电子路考评分标准：《中华人民共和国公安部令第111、91、71号》
公安部111号令科目三考试评判标准{电子化考试}
5：未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施 C305 扣分：10
（五）变更车道
1：变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况 C401 扣分：100
8：起步时车辆发生闯动 C208 扣分：10
9：起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高 C209 扣分：5
10：启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表 C210 扣分：5
2：直行通过路口不观察左、右方交通情况 C502 扣分：100
3：转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、
后方交通情况 C503 扣分：100
（七）通过人行横道
1：不观察左、右方交通情况 C601 扣分：100
2：不按规定减速慢行 C602 扣分：100
31：选择档位不当。造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动 A304 扣分：10
32：起步挂错挡，不能及时纠正 A305 扣分：10
33：换挡时发生齿轮撞击 A306 扣分：10
7：驾驶汽车双手同时离开转向盘 A107
8：单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向 A108
9：换挡时有低头看挡或者连续两次换挡不进 A109
10：制动、加速踏板使用错误 A110
（二）上车准备
1：不绕车一周检查车辆外观及安全状况 C101 扣分：100
2：打开车门前不观察后方交通情况 C102 扣分：100
（三）起步
1：制动气压不足起步 {气压制动车辆} C201 扣分：100
3：遇行人通过人行横道不停车让行 C803 扣分：100
（十）会车
1：在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时不减速靠右行驶，并与其他
南京大路考电子化考试评判标准
南京大路考电子化考试评判标准从昨天开始，在南京考驾照，驾驶人科目三（即俗称的“大路考”）也要实行电子评分制了。
考官表示，评分标准与之前相比没有任何改变，考生正常发挥便可以通过。
据了解，此次车管所使用的是联通3G实时直播系统，共投资1000余万元，车内影像可及时回传，为全国首创。
这种新型的考核方式可以有效减少人为因素，因此，也受到了广大学员的好评。
许多考试学员很紧张“完蛋了，早知道我努力一把，驾照也早就拿到了。
现在大路考都要用电子考了，不知道能不能通过。
”这两天，许多在驾校学车的学员心里都有点忐忑，催着大路考的教练抓紧安排让他们去考试，好在大路考改革之前抓紧拿到驾照。
大路考启用电子评判后，真的通过率很低吗？昨天是启用电子系统的第一天，记者来到尧新大道考试中心一探究竟。
大厅里坐着许多等待参加驾驶人实际道路考试的考生。
“我6月份报名的，但是由于那时候天气太热，所以参加完理论考试后，就一直没有再学了。
”一位姓孙的小姐告诉记者，她一直到10月份才开始练习倒桩。
“那时候就有传闻，说大路考可能也要改成电子的。
”孙小姐说，她本月21日考完电子路考，就急着让教练给自己报名大路考，谁知道刚好赶上改革的第一天！孙小姐说，若是早知道会这样，她就会选择多练几天，明年再考了。
“电子评分，感觉任何一点小瑕疵都会被扣分，”孙小姐称心里非常紧张。
与孙小姐一样在待考的李先生，也表示“改成电子评分，感觉上是公平而公正的，而且实际上考试严格，是对自己负责，但是毕竟关系到是不是能够通过，所以心里还是很紧张的。
”没增加难度，但更加公正大路考怎么电子考呢？记者坐上了一辆考试车，发现车里有3个摄像头，一个在车顶用来监控全局，一个用来监控学员，一个用来监控考官，摄像头所拍摄到的数据，会第一时间传送到考试监察室。
监察室里可以清晰地看到学员考试的全过程，电脑还将同时记录学员扣分的理由和扣去的分值，一旦总分低于合格标准80分，考试便结束了。
以前大路考的时候，考官要求考生变道的时候，必须打转向灯，而且转向灯必须在亮了三秒之后才能实施变道。
珠海--科目三电子路考考试流程、评分标准及注意事项
一上车准备1绕车一周，（准备上车要观看后方一下）如果人在副驾座上，往车头方向走，如果人驾使座上，往车尾方向走，即逆时针行一圈。
2上好车后，调座椅，调后视镜，拉一下闪灯，（怕别人把灯光打在远光灯档位上），检查一下档位是否在空档上，检查一下手刹是否有没有拉上，最后系上安全带，就报告准备好了，安全员有反应，就启动车辆，起动完成。
等待语音报题目，我排第一位，因紧张做完上车准备后，报给安全员知准备好，没等语音报题目，就挂上1档起步，一起步就没了一次机会，可惜可惜真可惜。
所以说千万不要紧张，紧张是会不合格的，要平常心态，按教练所教的练车方法去考，肯定合格。
不合格的都是心态紧张，所学的记不起，要做的做不到，简直是手忙脚乱。
二模拟灯光，1头全两个是一样的，听完语音后开近光灯，听完第二个语音开远光灯，然后听到什么灯就开什么灯就可以了。
三起步1当听完起步信号后，先看看左后视镜，打左灯，等3秒之后，按两下喇叭，挂1档，松手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步！四靠边停车，1听完请靠边停车，打右灯，挂1档，看下右边后视镜，然后对准路上的点线，对不准让车慢慢走来对，看看右边后视镜是不是在30CM内，对好就停车，回空档，拉手刹，关闭右灯。
2要打灯和地方是 3 起步 4 靠边停车 9 变更车道 10 掉头12 超车 15到达终点，注意打灯后要3秒后才做动作，在完成动作成后一定要关灯，打那边灯观看下那边的后视镜。
3踩一下刹车的地方是 5、直行通过路口； 6、通过人行横道线；8、通过学校区域；13、通过公共汽车站；踩一下刹车让其速度在25以下，然后又提速度让其在30到35之间的速度中行走。
4在1档上的是，3 起步和完成靠边停车后的起步，10 掉头●汽车起步口诀一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。
新交规路考扣分细则
电子路考操作要求及扣分标准一、2013新交规电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。
二、2013新交规电子路考扣分点1．不系安全带（扣100分）2．不能正确的使用灯光（扣100分）3．起步时未关闭车门（扣100分）4．空挡滑行（扣100分）5．变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，（扣100分）6．通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各（扣100分）7．直线行驶动方向或行车中打方向过猛（扣100分）8．转弯或变更车道时未打转向灯（扣20分）9．打转向灯后未到3秒动方向（扣10分）10．驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹2.5秒内未松离合行车）（扣10分）11．操作不正确（如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完）（扣10分）12．1挡行车超过50米（扣10分）13．不能根据交通情况，合理选择速度（如：高挡低速或低挡高速）（扣10分）14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码（扣30分）15. 起步时发动机转速超过3000转（扣5分）16. 靠边停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，（扣100分）17. 靠边停车后，路边距离大于30cm，（扣20分）18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶，（不合格）19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进，（不合格）20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶，（不合格）三、2013新交规电子路考技巧和注意事项（一）．上车前准备。
吉鑫驾校电子路考议考试项目操作要领与扣分标准.
吉鑫驾校电子路考议考试项目操作要领与扣分标准一、电子路考名词解释：电子路考就是通过应用3G 无线通讯技术和GPS 定位技术，实时传输考试过程数据、车辆行驶轨道信息及车载音频视频监控图像，进行实时评判的一种全新的考试模式。
也称为实际道路驾驶技能考试智能系统。
这个系统主要分为考试控制中心和智能化车载设备两部分。
二、电子路考系统的特点：车载设备自主完成考试过程的监控和考试成绩评判工作，副驾驶位上由安全员替代考官，考官只要通过后台（监控中心）实施监控。
安全员主要负责考试过程中的行车安全和车载设备的操作，没有考试评判权，只负责安全，出现紧急情况时踩刹车。
三、车载设备主要作用：车载设备主要的作用是采集信号，包括：车辆前进、后退、溜车距离、挡位、磁感定位、发动机转速、点火开关、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、双跳灯、远近光灯以及各类车辆报警信号。
四、电子路考流程：1. 考生将自己的相关材料拿到门禁系统前接受资料审核，签到并照相。
照片保存入库之后，电脑会随机分配考试车辆。
上车前，安全员会交代考生注意安全、跟车不要跟紧了。
并要考生动动手脚，以确定考生四肢健全、灵活。
考生按顺序坐上考车。
第一个考试的坐在驾驶座，第二个坐在第二排左边，第三个坐中间，第四个坐右边。
上车前先绕车一周，查看车况。
2. 考生上车坐上驾驶员位置后，车内配置的电脑提示屏会显示车号、姓名、证件以及状态等相关信息。
3. 坐在副驾驶位置的所属驾校安全员，通过触摸屏进行开始考试等相关操作。
同时，考试中心监控室内的工作人员会通过视频监控系统全程观察和监督考试。
4. 考生根据考试车内音箱播放的语音提示进行对应操作。
电子路考仪会提前10-15秒告诉考生下一步的操作。
5. 考生完成考试后，监控中心的计算机系统立刻会广播考生成绩，如“您的扣分项目是会车时不按规定使用灯光，成绩不合格。
”合格考生则需回到驾考中心签字确认。
五、电子路考项目要领：1、上车准备（必考）● 上车前从右后门下车，从车尾走到左后角轮胎前开始逆时针方向绕车检视每个车胎气压，以及车头发动机位置蹲下检查有无三漏现象，并站在左前角大灯位置左右摆头观察后方车辆。
广西南宁江南大道电子路考(科目三)评分标准
南宁江南大道电子路考第一考段：（无需掉头、难度最低）1、上车准备2、起步（听到起步完成后个人建议：熟练的同学挂入3档，后面好接直线行驶）3、直线行驶（加速到30左右直行，听到加速已完成，马上开始点刹降档2档）4、变更车道（无提示音10秒内自己变道回主车道，以下行车路段夜间模式闪2下大灯、点刹减速）5、通过实际路口6、通过公车站7、前方学校8、人行横道9、通过公车站10、通过路口（有2条人行横道）11、会车12、靠边停车第二考段：（难度最高，掉头处为红绿灯）1、上车准备、2、起步（实际公交车站）3、通过人行横道，无标牌4、直线行驶5、通过路口和人行横道6、会车7、通过路口8、变更车道(不用变回来)9、（通过路口，右侧，很隐蔽的）10、红绿灯路口掉头（掉头后马上是公交站回到自己车道后需立即减速踩刹车左右看）11、通过公车站12、靠边停车第三考段：（无掉头、难度低）1、上车准备2、起步3、通过路口（人行横道）4、超车（语音提示后再变回原车道）5、注意行人标牌（原来设定为前方学校）5、前方学校（人行横道）6、直线行驶7、变更车道（无提示音自己变道回主车道）8、通过路口（2条人行横道）9、会车10、通过人行横道11、靠边停车第四考段：（难度一般，有掉头）1、上车准备2、起步3、直线行驶4、前方学校（实际标牌是注意行人）5、人行横道6、公交车站7、会车8、公交车站8、变更车道（不用变回来，后面要掉头）9、掉头掉头后马上是学校牌回到自己车道后需立即减速踩刹车左右看10、前方学校11、靠边停车南宁路考注意事项小型汽车电子路考基本操作流程（仅供参考）符合考试条件的考生上车，由安全员将考试车开至考试区。
安全员按车载电脑语音器提示操作“请先拉紧手刹”、“请先关闭发动机”、“请先离开驾驶坐”、“请先关闭车门”。
安全员坐到副驾位置。
一、上车准备当考生听到语音器提示：“请XXX开始上车准备考试”，考生进入“上车准备”考试阶段。
科目三智能评判和人工评判标准
科目三智能评判和人工评判标准[01]综合评判扣100-不按规定使用安全带//扣100-不按信号灯标志标线或民警指挥行驶扣100-车辆行驶中骑轧车道中心或边缘实线扣100-车速超过限速规定扣100-车辆行驶方向控制差//扣100-驾驶汽车双手同时离开转向盘//扣100-单手控制转向盘不能有效平稳控制行驶方向//扣100-换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进扣100-制动、加速踏板使用错误扣100-行驶中空挡滑行//扣100-视线离开行驶方向超过2秒扣100-行驶中不能保持安全距离和安全车速//扣100-争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶扣100-因观察、判断或者操作不当出现危险情况扣100-不按考试指令驾驶//扣100-违反交通安全法律法规，影响安全驾驶//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域扣20-长时间骑轧车道分界线行驶扣20-转弯时转回方向过早、过晚角度过大、过小扣20-不主动避让行人、非机动车扣20-对可能出现危险情形未采取减速等安全措施扣20-对可能出现危险情形未用鸣喇叭等安全措施//扣10-驾驶姿势不正确//扣10-操纵转向盘手法不合理扣10-选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶扣10-选择挡位不当，造成车辆抖动扣10-换挡时发生齿轮撞击扣10-遇情况不会合理使用离合器半联动控制车速扣10-因操作不当造成发动机熄火一次扣10-不能根据交通情况合理使用喇叭扣10-不能根据交通情况合理选择行驶车道或速度扣10-制动不平顺//扣10-通过积水路面遇行人或非机动车时不减速扣100-超时不按考试指令驾驶扣100-未完成考试项目不按考试指令驾驶[02]上车起步扣100-不绕车一周检查车辆外观及安全状况//扣100-打开车门前不观察后方交通情况扣100-制动气压不足起步扣100-车门未关闭起步//扣100-起步前，未观察左、后方交通情况//扣100-起步时车辆后溜距离大于30厘米扣20-起步前不使用转向灯扣10-起步前,开转向灯少于3秒即转向//扣10-起步挂错挡，不能及时纠正//扣10-启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡扣10-发动机启动后，不及时松开启动开关扣10-不松驻车制动器起步扣10-道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10-起步时车辆发生闯动扣05-起步时加速踏板控制不当发动机转速过高扣05-启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表[03]直线行驶扣100-方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态扣100-遇前车制动时不采取减速措施//扣10-超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10-不了解车辆行驶速度//扣10-未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施[04]会车路段扣100-会车时不减速靠右行驶扣100-会车未与其他车行人非机动车保持安全距离扣100-会车困难时不让行扣100-横向安全间距判断差紧急转向避让对方来车[05]通过车站扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行扣20-通过车站对可能出现危险情形未采用鸣喇叭等安全措施[06]通过学校扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过学校门口人行横道不停车让行[07]通过路口扣100-通过路口前未减速慢行//扣100-直行通过路口不观察左、右方交通情况扣100-转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况//扣100-未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况扣100-遇有路口交通阻塞时将车辆停在路口内等候//扣100-不按规定避让行人和优先通行的车辆扣100-通过路口不按考试指令驾驶[08]通过人行横道扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域[09]掉头路段扣100-不能正确观察交通情况选择掉头时机扣100-掉头地点选择不当扣100-掉头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行[10]超车路段//扣100-超车前不通过后视镜观察后方左侧交通情况//扣100-超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶扣100-超车时未与被超越车辆保持安全距离扣100-超车后急驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶扣100-从右侧超车扣20-超车前不使用转向灯扣10-当后车发出超车信号时具备让车条件不让行扣10-超车前,开转向灯少于3秒即转向扣100-超车不按考试指令驾驶[11]变更车道//扣100-变更车道前不观察后方道路交通情况//扣100-变更车道时，妨碍其他车辆正常行驶扣100-连续变更两条以上车道扣20-变更车道不使用转向灯扣10-变更车道前,开转向灯少于3秒即转向扣100-变更车道不按考试指令驾驶[12]靠边停车//扣100-不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况//扣100-车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘扣100-开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米扣20-停车后，未拉紧驻车制动器扣20-靠边停车前不使用转向灯扣20-靠边停车前开转向灯少于3秒扣10-拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板扣10-下车后不关车门扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米[13]夜间模拟考试扣100-不能正确开启灯光扣100-同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯扣100-通过急弯人行横道不交替使用远近光灯示意扣100-会车时不按规定使用灯光扣100-在路口转弯时，使用远光灯扣100-超车时未变换使用远近光灯提醒被超越车辆扣100-对低能见度道路情况判断差扣100-在照明良好的道路上行驶时使用远光灯扣05-夜间在路边临停车不关前照灯或不开警示灯批注：加双斜线的扣分项为人工评判部分，其余为智能评判部分，不尽之处请参阅《公安部111》号令。
科目三电子路考介绍及评判标准
科目三电子路考介绍及评判标准科目三电子路考介绍：据介绍，电子路考与以往考官监考不同的是，在考试车上安装了一个屏幕及摄像头。
学员可以透过屏幕看到自己的相关信息，比如身份证号码。
学员进行科目三考试也跟之前一样，即要先绕车检查。
学员整个考试过程中，都由语音提示给出对应的指示，取代了原来的考官下指令。
学员要根据语音提示做出相应的操作，比如到达靠边停车考试区域时，会有语音提示。
科目三电子路考评判标准：1、上车前要绕车一周，起步时如果溜车超过30公分，就会判为不合格;如果溜车不超过30公分，也要被扣20分;起步时冲撞要扣10分，熄火也要扣10分。
2、通过人行横道时不减速，或遇到行人通过时不停车让行，都要被判不合格。
3、通过路口时如果不减速，就会被判为不合格，不鸣笛则要被扣10分。
4、通过学校区域、公交车站时，也要观察情况减速，否则扣10分。
5、掉头时也要选择合适的位置，如果车轮压路边线，则会被判为不合格。
6、变更车道时，系统会有语音提示，如果不变更车道，会被判为不合格。
7、直线行驶时，需要保持35码以上车速，否则会被判不合格。
电子路考较之前的考试形式更为严格，但也更公正、公平。
科目三电子路考注意事项：1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩离合，二挂一档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五看后视镜，六松离合，七拉手刹，八跟油门，九回转向灯2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
科目三电子考试扣分标准及注意事项
科目三电子考试扣分标准及注意事项上车准备：逆时针绕车一周，上车时观察后方有无来车；车门未关（包括副驾驶门）扣100分；不系安全带扣100分开始考试：起步，挂1挡，打左转向灯，按喇叭，放松手刹，平稳起步；使用转向灯少于三秒扣10分；不按喇叭扣5分；手刹不松扣10分；起步时车辆抖动100分；起步时车辆闯动扣100分；使用挡位不当扣100分；起步熄火扣100分；熄火后启动车辆未置于空挡扣100分；加速时发动机转速超2000转扣100分（低档高速）；起步后，离合器长时间使用半联动（超15秒）扣10分；1档起步后30秒内未加2档扣100分；加档前不加油门提高车速，导致车辆抖动扣100分；加到2档后50秒内不变换档位扣100分；（起步，转弯，变更车道，靠边停车，超车时不使用转向灯或打错转向灯扣100分；少于三秒扣10分；多于15秒扣100分；听提示音后闪5-6秒关闭）变更车道：听提示音打转向灯，5-6秒后，缓慢打方向变道；靠边停车：车身距离道路边缘线应10-30厘米之间，小于10厘米扣100分；大于30厘米扣10分；（100米范围内停好）停车时制动不平顺扣10分；停车熄火扣100分；停稳车后，完成停车全部动作（回转向灯，拉手刹，空挡），后听提示音再起步（打转向灯，按喇叭，1档起步）；直线行驶时：方向控制不稳扣100分；速度控制不当（30-40公里/小时）扣100分通过人行横道：要停车让行（听提示音后停车，不用拉手刹及转向灯，再听提示音后挂1档起步）通过路口：车辆转弯时，应至少提前三秒打转向灯，不能压车道两边的实线（应特别注意黄色单实线和双实线）；掉头：双向四车道时不能压路两边实线（车道边缘线），否则扣100分；双向两车道时可以压路两边实线（不靠边不能一次完成掉头），不能压道路中心双实线或单实线，否则扣100分；（应在虚线区及不划线区掉头）空挡行驶超8秒扣100分；拉手刹前松抬脚刹踏板扣10分；车辆没停稳拉手刹（电脑判起步未放手刹）扣10分；通过学校区域和公交车站车速不超20公里/小时不用踩刹车考试过程中需停车等候时，回空挡，松离合，踩住刹车，防止溜车，不能在路口停车否则扣100分；行车时注意观察信号灯；车辆行驶过程中注意选择合适车道（观察导向箭头）不安规定车道行驶扣100分；起步溜车超30厘米扣100分；场内考试：普桑用2档怠速行驶（直线行驶3档）实际道路：最后一个掉头后，要逐级加到5档，保持车速50公里/小时，听提示音后，逐级减到2档，离合器必须完全抬起来！否则扣100分；考试结束：拉手刹，回空挡，松离合，松脚刹，听提示音（合格后）解安全带，否则扣100分！。
科目三电子路考文档
科目三电子路考考试项目以及评判标准六安市公安局交警支队科目三电子路考项目于2013年正式启动，由南京多伦公司承建，并严格按照公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》及相关国家标准规范建设，市区考试路段共分三条线路，以皖西大道原车管所为起点，途径正阳路，许继慎路，经六路，纬三路和皋城东路，通过要求学员按照语音提示在规定时间和规定距离内，完成规范的考试动作，进而在全省范围内，率先实现了科目三道路驾驶技能考试智能与人工相结合的评判模式，更进一步确保了我市机动车驾驶人考试工作的公平、公正和透明。
考试流程：考生按照预约凭证约定时间携带本人相关资料及身份证，有秩序进入考场就坐，并认真听取当值考试员的考前动员，考场内严禁吸烟，同时请遵守考场秩序，服从工作人员指挥。
《科目三考试管理规定》：为了保证科目三考试设施、车辆及人员安全，同时更好的为全市驾校及其驾驶人提供快捷、安全、有序的驾考服务，特制订考场管理规定如下：一：科目三主考场是六安市公安局交警支队为全市驾校及其驾驶证申领人提供驾考服务的重要阵地，任何人未经许可不得进入。
二：驾校及其驾驶人进入考场，须在车管所办理考试预约，凭《机动车驾驶证技能准考证明》及科目三路考预约凭证，经门闻验证后放行进场。
三：进场人员必须自觉遵守考场纪律，服从考试工作人员指挥，维护考场秩序，讲究文明礼貌，注意卫生保洁，爱护考场设备。
四：科目三考场仅供全市驾校及其驾驶人考试考场专用，确需前来熟悉、练习人员，应先征得车管所相关负责人同意，在没有考试任务的情况下，考场接到通知方可安排。
五：考试结束后，所有参考人员应当及时离场，不得以任何理由在考场内滞留观望，影响考试秩序。
否则，考场工作人员有权劝其迅速离开，不听劝阻或无理取闹者移送公安机关处理。
六：考场全体工作人员应坚持：严格执法、公正公平、热情服务、文明高效的原则，严格遵章守纪，共建文明考场，欢迎社会各界监督、指导。
六市公安局交警支队车管所2014年5月4日开始考试：考生需按照排队叫号系统语音及显示屏提示，通过出口闸机刷身份证后进入考场内指定车辆旁准备进行考试。
驾考科目三电子路考评分标准 场外考试 模拟夜间驾驶
驾考科目三电子路考评分标准一、上车准备：1、不绕车一周检查车辆的外观情况，即安全检视（扣100分）。
正确做法：右后门下车，到车的左后角轮胎逆时针方向走，检视轮胎气压，车上车下有无三漏现象，走到前左角时注意后方车辆。
2、上下车不观察后方交通情况（扣100分）。
3、不系安全带（扣100分）。
应调整好座位，系好安全带。
二、模拟夜间驾驶：（暂时不起步，先在车内根据语音提示进行模拟夜间驾驶）1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），夜间同方向近距离跟车（近光灯），夜间超越前方车辆（交替远近光灯，停在近光灯上），夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动（关大灯，留小灯，开警示灯）。
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）。
3、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间在窄桥与非机动车会车（近光灯），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。
4、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（开大灯），请将前照灯变换成远光（远光灯），夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯），夜间通过坡路、拱桥、急弯（交替远近光灯，停在近光灯上），雾天行驶（开雾灯，开警示灯）。
三、起步：1、不关闭夜间灯光起步（扣100分）。
2、不使用转向灯（扣20分）。
3、不合理使用喇叭（扣20分）。
4、开转向灯少于3秒即转向（扣10分）。
5、起步步骤不正确（扣10分）。
松手刹过早、松手刹后10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。
正确做法：踩离合，挂档，打转向灯，鸣喇叭，边松离合边松手刹。
6、一档使用不当（扣10分）一档超过50米不加档。
7、二档使用不当（扣10分）二档超过50米不加档。
8、三档位车速过低或过高（各扣10分）三档不能超过38码。
成都电子路考操作要求及评判标准
高，对学员的操控性要求更精准。
首先，上车绕车一周规则不变，开门上车前必须向后方侧头观察，上车必须有调座位和后视镜的动作，接着系好安全带。
准备好以后，听监考员调试电子控制器考试开始，第一项为原地灯光操作（每个人必考项目），灯光操作合格方可继续下一项起步，起步程序（踩离合--挂挡--打灯--看后视镜--鸣笛 PS:打灯后必须三秒以上才能动方向）。
起步后按照语音提示进行操作且要结合实际的道路交通状况，有语音提示的必须首先按照语音提示操作。
科目三路考是针对学员控制车辆的能力、应变能力、对车辆行人的动态判断能力、安全意识、文明驾驶意识等一项综合性很强的考试。
所以同学们要加强练习，做到对车辆不但操作熟练还要对道路上的各种标志标线和信号以及相关的法律法规全面掌握。
这样去参考胜数就大了！大家多练习是一方面，但练习的方法一定要正确才能达到事半功倍的效果。
下面我简单例几项学员在操作时常见的几大误区供参考。
1.处理情况不减速而去减档；有相当一部分来找我练习考试路段的同学都是遇到路口转弯、掉头、避让行人或车辆等等时都在不采取任何制动措施的情况下去慌忙减档，最终导致处理情况不当或出现险情和所换的档位不能适应车速。
正确的做法应该是在遇到任何情况时首先用制动减速，合理处理完情况后再根据此时的车速换上适当的档位（处理完情况后可以根据车速越级减档。
不能越级减档是指在考试的过程中该档位完全可以正常行驶，此时考官发出“减档“指令，这时的减档只能逐级（因为此时的速度也不能越级，考官的目的也是考学员的档位熟悉程度和换档时的方向控制。
）；2.速度和档位的匹配；在训练中学员往往减速后不根据车速换档，而是随意换档位，造成换档后该档位也无法正常行驶。
正确的做法是当处理完情况后，应根据此时的车速换到相应的档位，让档位去适应速度而不是速度去适应档位。
（很多学员没有真正理解加、减档的目的。
加档是越加向高级档位主动齿轮逐步增大而从动齿轮逐步减小，发动机输出的扭力逐步减小而车速却逐步增快；减档则相反。
科目三考试评判标准最新版
科目三考试评判标准最新版科目三考试评判标准最新版漳州市交警支队发布《关于进一步明确科目三电子化考试评判标准和调整考试流程规定的通知》(以下简称《通知》)，对科目三电子考试，从上车到下车，共明确12个评判项目，每一项评判标准都是直接扣除100分，对考试流程也作出进一步调整。
漳州市各大驾校的教练均表示，这将会增加考试的难度，对考生提出更高的要求。
1.部分评判项目上车准备项目●不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分起步项目●车门未完全关闭起步，扣100分●启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣100分●不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分加减挡位操作项目●未按指令平稳加、减挡，扣100分●车辆运行速度和挡位不匹配，扣100分靠边停车项目●下车后不关闭车门，扣100分通用评判项目●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，扣100分●使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，扣100分●不按规定速度行驶，扣100分●行驶中身体任何部位伸出窗外，扣100分●考生未按照预约考试时间参加考试，扣100分2.调整考试流程规定学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种做法虽更为公开公平公正，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。
为此，漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法，调整考试流程。
保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。
考试流程规定调整为：1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大到小车号顺序排列，双号由小到大车号顺序排列;2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。
电子路考科目三操作要求及评判标准(XXXX年)
电子路考科目三操作要求及评判标准先给大家看桑塔纳车的整个驾驶室。
这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）这时我们开启灯光开关，向左按到底。
此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。
不急不急）1、请将前照灯变换成远光听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示这时远光灯开启了，2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，3、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下，4、雾天行驶开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。
5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档，好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案：模拟考试：电子路考模拟语音明细（左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘）（1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。
电子路考规则
电子路考规则上车后：先交验身份证，调整座位，系安全带，验证发动机是否熄火，灯光是否关闭，然后根据语音提示做：请开启左转向灯,请开启右转向灯，请开启近光灯，请开启远光灯，灯光检验合格正常，关闭所有灯光。
请起步：起步首先开启左转向灯，踩离合器，挂一档，鸣喇叭，看反光镜，松手刹，轻加油抬离合器平稳起步，转向灯要开启3秒方可起步，否则直接扣去10分，起步后驶出非机动车道压线前，车速不得超过30公里，压线时尽量要再看一遍左反光镜，确保安全后驶入车道，进入车道后要正常加档，不要求速度过快，根据路况快慢结合，行驶当中一定要把好方向，不可方向左右摇动，要及时根据车速变换档位（不可低档高速，不可高档低速），一般保持40km-50km即可，在正常行驶当中有斑马线或隔离带中间有路口的，必须在提前30米内点刹车，左右观察（车速低于30km不用踩刹车）否则系统会判为不按规定减速通过路口，直接不合格。
如需转弯掉头或直行，考试员会操作系统发出提示音提示告知，在转弯掉头或直行通过的路口时，不得压实线，否则直接不合格，由车载系统仪器测距离，其它根据考试员的要求做，左转弯，右转弯，开转向灯3秒，减速2档低速通过，必须后轮驶出停止线后打方向，直接转入弯车道，绝对不准压车道两边的实线，否则不合格，行驶当中如果有情况停车，红绿灯停车，要拉手制动。
注意：不合理加减档，方向不稳，起步不稳，遇危急情况不会减速处理不合格超车：在考试员不提示超车，前车速度又很慢时可自主超车，超车后让出后车安全距离方可返回原车道（超车前后打转向灯必须够了3秒后再打方向否则扣10分）。
变更车道：注意：50米内不能连续变更2条车道，路口不可超车，不准压路口实线超车，如有紧急情况停车按考官提示走车。
靠边停车：当接到靠边停车的指令，首先开启右转向灯，看右反光镜观察路右边交通情况，在压非机动车道白线前将车速降到30KM以下，（不减速不能压白线）根据路况将车减到2档，进入非机动车道，在离路边≤30CM平稳停车，计算机评判40以内，要求停车做的：车正轮正位置正，开转向灯必须够了3秒，路口人行横道30M，站点20M,桥10M,前后不准停车，然后拉紧手制动，摘挡抬离合器，抬刹车回转向灯，考试结束。
济南科目三路考智能考试评判标准
济南科目三路考智能考试评判标准科目三智能化评判学员须知科目三基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共计13项。
其中小型汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试项目不得少于10项，必考项目6项：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。
还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。
夜考人员只有到考试前一天进行随机抽取，千万不要抱有侥幸心理。
但是抽取夜考的白天就不考了，夜考与白天不合格的下次补考时将重新进入大名单还要进行20%夜考的抽取。
到达考场的时间，上午考的7:45以前到，下午考的12:30以前到，夜考的下午15:00以前到。
下面把整个科目三，也就是白天的实际道路考试和夜间驾驶考试的注意事项、评判标准、考试程序及考试项目给大家详细地说明一下一、注意事项〈一〉、绝对禁止用任何形式贿赂考试员（钱、烟、饮料等），只要出现马上终止全队考试，并按规定处理有关人员（申请人在考试过程中有舞弊行为的，取消本次考试资格，已经通过的其他科目成绩无效）。
〈二〉、分组情况的说明车管所考试科一般按15人一组进行分配（打乱顺序随机分配），分组情况张贴在公告栏内，大家一定要记住自己的组号及顺序号。
学员们进入侯考室后要按顺序就做，在侯考室东墙上标记的是考试车的车号（1—17号），我们把夜考的组去掉后大家按组号依次靠前就做，后面几组没有考试车的学员由工作人员均分到前面17辆车上。
学员拿预约凭证进入侯考室，进入侯考室后不要胡乱走动，禁止喧哗，禁止吸烟，每组前9人做好准备。
考试的时候，每组第1名学员直接上考试车，2—5名学员对号上服务车（服务车园牌上有阿拉伯数字1—17），6—9名学员等前五名出发后在对号上服务车，后面的学员等候第一辆服务车回来时再出发。
〈三〉、考试中目前考试的共性，也就是111号令明确指出的，即：在操作熟练的基础上，主要考察学员的观察能力和安全意识！1、操作熟练（1）方向的准确性；（2）换挡不低头下看；（3）无险情；（4）行驶位置正确；（5）停车得当停车：十字路口、导向车道内、人行横道线、大门口、小路口、站牌、加油站、T型路口、同侧障碍物；以上所有的停车位置，车身距离道路右侧边缘线都不得大于30厘米，更不能车身超过道路右侧边缘线。
驾照c1科目三电子路智能评判标准
驾照c1科目三电子路智能评判标准驾照c1科目三电子路智能评判标准科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的.安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目三电子路智能评判标准(1)不系安全带，不合格。
(2)不按交通信号灯、标志标线行驶，不合格。
(3)行驶时压在道路的中心线或道路边缘线，不合格。
(4)超速行驶，不合格。
(5)起步时车辆向后溜30厘米，不合格。
(6)行驶方向控制差，不合格。
(7)空挡滑行，不合格。
(8)不按考官指令驾驶，不合格。
(9)车门没关好起步，不合格。
(10)连续变更两条车道，不合格。
(11)通过路口时没减速，不合格。
(12)通过人行横道、学校区域、公共汽车站未减速慢行，不合格。
(13)不能正确使用灯光，不合格。
(14)起步、路口转向、超车、变道、靠边停车时不使用转向灯，扣20分。
(15)起步时向后溜小于30厘米，扣20分。
(16)停车后，车身距离道路边缘大于30厘米，扣20分。
(17)停车后不拉驻车制动器手柄，扣20分。
(18)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车时，开转向灯少于3秒即转向，扣10分。
(19)选挡不当，低档高速行驶或车辆抖动，扣10分。
(20)起步挂错挡且不能及时纠正，扣10分。
(21)发动机熄火一次，扣10分。
(22)制动不平顺，扣10分。
(23)起步不松驻车制动器手柄，扣10分。
(24)起步时车辆发生闯动，扣10分。
(25)起步不按喇叭，扣10分。
(26)拉紧驻车制动器手柄之前松行车制动踏板，扣10分。
科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准
科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准:侧方位停车：车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线，库位线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
科目二考试侧方位-----评分标准:1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
2、碰擦桩杆，不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
通过单边桥：驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下，平稳顺畅通过。
科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分。
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。
科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准：1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
曲线行驶：车辆从弯道的一端驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出，行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
科目二考试曲线行驶-----评分标准：1、车轮驶出边缘线，不合格：2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯：用低速按规定的路线行驶，一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
科目二考试直角转弯-----评分标准：1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分3、借助倒车完成，每次扣10分限速通过限制门：车速控制不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
科目二考试限速通过限宽门-----评分标准：1、时速低于20公里/小时通过，不合格；2、不按规定路线、顺序行驶、不合格；3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分；百米加减档：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速，再从最高档逐级到二档的减速过程。
电子路考评分标准：《中华人民共和国公安部令第111、91、71号》
综合评判 21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。 不及格
综合评判 1档位时车速过高 扣10分
综合评判 2档位时车速过高 扣10分
综合评判 3档位时车速过高 扣10分
综合评判 不能正确选择道路情况选择档位减速行驶速度 扣10分
综合评判 15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况； 不及格
综合评判 16、不按考试员指令驾驶； 不及格
综合评判 17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的； 不及格
综合评判 18、驾驶摩托车时手离开转向把； 不及格
综合评判 19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 不及格
直线行驶 2、遇前车制动时不采取减速措施 不及格
直线行驶 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况 扣10分
直线行驶 4、不了解车辆行驶速度 扣10分
直线行驶 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施 扣10分
直线行驶 6、在规定的时间、路程内，未按语音指令直线行驶 不及格
综合评判 在规定的时间、路程内，未按语音指令驾驶 不及格
综合评判 车速低于道路最低限速 不及格
综合评判 车速高于道路最高限速 不及格
综合评判 违反减速让行标志 不及格
综合评判 违反禁鸣标志 不及格
综合评判 1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔； 不及格
综合评判 2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶； 不及格
掉头 2、掉头前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
掉头 3、不能正确观察交通情况选择掉头时机 不及格
掉头 4、掉头地点选择不当 不及格
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综合评判 5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小； 扣20分
综合评判 6、不主动避让行人、非机动车； 扣20分
综合评判 7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。 扣20分
综合评判 11、制动不平顺； 扣10分
综合评判 12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。 扣10分
综合评判 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯； 扣20分
综合评判 2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域； 扣20分
综合评判 3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米； 扣20分
会车 4、会车困难时不让行 不及格
会车 5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车 不及格
会车 6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车 不及格
掉头 1、掉头前不使用转向灯 扣20分
掉头 2、掉头前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
掉头 3、不能正确观察交通情况选择掉头时机 不及格
变更车道 5、连续变更两条以上车道 不及格
变更车道 6、在规定的时间、路程内，未按语音指令变更车道 不及格
直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态 不及格
直线行驶 2、遇前车制动时不采取减速措施 不及格
直线行驶 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况 扣10分
动车驾驶人科目三电子路考评判标准（仅供参考）
主要内容来源于《中华人民共和国公安部令第111、91、71号》发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》的附件：科目三考试内容及合格标准。
考试项目 内容 标准
通过路口 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况 不及格
通过路口 3、转弯通过路口时，
未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况 不及格
通过路口 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候 不及格
通过路口 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆 不及格
通过路口 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯 不及格
通过人行横道线 1、不观察左、右方交通情况 不及格
通过人行横道线 2、不按规定减速慢行 不及格
通过人行横道线 3、遇行人通过人行横道不停车让行 不及格
通过学校区域 1、不观察左、右方交通情况 不及格
直线行驶 4、不了解车辆行驶速度 扣10分
直线行驶 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施 扣10分
直线行驶 6、在规定的时间、路程内，未按语音指令直线行驶 不及格
通过公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况 不及格
通过公共汽车站 2、不按规定减速慢行 不及格
通过路口 1、通过路口前未减速慢行 不及格
通过学校区域 2、不按规定减速慢行 不及格
通过学校区域 3、遇行人通过人行横道不停车让行 不及格
会车 1、会车前不使用转向灯 扣20分
会车 2、会车前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
会车 3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格
夜间行驶 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意 不及格
夜间行驶 4、会车时不按规定使用灯光 不及格
夜间行驶 5、在路口转弯时，使用远光灯 不及格
夜间行驶 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆 不及格
夜间行驶 7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯 不及格
靠边停车 9、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 扣10分
靠边停车 11、下车后不关车门 扣10分
靠边停车 10、下车前不将发动机熄火 扣5分
靠边停车 12、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯 扣5分
靠边停车 13、在规定的时间、路程内，未按语音指令靠边停车 不及格
起步 9、不松驻车制动器起步 扣10分
起步 10、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭 扣10分
起步 11、起步时车辆发生闯动 扣10分
起步 12、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高（超过3000转/分钟） 扣5分
起步 13、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米 扣20分
综合评判 在规定的时间、路程内，未按语音指令驾驶 不及格
综合评判 车速低于道路最低限速 不及格
综合评判 车速高于道路最高限速 不及格
综合评判 违反减速让行标志 不及格
综合评判 违反禁鸣标志 不及格
综合评判 1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔； 不及格
综合评判 2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶； 不及格
综合评判 3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线； 不及格
综合评判 4、车速超过限速规定； 不及格
综合评判 5、起步时车辆后溜距离大于30厘米； 不及格
综合评判 6、车辆行驶方向控制差； 不及格
综合评判 7、驾驶汽车双手同时离开转向盘； 不及格
综合评判 8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向； 不及格
靠边停车 4、制动不平顺 扣10分
靠边停车 5、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘 不及格
靠边停车 6、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况 不及格
靠边停车 7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米 扣20分
靠边停车 8、停车后，未拉紧驻车制动器 扣20分
超车 1、超车前不使用转向灯 扣20分
超车 2、超车前，开转向灯少
于3秒即转向 扣10分
超车 3、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况 不及格
超车 4、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶 不及格
起步 14、起步时车辆后溜距离大于30厘米 不及格
变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况 不及格
变更车道 2、变更车道前不使用转向灯 扣20分
变更车道 3、变更车道前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
变更车道 4、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶 不及格
上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况 不及格
上车准备 2、打开车门前不观察后方交通情况 不及格
起步 1、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表 扣5分
起步 2、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡） 扣10分
起步 3、发动机启动后，不及时松开启动开关 扣10分
综合评判 5、起步挂错挡，不能及时纠正； 扣10分
综合评判 6、换挡时发生齿轮撞击； 扣10分
综合评判 7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速； 扣10分
综合评判 8、因Байду номын сангаас作不当造成发动机熄火一次； 扣10分
综合评判 9、不能根据交通情况合理使用喇叭； 扣10分
综合评判 10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度； 扣10分
起步 4、制动气压不足起步(大车) 不及格
起步 5、车门未关闭起步 不及格
起步 6、起步前不使用转向灯 扣20分
起步 7、起步前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
起步 7、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况 不及格
起步 8、起步挂错档，不能及时纠正 扣10分
综合评判 15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况； 不及格
综合评判 16、不按考试员指令驾驶； 不及格
综合评判 17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的； 不及格
综合评判 18、驾驶摩托车时手离开转向把； 不及格
综合评判 1
超车 5、超车时未与被超越车辆保持安全距离 不及格
超车 6、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶 不及格
超车 7、从右侧超车 不及格
超车 8、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行 扣10分
夜间行驶 1、不能正确开启灯光 不及格
夜间行驶 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯 不及格
9、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 不及格
综合评判 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器； 不及格
综合评判 21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。 不及格
综合评判 1档位时车速过高 扣10分
综合评判 2档位时车速过高 扣10分
综合评判 9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进； 不及格
综合评判 10、制动、加速踏板使用错误； 不及格
综合评判 11、行驶中空挡滑行； 不及格
综合评判 12、视线离开行驶方向超过20秒； 不及格
综合评判 13、行驶中不能保持安全距离和安全车速； 不及格
综合评判 14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶； 不及格
掉头 4、掉头地点选择不当 不及格
掉头 5、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行 不及格
掉头 6、在规定的时间、路程内，未按语音指令掉头 不及格
靠边停车 1、停车前不使用转向灯 扣20分
靠边停车 2、停车前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
靠边停车 3、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况 不及格
综合评判 3档位时车速过高 扣10分
综合评判 不能正确选择道路情况选择档位减速行驶速度 扣10分
综合评判 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向； 扣10分
综合评判 2、驾驶姿势不正确； 扣10分