桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)
钢筋加工及安装施工方案
钢筋加工及安装施工方案Last revision on 21 December 2020钢筋加工及安装施工方案一、工程概况：本工程天沐大桥位于天沐集团连接线中部，跨越经石头河东干渠。
起终点桩号为K0+~K0+，桥梁上部结构采用6孔20m的预应力空心板，下部采用桥台盖梁，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
二、施工安全保证措施1.吊放钢筋时由指挥员疏散周围人群，安全放入施工场地2.施工人员必须佩带安全帽、安全带。
3.施工人员严禁饮酒、穿拖鞋进入工地。
4.吊装模板时周围严禁站人，以防模板脱落砸伤。
应由专业指挥员指挥模板放入施工场地。
5.搭设钢管支架时，施工人员必须佩带安全带及安全帽，钢管运输及安设过程中应缓慢进行以防碰撞。
6.浇注混凝土时，施工人员明确分工，统一指挥，作到快捷、连续施工，以防止事故的发生。
7．拆模过程中，模板与吊装挂钩必须检查合格后方可起吊，以防脱落。
8．在施工过程中，每项电路必须安装漏电保护器，有脱落线头及时修补，以防漏电，4.钢筋制作与安装（1）钢筋加工钢筋进入工地后分类堆放，立设标志牌标明钢筋型号。
1现场准备好防雨设施，以防钢筋淋雨。
钢筋加工机械应摆放到位，加工钢筋时互不影响，防止不安全事故发生。
钢筋原材进场要通过实验，合格后方能投入使用，钢筋焊接要按频率进行抽检。
钢筋下料长度尺寸，及弯钩角度及水平长度必须依照图纸施工，每天下班前必须把零散钢筋分类集中堆放，以防夜间下雨。
灌注桩钢筋笼加工中主筋间距依照图纸尺寸摆放，箍筋排放间距每隔一米丈量一次，保证钢筋间距统一。
桥台钢筋、桥头搭板钢筋加工好后摆放整齐并标明施工部位，以便施工中拉乱。
（2）布筋桩基钢筋笼使用吊车吊装，施工人员配合指挥吊放位置，放入桩孔内后施工人员控制钢筋笼摆放位置及周边加固焊接以防晃动。
桥台盖梁钢筋安装过程中，底部钢筋摆放间距应严格检查，误差控制在1CM之内，钢筋焊接长度依照规范施工，焊缝均匀，立筋及横向布筋绑扎并焊接处应牢靠，防止触碰脱落。
钢盖梁施工方案
钢盖梁施工方案一、施工前准备在进行钢盖梁施工前，需要进行以下准备工作：1.测量现场尺寸和准确定位，确保施工精度；2.安排好施工人员和相关设备，保证施工进度；3.检查钢材质量和数量，确保施工材料充足；4.制定详细的施工计划和安全措施，保障施工质量和工人安全。
二、施工步骤1. 搭设脚手架在施工现场周围搭设脚手架，确保作业人员的安全，并方便施工。
2. 钢材切割和处理根据设计要求，对钢材进行切割和处理，保证尺寸精准，以便后续施工。
3. 钢材焊接和组装将切割好的钢材进行焊接和组装，按照设计图纸要求进行操作，保证连接牢固。
4. 定位调整将组装好的钢盖梁进行定位调整，确保位置准确无误，可以正常安装到指定位置。
5. 安装固定将调整好位置的钢盖梁按照设计要求，进行固定安装，使用螺栓等工具进行固定，并进行检查确认。
三、施工质量控制在施工过程中，需要注意以下质量控制问题：1.施工过程中严格按照设计要求进行操作，避免任意更改；2.检查焊接部位和连接处是否牢固，确保安全可靠；3.检查钢材尺寸和质量，保证施工质量符合标准要求。
四、施工安全措施为保障施工人员的安全，需要采取以下安全措施：1.检查脚手架安全性，确保搭设牢固稳定；2.使用个人防护装备，如安全帽、安全鞋等；3.遵守工地安全规定，注意施工现场秩序。
五、施工结束及验收在钢盖梁施工完成后，需要进行验收工作：1.检查施工质量和安全措施是否符合要求；2.确认钢盖梁安装位置是否准确无误；3.完成施工记录和整理资料，做好施工总结。
六、施工总结通过本次钢盖梁施工，我们深刻认识到施工过程中质量和安全控制的重要性，以及精细化管理的必要性。
我们将继续不断优化施工流程，提高效率和质量，为客户提供更优质的工程服务。
以上是关于钢盖梁施工方案的相关内容，希望能够对今后工程施工有所帮助和启发。
盖梁安装施工方案
本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为钢筋混凝土连续梁，桥梁总长为XX米，共有XX跨。
本次施工内容为盖梁安装，盖梁采用预制构件，采用吊装方式进行安装。
二、施工准备1. 材料准备：预制盖梁、钢筋、水泥、砂、石子等原材料均需符合设计要求，并有出厂合格证。
2. 机械设备准备：汽车吊、卷扬机、钢筋加工机、混凝土搅拌机、振动器等。
3. 人员准备：项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
4. 施工场地准备：施工现场平整，满足吊装作业要求。
三、施工工艺及施工方法1. 施工流程：预制盖梁运输→盖梁吊装→盖梁就位→盖梁临时固定→钢筋连接→混凝土浇筑→模板拆除→验收。
2. 预制盖梁运输：采用汽车吊将预制盖梁从预制场运输至施工现场。
3. 盖梁吊装：采用汽车吊进行吊装，吊装过程中注意以下几点：（1）吊装前检查汽车吊、卷扬机等机械设备是否完好，吊装路线是否畅通。
（2）根据盖梁重量和吊装高度，选择合适的吊装设备。
（3）吊装过程中，注意控制吊装速度，确保盖梁平稳上升。
4. 盖梁就位：将盖梁吊至预定位置，调整盖梁水平度，使其符合设计要求。
5. 盖梁临时固定：在盖梁就位后，采用螺栓将盖梁临时固定在墩柱上。
6. 钢筋连接：将盖梁与墩柱的钢筋进行连接，确保连接牢固。
7. 混凝土浇筑：浇筑混凝土前，清理钢筋表面及模板，确保浇筑质量。
8. 模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行验收。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格把控原材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检验检测：对预制盖梁、钢筋、混凝土等进行检验检测，确保质量合格。
4. 验收：在施工过程中，对盖梁安装质量进行验收，确保符合设计要求。
五、安全保证措施1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保设备完好。
3. 施工现场安全：施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)
桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)一、前言在桥梁建设中，盖梁是连接两座桥墩的关键部位，承载着整个桥梁的重量。
而盖梁中的钢筋加工及安装是至关重要的一环，直接关系到桥梁的结构安全性和承载能力。
为了确保桥梁工程的顺利进行，本文将介绍桥梁盖梁钢筋加工及安装的施工方案。
二、加工流程1. 钢筋加工1.将待加工的钢筋按照设计图纸要求的长度、直径进行裁剪。
2.利用剪切机、弯曲机等工具对钢筋进行加工，保证其符合设计要求的形状和尺寸。
3.对加工好的钢筋进行质量检验，确保其符合相关标准和要求。
2. 钢筋安装1.根据设计要求，在桥墩上设置合适的模板支架，用于支撑待安装的钢筋。
2.将加工好的钢筋按照设计图纸要求的位置和布置方式，逐根安装到模板支架上。
3.对钢筋安装位置进行检查，保证其准确无误，同时需要注意钢筋之间的间距和连接方式。
4.将各根钢筋用捆扎线进行捆扎，确保其在施工过程中不发生位移或错位。
三、施工注意事项1.在进行钢筋加工时，应严格按照设计要求进行，避免出现长度、直径等方面的偏差。
2.在对钢筋进行安装时，要注意保护钢筋表面，避免出现刮擦或损坏。
3.在固定钢筋时，要注意使用专用的捆扎线，并确保捆扎牢固，以免施工过程中产生意外。
4.施工过程中要注意安全防护措施的落实，工人需佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，避免发生意外伤害。
四、总结桥梁盖梁钢筋加工及安装是桥梁建设中至关重要的一环，相关工作的准确性和规范性直接关系到桥梁的整体质量和安全性。
只有严格按照设计要求进行钢筋加工和安装，并严格执行相关安全规定，才能确保桥梁工程的顺利进行。
希望本文介绍的施工方案能为相关工作者在实际工作中提供一定的参考和帮助。
桥梁钢筋工程施工方案
桥梁钢筋工程施工方案一、工程概况本项目为XX桥梁工程，位于城市快速路的关键节点，桥梁全长约500米，宽30米，采用双向六车道设计。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为钻孔灌注桩基础和承台、墩柱、盖梁。
工程总体面积约为10000平方米，其中钢筋工程占有较大比例。
二、施工目标1. 严格按照设计图纸和规范要求施工，确保桥梁钢筋工程质量。
2. 控制施工进度，确保钢筋工程与后续工程顺利进行。
3. 提高施工安全文明水平，减少安全事故的发生。
4. 降低施工成本，提高项目经济效益。
三、施工工艺及流程1. 钢筋采购及检验（1）钢筋品种、规格、数量应符合设计要求。
（2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告。
（3）现场钢筋应进行抽检，检验合格后方可使用。
2. 钢筋加工（1）钢筋加工应在专门场地进行，确保加工质量。
（2）根据设计要求，对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工处理。
（3）加工过程中，应严格控制钢筋长度、弯曲度、焊接质量等指标。
3. 钢筋安装（1）钢筋安装前，应按照设计图纸进行放样，确定钢筋位置。
（2）钢筋安装应遵循先主筋、后箍筋的顺序，确保钢筋之间的连接牢固。
（3）钢筋焊接应符合规范要求，确保焊接质量。
（4）钢筋安装过程中，应定期检查钢筋位置、长度、弯曲度等指标，发现问题及时整改。
4. 钢筋连接（1）钢筋连接采用焊接或机械连接，应符合规范要求。
（2）焊接连接应保证接头强度不小于母材强度。
（3）机械连接应保证连接部位的钢筋规格、数量、长度符合设计要求。
5. 钢筋保护层（1）钢筋保护层应采用混凝土垫块或塑料垫块。
（2）垫块应按照设计要求布置，确保钢筋保护层厚度。
（3）混凝土浇筑前，应检查钢筋保护层厚度，发现问题及时整改。
四、施工组织与管理1. 建立健全施工管理体系，明确各级职责和任务。
2. 加强施工现场管理，确保施工材料、设备、人员等资源合理配置。
3. 定期对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工技能和安全意识。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)范本1：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，旨在确保施工过程的安全性、高效性和质量。
本方案包括施工准备、施工工艺、施工流程、材料使用和安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 确定施工队伍和责任分工2.2 安排施工设备和机械2.3 撤离现场附近的交通工具和行人2.4 确保施工现场的安全和清洁3. 施工工艺3.1 混凝土浇筑工艺3.2 钢筋加工和焊接工艺3.3 梁体吊装和安装工艺3.4 预应力张拉和锚固工艺3.5 防护和修复工艺4. 施工流程4.1 桥墩基础工程4.2 墩台施工工程4.3 梁体制作工程4.4 梁体吊装和安装工程4.5 底部结构的施工工程4.6 上部结构的施工工程4.7 空间刚架拆卸工程4.8 预应力张拉和锚固工程4.9 防护和修复工程5. 材料使用5.1 混凝土品种和配合比5.2 钢筋品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场的防护设施6.2 安全操作规程和标准6.3 施工队伍的安全培训和监督6.4 监控和报警系统的安装附件：施工平面图、设计图纸、安全生产许可证、人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指用水泥、石灰、砂、骨料等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
2. 钢筋：指用钢材制成的筋条，用于增加混凝土的抗拉强度。
3. 预应力：指在混凝土构件的预先施加一定的拉应力，使构件在使用荷载下保持受压状态。
4. 锚固：指用于锚定预应力钢筋的装置，确保预应力钢筋的稳定与传递。
5. 安全培训和监督：指为施工人员进行安全常识和操作规程的培训，并进行监督和检查，以确保施工过程中的安全。
范本2：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，为确保施工过程的安全性、高效性和质量。
方案内容包括施工准备、施工流程、施工工艺、材料使用和安全措施等方面。
2. 施工准备2.1 组织架构及责任分工2.2 施工设备和材料准备2.3 交通疏导和施工区域封闭2.4 安全设备准备3. 施工流程3.1 基础工程施工3.2 墩台工程施工3.3 梁体制作工程3.4 梁体吊装与安装工程3.5 上部结构工程施工3.6 预应力张拉与锚固工程3.7 防护与修复工程4. 施工工艺4.1 混凝土配合比及浇筑工艺4.2 钢筋加工与焊接工艺4.3 梁体制作与质量控制工艺4.4 梁体吊装与安装工艺4.5 预应力张拉与锚固工艺4.6 防护与修复工艺5. 材料使用5.1 混凝土材料品种和配比5.2 钢筋材料品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场安全设施6.2 安全操作规程与标准6.3 人员安全培训与管理6.4 监控和报警系统安装附件：1. 设计图纸及技术规范文件2. 安全生产许可证3. 施工现场平面图4. 施工人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指通过水泥、石灰、砂、石等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)桥梁盖梁施工方案一、背景信息本文档旨在提供一份详细的桥梁盖梁施工方案，以确保工程能够顺利进行。
本方案将涵盖施工所需的材料、设备和施工方法，并对可能遇到的风险和应对措施进行细化说明。
二、施工准备2.1 现场勘测在施工前，我们将进行详尽的现场勘测，包括地形、地质、水文等方面，以评估施工的可行性。
2.2 设计方案确认在施工前，我们将与设计方案负责人核对设计方案，并确保施工方案与设计方案相符。
2.3 材料、设备购买根据施工方案的要求，我们将采购所需的各类材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
三、施工流程3.1 桥墩施工根据设计方案，首先进行桥墩的施工。
具体步骤包括桥墩基础施工、立柱安装等。
3.2 盖梁施工在桥墩施工完成后，我们将进行盖梁的施工。
具体步骤包括梁段制作、安装预应力钢束、张拉预应力等。
3.3 支座安装盖梁完成后，我们将进行支座的安装。
支座的选择要符合设计要求，并保证安装牢固可靠。
3.4 铺面施工在支座安装完成后，我们将进行桥面铺设工作。
具体步骤包括铺设防水层、铺设沥青层、铺设路面等。
四、质量控制措施4.1 施工过程巡检在施工过程中，我们将进行巡检，及时发现施工质量问题，并及时进行整改。
4.2 现场试验在施工过程中，我们将进行现场试验，包括混凝土抗压强度测试、预应力钢束张拉试验等，以确保施工质量符合要求。
4.3 质量验收在施工完成后，我们将进行质量验收，包括对混凝土强度、预应力钢束张拉力等进行检测，并与设计要求进行对比。
五、安全风险及应对措施5.1 工地安全我们将在工地周边设置安全警示标示，建立安全管理制度，确保施工过程中的人身安全。
5.2 施工设备安全对施工过程中使用的设备进行定期检查和维护，确保设备状态良好，不存在安全隐患。
5.3 施工工艺安全明确施工工艺，对施工人员进行培训，确保施工过程中的工艺操作正确、安全。
六、本文档所涉及附件如下：附件1：设计方案附件2：勘测报告附件3：材料、设备清单附件4：质量验收报告七、本文档所涉及的法律名词及注释：法律名词1：混凝土抗压强度注释：指混凝土在压力作用下抵抗破坏的能力。
桥梁盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案一、施工准备为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1。
人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1。
2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
2。
材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5％。
碎石：5~31。
5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源。
3。
机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案盖梁施工工序:搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。
1、支架施工根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。
为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。
安装好后,吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装10×10cm方木，即可铺设底模板。
底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8＃槽钢及角钢做肋。
采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。
底模和侧模间夹凹形橡胶条,防止漏浆。
盖梁托架示意图2、模板的制作及安装2.1 模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。
2.2 模板的制作（1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。
桥梁盖梁钢筋施工方案
桥梁盖梁钢筋施工方案
《桥梁盖梁钢筋施工方案》
一、施工准备
1. 辅助设施：在施工现场按照设计要求搭设安全防护设施，并确保施工现场的通风、排水和照明条件良好。
2. 施工人员：组织专业技术人员和熟练作业人员，确保施工人员持证上岗，并进行相关安全培训。
3. 材料准备：按照设计要求准备好钢筋及相关配件，并进行质量检验和验收。
二、施工工艺
1. 钢筋加工：根据施工图纸和相关设计要求，对钢筋进行必要的加工和预埋处理。
2. 钢筋安装：根据设计要求和施工图纸的要求，精确布置、安装和调整钢筋。
3. 焊接接头：对于需要焊接的钢筋，应按照相关标准和要求进行焊接操作，并进行钢筋焊接接头的检查和验收。
4. 混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，按照设计要求进行混凝土浇筑工艺，并进行必要的振捣、养护和撤模操作。
5. 质量验收：在混凝土浇筑后，应严格按照相关标准和规范进行混凝土的抗渗、强度、厚度和平整度等方面的质量验收。
三、安全防护
1. 加强安全教育：对施工人员进行安全生产教育，加强安全生产意识，提高施工人员安全防范意识。
2. 安全防护设施：严格按照相关规定，设置必要的安全防护设施，如围栏、安全帽、安全绳等。
3. 安全监测：加强对施工现场的安全监测，及时发现和排除安全隐患。
以上就是关于桥梁盖梁钢筋施工方案的相关内容，希望能够对相关工程的施工提供一定的参考。
高速公路桥梁工程盖梁(中系梁)施工方案
高速公路桥梁工程盖梁(中系梁)施工方案
高速公路桥梁工程盖梁（中系梁）施工方案
(1)概述
圆柱墩盖梁(中系梁)采用抱箍、搭设型钢纵梁，合理布置横梁，其上支立模板，抱箍布置图见图 6.1.4-1；薄壁墩盖梁采用墩身预埋钢板，焊接牛腿托架，作为支撑，托架布置图见图6.1.4-2。
模板采用大块钢模和新竹胶板拼装而成，砼浇注采用泵送施工。
过程中采用塔吊配合模板转移及砼浇注。
抱箍、牛腿的位置及纵横梁材料必须经过设计计算验证。
图6.1.4-1 抱箍布置图
图6.1.4-2托架布置图
(2)模板施工
盖梁的侧模板采用大块组合钢模板，设置若干根对拉螺栓固定模板。
托架、模板在砼强度达到设计要求以后，拆除，其他施工同立柱模板施工要求。
(3)钢筋施工
1)本工程盖梁的钢筋进场都具有质保单，钢筋在使用前分批做好原材料及焊接试验，试验合格后使用。
2)按图纸精确地放出钢筋大样图，按放样单进行断料弯配，钢筋根数准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。
3)梁的底部、两侧都确保保护层厚度。
（4）砼施工
1）为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中经试验后掺入一定量的外加剂。
2）本工程每只盖梁均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。
3）浇捣的顺序从悬臂端往中间浇筑。
其他同承台(系梁)砼施工。
砼外观质量控制同墩柱施工。
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盖梁施工方案
五一桥共有盖梁143.2m3。
6 片。
钢筋数量为 29697.8kg，C30 混凝土数量为1、根据实际情况，准备投入 3 个施工班组进行施工。
模板班组由 6 人组成，负责盖梁模板的支设、加固；钢筋制作加工班组 8 人，负责钢筋的加工、运输、焊接及绑扎；混凝土班组 6 人,负责砼的浇筑。
2、技术准备开工前，认真、子细地进行技术交底，使每一位施工人员对施工工艺、工艺流程、技术要求和质量要求做到心中有数。
3、材料准备根据设计图纸编制材料用量计划，混凝土统一采用商混，由诚远集团供应。
4、机械设备盖梁施工计划投入的机械设备有数控钢筋加工设备 2 套，电焊机4 台、切割机 2 台、混凝土运输车 3 辆、吊车 1 台及所需的各种小型机具一套。
⒌进度计划安排五一桥盖梁工程计划于 2022 年 9 月 10 日开工， 2022 年 10 月 25 日完工。
1、施工工艺流程施工流程为：施工平台制作安装→盖梁底模制作与安装→精确放样→ 钢筋加工及绑扎→支设侧模→浇筑盖梁砼→养生→拆模。
2、施工方法1)、施工平台制作安装当墩柱混凝土强度达到设计强度的 85%以上时即可进行盖梁施工平台的安装，盖梁施工平台由工字钢及钢筋焊接并铺设 5cm 厚的木板制作而成。
2)、盖梁底模的安装施工平台安装完成后即可进行盖梁底模的安装。
盖梁底模采用厂家定制钢模板制作，底模安装前首先对墩柱顶标高进行标高测量精确控制盖梁底模标高保证盖梁底面标高。
3)精确放样在盖梁底模上用全站仪精确放出盖梁平面位置，并用墨线弹出盖梁中心线。
4)钢筋加工及绑扎盖梁钢筋骨架在钢筋加工场集中进行加工。
加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯折的钢筋进行调直。
根据设计图纸进行下料，弯制加工成型，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
钢筋加工完成后，运至施工现场进行安装绑扎。
钢筋绑扎前，对墩柱顶进行清洗，墩柱钢筋嵌入桥台盖梁部份按设计要求做成喇叭形，钢筋绑扎严格按照图纸进行，首先安装钢筋网片 A，然后绑扎箍筋及水平钢筋。
桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)
盖梁钢筋加工及安装施工技术方案一、工程概况信阳至南阳高速公路泌南土建五标起讫里程为K135+800～K147+200，全长11.4km。
全段共有大桥1座，中桥11座，小桥6座，天桥3座，跨线桥3座。
二、施工内容本施工方案涉及大、中桥、天桥、跨线桥盖梁钢筋加工及安装的施工。
三、编制依据1、根据上海至武威国家重点高速公路河南境泌阳至南阳高速公路施工图设计（NO.5）合同要求及施工规范。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ040—2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）4、我单位多年积累的相同及相关的施工技术总结和经验四、施工方案1、施工准备1）技术准备①、组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书面交底，并召开技术交底会。
②、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。
2）、材料准备（1）、所有的钢材厂家由业主指定，钢筋进场都必须有出厂合格证，使用前都必须经试验室做力学性能试验，合格后方可用于施工。
（2）、所用焊条必须有出厂合格证。
（3）、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆存，不得混杂，立牌以资识别。
在运输、储存过程中，避免锈蚀和污染，堆放在仓库（棚）内。
露天堆放时，底部垫高使下面排水畅通，并在上面加遮盖。
2、钢筋加工钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场，进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工车间加工。
调直：钢筋调直采用调直机进行，并达到以下的要求a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。
b、钢筋平直、无局部折曲。
c、加工后的钢筋表面没有削弱钢筋截面的伤痕。
d、当利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得超过2％。
剪切：钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm而小于40mm 时用钢筋弯切机剪切弯曲：钢筋在弯曲前在加工台先划线，然后用弯切机弯曲。
桥梁盖梁、台帽施工方案
桥梁盖梁、台帽施工方案一、盖梁、台帽1、施工工艺盖梁采用剪力钢棒无支架法施工。
为避免模板移位，保证施工质量，穿心钢棒法施工，钢棒直径10cm，横桥向搁设Ⅰ45a工字钢作为主纵梁。
横梁采用间距60cm的16＃槽钢，沿桥梁纵向与45a工字钢主纵梁焊接，形成型钢网格。
在16＃槽钢上分别按横桥向30cm铺设10×10cm木隔栅，然后铺设12mm厚钢底模。
2.钢筋骨架制作①钢筋进场后必须检验合格后方可使用。
②盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。
③按图纸精确放出钢筋大样，按翻样单进行断料匹配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。
④梁的底部、两侧都要确保保护层厚度。
3.模板施工钢筋骨架施工完成后，安装侧模及端模，模板采用钢模板，侧模用间距50cm的Φ16钢筋拉杆相连。
4.砼施工砼采用拌合站集中拌和，砼罐车运输。
严禁从盖梁两端向中心浇注，而应从盖梁中心往两端浇注。
浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼5～10 cm，确保砼密实和均匀。
盖梁、台帽高度较高，为防止砼出现“松顶”，采用“二次振捣，二次抹面”工艺。
砼养护采用土工布覆盖洒水进行潮湿养护。
钢筋加工及安装实测项目二、桥台基础施工1、工艺流程清理场地——基坑放样——基坑开挖——下层片石砼基础放样——下层片石砼基础模板安装——下层片石砼基础砼浇筑——上层片石砼基础放样——上层片石砼基础模板安装——上层片石砼基础砼浇筑——下一工序2、施工方法a、准备工作（1）在桥台基础施工前修好施工便道，保证交通顺畅。
（2）所需模板到位，施工、管理人员满足施工要求。
（3）桥台基础开工前，向监理工程师提交分项开工报告，经监理工程师批准后开工。
（4）按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
（5）各种原材试验、砼配合比试验完成。
各种材料满足施工要求。
（6）所需要砼数量提前报砼拌合站出料，确保砼按计划到场。
盖梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道，道路全长1000米，道路红线宽度为40米。
盖梁作为道路桥梁结构中的重要组成部分，其主要作用是支撑桥面系，保证行车的安全与舒适性。
本次施工的盖梁共计50座，每座盖梁长度为6米，宽度为1.2米，高度为0.8米。
二、施工准备1. 技术准备- 熟悉施工图纸，明确盖梁的设计要求、尺寸和位置。
- 研究相关规范和标准，确保施工质量符合国家及行业标准。
- 编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量标准和安全措施。
2. 人员准备- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工技能和安全意识。
3. 材料准备- 检查钢筋、混凝土、模板等原材料的质量，确保符合设计要求。
- 准备足够的施工机械设备，如搅拌站、混凝土输送泵、振捣器等。
4. 设备准备- 检查施工机械设备的性能，确保其正常运行。
- 准备必要的检测设备，如钢筋检测仪、混凝土检测仪等。
三、施工工艺1. 钢筋加工- 钢筋加工前，需对钢筋进行检验，确保其尺寸、形状和性能符合要求。
- 钢筋加工采用绑扎或焊接方式，确保钢筋位置准确、间距均匀。
2. 模板安装- 模板采用钢模板，确保模板尺寸准确、平整。
- 模板安装前，需对模板进行检验，确保其无变形、裂缝等缺陷。
- 模板安装时，采用螺栓连接，确保模板的稳定性和刚度。
3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，需对混凝土配合比进行设计，确保混凝土强度和耐久性。
- 混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度不超过30厘米。
- 浇筑过程中，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
4. 混凝土养护- 混凝土浇筑完成后，立即进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护过程中，需保持混凝土表面湿润，防止出现裂缝。
5. 模板拆除- 混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
- 拆除模板时，需注意保护混凝土表面，防止出现损坏。
四、质量控制1. 钢筋质量- 钢筋进场时，需对钢筋进行检验，确保其尺寸、形状和性能符合要求。
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。
桥梁盖梁施工方案
湖南交通建设有限公司二项目部五分部桥梁盖梁施工方案二○一七年十月十日盖梁施工1、施工工艺盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。
五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。
钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。
砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模2、支撑系统盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。
抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。
砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。
盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm间距铺放在工字钢梁上。
经安全检查后，在横梁上安装模板及支架系统，进行钢筋绑扎及砼浇筑作业。
盖梁施工支撑体系示意图3、钢筋（1）盖梁钢筋骨架在钢筋加工厂加工焊接成整体，用平板车运至现场，采用吊车吊至底模上。
（2）严格按图纸要求进行安装，确保钢筋位置准确，间距满足要求。
（3）设置垫块以保证混凝土保护层厚度，防止露筋。
4）钢筋就位绑扎钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋用调直机调直。
钢筋的截断按下料单在钢筋加工场内用钢筋切断机完成，钢筋弯折用钢筋弯曲机完成。
所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。
钢筋弯折必须按设计图纸要求的形状弯折。
所有钢筋都应冷弯。
顶、底缘主筋位于盖梁侧面的弯折半径按2.5d（d为钢筋直径）考虑，其余主筋弯折半径均按10.5d（d为钢筋直径）考虑。
桥梁盖梁施工方案支架法(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，桥梁结构形式为XX桥，盖梁采用预应力混凝土结构，截面尺寸为XX米×XX米。
本次施工采用支架法进行盖梁施工。
二、施工方案1. 施工工艺支架法施工盖梁的主要工艺流程如下：（1）支架基础处理：对支架基础进行平整、压实，确保基础承载力满足要求。
（2）支架搭设：根据设计图纸和现场实际情况，搭设满足要求的支架体系。
（3）模板安装：根据盖梁尺寸和预应力筋布置，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（4）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
（5）预应力筋张拉：按照设计要求和施工规范进行预应力筋张拉，确保预应力效果。
（6）混凝土浇筑：在混凝土达到一定强度后，进行混凝土浇筑，浇筑过程中注意控制混凝土的浇筑速度和高度。
（7）混凝土养护：按照规范要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（8）预应力筋放张：在混凝土强度达到设计要求后，进行预应力筋放张。
（9）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（10）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架。
2. 施工材料（1）支架材料：包括支架基础材料、支架立柱、横梁、纵梁、斜撑、连杆等。
（2）模板材料：包括模板面板、支撑、扣件等。
（3）钢筋材料：包括钢筋、焊接材料、绑扎丝等。
（4）混凝土材料：包括水泥、砂、石子、外加剂等。
3. 施工设备（1）支架搭设设备：包括挖掘机、吊车、装载机等。
（2）模板安装设备：包括卷扬机、吊车、电动扳手等。
（3）钢筋加工设备：包括钢筋弯曲机、剪切机、焊接机等。
（4）混凝土浇筑设备：包括混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等。
（5）预应力筋张拉设备：包括张拉机、千斤顶、油泵等。
4. 施工质量控制（1）支架基础处理：确保基础平整、压实，承载力满足要求。
（2）支架搭设：严格按照设计图纸和施工规范进行搭设，确保支架的稳定性和安全性。
（3）模板安装：确保模板的平整度和垂直度，模板接缝严密，防止漏浆。
高速公路桥梁盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案一、施工方案1、施工工艺流程施工准备→桩头清理→底模垫层混凝土→无破损检测→测量放样→绑扎桥台盖梁、耳背墙等钢筋→监理验收→安装桥台盖梁、耳背墙模板→预埋钢筋、预埋件→监理验收→浇注混凝土→覆盖洒水养生。
2、施工部署:桥台盖梁施工拟派三个作业组，一个作业组负责修整及拼装模板，一个负责加工安装钢筋，另一个负责浇筑混凝土及浇筑后的养护工作。
3、桩头清理将桩头混凝土凿除到设计桩顶，桩顶混凝土顶面应密实不松散，用钢丝刷将预留钢筋上杂质清理干净，约请指定的检测部门对桩基进行检测，确认合格后进行下部工序施工。
4、底模垫层混凝土浇筑垫层砼为C10，厚度15cm，分两层浇筑，底层混凝土要预留对拉杆的孔洞。
平板振捣夯夯实，表面抹子找平压光。
5、测量放线及复核由测量人员准确放出桥台盖梁的平面位置及高程，提前请监理工程师检验。
检验合格后，做出标记，注意保护。
6、钢筋加工及绑扎6.1钢筋进场后检查出厂合格证、外观质量，并取样做钢筋性能试验，报监理工程师审批。
钢筋的调直、切断、弯曲和焊接作业在钢筋加工场内集中进行。
6.2钢筋连接为焊接，φ25主筋连接为搭接双面焊，焊缝长度不小于5d(L ＝12.5cm)，非主筋绑扎搭接时长度不小于35d。
设计说明中:钢筋骨架每个盖梁8片，双面焊缝长度不小于12.5cm。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度为5d。
钢筋交叉点宜采用绑丝扎牢必要时采用点焊焊牢，逐点改变绑丝绕丝方向的8字形方式交错扎结，绑丝、架立筋、钢筋短头不得伸入保护层内。
箍筋必须与主筋垂直。
6.3钢筋原料及加工后的成品钢筋分别集中堆存于原料堆放区和成品堆放区，相同种类、规格、形状的钢筋堆放在一起并标明，钢筋下面垫方木。
钢筋加工尺寸严格按照设计图纸及规范要求，钢筋的直径、数量、安装位置及间距等与设计相符。
电弧焊接应选择与钢材相适应的焊条，焊缝应饱满、均匀，无溶渣、气孔现象。
桩顶预留筋与盖梁钢筋应按规范和设计要求连接牢固，形成一体。
桥梁盖梁钢筋施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁采用预应力混凝土结构，盖梁设计为单箱单室截面，梁高1.5m，梁宽1.2m，盖梁长度为20m。
本次施工主要针对桥梁盖梁钢筋的绑扎及安装。
二、施工准备1. 材料准备：确保钢筋、绑扎丝、水泥、砂石等材料质量合格，符合设计要求。
2. 机械设备准备：准备钢筋调直机、钢筋弯曲机、切割机、绑扎机、运输车辆等机械设备。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育，确保施工人员具备相关技能和责任心。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）钢筋调直：采用钢筋调直机对钢筋进行调直，确保钢筋顺直。
（2）钢筋下料：根据设计图纸和施工要求，使用切割机将钢筋切割成所需长度。
（3）钢筋弯曲：使用钢筋弯曲机对钢筋进行弯曲，确保钢筋符合设计要求。
2. 钢筋绑扎（1）绑扎顺序：按照先底板后侧板、先主筋后箍筋的顺序进行绑扎。
（2）绑扎方法：采用绑扎丝将钢筋绑扎牢固，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
（3）绑扎要求：绑扎过程中，注意保护钢筋，避免损坏。
3. 钢筋安装（1）钢筋定位：根据设计图纸和施工要求，确定钢筋位置，确保钢筋安装准确。
（2）钢筋连接：采用绑扎、焊接等方式连接钢筋，确保连接牢固。
（3）钢筋保护：在钢筋安装完成后，对钢筋进行保护，避免损坏。
四、施工质量控制1. 材料质量：确保钢筋、绑扎丝等材料质量合格，符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 钢筋间距：严格控制钢筋间距，确保符合设计要求。
4. 保护层厚度：严格控制保护层厚度，确保符合设计要求。
5. 钢筋连接：确保钢筋连接牢固，避免因连接问题导致结构安全隐患。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识，确保施工人员生命安全。
2. 机械设备安全：确保机械设备运行正常，定期检查维护，防止机械设备故障。
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盖梁钢筋加工及安装施工技术方案一、工程概况信阳至南阳高速公路泌南土建五标起讫里程为 K135+800- K147+20Q 全长11.4km 。
全段共有大桥1座，中桥11座，小桥6座，天桥3座，跨线 桥 3 座。
二、施工内容本施工方案涉及大、中桥、天桥、跨线桥盖梁钢筋加工及安装的施工。
三、编制依据根据上海至武威国家重点高速公路河南境泌阳至南阳高速公路施工公路桥涵施工技术规范》 (JTJ040— 2000)公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1 —2004)1 、施工准备1 )技术准备①、组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书面交底，并召开技术交底会。
②、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。
2) 、材料准备1) 、所有的钢材厂家由业主指定，钢筋进场都必须有出厂合格证，使 用前都必须经试验室做力学性能试验，合格后方可用于施工。
（ 2）、所用焊条必须有出厂合格证。
1、 图设计 (N0.5)合同要求及施工规范。
2、 3、 4、 我单位多年积累的相同及相关的施工技术总结和经验四、 施工方案3）、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆存，不得混杂，立牌以资识别。
在运输、储存过程中，避免锈蚀和污染，堆放在仓库（棚）内。
露天堆放时，底部垫高使下面排水畅通，并在上面加遮盖。
2、钢筋加工钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场，进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工车间加工。
调直：钢筋调直采用调直机进行，并达到以下的要求a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。
b、钢筋平直、无局部折曲。
c、加工后的钢筋表面没有削弱钢筋截面的伤痕。
d、当利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直伸长率为：I级钢筋不得超过2％。
剪切：钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm 而小于40mm 时用钢筋弯切机剪弯曲：钢筋在弯曲前在加工台先划线，然后用弯切机弯曲。
a、所有主筋受拉热扎光圆钢筋的末端作成180度的半圆形弯钩，弯钩的弯曲半径不得小于2.5d，钩端留有不小于3d的直线段。
b、受拉热扎带肋钢筋的末端，采用直角弯钩，其弯曲半径为4d.C、弯曲钢筋要弯成平滑的曲线，其曲率半径r不得小于钢筋直径的10 倍（光圆钢筋）。
d、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端弯有135。
的斜弯钩，弯钩的弯曲内径大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的 2.5 倍；因结构需要防震，弯钩平直部分的长度不小于箍筋直径的10 倍。
接头：1、水平钢筋注意采用电弧搭接焊连接。
2、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有焊工证。
3、搭接接头钢筋的端部要预弯，搭接钢筋的轴线保证位于同一直线上。
接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d （d为钢筋直径）。
4、电弧焊接用的焊条：一级钢筋用E43;二级钢筋用钢筋或一、二级钢筋之间焊条用E50.5、钢筋绑扎接头符合下列规定：a、受拉区内的I级光圆钢筋末端要做成彼此相对的弯钩，n级钢带肋钢筋要做成彼此相对的直角弯钩。
绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）不得小于下表规定。
在钢筋搭接部分的中心及两端共三处，采用铁丝绑扎结实。
b受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中的任意直径的纵向钢筋末端，可不做弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。
注：绑扎接头的搭接长度在受拉区不得小于300mm在受压区不得小于200mm （d为钢筋直径）6、钢筋接头要设置在钢筋应力较小处，并分散布置，配置在“同一截面”内，受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50%。
7、钢筋焊接质量及接头尺寸a、电弧焊焊缝高度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d（d为钢筋直径）。
焊缝表面平整，无凹陷、焊瘤。
接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。
b点焊焊点处熔化金属均匀，无裂纹、多孔性缺陷及烧伤。
焊点压入深度符合钢筋焊接及验收规定。
3、钢筋骨架的制作钢筋主筋连接采用电弧焊。
其工艺流程如下图所示:钢筋下料（加强筋制作，箍筋制作）*主筋焊接一绑扎钢4钢筋骨架成型钢筋主筋和加强筋焊接时采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d（d为钢筋直径），钢筋（同型号同炉号）每60t为一批取样，进行机械性能试验,焊接接头每300个为一批取样，进行抗拉强度试验。
因盖梁钢筋是网状，弯起点多，骨架的焊接拼装在坚固的工作台上,拼装时按设计图纸放大样。
放大样时，考虑焊接变形和预留拱度。
钢筋拼装前，对所有焊接接头的钢筋检查每个接头的焊缝有无开焊和变形，如有开焊要及时补焊。
加工成的钢筋骨架，要有足够的刚度和稳定性，以便在以运送、吊装和浇筑砼时不致松散，移位和变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接处加以焊接或增设加强钢筋，采用砼专用垫块绑扎在主筋上的方法来保证钢筋的保护层厚度。
钢筋骨架制作完成后，由技术员自检合格后再报监理工程师验收，验收合格后方可浇筑混凝土。
4、施工要点1）、存放时避免钢筋受到机械损伤防止表面生锈。
钢筋存放设置统一格式的标志牌，标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。
2）、钢筋工程由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。
施工前对施工人员进行技术培训，并作理论与实践部分的考核，不称职的人员严禁上岗。
3）、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，所有钢筋工进行培训，电焊工持证上岗。
4）、所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。
5）、钢筋要准备安装，不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块，保证钢筋的保护层厚度。
6）、钢筋安装后先行自检合格并及时报检，合格后方可进行砼的浇筑，并填好隐蔽工程记录，以便考察。
7）、钢筋电弧焊时焊接接地线要钢筋接触良好，防止因起弧而烧伤钢筋。
8）、避免钢筋接触模板，防止钢筋被油渍污染，如遇油渍污染要拆除该钢筋清洗合格后方可使用。
9）、钢筋骨架安装就位后进行检查，做出记录并妥善保护。
4、钢筋安装的允许误差见下表规定钢筋加工允许偏差钢筋位置允许偏差对于以上各工序不仅要由技术员进行认真自检，而且要会同监理工程师认真进行验收，只有验收合格并填写质量检查记录之后才能进行下一工序施工。
五、原始资料的整理工程施工中要及时对原始资料进行整理并经常系统化。
资料填写要真实、齐全、准确、详细、清晰。
如填写有误，要重新填写。
六、施工组织管理一）施工管理体系为确保工程质量及工期进度，本工程成立项目部，全面协调处理工程的施工进度、施工质量及安全生产等问题，使工程紧张有序地进行。
项目经理对工程的质量、生产进度、安全措施和后勤保障负直接责任。
详见后附施工管理体系》。
二）质量保证体系成立以项目经理、项目总工及质检员为首的质量管理小组，配编其他技术人员，同时各岗位的负责人即为质量管理小组成员：对各生产班组指定质量员，负责本班组的质量自检与控制，质量管理小组应制定必要的规章制度，且认真严格执行。
详见《质量保证体系》三）安全文明生产保证体系成立以项目经理为首的安全文明生产领导小组，各岗位负责人为成员，对工程的生产组织、安全等全面负责，各班组应制定安全员，对本班的安全生产负责：安全生产小组制定相应的安全规章制度，全体施工人员应严格执行。
详见后附《安全文明生产保证体系》。
七、施工管理目标和保证措施一）质量管理目标和保证措施1.工程质量满足合同要求，达到优良标准。
2.质量保证措施①全面按IS09001质量体系标准控制全过程的施工。
②加强岗前培训工作，针对各岗位人员进行岗前技术质量培训。
③严格进行关键工序的技术交底工作，明确施工工艺和控制参数。
④建立严格的关键环节技术人员自检合格后，报请监理工程师检查验收的程序，保证关键环节，使工程质量满足设计及施工规范要求。
⑤各道工序及衔接必须建立检查、验收机制，质检员判定不合格品严禁进入下道工序工作，必须返工或采取补救措施，经质检员确认后移交。
⑥建立“质量例会制度”，定期检查分析施工中的技术质量状况，采取有效的改进措施，确保工程始终处于有效控制之下。
⑦严格按照工程设计图纸、现行的国家和部颁规范、标准、规程以及经审批的施工组织设计进行施工。
二）安全文明生产目标与保证措施1. 安全文明生产目标：加强安全管理，杜绝各类安全事故的发生，按照有关施工现场管理标准创建安全、文明工地。
2. 安全生产保证措施①项目经理是本工程安全生产的负责人，全面负责本工程中施工现场的安全文明生产的管理工作，成立安全生产检查组，定期或不定期检查施工中的安全问题，发现问题及时纠正。
对检查结果予以记录，并定期公布。
②进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业时必须带安全带。
③岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且必须持证上岗。
各种施工机械未经项目负责人批准，不得驶出施工区。
④各种机电设备使用前必须进行全面检查，只有检查合格后才能起动,调试正常后才能正常工作，必须具有可靠的防护和接地装置。
⑤施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。
⑥采取有效的防火措施，有条件时配备灭火器。
⑦钢筋笼制作场地等应设置安全操作规程标牌。
⑧施工中做好班前安全交底工作。
⑨夜间施工要有充足的照明，大风及雷雨天气应停止施工作业，人员应撤离机械到工棚内避雨。
⑩严禁各种机械超负荷运转或带病作业。
3.文明生产保证措施①施工现场悬挂工程标示牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等。
②施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理。
主要机械设备应设置标牌，各种材料堆放应整齐并标识。
③特殊工种的人员应持证上岗，各级施工管理人员及一线工人佩戴的安全帽和工作服应有明显区别。
三）工期目标与保证措施1、目标：合理组织施工，保证按合同工期完成全部施工任务。
2 、保证措施①投入的生产设备配套完整，机械设备易损配件准备充足，性能满足施工需要，在规定的时间进场。
②施工用材料准备充足，并及时进行材料试验，不得因此影响生产进度。
③合理组织生产，协调各工序间的工作，避免误工现象。
④采取合理的奖罚措施，加强施工人员的质量、安全与工期意识。
八、环境保护措施一）环保、水土保护方案在工程的实施过程中将遵守国家和南阳市的有关法律、法规和规程，并按本合同的有关规定，做好施工区的环境保护、水土保护工作，防止由于工程施工造成的环境污染和破坏。
在监理工程师的指导下及时与当地环保、水保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，将从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音震动控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面加以控制。
在工程完工后的规定期限内，拆除全部临时房屋和施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物，并按业主批准的环境保护措施计划完成环境恢复。
搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。