ATS系统业务试题二标准答案.doc

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题库题库(223道)

题库1、列车TC1端FDI板卡第5、第6针脚对应的功能分别DMS-AA1 DMS-AM1 功能，该功能选择通过列车上那个按钮实现？——[单选题]A RM按钮B ATB按钮C BM按钮D 门模式选择开关正确答案：D2、车载中继器所需配线空间为其前部（）mm的范围内，已考虑接头及电缆弯曲——[单选题]A 80B 100C 120D 140正确答案：C3、编码里程计连接的电缆长度最大为（）m——[单选题]A 4B 5C 6D 8正确答案：A4、ATS是下列哪个英文描述的缩写：（）——[单选题]A Authorized Train SpecificationB Automatic Train SupervisionC Automatic Train ScheduleD Automatic Train Service正确答案：B5、ATS系统在控制中心与多个系统或设备有接口，但不包括：（）——[单选题]A ISCSB DTIC CLOCKD RADIO正确答案：B6、ATS对全线的信息采集、控制周期不大于（）s——[单选题]A 1B 2C 3D 4正确答案：A7、( )运行于中心ATS维护工作站上，基于SNMP协议实现与MSS系统的连接，向MSS报告ATS的维护状态。

——[单选题]A ATS维护接口软件B 通信前置机软件C 回放软件D 大屏接口软件正确答案：A8、通信前置机主备机和热备机笼状态：两台通信前置机其中一台为主机，另一台为备机；热备机笼切换开关处于( )。

——[单选题]A 自动位B 强制A机C 强制B机D 无要求正确答案：A9、计轴区段稳定棕色代表状态（）。

——[单选题]A 计轴处于非CBTC占用状态B 计轴被ATC报告失效C 计轴被ATS切除跟踪D 计轴处于CBTC占用状态正确答案：B10、ATS主机服务器是（）——[单选题]A 双机热备B 双机冷备C 单机运行D 单机冷备正确答案：A11、列车实际运行图实时自动储存在数据库服务器中，该实际运行图（）天后被自动删除。

北交城市轨道交通信息技术在线作业二

北交城市轨道交通信息技术在线作业二一、单选题共10道试题,共20分;得分：181.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统;A. ATS子系统B. ATP/ATO子系统C. ATP子系统D. ATO子系统正确答案：B满分：2分得分：2系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 网络子系统正确答案：B满分：2分得分：23.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统;A. ATP/ATO子系统B. ATSC. ATPD. ATO正确答案：A满分：2分得分：24.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主;A. 集中供电方式B. 分散供电C. 混合供电D. 其他方式供电正确答案：A满分：2分得分：25.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机mainframe,采用广域网连接现场RTU和主机;A. 分布式SCADA系统B. 集中式SCADA系统C. 网络式SCADA系统D. RTU系统正确答案：B满分：2分得分：06.轨道交通动力照明负荷一般分为几级;A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级正确答案：C满分：2分得分：27.乘客信息系统优先显示的信息类型是;A. 紧急灾难信息B. 列车服务信息C. 乘客引导信息D. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：A满分：2分得分：28.以下哪一项为AFC系统的核心部分;A. 车站终端设备B. 车站计算机系统C. 清分系统D. 中心计算机系统正确答案：D满分：2分得分：29.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是;A. ATSB. CBTCC. SCADAD. PIS正确答案：D满分：2分得分：210.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车;A. 正常运行模式B. 降级运行模式C. 站间进路行车法D. 闭塞法正确答案：D满分：2分得分：2二、多选题共10道试题,共30分;得分：21系统从结构上可分为哪几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：2.城市轨道交通应急救援系统包括;A. 视频监控系统B. 应急救援指挥系统C. 乘客服务系统等D. 列车自动控制系统正确答案：ABC满分：3分得分：33.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种;A. 外部高压供电系统B. 牵引供电系统C. 动力照明系统D. 电力监控系统正确答案：ABCD满分：3分得分：4.自动售检票系统主要有几种类型;A. 磁卡系统B. 接触式IC卡系统C. AFC系统D. 非接触式IC卡系统正确答案：ABD满分：3分得分：5.轨道交通火灾报警系统主要是设置在各车站站厅、站台、区间隧道、车辆段、一般设备用房和管理用房等处所,由以下哪几级组成;A. 中央监控管理级B. 车站监控管理级C. 现场控制级D. 车辆段监控管理级正确答案：ABCD满分：3分得分：6.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：7.半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是;A. 办理闭塞B. 发车C. 列车到达D. 取消闭塞正确答案：ABCD满分：3分得分：3系统总体结构分别是;A. 车票B. 车站终端设备C. 车站计算机系统D. D中心计算机系统E. 清分系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：39.以下选项哪些属于轨道交通信息化技术;A. 电力监控调度系统SCADAB. 旅客综合服务系统PISC. 自动售检票系统AFCD. 列车自动控制系统ATCE. 防灾报警系统FAS正确答案：ABCDE满分：3分得分：310.综合监控系统由以下哪几部分组成;A. 中央综合监控系统B. 车站综合监控系统C. 包括车辆段综合监控系统D. 综合监控骨干网正确答案：ABCD满分：3分得分：三、判断题共25道试题,共50分;得分：341.城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：02.接触网是沿车辆走行轨架设的特殊供电线路,轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：23.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用闭塞法组织行车;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2报警系统在各车站、车辆段停车场和控制中心应分别设置一台火灾报警控制器和一台专用消防联动控制设备,全线组成局域网;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：25.综合监控系统大体有集中式、分布式、分层分布式三种不同的集成方式;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：26.城市交通大多采用交流电力牵引;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：27.城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：28.小规模集成是将SCADA、CCTV、PA、PSD、FAS、BAS、ACS、AFC、PIS等集成为一个系统;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：29.行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：210.走行轨将轨道回流引向牵引变电所;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：211.综合监控系统集中式集成方式通常在OCC配置中心服务器用于驻留实时数据库,车站不配置服务器,各个相关子系统直接和中心监控系统交换信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：012.电力监控系统实现在控制中心OCC对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：213.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输,主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：214.综合监控系统的网络由主干网、局域网、基础现场层设备通信网等3部分构成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：215.综合监控系统的不同结构源于控制领域不同的数据服务模式,主要有三种基本结构;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：216.一般空客车包括调试列车、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：0车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：018.安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享,建立分析模型对获取信息进行分析处理,辅助交通管理者做出决策;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：019.站间进路行车法是指无需要专门的行车设备,由相邻两站车站通过来办理的一种闭塞方法;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：220.通信技术主要包括有线通信和无线通信技术;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：021.牵引供电系统用来供给电动车辆运行的电能,它主要由牵引变电所和牵引网两部分组成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：222.集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统,是当前发展的主要方向;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息,并叠加本站的信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：024.接触网是一种悬挂在轨道上方沿轨道敷设的,和顶部保持一定距离的输电网A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：025.安全信息处理技术主要包括信息预处理与信息综合处理两个环节;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2。

城轨列车运行自动控制系统第2次作业

一、判断题(判断正误，共10道小题)1. ATS在ATP和ATO系统的支持下，根据运行时刻表完成对全线列车运行的自动监控，可自动或由人工监督和控制正线（车辆段、停车场、试车线除外）列车进路，并向行车调度员和外部系统提供信息。

（）正确答案：说确解答参考：2. ATS工作方式为分散管理，集中控制。

（）正确答案：说法错误解答参考：3. 列车发车计时器（TDT）是ATS车次识别及车辆管理的辅助设备，其由地面查询环路和车载查询器组成。

（）正确答案：说法错误解答参考：4. 列车识别系统（PTI）设于各站，为列车运行提供车站发车时机、列车到站晚点情况的时间指示，提示列车按计划时刻表运行。

（）正确答案：说法错误解答参考：5. 运行图工作站用于运行计划的编制和修改，通过人机对话可以实现对运行时刻表的编辑、修改及管理。

（）正确答案：说确解答参考：6. 调度员不能通过人工命令调整列车停站时间来调整列车运行。

（）正确答案：说法错误解答参考：7. 旅客信息显示是用来通知侯车乘客下一列车的目的地和到达时间。

（）正确答案：说确解答参考：8. 基于车-地双向通信的列车运行控制系统被称为基于通信的列车控制CBTC系统，是目前全球轨道交通界公认的最先进的列车控制技术。

（）正确答案：说确解答参考：9.根据应用设计，CBTC系统在紧急情况时能够进行紧急刹车，但不能在条件不满足时制止紧急刹车程序的施行。

（）正确答案：说法错误解答参考：10. CBTC系统应具有良好的记录功能，即不仅在车载设备上，而且还应在地面设备有记录。

（）正确答案：说确解答参考：--------------------------------------------------------------------------------（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。

在线只需提交客观题答案。

)二、主观题(共10道小题)11. 简述ATP系统具有的主要功能。

南京地铁二号线ATS题库

二号线ATS题库一、填空题1、南京地铁二号线列车最高时速 80 KM/H2、二号线信号系统ECC站7个，分别油坊桥站、新街口站、集庆门站、马群站、经天路站、学则路站、苜蓿园站3、南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速30km/h。

4、OCC的SUN工作站应用的是SOLARIS 操作系统；应用软件是VICOS 。

5、使用车组管理对话，可以处理车组管理列表。

在该列表中，可对与车次相对应的车组进行管理。

6、ATS系统所有统计的系统数据和应用软件都存储在 ADM 服务器上。

7、一个基本的windows系列显示墙系统由一台 DIGICOM多屏处理器、一个 M x N的显示墙单元矩阵以及其他必要的设备组成。

8、大屏控制机用于对显示墙的显示进行管理和控制。

9、南京地铁二号线信号系统按线路的规划，分为车辆段、停车场和正线三部分。

10、南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速 25km/h 。

11、V ICOS OC 501 系统的系统环境基于标准的硬件成分和系统架构。

Sun-Fire计算机和 UNIX 操作系统是服务器的基础。

12、使用列监对话功能，可以进行输入识别号，删除识别号，搜寻识别号，变更列车识别号，识别号人工步进等操作。

13、H MI上系统图能显示当前计算机的状态。

14、A TS系统图示颜色的含义：灰色表示无信息，红色表示故障，绿色表示连接正常。

15、影响大屏幕投影系统的主要因素有灰尘、温度、湿度。

16、D TI由显示面阵、控制器、电源控制器和电源四部分组成。

17、在选择了"ATS" 模式后基本信号窗出现，其出现在屏幕的上方边缘并且不能改变大小。

基本信号窗不能缩成图标。

18、F ALKO 系统是生成离线时刻表(基本时刻表) 和编辑运行时刻表(实际时刻表) 的操作员控制台。

19、在进行LOW操作时，只有具有管理员身份的操作员才可以通过对话框[ADM]来改变其它用户的访问权。

ATS测试题

ATS TestName_________________ Score____________________1.Fill the following blanks. (25 points)1)When two aircraft are approaching head-on or approximately so and there is danger ofcollision each shall turn ______ maintaining a separation of ________ meters or more.2)When two or more heavier-than-air aircraft are approaching an aerodrome for landing,aircraft the ______ level or to the _______ side of the other shall give way to aircraft at the _______ level or the aircraft on the ______ side.3)A flight plan for the next day's flight shall be submitted before ________ of Beijing Time tothe relevant ATS unit or, if not practicable, at least ______ hours before the expected departure time.4)If the average true airspeed at cruising level between reporting points varies by plus or minus_____ % of the true airspeed from that given in the flight, the ATS unit shall be so informed.5)If the estimated time at the next reporting point is found to be in error in excess of _____minutes from that notified to ATS, A revised estimate shall be notified to ATS.6)The aircraft taxiing speed shall normally not exceed _____ km/h.7)An aircraft operating in the vicinity of an aerodrome shall maintain a longitudinal spacing ofat least ___________ with the preceding aircraft.8)When climbing through ________ after takeoff, the aircraft shall change the altimeter settingto ______. When descending through ______ for landing, the aircraft shall change the altimeter setting to QFE.9)夜间在起落航线飞行中, 各航空器之间的距离不得小于_________.10)使用VOR汇聚飞行，航空器之间航迹夹角不小于________度，相互穿越或者占用同一高度层时，距离导航设备应当不小于______公里。

精选2020年凯迪拉克品牌完整考试题库398题(含标准答案)

2020年凯迪拉克品牌试题398题（含参考答案）一、填空题1．XT5配备了全球领先的RTD电子实时阻尼悬挂系统，4个车轮都独立设置了的CDC阻尼器、CDC阀和多达{ } 个车身垂向速度感应器，使得车身悬架系统能够以每秒{ } 次的速度处理路况信息。

3/1002．凯迪拉克CT6 APA自动泊车系统具有{ } 种泊车模式，在时速{ } km以下可以检测到适合的车位。

2/303．BMW 3系从1975年开始，截止今天已经是第{ } 代车型。

64．ATS-L前排座椅头枕有{ } 向可调，豪华型以上驾驶员侧有{ } 组座椅记忆可设置，满足不同驾驶人员需求。

4/25．ATS-L28T时尚型的驾驶员座椅有{} 向电动调节，副驾驶座椅有{} 向电动调节。

8/86．ATS-L的主动闭合式导流格栅在时速高于60km/h时，会根据发动机温度和进气量选择主动闭合，闭合后风阻系数可下降0.0{07} 。

077．ATS-L车身采用了先进的焊接工艺，镭射焊接的长度为{ } .{ } 米。

5/68．BMW 3系长轴版和奔驰C级长轴版的轴距均为{ } 20mm。

29209．XT5的制动系统是为{ } 寸2活塞，后 { } 寸刹车系统。

18/1710．奔驰C200L，BMW320Li，奥迪A4L 40TFSI的百公加速时间都是{ } .{ } s。

7/911．XT5车内设置了多达11 处储物空间，手套箱容积达到了{ } .1L，中央扶手箱容积达到了3.{ } L。

10/7512．XT5 25T最大功率是{ } kW，对应转速是{ } rpm。

184/550013．XT5智能轻混动的电机扭矩为{ }Nm，百公里综合油耗相较28T车型下降了0.{ }L。

49/814．XT5智能轻混动的电机电压为{ }V，电机功率为{ }kW。

90/6.615．XT5采用短前后悬、长轴距设计，后悬长度占车辆长度的{ }%比例。

2016．凯迪拉克全车系标配的BOSE音响，奥迪A6L需要选装，而选装Bose音响需要客户额外支付{ }元。

施耐德低压电气考试试题及答案(题库版)

施耐德低压电气考试试题及答案（题库版）1、问答题卫生间用刮须插座U700是否可以加装防溅盒U080？正确答案：不可以.因为刮须插座U700的安装盒尺寸为146x86（mmxmm），而防溅盒U080只（江南博哥）能配尺寸为86x86（mmxmm）的插座.2、问答题固定式NS开关的扩展端子能否用在插入式或抽出式的断路器上？正确答案：可以。

3、问答题如何选择C65微型断路器，常有人问是否有C65AD，如何正确选择D曲线的C65？正确答案：C65根据分断能力分为N（6KA.型、H（10KA.型，根据负载性质分为C、D两种动作曲线。

因此我们现在有4种C65，其中D曲线的C65有两种，因此不能象C45AD似的再叫C65AD了。

由于鼠笼式电机启动电流为6-9倍，20ms 时出现的尖峰电流又是启动电流的2倍，而C65系列中D曲线的断路器的短路保护的动作值也是20ms，动作倍数是10-14倍，为了保证可靠工作，我们建议选择断路器时应使断路器能够有效地躲过电动机的尖峰电流。

4、问答题为什么同一电容器会有不同的Kvar值？正确答案：某一确定电容元件的电容值C是固定不变的，不会随其端电压和频率的变化而变化；但是其容抗Xc大小与电网频率成反比，其无功功率与电网频率成正比；电容器的无功功率与其端电压的平方成正比。

所以某一确定电容器的无功功率随其端电压和电网频率的提高而变大。

例如产品号为“52423”的M4电容器，其参数为60Kvar（400V/50Hz）、65Kvar （415V/50Hz）、70Kvar（400V/60Hz）。

5、问答题什么是接地故障保护和漏电保护？正确答案：相线和电气设备或装置外露可导电部分、电气装置外可导电部分、大地之间的短路，称为接地故障，为防止这种故障造成的危害而采用的保护叫做接地故障保护；漏电保护专指为防止小电流（mA.接地故障造成人身触电、火灾等危害而加装的保护。

6、问答题NSD断路器能否加电动操作机构？正确答案：不能。

列车控制系统习题

一、城市轨道交通信号设备概述填空题：1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点是、运行准时、速达、安全、利于环境保护、节省土地资源。

答案：容量大2.城市轨道交通信号系统的特点是、数据传输速率较低、联锁关系较简单、车辆段独立采用联锁设备、自动化水平高。

答案：具有完善的列车速度监控功能3.城市轨道交通的信号系统通常由和车辆段（基地）信号控制系统两大部分组成。

答案：列车运行自动控制系统（ATC）4.列车运行自动控制系统（ ATC ）包括:列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“”。

答案：3A判断题：1. ATO 子系统主要用实现“地对车控制”。

（）答案：∨2. ATO 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。

（）答案：∨3. ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。

（）答案：∨14.按地域城市轨道交通信号设备划分为五部分（）答案：∨选择题：1.城市轨道交通列车运行速度通常不超过（）。

A：80km/h B：120km/hC：200km/h D：350km/h答案：A2. 控制中心设备属于（）子系统，是 ATC 的核心。

A：ATP B：ATSC：ATC D：ATT答案：B3. 综合显示屏、调度员及调度长工作站设于（）。

A：打印室 B：电源室C：主控制室 D：设备室答案：C名词解释：1.联锁：答案：联锁是车站范围内进路、信号、道岔之间互相制约的关系。

2.闭塞：答案：为确保列车在区间运行安全而采取一定措施的方法称为行车闭塞法，简称闭塞。

3. 移动闭塞：答案：移动闭塞可解释为“列车安全追踪间隔距离不预先设定，而随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式”。

问答题：1.城市轨道交通对信号系统的要求答案：( 1 )安全性要求高( 2 )通过能力大( 3 )保证信号显示( 4 )抗干扰能力强( 5 )可靠性高( 6 )自动化程度高( 7 )限界条件苛刻2. 城市轨道交通信号系统有哪些特点答案：( 1 )具有完善的列车速度监控功能( 2 )数据传输速率较低( 3 )联锁关系较简单但技术要求高( 4 )车辆段独立采用联锁设备( 5 )自动化水平高3. 按地域城市轨道交通信号设备划分为几部分答案：按地域城市轨道交通信号设备划分为五部分：控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、试车线设备、车载 ATC设备。

精选2020年凯迪拉克品牌完整考试题库398题(含参考答案)

2020年凯迪拉克品牌试题398题（含参考答案）一、填空题1．XT5 25T技术型的接近角为{ }°，空载时离去角为{ }°。

16/242．ATS-L的主动闭合式导流格栅在时速高于60km/h时，会根据发动机温度和进气量选择主动闭合，闭合后风阻系数可下降0.0{07} 。

073．ATS-L车身采用了先进的焊接工艺，镭射焊接的长度为{ } .{ } 米。

5/64．ATS-L28T时尚型最高车速为 { } km/h。

2155．ATS-L 28T技术型的最小离地间隙为{ } mm，28T领先型的最小离地间隙为{ } mm。

117/1186．ATS-L领先型配备了运动化轮毂轮胎，前轮胎的尺寸为{ } /{ } RF18 。

225/407．XT5的最小转弯直径为{ } .8米，转弯更加灵活。

118．CT6 40T豪华型的整备质量是{ }kg。

19009．XT5配备了全球领先的RTD电子实时阻尼悬挂系统，4个车轮都独立设置了的CDC阻尼器、CDC阀和多达{ } 个车身垂向速度感应器，使得车身悬架系统能够以每秒{ } 次的速度处理路况信息。

3/10010．ATS-L 28T在发动机{ } 00-{ } 00rpm转速区间内可以爆发400N·m最大扭矩。

2900/460011．XT5采用短前后悬、长轴距设计，后悬长度占车辆长度的{ }%比例。

2012．XT5长宽高是{ }㎜*{ }㎜*{ }㎜，车辆轴距为{ }mm。

4812/1903/1685/285713．奥迪A6L 35TFSI时尚型最大功率的对应转速为{ } -{ } rpm，最大扭矩的对应转速为{ }-{ } rpm。

4500/6200/1500/450014．BMW 5系长轴版厂方指导价区间为{ } .99万元-{ } .39万元。

44/6615．奔驰E200L最大扭矩为{ } N·m，对应转速为{ }-{ }rpm。

北京交通大学2020年春季《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二答卷附标准答案

B.ATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行
C.ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全
D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
答案:B
8.关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )
A.ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”分构成：用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。( )
答案:正确
A.列车驾驶员
B.车站站务员
答案:AB
17.ATS系统在自动调整过程中，ATS主要通过( )来调整列车。
A.停站时间
B.站间运行时间
答案:AB
三、判断题 (共 8 道试题,共 32 分)
18.警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间，超限绝缘是指当不得已时，钢轨绝缘只能装设于警冲标内方小于3.5m处，又叫侵限绝缘。( )
D.屏蔽门
答案:D
二、多选题 (共 8 道试题,共 32 分)
10.列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为( )
A.分级速度控制
B.速度-目标距离模式曲线控制
答案:AB
11.轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术，3C技术是( )未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTC
puter
munication
C.Control
答案:ABC
12.城市轨道交通闭塞分为三种类型( )
A.固定闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
答案:ABC

运营公司通号部信号检修工岗位理论考试题库-单选(ATS专业) (2)

运营公司岗位理论考试题库
一、判断题（共XX题）
1.如果折返进路内某一信号机的自动工作模式被激活，当激活折返模式后，此信号机的自动工作模式会自动失效。

答案:√
解析：摘自厂家技术资料
2.ATS接口服务器主备机都会向ISCS系统发送心跳信息及应用信息。

答案:√
解析：摘自厂家技术资料
3.ATS系统与PCI的接口关系中，ATS系统为主通信方，且ATS并行地向所有PCI发送请求，而PCI端必须等待ATS的请求。

答案:√
解析：摘自PCI-ATS interface control document
4.如果PCI接口机向ATS系统发送一条信息的同时从ATS系统接收到一条信息，那么会立刻停止发送该条信息。

答案:√
解析：摘自PCI-ATS interface control document
5.2号线TSR功能满足SIL-4级安全要求，采用双通道热备冗余设计。

答案:×
解析：摘自南车提供的TSR说明资料
6.ATS系统与无线通信系统的消息种类0X02代表心跳信息。

答案:×
解析：摘自信号系统与无线通信系统接口技术规范
7.2号线列车1个目的码只对应一个停车轨道。

答案:×
解析：摘自厂家提供的2号线ATS自动进路逻辑培训PPT
8.在激活信号机的自动工作模式后又管制信号机，此信号机的自动工作模式会自动失效。

1
答案:×
解析：摘自厂家技术资料2。

运营公司通号部信号检修工岗位理论考试题库-单选(ATS专业) (1)

答案：C
解析：摘自信号检修工教材
6、车站已设置跳停命令，发车计时器显示为（）。 A、立即置 0 B、字符“---” C、字符“H” D、绿色/红色 999
1
答案：B 解析：摘自信号检修工教材
7、车站已设置立即发车命令，列车可立即启动并驶出车站，发车计时器显示为（）。 A、字符“---” B、字符“H” C、立即置 0 D、绿色/红色 999 答案：C 解析：摘自信号检修工教材
A、001-699
B、000-999
答案：C
解析：摘自信号检修工教材
C、700-749
D、949-999
30、符号显示含义
A、禁止信号
B、冒进
（）。 C、允许信号
答案：B
解析：摘自 ATS 站场图符号显示规则
D、引导信号
31、符号显示含义 A、信号机禁止 ATS 自动触发
（）。 B、自动通过
通过车载交换机与车载 TAU 连接。（）
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：A
解析：摘自 LTE 技术规格书
24、在车站和轨旁部署( )套完全冗余的基带单元（BBU）设备和射频单
元（RRU）。
A、6Βιβλιοθήκη B、3C、2D、5
答案：C
解析：摘自 LTE 技术规格书
25、通信车到站，站台设置扣车，则 ATS 将命令发送至(
27、线路号范围为( )。
A、01-69
B、01-99
答案：B
解析：摘自信号检修工教材
C、00-99
D、09-99
28、车组号由( )位数字组成，范围为( )。
5
A、3,001-999
B、2,01-90

ATS、HMI实操考核(答案)2.0

容控一、登录（1从主菜单中选择访问控制->登录—>输入用户名和密码—>验证—>登录。

二、注销（1从主菜单选择访问控制->注销2单击确认）三、登入转移（1从主菜单选择访问控制->登录转移。

系统显示登录转移窗口—>输入用户名及密码—>从选择列表中选择一个用户角色—>登录）注：当操作员要退出当前登录时，系统确认所有联锁区在用户退出后仍然有登录的调度员控制，如果有联锁区在退出后不受控制，系统将不允许注销。

及含义（早点、分）（选择信号机一、排列进路（右键单击始端信号机，终端闪烁信号机，左键选择终端信号机——确认操作请求堆栈里显示“****请求成功”）二、（取消进路：1. 将鼠标移动到进路始端信号机，右键单击该信号机，选择“取消进路”菜单项；2. 操作请求堆栈里显示取消进路请求成功。

）注：进路必须满足以下条件才能通过“选择进路始端/ 终端”设置进路： * 信号机无激活操作； * 进路中道岔可用； * 进路中区段未反向锁闭及封锁。

（选4一、排列自动通过进路（1. 移动鼠标到要开放自动通过进路的始端信号机，右键单击该信号机，在菜单中选择“开放自动通过进路；2. 操作请求堆栈里显示信号机开放自动通过进路请求成功。

）二、取消自动通过进路（1. 移动鼠标到已开放自动通过进路的始端信号机，右键单击该信号机，在菜单中选择“关闭自动通过进路；2. 操作请求堆栈里显示信号机关闭自动通过进路请求成功。

）注：在用户执行功能之前必须满足以下约束条件：*该信号机支持自动通过进路；*该进路和保护区段中道岔可用状态；* 进路中区段未被占用、未反向锁闭并且未被封锁。

分）一、信号机封锁（1. 移动鼠标到要设置信号机终端封锁的信号机，右键单击该信号机，在菜单中选择“设置信号机终端封锁”；2. 操作请求堆栈里显示设置信号机封锁请求成功。

）二、信号机解封（1.右键单击该信号机，在菜单中选择“取消封锁”；2. 在弹出窗口上点击请求按钮；3. 弹出“取消封锁”对话框，选择与所要取消封锁的信号机相一致的信号机名，点击“确认”按钮；4. 弹出“确认”对话框，进行二次确认，道岔单解操作成功。

运营公司综合机电部机电检修工岗位理论考试题库 (4)

运营公司ATS信号检修岗位理论考试题库一、判断题（共18题）1.基本运行图数据不得擅自修改，当必须修改时，系统提示必须输入用户姓名和密码，由授权的专门维护人员按照有关命令进行。

（）答案:√解析：摘自1号线信号检修工培训教材2.当ATS系统的MMI有报警提示时，操作人员双击改报警，会弹出详细告警信息对话框。

点击确认后，对话框会消失，但不记录确认时间。

（）答案:×解析：摘自1号线信号检修工培训教材3.在ATS系统的MMI操作，当弹出道岔单操对话框时，目标道岔在屏幕上会有高亮显示提示。

（）答案:×解析：摘自1号线信号检修工培训教材4.连接交换机与主机之间的网线应该选用直通线。

（）答案:√解析：摘自计算机网络基础5.连接路由器与主机之间的网线应该选用直通线。

（）答案:×解析：摘自计算机网络基础6.系统故障或车站作业需要时，经控制中心调度员与车站值班员办理必要的手续后，可实现站控与遥控转换，车站值班员也可以强行办理站控作业。

站控与遥控转换过程中，不应影响列车的运行。

（）1答案:√解析：摘自1号线信号检修工培训教材7.预告车次窗内的信息在调度员下达计划时不会变更。

（）答案:×解析：摘自1号线信号检修工培训教材8.预告车次窗内根据计划显示下一趟要出段列车的顺序号，目的码，以及车组号信息。

（）答案:√解析：摘自1号线信号检修工培训教材9.在ATS系统的MMI中设有打开/关闭报警声音功能，当关闭报警声音时，只有B类和C类报警不会再有声音提示，而A类报警仍有声音提示。

（）答案:×解析：摘自1号线信号检修工培训教材10.ATS中心机房机柜型号、规格,安装位置,应符合设计要求，机柜安装垂直偏差度应不大于3mm,水平误差每平方米不应大于2mm。

几个机柜并排在一起，面板应在同一平面上并与基准线平行，前后偏差不得大于3mm；两个机柜中间缝隙不得大于3mm。

对于相互有一定间隔而排成一列的设备，其面板前后偏差不得大于5mm。

运营公司通号部信号检修工岗位理论考试题库-单选(ATS专业) (3)

运营公司岗位理论考试题库一、多选题（共XX题）1.下列关于2号线ATS系统说法正确是。

A、ATS接口服务器A和B均与时钟系统连接B、可以通过中央MMS服务器的监测软件监测PCI状态C、网管台显示单个AP显红一定是网络中断故障D、ATS行调台工作站网络中断时网管台会出现相应告警提示答案:BD解析：摘自ATS厂家培训文档2.关于离线和在线时刻表编辑工作站的说法正确的是。

A、两者均具备添加用户的功能B、两者都需要安装Oracel数据库软件C、两者均具有绘制运行图的功能D、ATS应用服务器能监测到两者的网络连接情况答案:BC解析：摘自ATS厂家培训文档3.关于2号线DTI，下面说法正确的是。

A、列车未压到站台且速度不为零时，DTI显示黑屏B、DTI有4根数据线，其中备用2根C、DTI内有1个交流转直流模块D、DTI数据线没有区分，可以随意接答案:ABC解析：摘自DTI维护手册4.编制基本运行图需要检查的冲突有。

A、区间冲突B、最小行车间隔冲突C、区间最小运行时分冲突D、停站最小时分冲突1答案:ABCD解析：摘自信号检修工培训教材5.下列说法正确的有。

A、RadioNet网是单网。

B、SPN网属于冗余网，不存在于OCC中C、TSR网属于冗余网，只存在于OCC中D、PowerNet网是单网答案:ABCD解析：摘自信号检修工培训教材6.关于车站ATS分机的功能、原理说法正确的有哪些。

A、接收联锁上传的站场状态表示B、将接收到的状态信息上传至中央ATS应用服务器C、在中央ATS设备故障情况下，提供本地ATS功能D、车站ATS分机采用双机热备、双卡双网方式答案:ABCD解析：摘自ATS厂家培训文档7.下面说法正确的有。

A、子网掩码不能单独存在，它必须结合IP地址一起使用B、主机的IP地址和子网掩码确定后，默认网关不可以随便指定C、IP地址为10.45.128.5/27中的27指的是网关D、ping127.0.0.1，可以检测TCP/IP协议是否正常答案:ABD解析：摘自网络基础8.下面哪些ATS设备网络通道连接状态会在ATS应用服务器程序监测界面显示。

运营公司通号部信号检修工岗位理论考试题库-多选(ATS专业) (4)

运营公司信号工岗位理论考试题库
一、多选题（共5题）
1.LTE核心网(EPC)负责LTE网络内数据传输和外部网络的接口，具备（）重要功能，是LTE网络核心部分。

A、分组数据路由
B、QoS配置
C、信令控制
D、终端注册和认证管理
答案:BCD
解析：摘自LTE技术规格书
2.在计算机7层网络协议中物理层的互联硬件设备有（）。

A、路由器
B、中继器
C、集线器
D、交换机
答案:BC
解析：摘自计算机网络技术
3.ATS发送给综合监控的信息有以下哪些（）。

A、列车行车信息
B、列车类型
C、车组号信息
D、轨道占用信息
答案：BCD
解析：摘自信号工检修教材
4.当启用ATS中心控制（备用）模式时，以下（）功能可以正常实现。

A、信号特开
B、设置ATP临时限速
C、设置非进路调车
D、列车自动调整
答案：ACD
解析：摘自信号工检修教材
5.下列哪些地方有网管工作站（）。

A、控制中心
B、罐子岭站
1
C、火车南站
D、杜家坪站
答案：ABD
解析：摘自信号工检修教材
2。

电力考试试题(含答案)ats

电力考试试题（含答案）一、单项选择题1．当频率为f的交流电源加到加到电压加到一、二次绕组匝数分别为N1、N2的变压器的一次绕组后，一次侧绕组中的感应电势为（A）A E1=4.44fN1B E1=4.44fN2C E1=2.22fN12．拉线棒通常采用直径不小于（C）的圆钢制做A、ф20B、φ18C、φ16D、φ103．变压器台的倾斜度不应大于变压器台高的（C）%A、4B、5C、1D、24．直线杆偏离线路中心线大于（A）m，应进行位移正杆A、0.1B、0.15C、0.2D、0.35．电缆终端头在施工时要预留出（B）的长度，为将来维修用A、1mB、2mC、3mD、4m6．配电线路上午相序排列，按A、B、C顺序，用（B）颜色表示A、红、绿、黄B、黄、绿、红C、绿、黄、红D、红、黄、绿7．一般测量100V及以下低压电气设备或回路的绝缘电阻时，应使用（D）电压等级上午兆欧表。

A、380B、500C、1000D、2508．开启式负荷刀开关俗称（A）A、胶盖刀闸B、空气开关C、铁壳开关D、石板刀闸9．开启式负荷刀开关的电源线应接在（C）A、左侧接线柱B、右侧接线柱C、静触座上D、熔丝接头10．磁电系电压表扩大量程的办法是：与测量机构（C）电阻A、串联分流B、并联分流C、串联分压D、并联分压11．FN3—10R/400是（A）的负荷开关A 带熔断器B 带热脱扣器C 改进型12．绝缘杆从结构上分为（A）, 绝缘部分和握手部分三部分A 工作部分B 接地部分C 带电部分D 短路部分A 安全第一，预防为主B 安全重于泰山C 科学技术是第一生产力D 人民电力为人民13．空气冷却变压器的温升是指变压器所测量部位的温度与（B）之差A 绕组最低温度B 冷却空气温度C 绕组平均温度14．变压器稳定温升的大小与（A）A 变压器的损耗和散热能力等B 变压器周围环境的温度C 变压器绕组排列方式15．当三极管集电板与反射极之间的电压Uce为一定值时，基极与发射极间的电压Ube与基极电流Ib之间的关系，称为三极管的（A）。