铁路试验人员考试题-答案
铁路工地试验室负责人岗位资格考试练习题(轨道检测)
轨道检测手工从题库一题一题整理，请尊重劳动成果百度：yfengqin单选题: 共26道小题1、====================大纲编码：020801试题难度：0.85==================== 底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。
检验数量以同一产地、品种且连续进场的( )m3为一批，不足上述数量时亦按一批计。
A .1000B .5000C .10000D .50000正确答案：B2、====================大纲编码：020802试题难度：0.85==================== 底砟铺设时，施工单位对压实密度的检验数量：每5km抽检( )。
A .5处，每处测5个点位B .5处，每处测2个点位C .2处，每处测5个点位D .2处，每处测2个点位正确答案：B3、====================大纲编码：020801试题难度：0.85==================== 道砟材质应符合现行《铁路碎石道砟》（TB/T2140）的规定。
检验数量以同一产地、同一级别的( )m3为一批，不足上述数量时亦按一批计。
A .1000B .5000C .10000D .50000正确答案：D4、====================大纲编码：020801试题难度：0.85====================道砟进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。
检验数量以同一产地、级别且连续进场的道砟，每( ) m3为一批，不足上述数量时亦按一批计。
A .1000B .5000C .10000D .50000正确答案：B5、====================大纲编码：020803试题难度：0.5==================== 混凝土轨枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于（）kN。
A .20B .40C .60D .80正确答案：C====================大纲编码：020804试题难度：0.5====================混凝土轨枕螺旋道钉锚固抗拔力检验数量为( )。
铁路工地试验室考核(梁场)试卷1-答案
梁场试验室考试试题一、填空题（共30分，每空2分）1、依据TB/T3432简支梁混凝土选用的细骨料，其细度模数为2.6~3.2 ，含泥量不应大于2.0% 。
2、依据TB/T3432简支梁混凝土选用的粗骨料，其压碎指标不应大于10% ，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于2 。
3、预制梁混凝土入模温度宜为5℃~30℃，入模前含气量应为2%-4% 。
4、预制梁混凝土电通量不应大于1000C 。
5、预制梁混凝土用水泥常规检测项目包括：比表面积、凝结时间、安定性、强度。
6、预制混凝土简支梁混凝土28d强度按TB10425 评定。
7、外加剂试验时，检验同一批外加剂的三批混凝土的制作宜在开始试验一周内的不同日期内完成，对比的基准混凝土和受检混凝土应同时成型。
8、依据GB/T1345粉煤灰负压筛析法试验中，筛析时间为3min。
二、选择题（共40分，每题2分）1、水泥胶砂试件成型时的湿度应（B ）。
A、不高于50%B、不低于50%C、不高于90%D、不低于90%2、水泥安定性测定标准方法为（D ）。
A、试饼法B、沸煮法C、目测法D、雷氏夹法3、减水率测定时若三批试验的最大值或最小值中有一个与中间值之差超过中间的（C）时，则取中间值作为该组试验的减水率。
A、5%B、10%C、15%D、20%4、梁体混凝土胶凝材料总量不应超过（），水胶比不应大于（A）。
A、500Kg/m3; 0.35B、540Kg/m3; 0.35C、500Kg/m3; 0.45D、540Kg/m3; 0.355、终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不小于（B）时进行。
A、7dB、10dC、14dD、28d6、钢绞线常规检测时每批不大于（A）t。
A、30B、50C、60 D1007、粉煤灰需水量比试验中所用的中级砂为（C）。
A、0.3~0.5mmB、0.5~0.8mmC、0.5~1.0mmD、0.8~1.0mm8、混凝土凝结时间测定中初凝时间对应的贯入阻力为（A）。
铁路试验工程师、试验员理论试题真题(附答案)
铁路试验工程师、试验员理论试题真题(附答案)一、选择题（每题2分，共40分）1. 以下哪个选项是铁路试验工程师的主要职责？（D）A. 负责铁路建设项目的施工管理B. 负责铁路运输组织C. 负责铁路信号设备维护D. 负责铁路试验检测及数据分析答案：D2. 铁路试验员的岗位职责不包括以下哪项？（B）A. 参与铁路试验检测工作B. 负责铁路项目的投资预算C. 对试验数据进行记录和分析D. 参与铁路试验设备的维护保养答案：B3. 铁路试验中，以下哪个参数是衡量轨道几何状态的重要指标？（C）A. 轨距B. 轨道超高C. 轨向位移D. 轨道不平顺答案：C4. 以下哪个设备用于铁路轨道几何状态的检测？（D）A. 钢轨探伤车B. 探伤仪C. 轨道测量仪D. 轨道检测车答案：D5. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道不平顺的严重程度？（A）A. 轨道不平顺指数B. 轨道不平顺幅度C. 轨道不平顺频率D. 轨道不平顺速度答案：A6. 以下哪个选项是铁路试验工程师需要关注的试验指标？（C）A. 轨道几何状态B. 轨道结构强度C. 轨道动力学性能D. 轨道养护质量答案：C7. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道的横向稳定性？（B）A. 轨距变化率B. 轨道横向位移C. 轨道竖向位移D. 轨道不平顺指数答案：B8. 以下哪个选项是铁路试验工程师需要关注的安全问题？（D）A. 铁路交通事故B. 铁路设施损坏C. 铁路运输中断D. 铁路试验现场安全答案：D9. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道的垂直稳定性？（C）A. 轨距变化率B. 轨道横向位移C. 轨道竖向位移D. 轨道不平顺指数答案：C10. 以下哪个选项不是铁路试验员需要掌握的技能？（B）A. 铁路试验设备的操作与维护B. 铁路项目管理C. 铁路试验数据分析D. 铁路试验方法答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 铁路试验工程师主要负责铁路试验检测及________。
铁路试验员培训总复习题及答案
铁路试验员培训总复习题及答案铁路试验员培训总复习题及答案-2021年试验检测复习题题型:1、填空题10分后；2、单项选择题20分后；3、多项选择题20分后；4、判断题10分；5、简答题10分；6、计算题30分。
一、填空题：1、试验记录和报告应使用(法定)计量单位。
2、试验室巴韦县的计量器具应定期展开(测验)，巴韦县的专用仪器应定期展开(校验)，巴韦县的工具性设备应定期展开检验。
3、混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（5mm）;当坍落度大于220mm时以(坍落扩展度)表示，当坍落度小于1cm时，以(维勃稠度)表示。
4、客运专线高性能混凝土采用高(水化热)、高(含碱量)的水泥，尽量避免采用晚弱水泥和(c3a)含量低的水泥；5、碎石类填料用作高速铁路的基床底层时最大粒径不应大于(60)cm，用作基床以下路堤时不应大于(75)cm。
6、试验记录须要修改时，应当将存有错误的数据(划出两道横杠)，将恰当的数据写下在存有错误数据的（上方），并盖章修改人印章；试验报告不容许修改。
7、混凝土粗细骨料中大小颗粒的搭配情况称为(颗粒级配)。
8、技术员上岗应当所持适当的特种作业(操作方式)证，并应当在规定的范围内展开冲压操作方式。
在工程动工正式宣布冲压之前，应当展开现场条件下的(冲压工艺)试验，并经质量检验合格后，方可正式宣布作业。
9、制梁混凝土浇筑总时限：箱梁(6h),t梁（3.5h）.10、钢绞线的弯曲试验指标包含：(整根钢绞线的最小力)、规定非比例延伸率和(最小总伸长率)。
11、混凝土的水胶比是指混凝土配制时的(用水量)与（胶凝材料总量）之比。
12、碱活性骨料就是所指在一定条件下能与混凝土中的(碱)出现化学反应，引致混凝土结构产生（收缩）、（脱落）、甚至（毁坏）的骨料。
13、钢筋伸长率a的含义是(断后伸长率)，伸长率agt的含义是(最大总伸长率)。
14、在钢筋混凝土中(氯离子)是钢筋发生锈蚀的主要因素15、粉煤灰烧失量大则表示粉煤灰中(碳)含量高。
《试验员培训班》试卷(答案)
铁路试验员培训考试试卷（答案）单位：姓名：分数：一、是非判断题（每题1分，共20分；正确打“√”，错误打“×”）1、铁路建设项目工程试验室应是通过资质认定的母体试验室的派出机构，其试验检测工作应在母体试验室资质认定的范围内开展。
（√）2、检定可判定仪是否合格。
（√）3、工地试验室是母体试验室和工程项目部的组成部分，需两级批准成立。
( × )4、凝结时间差是指受检混凝土与基准混凝土凝结时间的差值。
( √)5、孔隙率n是土样中的孔隙体积占土样总体积的百分率。
（√）6、混凝土工程用水包括拌和用水和环境水。
（×）7、饮用水可以作为混凝土拌合用水（√）。
8、泌水率是单位质量混凝土泌出水量与其用水量之比（√）。
9、试验记录和检测报告严禁涂改，但可以划改。
（×）10、试验机开机前的指针在零点时，不必进行调整（×）。
11、中砂的细度模数为2.4～3.1。
（×）12、外加剂掺量是以外加剂占水泥（或者总胶凝材料）质量的百分数表示（√）13、客运专线基床表层级配碎石<0.02mm的颗粒含量用筛析法检测(×)。
14、计算钢绞线抗拉强度时，其受拉面积取钢绞线的实测截面积值（×）。
15、砂率是砂的质量与石子质量的百分比（×）。
16、理论配合比的各项材料质量与施工配合比相同（√）。
17、进行钢材拉伸试验时，环境温度应为10℃～35℃，试样头部的夹持长度应大于夹板长度的3/4。
（√）18、快速砂浆棒法适用于含有活性二氧化硅的骨料（×）。
19、砂浆的强度只与水泥的强度等级和用量成正比，其与水灰比无关。
（×）20、混凝土抗压强度与水胶比成正比（×）。
二、单项选择题（每题1分，共5分）1、普通水泥的细度试验方法是( D )A、水筛法B、干筛法C、负压筛析法D、比表面积测定法2、测定钢筋的公称横截面面积为113.1mm,拉伸试验时的最大拉力为55.6kN,抗拉强度应为（ B ）MPa。
铁路工地试验室负责人岗位资格考试练习题(工地实验室混凝土检测)
工地实验室混凝土检测单选题: 共39道小题1、====================大纲编码：020201试题难度：0.5==================== .环境（）不属于冻融破坏环境。
A .微冻地区+频繁接触水B .微冻地区+水位变动区C .严寒和寒冷地区+水位变动区D .严寒和寒冷地区混凝土不接触水正确答案：D2、====================大纲编码：020202试题难度：0.5==================== 不属于磨蚀环境的预应力混凝土预制梁试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作各种混凝土耐久性试件，进行耐久性试验。
以下各项试验中不需检测的项目是（）。
A .抗冻性B .抗渗性C .抗氯离子渗透性D .耐磨性正确答案：D3、====================大纲编码：020201试题难度：0.85==================== 胶凝材料是指用于配制混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰等活性矿物掺和料的总称。
水胶比则是混凝土配制时的（）总量之比。
A .用水量与胶凝材料B .用水量与水泥和粉煤灰C .水泥与粉煤灰D .用水量与水泥正确答案：A4、5、====================大纲编码：020201试题难度：0.85==================== 混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每层插捣( )次。
A .15B .20C .25D .50正确答案：C6、====================大纲编码：020201试题难度：0.85==================== 当混凝土拌和物的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在二者之差小于( )mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值。
A .20B .30C .40D .50正确答案：D7、====================大纲编码：020201试题难度：0.85==================== 混凝土拌合物坍落度和坍落扩展度值以毫米为单位，测量精确至1mm，结果表达修约至（）。
中心试验室人员考试题及答案
邯黄铁路工程三标段中心试验室人员考试题单位：姓名：职务：得分：（满分200分，120分为及格）一、现场试验知识填空题（共100分，每空1分）（一）、混凝土部分填空（共55分，每空1分）1、现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》应执行TB10424-2010。
按此标准要求，钢筋原材料新增了直径及每延米重量试验指标，以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋，每 60 吨为一批，不足时也按一批计。
2、HRB335钢筋采用双面搭接焊时，焊缝应为钢筋直径的 5 倍，焊缝宽度应为钢筋直径的 0.8 倍；同一焊工同等级、同规格、同接头形式每 200 个接头为一批，对接头质量进行拉伸试验，对闪光对焊接头还应增加冷弯试验。
3、混凝土拌和站粗、细骨料应按待检区和合格区分别存放，混凝土拌和站的沉淀池需进行三级沉淀排放。
4、C40以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过 0.60% ，氯离子含量不得超过 0.06% ，熟料中C3A含量不宜超过8%，但对赵庄跨京沪高速公路特大桥等严重腐蚀环境下所用水泥熟料中C3A含量不宜超过 6% 。
5、对于C50及以上混凝土，粉煤灰的烧失量应≤ 5.0% ,同厂家、同编号、同出厂日期的产品每 200吨为一批，不足时按一批计。
6、根据砂的细度模数不同,可分为粗砂、中砂、细砂三种，现场混凝土施工中应选择中砂,其细度模数为 3～2.3 。
对于C50以下混凝土，细骨料含泥量要求≤ 2.5% ,泥块含量要求≤ 0.5% 。
7、根据混凝土配合比，粗骨料可分为二级配或三级配，对于C50以下混凝土，粗骨料含泥量要求≤ 1.0% ,泥块含量要求≤ 0.2% ，且母岩强度与混凝土强度等级之比不应小于 1.5 。
8、聚羧酸系高性能减水剂含气量要求≤ 3.0% ,减水率要求≥25% ，同厂家、同品种、同编号的产品每 50吨为一批，不足时按一批计。
9、混凝土用水应每年检查一次水质，其PH值应大于 6.5 。
10、混凝土垫块应采用抗压强度与耐久性等级不低于构件本体的混凝土垫块，细石混凝土垫块水胶比不大于 0.4 ，每平米不得少于 4 个，每半年提供一次混凝土垫块试验报告。
铁路工程试验员岗位培训考试题(A卷)及答案
中铁X局集团铁路工程试验员岗位培训考试题〔A卷〕单位：姓名：得分：一、填空题：〔将答案填在空白处：每空 0.5 分，共 20 分〕1、试验工作在建筑施工中占有重要地位，是整个的重要组成局部，是生产中对预控制及验明其结果的必要手段。
2、由计量部门对本室所用的仪器设备按实际情况制定出周期检定方案和建立计量器具检定一览表，检定后以“、、〞明显标识。
３、在混凝土中掺用外加剂可获得、、、、等各种效益。
4、减水剂是外表活性剂，它的分子由基团和基团两局部组成。
5、、、是混凝土配合比的三个重要参数，它们与混凝土各项性能之间有着密切关系。
6、由鲍罗米公式导出混凝土强度理论公式是：。
7、混凝土工作性包括：、、。
8、提高混凝土抗渗能力的主要途径：提高、切断、降低。
9、经常位于水中或受潮严重的重要结构物的材料、其软化系数不宜小于；受潮较轻或次要结构的材料其软化系数不宜小于。
10、碳素钢按含碳量不同可分为：、、。
11、凡、、、中的任一项不符合国家标准规定为废品水泥。
12、硅酸盐水泥抗硫酸盐侵蚀性差，主要原因是由于该水泥水化后将产生大量的氢氧化钠，当水泥中和两种矿物含量多时，这种水化物就多。
13、粘性土的软硬状态由液性指数划分，将粘性土分为、、、、五种不同的状态。
14、不均匀系数Cv反映情况，曲率系数Cc描述范围。
二、选择题：〔可选一个，也可选多个。
每选1个 1 分，共 20 分〕1、喷射混凝土必须参加的外加剂是〔〕。
A 早强剂B 减水剂C 引气剂D 速凝剂2、夏季混凝土施工应掺外加剂是〔〕。
A 高效减水剂 B早强减水剂 C 缓凝剂 D减水剂3、〔〕是反响混凝土拌合物的稳定性。
A 流动性B 粘聚性C 保水性4、设计混凝土配合比时，确定水灰比的原那么是按满足〔〕而定的。
A、混凝土强度B、最大水灰比限值C、混凝土强度和最大水灰比的规定5、在设计混凝土配合比时，配制强度要比设计要求的强度等级高些，提高幅度的多少，取决于〔〕。
A、设计要求的强度保证率B、对坍落度的要求C、施工水平的上下6、一般情况下，材料密度〔ρ〕，体积密度〔ρ0〕，堆积密度〔ρ0`〕之间的关系为〔〕。
铁路试验人员考试题-答案
×铁路试验知识问卷单位：姓名：分数：一、填空题: （共50题，每题1分，共计50分）1、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥每 500 t为一批、袋装水泥每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计，水泥的常规的检测项目有比表面积、安定性、凝结时间、强度。
2、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的粉煤灰每 200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
3、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的磨细矿渣粉每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
4、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料（碎石）每400 m3或600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
5、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料（砂子）每 400 m3或 600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
6. 根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的高效减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
7、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的聚羧酸系高性能减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
8、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋原材（预应力混凝土用螺纹钢筋）每60 t为一批,不足上述数量时也按一批计，按批检验钢筋原材的直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
铁路工地试验室负责人岗位资格考试练习题(路基检测)
路基检测手工从题库一题一题整理，请尊重劳动成果百度：yfengqin单选题: 共63道小题1、====================大纲编码：020501试题难度：0.85==================== 土粒比重的单位是：（）A .kN/m3B .kg/m3C .无D .kPa正确答案：C2、====================大纲编码：020506试题难度：0.15==================== 标准贯入试验中，其装置的锤重为( )A .4.5kgB .2.5kgC .63.5kgD .100g正确答案：C3、====================大纲编码：020501试题难度：0.5==================== 下面关于液塑限的说法错误的是：( )A .铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B .公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C .《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D .铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的正确答案：C4、====================大纲编码：020501试题难度：0.85==================== 铁路改良土无侧限抗压强度试件通常养生7d，养护温度为：（）A .（20±2）℃B .（20±3）℃C .（23±2）℃D .（23±5）℃正确答案：A5、====================大纲编码：020501试题难度：0.85==================== 适用于各种土测试含水率的方法（）A .烘干法B .酒精燃烧法C .微波加热法D .核子射线法正确答案：A6、====================大纲编码：020501试题难度：0.5==================== 湿陷性黄土的判定，湿陷性系数为( )A .≥0.010B .≥0.015C .≥0.020D .≥0.025正确答案：B7、====================大纲编码：020504试题难度：0.15==================== 铁路工程化学改良土在使用前应做（）验证试验A .配比和无侧限强度B .击实C .筛分D .渗透正确答案：A8、====================大纲编码：020501试题难度：0.15====================铁路工程土工试验规程》中含水率试验规定：细粒土（粉土、黏性土）应取试样质量为15~30 g；称量准确至0.01 g；烘干时间不少于8 小时；若含水率不大于10%，平行差值应小于( )A .0.5 %B .1%C .2%D .1.5%正确答案：A9、====================大纲编码：020501试题难度：0.85==================== 《铁路工程土工试验规程》中颗粒密度率试验规定：一般土的颗粒密度应采用纯水测定；当土中含有可溶盐、亲水性胶体或有机质，应采用中性液体（）测定。
铁路工程试验检测综合知识考试试题及答案
铁路工程试验检测综合知识考试试题及答案1.路基填筑工艺性试验长度不宜小于()。
A.50mB.70mC.100mD.120m答案:C2.路基填筑按作业区段分为填土、平整、碾压、()区段。
A.反馈B.检测C.调整D.验收答案:B3.过渡段掺水泥级配碎石混合料应在()内碾压完毕,若不能连续填筑时应及时养生。
A.4hB.2hC.6hD.8h答案:C4.基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。
A. 地基系数K30和动态变形模量EvdB. 压实系数K和地基系数K30C. 压实系数K和动态变形模量EvdD. 压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度答案:A5.后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。
A.伸长量B.摩阻力C.应力D.梁跨中上挠值答案:D6.基床表层以下过渡段两侧及锥体填土的填料分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制,使用小型压实机械时压实厚度不宜超过(),使用重型压实机械时压实厚度不宜超过()。
A.20cm、30cmB.10cm、20cmC.15cm、30cmD.10cm、30cm答案:D7.仰拱(含填充)和底板混凝土强度达到()Mpa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
A.4B.5C.6D.7答案:B8.CRTS II 型板式无砟轨道道床施工内容不包括()A.混凝土底座施工B.沥青砂浆施工C.轨道板横向连接D.轨道板铺设答案:C9.砂浆拌合物现场检验指标中,砂浆温度要求()℃,流动度要求()s,含气量要求()%,检验频率1次/罐。
()A. 5~50,18~28,8-12B. 5~40,18~26,8-12C. 10~40,15~26,8-12D. 15~40,18~26,8-15答案:C10.混凝土应在浇筑地点抽取试样,取样频率为:每拌制同配合比的混凝土()盘,且不超过()m3时,取样不得少于一组。
A.100;100B.100;50C.50;50D.50;100答案:C11.采用标准差已知方法检验时,应取连续()组试件组成一个验收批。
铁路工地试验室负责人岗位资格考试练习题(工地试验室原材料检测)
工地试验室原材料检测手工从题库一题一题整理，请尊重劳动成果百度：yfengqin单选题: 共26道小题1、====================大纲编码：020101试题难度：0.85==================== 硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是（）。
A .硅酸三钙B .铝酸三钙C .铁铝酸四钙D .硅酸二钙正确答案：B2、====================大纲编码：020101试题难度：0.85==================== 普通硅酸盐水泥的代号为( )A .P．IB .P.ⅡC .P．OD .P.P正确答案：C3、====================大纲编码：020101试题难度：0.5==================== 检测水泥标准稠度用水量时，试杆距底板的距离为（）A .4～6mmB .5～7mmC .6～8mmD .7～9mm正确答案：B4、====================大纲编码：020101试题难度：0.85==================== 水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。
当三个强度值中有超出平均值( )时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。
A .±10%B .±12%C .±15%D .±20%正确答案：A5、====================大纲编码：020102试题难度：0.15==================== 砂子的表观密度为ρ，堆积密度为ρl，紧密密度为ρC、，则存在下列关系（）A .、ρ＞ρl＞ρC、B .ρC、＞ρ＞ρlC .ρ＞ρC、＞ρlD .ρl＞ρ＞ρC、正确答案：C6、====================大纲编码：020102试题难度：0.5==================== 当两次试验所得的细度模数之差大于（）时，应重新取样进行试验。
铁路工地试验室负责人岗位资格考试练习题(隧道检测)
隧道检测单选题: 共28道小题1、====================大纲编码：020605试题难度：0.5==================== 铁路标准规定对于砾石土、碎石土和级配碎石，采用（）计算孔隙率n 。
A .颗粒密度B .毛体积密度C .表观密度D .堆积密度正确答案：A2、====================大纲编码：020605试题难度：0.5==================== 地质雷达检测天线应移动平稳，速度均匀，移动速度宜为（）。
A .1～3km/hB .3～5km/hC .5～7km/hD .7～8km/h正确答案：B3、====================大纲编码：020603试题难度：0.5==================== .隧道开挖应严格控制欠挖。
当围岩完整，石质坚硬时，岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（）cm，A .3cmB .4cmC .5cmD .6cm正确答案：C4、====================大纲编码：020604试题难度：0.5==================== 锚杆杆体的抗拉力不应小于（），锚杆直径宜为20-22mm。
A .100kNB .120kNC .150kND .200kn正确答案：C5、====================大纲编码：020605试题难度：0.85==================== 衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大代表衬砌背后回填密实度状态为（）。
A .空洞B .密实C .不密实D .分层正确答案：A6、====================大纲编码：020605试题难度：0.85==================== 地质雷达法的采集数据检查应为总工作量的（），检查资料与被检查资料的雷达图像应具有良好的重复性，波形基本一致，异常没有明显位移。
铁路试验员考试试题
铁路试验员考试试题铁路试验员考试试题作为铁路运输的重要组成部分，铁路试验员承担着保障列车安全运行的重要职责。
为了确保试验员具备必要的专业知识和技能，铁路部门经常组织考试，以选拔合格的人员。
本文将探讨一些铁路试验员考试试题，帮助读者了解相关知识和技能要求。
一、安全知识1.列车运行中，如何判断列车是否超速？2.列车发生故障时，试验员应如何处理？3.列车运行中，如何判断轨道是否存在异常？4.试验员在列车运行过程中，如何保证自身和乘客的安全？二、技术知识1.列车的制动系统是如何工作的？2.列车的牵引系统是如何工作的？3.列车的信号系统是如何工作的？4.列车的通信系统是如何工作的？5.列车的车辆检修和维护流程是怎样的？6.列车的紧急制动系统是如何操作的？三、应急处理1.列车发生故障时，试验员应如何进行应急处理？2.列车遇到自然灾害时，试验员应如何应对？3.列车发生事故时，试验员应如何组织救援？四、安全意识培养1.试验员应如何加强自身的安全意识？2.试验员应如何提高对安全事故的预测和应对能力？3.试验员应如何积极参与铁路安全培训和演练？五、案例分析1.请根据实际案例，分析试验员在特定情况下应如何处理。
2.请根据实际案例，分析试验员在紧急情况下应如何组织救援。
3.请根据实际案例，分析试验员在列车故障时应如何进行应急处理。
六、专业素质1.试验员应具备哪些专业素质？2.试验员应具备哪些技能和能力？3.试验员应如何提高自身的专业素质？以上试题仅为示例，实际考试试题会更加全面和细致。
通过参加铁路试验员考试，考生不仅能够巩固专业知识，提高技能水平，还能够培养应急处理能力和安全意识。
铁路试验员是铁路运输安全的守护者，他们的工作对于保障乘客安全和列车正常运行至关重要。
总结起来，铁路试验员考试试题涵盖了安全知识、技术知识、应急处理、安全意识培养、案例分析和专业素质等多个方面，要求考生具备全面的知识和技能。
通过参加考试，试验员能够不断提高自身的专业素质和应急处理能力，为铁路运输的安全和顺畅做出贡献。
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×铁路试验知识问卷单位：姓名：分数：一、填空题: （共50题，每题1分，共计50分）1、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥每 500 t为一批、袋装水泥每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计，水泥的常规的检测项目有比表面积、安定性、凝结时间、强度。
2、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的粉煤灰每 200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
3、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的磨细矿渣粉每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
4、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料（碎石）每400 m3或600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
5、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料（砂子）每 400 m3或 600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
6. 根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的高效减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
7、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的聚羧酸系高性能减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
8、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋原材（预应力混凝土用螺纹钢筋）每60 t为一批,不足上述数量时也按一批计，按批检验钢筋原材的直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
9、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式、同一焊工完成的每200个接头为一批,不足上述数量时也按一批计，其中钢筋闪光对接焊抽取 2 个试件接头进行抗拉强度，2个接头进行冷弯试验。
10、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋机械连接接头的力学性能检验以同一施工条件下，同批材料、同等级、同规格、同型式的每500 个接头为一批,不足上述数量时也按一批计。
10、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋机械连接用套筒及锁母的外观质量和尺寸以同批、同材料、同型式、同规格的每 500 个套筒或锁母为一批,不足上述数量时也按一批计。
11、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:钢筋保护层的混凝土垫块材质应符合设计要求。
当设计无要求时，混凝土垫块的抗压强度和耐久性应不低于结构本体混凝土的标准，混凝土垫块的制作单位每半年提供一次第三方检测报告。
12、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:钢筋保护层厚度＜ 30 mm时，其允许偏差为（＋5 ～ 0 ） mm；钢筋保护层厚度≥ 30 mm时，其允许偏差为（ +10 ～ 0 ） mm 。
13、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土配合比选定试验应收缩进行，以留出足够的时间进行配合比调整及长期耐久性能试验。
当混凝土原材料和施工工艺等发生变化时，必须重新选定配合比；当施工工艺和环境条件未发生明显变化、原材料的品质在合格的基础上发生波动时，可对混凝土的外加剂用量、粗骨料分级比例、砂率进行适当调整，调整后的混凝土拌合物性能应与原配合比一致。
14、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土的碱含量是指混凝土各种原材料的碱含量之和，其中设计使用年限为100年的混凝土在潮湿环境下的最大碱含量为 3.0㎏/m3。
15、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:钢筋混凝土中由水泥、矿物掺和料（粉煤灰、磨细矿渣粉等）、骨料、外加剂和拌和用水等引入的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.10 ％。
16、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力混凝土结构的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06％。
17、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土中三氧化硫含量不应超过胶凝材料总量的 4.0％。
18、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:干燥环境或潮湿环境与含碱环境交替变化时，均按含碱环境环境对待。
19、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:对于预应混凝土结构，粉煤灰的掺量不宜超过30％。
20、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土原材料每盘称量中水泥、矿物掺合料、外加剂、拌和用水的允许偏差为± 1 ％；粗骨料、细骨料的允许偏差为±2％。
21、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土拌制前。
应测定砂和石的含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。
22、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:梁体、轨道板混凝土的含气量应为 1 ％～ 3 ％。
23、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于 30 ℃；冬期施工时，混凝土的入模温度不宜低于 10 ℃。
24、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土自然养护期间应在浇筑完毕后 1 h内进行保温保湿养护。
养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60 ℃，最高不得大于 55℃。
25、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的力学性能标准条件养护试件的试验龄期为28 d ，其它混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56 d 。
26、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定: 混凝土标准条件养护法试件试验龄期分别为 28 d 、56 d 的，其同条件养护法试件的逐日累积温度分别为600 ℃·d、1200 ℃·d ,但其养护龄期分别不宜超过60 d 、120 d 。
27、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:混凝土耐久性能试验标准养护试件养护龄期为28 d 。
28、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20 ㎜，预应力混凝土结构预应力区域混凝土表面不得出现裂缝。
29、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30 t为一批,不足上述数量时也按一批计，按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验。
30、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力筋用锚具、夹具、连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同一种类、同种材料、同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具、连接器，每 5000 套为一批，不足上述数量时也按一批计，按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验。
31、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:梁体孔道压浆采用的水泥应性能稳定、强度等级不低于 42.5 的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
32、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±10 ％。
33、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的80‰，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过 1 根。
34、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:梁体压浆时，浆体温度应在5℃～ 30℃。
35、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:梁场内移动梁体构件时，水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。
当设计无要求时，水泥浆的抗压强度应大于设计强度的 75％。
36、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割，不得使用电弧焊或气焊切割。
37、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:浸水和潮湿地区的石材软化系数不得小于0.8 。
38、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:冬期施工期间，混凝土在强度达到设计强度等级的 40％之前不得受冻。
39、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:冬期施工期间，砌体砂浆在强度达到设计强度等级的75 ％之前不得受冻。
40、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:砌体砌筑完毕后应及时覆盖，保温保湿，养护期不得小于7 d 。
41、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:掺速凝剂的净浆，初凝时间≤ 5 min ；终凝时间≤ 10 min 。
42、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:喷射混凝土终凝2 h 后，应及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于 14 d 。
43、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:桥梁支座自流平砂浆用干粉材料进场时，必须对其质量指标进行全面检测，同厂家、同品种、同编号的干粉材料，每50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
44、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:桥梁支座砂浆施工时，砂浆的入模温度不应低于 5 ℃。
45、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:桥梁支座砂浆强度等级采用试验龄期为28 d的标准条件养护试件来评定。
46、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:采用满足精度要求的钢筋保护层厚度检测仪现场测定混凝土保护层的实际厚度，其中要求 90％的实测厚度不得小于设计值。