高速公路总体施工组织设计完整版
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高速公路总体施工组织设计完整版
1.概述
国道××线高速公路工程项目××至××段,起自××市××区××镇,与××绕城高速公路相接于与××镇郑家庄东南的八角互通立交,经蓬莱市、龙口市,终止于招远市张星镇的槐树庄附近的黄招公路西,全线共跨越4个市区、13个乡镇,线长77.500公里。该段是山东省“三纵、三横、一环”公路网主框架规划中“一环”的重要组成部分,本项目的建成,对“一环”公路整体规模效益的尽早发挥具有重要作用。
本合同段起止桩号为K0+000-K9+727全长9.727KM,计算行车速度120KM/h,路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级,挂车-12 0级,抗震烈度为VII度。合同价格为RMB198908728元。
2.地形、地质、气候状况
本工程地貌为低山丘陵区,路线所经区域地形起伏变化大,沟谷发育,冲积平原区内地形平缓,河流较为发育。
沿线地层岩主要为岩浆岩、变质岩及小范围的沉积岩,第四系覆盖层较薄,在河流冲积平原内第四系覆盖层稍厚,以低液限粘土及砂土为主。
路线所经地区属东部湿润季冻区,山东丘陵副区,四季分明,春季多风少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大。夏季湿热多雨,雨量集中,秋季秋高气爽,偶有秋旱或秋涝。冬季寒冷,雨雪稀少,无严寒。因受海洋调节,具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。该
地区年平均气温l2.8℃,极端最低气温-21.3℃(龙口市),极端最高气温38.4℃(蓬莱市);年平均降水量606.2mm,年最大降水量1213. 4mm(蓬莱市),年最小降水量353.2mm(××市),年平均风速4. 2m/s(蓬莱市),年最大风速40m/s(蓬莱市),主导风向为SS W、SW;多年平均无霜期213.9天,最大冻深46cm.
3.筑路材料和运输条件
沿线砂石料、石灰、水泥较丰富,路线附近有一定规模的开采料厂或生产厂家。路面抗滑表层所用玄武岩有石料厂,距本项目80公里左右;沥青由业主采购供应。
沿线河流水质污染少,腐蚀性低,一般可作为工程用水使用。
路基填筑以纵向利用土石方为主,其余借方可从指定的料场挖用。
沿线道路纵横,路况一般。
4.供电与通讯条件
沿线电网以农用电网为主,本工程用电采用电力网与自发电相结合供应。沿线区、市、乡、镇一般均有国内直拨通讯电话。
5.主要工程数量:
(1)。路基路基填土672.68Km3,路基填石859.10Km3,金矿采空区处理19032.8m3.
(2)。路面垫层:138.428K㎡;底基层:257.423K㎡;基层48 9.68K㎡;粗粒式沥青混凝土226.898K㎡;中粒式沥青混凝土261.96 8K㎡;改性沥青混合料261.968㎡;水泥混凝土路面板14.24K㎡.
(3)。桥梁大桥157.00米/1座,中桥484.79米/6座;小桥48. 526米/1座。
(4)。涵洞箱涵388.08米/7道;圆管涵254.3米/5道;盖板涵105.98米/2道。
(5)。交叉工程互通式立交1处(其中:匝道桥699.98米/3座;箱涵98.95米/2道;管涵74.24/4道);分离式立交427.442米/2处;通道280.438米/6处;天桥922.806米/14处。