南京依维柯的优势
依维柯参数
依维柯参数
（实用版）
目录
1.依维柯简介
2.依维柯的参数配置
3.依维柯的应用领域
4.依维柯的优点与不足
正文
依维柯是一款广泛应用于各类领域的车型，以其出色的性能和优秀的配置赢得了广大用户的喜爱。
接下来，我将详细介绍一下依维柯的参数配置。
首先，依维柯的车身尺寸为长 x 宽 x 高（mm）：5990x2010x2620，其轴距为 3310mm，较大的车身尺寸保证了车内空间的宽敞，使得驾乘更加舒适。
其次，依维柯的引擎配置为 2.5L 柴油涡轮增压发动机，最大功率为 107kW，最大扭矩为 350Nm，强劲的动力输出能够满足各种路况的需求。
另外，依维柯还配备了 6 速手动变速器，换挡平顺，操作便捷。
在应用领域方面，依维柯凭借其卓越的性能和丰富的配置，广泛应用于商务接待、旅游客运、物流运输等多个领域。
无论是在城市道路还是在崎岖的山区，依维柯都能表现出色，满足用户的需求。
然而，依维柯也存在一些不足之处。
首先，其较高的售价使得部分用户望而却步。
其次，依维柯的维修保养成本相对较高，维护起来较为繁琐。
总的来说，依维柯是一款性能优秀、配置丰富的车型，无论是在车身尺寸、动力输出，还是在应用领域上，都能满足用户的需求。
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公路客运车辆的择优选用
36公路客运车辆的择优选用朱元吉摘要:公路建设的快速发展,带来了公路运输业的良好发展契机,对如何加强公路客运车辆择优选型,进而提高对车辆的技术运用管理水平作了阐述。
介绍短途运输、干线运输以及高等级公路和高速公路各专线运输车辆的选用现状和发展,对比了国产与进口车辆的性能差距,为客运车辆的选用提供了依据。
关键词:客车运输选型据悉,1998年我国用于公路建设的投资追加600亿元,达到1800亿元。
全国公路通车总里程将达到125万km。
预计全国高速公路总通车里程将达到5000km以上。
公路建设的快速发展改变国民经济综合运输体系各类交通运输工具运输量的比例。
全国1997年公路客、货运量分别占总运量的90 6%和75 6%,而且产值也有较大幅度的增长。
随之带来了公路运输业在市场经济初期阶段一个良好的发展契机。
在 八五 和 九五 计划期间,广西公路建设的步伐大大加快。
1997年, 广西第一路 桂柳高速公路通车。
各地区二级公路改造工程和二级以上高等级公路建设方兴未艾。
1998~1999年柳州至南宁,南宁到北海的高速公路建成,从而实现桂林至北海和防城乃至华南内地经桂北至北海和防城的出海通道的全面贯通,将为广西自治区成立40周年和建国50周年献上一份厚礼,随着公路建设的加快,我区的公路运输业也取得了长足的进展。
1995年,在铁、公、水、民航综合运输中,公路客货运量年占比重分别达到88 2%和74 8%。
尤其是客运量,近年来已接近全国综合比重90%的水平。
1996、1997年,全区客运车辆投入近亿元,达到多年来最高水平。
仅骨干运输企业中高档客车投入达5000万元。
运力增长速度加快,先进车型投入增加,取得了前所未有的好成绩。
这些车辆的投入,对全区公路客运的发展如虎添翼。
使旅客运输快捷、便利、安全、舒适的承诺成为现实。
人便于行、货畅其流 ,随着高等级公路的通车和高档车辆的投入而赋予新的涵义,使客运服务质量和运输生产效率产生了新的飞跃。
南京依维柯国Ⅲ发动机熄火故障排除
南京依维柯国Ⅲ发动机熄火故障排除南京依维柯是一款高品质的商用车，在其最新的车型中，依维柯国Ⅲ发动机是很重要的一部分。
但是，有些车主可能会遇到发动机熄火的问题，这是一个常见的故障。
在本文中，我们将介绍南京依维柯国Ⅲ发动机熄火故障的排除方法。
首先，要了解南京依维柯国Ⅲ发动机熄火的原因。
通常，熄火是由于以下几个方面的问题导致的：1. 燃油供应不足或不稳定。
2. 点火系统故障，例如点火线圈或点火塞出现问题。
3. 发动机传感器出现故障，例如氧气传感器或水温传感器。
4. 发动机管理系统故障。
为了排除这些问题，您可以进行以下步骤：1. 检查燃油供应是否正常。
您可以先检查燃油过滤器是否干净，如果需要更换，请更换新的燃油过滤器。
接下来，您可以检查燃油泵是否正常工作，您可以通过听声音来判断。
如果油泵声音过于沉闷，则需要更换油泵。
2. 检查点火系统是否正常。
点火线圈、火花塞、点火线等故障都会导致发动机熄火。
检查这些零件是否存在问题，并根据需要进行更换。
3. 检查发动机传感器是否正常。
氧气传感器和水温传感器是发动机运行的关键部分。
如果它们存在故障，将导致发动机的燃料混合不正确，最终导致发动机熄火。
请检查这些传感器是否需要更换。
4. 检查发动机管理系统。
发动机管理系统是控制发动机操作的电脑控制系统。
如果系统出现故障，就会导致发动机熄火。
在这种情况下，您需要将车辆带到汽车维修中心进行全面的电脑诊断。
总结南京依维柯国Ⅲ发动机熄火是一个常见的问题。
如果您遇到这个问题，不要慌张。
首先，通过检查燃油供应、点火系统、发动机传感器和发动机管理系统，排除故障。
如果您不能解决问题，请寻求专业技术支持。
祝您的依维柯国Ⅲ发动机运行顺利！除了上文中提到的方法，还可以从其它方面来排除南京依维柯国Ⅲ发动机熄火的故障。
例如：1. 检查电池：电池也是可能导致发动机熄火的一个因素。
如果电池老化或损坏，就会导致电压不稳定。
这将影响到发动机启动和运行，因此，请检查电池并根据需要更换新的电池。
依维柯NJ2046
NJ2046系列军用越野汽车¾ 产品型号* N J2046SDG 软篷车、装8142.23发动机、2800mm轴距* N J2046SDG5 软篷车、装8142.43发动机、2800mm轴距NJ2046SFA 卡 车、装8142.23发动机、3310mm轴距、短后悬NJ2046SFA5 卡 车、装8142.43发动机、3310mm轴距、短后悬NJ2046SFA2 卡 车、装8142.23发动机、3310mm轴距、长后悬NJ2046SFA35 卡 车、装8142.43发动机、3310mm轴距、长后悬*已上公告车型¾整车外形NJ2046SDG、NJ2046SDG5NJ2046SFA、NJ2046SFA5、NJ2046SFA2、NJ2046SFA35¾乘座人数车 型 NJ2046SDG、NJ2046SDG5NJ2046SFA、NJ2046SFA5 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35乘座人数 9+1、10+1 2+1¾质量参数名 称 NJ2046SDG、NJ2046SDG5 NJ2046SFA、NJ2046SFA5、 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35整车整备质量(kg)* 2950 2880 2930额定装载质量(kg) 1500 1500 1500满载总质量(kg) 4450 4380 4430允许最大总质量(kg) 4450 4450 4450额定牵引质量(kg) 1500 1500 1500前轴空载质量(kg) 1600 1740 1690前轴满载质量(kg) 1900 2000 1980前轴允许最大质量(kg) 2070 2070 2070后轴空载质量(kg) 1350 1140 1240后轴满载质量(kg) 2550 2380 2450后轴允许最大质量(kg) 2900 2900 2900“*”表示该指标不含选装件质量¾尺寸参数名 称 NJ2046SDG、NJ2046SDG5 NJ2046SFA、NJ2046SFA5 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35轴距(mm) 2800 3310 3310总长度(mm) 4955 5610 5915总宽度(mm) 2000 2050 2050总高度(空载)(mm) 2300 2300 2300前悬(mm) 1010 1010 1010后悬(mm) 1145 1290 1595前轮距(mm) 1670 1670 1670后轮距(mm) 1670 1670 1670车厢内长(mm) 2220 3130 3480车厢内宽(mm) 1900 1940 1940车厢内高(mm) 1300 400# 400#注：测量方法按GB/T 12673规定。
依维柯宝迪口碑评价
依维柯宝迪口碑评价
依维柯宝迪是一款广受好评的商用车型。
用户认为它的性价比非常高，具有出色的搭载能力和负载能力，非常适合商业运输领域的需求。
宝迪的外观设计简约大方，内部空间宽敞舒适，乘坐感受良好。
同时，宝迪也配备了一系列先进的安全技术，如ABS、EBD等，为驾驶者提供了更加安全可靠的驾驶体验。
用户对宝迪的动力性能也给予了高度评价。
它搭载的发动机动力强劲，加速迅猛，行驶稳定平顺。
此外，宝迪的燃油经济性也是其吸引用户的一大亮点，具有较低的燃油消耗和出色的燃油经济性，能够有效降低运营成本。
宝迪的维护保养成本也相对较低，易于维修和保养。
用户普遍认为它的可靠性较高，故障率较低，经久耐用。
售后服务方面，依维柯也提供了专业的售后保障，能够及时解决用户在使用过程中的问题，赢得了用户的肯定和信赖。
总的来说，依维柯宝迪以其优秀的性能表现、高性价比和可靠性，赢得了广大用户的口碑好评。
无论在商业运输领域还是日常使用中，它都能够满足用户的需求，成为众多商户和个体经营者的首选。
南京依维柯：驶上加速道
组也有相 当的抵 触情绪 。业界不 少人士担心 步研发 ，确 保产品 出来后 ，供应链马上能跟 这 桩重组后 两家企 业文化能否 融合 ，是否会 上 。双方可 以组成一个研发 团队 ，打造供应 陷入 内耗的泥潭 。再加上菲亚特这 个外方身 份 ，融合的局面显得 “ 内忧外患” 。 企业 管理大师杰克 ・ 韦尔奇认 为 ，过分 链的好处是产 品的量产周期 缩短 ，同时避免 成本浪费 。 南 京依维柯提 出的愿景是２ ｌ年销量要 ０Ｏ
重启跃进
现在 的南 京依维柯 ，拥有 “ 维柯”和 依
柯 、文化相互 融合进程
由于这桩 中国汽车 工业历史上最大规模 中 ，南京依 维柯也找到 了适合 自己的模式 ，
的重组兼并 案背后 的主要推动 力是政府 ，而
南汽部分员工 对于 自己这样一 家老资历 、曾
２ ２ 年则 力争达到３ 万辆 。而达到这一 目标 ００ Ｏ
在产 品技 术 、生 产管 理 和 掌握 国 际游 强有力的支持 之一就是拥有一 个高效率的供 戏规则上 ，外方 无疑普遍具有 优势 ，这也是 应链体系 。 中国企业把外方 请来合资的原 因，但这往往 据周 亮 介 绍 ，菲亚 特 会派 专 门的 人员
一
条能持续提供可靠产 品的供应链 。
“ 进”两个商 用车品牌 ，意大利 菲亚特引 跃
在新产 品研发 的过 程中 ，与供应商形 成 进 了世界水平 的先进 技术 ，将 两品牌进行互
在国 内汽车行 业举足轻重 的老 国企被兼并重 有效 的联动 ，带动供应商 与整车企业进行 同 补 ，所以业 内人士称 ，南京依 维柯整 合跃进
０ ０５ ：０ ｑ 东是 世界五百强企业 、中国三大 汽车 集团之 关 注经营战略上 的匹配而忽略 了企业 文化的 达 到ｌ 万辆 ，２ １年后 销量要 达Ｙ２ 万辆 ，
依维柯全系列产品介绍
依维柯 有车架，车身受力小 独立悬架双摆臂扭杆弹簧 SOFIM柴油动力
全顺 无车架，全车身受力 麦佛逊独立悬架 JMC货车柴油发动机
车身宽大，空间充裕。
装载空间小
依维柯是来自于著名商 全顺是Ford开发的轻型物 用车企业意大利IVECO的设计， 流车，遵循低成本、轻便轻载 安全、可靠、节油、高效柴 的设计原则。 油动力、宽大空间是5个主要 特点。
得意车型介绍
快运王——NJ6487SDE
最大总质量：3550kg 载质量：1250kg
若采用 可翻转 座椅， 车厢空 间可达 8.2m3
销售公司
9
快运王与竞品产品参数对比
产品型号 型号 发 动 机
NJ6487SDES6（快运王） Sofim8140.43S3
SY6483P3金杯海狮快运 YC4F90-23
195/70R15 120 卡带，行李门，前盘后鼓、中顶
4个轮胎 \ 215/70R15C(8PR) 120Km/h CD音响、侧拉门、双后开门、中 控锁、电动窗、前盘后鼓、中顶、 空调
销售公司
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得意与竞品短轴产品的对比-整车描述
金杯海狮车 无车架，全车身受力 前麦佛逊独立悬架 国产汽油机型为主 车型细长，车身低且窄 金杯海狮车是上世纪80 年代末从日本丰田引入的车 型，外形细长，超薄车身、 汽油动力是其三个特点。
销售公司
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卖点分析
空间利用率高 • 有效载货空间大，有侧拉门、高后 开门、270度后开门等配置提高空 间利用率 动力强劲 • 有良好的加速性能和爬坡能力，保 证运输效率；甚至有丰富的动力系 统可供选择，满足不同的使用要求 安全性高 • 有效保证人员和货物的安全 使用率高、故障率低 • 车辆长时间处在高负荷的使用环境 中，在运营时间内故障率低
南京依维柯sofim8140.43s3高压共轨柴油机轨压超高
图1 sofim8140.43s3发动机一辆装配sofim8140.43s3高压共轨柴油机(图1)的南京依维柯在行驶中出现故障灯闪烁、转速限制在1200r/min之下的故障现象。
故障灯闪烁说明该车的EDC(Engine Diesel Control，发动机电子控制模块)检测到发动机有严重的故障，限制转速是EDC 对发动机的一种保护措施，这样可以使发动机无法再进行高负荷运转以防止故障扩大，也保证了驾驶员可以将车辆行驶至就近的维修点进行修理。
车辆来到我处后，首先连接依维柯原厂诊断仪进行了诊断，读取的故障码为62 燃油轨燃油压力控制器故障(正极偏差)、63 燃油轨燃油压力控制器故障(负极偏差)和66 燃油轨压力错误(占空比过大)。
清除全部故障码后启动车辆，发现故障灯不亮且发动机运转正常，但怠速运行五分钟左右故障灯开始闪烁，并伴随发动机抖动，出现明显的敲缸声。
马上连接诊断仪读取故障码，依然为62、63和66。
在读取数据流时发现了故障点：燃油压力设定点为24.4MPa，但实际燃油压力已达到92.6MPa。
sofim国三系列电控柴油机装配的是博世高压共轨喷射系统，它以EDC为控制中心，根据各个传感器所检测到的数据以及EDC内部存储的MAP图和设定的程序，对发动机喷射提前角和喷射量进行精确的控制，确保发动机在任何工况下都能良好的工作，从而有效的控制排放。
该故障车的s o f i m 发动机装配的EDC16电控系统可分为两个部分，一是燃油系统，二是电控系统(如图2所示)。
燃油系统包括燃油箱、燃油管路(低压南京依维柯sofim8140.43s3高压共轨柴油机轨压超高文/山东 姜盛杰图2 sofim8140.43s3发动机燃油及电控系统示意图油管)、油水分离器、燃油滤清器、电动燃油泵、高压油泵、高压油管、共轨管(见图3)、喷油器及回油管等。
电控系统包括EDC单元、电子油门、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气压力及温度传感器、水温传感器、油温传感器、堵塞传感器、共轨管压力传感器(如图3所示)、燃油计量单元、第三泵停油电磁阀及连接线束插件等。
南京依维柯都灵和宝迪车型介绍
轴距：3310mm
2008款都灵V宝迪系列A50
28.69万
3
欧3
4轮盘式
排量：2.8L
官方油耗：9L/100KM
含司机17-19座/含司机24座
长：7133mm宽：2000mm高：2955mm
轴距：4180mm
南京依维柯宝迪照片如下：
通过2种车型的比较，宝迪更适合作为乘用车。
轴距：2800mm
2004款都灵V宝迪系列A39
18.88万
3
欧3
4轮盘式
排量：2.8L
官方油耗：9L/100KM
含司机6—15座
长：5490mm宽：2000mm高：2520mm
轴距：3310mm
2008款都灵V宝迪系列A42
24.19万
3
欧3
4轮盘式
排量：2.8L
官方油耗：9L/100KM
含司机10座/14座/17座
依维柯的优点：结实、耐用、空间宽敞、乘坐舒适、载客能力强、运输效率高、外观时尚。
缺点：噪声大、舒适性装备欠缺。
长/宽/高
2008款都灵V宝迪系列A32全能版
14.49万
3
欧3
前盘后鼓
排量：2.8L
官方油耗：7L/100KM
含司机6座
长：4845mm宽：2000mm高：2500mm
轴距：2800mm
2008款都灵V宝迪系列A36
15.49万
3
欧3
4轮盘式
排量：2.8L
官方油耗：7L/100KM
含司机11座
长：4845mm宽：2000mm高：2500mm
南京依维柯都灵系列车型介绍：
南京依维柯欧胜旅行车 使用说明书
注意事项.......................................................... 66 加尿素.............................................................. 71 加燃油.............................................................. 73
用户须知
1、1、在使用前须认真阅读全部机动车产品使用说明书，阅读后妥善保存。 2、本使用说明书是为用户详细介绍本公司产品的使用方法，并与《产品保修、维修保养手册》共同明确了本公司与用户之间就产品质量保证与售后 服务方面的约束。用户在使用本公司产品之前，请认真阅读使用说明书。任何不当的使用、保养或疏忽、未经批准而进行的改装等都可能造成车辆的损 坏，本公司将不承担相应的质量担保义务。 3、请详细阅读《产品保修、维修保养手册》中关于整车质量担保服务方面内容。用户应严格按规定使用自己的车辆。 4、对本公司产品不得进行未经批准的改装或加装设备，尤其对转向、制动、电器等涉及安全的系统进行改装。由此可能对车辆的性能、安全性造成 影响，导致事故、车辆损坏或发生火灾，本公司将不承担相应的质量担保义务。 5、因未按使用说明书中规定进行及时保养或未按规定使用合适的燃油、润滑剂等造成的车辆损坏，本公司将不承担相应的质量担保义务。 6、因自然灾害或人为因素造成的车辆损坏，本公司不承担相应的质量担保义务。 7、本使用说明书适用于依维柯牌欧胜旅行车产品，由于车型配置不同，因而其中所介绍的某些装置、设施或功能，可能在您所购买的车型上没有装 备。在本说明书中，涉及选装的系统、装置前面用“*”标识。
为什么运钞车很多都是南京依维柯这款车有什么特点
为什么运钞车很多都是南京依维柯？这款车有什么特点？依维柯是一款中型客车，常规的客车车型分为三种轴距，一般运钞车使用中等轴距和短轴距车型。
目前依维柯主要使用的是柴油共轨发动机，排量在2.5-3.0升之间，排放在国III和国IV标准。
这款车很适合城市快运，额定载荷在1吨多，但实际载荷可以到3吨。
所以在动力和承载空间，载重量上都比较适合改装成运钞车。
从底盘来看，依维柯采用的是非承载车身，拥有底盘钢梁，车身比较坚固，相比全顺的承载车身更耐用不易变型。
从价位上来看依维柯的价格一般在10-20万之间，相对进口的运钞车，也算是价格适中。
依维柯的车体结构并不复杂，改装性比较强，南汽也有专门的改装厂，可以根据批量的生产定制和改装车型。
质量和性价比相对比后期再进行改装更有一些保障。
国内的依维柯是在上世纪90年代由意大利引进的一款中型客车的生产线，一直以来生产的都是玻璃钢顶的得意系列，现在也在生产。
到2004年推出了都灵V系列，再到后来的宝迪系列，这些车型和意大利的依维柯已经没有什么关系，是国内在得意系列的基础上进行的改进。
依维柯的实用性以及由老国企生产的缘故，所以在公检法、邮政、快递等方面有着众多的长期订单，曾经也是中短途运输的车型之一。
现在依维柯也有一些个人的用户和旅居房车改装的客户需求。
当然依维柯也有一些缺点和问题，车型毕竟偏老，发动机噪音大，整体隔音和密封还是差一些。
工艺比较粗糙，虽然动力总成和底盘都很可靠，但小毛病多也比较闹心。
发动机结构上还是基于得意系列，采用正时皮带设计。
整车的性能、科技和工艺和目前进口的意大利依维柯已经不能同日而语了，不像国产全顺新世代在车型和技术上是和福特全顺同步的。
手动变速箱普遍还是配的5速变速，高速行驶发动机转速偏高，高速行驶超过100公里，车里说话就差不多得高八度了。
在维修保养方面，依维柯比金杯要贵不少，但比全顺新世代又要便宜很多。
虽然它的特点比较适合运钞车、警车等车型的使用，但这些年也开始有一些国产的同级别竞争对手在挑战依维柯的定位空间。
让利2500万元决不把企业压力转嫁给用户——访南京依维柯副总经理邓小海
然 而 不 涨 价 带 来 的 巨 大 成 本 压 力 并 不
是 一 个 决 心 就 能 化 解 的 ， 借 的 是 企 业 的 综 合 凭
８ ０ 元算 依维柯今年后三个 季度 通过 自行消 ００
化 成 本 压 力而 给 予 用 户 的 让 利 可 能 超 过 ２０ 万 ５０
实力。 为南 京依 维柯 主管销售的一把手 邓 作
根据 邓小海 总经理 的介 绍 ， 记者粗 略地算
了一 笔 账 。今 年 一 季 度 依 维 柯 销 量 同 比 增长 超 过 ３ ％ ，全 年 销 量 将 超过 ２ 辆 ．而 康 运和 康 Ｏ 万 驾 正 是 持续 热 销 的 主 力 品 种 占依 维柯 销 量 的 份 额 超 过 ３ ７ 。 除 去 一 季 度 ，按 照 每 台让 利 ０４ ０
又于今年初 以短头欧霸正式进军轻卡市场 ． 从单线到双
线 ． 开 了新 的市 场 空 间 与 此 同 时 ． 维 柯 的主 力 品 打 依 牌 都 灵 Ｖ 客 和新 军 欧霸 轻 卡 都 是 我 国 商 用 车领 域 当之 轻 无 愧 的 品质 之王 ． 目标 定 位 直 指 高 端 与 大 多数 商 用 车 企 业 有 着 不 同的 市 场 空 间 ． 保 了南 京 依 维 柯 能 够 独 步 确
高端市场 。正是因为产品结构合理 ． 市场定位清晰 ． 让
依 维 柯 有 充足 的调 控 能 力通 过 其他 产 品 的稳 定 增 长 来 消 化 受影 响车 型 的 让 利 空 间 。 其 次 ． 邓 小 海 总 经 理 看 来 ． 量 的 提 升 ． 用 户 在 销 高 满 意 度 的建 立 不 能 依 靠 价 格 战 安全 和 品质 才是 决 胜 市
压力转嫁给用户 。 ２ ４来自户客货两用 ． 大部分产 品都设计 为ｇ 以下 ， 座 但
南京依维柯汽车使用维护注意(军)
• 32、当发动机怠速在750转/分钟—800转/ 分钟的状态下，临时停车怠速时间不宜 超过5分钟以上，以免造成喷油器因低速 燃油雾化不良，造成喷孔堵塞、燃烧恶 化、发动机温度过高、涡轮增压器润滑 油污染等不良后果。
• 33、当燃油表报警灯亮时，提示您赶快 加注燃油，切不可让发动机因缺燃油而 熄火，否则会造成高压油泵严重磨损。
• 2.7 、检查卡箍的坚固、密封以及进气系 统护套和软管的状态。 • 2.8 、必须调整正时齿形皮带，并检查发 电机、压缩机、水泵皮带涨紧度，必要 时进行调整。 • 2.9、检测电控共轨系统故障（装共轨发 动机时）。
• 3、底盘保养部分： • 3.1 、在热状态下，放净变速器的润滑油， 并加注规定牌号的变速器油。 • 3.2、 在热状态下，放净分动器的润滑油， 并加注规定牌号的分动器油。 • (NJ2045、NJ2046系列车)
• 2、发动机起动时严禁脚踩油门，以确保 怠速起动，并且应让发动机怠速运转1-4 分钟，保持一定的机油压力，以充分润 滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损 坏。
• 发动机高速或高负荷运转后停车前，应 怠速运转1分钟左右，待增压器降温后才 能熄火，以免损坏增压器或发动机。对 于装共轨发动机的汽车，当起动开关在 “MAR”运行位置时除非遇到危急时刻， 不要按下安全控制装置按钮，否则，会 使发动机电控单元内的数据丢失。
• 3、车辆应停放在较平坦的路面上，不允 许倾斜停放，以免后桥润滑油外溢影响 后桥润滑与车辆制动。
• 4、不要频繁点动制动踏板，以免引起真 空不够而刹车沉重，即使车辆下长坡时 也如此，应选择相应档位，利用发动机 的辅助制动下坡。
• 5、车辆在起步时，应采用1档起步，不 宜用2档起步，以免离合器因负荷过大而 造成不必要的损坏。
南京依维柯汽车使用维护注意(军)
• 2、发动机保养部分： • 2.1、在热状态下放尽机油。 • 2.2、更换燃油滤芯和机油滤芯。 • 2.3、根据说明书规定要求，加注规定牌号的机油（使用依维柯专用机
油）。
• 2.4、检查水箱及膨胀阀，保持冷却液在规定的平面内。 • 2.5、检查并紧固发动机悬挂的固定螺栓。 • 2.6、观察发动机各密封垫的密封情况，如发现漏油及时排除。
• 24、四轮盘式制动为自动调整间隙，前盘后鼓式制动，后轮在踩 制动时调整，如制动效果不理想，可到特约服务站调整。
• 25、变速器油、后桥油、冷却液、转向液压油必须使用南京依维 柯专用牌号的产品，严禁使用伪劣产品，否则，将会给各总成造 成损坏，发动机润滑油请加到油标尺的上下限之间，发动机熄火5 分钟后检查较准确。
• 3、车辆应停放在较平坦的路面上，不允许倾斜停放，以免后桥润滑 油外溢影响后桥润滑与车辆制动。
• 4、不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车 辆下长坡时也如此，应选择相应档位，利用发动机的辅助制动下坡。
• 5、车辆在起步时，应采用1档起步，不宜用2档起步，以免、高压油泵进、出油管的接头不能互换，有OUT字样的为出油 管接头。
• 对于装国Ⅳ共轨发动机的汽车，高压系统维修必须在停机卸压后进行 ，决不允许松开高压油管放气，决不允许用拆卸喷油嘴停缸的方法检 测，否则，将有生命危险。夏季高温天气，燃油箱油量不应少于1/3 。
• 15、加油请到正规加油站，严禁使用劣质柴油。当发现燃油滤清器 报警指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则， 将引起高压油泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。
• 2、发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动 机怠速运转1-4分钟，保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压 器，避免其因润滑不良而损坏。
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南京依维柯的优势
技术领先：整个系列和全套工艺装备均由意大利引进，匹配性能优异，可靠耐用。
系列完整、动力强劲：由于依维柯采用了世界著名的索菲姆2.8升涡轮增压中冷
发动机，在国内同类柴油机动力最强，排放最优，油耗最省，而且扭矩更为突出。
安全性好：依维柯车身结构具有良好的被动安全性设计。
首先，它采用短头驾驶室，发动机前置，再加三重复合安全防撞车身，使车辆在发生碰撞时，其安全性得到了极大
的提高。
其次，由于车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性
强，不易变形，可靠性好。
，特别是在各种不同路况下，综合性能优越，在用户
中以高稳定性著称。
依维柯客车的碰撞实验，充分体现了依维柯人对自己产品安
全性的信心。
经济性好：省油，质量可靠，故障率低。
通过性好：最小转弯直径10.7m，为国内同类车最小，无论是在拥挤的街道，还是在狭窄的小路，都能运行自如，节省空间；离地间隙为222毫米，通过性好。
爬坡度大：爬坡度不小于33%，优于同类车型，出色的性能，让您驰骋天地间。
空间合理：车身、车顶、座椅间距及过道宽敞，而且由车顶到车身的梯形过渡比例非常合理。
无论是乘座空间，还是工作空间，都令人舒畅。
可靠性高：高可靠性，全国不断出现百万公里无大修的用户。
都灵12.49-22.20万
品牌：依维柯排量：2.5L2.8L 变速箱：手动长×宽×高4845×2000×2500 最高车速130km/h 整车质保:两年或者五万公里车门数5个座位数6-9个油箱容积70 5档手动前置后驱前悬挂独立悬挂后悬挂钢板弹簧液压助力承载式车身前制动器:通风盘式后制动器:鼓式制动器排量2.4四缸采用涡轮增压进气形式最大功率88kw 最大功率转速3600转最大马力120
得意9.99-10.99万
品牌：依维柯排量：2.5L2.8L 变速箱：手动长×宽×高4850×2000×2495 最高车速125km/h 整车质保:两年或者五万公里车门数四个座位数七个
油箱容积70 5档手动前置后驱前悬挂独立悬挂后悬挂钢板弹簧液压助力承载式车身前制动器:通风盘式后制动器:鼓式制动器排量2.4四缸采用涡轮增压进气形式最大功率92kw最大功率转速3600转最大马力125
宝迪15.99-31.78万
品牌：依维柯排量：3.0L 变速箱：手动长×宽×高4845×2000×2500 最高车速130km/h 整车质保:两年或者五万公里车门数2个座位数10-13个油箱容积70 5档手动
前置后驱前悬挂双摆臂扭杆弹簧后悬挂钢板弹簧液压助力承载式车身前制动器:通
风盘式后制动
器:鼓式制动器排量2.9 四缸采用涡轮增压进气形式最大功率107kw最大功率转速3500转最大马力146
从行业的角度看，南京依维柯是目前国内名副其实的轻型汽车的领跑者，这无论是企业的综合实力，还是技术开发能力，以及产品的储备方面，都显示了很强的实力，具备了生产全系列轻型汽车的雄厚基础。
另外，由于依维柯驾乘方式的独到和功能的优异，用途的广泛，率先开拓了国内短头轻型汽车市场，引领了市场潮流，使其成为同类车中的经典车型。
依维柯的造型风格是细微之处将技术和艺术融为一体的欧陆风格，风行市场十年之久仍旧畅销不衰，其特点就是产品过得硬，功能全面，质量可靠，发动机柴油化是依维柯的强项，也是在这方面技术领先的车型。
依维柯油耗很低，比同类车型节油33%左右。
在同排量柴油车对比中，依维柯起码百公里省4升油。
依维柯汽车以质量好、性能佳以及独特的造型和合适的价位在市场上颇受欢迎.近几年来，依维柯汽车原设想的主要目标市场发生了改变，这是因我国道路条件的改善、高速公路的发展而改变的。
绝大部分转化到公路客运市场上，并迅速成为高等级公路客运方面的首选车型，填补了国内快客市场这一空白。
今天，依维柯汽车知名度高、产品系列化程度高、造型风格独特、国产化率高和产地的地理位置优越等优势，还都是其它竞争对手暂时不可比拟的
经过多年的道路实验和用户的实践，无论是油品适应性还是车辆的稳定性，都得到了市场的充分认可。
其独有的过滤自检报警识别系统，还能够有效防止不合格油品对发动机的损害。
依维柯在同类车型里偏向于运送重货，所以一般也只有运送重货的公司才会选择依维
柯，比如造纸，印刷行业，电镀，金属行业，服装行业等。