蓬莱19-3油田石油地质特征简述

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(整理)蓬莱19-3油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响评价

(整理)蓬莱19-3油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响评价

1211总论评价任务由来与评价目的11.1.1任务由来蓬莱19-3油田是中国海洋石油总公司与康菲石油中国有限公司在渤海11/05区块发现的一个油田,预计原油储量为6×108t。

分两个阶段投入开发生产。

油田第一期于2002年12月31日投产,第二期于2006年起分阶段投产。

蓬莱19-3油田开发工程包括6座平台、1座单点系泊系统、1艘FPSO、15条海底管道、13条海底电缆。

2009年8月,随着新浮式储油轮(蓬勃号)的投产,明珠号浮式储油轮退出,留下1座单点系泊系统、一条输油管线和电缆管线。

为了充分利用现有的设备,达到油田的设计生产能力,蓬莱19-3油田计划将明珠轮撤离后的单点系泊改造成无人采油平台。

改造过程为在单点系泊上部安装无人平台模块,其它设备包括海底管线等均无变动。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《山东省环境保护条例》以及《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》的有关规定,对新建、扩建和改建的项目必须进行环境影响评价,通过对项目周围环境现状的调查和预测项目建成后对环境的影响范围和程度,提出控制污染的措施,以满足国家和地区的环境保护要求,实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一。

受康菲石油中国有限公司的委托,中海石油环保服务有限公司承担本工程环境影响评价工作。

环评单位接受委托后,根据工程特点和该海域环境质量的目标控制要求,对本工程可能带来的环境影响进行了科学评价,提出切实可行的环境保护措施和对策,编制了《蓬莱19-3油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响报告书》。

11.1.2评价目的本评价从环境保护、可持续发展和严格控制新污染源的角度出发,以科学求实的态度,根据本工程特点和该海域环境质量的目标控制要求,查明工程项目评价范围内的环境质量现状,分析工程产生的污染物的种类及数量,预测评价其对周围环境的影响范围和程度及突发性事故的危害和应急措施,对本工程可能带来的环境影响进行科学评价,提出切实可行的环境保护措施和对策,从环境保护角度论述工程的合理性和可行性,力争把工程所带来的不利影响降至最低程度,为环境管理提供科学依据,以期达到社会、经济和环境效益的统一。

1讲课:蓬莱19--3油田事故调查分析

1讲课:蓬莱19--3油田事故调查分析

塘沽
BZ11/05
PL19-3油田 PL25-6油田
蓬莱
合同执行情况
• 1994年12月7日,中海油CNOOC与 康菲COPC签定中国渤海11/05石油勘 探合同。 • 1999年5月和2000年5月在合同区内先 后发现蓬莱19-3、蓬莱25-6油田。
油田开发主要开发指标
蓬莱19-3油田2002年投入开发,现有7个平 台。油田生产井193口,注水井60口,年产 原油800万吨。2011年5月份日产油2.4万 方,日注入量5万方,含水47%,采油速度 2.2%,采出程度4.5%,年注采比0.9,累 积注采比 0.72。
松,物性好,油层埋深为840-1400m。
蓬莱19-3油田地质背景
5. 原油性质具有“三高四低”的特征,即高密度、高黏度、
胶质含量较高,凝固点低、含蜡量低、沥青含量低、地层
压力处在正常压力范围,需要借助外力,以注水开发方式 进行开采。 6. 采用注水开发方式,是否可控,不出现溢油污染隐患主要 取决于注水压力的控制,以不破坏断层封堵性为限。只要
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蓬莱19-3油田漏油事故原因分析

蓬莱19-3油田漏油事故原因分析
三事故原因分析?上述种种违规作业以及出现事故隐患征兆没有有效处置都证实了康菲石油中国有限公司没有做到守规生产审慎作业且关键岗位职责不落实没有针对重大隐患及时采取应急措施造成海洋污染和环境破重大隐患及时采取应急措施造成海洋污染和环境破坏污染海洋面积达6200平方公里
制作人:王辉 任飞
一、19-3油田漏油事件概况 二、蓬莱19-3油田地质背景
• 蓬莱19-3油田地层层序从海底表层向下可划分为第四 系平原组,新近系明化镇组、馆陶组和古近系东营组 、沙河街组等五套地层。这些地层分布的空间中,还
分布着南北走向两组断裂构造,断层把石油储层切割
成若干个块体。 • 蓬莱19-3油田的石油主要储存在明化镇组下段和馆陶 组两套地层。这两套地层是由陆相碎屑组成的岩石, 成岩固结疏松,油层埋深为840米-1400米。
重大隐患及时采取应急措施,造成海洋污染和环境破
坏,污染海洋面积达6200平方公里。所以将这起溢油 污染事故性质认定为是一起造成重大海洋溢油污染的 责任事故。
谢谢,请老-3油田地质背景
• 原油具有“三高四低”的特征,即高密度、高黏度、 胶质含量较高,凝固点低、含蜡量低、沥青含量低、 地层压力处在正常压力范围,需要借助外力,以注水
开发方式进行开采。
• 采用注水开发方式,是否可控,不出现溢油污染隐患 主要取决于注水压力的控制,以不破坏断层封堵性为 限。只要注水压力控制得当,就不会破坏断层封堵性 注水开采就是安全的。在地质构造复杂区,通常采用
亿方左右。其地质油藏特点是构造破碎、断裂发育、
油藏复杂,储层以河流相、三角洲、古潜山为主,油 质较稠,稠油储量占65%以上 • 蓬莱19-3油田就处于这样一个较为破碎的构造断块背 景的位置。浅部的断层封堵性较差,深部的断层封堵

蓬莱19-3油田石油地质特征简述

蓬莱19-3油田石油地质特征简述

蓬莱19-3油田石油地质特征简述一、地质概况蓬莱19-3油田位于渤海中南部海域,东南距山东蓬莱市80km,西北距塘沽220km,油田范围内平均水深27-33m。

估算石油地质储量约6×108t,为我国近海海域盆地中发现的最大整装油田。

二、勘探历程及其今后勘探方向•勘探历程蓬莱19-3地区油气勘探始于1967年。

1977年原海洋石油勘探局在该海域进行了十万分之一的磁法探测。

20世纪80年代初,在完成2km×2km测网二维地震普查的基础上,对蓬莱19-3构造的形态和圈闭规模做了初步解释并预测了前景资源量。

受地震资料精度限制,当时认为蓬莱19-3属于小型断块构造。

1994年12月,中国海洋石油总公司与菲利普斯石油国际亚洲公司签订了中国渤海11/05合同区石油合同,1995年起双方合作在该地区进行了新的二维及三维地震采集和解释,重新落实了蓬莱19-3油田的构造类型和圈闭规模,确认其规模为一个大型的断裂背斜,并于1999年5月在构造主体部位完钻探井PL19-3-1,该井完钻井深1686.0m,完钻层位古近系沙河街组,依据测井资料,在新近系明化镇组下段和馆陶组解释出油层147.2m,从而发现了蓬莱19-3油田。

•今后勘探方向渤中凹陷及其边缘地区是油气勘探领域的首选方向。

该区位于渤海盆地中部,包含多个构造凸起和凹陷,总面积约2×104km2。

目前渤中凹陷周缘凸起上已发现多个大中型油气田,并仍有找到亿吨级大油气田的潜力。

渤东凸起,渤中凹陷西北断阶带、庙西凹陷及渤南凸起西坡、北坡构造带均是渤中凹陷寻找油气的主要领域。

三.油田地质特征•构造特征:1.蓬莱19-3构造形成于上新世,定型于第四纪,走向近南北,长约12.5km,东西宽4-6.5km。

基底为中生界白垩系火山碎屑岩潜山,古近系沙河街组沙泥岩直接超覆于潜山风化面之上。

2.构造类型为渤南凸起背景上发育起来的、被断层复杂化了的断裂背斜。

渤海海域蓬莱19-3油田油气成藏特征新认识

渤海海域蓬莱19-3油田油气成藏特征新认识

第32卷 第3期O IL &GAS GEO LOGY 2011年6月收稿日期:2010-03-31;修订日期:2011-05-08。

第一作者简介:郭永华(1965)),男,硕士,石油地质勘探、油气地球化学和成藏综合。

基金项目:国家科技重大专项(2008ZX05023-001-004)。

文章编号:0253-9985(2011)03-0327-06渤海海域蓬莱19-3油田油气成藏特征新认识郭永华,周心怀,凌艳玺,李建平,王飞龙,王 军[中国海洋石油(中国)有限公司天津分公司渤海油田勘探开发研究院,天津300452]摘要:蓬莱19-3油田是中国近海海域迄今发现的最大油田,油气来源和晚期超大规模成藏研究是其发现以来地质家不断研究和争论的焦点。

研究认为:1)蓬莱19-3油田原油主要源于沙河街组烃源岩,部分源于东营组(渤中凹陷为主)烃源岩。

油田周边存在两个非常明显的油气充注方向,即:油田的北西方向(渤中凹陷)和东南方向(庙西凹陷)。

2)渤中凹陷极为丰富的油源、长期的低势区和郯庐断裂的能量释放以及以不整合面为主导输导体系的优势成藏模式是蓬莱19-3油田形成的先决条件。

3)油藏内部井间温度的显著差异、原油密度、粘度和气体的变化规律,以及直至海底的-气烟囱.较大面积存在等,说明油藏油气源非常充足,油田北侧至今存在超强充注,晚期成藏特征明显。

证实了蓬莱19-3油田是渤海海域一种典型的晚期大规模快速成藏类型。

关键词:生物标志化合物;郯庐断裂;气烟囱;新近系油藏;晚期成藏;蓬莱19-3油田;渤海海域中图分类号:TE112.3 文献标识码:AN ew understandi ngs of hydrocarbon accu mul ati oni n Pengl ai 19-3oilfi eld ,the Bohai watersGuo Y onghua ,Zhou X i n hua,i Ling Yanx,i L i Jianp i n g ,W ang Feil o ng and W ang Jun(Exp loration&Production Research Instit ute ,B ohai O il field ,CNOOC T ianjin C o mp any,T ianjin 300452,Chi na)Abst ract :As the biggest o ilfie l d d iscovered o ffsho re China so far ,the Peng la i 19-3o ilfield has aroused constantdebates on o il sources and characteristics o fm assi v e -sca l e hydr ocar bon accum ulati o n i n t h e late stage .Fro m th is study ,w e have brought up w it h three ne w understandings .F irs,t o il i n the Pengla i 19-3o ilfi e l d m ainly orig i n ates fro m the source rocks in the Shahe jie Fo r m ation and partially fr o m source r ocks i n the Dongy i n g For m ati o n (in t h e Bozhong sag).H ydrocarbons char ged reservo irs fr o m t w o apparent d irections ,.i e .,the NW direction (fro m t h e Bozhong sag)and the SE d irecti o n (fro m t h e M iaox i sag).The favorab le factors for t h e developm ent o f the Peng lai 19-3oilfield are extre m e l y abundant oil source in the Bozhong sag ,l o ng -ex isting lo w-poten tial energy area and the energy re lease fro m the Tan -Lu Fault as w ell as favo rable carrier syste m do m inated by unconfor m -i ties .Third ,The sign ificant d ifferences o f inter w e ll te mperature ,change patterns o f o il density ,v iscosity and gases and l a rge -scale ex istence o f /gas ch i m ney 0roo ted i n ocean floor reveal that this o ilfield is obv i o usly characte -rized by abundant hydr ocar bon sources and late hydr ocar bon accu m u lation .O il charg i n g i s still intensi v e i n the nort h ern part o f t h e fi e l d at presen.t A ll leads to the conc l u si o n that the Peng la i19-3o ilfi e l d is a typicalm assive -sca le ,rap i d hydrocarbon accumu lation i n the late stage in Boha i Sea .K ey w ords :b i o m arker co m pounds ,Tan -Lu Fau l,t gas ch i m ney ,Neogene o il poo ,l hydrocar bon accum ulation in t h e late stage ,Peng l a i 19-3o ilfield ,Bohai Sea 蓬莱19-3油田是渤海海域迄今发现的最大油田,主要含油层段是新近系馆陶组和明下段,探明和控制级石油地质储量约6@108m 3,其位于渤海海域渤中凹陷的东南,渤南凸起的东北角。

蓬莱19-3原油加工存在的问题及对策

蓬莱19-3原油加工存在的问题及对策

2019年09月蓬莱19-3原油加工存在的问题及对策曲鹏(中海石油宁波大榭石化有限公司生产技术部,浙江宁波315812)摘要:蓬莱19-3原油性质极为不稳定,每批次性质都存在差异,故在加工中都无法参照原有的操作数据做为指导,给生产加工带来了一定困难,期间出现电脱盐含盐超标,电脱污水较难处理、减压抽真空系统操作等异常问题,对生产扰动较大,为了确保装置安、稳、长、满、优运行,文章通过对近几年来加工蓬莱19-3原油批次进行了深入分析,提出相应的对策进行预防管理解决当前困难。

关键词:蓬莱19-3原油;异常问题;措施1近年蓬莱19-3原油性质变化情况近年来原油重质化趋势明显,结合近年装置加工PL19-3原油的生产情况,从表1可以看出,PL19-3原油密度有逐年增加、轻油收率有逐年下降的趋势。

原油酸值也由2005年的3.38mgKOH/g 上升至目前的4.71mgKOH/g 。

原油性质的变化将对电脱系统造成一定的冲击,影响装置产品收率、能耗、腐蚀等异常问题。

表1近年PL19-3原油性质变化情况时间密度g/cm3酸值,mgKOH/g 盐含量,mgNaCl/L 硫含量,ppm 粘度50Ⅱ水份,%API 凝点,Ⅱ轻收,%总拔,%2005年0.9343.3811.33250///30.3057.352012年0.9364.748.72700////28.0456.172014年0.9384.7113.33190123.1//-3027.0757.202017年0.9364/56.33630////27.0257.432018年0.9396/43.893200/0.7519///不仅如此,以往PL19-3原油性质及其他原油性质相比可以看出:PL19-3原油的金属离子含量,尤其是钙离子含量异常高(PL19-3原油:236.5ppm ;CFD 原油:119.8ppm ;LD10-1原油:1.05ppm ;QHD32-6原油:55.2ppm ;BZ25-1原油:31.62ppm ),经蒸馏后富集于洗涤油和渣油中,导致洗涤油和渣油灰分偏高。

环境工程案例分析讲解

环境工程案例分析讲解

域进行现场察看,并在船上召开了三场调查座谈会,分别听
取了国家海洋局北海分局、农业部渔业局关于生态损害评估、
渔业资源评估等情况汇报。[3]
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事态扩大

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影响到国家海洋生态坏境安全
国家海洋局局长刘赐贵 表示,渤海是中国唯一 的半封闭内海,水体交 换能力差、生态环境脆 弱、污染较为严重。这 次突发溢油事故,如果 不能得到有效处置,势 必造成更为严重的海洋 生态灾难。这将直接影 响到渔业渔民的切身利 益,影响到国家海洋生 态环境利益。
环境工程案例分析
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运船0903 韩森哲
200971087
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目录
1
蓬莱漏油事件始末
2
海上漏油的环境影响
3
海上油污处理方法
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蓬莱油田
蓬莱19-3油田位于渤海南部海域,距山 东省龙口海岸以北约80公里,距塘沽 渤海油田基地220公里,构造面积50平 方公里,获得石油地质储量6亿吨,海 域水深在20米左右,石油埋藏在900米 至1400米深度之间,油层平均厚度在 150米左右,具有埋藏浅、丰度厚、储 量大、易开发等特点,是继陆上大庆油 田之后,中国所发现的第二大整装油田, 具有巨大的经济价值。

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物理方法
(1)围栏法
石油泄漏到海面后,应首先用围栏将其围住,阻止其在海面 扩散,然后再设法回收。围油栏的种类很多,较为常见的是 乙烯柏油防水布制作的带状物,在紧急的情况下,也可用泡 沫塑料、稻草捆、大木料、席子、金属管等物替代。
不管何种形式的围油栏,都要靠机械方法来回收栏内的浮油, 且最终回收的油水,都需采取进一步分离措施并且要防止产 生火灾或爆炸的危险。

渤海海域石油地质条件与油气田分布特征

渤海海域石油地质条件与油气田分布特征

东营组则是渤海海域所独有的主力烃源岩。

在东营组,发育出了我国渤海海域的主力烃源岩的主要原因是其优越的沉积环境和恶劣的气候条件,加上我国在渤海海域的东营期沉降速度大约是全世界大陆地区的2~3倍,以及作为整个渤海湾的沉积与平均沉降量的中心。

砂三段的主要成因是由于盆源断裂的长期连续性活动,在盆源断裂后的低层下降盘内已经发育出接近物源的扇三角洲、湖底扇,与良好的浅层、深湖之间可以相生的油泥岩交互,凹陷的沉降和石灰岩位置相对更加平静,以及沉积中心相对更加稳定。

因而在海洋底部发展形成了今天的砂三段,砂三段被广泛认为是我国渤海海域和大陆架盆地的第一套主力烃源岩。

在古新世中期,整个渤海湾盆地都已经是在海湾裂陷的作用下,原本孤立、分散的古代湖泊逐渐相互连通,形成若干较大的湖泊。

但是由于在渤海海域的孔店组-砂四期时,以孔店组为代表的古代湖泊水系占据的面积相对较小,从而导致了烃源岩的分布相对有限,所以今天的孔店组-砂四段仅仅只是形成了一套次要的烃源岩。

而砂一、二段由于受到了砂三段末期的区域性构造抬升,导致其降低了沉积速率,造成烃源岩厚度不够;尽管如此,砂一、二段品质相对较高,且分布广泛,是该区域内的次要烃源岩。

1.2 沉积体系由扇形三角洲、辫状河三角洲、曲流河三角洲、湖泊、滩坝、湖相碳酸盐岩、湖底扇等结构,共同构成了渤海海域的盆地古近系发育沉积体系。

因为这些大量的沉积物体系存在,才给渤海海域的油气资源丰富提供了一个优越的储藏空间。

扇形三角洲的沉积大多在主厅层体系内部;在存放方面具有层级垂向厚0 引言石油作为一种不可再生资源,对于满足我国经济的高速发展十分重要,因此对于油气资源进行了广泛的开采。

渤海海域面积总共7.3万km 2,是我国最北的海域。

渤海海域在东西向上大约相距346 km ,在南北向上相距大约550 km [1]。

渤海海域本身就是一个充满油气和天然资源的沉积性盆地,渤海的海上油田以及战略性的胜利油田、大港油田、辽河油田共同组合构成了我国第二大原油生产区[2]。

采油工程案例分析01-1a讲课:蓬莱19--3油田事故调查分析

采油工程案例分析01-1a讲课:蓬莱19--3油田事故调查分析

1N B平台 1S
Ⅱ期:
C平台:2007.07投产 B平台:2008.05投产
南北向走滑
8 9
3
5N 5 10
22 C平台
断层控制的 D平台: 2009.05投产 断裂背斜。 F平台: 2009.12投产 被一系列北 E平台: 2010.03投产
M平台: 2011.04投产 东东向正断
层切割成多
18/19 个断块。 20 21
L40 L50 L60 L70 L80 L90 L100 L110 0% 10% 20% 30% 40% 50%
KH % PHIE*H% Water %
B23井区各层地层压力变化统计 (2010年测压数据) L50 45
L60 L70
152 96
-85 -260 -155
-300 -200
L80 L90 L100
B37ST1
• 注水导致L70层超压,使断面不稳定,地层流体沿502断层溢出海床。
B23注水出现异常
6月2日注水量由600m3/d增加至792m3/d后, 井口压力由8.8MPa下降4.96MPa.
L30 B23(注水井)
1200 0 断点 GR 150 垂深 油组

L34 L40 L42 L44
-100 0 地层压力变化(psi)
100
200
储层非均质性强,长井段合注合采,
导致纵向上吸水不均,各层压力差异大。
10.0
30.0
35.0
40.0
25.0
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15.0
岩心分析渗透率@1500psi(mD)
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0.0
50.0 10000 1000 100 10 1 50 0.1

浅析蓬莱19-3溢油事故的环境及政治经济影响

浅析蓬莱19-3溢油事故的环境及政治经济影响

浅析蓬莱19-3溢油事故的环境及政治经济影响摘要:在当今石油资源占据重要战略地位的时代,海上石油资源的开采逐渐频繁。

由于海上石油资源的环境特殊性,海上石油资源的开采多采国际合作的方式海上石油钻井平台溢油事故频发,尤其在2011年发生的蓬莱19-3溢油事故,引发了人们的广泛思考,这次事故由相对较小的溢油量,引发了后来一系列较大的影响,对政治、经济和环境都造成了不同程度的损害。

拟对蓬莱19-3溢油事故的分析,来探讨国际石油合作中溢油事故的处理问题。

关键词:溢油量;环境污染;政治影响;经济影响一、蓬莱19-3溢油量与持续时间评价2011年6月,康菲中国在蓬莱19-3油田B和C平台发生两起独立的油和矿物油油基泥浆溢出事件,先后约有700桶(115立方米)油溢出到海面,2 600桶(416.45立方米)矿物油油基泥浆泄漏并沉积到海床。

6月4日,康菲中国在其作业的蓬莱19-3油田B平台附近海面发现有油膜。

经调查发现,渗漏来自一条连接海床和油藏的天然断层。

6月4日至21日,位于渤海湾蓬莱19-3油田的B平台附近,大约100桶(18立方)的原油从一条之前不活跃的断层溢出。

6月4日B平台首次发现溢油后,康菲公司组织研究制造了集油罩。

长达一个月之久,该集油罩于7月2日在B平台溢油洞口上安装完成。

6月17日蓬莱19-3油田C平台上一口正在钻进的井遇到了油藏高压。

大约600桶(97立方)原油和约2 600桶(416立方)矿物油油基泥浆泄漏。

8月25日康菲公司承认蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污(含油基泥浆)渗漏点,这些渗漏点与前几日发现的渗漏点为同一来源。

截至目前,C平台附近先后共发现渗漏点16个。

自事故发生至今半年多的时间,溢油事故处置仍未彻底结束,C平台附近海面油花始终维持0个/分钟-4个/分钟,每日溢出量在0.01-0.04升。

二、蓬莱19-3持续小溢油量带来的大面积海洋环境污染蓬莱19-3油田溢油除了造成840平方公里的劣四类严重污染海水面积以外,还导致其周边约3 400平方公里海域由第一类水质下降为第三、第四类水质。

渤海海域蓬莱19-3油田油气成藏特征新认识

渤海海域蓬莱19-3油田油气成藏特征新认识
[ 中国海洋石油 ( 中国 ) 限公 司 天津 分公 司 渤海油 田勘探开发研究 院 , 有 天津 30 5 ] 04 2
摘要 : 蓬莱 1 9—3油 田是 中国近 海海域迄今 发现 的最大 油 田, 气来 源和 晚期超 大规模 成藏研 究是其 发现 以来地质 家不 油
断研 究和争论的焦点。研 究认为 : ) 莱 1 3油田原油主要源 于沙河街 组烃源岩 , 1蓬 9— 部分 源于东 营组( 中凹陷为主 ) 渤 烃
较 大面积存在等 , 明油藏油气源非常充足 , 说 油田北侧至今 存在超 强充注 , 晚期 成藏特征 明显。证 实 了蓬莱 1 9—3油 田是
渤海海域 一种典型的 晚期大规模快速成 藏类型。 关键词 : 生物标 志化合物 ; 郯庐断裂 ; 气烟 囱; 新近 系油藏; 晚期成藏 ; 蓬莱 1 3油 田; 海海域 9— 渤
Absr t As t e b g e to l e d d s o e e fs o e Ch n O f r t e Pe ga 9— ifed h sa o s d c nsa t t ac : h i g s i l ic v r d ofh r i a S a ,h n l i1 3 ol l a r u e o t n l f i de a e n ols u c sa d c a a t rsiso si e s ae h d o a b n a c mu a in i h ae sa e. r m h s b ts o i o r e n h r ce it fma sv -c l y r c r o c u l t n t e lt t g F o t i c o su y, v r u h p wih t r e n w d r tn ng . is , i i h n l i1 3 ol e d man y o g n t s t d we ha e b o g tu t h e e un e sa di s F rt ol n t e Pe ga 9— i l i l r i ae l f i

2016-2017年蓬莱19-3(总结)

2016-2017年蓬莱19-3(总结)

蓬莱19-3原油试炼报告编制部门:中沥公司技术设备部编制时间:2003.2目录目录 (1)前言 (2)一、实验的目的和要求 (2)二、试炼方案 (2)三、破乳剂的筛选 (6)四、难点分析及保证措施 (6)五、试炼过程记录 (8)六、产品质量及销售情况分析 (10)七、减粘试验 (11)八、存在问题分析 (12)九、样品说明 (12)十、吨油加工成本及经济核算 (14)十一、结论和建议 (15)附表A 破乳剂筛选实验 (16)附表B 19-3油标定结果 (17)附表C 试炼19-3油所取样品分析结果 (18)附表D 19-3油试验分析结果报告单 (19)附表E 减三线、减四线油实沸点蒸馏数据 (20)蓬莱19-3油试炼报告前言:PL19-3原油,其地下储量丰富,它的出水必然为中海公司的发展壮大奠定坚实的基础,也会为祖国的繁荣富强提供强大的支撑,更将是我们中沥公司继往开来、再创辉煌的里程碑。

中海领导将PL19-3原油出水的第一船交于中沥公司试炼,说明了领导对中沥公司的重视、支持和信任,这对中沥公司来说是一件具有历史意义的大事,我们感到荣幸的同时也深知责任的重大,公司上下十分重视,成立了以总经理任组长、副总经理任副组长、各有关科级单位一把手参加的试炼小组,小组决心按照中海有关单位提出的试炼、采样要求,一丝不苟、科学计划、实事求是、保质保量的完成各项任务。

一、实验的目的和要求本实验通过调整常减压装置的操作参数,取得符合馏程要求的油样,同时对各侧线产品的收率进行标定,为炼厂设计提供数据;通过对19-3油及各侧线油性质的化验分析,对19-3油作出综合评价,提出19-3油今后的加工方向,为中国海洋石油公司的营销方案及价格谈判提供依据。

二、试炼方案1、试炼前的改造工作蓬莱19-3原油属低硫环烷中间基原油,根据这一特点和取样要求, 与中海商定由常Ⅰ套装置完成试炼工作, 因样品需要还需进行如下改造:1)、原油罐区卸油泵出入口加注水线, 注水量在5--10%,用5000立方罐脱水.2)单设初馏塔顶回流罐(原与常顶共用)、回流泵。

蓬莱19-3油田未熟—低熟油特征及形成条件

蓬莱19-3油田未熟—低熟油特征及形成条件

C o m p a n y
a n d l o w- ma t u r e o i l . A l a r g e q u a n t i t y o f e x p e r i me n t a l d a t a a bo u t c u de r a nd s o u r c e r o c k we r e u s e d t o s ys t e ma t i c a l l y a na l y z e t h e ph y s i c a l
第l 9卷
第 4期
中 国 石 油 勘 探 C HI NA P E T R O L E UM E X P L O RA T I O N
2 0 1 4年 7月
D OI :1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 6 7 2 -7 7 0 3 . 2 0 1 4 . 0 4 . 0 0 4
蓬莱 1 9 - 3油 田未熟—低 熟油特征 国 ) 有限公司天津分公司渤海油田勘探开发研究院; 2中国石油大学( 北京 ) )
摘 要 :蓬莱 1 9 - 3油 田是 中国海域发现 的最 大油 田,该油 田所产原油部分为 未熟一 低熟油 。利用大量 的原油 和
We i A j u a n , Wa n g G u a n g y u a n , C h e n Z e y a 2
B o h a i O i i f l e l d E x p l o r a t i o n&D e v e l o p m e n t R e s e a r c h I n s t i t u t e o fC N O O C( C h i n a ) 口 2C h i n aU n i v e r s i t y o f P e t r o l e u m ( B e i j i n g ) )

蓬莱19-3油田溢油事故工程伦理案例分析

蓬莱19-3油田溢油事故工程伦理案例分析

蓬莱19-3油田原油泄漏事故造成的危害
海水环境:
溢油事故造成蓬莱19-3油田周边及其西北部面积约6200平方公里的海域海水污染,其 中870平方公里海水受到严重污染。海水中石油类最高浓度出现在6月13日,超背景值 53倍。2011年6月下旬污染面积达到3750平方公里,7月海水污染面积达到4900平方 公里,8月海水污染面积下降为1350平方公里,9月蓬莱19-3油田周边海域海水石油类 污染面积明显减小,至12月底,蓬莱19-3油田海域海面仍有零星油膜。
蓬莱19-3油田溢油事故工程 伦理案例分析
目录
1
蓬莱19-3油田原油泄漏事故简况
2
油田原油泄漏对环境影响
3
蓬莱19-3油田原油泄
1 蓬莱19-3油田原油泄漏事故简况
蓬莱19-3油田简介
蓬莱19-3油田是中国海洋石 油总公司与美国康菲石油中国 公司在渤海海域合作勘探发现 的油田。整个油田共有A、B、 C、D、E、25-6区块的F平台、 一个小型无人平台,共7个生产 平台,一条FPSO(渤海蓬勃 号)。
事态严重
中国海监船只和飞机在 2011 年8月19日巡航监视发现油田海 域有3处油膜覆盖区域,油膜长 度从5公里到10公里不等,宽度 50 米 到 100 米 , 分 布 的 海 域 范 围达1.35平方公里。
2011 年 8 月 22 日 , 康 菲 石 油 中国有限公司承认,在蓬莱193油田C平台北侧15米范围内发 现10处海底油污渗漏点。
关于C平台溢油。C25井回注岩屑违反总体开发方案规定,未向上级及相关部门报告并进行风险提示,数次擅自上调回注岩屑层至接近油 层,造成回注岩屑层临近油层底部并产生超高压,致使C20井钻井时遇到超高压,出现井涌,由于井筒表层套管鞋附近井段承压不足,产生 侧漏,继而导致地层破裂,发生海底溢油事故。

211219777_蓬莱19-3油田馆陶组粒度及储层特征分析

211219777_蓬莱19-3油田馆陶组粒度及储层特征分析

38粒度是沉积物和沉积岩的主要特征之一,它可以作为沉积物及沉积岩分类的定量指标,可以反映沉积作用的流体力学性质,又能作为分析与对比环境的一种依据[1]。

粒度直接影响沉积岩与沉积物的物理性能,如可塑性、烧结性、孔隙性及渗透性[2]。

因此,粒度分析在区分沉积环境、判定物质输运方式、判别水动力条件和分析粒径趋势等方面具有重要作用[3]。

粒度是碎屑沉积物的重要结构特征,是研究物源组分、输运方式、搬运距离、水动力条件、辅助地层对比的重要研究手段,近年来广泛应用于沉积环境的研究和储层品质评价[4]。

本文以蓬莱19-3油田17口钻井粒度分析资料为基础,利用岩心观察、测井曲线,结合常规物性数据,对蓬莱19-3油田馆陶组疏松砂岩储层沉积粒度特征进行分析,对其水动力条件、物质的搬运方式和沉积环境进行判定;利用粒度频率分布与储层物性的关系,建立了储层物性预测模式,为研究区馆陶组下部勘探开发提供参考。

1 粒度特征1.1 粒度参数本研究粒度参数数据由美国康菲石油公司采用激光粒度仪MS2000,依据行业标准SY/T5434—2009《碎屑岩粒度分析方法》测得。

本次研究应用福克(Folk)公式整理了粒度中值、粒度均值、C值、分选、偏度、峰度等参数。

粒度均值体现了碎屑沉积物搬运能力的平均动能。

研究区馆陶组的粒度均值在0.11~0.24μm之间,以细砂为主,含少量粗粉砂。

粒度均值在整体上呈现出上粗下细的逆粒序,指示水动力向上逐渐变强,但总体上较弱。

分选系数体现了碎屑沉积物颗粒大小的均匀程度。

研究区馆陶组的分选系数在1.87~2.82之间,分选中等-好。

从馆下段到馆上段分选系数值向上变小,表现为分选性逐渐向上变好的特征。

偏度表示粒度分布的不对称程度。

通常正偏态多出现于水动力条件较强的环境中。

研究区馆陶组的偏度值在0.24~0.37之间,总体向上变大,表现为正偏态-很正偏态,可知沉积物主要集中在粗粒部分,水动力处于向上逐渐变强环境。

蓬莱19-3油田地质特征

蓬莱19-3油田地质特征

蓬莱19-3油田地质特征2001年4月,《石油勘探与开发》,Vol28 No2.郭太规等,中海石油研究中心渤海研究院前言:蓬莱19-3油田位于渤海海域渤南凸起中段的东北端、郯庐断裂带的东支,油田构造类型属于在古隆起背景上发育起来的、被断层复杂化了的断裂背斜。

主力油层发育于上第三系馆陶组和明化镇组下段,储集层岩性为河流相的陆源碎屑岩,油层厚度63-15千米,含油面积50千米以上,石油地质储量为数亿吨级。

蓬莱19-3油田断层十分发育,浅层构造破碎,油气分布产状及压力系统较复杂,属于由多断块组成的、纵横向上存在多套油水系统的构造层状油藏。

地面原油密度较大、黏度较高、凝固点低,地层原油饱和压力较高、地饱压差小,溶解气油比中等,原油的生物降解和水洗作用较为明显。

油源对比分析表明,油气主要来自周缘凹陷下第三系东营组下段和沙河街组的烃源岩。

据区域构造史研究,蓬莱19-3构造的发展、定型以及油藏的形成与郯庐断裂长期强烈的构造运动有着密切关系,特别是晚第三纪的多次构造活动导致新生界产生众多断裂和大量微裂缝,成为油气由凹陷向凸起运移的良好通道,为蓬莱19-3构造的最终成藏起到了重要作用。

1999年5月,中国海洋石油总公司与康菲石油中国有限公司进行的联合勘探中发现了中国最大的海上油田——蓬莱19-3油田。

2002年12月,蓬莱19-3一期项目投产,其2006年平均日产量约为23, 000桶。

一期项目使用了一个井口平台(A井口平台)和一艘租赁的FPSO。

2005年1月17日,蓬莱19-3二期和蓬莱25-6油田总体开发方案获得中国政府正式批准。

二期项目包括新增的五个井口平台、一套中央处理设施和一艘新造的FPSO。

目前,FPSO的整个建造工程分别在5个建设工地进行,其中4个在中国,1个在新加坡。

另外,北京和休斯顿还设有两个项目组,进行项目工程和建造活动的管理工作。

在未来三年时间里,蓬莱二期项目还将安装另外五个平台和一艘全新的FPSO,并新钻约200口油井,每个平台24口井。

蓬莱19-3/25-6油田未熟-低熟油特征与成因

蓬莱19-3/25-6油田未熟-低熟油特征与成因

烃含量低 、 饱/ 芳比低 、 非烃含量高 、 非沥比高、 P r / P h 低、 重排甾烷丰度低 和 T s < T m等特征。油源对 比结果 表明 , 这些未熟一低熟 油来 自本井 区及邻近沙一 、 二段和沙三段未熟一低熟烃源岩 , 强还原的半咸水一咸水沉积 环境 、 烃源岩有 机质丰度 高且 类型好 、
第3 6卷第 2 期
2 0 1 4年 3月
文章编号 : 1 0 0 1 — 6 1 1 2 ( 2 0 1 4 ) 0 2 — 0 2 3 0 - 0 8
石 油 察 露 沾 届
P ETRoLEUM GEOLoGY & EXP ERI M ENT
Vo l _ 3 6. No . 2
Ab s t r a c t :Ba s e d o n t h e e x p e ime r n t a l d a t a o f c r u d e o i l s a n d s o u c t e r i s t i c s ,s o u r c e s a n d g e n e r a t i o n c o n d i t i o n s o f i mma t u r e a n d l o w— ma t u r e o i l s f r o m t he Pe n g l a i 1 9 — 3 / 2 5 — 6 o i l i f e l d s we r e a na l y z e d s y s t e ma t i c a l l y.a n d t h e a i m n g e n e r a t i o n me c h a n i s ms we r e ls a o d i s c u s s e d. Th e i mma t u r e a n d l o w— ma t u r e o i l s f r o m t h e P e n g l a i 1 9 — 3 / 2 5 — 6 o i l — ie f l d s we r e b u r i e d i n s h a l l o w f o r ma t i o n s,a n d we r e f e a t u r e d b y h i g h d e n s i t y,h i g h v i s c o s i t y,l o w c o n t e n t o f s a t ra u t e d

蓬莱19-3原油生产报告

蓬莱19-3原油生产报告
PL19-3原油<190 ℃的馏分收率为4.92%(生产为4.33%),<365 ℃的 收率为30.89%(生产为28.31%),<500 ℃馏分收率为60.85%(生产为 59.06%)。 PL19-3原油轻质油收率较低<190 ℃,仅为4.5%,PL19-3原油第一关 键馏分(250~275 ℃)的密度为0.87。第二关键馏分0.92,按关键馏分 比重分类法,该原油属于低硫环烷中间基原油。 1)、汽油馏分性质: 汽油馏分收率较低,仅为4.3%左右,密度较高,在0.79~0.81之间(20 ℃),实际胶质2mg/100ml左右,较低。汽油的腐蚀性较强,一般为2级, 但通过碱洗可以达到合格。酸度在30mgKOH/100ml左右,较低,碱洗后 可以作为汽油的调合组分。 2)、柴油馏分的性质 收率较高,达25.97%(生产23.88%),十六烷值43,密度0。87,较高,闪 点>70 ℃,酸度180 mgKOH/100ml以上,碱洗极易乳化。
盐含量 mgNaCL/L 水分 (%,m/m) 残炭 (%,m/m) 硫 (%,m/m)
3、PL19-3、SZ36-1减压侧线油产品性质比较 、 、 减压侧线油产品性质比较 PL19-3原油 减三
密度 20 ℃ Kg/m3 凝点℃
SZ36-1原油 减三 952.0 +6 215 18.34 4.5 减四 952.7 +11 235 28.25 >8.0
减四 933.4 +33 273 23.10 7.0
922.0 +23 223 12.40 3.5
开口闪点℃ 运动粘度 mm2/s(100℃) 色度
四、常减压试炼情况
1、PL19-3原油(第一船)产品收率 、 原油( 原油 第一船)

陆相多层砂岩油藏渗透率表征与定向井初期产能预测——以蓬莱19-3油田为例

陆相多层砂岩油藏渗透率表征与定向井初期产能预测——以蓬莱19-3油田为例

陆相多层砂岩油藏渗透率表征与定向井初期产能预测——以蓬莱19-3油田为例刘彦成;罗宪波;康凯;李廷礼;蒋曙鸿;张俊;张章;李云婷【摘要】Based on study on the main factors affecting the initial productivity of directional wells in multilayer sandstone reservoirs of Penglai 19-3 oil field,a permeability interpretation model based on lithofacies constraint was established,and an initial productivity prediction formula for directional wells in offshore multilayer sandstone reservoirs was derived.Permeability and oil saturation are the main factors affecting initial productivity of directional wells in Penglai 19-3 oil ing core,scanning electron microscope,casting thin section,logging and production data,and a new permeability interpretation model considering the influence of macro sedimentary characteristics and microscopic pore structure was built.On the basis of permeability correction,resistivity increase ratio is introduced to characterize the effect of oil saturation,to modify the Vandervlis productivity formula of directional wells to get an initial productivity prediction equation suitable for continental multilayer sandstone reservoirs.The study results show that the permeability considering petrographic constraints and the production forecasting formula including resistivity increase ratio are more accurate.%基于对蓬莱19-3油田多层砂岩油藏定向井初期产能主要影响因素的研究,提出基于岩相约束的渗透率解释模型,建立了适用于海上多层砂岩油藏的定向井初期产能预测公式.蓬莱19-3油田定向井初期产能主要影响因素为渗透率和含油饱和度.利用蓬莱19-3油田岩心、扫描电镜、铸体薄片、测井和生产动态等资料,综合考虑储集层宏观沉积特征和微观孔隙结构对渗透率的影响,建立了基于岩相约束的多层砂岩油藏渗透率解释新模型.在渗透率校正的基础上,引入电阻增大率表征含油饱和度的影响,修正Vandervlis的定向井产能公式,得到适用于陆相多层砂岩油藏定向合采井初期产能的计算公式.研究结果表明,考虑岩相约束后的渗透率并引入电阻增大率后的产能预测公式计算精度高.【期刊名称】《石油勘探与开发》【年(卷),期】2017(044)001【总页数】7页(P97-103)【关键词】多层合采;渗透率表征;含油饱和度;定向井;产能预测;蓬莱19-3油田;渤海湾盆地【作者】刘彦成;罗宪波;康凯;李廷礼;蒋曙鸿;张俊;张章;李云婷【作者单位】中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海油研究总院,北京100028;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300459【正文语种】中文【中图分类】TE53;TE355.6引用:刘彦成,罗宪波,康凯,等.陆相多层砂岩油藏渗透率表征与定向井初期产能预测:以蓬莱19-3油田为例[J].石油勘探与开发,2017,44(1):97-103.LIU Yancheng,LUO Xianbo,KANG Kai,et al.Permeability characterization and directional wells initial productivity prediction in the continental multilayer sandstone reservoirs:A case from Penglai 19-3 oil field,Bohai BayBasin[J].Petroleum Exploration and Development,2017,44(1):97-103.渤海湾盆地蓬莱19-3油田储集层为典型的陆相多层砂岩。

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蓬莱19-3油田石油地质特征简述一、地质概况蓬莱19-3油田位于渤海中南部海域,东南距山东蓬莱市80km,西北距塘沽220km,油田范围内平均水深27-33m。

估算石油地质储量约6×108t,为我国近海海域盆地中发现的最大整装油田。

二、勘探历程及其今后勘探方向•勘探历程蓬莱19-3地区油气勘探始于1967年。

1977年原海洋石油勘探局在该海域进行了十万分之一的磁法探测。

20世纪80年代初,在完成2km×2km测网二维地震普查的基础上,对蓬莱19-3构造的形态和圈闭规模做了初步解释并预测了前景资源量。

受地震资料精度限制,当时认为蓬莱19-3属于小型断块构造。

1994年12月,中国海洋石油总公司与菲利普斯石油国际亚洲公司签订了中国渤海11/05合同区石油合同,1995年起双方合作在该地区进行了新的二维及三维地震采集和解释,重新落实了蓬莱19-3油田的构造类型和圈闭规模,确认其规模为一个大型的断裂背斜,并于1999年5月在构造主体部位完钻探井PL19-3-1,该井完钻井深1686.0m,完钻层位古近系沙河街组,依据测井资料,在新近系明化镇组下段和馆陶组解释出油层147.2m,从而发现了蓬莱19-3油田。

•今后勘探方向渤中凹陷及其边缘地区是油气勘探领域的首选方向。

该区位于渤海盆地中部,包含多个构造凸起和凹陷,总面积约2×104km2。

目前渤中凹陷周缘凸起上已发现多个大中型油气田,并仍有找到亿吨级大油气田的潜力。

渤东凸起,渤中凹陷西北断阶带、庙西凹陷及渤南凸起西坡、北坡构造带均是渤中凹陷寻找油气的主要领域。

三.油田地质特征•构造特征:1.蓬莱19-3构造形成于上新世,定型于第四纪,走向近南北,长约12.5km,东西宽4-6.5km。

基底为中生界白垩系火山碎屑岩潜山,古近系沙河街组沙泥岩直接超覆于潜山风化面之上。

2.构造类型为渤南凸起背景上发育起来的、被断层复杂化了的断裂背斜。

炎庐断裂带的长期强烈构造运动,特别是新近纪至第四纪的多次构造活动,对该构造的发育于形成起到了重要控制作用。

3.油田范围内发育两组与构造走向平行的主控走滑断层:西部断裂延伸长度约12km;东部断裂穿越渤南凸起带,延伸长度超过75km,构成油田的东边界断层。

两组主控断层的派生断层多为北西-东南走向、呈羽状分布的正断层,延伸长度为0.5-4km,断距为20-100km。

油田主体位于两组主控走滑断层之间的构造高部位的断块中。

∙储层特征蓬莱19-3油田钻井自上而下揭示了第四系平原组,新近系明化镇组、馆陶组,古近系东营组、沙河街组以及白垩系,其中明化镇组下段和馆陶组是油田的主力含油层段。

馆陶组钻遇厚度为500-620m,分为馆陶组上部和馆陶组中下部两个岩性组合段。

馆陶组中下部厚340-450m,为含砾中粗砂岩、中细砂岩与泥岩的不等厚互层,油田范围内发育13-18个砂层,单层砂岩厚度为1.5-9.5m,以薄层-中厚层砂岩为主。

馆陶组上部厚150-200m,为含砾中细砂岩、中细砂岩夹中薄层泥岩,油田范围内发育5-10个单砂层,砂层厚度一般大于2m,以中厚层-厚层砂岩为主。

明化镇组下段厚240-316m,上部以泥岩为主夹薄层砂岩,中下部为细砂岩、中细砂岩与泥岩不等厚互层,单井钻遇4-6个砂层,砂层厚度为1-12m,以中厚砂岩最为发育,局部层位发育砂岩透镜体。

根据沉积与岩相特征,馆陶组中下部为较典型的辫状河相沉积,馆陶组上部为辫状河-曲流河相沉积,明化镇组下段属曲流河相沉积。

储层的储集空间包括原生粒间孔隙、粒间缝、粒间溶孔、粒内溶孔等几种类型,其中粒间孔隙占总孔隙的95%以上。

馆陶组储层孔隙度为20.7%-34.3%,渗透率为2-2525md;明化镇组下段储层孔隙度为22.2%-34.0%,渗透率为2-2400mD。

主力油层段储层具有中孔中渗的储油物性特征。

∙油藏特征蓬莱19-3油田馆陶组、明化镇组下段含油层段长达420-550m,油藏中部1180-1240。

据单井测井解释,油层厚度为149-152m,单层有效厚度平均为26m,单层厚度大于10m的油层发育2-3层,主要分布在馆陶组上部,位于构造高部位的1、2井和8井区油气充满程度较高,平均油层厚度在140m以上;构造翼部油气充填程度相对较低,油层厚度明显变薄。

由于馆陶组和明化镇组下段含油层段发育多套平面上分布稳定的中厚层泥岩,加之断层的切割、封堵作用,蓬莱19-3油田油气分布的产状及压力系统比较复杂,不同断块具有不同的流体系统,即使同一块断块内,也存在多个流体系统。

油藏类型属于由多个断块组成的、在平面上和纵向上具多套油水系统的构造层状油藏。

(图)蓬莱19-3油田油藏地面原油密度为0.915-0.982g/cm3,族组分中胶质含量较高(18.9%-29.8%),烷烃含量较低(32.8%-44.6%),属中质和重质原油。

底层条件下,原油粘度为9.1-147.8mPa·s,溶解气油比21-51m3/m3,地层原油饱和压力为9.41-12.56MPa,地饱压差为1.0-2.0MPa,属未饱和油藏。

根据多井点不同层位的原油样品分析,同一断块内,由浅层至深层原油密度、粘度变低,原油性质明显变好。

在同一油层组内,构造高部位的原油性质明显好于翼部低部位原油。

四、油田形成的基本条件1.凸起披覆与走滑叠加形成了规模巨大的圈闭。

2.新近系湖泊三角洲的存在导致了本区具有良好的储盖组合。

渤中拗陷是渤海湾盆地新近纪成为渤海湾盆地的沉积、沉降中心,在新近纪存在汇水区-湖泊。

渤中拗陷的湖区主要存在于远离物源区中南部地区,而蓬莱19-3油田就位于其内,新近系以河流-湖泊相沉积为主。

综合岩心、壁心、古生物、测井和地震等分析表明,蓬莱19-3构造区馆陶组上段主要沉积体系类型以近源辫状河三角洲沉积体系为主,明下段则主要为河流三角洲沉积体系,馆陶组和明化镇组都不同程度地发育了河流(冲积)沉积体系。

馆陶组上段的辫状河三角洲和明化镇组下段的正常三角洲是本区新近系最主要的储集体系类型,湖泊的存在使得新近系油气勘探的主要风险之一——盖层得到了极大地改善,而使得本区具有良好的储盖组合。

同时,本区三角洲的存在导致储层物性变好,油田储层具有中高孔渗特征。

3.晚期发育的断裂体系与东营组发育的三角洲砂体配置造就了良好的油气运移条件。

蓬莱19-3构造断裂的发育受新构造运动影响相当显著。

新构造运动促使炎庐断裂在新近纪——第四纪重新强烈活动,并伴生了大量的NE、近EW的密集断裂网,晚期形成的断裂与早期断裂相互切割,沟通了沙河街、东营组油源,并在高压力的驱动下促使游戏自下向上运移、成藏。

晚期断裂、不整合面和高渗透疏导砂岩构成了蓬莱19-3复杂的油气田疏导系统(图)。

渤中拗陷存在两条区域上可以对比的不整合面,不整合面的发育为油气的疏导提供了重要途径。

另外,渤中拗陷在其东南缘,即在近蓬莱19-3主体部位存在一套厚大的砂体,它对蓬莱19-3构造油气成藏起到了重要作用。

远源油气向蓬莱19-3构造运移以不整合面和东营组厚大砂体作为主疏导通道作侧向运移,当运移至PL19-3深大断裂时,以深大断裂作为主要运移通道作垂向运移。

蓬莱19-3构造东侧为炎庐断裂的东支通过,其深大的走滑断裂直插凹陷烃源岩区,为油气的高效疏导提供了重要途径。

近源油气(庙西凹陷)向蓬莱19-3构造运动的主要通道为断裂。

五、油田油气充注成藏史1.油气物理性质蓬莱19-3油田原油普遍遭受生物降解,具有高比重(0.915-0.982g/cm3),中-高黏度[60.42-3957Pa·s(50℃)]、中低凝固点(-10-+15℃)、中低含腊量(1.5%-4.4%)、低含硫量(0.28%-0.35%)的特点。

平面上由构造顶部至边部生物降解程度增加,纵向上由深至浅生物降解程度增加。

据大庆油田原油密度分类,油田主体部位原油多为中质油Ⅱ(密度0.895-0.925g/cm3),油田边部原油多为重质油Ⅰ(密度0.925-0.95g/cm3)、重质油Ⅱ(密度>0.95g/cm3)。

馆陶组储层原油性质好于明化镇组。

原油虽然遭受生物降解,比重较大,但原油沥青质含量并不高(3.8%-5.78%),含腊量、含硫量及凝固点亦不高,这些特征提高了原油的经济价值。

蓬莱19-3油田主要产油,伴生少量天然气。

所产天然气为湿气,甲烷含量为54.6%-77.64%,C2重烃含量较高,CO2含量较高,为12.34%-31.55%。

研究认为,CO2主要为深源无机成因,系深源热流体伴随构造活动运移至浅层。

2.油气地球化学特征及来源分析(1)原油饱和烃生物标识特征据研究,渤中地区发育沙三段、沙一段和东下段沙河街组烃源岩,沙三段和沙一段烃源岩发育时期藻类十分丰富,其中有机质来源主要为水生低等生物。

沙三段源岩中藻类以沟鞭藻和球藻为主,尤其是沟鞭藻十分发育;沙一段烃源岩中藻类以球藻为主。

反映在生物标识物上,沙三段烃源岩C304-甲基甾烷及甲藻甾烷丰富(平面上丰度有变化),沙一段烃源岩C304-甲基甾烷含量低,γ-蜡烷较丰富。

东下段沉积时期湖盆进一步扩展,水体淡化,虽然水生低等生物亦比较繁盛,但陆源有机质输入增加,该套烃源岩生物标识物特征表现为低C304-甲基甾烷和低γ-蜡烷。

大量的实际资料表明, 4-甲基甾烷主要富集于淡、微咸水湖相沉积及其生成的原油中。

γ-蜡烷是一个异常盐度或稳定水体分层的标识。

γ-蜡烷指数(γ-蜡烷/C30藿烷)通常用于判别有机质水介质的盐度,γ-蜡烷含量随盐度增高而增大。

(2)碳同位素特征渤中拗陷烃源岩碳同位素分析认为,东营组碳同位素较轻,沙三段烃源岩碳同位素变化较大,总体偏重(表),沙一段碳同位素介于沙三段和东营组之间。

PL19-3-4、8井原油饱和烃、芳烃、非烃和沥青质四种组分的碳同位素分布模式及PL14-3-1井东营组来源的原油接近,碳同位素偏轻,因此PL19-3-4井烃源应有东下段源岩的重要贡献。

PL19-3-2、5、7井碳同位素偏重,其数据与沙三段烃源岩接近,反映主要来自沙三段源岩。

天然气的碳同位素较重,PL19-3-2井δ13C1为-38.1‰-40.4‰,δ13C2为-24.4‰-24.5‰,甲烷碳同位素重反映成熟度高,乙烷碳同位素主要反映烃源岩特征,说明蓬莱19-3油田的天然气为沙三段烃源岩高成熟阶段生成。

天然气中CO2碳同位素为正值,属无机成因气。

蓬莱19-3油田主体位于炎庐断裂带内,由炎庐断裂带晚期活动形成,无机成因CO2气可能是深源无机气伴随着断裂活动上升至浅部。

3.油气注入史分析(1)油气成熟度分析与充注期次据原油饱和烃生物标志物分析,位于构造高部位的PL19-3-2、8井甾烷异构化参数C29甾烷20S/(20S+20R)及C29重排甾烷等低于构造边部的4、5、6、7井(表),2井C29甾烷20S/(20S+20R)为0.42、0.47,8井为0.4,而其他井一般>0.5,说明构造高部位的原油成熟度相对偏低。

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