
记 录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
安全技术交底记录
注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
重载铁路隧道地段换枕机更换轨枕施工工艺及安全卡控措施
重载铁路隧道地段换枕机更换轨枕施工工艺及安全卡控措施摘要朔黄铁路是我国煤炭外运主要重载运输通道之一,现开行轴重2.5万吨列车,年运输量达3.5亿吨。
同时大运量、大轴重、高密度的运输模式,导致了轨枕裂纹、挡肩破损、道床煤灰污染、道床板结,需大修换枕。
人工更换轨枕效率低,劳动强度大,曲线地段,半径小、超高大,人工更换轨枕易抬高轨道高度,无法满足天窗点抽换轨枕需求。
通过换枕机更换轨枕,机械化程度高,减少劳动强度、作业效率高、提高施工质量。
本文即是阐述了隧道地段换枕机更换轨枕施工工艺及安全卡控措施,供类似工程参考。
关键词隧道地段更换轨枕施工工艺安全卡控1工程概括朔黄铁路原平分公司成段换轨枕施工2标南湾至小觉段下行线起点为南湾站3#岔后至小觉站4#岔后,施工里程为K139+802-K199+715,隧道地段更换轨枕39100根。
本文以白毛尖隧道为例,隧道长2823m,隧道口位于曲线地段,曲线半径R=1000,曲线长744m,最大超高45mm。
2工艺特点在隧道内更换轨枕施工,换枕机四周安装了照明灯,光线亮,移动方便,安全可靠。
换枕机加装了快速行走轮,走行速度可达15km/h,大大缩短了进出隧道的时间。
采用施工车组(机车+平板车)配合,轨枕更换后可以及时将旧轨枕等旧料回收,保证了线路运营安全。
施工中扒砟、抽换轨枕、回填道砟、回收旧枕、道床整形均采用换枕机完成,减少劳动力,降低了劳动强度。
3施工工艺3.1施工准备3.1.1技术准备①进行现场施工调查,核对施工图纸。
②与设备管理单位现场踏勘,明确施工条件与影响范围。
③编制专项施工方案,经监理、建设单位审批后报设备管理单位备案后实施。
④根据现场踏勘情况,上报施工月计划、施工日计划。
⑤施工前进行危险源辨识,对作业人员进行安全、技术交底。
⑥进行四大员培训取证,并配齐防护用品。
⑦参加施工预备会,落实会议要求。
3.1.2现场准备①在需换枕地段钢轨轨腰根据设计轨枕间距用白油漆标注新轨枕位置。
铁路扩能改造工程卸枕更换轨枕作业指导书
铁路扩能改造工程卸枕更换轨枕作业指导书1、适用范围XX全线卸枕、更换轨枕。
2、作业准备已完成工区组建,施工队伍已进场,招远北站货场已到达III型枕30000根桥枕到货7000根。
轨道车租赁协议已签订,随时可以进场,施工机具设备已进场。
表2-1劳动力及工器具准备3、施工程序本段施工项目全部为营业线施工,主要施工步骤:卸枕、锚固、道口改造、抽换轨枕、补砟捣固、现场清理开通线路。
3.1区间卸枕车辆组织:租用六台康明斯轨道吊车及九辆平板车,每两台轨道吊带三个平板编成一组,区间运行三组连挂,九个平板其中长15米载重40吨平板3个、长13米载重16吨平板6个。
轨枕装车:轨枕在封锁前一天装车,人工配合轨道吊及8t汽车吊装车(25t轨道吊工作半径12m,汽车吊工作半径6m),轨枕沿平板中心线垂直装车,层与层之间垫5*5cm方木,平板车两端轨枕成台阶码放并加固,加固方法采用8#铁丝捆绑。
轨枕车区间运行:区间封锁命令下达后,按照调度命令,开通轨枕车进入区间路径,轨枕车进入区间以最快不超过每小时35公里运行。
卸车地点:本区段选定招远北站西咽喉17号道岔岔后为本次卸车起点,每公里卸1667根,(道口两侧5m范围内不卸枕)延续向龙口西站方向运送,直至达到更换用量。
卸车:现场卸枕负责人在封锁命令下达后,在预卸枕地段设置好防护,在轨枕车到达后引导轨枕车准确对位停靠。
轨枕车停靠完成,现场卸枕负责人组织人工配合轨道吊卸车,每台轨道吊配2人,中间平板人工卸车10人,每组轨道车14人,共计42人。
人工卸车:采用人工拖拽卸车法,车上人垫好滚木、挂好绳子后远离轨枕,下面人用力拖拽,轨枕着地后车下2人负责将轨枕拨正,严禁侵入限界。
(站内不允许人工卸车)现场轨道车需要移动变化卸枕位置时,有现场施工负责人联络车站调度移动变换卸枕位置。
列车变换位置前要确认已卸轨枕不侵入限界,卸车完成有施工负责人联系车站调度,轨道车按照调度指令返回车站进行二次装车。
机械操作手安全技术交底
机械操作手安全技术交底一、一般规定1、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。
2、施工中采用新技术、新工艺、新材料或新设备时,必须制定相应的安全技术措施并对有关人员进行培训。
3、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育,特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。
4、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入使用,任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。
5、施工现场所有人员包括后勤人员,都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品。
6、同一作业区域内有两个以上的单位或不同专业交叉作业时,应明确各自责任,统一指挥生产安全工作。
二、施工现场人员安全生产责任与要求按照“自觉遵守安全生产规章制度,不进行违章作业,并且要随时制止他人违章作业,积极参加安全生产各种活动,主动提出改进安全工作的意见,爱护和正确使用机器设备,工具及个人防护用品”的要求,遵章守纪,做到“四不伤害”(即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害),确保施工安全和施工现场安全。
三、施工现场上岗作业人员的安全要求1、能掌握本工种安全技术操作规程。
2、能掌握安全“三宝”的正确使用方法。
3、能正确使用工种、岗位所涉及的工具和设备。
4、能对工具、设备、环境以及劳动用品穿戴情况进行自查。
5、能注意劳逸结合,搞好自身的劳动保护。
6、能使用常用的灭火器材设备。
7、能掌握防止高处坠落、物体打击,以及机械、电气等常见事故伤害的一般技术措施。
8、能应付常见事故的现场应急处理。
四、施工现场安全纪律1、热爱本职工作,努力学习,提高政治、文化、业务水平和操作技能,积极参加安全生产的各种活动,提出改进安全工作的意见,搞好安全生产。
2、遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时集中思想,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业,严禁酒后上班,不得到禁烟火的地方吸烟、动火。
安全技术交底
4、起步前确认机械周围无障碍物及行人时,先鸣声示意,再用低速档起步。
5、作业时,应先将刮刀或齿耙下降到接近地面。起步后方让刮刀或齿耙土。
6、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行,但刮刀左右端的升降动作。可在机械行驶中随时调整。
8、自备发电机发电施工时,应保证是专业电工直接操作,电源输出采用电缆时,采用三相五线电缆并经常检查是否有破损老化,如有应及时更换。
9、所有外架电路和电气设备的接电工作应由专业电工具体操作或在其主持下进行,不得乱拉乱接。
交底单位
海南省第五建筑工程公司
接受单位
交底人
接受人
施工安全交底记录
年月日施管表5
工程名称
6、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,距路基边缘不少于1m碾压第二行时,必须重迭半个滚轮压痕。
7、两台以上同时作业时,前后距离不得小于3m在坡道上不得纵队行驶。
8、作业后,应将压路机停放在平坦紧实的地方,并制动住,不得停放在上路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。
交底单位
海南省第五建筑工程公司
16.配电器、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器。
17.每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制,严禁用同一个
开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。
18.开关箱中必须装设漏电保护器。
19.开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1S。
接受人
施工安全交底记录
年月日施管表5
既有营业线无缝线路人工换枕施工工法(2)
既有营业线无缝线路人工换枕施工工法既有营业线无缝线路人工换枕施工工法一、前言既有营业线无缝线路人工换枕施工工法是指在既有铁路线路中,使用人工换枕的方法进行枕木更换操作,以保证线路的平稳和安全运行。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点1. 无需停铺作业:既有营业线是指运行正常的铁路线路,该工法不需要停运列车,能够在线路正常运行的情况下进行施工,避免了对列车运行的干扰。
2. 无缝线路换枕:该工法能够保证线路的连续性,换下的旧枕木能够被新枕木接替,无需打断线路,减少了施工对铁路运行的影响。
3. 效率高:相比传统的清扣线施工,人工换枕更加简单快捷,施工速度快,能够更好地满足工期要求,并减少了对列车运行的影响。
三、适应范围该工法适用于各类既有营业线上的枕木更换作业。
特别适用于在限制列车运行的情况下进行快速换枕作业,节省施工时间。
四、工艺原理在施工工法与实际工程之间的联系上,采取了以下技术措施:1. 施工前:对线路进行全面检测,确定需要更换的枕木数量和位置。
2. 确定施工计划:根据线路需求,制定详细的施工计划,包括各个施工阶段的工序、工时等。
3. 施工过程:使用专用工具将旧枕木拆除,然后将新枕木放置在正确的位置,确保其匀净稳固。
4. 施工结束:检查每个换枕点的施工质量,确保符合设计要求。
五、施工工艺1. 施工区域准备:清除施工区域的杂物,确保施工区域的安全和清洁。
2. 枕木拆除:使用专用工具将旧枕木逐一拆除,并将其清理干净。
3. 枕木安装:将新枕木按照设计要求放置在旧枕木的位置上,确保其水平和稳固。
4. 端头对接:对相邻枕木的端头进行对接,并使用钢钉进行固定。
5. 防水处理:对枕木进行防水处理,增加其使用寿命。
6. 施工验收:对每个换枕点进行质量检查,确保施工质量符合要求。
六、劳动组织根据施工规模和工期要求,组织施工人员进行分工,明确各个岗位的职责和工作内容,合理安排工作时间和工序。
施工机械安全技术交底
施工机械安全技术交底土石方机械一、一般规定1、工作前应查明施工场地明、暗物(如电线、地下电缆、管道、坑道等)地点及走向,保证机械安全作业。
严禁在离电缆1米距离以内作业。
2、工作前要清除工作场内障碍物,工作时要平稳。
3、起动机械前,应认真检查、紧固、润滑各部位,确认安全良好,按规定作好起动前的各项准备工作,方能起动使用。
4、加油、检查电解液时,禁止吸烟或靠近火源。
5、机械行驶时,禁止搭乘其他人员。
6、机械行走前,必须确认机械周围没有人或障碍物,发出信号(按喇叭)后方可移动机械。
工作中司机离岗时,必须将机械可靠制动,并放下工作装置。
7、在电杆附近取土时,注意拉线、地垄和杆身周围应加固。
对不能取消的拉线、地垄和杆身应留土台、土台半径:电杆为1至1.5米,拉线为1.5~2米,并视土质情况决定坡度。
8、停车时,不得停放在坡道上,如必须停时,应放下斗子等工作机构,确认制动可靠,并在机械前后打上堰。
二、挖掘机1、行走时,主动轮在后面,臂杆与履带平行,制动信回转机构,铲斗离地面1米左右。
上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。
2、严禁挖掘未经爆破的五级以上岩石或冻土。
3、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。
沼泽地区必须先作路基处理或更换专用的履带板。
4、工作中禁止突然换向行驶、突然改变回转方向、突然制动、突然转弯。
5、在斜坡上操作时,如发动机熄火,应立即制动机器,把铲斗放在地上,然后再起动发动机。
6、挖掘时,机器应停放平稳并将履带制动;在洞内或峭壁下挖掘时,防止土石坍塌。
深挖时,严禁从机器下部挖,并应与沟槽边保持一定的安全距离,防止机器滑入沟槽。
7、回转时,注意臂杆高度及回转半径,不要碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。
8、在向运土车辆装载时,禁止挖土斗在运土车辆驾驶室上空越过。
9、向运土车辆装载时,应尽量降低挖土斗、减小卸落高度,防止偏载、超载和砸坏车厢。
10、禁止用斗子来平整土地和用斗子来做打桩、夯拍、吊装及挖装以外的任何工作。
换枕施工专项技术方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1、既有状况....................................................................... 错误!未定义书签。
2.2、改建后状况 .................................................................. 错误!未定义书签。
2.3主要工程数量 (1)三、施工组织 (2)3.1施工组织机构 (3)3.2主要施工机具 (3)3.3工期安排 (4)四、施工方案 (4)五、施工工艺及施工方法 (4)六、质量保证措施 (5)6.1测量放线 (6)6.2线路维护 (6)6.3开通技术保障措施 (6)七、安全保证措施 (8)7.1施工前的安全卡控措施 (8)7.2要点施工的安全卡控措施 (9)7.3施工过程中的安全卡控措施 (9)7.4施工后的安全防护措施 (9)7.5施工安全卡控措施 (10)7.6安全卡控表(附后) (11)7.7既有线防护措施 (11)八、安全应急预案 (13)8.1可能影响既有线行车的施工项目 (13)8.2成立拨接施工应急领导小组 (13)8.3应急事故处理措施 (13)8.4应急响应 (14)换枕施工专项方案一、编制依据铁三院设计图纸、技术交底和其它设计文件;既有现场调查、勘测资料;《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ2012008);《铁路局营业线施工安全管理实施细则》(京铁师【2012】755号文件);《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003);《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003);《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设[2009]226号文);二、工程概况中铁十局邯长铁路扩能改造工程第四项目部承建邯长线K52+000~K64+000段,共计12Km,全段位于武安市境,途经徘徊北站、新固镇站2个车站。
设备安装人员安全技术交底模板
一、交底目的为确保设备安装过程中的安全,提高作业人员的安全意识,降低事故发生风险,特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与设备安装工作的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工现场安全规定(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好帽带,不得赤脚、赤背(女职工禁穿高跟鞋)进入现场。
(2)施工现场严禁吸烟、追逐打闹,严禁酒后作业。
(3)遵守施工现场的一般安全规定,如戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等。
2. 设备安装前的准备工作(1)检查设备是否完好,确认设备无损坏、无故障。
(2)检查安装工具、材料是否齐全,确保安装过程顺利进行。
(3)了解设备安装的技术要求和注意事项。
3. 设备安装过程中的安全措施(1)吊装作业:在吊装设备时,必须检查吊车的钢丝绳、吊钩等部位是否完好,确保吊装安全。
吊装过程中,应有懂吊装的信号指挥员,并设旁站监护人员。
(2)高空作业:在高空作业时,必须佩戴安全带,并正确使用。
严禁任何人员随设备起吊。
(3)电气设备安装:电气设备安装应按施工升降机使用说明书的规定进行,确保电气安全。
(4)设备运输:在运输过程中,注意检查路面是否平整,准备枕木、滚杠、倒链等工具。
设备前方及两边严禁有人,应平稳拉动。
4. 设备安装后的检查与验收(1)设备安装完成后,进行全面检查,确保设备安装牢固、稳定。
(2)检查设备运行是否正常,确认设备符合技术要求。
(3)进行设备试运行,确保设备安全、稳定运行。
四、交底要求1. 所有参与设备安装的人员必须参加安全技术交底,并签署安全承诺书。
2. 作业人员要认真学习安全技术交底内容,提高安全意识,严格遵守操作规程。
3. 管理人员及监督人员要加强对设备安装过程的安全监管,确保安全措施落实到位。
4. 对违反安全技术交底规定的行为,要严肃处理,确保安全生产。
五、附则1. 本安全技术交底适用于所有设备安装工作。
2. 本安全技术交底由项目部负责解释。
3. 本安全技术交底自发布之日起实施。
设备安装现场安全技术交底模板
一、交底目的为确保设备安装现场作业安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员基本要求(1)施工人员必须具备相应的资质,持证上岗。
(2)施工人员应接受安全教育培训,了解和掌握安全操作规程。
(3)施工人员应严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准。
2. 施工现场安全管理制度(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员安全。
(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏、警示灯等。
(3)施工现场应保持整洁,及时清理杂物,防止滑倒、绊倒等事故发生。
3. 作业人员个人防护(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好帽带,锁好帽扣。
(2)作业人员应穿着合适的劳动防护用品,如防尘口罩、防噪音耳塞、防护手套等。
(3)高空作业人员必须系好安全带,正确使用安全绳,确保自身安全。
4. 机械设备安全操作(1)机械设备操作人员必须熟悉设备的操作规程,掌握设备性能。
(2)机械设备在运行前,必须检查设备各部件是否完好,确保安全运行。
(3)机械设备运行过程中,严禁操作人员离开工作岗位,防止发生意外。
5. 电气设备安全操作(1)电气设备操作人员必须具备相应的资质,持证上岗。
(2)电气设备在运行前,必须检查电气线路是否完好,确保安全运行。
(3)电气设备运行过程中,严禁操作人员接触带电部位,防止发生触电事故。
6. 吊装作业安全(1)吊装作业前,必须检查吊车、钢丝绳、吊钩等设备是否完好,确保安全。
(2)吊装作业时,应有懂吊装的信号指挥员,并设旁站监护人员。
(3)严禁在高压线和其他建筑物较近的情况下使用吊车进行安装。
7. 运输安全(1)设备运输过程中,必须检查路面是否平整,确保运输安全。
(2)设备运输过程中,应使用枕木、滚杠、倒链等辅助工具,确保设备平稳。
(3)设备运输过程中,设备前方及两边严禁有人,防止发生碰撞事故。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,确保理解并掌握安全操作规程。
安全技术交底
安全技术交底记录为了贯彻“安全第一,预防为主、综合治理"的安全生产方针,确保工程施工、安装调试工作安全、优质地按期完工,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全工作规程》、《风力发电场安全规程》及安全文明生产管理方面的规章制度进行安全交底。
一、安全交底内容:1、施工项目部必须配备合格的安全管理人员,并建立健全安全文明施工管理、监督体系的各项管理制度,严格执行。
2、开工前施工项目部对管理人员、施工人员分工种进行安全教育、安全技术交底,学习有关安全和职业健康工作的法律、法规和有关规章制度、安全知识、应急处置等,并经考试和身体检查,合格后方准上岗作业。
按国家规定为员工办理工伤保险建立完整安全管理台账并同试卷、体检表上报总包项目部。
3、配备能满足施工需要的符合安全规定的施工机械、工器具及安全防护施和安全用具,操作使用人员应培训合格。
开工前必须对工作现场的作业环境、工器具安全状况、现场安全措施执行情况进行认真检查,并向工作人员交底,符合要求后方可作业。
4、特种作业人员,必须经过有关部门的安全、技术培训,并取得相应的操作证,并持证上岗。
5、使用新技术、新工艺、新设备、新材料时,作业人员必须遵守相关的安全技术规定,执行安全技术交底。
6、作业人员必须经过安全教育培训、安规考试合格后上岗作业,掌握本工种安全生产知识和技能。
7、进入施工现场必须戴好安全帽,穿好反光背心,必须按国家规定为其施工人员配备合格的劳动保护用品、用具,并监督正确使用与佩戴,严禁穿拖鞋、赤脚、赤裸上身上班,遵守安全操作规程;8、建立完整工器具管理台账作业前必须检查工具、设备、现场环境;9、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气时,应停止露天的起重、安装、高处作业;10、施工现场的井、洞、池、坑、作业点和道路口作业时,必须在作业区釆取有效的防坠落措施,搭设防护栏杆,白天设明显警示标志,夜间必须设红色警示灯。
设备迁移安全技术交底模板
一、交底目的为确保设备迁移过程中的安全,防止意外事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与设备迁移的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底时间设备迁移前。
四、交底内容1. 施工人员安全注意事项:(1)施工人员必须经过专业培训,掌握设备迁移的基本技能和安全操作规程。
(2)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好安全带,穿着合适的劳保鞋。
(3)禁止酒后作业,禁止在施工现场吸烟、追逐打闹。
(4)严格遵守施工现场的安全生产制度,不违章作业,对违章工作的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
2. 设备迁移前的准备工作:(1)对迁移设备进行全面检查,确保设备无故障、无隐患。
(2)制定详细的迁移方案,包括设备搬运路线、吊装设备、辅助设备等。
(3)确保搬运路线畅通,无障碍物。
(4)对迁移设备进行标记,便于识别。
3. 设备迁移过程中的安全措施:(1)吊装设备时,吊车钢丝绳、吊钩等部位必须完好,确保吊装安全。
(2)吊装过程中,应有懂吊装的信号指挥员,并设旁站监护人员。
(3)严禁在高压线和其他建筑物较近的情况下使用吊车进行安装,应采取其他方法。
(4)设备离安装地点较远的情况下,在运输过程中一定要注意安全,检查路面是否平整,准备枕木、滚杠、倒链等辅助工具。
(5)设备前方及两边严禁有人,应平稳拉动。
4. 设备安装后的检查:(1)设备安装后,应进行调试,确保设备运行正常。
(2)检查设备固定是否牢固,防止设备在运行过程中发生位移。
(3)检查设备电气线路是否完好,防止漏电事故的发生。
5. 应急措施:(1)发生意外事故时,立即停止作业,及时上报。
(2)根据事故情况,采取相应的应急措施,如切断电源、疏散人员等。
五、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容印发给全体参与设备迁移的施工人员、管理人员及监督人员。
2. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握设备迁移过程中的安全措施。
3. 施工单位应加强对设备迁移过程中的安全监管,确保施工安全。
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4、卸下螺帽、扣板、铁座和大小胶垫等。
5、抽出旧轨枕。将旧轨枕横向拨入扒开的轨枕盒内并放倒,用夹钳或绳索顺着道床槽将旧轨抽出,顺放在路肩上(抽出旧枕和拨入新枕,以四人一组为宜)。
6、整平道床。整平原枕木底道床,将其深度稍大于轨道和胶垫的厚度,并留好中部凹槽。
3、散布与更换轨枕时,防止碰坏标志和信号设备。在有轨道电路地段作业时防止连电。
4、新、旧轨枕的装运、更换和存放,要防止侵入建筑接近限界。
5、新轨枕换上后的2~5天应再进行一遍捣固。
接
底
人
领工员:
工班长:
安全员:
7、穿入新轨枕。将新轨枕放倒,用夹钳或绳索顺着道床槽将轨枕穿入,立放并横拨至轨枕位置上。
8、安放大胶垫。
9、安装扣件。
10、捣固。回填部分道床,扒好另一侧镐窝,串碴捣实,打八面镐。
11、安装防爬设备和轨距杆。
12、回检找细。全面检查,整修不良处所,列车通过后进行第二遍捣固,回填与整理好道床。
13、整理料具。回收材料,将旧轨枕放在临时存放地点。
二、作业条件
1、区间设置作业标防护。
2、同一时间内的作业间隔,不得少于六根。
3、来车穿不进轨枕时,允许每隔六根轨枕有一、作业程序
1、散布轨枕。直线地段将轨枕散布在作业方便的一侧,曲线地段散布在曲线下股一侧。
2、拆除影响更换轨枕作业的防爬设备和轨距杆。
技术交底记录
工程名称:哈大电改大连站改造工程工程部位:大连站场沈建施技-21表
交底
日期
2001年11月1日
交底人
陈庆
交底项目
站线混凝土宽枕与木枕过渡段更换为普通混凝土枕
交底内容
操作方法及注意事项
一、施工原则:依据设计文件要求,到发线和机走线在站台范围内的轨枕,更换为预应力钢筋混凝土宽枕。在木枕与预应力钢筋混凝土之间,宜用普通混凝土枕过渡,其长度不宜小于10m。更换混凝土枕为S-1型。枕木间隔按1600根/km,更换位置由技术现场标注。
四、质量标准
1、轨枕应与轨道中心线垂直,位置正确。
2、轨枕中部道床凹槽应低于枕底20毫米,不超过35毫米。其凹下长度在枕底处不超过350毫米。
3、轨道几何尺寸及扣件、捣固、道床、防爬设备等应符合各有关单项技术作业标准。
五、注意事项
1、装卸搬运、更换时,防止伤损轨枕及螺栓。
2、多人作业必须统一指挥,动作协调一致,认真检查抬杠、绳索、夹钳等。