我国网购物流配送特征与存在的问题
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策随着电子商务在我国不断发展，物流配送作为电商供应链的重要环节，也迎来了诸多挑战和问题，其中包括：物流成本高、配送效率低、最后一公里难题、物流信息不透明、物流配送服务差等。
本文将就这些问题进行分析，并提出相应的对策。
一、物流成本高电子商务物流配送过程中，物流成本占据了极大的比重。
主要原因是电商物流的特殊性质，如订单数量大、配送范围广、配送时间紧、配送方式多样等。
影响成本的因素很多，包括人力资源、车辆、燃油、仓储等费用。
解决思路为了解决物流成本高的问题，电商企业可以采取一系列战略：一是合理规划送货路线，降低运营成本；二是通过价值链上下游协同，实现资源共享和分摊成本；三是闭环物流，由企业直接实现整个物流环节控制。
二、配送效率低在快速消费品电商领域，配送效率是判断企业能否在市场竞争中获得胜利的关键。
然而我国的物流配送环节无论是从配送时间、运输距离还是物流设施的完善度来看，都存在着不少的问题。
定时达、即时达等快递服务无法满足企业和消费者的需求。
对于配送效率低的问题，可以采取以下措施：一是尽量透明化物流系统信息，及时提醒配送状态，提高配送透明度；二是实现智能配送，引入物联网、人工智能等技术，提高配送效率；三是多种配送方式，引入快递共享平台，加强协作与互联互通。
三、最后一公里难题物流配送的最后一公里问题一直是电商物流配送的难点之一。
配送环节依然存在卡车不能进入小区和楼内，寄递箱难度大等问题，造成派送效率低下、派件失败、派件投诉等负面影响。
解决最后一公里难题，可采用以下措施：一是引入社区代理配送等新形式，实现产品在最后一公里的派送；二是引进社交电商等新手段，使用户自主派送达成生态化解决；三是建立统一的最后一公里配送平台，实现配送智能化。
四、物流信息不透明物流信息不透明指的是物流过程中信息披露、查询、反馈等方面缺乏流程化、人性化和实效性的问题。
消费者往往无法及时掌握配送的进度和信息。
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策我国电子商务的快速发展对物流配送提出了新的挑战和问题。
下面，我们将从几个方面对我国电子商务物流配送中存在的问题进行浅析，并提出相应的对策。
我国电子商务物流配送中的配送网络覆盖不全面、不到位。
由于我国地域辽阔、城乡发展不平衡，一些偏远地区的物流配送网络相对薄弱，导致这些地区的消费者无法享受到与发达地区相同的快速配送服务。
我们需要加大对偏远地区的物流配送网络建设力度，提高偏远地区的物流配送效率。
我国电子商务物流配送中的配送时效不稳定。
由于物流公司面临的订单量巨大，配送时间不确定性较大。
有时候，物流配送会出现延误或错配等情况，给消费者的购物体验带来负面影响。
为解决这个问题，我们要加强物流公司与电商企业之间的合作，提高配送效率，优化配送路线，确保商品能够按时送达消费者手中。
我国电子商务物流配送中的末端配送能力相对薄弱。
尤其是在大城市中心区域，由于交通拥堵和停车难等问题，使得物流配送车辆进入到小区或公寓楼等住宅区域变得困难。
为了解决这个问题，我们可以推广使用无人机和智能机器人进行最后一公里配送，提高末端配送的效率和准确性。
我国电子商务物流配送中存在一些安全问题。
随着电商平台的发展，出现了一些不法分子通过伪造物流单号、冒充快递员等方式进行诈骗活动。
为应对这种问题，我们应加强对物流公司员工的背景调查，提高配送员的处理意识和防范意识，同时加强与公安机关的合作，加大对电商物流配送环节的安全监管。
我国电子商务物流配送中存在的问题主要有配送网络不全面、配送时效不稳定、末端配送能力薄弱和安全问题等。
为解决这些问题，我们需要加大对偏远地区的物流建设力度，强化物流公司与电商企业的合作，推广使用无人机和智能机器人进行末端配送，加强对物流配送环节的安全监管。
这样，才能进一步提高我国电子商务物流配送的效率和质量，满足人民群众对于商品及时配送的需求。
配送存在的问题及对策分析报告
配送存在的问题及对策分析报告一、引言近年来，随着电子商务的蓬勃发展，配送行业逐渐成为了经济发展中不可或缺的一环。
然而，在配送过程中存在着一系列问题，如延迟配送、物流损失等，这已成为制约行业发展的瓶颈。
本文将对配送存在的问题进行分析，并提出相应的对策和建议。
二、主要问题及原因2.1 延迟配送许多消费者在网上购物时都希望能够尽快收到商品，但实际却经常遭遇延迟配送的问题。
主要原因包括：2.1.1 物流信息不准确由于物流信息跟踪系统不完善或操作不规范，导致了在商品配送过程中信息更新滞后或错误。
这就给消费者造成了误解和焦虑。
2.1.2 运输设备陈旧一些快递公司使用的运输设备老化严重，这导致运输效率低下以及容易出现故障。
因此，在高峰期往往会造成货物堆积和延迟配送。
2.1.3 交通拥堵城市交通拥堵是导致延迟配送另一主要原因。
一些快递员在高峰时段难以按时送货，由此延误了物流周期。
2.2 物流损失物流损失是配送过程中的常见问题之一。
其主要原因包括：2.2.1 货物丢失在运输过程中，货物可能会发生丢失、被盗或错发等问题，给消费者和供应链带来巨大损失。
2.2.2 包装不合理一些商家在包装产品时并没有考虑到保护商品的需要，导致在物流过程中商品容易受到破损。
三、对策分析3.1 建立完善的信息追踪系统针对延迟配送问题，建议快递行业通过引入先进的物流信息追踪技术来解决。
通过实施条码扫描、GPS定位等技术手段，可以实时掌握货物位置和派送情况，提高配送速度和准确度。
3.2 更新运输设备为了提高配送效率和稳定性，快递公司应及时更新运输设备。
替换老化设备能够降低故障率，并增加储存空间和运载量。
此外，引入无人驾驶技术也是值得考虑的解决方案，以减少对人力资源的依赖和交通堵塞问题。
3.3 加强交通管理针对城市交通拥堵现象，政府部门应当加强交通管理，提供更多的公共交通工具和路改善设施，并合理规划物流快车专用道。
此外，快递公司还可以通过优化路线规划，采用智能导航系统等方式来减小因为交通拥堵带来的延迟配送问题。
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策随着电子商务的快速发展，物流配送也变得越来越重要。
在我国电子商务物流配送中，存在着一些问题，如配送时间长、丢失包裹、配送区域不全面等，这些问题影响了消费者的使用体验和电商企业的发展。
因此，要解决这些问题，需要采取相应的对策。
首先，配送时间长是电子商务物流配送中的一个明显问题。
消费者在购买商品后，期望能够在最短时间内将商品送到手中。
但是，由于物流配送环节中存在着各种各样的问题，使得配送时间会变得非常长。
因此，对于电商企业来说，可以采取的对策是优化物流配送系统，提高物流体系的配送效率。
可以通过与物流配送企业合作，对物流全流程进行优化，优化各个环节的效率和流程，减少时间和资源的浪费，提高配送速度和效率。
其次，丢失包裹也是电子商务物流配送中的一个普遍问题。
有些消费者在购买商品后，由于各种原因，包裹可能会出现意外而导致丢失。
对此，可以采取的对策是加强对物流环节的监督和管理。
可以建立健全的监管机制，加强对物流企业和配送人员的管理，同时加强对包裹的追踪管理，确保包裹在物流配送环节中的安全和至。
另外，物流配送企业可以通过引入核心技术和智能设备，引入物流大数据等技术手段，进行物流环节跟踪管理，提高包裹的安全性和准确度。
最后，配送区域不全面也是我国电子商务物流配送中一个需要面对的问题。
有些遥远的乡村地区，配送服务不深入，导致消费者购买了商品无法及时送到。
这就要求物流配送企业要不断拓展业务范围，不断拓展配送区域，以适应不同场景的需求。
可以采取的对策是开展跨行业合作，加强配送网络的综合性和整合性，借助跨境物流等方式，不断拓展业务范围，加强配送能力和品质。
另外，也需要政府的支持，鼓励物流配送企业加强发展，进一步增强其综合实力。
综上所述，我国电子商务物流配送中存在诸多问题，需要采取相应的对策，优化物流配送系统、加强监管和管理、不断拓展业务范围。
这样才能在电子商务物流配送领域取得更大的发展。
电商物流配送服务现状与发展建议
电商物流配送服务现状与发展建议一、现状分析随着电商行业的迅猛发展，电商物流配送服务变得越来越重要。
目前，中国的电商物流配送服务存在一些问题。
首先，物流配送时间长，影响用户体验。
由于快递员数量不足以及仓储中心的规模不够大，导致订单的处理时间较长。
其次，物流配送范围有限，无法满足全国覆盖的需求。
最后，物流成本高，给电商企业带来了经济压力。
二、提升物流配送服务的关键提升电商物流配送服务需要解决以下几个关键问题。
首先，加强配送人员培训，提高配送效率。
电商企业可以与物流公司合作，为配送人员提供相关培训，提高其服务质量。
其次，扩大仓储中心规模，提高物流处理能力。
电商企业可以投资建设更多的仓储中心，加强对供应链的控制。
再次，优化物流配送网络，提升配送范围。
电商企业可以与物流公司合作，共享仓储和配送资源，实现更广泛的覆盖。
三、加强与物流公司合作与物流公司的合作对于提升电商物流配送服务至关重要。
一方面，物流公司具有丰富的物流资源和专业的物流管理能力，可以为电商企业提供优质的物流服务。
另一方面，电商企业可以与物流公司共享仓储和配送资源，提高物流运作的效率。
双方可以建立战略合作关系，共同推动物流配送服务的发展。
四、利用科技提升物流效率利用科技手段来提升电商物流配送服务的效率也是一种重要的途径。
物流技术的发展为电商物流配送提供了更多的可能性。
例如，人工智能可以帮助快递员规划最优路线，提高配送效率；物联网技术可以实时监控货物运输情况，提高运输的安全性和可视化程度。
电商企业可以加大对物流科技的投入，不断提升物流配送服务的效率和质量。
五、优化供应链管理供应链管理对于电商物流配送服务的品质起着至关重要的作用。
优化供应链管理可以帮助电商企业更好地控制物流环节，提高物流配送服务的效率和品质。
电商企业可以通过建立合理的供应链管理系统，加强对供应商和物流公司的监管，优化物流配送的整体流程。
六、创新物流模式创新物流模式也是提升电商物流配送服务的重要手段。
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策
浅析我国电子商务物流配送中的问题及对策我国电子商务在过去几年取得了飞速的发展，然而在配送物流领域却面临着一系列的问题。
本文将从物流配送的现状出发，分析存在的问题，并提出相应的对策。
目前我国电子商务物流配送存在的问题主要包括速度慢、成本高、末端配送难等方面。
在速度方面，由于我国物流配送的基础设施和信息系统建设水平相对滞后，导致配送速度较慢，影响了用户的购物体验。
在成本方面，由于物流配送的配送范围广、成本高，使得电商企业需要承担更高的物流成本。
末端配送难也是一个普遍存在的问题，尤其是在农村地区和偏远地区，由于交通不便和网络覆盖不足，配送物流会遇到很大的阻碍。
针对这些问题，可以从多个方面提出相应的对策。
可以提升物流配送的基础设施建设和信息系统建设水平。
通过加大对物流基础设施的投入，提高物流配送的效率和速度，同时通过信息系统的优化，实现对物流配送的更精准掌控，从而提高配送的准确性和及时性。
可以探索物流配送的新模式和新技术。
可以通过引入智能化配送设备和技术实现末端配送的智能化和自动化，提高配送的可靠性和效率。
可以在末端配送上进行探索，比如与快递公司合作或者建立自有物流体系，通过多种渠道来解决末端配送难的问题。
可以推动物流配送的协同发展。
在这一方面，可以通过不同物流企业之间的合作和资源共享，实现物流配送的资源整合和协同发展，从而提高整个物流配送系统的运行效率和降低成本。
我国电子商务物流配送问题的存在，既是一个挑战，也是一个机遇。
通过对问题的深入分析，并提出相应的对策，可以有针对性地解决这些问题，推动我国电子商务物流配送的健康发展。
相信在政府的大力支持下，物流企业和电商企业的共同努力下，我国电子商务物流配送一定可以迎接新的发展机遇，成为世界物流配送领域的领先力量。
我国电子商务物流发展中存在的问题及对策探讨
我国电子商务物流发展中存在的问题及对策探讨
问题：
1. 物流成本过高：目前我国物流成本在全球范围内较高，与美国、欧洲等发达国家相比，高出10%左右。
2. 物流配送效率较低：物流网络体系不完善、末端配送难以
完成快速高效化，影响了快递配送的时效性，降低了消费者的购买体验。
3. 物流信息化程度低：物流企业管理信息化程度不高，信息
化投入和应用不足，信息孤岛严重。
4. 物流人才缺乏：物流专业人才市场供给不足，物流人才的
培养及流动还有待进一步加强。
对策：
1. 优化物流体系，降低物流成本：加强物流基础设施建设和日常维护工作，提高物流运营效率，降低物流成本。
2. 推动物流网络完善化：支持行业协会和企业开展物流网络
建设，建立并完善物流服务网络。
建立“乡镇物流中心”、“物
流园区”等，促进物流网络富裕各领域的快速配送。
3. 推进物流电子化：积极推进信息化建设，建立信息共享平台，推动物流企业从传统的场地操作向网络和数字化管理转型。
4. 培养物流人才：加大物流人才的培养力度，广泛开展各类物流业务人才的培训工作，提高物流从业人员的综合素质，使他们更好地适应未来物流业发展趋势。
电商平台物流配送中的问题和改善
电商平台物流配送中的问题和改善随着互联网的快速发展，电商行业在中国取得了令人瞩目的成绩。
同时，作为电商的基础设施之一，物流也面临着越来越高的要求。
在找到合适的物流方案和可靠的物流渠道之前，电商平台必须了解其中涉及的问题。
本文将探讨电商平台物流配送中的问题，并提出一些改善的方法。
一. 物流滞后在物流配送过程中，存在着许多滞后的情况。
例如，仓库储存设施不足无法满足订单量、物流人员不足、路线规划的不足等等。
这些因素共同影响到了物流速度。
改善方法：完善仓库管理制度，提高仓库库存和存储能力。
通过加强对仓库的管理、提高库存和存储能力，可以提高仓库的运作效率和订单的快速发货。
建设物流设施。
在建设物流设施的同时，增加物流人员，并合理利用物流渠道，以提高物流配送的速度和效率，并减少滞后的情况。
制定路线规划和战略，避免堵车、拥堵等问题。
制定合理和有效的路线规划和战略，可以改变物流配送的时间和成本，以及降低运营成本。
二. 物流配送风险电子商务的快速发展催生了物流配送风险。
在运输过程中，到达时间、货物损失和出现丢失等问题常常发生。
改善方法：建立关注货物物流轨迹的系统。
利用科技手段和智能化信息管理系统，可以追踪货物的物流轨迹并提前发现和解决问题，减少物流风险。
建立足够的保险体系。
对于物流配送中可能遇到的问题，建立完善的保险体系和服务体系，以便在出现物流风险时尽可能地降低损失。
维持人员的风险敏感性。
在物流配送的过程中，人员的风险敏感性非常重要，因为应灵活应变。
通过培训和教育，不断提高人员的风险敏感性和能力，可以提高物流配送的速度和精准度。
三. 物流成本物流成本是电商平台普遍遇到的一个困难。
物流成本的增加导致了客户成本的增加，因此物流配送成本的减少是电商平台取得经济效益的关键。
改善方法：选择相对经济的物流公司。
通过选择相对经济的物流公司，可以降低物流成本。
建立物流共享平台。
众多电商平台可以在物流配送方面开展合作，并建立物流共享平台，共同分享物流成本，降低运营成本。
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网络购物配送与传统货物的配送有着显著性的区别，网络购物配送是以小物件为主，““由于配送具有地域广（包括商品供应地域广、消费者分布区域广、提供商品的卖家区域广）、多品种、小批量、髙频次等特征，使得网络购物的配送区別于传统货物配送大批量、集合运输的品种少、时效性要求不强等特性，从而体现网络购物配送的独特性。
网购的配送区别其他方式的配送，在分析网购配送独有的配送特征基础上，对网购配送环节存在的问题进行归纳总结，包括配送商品质量得不到保证、配送时效不强、配送费用高、配送便利性程度不高等。
网络购物配送特征网购消费者特征①消费者规模大，单次成交数量少参与网络购物的消费者数量呈逐年增长的趋势，与我国目前使用网络的年龄结构有关，据2013年CNNIC数据统计年龄在18-40岁的网民占 88.9%.在以网络作为交易平台的购物过程，使得消费者购买商品时打破了地域的限制，甚至可以从国外购买其所需的商品。
也就是说只要有网络覆盖的地方，就存在消费的可能。
网络购物的消费者主要是以家庭和个人为交易单位，以日用百货为交易对象，所以单次成交的商品数虽:相对较少。
②消费者学历水平相对较髙由于网购消费者大多是以家庭和个人为交易单位，且消费者学历程度相对较髙。
消费者的购买行为直接影响其自身利益，因此理性消费思维使其对商品的价格和质虽、网站所能提供的服务、安全性支付以及配送是否及时准确、安全、便捷等方而都很敏感。
虽然大专学历的购物用户比例由于初中以下、髙中学历的用户深透呈逐年下降趋势，而本科及以上购物用户今年来基本维持稳定比例状态，但是大专及以上购物用户比例仍是购物用户的主力。
由上图3.3数据显示，截止 2012年12月底，我国参与网络购物人数达到2.54亿人，学历水平在大专及以上的占64.4%,约为1.69亿人。
虽然该部分用户的比例呈下降趋势，但由于参与网络购物的基数呈逐年增长，因此大专及以上学历的购物用户总数呈增长趋势。
③消费者类型多样且复杂参与网购的消费者，既有企业公司人员，又有个体自由职业者、学生、党政机关事业单位，且消费者的收入水平、消费水平、年龄结构、性别、城乡分布等也不尽相同。
上述情况导致网购消费者类型多且复杂，也就使得网购配送环右区別与普通物流配送的要求，但快速、髙效、低费用的配送仍是消费者所注重的。
④消费者地域分散B2B电子商务模式也是在网上完成交易，在本国内进行交易的用户一般集中于工业园区或商业区，英配送地域相对较小。
异于B2B的网络购物，其消费者適布全国各大城市及乡镇，同时随Internet网络布局逐年的扩大，近10%的网络购物消费者居住在农村。
3.1.2卖家特征目前国内开展C2C、B2C、团购的网络购物商家有7700万,其中个人卖家有 6500万，企业商家有1200万，如此庞大的卖方队伍分布任国内各大城市及乡镇。
C2C模式（比如淘宝网）的网上商品经营者大多是个人，其有专职也有兼职，该模式提供的商品虽种类多，但单个经营者的规模小且经营的商品种类较少。
据报告数据显示，淘宝网现有职业卖家600多万，每天停运或倒闭晚点数量近万家。
以个体为单位的经营模式，在完成商品的配送时就需要与第三方物流供应商进行合作：而B2C模式（比如京东商城）则是以公司为经营者为消费者提供各类商品及服务。
为满足消费者对配送的要求以及为使自身发展不受限制，根据自身实际发展情况投资建立自建物流布局物流体系，但考虑到自建物流投资耗用大，因此同样通过利用与第三方物流供应商合作来完成配送。
以网购作为交易模式，该模式突破了传统购物提供商品的卖家地域的局限，卖家可以来自与全国％地，甚至可以是国外的提供商品的网站。
较之传统的商品供应商，其地域分散尤为明显，且跨省市提供商品的情况居多。
3.1.3交易商品特征网购商品较普通零售商品价格较低，提供的种类较多可选范囤大，且主要是最终消费品，即日常生活、办公用品、母婴、服装服饰、食品、图书等。
其中 81.8%消费者购买服装服饰，31.6%的消费者购买日用百货，29.6%的消费者购买电脑、通讯数码产品及配件。
该类商品呈现小包装、小体积、轻重量等特点。
其中电脑、数码通讯产品及配件、家用电器、手提包、箱包等，由于该部分商品属于易损物品，因此，在配送环节对安全性、准确性、完好性等方面提出了更高的要求。
出于购买价格、国内无法满足消费者部分需求商品、产品质量有保障等因素，近4.7%的网购消费者通过参加海外代购商品满足自身需求。
3.1.4网购配送独特性依据本章前面对消费者呈现岀的特征、商品卖家呈现岀的特征、交易商品类型特征等方面展开论述，以此作为基础归纳总结网络购物配送环肖的配送独特性。
①配送地域广由于参与网购的消费者、提供商品的卖家分布在国内不同的省市，同城、跨省市完成交易商品的配送，海外购买直接通过快递或者转运公司递送所购商品。
因此网购配送呈现配送地域广、分散性、随机性。
②配送频次多、批量小由于消费者所在地域分散，同时多数以个人或家庭的为购买单位；且24小时无限制提交订单。
这种没有时间限制、没有空间地域限制的购物方式，以及消费者偏好差异、网站的购物引导，导致订单成交量成波动态势，且波动较大。
顾客至上的服务理念，以及消费者对商品配送的时效要求，因而不允许订购商品数量累积达到规模配送的批量时，才对商品进行配送。
因此网购配送呈现品种多、频次多，批量小的特征。
③配送准确性和安全性要求传统购物中消费这自己携带商品的货损或缺少率极低：而在网购配送过程中，由于不合理的装卸行为、多次装卸、液体消费品破损等因素。
因此，不仅要求卖家以诚信为前提为消费者提供周到、热情的服务，同时应保证商品到达时的质量。
网购消费者多为个人或家庭，购买时也没有地域的限制导致配送分散，使得网购配送比其他配送在准确性和商品安全性方而难度要大。
B2B模式的货物物流配送准确率、安全率是以整体货物为计量单位，只要货损不超过规左的比例即可视为准确、安全送达：而网购配送的准确率和安全率是以购买的单件作为计量单位，要求准确率和安全率达到100%：若该件商品有破损或缺失，则视为没有安全抵达安全率即为零。
配送过程中事故频率值允许范国是在0.5-1.0 （次/百万吨公里）。
④配送时效性要求据统il- 65.6%的消费者希望在下单后第二天收货，23.7%的消费者期望早上下单当天收货，仅有10%的消费者可接受下单后三天收货。
可见，网购消费者对配送的时效要求比较高，隔日送货其至是当日送货逐渐的成为趋势。
如果网购商品不能够及时送达或在消费者预期的时间内没有到达，直接影响消费者对商品的使用和所有。
与消费者直接去商场购买相比，外出直接购买能够快速方便的满足消费者的使用及需求，这种情况下，便不能够凸显网购的优势。
一般的商品配送延误后，虽影响消费者再次购买的意愿，但对商品的使用并没有影响；但诸如餐饮美食类的消费品，若不能够即使的送达不仅影响消费者再次购买的意愿还影响商品的使用价值。
因此，配送时效性强是网购配送区别与其他类型配送特点Z -0⑤配送服务个性化要求传统的物流配送只需将货物按时、按地、按质戢的完成即町，而网购配送的末端是宜接与消费者接触的，配送员的态度、说话的语气以及通知收取快递是否准确等因素都影响着消费者对配送末端的感知。
卖家的服务、商品的质杲、配送的服务共同构成了网购交易的服务评价体系，因此，配送服务的好坏直接影响消费者的满意度、忠诚度，可能导致消费者的流失。
每个消费者对配送地点、配送方式、配送时间等要求不一致，且会根据自身的实际怙:况提出一些特殊性的婆求；同时消费者希望有完善的查询系统，可随时知晓所购商品配送情况，并希望能够有便于退换货的逆向物流提供服务。
这就要求网络购物配送环节应该体现出个性化、人性化、多样化的态势，来满足不同消费者的需求。
网络购物配送存在的问题相对国内迅猛发展的网络购物，国内物流快递业的相对落后和现代化程度不够高，导致市场供给水平不均。
据统计，国内的网购年增速达到40%,而社会物流总额増速同比增长只有9.6%,中国人均物流仓储面积仅为美国的1/14。
根据本章节3」论述的网络购物配送的特征分析，在此基础上归纳总结网络购物配送中存在的问题，具体表现在配送商品质量得不到保证、配送时效不能满足消费者需求、配送费用高和配送便利性程度不高。
配送商品质量得不到保障①准确性问题准确是保障网购配送服务的基础，也是配送最基本要求。
②安全性问题女全性是消费者对网购配送的要求，也是考核配送商品质量的指标之一。
由于网购商品是以个人和家庭消费居多，且单次购买数量小，商品安全率要求100%,否则网购就失去了意义。
造成货损货差的原因可从拣货、运输、装卸年、包装等多方面进行分析，由于垂压或者是不合理装卸货行为而使得货物外包装部分变形或完全变形，或者由于企业在集货时误收了某些液体的货物，在运输途中破损，而使得其他货物受潮或者被污染，从而影响货物的使用和功能。
造成货物不同程度损坏的不确定性因素有破损、受潮、污染、丢失等，使其原有的性能和原有的使用价值部分失去或金部失去，以及货物部分或全部丢失，货物破损或缺少会严重影响到客户对服务水平的满意度。
配送时效不强网购对物流服务水平提出新挑战，是以客户作为核心的服务。
消费者在网上下订单后，希望能够在短时间内就能接收到商品，这就在一定程度上对响应时间提出了要求，在预期的时间内货物并未送到，消费者满意度下降，甚至可能给客户造成损失。
综合比较这3家B2C模式的网络购物平台采用的配送模式以及配送效率，从中可以看岀：伴随着快递物流业的逐渐发展壮大，采用普通快递的配送方式大多数城市都能将货送到。
但除北京、上海、广东、武汉、济南、南京、无锡、宁波、温州、西安等少数几个大城市可以实现订购商品在1-2 天内收到外，其他城市特别是像西北、四南等交通和物流业不发达地区的城市送货时间较长，因此能够享有低费用且快速服务的消费者群体并不是很多。
邮局提供的配送服务虽然覆盖全国各省市乡镇，由于过长的配送时间所以不能满足急需商品的消费者的需求。
消费者分布分散，有生活在一、二线城市的，也有三、四线城市, 甚至居住农村，跨省市配送过程中，由于企业自建物流或合作的第三方物流供应商的配送网络辐射范围小，进行长距离的运输导致配送及时率不髙。
配送费用高分散性和随机性是网络购物商品在订购过程中具有的特点，该特点会导致每次配送的数量较少而配送的次数较多，会降低企业提供的物流服务水平，增加物流成本。
网购配送有的采取自营物流+外包物流形式，也有采用物流完全外包形式的。
在开展自营物流的过程中，前期建设物流配送体系需要的资金较多，均摊到每单的配送成本也就相应变高。
配送便利性程度不高目前国内网络购物过程中的配送并不够便利，表现在查询、取货以及退货等三个方而。
根据前而的论述进行归纳总结：网购的商品呈现出小批量、多品种、配送地域广等特征，而第三方物流是提供专业的、双向的配送服务企业，扩大配送网络、增设网点不仅能够拓展公司业务，还能够满足市场或地域跨度大、产品规格不统一的网购产品的配送及时性需求，还能够借助其专业的服务提高配送准确性和安全性，双向服务使得在偏远地区配送成本相对于自建物流更显优势，同时能够满足三、四线城市消费者退换货的逆向物流服务需求。