桥梁伸缩缝施工要求
桥梁工程中的伸缩缝规范要求
桥梁工程中的伸缩缝规范要求桥梁作为交通运输的重要组成部分，在确保交通便利性的同时，也需要考虑其结构和设计的可靠性。
伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，它具有吸收桥梁变形和抗震能力，并能有效防止桥梁因温度变化而引起的损坏。
合理的伸缩缝规范要求，对于保证桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
本文将从伸缩缝的定义、分类、选材和尺寸等方面进行详细讨论。
1. 伸缩缝的定义与分类伸缩缝，顾名思义，是指位于桥梁结构中，用于吸收桥梁变形和防止温度应力的接缝。
根据其功能和形式，伸缩缝可分为两类：横向伸缩缝和纵向伸缩缝。
横向伸缩缝一般设置于桥梁的横向方向，用于吸收桥梁横向变形和抗震能力。
横向伸缩缝的设计需要考虑桥梁结构的灵活性、伸缩缝的可靠性以及对交通运输的影响。
纵向伸缩缝则设置于桥梁的纵向方向，主要用于防止桥梁因温度变化引起的收缩或蠕变，从而减轻桥梁的应力集中和变形。
纵向伸缩缝的设计需要与桥梁结构的变形特性相匹配，以充分发挥其防护功能。
2. 伸缩缝的选材要求在桥梁工程中，伸缩缝的选材要求直接关系到其使用寿命和性能稳定性。
一般而言，伸缩缝的选材应符合以下要求：（1）耐久性：伸缩缝材料应具有良好的耐候性和抗老化性能，能够在各种环境条件下保持稳定性能，不受日晒雨淋、温度变化等因素的影响。
（2）耐腐蚀性：由于桥梁一般处于湿润环境中，伸缩缝应选用耐腐蚀性好的材料，如橡胶、聚氨酯等，以防止因腐蚀而影响伸缩缝的使用寿命和性能。
（3）弹性模量：伸缩缝材料的弹性模量应与桥梁结构相匹配，以保证桥梁各部分的相对位移在可控范围内，同时能够有效吸收桥梁的应变和变形。
（4）摩擦系数：为了保证伸缩缝的运动平稳和无噪音，选材时需要考虑材料的摩擦系数，以便减小伸缩缝的摩擦阻力，并降低对桥梁结构的影响。
3. 伸缩缝的尺寸设计伸缩缝的尺寸设计应根据桥梁的结构和使用条件来确定。
以下是一些常用的设计要求：（1）伸缩缝的宽度：伸缩缝的宽度应结合桥梁的长度和变形特性来确定，一般来说，桥梁长度越大、变形幅度越大，伸缩缝的宽度也应相应增加。
公路桥梁伸缩缝规范
公路桥梁伸缩缝规范公路桥梁伸缩缝是为了适应大范围的温度变化和地震等因素对桥梁的影响，保证桥梁的安全和正常使用而设置的一种连接装置。
公路桥梁伸缩缝规范是指对公路桥梁伸缩缝的设计、施工和维护保养等方面的要求，下面将对公路桥梁伸缩缝规范进行详细介绍。
公路桥梁伸缩缝的设计应满足以下要求：1. 规定伸缩缝的伸缩量，应根据桥梁的温度变化、伸缩缝的类型和材料等因素进行计算，并应足够满足桥梁的伸缩需求。
2. 伸缩缝的宽度和布置应符合规范要求，保证桥梁的承载力、可修复性和使用寿命。
3. 伸缩缝的连接方式和材料应适应桥梁结构的特点，且具有良好的耐久性和可靠性。
公路桥梁伸缩缝的施工应满足以下要求：1. 在施工之前应进行必要的勘察和设计，确定伸缩缝的参数和施工方案，确保施工的质量和进度。
2. 施工过程中应采取严密的控制措施，保证伸缩缝的尺寸和质量符合规范要求。
3. 施工过程中应注意安全施工，保证施工人员和设备的安全，避免对桥梁结构的损害。
4. 施工结束后应进行必要的检查和验收，确保伸缩缝的质量和安全性。
公路桥梁伸缩缝的维护保养应满足以下要求：1. 定期对伸缩缝进行检查和维护，发现问题及时修复，确保伸缩缝的正常使用。
2. 针对不同类型的伸缩缝，采取相应的维护措施，保证伸缩缝的密封性、耐久性和可靠性。
3. 定期对伸缩缝进行清洁和涂饰，保持伸缩缝的外观和防腐蚀性。
4. 在发生地震或其他灾害事件后，应进行紧急检修和维护，确保伸缩缝的正常运行和承载能力。
总之，公路桥梁伸缩缝规范对于保证桥梁的安全和正常使用具有重要的意义。
设计、施工和维护保养都需要严格按照规范要求进行，以保证桥梁伸缩缝的质量和安全性。
只有做好伸缩缝的规范管理工作，才能延长桥梁的使用寿命，提高交通运输的安全性和效率。
桥梁建设中的伸缩缝设计与施工规范要求
桥梁建设中的伸缩缝设计与施工规范要求伸缩缝在桥梁建设中起着重要的作用，它能够消除由于温度变化和结构变形引起的应力和变形，保证桥梁的稳定性和安全性。
在伸缩缝的设计与施工中，必须遵守相关的规范要求，以确保其正常运行和使用。
本文将介绍桥梁伸缩缝的设计与施工规范要求。
一、伸缩缝分类根据伸缩缝的结构和功能，可将其分为以下三类：模块型伸缩缝、弹性伸缩缝和伸缩装置。
1. 模块型伸缩缝模块型伸缩缝是将伸缩缝分割成若干独立的模块，每个模块中都设置了橡胶密封材料，具有良好的密封性能。
该类型的伸缩缝适用于桥梁的中小跨度。
2. 弹性伸缩缝弹性伸缩缝是通过设置橡胶垫板或金属板的方式实现伸缩功能，具有较大的伸缩能力，适用于大跨度桥梁。
同时，弹性伸缩缝还能在车辆通过时减小震动和噪音，提高行车的平稳性和舒适性。
3. 伸缩装置伸缩装置是通过活动构件的设置来实现伸缩功能，它通常适用于较大的桥梁和重要的交通枢纽。
伸缩装置具有较大的伸缩能力和承载能力，并能够适应较大的变形。
二、伸缩缝设计要求1. 伸缩缝尺寸伸缩缝的尺寸设计需要考虑桥梁在使用过程中的伸缩变形量、温度变化、施工误差等因素。
一般情况下，伸缩缝的长度为桥梁横向收缩量的1.5倍，并根据桥梁的类型和使用条件进行调整。
2. 密封性能伸缩缝的密封性能对于确保桥梁的使用寿命和安全性至关重要。
设计时应考虑伸缩缝的材料选择、连接方式和密封性能测试等因素。
一般情况下，伸缩缝的密封性能应满足相关规范的要求，以确保桥梁不受到水和灰尘的侵蚀。
3. 耐久性伸缩缝在桥梁使用过程中需要承受来自车辆荷载、风荷载、温度荷载等多种荷载作用，因此其材料和结构设计需要具备一定的耐久性。
一般情况下，伸缩缝的设计寿命应符合相关规范的要求，并进行定期检测和维护。
三、伸缩缝施工规范要求1. 施工技术要求伸缩缝的施工应符合以下要求：施工人员应具备相应的资质和经验；施工过程中应遵守相关的安全规范；施工材料应符合相关标准和规范；施工工艺应合理、规范，确保施工质量和效率。
桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工要求
桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工要求1.引言桥梁伸缩缝是用于连接两个不同结构或两个相同结构但处于不同状态的构件之间的缝隙。
伸缩缝的使用可以有效减轻温差造成的结构破坏，并能够保证桥梁在不同状态下的正常使用。
在桥梁伸缩缝的施工过程中，钢纤维混凝土材料的应用变得越来越重要。
本文将介绍桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工的要求。
2.施工前的准备工作在开始桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工之前，应进行以下准备工作：（1）制定详细的施工方案和施工计划，确保施工的顺利进行；（2）调查施工现场的地质情况，保证施工安全；（3）准备所需材料和设备，并对其进行质量检查和验收；（4）组织施工人员进行相关培训，确保操作规范和安全意识。
3.施工要求（1）混凝土材料的选择在桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工中，应选择符合国家相关标准和规范要求的钢纤维混凝土材料。
混凝土的强度等级应根据实际需要进行选择，并且应进行充分的试验和检验，保证混凝土的质量达到要求。
（2）施工技术要求a. 锚固设施的设置在桥梁伸缩缝钢纤维混凝土的施工过程中，应根据设计要求合理设置锚固设施。
锚固设施的类型和数量应符合规范要求，确保材料的牢固性和稳定性。
b. 钢纤维的加入在搅拌混凝土的过程中，应将钢纤维适量加入，并调整搅拌时间和搅拌速度，使钢纤维均匀分布在混凝土中，从而提高混凝土的抗裂性能和承载能力。
c. 浇筑和振捣混凝土的浇筑和振捣应按照规范要求进行。
浇筑过程中应避免混凝土的堆积或漏浆现象，振捣应均匀、充分，以确保混凝土的质量和强度。
d. 养护施工完成后，应进行适当的养护措施，保持施工区域湿润，并避免外界因素对混凝土的影响。
养护的时间和方法应根据混凝土的强度等级和环境条件而定。
（3）施工安全要求在桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工过程中，应始终将施工安全放在首位。
施工人员应严格遵守安全操作规范，佩戴好防护装备，确保施工现场的安全。
同时，应加强施工现场的管理，防止事故的发生。
4.施工质量的检查与验收在桥梁伸缩缝钢纤维混凝土施工完成后，应进行质量的检查与验收。
桥梁伸缩缝重筑要求
桥梁伸缩缝重筑要求桥梁作为人类交通的重要枢纽，经过长时间的使用和自然力的影响，难免会出现伸缩缝老化、破损的情况。
为了保障桥梁的安全可靠运行，重筑桥梁伸缩缝是必要的工程。
本文将从桥梁伸缩缝的功能、重筑的必要性、重筑要求以及常见的重筑方法等方面进行阐述。
一、桥梁伸缩缝的功能桥梁伸缩缝位于桥面上，用于连接桥梁的两个部分，起到分隔、缓冲和适应温度变化的作用。
它能够承受桥梁的自重和交通荷载，并能够适应桥梁因温度变化而引起的伸缩变形，同时还能够防止雨水渗透，防止杂物进入桥梁内部。
二、重筑桥梁伸缩缝的必要性随着时间的推移，桥梁伸缩缝会受到多种因素的影响，如车辆的振动、温度的变化、氧化腐蚀等，导致其老化、破损。
如果不及时进行重筑，将会对桥梁的稳定性和安全性产生严重影响。
因此，重筑桥梁伸缩缝是必要的，可以确保桥梁的正常运行和使用寿命。
三、重筑桥梁伸缩缝的要求1. 材料选择：重筑桥梁伸缩缝时应选择耐候性好、耐磨损、耐老化的材料，如橡胶、钢板等。
这些材料具有较高的强度和耐久性，能够满足桥梁伸缩缝的使用要求。
2. 施工工艺：重筑桥梁伸缩缝的施工应遵循科学的工艺流程，包括拆除旧伸缩缝、清理桥面、安装新材料等。
在施工过程中，应注意保护桥梁结构，避免对桥梁造成二次损伤。
3. 施工质量：重筑桥梁伸缩缝的质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保伸缩缝的密封性、承载能力和耐久性等指标达到要求。
四、常见的重筑方法1. 拆除法：将旧伸缩缝拆除后，进行清理和修补，然后安装新的伸缩缝材料。
这种方法适用于伸缩缝破损较轻的情况，能够有效提高桥梁的使用寿命。
2. 加固法：在旧伸缩缝的基础上进行加固处理，如增加支撑结构、加固连接部分等。
这种方法适用于伸缩缝破损较严重的情况，能够提高桥梁的承载能力和稳定性。
3. 更换法：将旧伸缩缝完全拆除后，进行全面更换。
这种方法适用于伸缩缝老化严重、无法修复的情况，能够恢复桥梁原有的使用性能。
桥梁伸缩缝施工要求
桥梁伸缩缝施工要求1、材料及加工要求（1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求.（2）砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。
控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂,减小水灰比，减少混凝土收缩.2、施工要求2.1基本要求（1）伸缩缝安装采用开槽法。
即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
（2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。
当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求，再安上夹具固定好,以备安装。
（3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
（4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。
（5）安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。
（6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面.（7）安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
(8）安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示,不能出现安全事故。
设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
2.2、施工工艺和方法（1）安装前现场准备工作A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料.D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
(2）开槽A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松动。
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法如下：
1. 伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。
2. 如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口。
填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。
3. 桥梁伸缩缝的切缝、清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。
切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面。
安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。
安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高。
4. 应注意立模、浇砼模板密封，特别注意伸缩缝浇砼后的养生。
按照以上步骤操作后，即可完成桥梁伸缩缝的施工。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩施工方案一、运输伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装卸中变形。
运输中注意：避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。
二、安装时间在夹具固定后，现场安装应保证在生产同温差环境下进行，根据不同季节气温情况，选择一天当中气温合适的时间施工。
三、安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性，工艺上采用后嵌法施工（俗称反开槽）。
四、伸缩缝安装1、安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收，清理缝内杂物，调整预埋钢筋到设计位置，检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。
2、定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。
定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
3、型钢安装型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。
焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
4、浇筑过渡段前的准备工作浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆，流入梁端间隙内，影响正常伸缩位移。
浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口，防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。
5、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
浇筑砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板，必须保证砼质量振捣密实，多次收浆，表面压光。
砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。
砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。
五、泄水管安装1、必须在浇筑混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。
混凝土桥梁伸缩缝施工标准
混凝土桥梁伸缩缝施工标准一、前言混凝土桥梁伸缩缝是桥梁结构中一个重要的组成部分。
它起到连接桥梁各部分结构的作用，同时也起到缓冲和调节桥梁伸缩变形的作用。
正确施工和维护伸缩缝对于保证桥梁的安全和使用寿命具有重要的意义。
本文将就混凝土桥梁伸缩缝施工标准进行详细说明。
二、材料准备1. 伸缩缝条：应选用符合国家标准的橡胶或塑料材料制成的伸缩缝条。
2. 固定件：应选用符合国家标准的金属材料制成的固定件。
3. 注浆材料：应选用符合国家标准的硅酸盐水泥和砂浆等注浆材料。
三、施工前准备1. 施工前应对桥梁的结构和材料进行检查，确保桥梁结构和伸缩缝施工的材料符合要求。
2. 在施工前应清理伸缩缝的周围环境，确保施工现场的清洁和安全。
3. 按照设计要求制定施工方案，明确施工的步骤和方法。
四、施工步骤1. 伸缩缝条的安装（1）在伸缩缝的两侧设置固定件，确保伸缩缝条能够自由伸缩。
（2）将伸缩缝条按照设计要求进行切割，保证伸缩缝条的长度和宽度符合要求。
（3）将伸缩缝条放入伸缩缝的缝隙中，确保伸缩缝条与桥梁结构的接触面积均匀、紧密。
2. 注浆（1）在伸缩缝的两侧设置注浆管，将注浆材料注入伸缩缝中，确保伸缩缝条和桥梁结构之间的间隙被充分填充。
（2）在注浆完成后，应及时清理伸缩缝的表面，确保伸缩缝的外观整洁、美观。
五、施工注意事项1. 施工过程中应注意安全，严格遵守安全规定。
2. 施工过程中应注意保护桥梁结构，避免对桥梁结构造成损伤。
3. 施工过程中应注意伸缩缝条的长度和宽度的精度，确保伸缩缝条的质量符合要求。
4. 施工完成后应进行验收，确保伸缩缝的质量符合设计要求。
六、维护和保养1. 定期对伸缩缝进行检查，发现问题及时处理。
2. 定期对伸缩缝进行清洁，保持伸缩缝的外观整洁、美观。
3. 定期对伸缩缝进行润滑和调整，保证伸缩缝的正常运行和使用寿命。
七、结语混凝土桥梁伸缩缝施工标准是保证桥梁安全和使用寿命的重要保障。
本文从材料准备、施工前准备、施工步骤、施工注意事项、维护和保养等多个方面进行了详细的说明。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。
（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。
（2）钻机：用于钻孔。
（3）水准仪：用于测量标高。
（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。
（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。
（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。
（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。
（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。
（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。
2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。
（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。
（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。
（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。
（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。
桥梁伸缩缝规范
桥梁伸缩缝规范桥梁伸缩缝规范是指对桥梁进行设计、施工和养护过程中，伸缩缝的规范要求。
伸缩缝是桥梁结构中的一个关键部位，其作用是允许桥梁在温度变化和地震等外力作用下发生变形，保证桥梁结构的安全性和稳定性。
下面将详细介绍桥梁伸缩缝规范的内容。
一、伸缩缝的分类和选用根据桥梁结构形式和设计要求，伸缩缝分为电气伸缩缝、油压伸缩缝、机械伸缩缝和人工伸缩缝四种类型。
在选择伸缩缝时，要根据实际情况综合考虑桥梁的类型、断面形式、伸缩缝的功能需求和施工难度等因素。
二、伸缩缝的设置和尺寸伸缩缝的设置应符合结构的变形与位移要求，通常设置在桥梁的腹板、桥面铺装和人行道等部位。
伸缩缝的尺寸应根据桥梁的长度、伸缩位移、温度变化等因素进行设计，以确保伸缩缝能够顺畅运动，并满足承载能力和使用寿命的要求。
三、伸缩缝材料和施工要求伸缩缝的材料应符合相关标准的要求，具有耐久、耐候和耐腐蚀等特性。
对于电气伸缩缝和油压伸缩缝，应注意电气元件和密封装置的选用和安装，确保其正常运行和防水性能。
在伸缩缝的施工中，要注意施工工艺和质量控制，确保伸缩缝的安装精度和密封性能。
四、伸缩缝的养护和检测伸缩缝的养护和检测是保证桥梁伸缩缝正常运行的重要措施。
应定期进行伸缩缝的清理、润滑和保养，检查伸缩缝的密封性能和运动性能。
对于伸缩缝的检测，可以采用视觉检测、位移测量和声波检测等方法，及时发现和处理伸缩缝的问题。
五、伸缩缝的维修和更换当伸缩缝出现损坏、故障或达到设计使用寿命时，应及时进行维修和更换。
维修工作应按照规范要求采取相应的措施，如更换密封材料、修复损坏部位等。
更换伸缩缝时，要根据桥梁的实际情况和业主的需求，选择合适的伸缩缝类型和规格，确保更换后的伸缩缝能够正常运行。
总之，桥梁伸缩缝规范是确保桥梁结构安全和稳定的重要规范要求。
在桥梁的设计、施工和养护过程中，要严格按照伸缩缝规范的要求进行操作，保证伸缩缝的性能和使用寿命。
通过科学合理地设置和维护伸缩缝，可以延长桥梁的使用寿命，提高桥梁的安全性和可靠性。
桥梁伸缩缝规格
桥梁伸缩缝规格引言桥梁伸缩缝是连接桥面与桥墩之间的结构，用于吸收桥梁由于温度变化、地震或车辆荷载等原因引起的变形。
伸缩缝在桥梁结构中起到了重要的作用，保证了桥梁的安全性和稳定性。
本文将详细介绍桥梁伸缩缝的规格，包括尺寸、材料和施工要求等方面的内容。
桥梁伸缩缝尺寸规格桥梁伸缩缝的尺寸规格是根据桥梁的设计要求和实际情况进行确定的。
主要包括伸缩缝的宽度、长度和高度等方面的规定。
宽度桥梁伸缩缝的宽度是指伸缩缝的横向尺寸，通常根据桥梁的跨度和设计要求进行确定。
一般情况下，桥梁伸缩缝的宽度应满足以下要求：•对于小型桥梁，伸缩缝的宽度一般为50mm至100mm之间；•对于中型桥梁，伸缩缝的宽度一般为100mm至200mm之间；•对于大型桥梁，伸缩缝的宽度一般为200mm至300mm之间。
长度桥梁伸缩缝的长度是指伸缩缝的纵向尺寸，通常根据桥梁的设计要求和实际情况进行确定。
一般情况下，桥梁伸缩缝的长度应满足以下要求：•对于小型桥梁，伸缩缝的长度一般为桥梁跨度的1%至2%；•对于中型桥梁，伸缩缝的长度一般为桥梁跨度的2%至3%；•对于大型桥梁，伸缩缝的长度一般为桥梁跨度的3%至5%。
高度桥梁伸缩缝的高度是指伸缩缝的垂直尺寸，通常根据桥梁的设计要求和实际情况进行确定。
一般情况下，桥梁伸缩缝的高度应满足以下要求：•对于小型桥梁，伸缩缝的高度一般为50mm至100mm之间；•对于中型桥梁，伸缩缝的高度一般为100mm至200mm之间；•对于大型桥梁，伸缩缝的高度一般为200mm至300mm之间。
桥梁伸缩缝材料规格桥梁伸缩缝的材料选择是根据桥梁的使用环境和设计要求进行确定的。
主要包括伸缩缝的填充材料和密封材料等方面的规定。
填充材料桥梁伸缩缝的填充材料是用于填充伸缩缝内部空隙的材料，主要起到减缓桥梁变形和吸收振动的作用。
常见的填充材料有：•橡胶：橡胶填充材料具有良好的弹性和耐久性，能够适应桥梁的变形和振动，常用于小型桥梁的伸缩缝；•沥青：沥青填充材料具有良好的粘接性和耐久性，能够有效防止水和杂物进入伸缩缝内部，常用于中型桥梁的伸缩缝；•聚氨酯：聚氨酯填充材料具有良好的弹性和耐候性，能够适应较大变形和振动，常用于大型桥梁的伸缩缝。
公路桥梁伸缩缝规范
公路桥梁伸缩缝规范
公路桥梁伸缩缝是指在开口伸缩缝上设有伸缩装置的桥梁，它具有连接两个或多个主体结构，并能随温度变化而伸长和收缩的功能，以保证桥梁在使用过程中的安全稳定性。
为了确保公路桥梁伸缩缝的设计和施工质量，一般会制定一些规范，下面我们来介绍一下公路桥梁伸缩缝规范的相关内容。
1. 伸缩缝的选型
根据不同的桥梁类型和伸缩缝的作用，选择适合的伸缩缝型号和规格。
在选择伸缩缝时要考虑桥梁的跨径、荷载、温度变化、要求的伸缩量以及材料和施工工艺等因素。
2. 伸缩缝的材料要求
公路桥梁伸缩缝的材料应具有耐候性、耐热性、耐腐蚀性和耐磨损性，并能满足伸缩缝的功能要求。
常用的伸缩缝材料有橡胶、聚氨酯、金属橡胶等。
3. 伸缩缝的施工要求
施工前要进行方案设计和技术交底，明确施工步骤和质量要求。
在施工过程中要保证伸缩缝的位置和尺寸准确，保证伸缩缝装置的安装质量，同时还要进行必要的试验和检验。
4. 伸缩缝的验收标准
完成伸缩缝施工后，要进行验收和测试。
验收时要根据规范的要求进行伸缩量、温度变形、质量问题等测试，确保伸缩缝的功能正常及质量达到要求。
5. 伸缩缝的日常检查和维护
公路桥梁伸缩缝的使用寿命一般为10年左右，因此在使用过程中需要定期进行检查和维护。
检查内容包括伸缩缝的变形情况、松动情况、密封性能以及周围环境等情况，发现问题要及时处理。
公路桥梁伸缩缝规范对于确保公路桥梁的安全和稳定性具有重要的意义。
遵守规范的要求，进行科学合理的选择、设计和施工，能够有效延长桥梁的使用寿命，提高道路安全性，保护人民群众的生命财产安全。
混凝土桥梁伸缩缝施工标准
混凝土桥梁伸缩缝施工标准一、前言混凝土桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要构件，起到连接和缓冲的作用。
伸缩缝的施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性能。
本文旨在制定混凝土桥梁伸缩缝施工标准，以确保施工质量和桥梁的使用寿命和安全性能。
二、施工前准备1、施工前应认真阅读施工图纸和相关规范标准，了解伸缩缝的结构、尺寸、材料和施工要求。
2、施工现场应保持清洁、平整、无积水，洒水降尘，确保施工环境符合要求。
3、施工前应对施工设备和工具进行检查和维护，确保其正常运转。
4、施工前应进行试制样板，验收合格后方可开始施工。
三、施工材料1、伸缩缝板材应符合设计要求，板材的厚度、宽度、长度、强度等参数应符合规范要求。
2、伸缩缝填料应符合设计要求，填料的材质、密度、抗压强度等参数应符合规范要求。
3、伸缩缝铰链、膨胀节、锚固件等附件应符合设计要求，材质、规格、数量等参数应符合规范要求。
4、伸缩缝密封材料应符合设计要求，材质、规格、数量等参数应符合规范要求。
四、施工工艺1、板材的安装（1）先将伸缩缝板材放置在施工现场，进行测量和标注，确保其尺寸、角度等符合设计要求。
（2）将伸缩缝板材安装在预留的位置上，并用螺栓等固定。
（3）板材的连接处应留有适当的间隙，方便填料灌注和伸缩。
（4）板材的安装应保持水平、垂直和对称，确保结构稳定。
2、填料的灌注（1）在伸缩缝板材的安装后，应先将填料灌注到板材的底部，保证填料的良好粘接。
（2）填料的灌注应均匀、密实，填充到设计高度，确保填料的密度和抗压强度符合规范要求。
（3）填料的灌注后，应将其表面修整平整，确保填料表面与板材表面齐平。
3、附件的安装（1）在伸缩缝板材的安装完成后，应按设计要求安装铰链、膨胀节、锚固件等附件。
（2）附件的安装应符合设计要求，严格按照规范要求进行施工。
4、密封材料的安装（1）在伸缩缝板材、填料和附件的安装完成后，应按设计要求安装密封材料。
（2）密封材料的安装应均匀、紧密，确保其与伸缩缝板材、填料和附件的连接处无漏水、漏风现象。
道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求
道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求桥梁作为连接道路的交通设施，承担着车辆和行人的通行重任。
然而，由于气温、荷载和地震等外力作用，桥梁在使用过程中会出现伸缩变形，这就需要合理设置桥梁伸缩缝以减少因伸缩变形带来的不良影响。
为确保桥梁工程的质量和安全性，相关部门对桥梁伸缩缝的规范要求做出了详细规定。
一、桥梁伸缩缝的定义与分类桥梁伸缩缝是指为允许桥梁在热胀冷缩或由于其他原因产生的伸缩变形而设置的缝隙。
根据桥梁结构和功能的不同，桥梁伸缩缝可分为以下几类：1. 模数伸缩缝：通过设置可变长度的模数来适应桥梁的伸缩变形，常用于中小跨径的公路桥梁和铁路桥梁。
2. 弹簧伸缩缝：利用弹簧的弹性特性，使桥梁得以在一定范围内进行伸缩，适用于中、大跨径的公路、铁路和城市桥梁。
3. 滑移伸缩缝：采用活动滑板和滑块，使桥梁实现平移和伸缩，适合于大跨度连续梁桥和刚性桥面板结构。
二、桥梁伸缩缝的规范要求为了确保桥梁伸缩缝的正常运行和使用寿命，桥梁工程中对伸缩缝的规范要求做出了以下几点规定：1. 伸缩缝的布置：伸缩缝应根据桥梁结构和使用要求进行合理布置，通常布置在桥梁的伸缩变形较为集中的位置。
对于连续梁桥、悬索桥等大跨度桥梁，应设置多个伸缩缝以分散变形。
2. 伸缩缝的尺寸：伸缩缝的尺寸应根据桥梁的跨度、伸缩变形量和结构特点等因素确定。
一般情况下，伸缩缝的宽度一般不小于20mm，深度不小于桥梁结构的厚度。
3. 伸缩缝的密封：为了防止泥沙、水分和其它杂物侵入桥梁伸缩缝，影响正常运行，伸缩缝的两侧应设置密封装置，并配合伸缩缝防水层的施工。
4. 伸缩缝的耐久性：伸缩缝的材料应具有耐腐蚀、耐高低温和耐疲劳等特性，以保证伸缩缝的使用寿命。
常用的伸缩缝材料有橡胶、金属或组合材料等。
5. 伸缩缝的维护：桥梁伸缩缝的维护保养对于保证桥梁的安全和使用寿命至关重要。
定期巡检、清理伸缩缝槽口，及时更换损坏或老化的密封材料，是保持伸缩缝正常工作的关键。
三、结语道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求能够确保桥梁在使用过程中的安全性和可靠性。
桥梁伸缩缝施工作业指导书
桥梁伸缩缝施工作业指导书一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《**高速公路施工标准化指南》3、**高速公路《两阶段施工图设计》二、根据**高速各标段具体情况和点，结合招文件、施工规范和全线桥梁设计状况及参照其它高速公路的施工经验，制定本项目伸缩缝施工作业指导书，要求如下：1、放样开槽①桥面沥青砼铺装完成后反开槽；②开槽应弹线切割，槽口尺寸符合设计要求；③将槽口清理干净；④开槽弃料要先铺足够面积的防污染材料就近堆放。
⑤弃料集中妥善处理，严禁处理过程中损伤污染沥青路面。
2、锚固钢筋①锚固钢筋位置准确；②伸缩装置要与预埋筋有效焊接，禁止采用点焊；③保证预埋钢筋直立，必要时采用植筋焊接。
④梁体预理筋缺失时要补筋。
3、伸缩装置进场验收、安装（1）进场验收①伸缩装置必须是甲控指定厂家，分类与设计相符。
②检查外观是否有裂纹，涂漆是否脱落。
③设定伸缩量卡条是否脱落、变形。
（2）安装①根据当时气温确定安装的定位值；②伸缩装置就位焊接固定（装置顶面与桥面略低1－2毫米为宜）；③伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合，顶面高程应与设计高程吻合，探入防撞护栏处成45度角上折20cm。
4、现浇C50钢纤维砼①砼浇筑前应解除锁定，浇筑在接缝伸缩开放状态下进行；②浇筑时应采取措施防止己定位的装置移位；③浇筑过程中应采取措施防止砼进入缝中；④砼表面压光，顶面高程与伸缩装置钢梁顶面及两侧桥面铺装沥青砼顶面平稳过渡。
⑤气温偏低时施工做好防风温保湿措施。
5、养护及开放交通①砼应在刻纹后适量洒水，覆盖两布一膜防水土工布，再苫盖棉被，养生不少于7天，其强度满足设计要求后方可开放交通；②及时安装橡胶密封条；③仲缩缝处的护栏钢板用防锈漆处理后再刷一层与砼护栏颜色基本一致的灰色漆。
三、环保、安全生产注意事项1、施工人员加强安全教育、培训，增强安全防范意识。
2、佩戴必须的劳动防护用品，减少不必要的伤亡事故。
3、桥梁临边设置防护设施，防止高空坠落和物体打击。
伸缩缝施工要点
伸缩缝施工要点：伸缩缝作为桥梁的一个重要外置构件，对桥梁后期运行起着至关重要的作用。
是保证桥梁在温度，外力作用下能适应变位的一种缓冲装置。
施工时应注意以下几点：1、伸缩安装宜采用先浇筑桥面铺装及铺筑沥青面层后采用反开槽的方法施工。
如果因期紧张时必须提前施工时，应在铺筑上层结构层时保护好伸缩缝不受破坏。
2、施工前应将槽口混凝土进行凿毛处理，露出新鲜的混凝土面。
3、对槽口预留钢筋进行调整，按设计要求的形状将预留钢筋调整成型。
4、伸缩缝在出厂前应完成组装试验，在运输时应采取措施保证产品不受雨水日光冰雪的浸蚀，使用前不得有变形。
5、伸缩缝的安装：伸缩缝安装应根据产品类别和厂家提供的说明书进行安装。
安装前对产品质量进行检查，发现有老化、变形等缺陷时应不得使用。
安装要点如下：①伸缩缝吊装位置应按厂家标定的位置进行吊装，确保产品不变形。
②安装前恢复桥梁中心线，在两端混凝土面进行标记。
以中心线为起点，在横断面上左右按0.5米、1米、2米、3米、-----的距离放出安装高程控制点。
可用墨线弹出标识。
③伸缩缝吊起后中心位置与桥梁中心线重合放置，经检查合格后顺次安放其余部位。
④根据点位调整各点位的伸缩缝装置高程，保证伸缩缝安装高程与桥面高程一致。
高程检查合格后采取措施将伸缩缝临时固定。
⑤伸缩缝按上述要求调整后并全部临时固定后安装伸缩缝水平钢筋。
水平钢筋与槽口预埋钢筋焊接牢固。
⑥浇筑过渡段混凝土。
混凝土采用钢纤维混凝土或环氧树脂混凝土。
砼标号与梁体砼标号一致。
混凝土浇筑完成后及时洒水养生，养生时间不少于7天。
⑦其它注意事项。
混凝土浇筑时应在伸缩缝自由伸缩开放的状态下浇筑。
对于橡胶类伸缩缝应在桥面混凝土干燥收缩完成且徐变也大部分完成后再进行安装。
安装前在槽口混凝土面涂刷胶粘材料，根据气温和缝宽进行必要的调整后，安装伸缩缝装置。
安装时伸缩缝应处于受压状态。
然后于丹安装加强钢筋和螺栓焊接就位，浇筑混凝土。
螺栓孔内灌注防蚀剂后，及时安装盖帽完成安装。
桥梁伸缩缝安装施工标准
桥梁伸缩缝安装施工标准1、材料及加工要求（1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。
（2）钢钎维材料：钢纤维的长度偏差不应超过10%，钢纤维的形状合格率不小于90%，钢纤维的抗拉强度及弯折性能满足规范要求。
钢纤维表面不得有油污，不得镀有有害物质和其他影响钢纤维与混凝土粘接的杂质或土层。
钢纤维内含有的因加工不良造成的粘接片，表面严重锈蚀的钢纤维，铁锈粉及杂质的总重量不得超过钢纤维总重量的3%。
2、施工工艺和要求（1）基本要求1）伸缩缝安装采用开槽法。
即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。
2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。
当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下进行施工。
3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横坡度符合设计要求，并与两侧沥青混凝土路面平顺衔接。
4）严禁将伸缩缝边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接。
5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。
6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。
（2）施工工艺和方法1）安装前现场准备工作A熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
C配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
2）开槽A桥面沥青混凝土铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。
桥梁伸缩缝的施工安装,注意以下几大要点
桥梁伸缩缝的施工安装，注意以下几大要点一、施工前准备1.在伸缩缝施工前，上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照严谨施工规范进行控制。
2.成立专业施工拆装组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。
3.驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真烘干的检查，验收合格后方可进入下所一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。
4.做好施工前准备教育工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训班;对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝成功进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收安全检查组织工作;机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，可以保证施工顺利进行;合理选择拌和站及混凝土的运输，长距离运输容易出现离析，应尽量拌和站的位置使运输距离短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染;做好施工提示标志，加强交通管制，确保施工质量。
二、影响伸缩量的基本因素1.温度时变化时影响伸缩量的主要风险因素。
由于我国幅员广大，温差悬殊、变差幅度各地不一，兹推荐下列数据概要仅供设计参考使用，端部温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大的跨径桥梁由于产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑;大跨径桥梁，设计时应予以考虑。
2.混凝土桩基的徐变和变弱钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥需考虑其徐变及收缩。
收缩量以温度下降20摄氏度来换算。
应当安装时混凝土的徐变和收缩已完成的部分，为此应将全部徐变和收缩量乘以折减系数。
徐变的龄期时间是以施加压力预应力后的时间计算，是以浇筑混凝土以后到安装时的全部龄期计算，设置伸缩装置后施予施加预应力需另加。
3.各种荷重引起的桥梁挠度活载、恒载等会使桥梁端部发生角变化，而并使伸缩装置产生垂直、水平及角变化。
如果梁比较高，且晕厥振动的情况，应格外注意。
由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置导流时，由于跨中挠度较大，还应注意在振动是变位随时间差异的相位差。
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桥梁伸缩缝施工要求
1、材料及加工要求
（1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。
（2）砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。
控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。
2、施工要求
2.1基本要求
（1）伸缩缝安装采用开槽法。
即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
（2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。
当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。
（3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
（4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。
（5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。
（6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
（7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
（8）安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。
设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
2.2、施工工艺和方法
（1）安装前现场准备工作
A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。
尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
（2）开槽
A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收
合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。
B 用风镐开槽。
开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
（3）缝体安装
A 伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
B 安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。
如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接，确保质量，并及时清除焊渣。
焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。
C 伸缩缝的标高控制与固定
采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。
伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。
绑轧钢筋用钢筋头垫好。
D 伸缩缝的焊接
固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。
在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0—2mm范围，否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。
连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止车辆误压。
E 模板安装。
模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。
为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
F 应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ5带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
（4）砼浇注
A 浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。
B 砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
C 砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。
这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。
（5）养生
A 水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。
养生期间严禁车辆通行。
B 经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。
3、环境保护
施工过程中严禁污染路面及桥面：
（1）严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上；
（2）切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面；
（3）施工用的机具、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面；
（4）不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头，以免碾起沥青路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面
4、安全
施工现场应切实做好安全工作，应在中央分隔带开口处将路进行封闭，包括必要的纵向封闭和横向封闭，封闭应彻底，并悬挂彩条旗进行提醒注意。