行车组织 答案 复习题

第九章列车编组计划及列车编组郭晓美整理

一、填空题

1、单组混编是指该列车到达站及其以远的车辆，不分（到站），不分（先后顺序）混合编挂。

2、由同一区段内（包括衔接支线）或同一枢纽内的几个车站所装车辆组成的直达列车，称为（阶梯直达列车）。

3、一个到达站一昼夜消耗的集结车小时只与集结系数和（平均编成辆数）有关，与参加集结的车流量无关。

二、判断题

1、到站成组的编挂方法是将列车中相同到站的车辆编挂在一起（√）

2、空车直达列车的编成辆数，按运行区段的列车计长确定。（√）

3、达到中间站需要快运的鲜活易腐货物的运送，可用直达直通区段列车挂运，不算违反列车编组计划。（√）

4、对于装载超限货物的限速货车，虽属直达车流，也可以利用摘挂列车挂运，不算违反列车编组计划。（√）

5、技术站多编开一个到达站的列车，就多消耗一T集。（×）

三、选择题

1、（ B ）不受欠重或欠长的限制。

A区段列车 B摘挂列车 C直通列车 D直达列车

2列车编组计划的任务之一是加强货流组织的基础上，最大限度地组织（ A ）运输。

A成组、直达 B装车地直达 C始发直达 D重载、直达

3、凡违反车流径路，将车辆编入异方向列车时，属于违反（C ）。

A车流组织计划 B日班计划 C列车编组计划 D运输方案

4、一个列车中有两个及其以上的车组，属于同一组的车辆必须编挂在一起的编挂方法是（ C ）

A单组混编 B按站顺编组 C分组选编 D到站成组

5、列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（）运输。

A.成组、直达

B.装车地直达

C.始发直达

D.重载、直达

四、简答题

1、列车编组计划的内容有哪些？列车中车辆的编挂方法有哪些？

答：列车编组计划主要内容如下：

（1）发站，列车编组始发的车站。

（2）到站，列车的终到站（解体站）。

（3）编组内容，规定该列车用哪些车流编组及车辆的编挂方法。

（4）列车种内，表示该列车的种类。

（5）定期车次，若该列车为装卸车地组织的直达列车，则表示该列车开行期间

的固定车次。

（6）附注，对编组内容栏加以补充说明，常见的说明有按站顺，按组顺。规定基本组重、开行列数等。

列车中车辆的编挂方法：列车中车辆的编挂方法有单组混编、分组选编、到站成组、按站顺编组。

2、违反列车编组计划的规定有哪些？

答：（1）将短途车流编入远程列车。

（2）将长途车流编入近程列车。

（3）未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序（由于执行隔离限制难以兼顾时除外）

（4）未按补轴、超轴规定编组列车。

（5）违反车流径路，将车辆编入异方向列车。

（6）未达到编组计划规定的基本组重量、长度。

（7）未按规定的重、空列数开行。

（8）始发直达列车不符合编组计划规定的编组方法。

第十章列车运行图及区间通过能力郭晓美整理

一、填空题

1、列车运行图按同方向列车运行方式，分为（追踪运行图）和（非追踪运行图）。

10、列车运行图的编制阶段分三步进行，即（编制列车运行方案图）、（编制列车运行详图）和（计算运行图指标）。

3、加强铁路通过能力的措施可划分为（）和（）两大类。

二、判断题

1、铁路区段通过能力是指铁路区段内各种固定设备中，通过能力最薄弱设备的通过能力。（√）

2、当区段只开行一对摘挂列车时，逆向车流停留时间与摘挂列车铺画方案无关。（×）

3、当限制列车重量的陡坡区间比较集中时，采用全区段组织多机牵引比较有利。（×）

三、选择题

1.列车的交会、越行只能在车站上进行的运行图是（ C ）

A二分格运行图 B十分格运行图 C时分运行图 D分号运行图

2.某区段列车运行图，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（C)

A成对平行 B不成对平行 C成对非平行 D不成对平行

3.单线区段的车站上，两列车交会时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（ D ）间隔时间

A连发 B不同时到发 C不同时到达 D会车

4.追踪运行的两列车之间最小间隔时间，称为（ D ）间隔时间

A不同时到达 B会车 C连发 D追踪列车

5.因铺画一列或一对旅客列车，需从平行运行图上扣除的（A ）数或对数，称为旅客列车扣除系数。

A一般货物列车 B快运货物列车 C摘挂列车 D其他列车

6.区间运行时分最长的区间称为（B ）区间

A最长 B最大 C限制 D困难

9.平行运行图周期最大的区间称为（ C ）区间

A最长 B最大 C限制 D困难

10、由大功率单机或多机牵引，列车由不同形式和载重的货车车辆混合编组，达到规定重载标准的列车，属于（）重载列车。

A.单元式

B.组合式

C.整列式

D.混合式

第十一章铁路运输生产技术计划及运输方案郭晓美整理

一、填空题

1、使用车数等于（装车数）加（增加使用车数）。

2、使用车按去向分为（自装自卸）和（自装交出）。

3、卸空车按其来源可分为（自装自卸）和（接入自卸）

5、、运用车保有量是指全路、铁路局为完成规定的运输任务，所应保有的（运用货车数）。

6、铁路局的运用车可以按其到站分为（）、（）、（）三种。

二、判断题

1、铁路运输技术计划就是铁路技术设备的运用计划。（√）

2、卸空车数是指实际卸空的车数，相当于卸车数。（×）

3、货车周转时间大小与管内装卸率的大小成反比关系。（×）

4、运用车保有量愈小愈好。（×）

5、列车编组计划是编制运输方案的主要依据。（√）

三、简答题

1、什么是货车周转时间？压缩货车周转时间的主要途径有哪些？

答：货车周转时间是货车有第一次装车完成了时起至下一次装车完了时止所平均消耗时间或指货车每完成一次周转（完成一个工作量）平均消耗时间

压缩货车周转时间的主要途径有：缩短全周距、压缩中时、压缩停时、提高列车旅行速度、扩大中距、减小管内装卸率。