铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书
铁路伸缩缝 施工方案
铁路伸缩缝施工方案1. 引言铁路伸缩缝是用于处理铁路线路中因温度变化而引起的伸缩问题的重要装置。
本文档将介绍铁路伸缩缝的施工方案，包括材料准备、施工步骤、质量控制等内容。
2. 材料准备在进行铁路伸缩缝施工之前，需要准备以下材料和工具：•伸缩缝材料：选择适合铁路伸缩缝的材料，例如聚氨酯材料、橡胶材料等。
•施工工具：包括切割机、钳子、扳手、扫帚、压力机等。
•清洁材料：用于清洁施工区域的清洁剂、刷子等。
•安全装备：如手套、护目镜、安全帽等。
3. 施工步骤3.1 施工准备在进行铁路伸缩缝施工前，需要进行以下准备工作：1.清理施工区域：使用清洁材料将施工区域进行彻底清洁，确保杂物、灰尘等不会影响施工质量。
2.检查材料：仔细检查伸缩缝材料，确保其符合要求并没有损坏。
3.制定施工计划：根据实际情况，制定详细的施工计划，包括施工顺序、时间安排等。
3.2 进行伸缩缝的切割1.根据设计要求，在铁路轨道上确定切割点的位置。
2.使用切割机沿着切割线将铁路进行切割，确保切割面平整、垂直。
3.清理切割面上的杂物和灰尘，确保切割面干净。
3.3 安装伸缩缝材料1.将预先准备好的伸缩缝材料根据切割后的铁路长度进行裁剪，确保长度合适。
2.使用扳手和压力机等工具，将伸缩缝材料安装在切割面上，确保其牢固并与铁路紧密贴合。
3.4 清洁和检查1.使用扫帚等工具清理施工区域，确保无杂物。
2.对切割和安装的伸缩缝进行检查，确保质量达标。
4. 质量控制为确保铁路伸缩缝施工质量，应进行以下质量控制措施：1.施工前的检查：在施工前对材料进行检查，确保材料质量良好。
2.施工中的监控：在施工过程中，监控施工人员的操作，确保施工符合要求，避免因错误操作导致质量问题。
3.施工后的检验：在施工后对伸缩缝进行检验，包括尺寸检查、材料牢固程度等。
5. 安全注意事项在进行铁路伸缩缝施工时，应严格遵守以下安全注意事项：1.穿戴安全装备：施工人员应穿戴好手套、护目镜、安全帽等安全装备。
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书
铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书一目的指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业，使伸缩缝安装作业按指导书要求进行，确保工序质量能满足设计和规范要求。
二使用范围适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。
三引用标准《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》（科技基[2005]101号）四资源配置1人员施工作业人员分为两队，每队配备20人，技术人员1人，其中电焊工2人，普工15人，机动人员1人，后备人员1，伸缩缝安装施工作业人员，特别是特殊工种，上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。
2 机械设备机械设备配置表五材料本段伸缩缝共计632道，其中CXF-N-100-100（L=12m）的547道，CXF-N-100-100（L=13.4m）的83道，CXF-N-150-160（L=13.4m）的2道。
一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。
1耐候钢型材耐候钢型材应用Q355型材，其外露表面采用热沁锌处理，最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm，质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定，其力学性能要求如下：耐候钢力学性能表型材表面平整，不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣，上下表面应平行。
2防水橡胶条橡胶的物理机械性能表（-25℃~+60℃）3运输及存放伸缩缝及钢筋等大配件的运输采用集中吊运分批运输，由装载机运至吊运现场，由吊运机械吊装至桥面运输车，分别运往施工现场。
运输过程中，避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸，并保持清洁，轻吊轻放，防止碰撞或受力变形。
伸缩缝应存放于干燥通风、清洁防雨、离热源1m以上的地方，其地点应尽量接近安装位置；堆放应离地0.3m以上码放整齐，防水橡胶条严禁与酸、碱、油类有机溶剂相接触。
六伸缩缝安装施工工艺1 施工前，清理梁端预埋伸缩缝钢板上的混凝土灰渣，加工好锚固钢筋，并把不同型号的耐候钢、橡胶条、PVC管等材料以及加工的机械设备运往安装位置以待安装。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。
（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。
（2）钻机：用于钻孔。
（3）水准仪：用于测量标高。
（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。
（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。
（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。
（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。
（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。
（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。
2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。
（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。
（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。
（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。
（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。
梁板安装、桥面铺装、伸缩缝作业指导书
梁板安装作业指导书一、施工技术准备1、施工放样①在安装前将支座垫石测量放样，在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、边线、端头位臵线。
在预制好的箱梁端头弹出梁体中线（俗称分中线）。
②根据箱梁临时支撑点的位臵在墩帽上详细放出临时支座位臵（非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线）。
③详细认真测量支座垫石高程，确定临时支座的高度。
2、支座就位（1）临时支座安装前严格按照放样位臵放臵临时支座，临时支座采用钢套筒支座，填筑黄砂,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致，使一片梁四个支座均匀受力，不能出现脱空现象，架梁后注意检查。
对将使用的临时支座（砂筒）进行加压试验，检验临时支座的承载能力。
（2）永久支座就位安装前严格按照放样位臵放臵支座，为使一块板四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查，当出现空脱现象时，可采用薄钢板楔紧。
二、支座安装1、临时支座、支座安装（1）临时支座安装准备工作a．临时支座采用砂筒支座，砂筒在使用前用万能机进行荷载试验，消除砂筒变形，确定装砂量。
砂筒内砂子必须使用过筛、烘干的砂子，避免砂子受压板结，无法放出卸载。
b. 在体系转换时，同一盖梁上的砂筒应同时卸载，避免出现应力集中。
c. 在施工支座垫石时，位臵和高程要求控制准确，顶面必须保持平整、清洁，以满足临时支座及支座的安装需要，临时支座的高度高于永久支座5-10mm为宜。
d. 临时支座解除顺序按照规范要求，确保永久支座受力均匀。
(2) 支座安装准备工作a. 安装前，按规范对每批支座中至少一个支座做物理力学性能检验，需满足设计要求。
b. 支座的标高、位臵符合设计规范要求。
c. 箱梁安装完成后，支座、箱梁纵坡、横坡应及时进行检查，不符合要求的箱梁吊起重新进行处理。
（3）支座安装质量标准2、四氟滑板式橡胶支座的安装注意事项。
（1）安装四氟滑板式支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确定位。
梁底钢板与支座垫石顶应尽量保持平行和平整，同支座上下面密贴：同一片梁梁端的支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承及个别脱空现象。
桥梁伸缩缝施工作业指导书
桥梁伸缩缝施工作业指导书一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《**高速公路施工标准化指南》3、**高速公路《两阶段施工图设计》二、根据**高速各标段具体情况和点，结合招文件、施工规范和全线桥梁设计状况及参照其它高速公路的施工经验，制定本项目伸缩缝施工作业指导书，要求如下：1、放样开槽①桥面沥青砼铺装完成后反开槽；②开槽应弹线切割，槽口尺寸符合设计要求；③将槽口清理干净；④开槽弃料要先铺足够面积的防污染材料就近堆放。
⑤弃料集中妥善处理，严禁处理过程中损伤污染沥青路面。
2、锚固钢筋①锚固钢筋位置准确；②伸缩装置要与预埋筋有效焊接，禁止采用点焊；③保证预埋钢筋直立，必要时采用植筋焊接。
④梁体预理筋缺失时要补筋。
3、伸缩装置进场验收、安装（1）进场验收①伸缩装置必须是甲控指定厂家，分类与设计相符。
②检查外观是否有裂纹，涂漆是否脱落。
③设定伸缩量卡条是否脱落、变形。
（2）安装①根据当时气温确定安装的定位值；②伸缩装置就位焊接固定（装置顶面与桥面略低1－2毫米为宜）；③伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合，顶面高程应与设计高程吻合，探入防撞护栏处成45度角上折20cm。
4、现浇C50钢纤维砼①砼浇筑前应解除锁定，浇筑在接缝伸缩开放状态下进行；②浇筑时应采取措施防止己定位的装置移位；③浇筑过程中应采取措施防止砼进入缝中；④砼表面压光，顶面高程与伸缩装置钢梁顶面及两侧桥面铺装沥青砼顶面平稳过渡。
⑤气温偏低时施工做好防风温保湿措施。
5、养护及开放交通①砼应在刻纹后适量洒水，覆盖两布一膜防水土工布，再苫盖棉被，养生不少于7天，其强度满足设计要求后方可开放交通；②及时安装橡胶密封条；③仲缩缝处的护栏钢板用防锈漆处理后再刷一层与砼护栏颜色基本一致的灰色漆。
三、环保、安全生产注意事项1、施工人员加强安全教育、培训，增强安全防范意识。
2、佩戴必须的劳动防护用品，减少不必要的伤亡事故。
3、桥梁临边设置防护设施，防止高空坠落和物体打击。
伸缩缝安装作业指导书
伸缩缝安装作业指导书一、编制目的：本作业指导书以D-160型伸缩缝为例，说明其构造，安装方法及有关注意事项，其它型号伸缩缝，可以此为参考。
二、结构构造：D-160型伸缩缝结构主要有两部分，即承受跨越接缝动荷载的支承结构和弹性可伸缩的密封防水结构。
支承结构由中梁（80型无中梁）、边梁和托梁组成，中梁与每组若干个托梁相对应，并焊接于托梁上，因此托梁组数与中梁根数相同，托梁支承在滑动弹簧和支承垫上。
弹簧经预压以便托梁与支承保持永久的接触，托梁之间有控制弹簧单独控制每个中梁的移动，托梁的支承系统设置在托梁箱内，托梁箱用锚栓锚固在混凝土中。
边梁的水平肢在托梁箱位置成为托梁箱的顶部，在托梁箱之间用锚固板及环形钢筋锚固在混凝土中。
在中梁与边梁之间用带状氯丁橡胶密封件与型钢密封连接，类似手风琴的折叠作用，能自行调整并保持持久密封。
三、存放和运送：在伸缩缝安装到预留凹槽之前，工地应对伸缩缝妥善存放与保管，防止变形损坏。
生产厂商已在伸缩缝上装置吊点设施，起吊时必须严格遵守吊点位置，施工时应采取安全可靠的措施，保证伸缩缝在现场完好无损地运送到安装墩位。
四、安装尺寸的检查与调整：2出厂的伸缩缝是按照假定的安装温度进行组装的，因此安装时应根据当时温度调整伸缩缝的宽度。
本桥设计文件假定的设计安装温度为+20℃（即合拢温度），体系温差±18℃，砼的线膨胀系数为1×10-5/℃，不考虑地震力及成桥初期到成桥后期的收缩徐变所产生的位移（设计未提供），据此可得到各伸缩缝处的基本参数。
理论安装温度(200c)时体系温差时(20±180c) 实际安装温度(300c ）时墩 号 伸 缩 长度 (m) 每 度 变化量(mm) 总 宽 (mm) 单 元间 隙(mm) 梁 缝 间 距 (mm)总 宽(mm) 单元间隙(mm)梁 缝 间 隙 (mm) 总 宽 (mm) 单 元 间 隙 (mm) 梁 缝 间 隙 (mm)15 15 58 122.5 1.2 40 40 80 65 65 10228 28 68 7 7 48 182.5 1.8 40 40 80 72 72 11222 22 62 15 15 55 140 1.4 40 40 80 65 65 10526 26 66 13522 55 195 1.95 170 40 90 20558 125151 30.2 71 13522 55 195 1.95 170 40 90 20558 125151 30.2 71 15 15 55 140 1.4 40 40 80 65 65 10526 26 66 22 22 62 97.5 1.0 40 40 80 58 58 9830 30 70 22 15 62 100 1.0 40 40 80 58 65 9830 30 70 29 29 69 62.5 0.6 40 40 80 51 51 91 34 34 74 注:①、总宽指伸缩缝两边梁内侧之净距；②、气温与实际安装温度不符时，按每度变化值相应修正总宽及单元间隙。
伸缩缝作业指导书讲课教案
宁安铁路空心板梁预制工程伸缩缝作业指导书1、工程概况适用于宁安铁路五标段GDK0+239.528-GDK0+472.588工程指挥合芜公路大桥制梁场预制后张法预应力混凝土空心板梁的伸缩缝工程施工。
2、编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.2《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、施工工艺桥梁伸缩缝安装的施工工艺和施工质量好坏，直接影响车辆的行驶舒适性和桥梁的使用寿命。
为了确保伸缩缝安装质量，施工单位要有严密施工组织和建立质量保证体系，严格控制每道工序的施工质量，在保证质量的前提下，加快施工作业进度。
伸缩缝施工工艺流程：施工队进场后，必须认真接受工地现场项目部管理人员、监理工程师的质量监理，同时和自身建立二级质量自检，符合质量标准的才能进行下道工序作业，发现问题及时纠正，严格控制施工质量，不符合质量标准的必须进行返工。
施工方法如下：(1)切割线放样尺寸按图放样正确，切割深度。
>6cm，直线度< 士1cm 。
( 2)开挖沥青砼、清理缝区清除间隙内杂物，并用泡沫塑料嵌缝，防止施工杂物侵入间隙内，随后用空压机吹净开挖缝杂物和灰尘，并放样钻孔。
( 3)埋、植螺栓：桥台采用钻孔环氧砂浆埋设M22 螺栓，如遇到钢筋时，则采取与钢筋焊接螺栓，钢筋梁直接用螺栓与箱体焊接。
( 4)布设钢筋网：铺装钢筋网的布设详见伸缩缝安装图。
( 5)浇灌过渡区砼：砼浇灌前，缝区内要用空压机吹干净，并浇水湿润。
砼浇筑要密实、平整、无蜂窝状，控制与路面的纵横坡和平整度在0~-2m m 。
( 6)砼养护：砼浇筑后，必须进行养护，砼面用湿麻袋覆盖，并经常浇水，保持砼面的湿度，直到达到砼设计要求的强度。
( 7)灌梳型齿内油膏，和板面的螺孔环氧灌封。
( 8)清场：清理现场，保持路面整洁，做到文明施工、文明清场。
(9)伸缩缝大样图：现浇C50钢纤维轻 10cm 沥青於桥面铺装 伸缩缝安装横断面现浇C50钢纤维轻a=0 ~ 810cm 沥青殓桥面铺装10cm 现浇桥面板<=>①16纵向钢筋/X空心板梁30cb梁、 台缝4、设备人员一览表:设备根据现场进度随时增加。
伸缩缝施工作业指导书
目录1．适用范围 (1)2．作业准备 (1)2.1 技术准备 (1)2.2 材料准备 (1)2.3 设备配置 (1)2.4 人员配备 (1)2.5 现场准备 (1)3．技术要求 (2)4．施工程序及工艺流程 (2)4.1 施工工序 (2)4.2底座施工工艺流程 (2)5．施工要求 (3)5.1 基面清理 (3)5.2 界面清理 (3)5.3 泡沫板安装 (3)5.4 聚氨酯密封胶灌注 (4)5.5 填缝密封材料保护 (4)6．劳动力组织 (4)7．材料要求 (5)8．机具设备配置 (7)9．质量控制及检验 (7)10.安全及环保要求 (8)10.1安全要求 (8)10.2环境保护要求 (8)底座板伸缩缝施工作业指导书1．适用范围适用于本标段无砟轨道底座伸缩缝嵌缝施工。
2．作业准备2.1 技术准备⑴对施工图的审核已经完成。
对所有进场人员进行交底、培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握底座伸缩缝嵌缝施工相关工序的施工方法及验收标准，考核合格后方可上岗；⑵底座板混凝土验收合格；⑶已进行了工艺性试验，并经过了审批；2.2 材料准备⑴底座施工所需原材料(聚乙烯塑料泡沫板、聚氨酯密封胶、界面剂)已进行进场试验，并经检验合格，原材料各项性能指标符合设计要求。
⑵各项原材料及半成品已进场。
2.3 设备配置主要有抹刀、砂轮、专用的打胶机等。
2.4 人员配备每作业面配备施工负责人1名、技术负责人1名、技术员1名、试验员1名、安全员1名（专职或兼职）、各工种施工作业人员5名左右等。
2.5 现场准备⑴底座板已验收合格，监理同意进行下一步工序施工。
⑵工地现场便道交通便利，施工用电利用施工桥面附属设施时布置的电网，电路已经贯通整条线路，能满足底座伸缩缝施工的要求。
⑴施工图：CRTSⅢ型板式无砟轨道底座设计图。
⑵结构尺寸：桥隧地段聚乙烯泡沫板170-180mm，路基地段270-280mm，厚度20mm宽度与底座宽度相同；聚氨酯密封胶高度20-30mm，宽度与底座宽度相同。
铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法
铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法一、前言铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法是一种用于铁路桥梁建设的重要工法。
铁路桥梁作为交通干线的关键部分，其精确施工对于保障铁路运输的安全和顺畅具有重要意义。
本文将介绍铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以期为读者提供实用参考。
二、工法特点铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法具有以下特点：1. 结构灵活性: 该工法采用弹性体作为伸缩缝材料，具有优异的弹性性能，能够在铁路桥梁的运行过程中有效缓解桥梁的变形和振动。
2. 环境适应性: 该工法能够适应不同的气候和环境条件，能够有效防止因温度变化引起的桥梁形变和破坏。
3. 施工方便性: 该工法采用现浇施工方式，易于操作和控制，适用于不同规模、不同类型的桥梁。
三、适应范围铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法适用于不同类型的铁路桥梁工程，包括高速铁路、普速铁路以及城际铁路等各类铁路工程。
四、工艺原理铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法的原理是通过弹性体的恢复能力，缓解桥梁在运行时因温度变化而引起的形变和位移。
在实际工程中，根据桥梁的设计参数和使用要求，选择合适的弹性体材料，并根据预留的伸缩缝张开结构来施工。
采取悬挂式安装的方式，将弹性体悬挂在桥梁伸缩缝处，并将其与桥梁主体固定连接，在桥梁运行中能够自由伸缩，起到减缓桥梁变形和振动的作用。
五、施工工艺铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工艺分为以下几个阶段：1. 准备阶段：包括施工材料的准备、工地的清理和施工方案的制定等。
2. 弹性体预制阶段：根据实际需求，制作弹性体材料，并进行预应力处理，以确保其具有良好的弹性性能。
3. 弹性体安装阶段：根据设计要求，在桥梁伸缩缝位置固定弹性体，并与桥梁主体连接，确保其能够自由伸缩。
4. 完工验收阶段：对施工质量进行验收，并进行相关记录和汇总。
六、劳动组织铁路桥梁弹性体伸缩缝施工工法需要人员进行材料准备、设备操作和施工管理等工作。
伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书
伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书1.施工前准备1.1 确认施工图纸和设计要求，了解伸缩缝和梁端挡水台的尺寸、材料和施工方法。
1.2 准备好所需的施工工具和设备，包括切割机、焊接机、钢筋切割机、电动工具等。
1.3 检查施工现场，确保场地平整，无障碍物，并采取必要的安全措施。
2.伸缩缝施工2.1 根据设计要求，在梁端确定伸缩缝的位置，并进行标线。
2.2 使用切割机或钢筋切割机，按照标线切割混凝土，形成伸缩缝的开口。
2.3 清理伸缩缝开口的混凝土碎片和杂物，确保开口平整。
2.4 安装伸缩缝条，根据设计要求选择合适的材料，将伸缩缝条固定在伸缩缝开口上。
2.5 使用焊接机将伸缩缝条与梁体焊接牢固。
3.梁端挡水台施工3.1 根据设计要求，确定梁端挡水台的尺寸和位置，并进行标线。
3.2 使用切割机或钢筋切割机，按照标线切割混凝土，形成挡水台的开槽。
3.3 清理开槽处的混凝土碎片和杂物，确保开槽平整。
3.4 安装挡水台，选择合适的材料，将挡水台固定在开槽处。
3.5 使用焊接机将挡水台与梁体焊接牢固。
4.施工注意事项4.1 在施工过程中，严格遵守安全操作规程，佩戴必要的个人防护装备。
4.2 施工现场要保持整洁，及时清理施工垃圾和杂物。
4.3 施工结束后，对施工区域进行清理，确保无残留物和安全隐患。
4.4 施工过程中，需与相关部门和其他施工人员进行协调和配合，确保施工进度和质量。
以上是伸缩缝及梁端挡水台施工作业的基本指导，具体施工过程中还需根据实际情况进行调整和补充。
在施工过程中，如遇到问题或困难，应及时与相关人员进行沟通和解决。
高铁弹性体伸缩缝作业指导书
中铁*局集团*铁路*标桥梁工程编号：弹性体伸缩缝施工作业指导书单位：中铁*局*铁路项目经理部编制：审核：批准：年月日发布年月日实施弹性体伸缩缝施工作业指导书1．适用范围*铁路*标*特大桥、*特大桥桥梁弹性体伸缩缝施工，共计217道。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，仔细阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求桥梁弹性体伸缩缝是由聚醚、聚烯烃低聚物多元醇和扩链剂等助剂与异氰酸酯类原材料经过逐步加成聚合而成的，弹性体材料由A、B 两种料按1.15:1合成，合成后弹性体材料的工艺性能和物理力学性能应满足《铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝暂行技术条件》（TJ/GW120-2013）的要求。
其安装必须满足《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015）；《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》（通桥2016 2322A-1）；《桥面附属工程》【通桥（2016）8388A】；。
等规范和设计文件的要求。
4．施工程序和工艺流程4.1 施工程序弹性体伸缩缝施工程序为：梁端基层处理→水分检测→衬垫安装（水分检测达标后合格后）→底涂料施工→弹性体浇注及保护（底涂料表干后实干前）→面涂料施工及保护（弹性体实干后）→完工验收→养护。
4.2 施工工艺流程弹性体伸缩缝施工工艺流程图见下页图：5．施工要求5.1 施工准备5.1.1 施工现场准备（1）对进场人员进行技术及安全交底，确保交底到每个施工人员，提高施工人员对安全及质量问题的重视。
伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书
目录1.编制依据 (1)2.适用范围 (1)3.工程概况 (1)4.技术要求 (2)5.材料要求 (2)5.1钢筋 (2)5.2混凝土 (3)5.3耐候钢伸缩缝 (7)6.作业准备 (7)6.1内业技术准备 (7)6.2外业技术准备 (7)7.劳动力组织 (8)8.设备机具配置 (8)9.施工程序与工艺流程 (9)9.1施工程序 (9)9.2施工工艺流程 (9)10.施工方法 (9)10.1施工准备 (9)10.2测量放样 (10)10.3梁面凿毛 (10)10.4安装挡水台钢筋 (10)10.5安装伸缩缝 (10)10.5.1组装伸缩缝 (10)10.5.2安装伸缩缝 (11)10.6挡水台模板安装 (11)10.7挡水台浇筑 (12)10.8拆模及养护 (12)11.质量控制及检验 (12)11.1质量控制 (12)11.2质量检验 (13)12.安全要求 (15)13.环水保要求 (16)耐候钢伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书1.编制依据(1)《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）8388A）；(2)《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m》（通桥（2008）2322A-Ⅴ）；(3) 《时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m》（通桥（2008）2322A-Ⅱ）；(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；(5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；(7)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；2.适用范围适用于中交二公局大西铁路客运专线站前13标大荔特大桥桥面附属设施伸缩装置及梁端挡水台施工。
3.工程概况大西铁路客专工程站前13标大荔特大桥起讫桩号DK724+072.75-DK749+608.49，全长25.536Km。
桥梁伸缩缝施工技术指南
桥梁伸缩缝施工作业指导书一、编制依据1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327-20042、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000二、一般规定1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求，并应符合现行规范《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327—2004）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)要求。
2、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。
其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶；异型钢不低于Q345C 钢材，每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。
3、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证，查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档.4、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。
5、伸缩缝预留槽采用C50钢纤维水泥混凝土，施工中应严格控制坍落度。
6、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》(T/T327—2004 ）行业标准.三、材料要求1、除图纸或监理人另有规定外，桥梁伸缩装置的材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003)中第3。
9节及《公路桥梁伸缩装置》（JT—T 327-2004)的要求。
2、钢材a．伸缩装置的钢材，其质量应符合图纸及《公路桥梁伸缩装置》（JT／T 327_2004）第5．3．1条的要求,并应符合《碳素结构钢》（GB／T 700_2006）或《优质碳素结构钢》（GB／T699—1999）或《低合金高强度结构钢》(GB／T 1591—1994)的规定。
b．伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》(GB 912—2008）、《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》（GB／T 3274_2007)、《热轧圆钢和方钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB／T 702-2004）的规定。
c．伸缩装置使用的异型钢材应符合《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327—2004)中表2的要求及相关规定，且不允许使用焊接成型异型钢材。
铁路伸缩缝 施工方案范本
铁路伸缩缝施工方案范本一、背景介绍铁路伸缩缝是指安装在铁路轨道上连接两个不同部分的结构，以适应铁路线路在不同条件下的热胀冷缩。
伸缩缝的施工对保证铁路线路的平整度、强度以及乘车舒适度具有重要意义。
本方案旨在提供一套详细的铁路伸缩缝施工方案范本，以供参考。
二、施工前准备1. 设计方案确认在施工之前，要先确认设计方案是否符合铁路伸缩缝的要求，包括伸缩缝的类型、尺寸、材料等。
设计方案需要经过相关部门的审核和批准。
2. 施工图纸准备根据设计方案，制作详细的施工图纸。
施工图纸应包含伸缩缝的具体尺寸、位置、材料规格等信息。
图纸需要得到设计部门的确认和签字。
3. 施工队伍组建组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术工人、安全员等。
施工队伍需要经过相关资质认证，具备相关施工经验和技能。
4. 施工材料准备根据设计方案和施工图纸的要求，准备好铁路伸缩缝所需的材料，包括钢板、胶条、密封剂等。
材料要求符合相关标准。
5. 施工设备准备准备好施工所需的设备和工具，包括切割机、焊接机、螺丝刀等。
设备要经过安全检查，确保正常运行。
三、施工步骤1. 准备施工现场在施工现场周围设置标志牌和安全警示线，确保施工区域的安全。
清理施工区域，移除障碍物，确保施工场地整洁。
2. 确定伸缩缝位置根据设计图纸的要求，确定铁路伸缩缝的具体位置。
使用测量工具进行测量，确保位置的准确性。
3. 安装伸缩缝根据施工图纸的要求，对伸缩缝进行安装。
先将铁路轨道切割开，然后将伸缩缝的钢板和胶条安装在切割处。
使用焊接机进行焊接，确保稳固性。
4. 密封处理对安装好的伸缩缝进行密封处理。
使用密封剂将伸缩缝的缝隙填充，确保铁路线路的平整度和牢固性。
5. 施工质量检查进行施工质量检查，确保伸缩缝的安装符合要求。
包括检查焊接是否牢固、密封是否完整等。
6. 安全防护在施工过程中，注意安全防护措施。
施工人员必须佩戴安全帽、工作服，并遵守相关的安全操作规程。
四、施工注意事项1. 施工期间，严禁在施工现场吸烟、乱扔垃圾等不文明行为，确保施工区域的卫生环境。
伸缩缝安装施工作业指导书
XXX土建2标伸缩缝安装施工作业指导书编制部门：编制时间：审核：批准：XXX有限公司伸缩缝安装施工作业指导书1适用范围伸缩缝是桥梁的重要组成部分，是梁段间及梁与台间联接和伸缩的纽带。
本作业指导书适用于XXX二标沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，收集当地气象资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、提供伸缩缝的定货技术资料。
根据设计图纸的要求，把全桥每道伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作为向厂家订货的依据。
3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源的分布情况。
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铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书
一目的
指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业，使伸缩缝安装作业按指导书要求进行，确保工序质量能满足设计和规范要求。
二使用范围
适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。
三引用标准
《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》（科技基[2005]101号）
四资源配置
1人员
施工作业人员分为两队，每队配备20人，技术人员1人，其中电焊工2人，普工15人，机动人员1人，后备人员1，伸缩缝安装施工作业人员，特别是特殊工种，上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。
2 机械设备
机械设备配置表
五材料
本段伸缩缝共计632道，其中CXF-N-100-100（L=12m）的547道，CXF-N-100-100（L=13.4m）的83道，CXF-N-150-160（L=13.4m）的2道。
一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。
1耐候钢型材
耐候钢型材应用Q355型材，其外露表面采用热沁锌处理，最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm，质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定，其力学性能要求如下：
耐候钢力学性能表
型材表面平整，不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣，上下表面应平行。
2防水橡胶条
橡胶的物理机械性能表（-25℃~+60℃）
3运输及存放
伸缩缝及钢筋等大配件的运输采用集中吊运分批运输，由装载机运至吊运现场，由吊运机械吊装至桥面运输车，分别运往施工现场。
运输过程中，避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸，并保持清洁，轻吊轻放，防止碰撞或受力变形。
伸缩缝应存放于干燥通风、清洁防雨、离热源1m以上的地方，其地点应尽量接近安装位置；堆放应离地0.3m以上码放整齐，防水橡胶条严禁与酸、碱、油类有机溶剂相接触。
六伸缩缝安装施工工艺
1 施工前，清理梁端预埋伸缩缝钢板上的混凝土灰渣，加工好锚固钢筋，并把不同型号的耐候钢、橡胶条、PVC管等材料以及加工的机械设备运往安装位置以待安装。
2 将加工好的横向（L=12m或13.4m）、竖向(L=40mm)锚固钢筋焊接在梁体预埋钢板上；横向钢筋在梁缝两侧各2根，中心距耐候钢内边缘分别为40mm、160mm，与U型筋及预埋钢板焊接；竖向钢筋焊接在每个U型筋与横筋交汇处并与预埋钢板焊接。
3 在伸缩缝位置人工将PVC管穿入到耐候钢槽内。
4 将组装好的伸缩缝部件就位，并将分节的耐候钢按横坡度焊接成整体，并与锚固钢筋焊接定位，再将橡胶条穿入组装好的耐候钢内。
5 当梁体设置电缆上桥槽口时，伸缩缝在防撞墙外缘截断（各竖墙对应伸缩缝预留150×200mm槽口）。
6 技术要求：
（1）耐候钢与防水橡胶条连接后24小时无渗漏。
（2）耐候钢与防水橡胶条之间的连接应具有一定的加持性能，保证在拉伸3倍伸缩量条件下，持荷15分钟，夹持部位不脱落。
（3）组装好的伸缩缝，直线度公差不得大于1.5mm/m，全长直线度公差满足10mm/m的要求。
（4）锚固钢筋与型材之间应焊接牢固，焊接高度≥5mm，焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣及未满弧坑等缺陷。
（5）焊接时，注意远离橡胶条，避免焊渣对橡胶条的损坏。
八注意事项
1伸缩缝施工前对作业人员进行技术安全交底、电焊人员办理好
特殊工种证，方可持证上岗；
2伸缩缝安装为高空作业，在施工人员佩戴好安全帽、安全带等安全用具；
3严令禁止高空抛物危害他人安全，对施工产生的垃圾集中打包，每日下班后带离现场；
4焊接时产生的焊渣及时清理避免掉在墩台上破坏环境，电焊工必须佩带电工面具或墨镜，手上佩带绝缘绝热手套；
5 现场施工机具，摆放整齐有序，不得随意摆放桥面中心阻挠其他工序正常作业，下班后机具统一整理；
6 现场施工人员提高文明意识，杜绝言语粗狂，禁止随意打闹；
7技术人员时刻在现场，控制好伸缩缝施工的安全和质量，及时对安装好的伸缩缝采取保护措施；施工工人绝对服从现场技术人员指挥和安排。