低压加热器检修规程(2021新版)

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300MW发电机组检修规程(全部)新

300MW发电机组检修规程(全部)新

6.低压配电设备6.1低压开关柜
6.2就地控制箱
6.3低压母线
钢制螺栓的紧固力矩值附表6.3.2
6.4低压开关
6.4.1 ME系列万能式空气断路器
6.4.2施耐德MT系列空气断路器
6.4.3 ABB Emax系列空气断路器
6.4.4 UPS装置
6.4.4.1技术参数
整流器
6.5低压二次接线端子
6.6阀门电动装置
6.7 ATS切换装置
6.8接触器及继电器检修
6.8.1交、直流接触器、中间继电器
7.直流设备
7.1直流母线
7.1.1技术参数
7.2整流充电柜7.2.1励磁整流柜
7.2.2机组直流系统充电柜
7.2.3 220KV网控屏直流系统充电柜
7.2.4氢站整流柜7.2.4.1技术参数
7.3蓄电池
7.3.1 #1机组蓄电池组
7.3.2 #2机组蓄电池组
7.3.3 220KV网控屏直流系统蓄电池组
7.4直流屏
7.4.1技术参数
见本篇6.2.2就地控制箱技术规范规定。

8.电除尘设备
8.1高压控制柜
8.2低压控制柜
8.3料位柜及料位计
8.4高压隔离开关
8.5大梁加热装置
8.6浊度仪
8.7汽轮机快速冷却装置。

低压加热器检修规程

低压加热器检修规程

低压加热器检修规程低压加热器是工业生产中常用的设备,它重要用于加热各种流体。

为确保低压加热器的正常运行,需要定期进行检修和维护。

为此,本文将认真介绍低压加热器的检修规程。

一、检查低压加热器的外观首先,需要对低压加热器的外观进行检查。

检查内容包括:1.低压加热器是否有变形或破损的现象,假如有,需要适时更换或修补。

2.低压加热器的管道是否有漏水或漏气的情况,假如有需要适时排出。

3.检查低压加热器的密封性能是否良好。

4.检查低压加热器的支撑架是否稳固。

二、检查低压加热器的热交换器热交换器是低压加热器最紧要的构成部分,因此需要特别注意检查。

检查内容包括:1.检查热交换器内部的污垢情况,假如有积垢就需要清洗。

2.检查热交换器板片之间的间距是否均匀,是否有变形或磨损的现象,假如有需要适时更换。

3.检查热交换器的管道是否漏水或漏气。

4.检查热交换器的密封性,并进行必要的维护。

三、检查低压加热器的掌控阀门低压加热器的掌控阀门是保证设备正常运行的关键之一,因此需要定期检查。

检查内容包括:1.检查掌控阀门的开启和关闭是否快捷。

2.检查掌控阀门的密封性能。

3.检查掌控阀门是否有异响和异味。

4.检查掌控阀门的位置是否正确。

四、检查低压加热器的电气设备低压加热器的电气设备是设备正常运行的必要条件之一,因此需要定期检查。

检查内容包括:1.检查电缆线是否磨损或老化,假如有需要适时更换。

2.检查电机运行是否正常,如有异常需要适时调整。

3.检查电气设备的接线是否稳固,是否有松动。

4.检查电气设备是否有漏电的现象。

五、检查低压加热器的安全阀安全阀是低压加热器的紧要保护装置,它能在超压的情况下自动释放压力,保障设备和人身安全。

检查内容包括:1.检查安全阀的安装位置是否合适,并且固定是否坚固。

2.检查安全阀启闭是否快捷,能否正常释放压力。

3.检查安全阀的调整压力是否合理。

4.检查安全阀是否有漏气的现象。

六、低压加热器的工作试验在检查后需要进行低压加热器的工作试验,确保设备正常运行。

低负荷及季节变化低加温升异常问题解决

低负荷及季节变化低加温升异常问题解决

低负荷及季节变化低加温升异常问题解决摘要: 总结低加温升异常现象,判定是低加旁路门内漏及低加抽空气管道连接顺序倒置缺陷等原因所致。

消除阀门内漏及抽空气管道优化改造后,低加焓升趋于合理,取得采暖季50%负荷#7低加温升提升约22℃达设计值成效,按THA工况核算#7温升提高20℃降低热耗30.46kJ/kWh,也成功解决非采暖季#7低加温升偏大超设计值问题。

通过冬夏季节及负荷高低参数比对,找出低加温升异常规律值得借鉴。

排除低加因设计制造端差大造成温升低的可能,排查确认低加抽空气连接顺序倒置缺陷,是造成端差大温升低的论断,以及供热量变化导致低压缸及低加进汽量变化制约温升的观点正确。

负荷变化25%低加总温升值变化约10%的规律值得参考。

关键词: 低负荷;季节;采暖季;低加;温升;异常;端差;抽空气;0引言针对低压加热器(以下简称“低加”)温升异常,消除低加抽空气管道连接顺序倒置缺陷,解决低加温升低问题,值得参考。

1概况河南某电厂装机2×210MW,哈汽厂C160/N210-12.75/535/535/0.325型采暖供热汽轮机,分别于2008年3月、6月投产。

#4至#7四台低加抽汽按照参数高低分别对应四到七段抽汽。

中排即五段及采暖抽汽。

2013年1月首次投入采暖供热,至2020年底,收费采暖面积759万㎡。

2016年技改增加单机工业抽汽80t/h,实际夏季工业供热35t/h,冬季约100t/h。

见表1序号3,依据汽机热平衡图,THA工况标定的#7到#4低加温升分别为33.5、35.7、16、25.2℃,总温升110.4℃。

序号1、2、3对比,负荷变化25%低加总温升值变化约10%。

表1 各工况低加设计温升值及#1机运行温升值统计表两台机均存在低负荷时#7低加温升低问题等。

经过现场排查,本该逐级自流按压力高低顺序连接的低加抽空气管道顺序倒置,引起压力等级最低的#7低加抽空气排放不畅通,特别是低负荷阶段汽侧压力低影响更重,导致不凝结的空气在低加汽侧滞留聚集,加热器壳侧憋压,阻碍了抽汽的进入,同时附着在管子表面的空气层放热系数小,增大了传热热阻,造成低加温升不足。

电加热器维护保养检修规程

电加热器维护保养检修规程

电加热器维护保养检修规程(ISO9001-2015/ISO45001-2018)1.0检查与准备1.1根据维护保养计划需要下达工单后开始相关工作。

1.2上报调度人员并填写PPS维检修作业计划,经同意后开展相关工作。

1.3工器具及备品备件2.0操作2.1入冬前检查维护(秋检时进行)2.1.1 防爆电加热器(见下图)是由安装底座、容器壳体、介质进出接口、排污口、导热油膨胀箱、液位检查口、防爆接线盒、电缆进出口等组成。

2.1.1检查是否已将膨胀箱排气口的压盖去掉,使膨胀箱与外界畅通。

(注:如此呼吸口被堵死,膨胀箱压力随温度增高,会有严重后果)。

2.1.2检查膨胀箱内油位是否正常。

(出厂时已将导热油加至最高液位处)2.1.3定期进行接地检测,以防仪表接地不良,触电。

在撬座两对角端各设有一个M12接地汇集端子,应做可靠接地连接。

起动前应使用500V摇表检测电加热器电源接线端子对地绝缘电阻≥20MΩ(大于1.0 M Ω可使用)。

2.1.4定期对电路进行维检,防止电源连接线漏电,触电和引发火灾。

认真检查电缆绝缘情况,检查电源电压是否正常,复验电气接线是否准确。

2.1.5本加热器为换热结构,壳程为天然气介质,管程为导热油和加热芯体,共设有18根换热管,每根换热管内装有1根加热芯体(每根芯体的功率为3~7kw),各根独立安装于前管板上,如更换或检修加热芯体时,可先拆下防爆接线盒及隔热段外壳,放净导热油,即可将已坏的加热芯体独自抽出壳体进行更换。

下图为18根加热管防爆接线盒。

电加热器控制柜图如下3.0操作后的检查4.0风险提示5.0常见故障及处理方法电加热器如发现三相电流与开机时的原始数据有了较大变化,即产生了大的偏相电流时,说明有个别的加热元件发生了断路,可在停电后打开上盖,拆开接线板,首先目测检查各线头是否有断头现象,如没有断头现象,可逐棵将螺栓卸下,用电阻箱检查各电热元件的阻值是否正常(R=8.712Ω)如无阻值者,即发生了断裂现象,然后用摇表检查该加热元件是否有通路。

低压加热器检修规程

低压加热器检修规程

低压加热器检修规程低压加热器是工业生产中常用的一种设备,为了确保其正常运行和安全使用,定期的检修是必不可少的。

下面是低压加热器检修的规程,详细介绍了检修的步骤和注意事项。

一、检修前的准备工作1.确定停机时间:根据生产计划和设备使用情况,确定低压加热器的停机时间,避免对正常生产造成影响。

2.准备工具和备件:根据低压加热器的结构和使用情况,准备检修所需的工具和备件,确保检修过程中的顺利进行。

3.确认安全措施:检查工作区域的安全设施和防护措施是否完善,确保检修过程中的人员安全。

二、检修步骤1.断开电源:在开始检修之前,务必切断低压加热器的电源,以确保工作区域的安全。

2.清洁检查:对低压加热器进行清洁检查,包括外观、内部设备、进出口管道等部分的清洁。

对于有污垢或积尘的地方,可以使用清洁剂和刷子进行清洁。

3.检查电气元件:对低压加热器的电气元件进行检查,包括线路、接线端子、开关等部分的检查。

对于有损坏或松动的部分,及时进行修复或更换。

4.检查传感器和安全阀:对低压加热器的传感器和安全阀进行检查,确保其灵敏度和准确性。

对于有损坏或失效的部分,及时进行修复或更换。

5.检查管道和阀门:对低压加热器的进出口管道和阀门进行检查,确保其正常运行和密封性。

对于有损坏或漏水的部分,及时进行修复或更换。

6.检查燃烧器和燃料系统:对低压加热器的燃烧器和燃料系统进行检查,包括喷嘴、燃烧室、燃料泵等部分的检查。

对于有损坏或堵塞的部分,及时进行清洗、修复或更换。

7.检查热交换器和冷却系统:对低压加热器的热交换器和冷却系统进行检查,确保其正常运行和效果。

对于有损坏或堵塞的部分,及时进行清洗、修复或更换。

8.检查仪表和控制系统:对低压加热器的仪表和控制系统进行检查,确保其准确性和可靠性。

对于有损坏或失效的部分,及时进行修复或更换。

三、检修后的工作1.恢复电源:在检修结束后,恢复低压加热器的电源,并进行试运行,检查设备是否正常运行。

2.记录检修情况:对检修过程中发现的问题、修复内容和效果进行记录,为下次检修提供参考。

设备检修验收标准规程

设备检修验收标准规程

设备检修验收标准检修规程第一章汽轮机 (2)第二章发电机 (19)第三章锅炉 (22)第四章制氧设备 (47)第五章水泵 (52)第六章水处理设备 (56)第七章凉水塔 (64)第八章起重机 (64)第一章汽轮机检修规程一、汽轮机组检修周期1)汽轮机组大修周期为六至八年,中修周期累计运行一万至一万六千小时。

小修为累计运行四千至六千小时。

2)技术状况好的机组,检修周期可采用上限。

反之,技术状况差的机组,可以采用下限。

3)开停机频繁或备用时间较长的机组(年运行消失在5000小时以下),其检修间隔可根据设备技术状态和运行情况另定。

二、汽轮机组大修工作内容1)中修工作的所有标准项目。

2)更换重要部件价值较大者。

3)汽轮机更换转子或更换一级叶片至全部叶片。

4)更换一级至全部隔板。

5)更换一级至全部轮盘,或更换主轴。

6)吊起下汽缸、处理基础及基础台板。

7)凝汽器更换全部铜管。

三、小修工作项目1)凝汽器清扫及水压试验。

2)冷油器冷却面清扫及水压试验。

3)空气冷却器冷却面的清扫及水压试验(汽轮发电机组)。

4)抽气器冷却器冷却面清扫及水压试验。

5)处理汽,水、油系统的泄漏点。

6)分解检查经常用于调整阀门。

7)清扫油、水、汽系统的各种过滤网。

五、检修工作的一般要求及注意事项1)部件分解时,为防止组装时发生差错,零件的配合位置均应有可靠的标记,但不得做在有公差配合的面上。

2)零部件的保管,按专责分工,放在指定位置和专用容器内,防止碰伤配合面。

3)拆开的管道法兰、阀门、抽汽口、检查孔、疏水孔、油孔等要及时封堵。

组装时要仔细检查,确认堵板等已经拆除。

4)因检修需要拆除热工仪表元件和电气设备接线时,应及时和有关方面联系,不得随意处理。

组装时应联系有关方面进行。

5)吊装汽缸、风缸、转子及翻缸等,应有专门的起重工具,按本单位的安全起吊规程办理。

调整中心测量间隙要盘动转子时,也应遵照本单位的安全规程。

6)受热部套的配合面、加工面、滑销系统的滑动面、叶片、喷咀、导叶、螺栓、螺帽、销、键、键槽等经检修后均应无锈垢,伤痕毛刺,在规定的间隙范围内应灵活无卡涩,除转子,叶片,喷咀外,均应涂黑铅粉。

电气检修规程

电气检修规程

电气检修规程(暂行)目录第一章总则1;第二章高、低压配电柜1;第三章高压真空断路器4;第四章高压负荷开关7;第五章高压隔离开关9;第六章变压器 (13)第一章总则1.1适用范围本规程适用于低压电气设备的检修与维护。

;第二章高、低压配电柜2.1检修周期和项目2.1.1检修周期每1~3年(取2年)至少1次。

2.1.2检修项目2.1.2.1清扫柜内外设备的灰尘,污物;2.1.2.2检查各接触部位螺栓紧固情况,有无过热、放电痕迹;2.1.2.3检查主回路元器件,继电器,保护模块,测量仪表及二次回路的完好情况;2.1.2.4检查防误联锁装置的性能和动作情况;2.1.2.5检查抽屉式配电柜和手车式配电柜的抽屉,手车动作情况;2.1.2.6检查照明装置的完好情况;2.1.2.7检查接地装置的完好情况;2.1.2.8检查高、低压配电柜内部防火隔离设施的完好情况;2.1.2.9检查高、低压配电柜内各支持绝缘子的完好情况;2.1.2.10修理、更换损坏的零部件;2.1.2.11测量各配出回路和二次回路绝缘情况;2.1.2.12柜内元器件耐压试验;2.1.2.13保护设备整组试验;2.2质量标准2.2.1柜内无灰尘,无杂物;2.2.2盘、柜本体及盘、柜内设备各部件安装牢固,电气连接部分连接可靠,接触良好;2.2.3柜内电器元器件的检修按相应标准执行;2.2.4电流试验柱及切换压板应接触良好;2.2.5信号回路的信号灯、光字牌、电铃、事故蜂鸣器等应显示准确,工作可靠;2.2.6表计指示范围应正确、清晰;2.2.7手车、抽屉推拉应轻便灵活,无卡阻碰撞现象;2.2.8动、静触头中心线应一致,接触紧密良好;手车推入工作位置后,动触头顶部与静触头底部的间隙应符合产品技术要求;2.2.9二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;2.2.10二次回路中的插头、插座应完好无损;2.2.11防误闭锁装置动作正确可靠;2.2.12安全隔离板应开启灵活,随手车的进出而相应动作;2.2.13手车、抽屉与柜体间的接地触头应接触紧密,当手车、抽屉推入柜内时,其接地触头比主触头先接触,拉出时则相反;2.2.14盘、柜的接地应牢固良好,装有电器可开闭的门,应以软导线与接地的金属构架可靠的连接;2.2.15柜内照明装置齐全好用;2.2.16手车柜内电加热器完好;2.2.17端子板应无损坏,固定可靠,绝缘良好;2.2.18盘、柜上的各元器件、小母线、端子排等应清晰标明其名称编号,必要时标明其用途及操作位置;2.2.19盘、柜油漆应完整良好;2.3检修后试验2.3.1试验项目及标准2.3.1.1参照中华人民共和国电力行业标准《电力设备预防性试验规程》(DL/T596—1996)的有关规定执行;2.3.1.2对防误装置,按系统动作要求进行模拟试验,动作应准确。

低压加热器

低压加热器

一,给水回热加热系统是将汽轮机的某些中间级后抽出部分蒸汽去加热凝结水,由于回热抽汽不进入凝汽器,这部分蒸汽不产生冷源损失,使冷源损失减小;同时,使给水温度得到提高,炉内换热温差降低,减小了不可逆损失,这样机组的热效率得到提高。

如果回热加热器经常泄漏,投入率较低,将直接影响汽轮发电机组的经济性。

二,低压加热器的工作原理表面式加热器可分为立式加热器和卧式加热器两种。

立式加热器占地面积小、检修方便,但其传热效果要低于卧式加热器,由于便于布置,发电厂中应用较广。

表面式加热器的水侧进、出口容水空问称为水室,主凝结水在管内走,加热蒸汽在管外走。

低压加热器的受热面是由铜管直接胀接在管板上组成的管束,管柬用专门的管架加以固定。

为了便于加热器换热面的清洗和检修,整个管束制成一个整体,便于从外壳里抽出。

被加热的水由进口进入水室,流经u 型管束后流入出口水室流出。

加热蒸汽由加热器外壳上部引入汽空间,借导向板的作用,使汽流成S形流动,冲刷铜管管壁进行凝结放热。

加热蒸汽进口处管束外壁装有防护板,以减轻汽流对管束的冲刷及磨损,延长铜管的使用寿命。

三,低压加热器漏泄的原因分析根据电厂低压加热器的运行情况可以看出,随着机组运行时间的增长,低压加热器漏泄越来越严重。

U型管加热器内部管系漏泄主要分为管子与管板胀接处漏泄和管壁漏泄。

漏泄原因主要是低压加热器运行时的温差过大产生热应力、管板变形、堵管工艺不当、制造质量不良等;其次是由于汽水的冲刷、磨损、腐蚀、振动造成的管壁变薄。

3.1 管子与管板胀接处漏泄(1) 温差过大热应力的影响电厂低压加热器受热面为铜管退火处理后弯制而成,因受嫩江流域水质影响受热面结垢较严重,铜管内壁结垢之后将造成内壁与外壁的温差升高,造成管束的热应力增大,使铜管很容易漏泄。

加热器在启停过程中温升率、温降率超过规定,使低加的管子和管板受到较大的热应力,使管子和管板在胀接处发生损坏。

加热器温降率的允许值为1.7~2.0℃/min,而温升率的允许值为2~5"C/min,加减负荷时如果汽侧停止蒸汽过快,或汽门关闭后水侧仍继续进水,因管子管壁薄,收缩快,管板厚,收缩慢,常导致管子与管板的胀接处损坏。

低压电动机检修规程

低压电动机检修规程

低压电动机检修规程1.电动机检修前的准备。

1.1备件材料的准备。

根据设备检查结果,准备所需更换的易损件,如:轴承、风罩、风叶、端盖、接线盒、接线座、润滑脂等。

1.2设备工具材料准备。

修前要准备好维修时所用工具。

常用工具有手锤、扳手、拉马、轴承加热器、钢丝钳、螺丝刀、卡簧钳等。

1.3拆卸前要做好记录和检查工作。

用兆欧表测量电机绝缘电阻值,与上次测量的绝缘电阻进行比较。

在线头、端盖等处将相序做好标记,以便于修复后的装配。

2.电机拆装顺序(检修工艺)。

拆除电机的所有引线,拆卸电机皮带轮或联轴器,先将皮带轮或联轴器上的固定螺丝钉或销子松脱或取下,再用专用工具“拉马”转动丝杠,把皮带轮或联轴器慢慢拉出。

2.1拆卸电机风罩或风叶,取下风罩上定位螺栓,将风罩拔出,用卡簧钳将轴端卡簧卸下,从轴上顺槽拔出,卸下风叶。

2.2拆卸电机端盖。

在端盖与机座的接缝处作好标记,然后拧下固定端盖的螺钉,用螺丝刀慢慢地撬下端盖(拧螺钉和撬端盖都要对角线均匀对称地进行)。

前后端盖要作上记号。

2.3拆卸电机轴承。

先将轴承端卡簧取下,再用专用工具“拉马”将轴承慢慢拉出。

3.装配:(与拆卸顺序相反),装配前应将残留在电机转子、定子上的水珠、油污、灰尘及其它杂物仔细擦干。

3.1清除电机内部的水珠、油污、灰尘及其它杂物。

3.2先用轴承加热器将轴承加热到一定程度。

3.3将准备好的轴承更换到电机上,安装时轻轻敲击,用力要均匀。

3.4装配电机端盖时,一定要对准机壳和端盖的接缝标记,装上端盖,插入螺钉拧紧(要按对角线对称地旋进螺钉,而且要分几次旋紧,且不可有松有紧,以免损伤端盖),同时要随时动弹转子,以检查动弹是否灵活。

将准备好的风叶更换到电机轴端,用卡簧钳将卡簧装入,将准备好的风罩更换到电机上,安上风罩上定位螺栓。

4.检修项目(小修和大修)。

4.1小修内容。

4.1.1清洁电机。

清除电动机外壳上的灰尘和污物,以利散热;测量绝缘电阻。

4.1.2检查和清洁接线盒。

低压加热器检修规程(3篇)

低压加热器检修规程(3篇)

低压加热器检修规程1.检修前的准备工作1.1 检查低压加热器的工作环境,确保周围环境无火源、易燃物等危险因素。

1.2 关闭低压加热器所连接的供热系统的阀门,并排空系统内的热介质,确保加热器内无压力。

1.3 断开低压加热器的电源,确保安全操作。

1.4 准备必要的工具和检修所需的备件。

2.检查低压加热器外观和接口2.1 检查低压加热器的外观,确认是否有明显的损坏或变形。

2.2 检查低压加热器的接口,包括进出口管道和电缆接口等,确保连接牢固且无泄漏现象。

3.检查低压加热器内部3.1 打开低压加热器的检修孔,将加热器内部的热介质排空。

3.2 对低压加热器内部进行清洁,包括清洁加热器的加热管及其周围的积灰、油污等。

3.3 检查低压加热器的加热管是否有明显的损坏、腐蚀或堵塞,如有需要及时更换或修复。

3.4 检查低压加热器的温控仪表和安全阀等元件的工作状态,如有需要进行维修或更换。

3.5 检查低压加热器的密封件和支撑件,如有需要进行维修或更换。

4.检查低压加热器的电气部分4.1 检查低压加热器的电气接线,确保接线牢固、无短路或断路现象。

4.2 检查低压加热器的控制柜和电缆,如有需要进行清洁和修复。

5.检修结束后的工作5.1 清理检修现场,将废弃物和清洁剂妥善处理。

5.2 关闭低压加热器的检修孔,并恢复加热器的正常运行。

5.3 将低压加热器的电源接通,重新启动低压加热器。

5.4 对低压加热器的运行进行检查,确保正常工作。

6.安全注意事项6.1 检修过程中需要穿戴适当的劳动防护用品,包括防护眼镜、手套、耳塞等。

6.2 在检修之前,必须确保低压加热器已经停止加热,并排空系统内的热介质。

6.3 在检修过程中严禁使用明火或其他可能引发火灾的设备。

6.4 检修结束后,必须关闭低压加热器的电源,并确保加热器运行正常。

6.5 如遇到检修过程中无法解决的问题,应及时向上级报告并寻求专业人员的协助。

以上即为低压加热器检修规程,希望对您有所帮助。

低压加热器水压试验标准

低压加热器水压试验标准

低压加热器水压试验标准
低压加热器的水压试验标准通常遵循相关的国家或行业标准,如GB150《压力容器》等。

具体标准可能包括以下几点:
1. 无渗漏:在规定的试验压力下,加热器不应有任何形式的渗漏现象发生。

2. 无可见变形:在整个水压试验过程中,低压加热器不应出现肉眼可见的变形。

3. 无异常响声:试验过程中不应有异常的响声发出,这可能意味着结构上的不稳定或者潜在的缺陷。

4. 保压时间:在达到试验压力后,需要保持一定的时间(例如30分钟),以观察压力是否稳定。

5. 压力下降:在保压阶段,压力的下降应在允许的范围内。

如果压力下降超出了允许的范围,则可能被视为不合格。

6. 设计压力:试验压力通常基于设备的设计压力来确定,有时可能会采用超过设计压力的值进行试验,以确保安全裕度。

7. 检测泄漏:在水侧试验过程中,应派专人检测低压加热器汽侧水位,以判断换热管是否存在泄漏情况。

8. 安全防护:进行耐压试验时,应有可靠的安全防护措施,并经过技术负责人和安全部门的检查认可。

9. 紧固螺栓:在进行耐压试验前,所有连接部位的紧固螺栓必须装配齐全,并且紧固妥当。

总的来说,在进行低压加热器的水压试验时,应严格遵循上述标准,并由专业人员进行操作和监督,以确保试验的准确性和设备的安全性。

具体的试验参数和要求可能会根据不同的设备型号、使用条件以及相关法规而有所不同,因此在实际操作中应参照设备的技术文件和适用的规范进行。

660 MW机组7A低压加热器出水温度降低原因分析及处理

660 MW机组7A低压加热器出水温度降低原因分析及处理

发电技术POWER GENERATION TECHNOLOGY660MW 机组7A 低压加热器出水温度降低原因分析及处理刘书元,朱江涛(国电湖南宝庆煤电有限公司,湖南邵阳422200)摘要:国电湖南宝庆煤电有限公司660MW 汽轮发电机组运行7A 低压加热器出水温度降低,同时该加热器疏水水温降低,严重影响设备的经济运行。

通过运行分析、试验、原因查找和处理,最终圆满解决了该问题。

关键词:低压加热器;疏水水位;温度;水位计中图分类号:TM621.4文献标志码:B文章编号:1006-348X (2021)04-0050-030引言国电湖南宝庆煤电有限公司(以下简称“宝庆电厂”)两台哈尔滨汽轮机厂生产的CLN660-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机。

单台机组配置5、6、7、8共四组低压加热器,其中7A/8A 、7B/8B 四台低压加热器分别布置在低压缸A 和低压缸B 与凝结器联结部位,通过机组的七、八段抽汽来加热凝结水提高其温度,减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低能量损失,提高热力系统的循环效率[1]。

1存在的问题宝庆电厂2号机组2016年11月26日机组负荷408MW 工况运行,发现7A 低压加热器凝结水出水温度较7B 低加出水温度低14.23℃,7A/7B 低加水位显示正常,但7A 低加疏水温度较7B 低加疏水温度低2.84℃,严重影响机组的经济性(见图1)。

图17A 低压加热器参数异常运行DCS 画面2机组运行中7A 低压加热器出水温度低的原因分析2.17A 低压加热器出水温度表显示故障通过调阅历史曲线分析,2016年11月25日22:00以前,机组运行中7A/7B 低加出水温度基本一致。

11月25日23:06左右,7B 低加出口水温随着负荷波动同步变化趋势基本正常,但7A 低加出口温度随着机组负荷增加上升变化不明显,初步怀疑其出水温度表计故障。

低压加热器设置过热蒸汽冷却段的条件

低压加热器设置过热蒸汽冷却段的条件

DOI:10.13808/ki.issn1674-9987.2021.04.001低压加热器设置过热蒸汽冷却段的条件第一作者简介:高秀志(1971-),男,本科,教授级高级工程师,毕业于北京科技大学应用物理专业,主要从事低压加热器系统及设备的研究工作。

0前言为提高火力发电热力系统的循环效率[1],采取的技术手段主要有:提升主蒸汽参数、二次再热和增加给水加热器的级数等。

最近,某二次再热机组要求抽汽压力较高的几级低压加热器设置过热蒸汽冷却段(见图1),用于提高热力系统的循环效率。

常规低压加热器只设凝结段和疏冷段,通常给水上端差取2.8℃,疏水端差取5.6℃;如果给水上端差小于了1.1℃,就要求设置过热蒸汽冷却段[2];该工程有几级低压加热器的给水上端差已经小于1.1℃,故需要设置过热蒸汽冷却段(后文中简称过热段),但对于多高抽汽压力的低压加热器才能设置过热段、给水上端差(T D)到底定多少合适、要不要考虑过热段的蒸汽压损、凝结段换热面积如何计算等,没有理论数据支撑。

由于低压加热器的抽汽压力较低,过热段又存在不可忽略的压力损失,这将导致凝结饱和温度显著降低,传热曲线上的窄点温差变小,凝结段所需换热面积增加,尤其是当过热段结构设计不合理,蒸汽流动速度偏高,导致过热段压损过大时,凝高秀志,胡勇,郑湘泉(东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川德阳,618000)摘要:低压加热器能否设置过热蒸汽冷却段主要取决于抽汽压力的高低、抽汽过热度的多少、给水上端差的定值和过热蒸汽冷却段的压损,两大核心控制参数为:窄点温差和蒸汽流速。

关键词:低压加热器,过热蒸汽冷却段,给水上端差,压损,窄点温差,蒸汽流速中图分类号:TK223文献标识码:A文章编号:1674-9987(2021)04-0001-04 Precondition of LP Feedwater Heaters withDesuperheating ZoneG AO Xiuzhi,H U Yong,Z HENG Xiangquan(Dongfang Turbine Co.,Ltd.,Deyang Sichuan,618000)Abstract:LP feedwater heaters with or without desuperheating zone is mainly depended on extracting steam pressure,desuperheat⁃ing temperature of extracting steam,terminal temperature difference and pressure loss in desuperheating zone.Two core control pa⁃rameters are pinch-point temperature difference and steam velocity.Key words:LP feedwater heaters,desuperheating zone,terminal temperature difference,pressure loss,pinch-point temperature difference,steam velocity. All Rights Reserved.结段所需换热面积将增加数倍,或者根本保证不了要求的给水出口温度。

轴封加热器检修规程

轴封加热器检修规程

轴封加热器检修规程一、概述:轴封加热器,用主凝结水来冷却由各段轴封和高中压主汽调节阀阀杆漏出的汽-气混合物,使混合物中的蒸汽凝结成水,从而回收工质,使热量传给主凝结水,提高汽轮机热力系统的经济性,同时将混合物的温度降低到轴封风机长期运行所允许的温度。

轴封加热器的工作过程。

在运行中,冷却水(主凝结水)由水室进水口流入冷却钢管内,经U形管到水室出水口流出加热器;蒸汽空气混合物从汽-气混合物进口进入壳体后,在冷却钢管外迂回流动,通过管壁与冷却水进行热交换,使主凝结水温度升高,而汽-气混合物中绝大部分蒸汽凝结成水通过虹吸管疏入凝汽器,不凝结气体和少量蒸汽则由轴封风机抽出并排大气。

二、结构:轴封加热器为卧式结构,由壳体、管束、水室等部分组成。

水室上设有冷却水进出管,且可互换位置使用。

管束主要由(268根换热管胀焊在加筋管板上,材料为1r18Ni9Ti)φ19×1不同长度U形不锈钢管及隔板,加筋管板组成。

管束在壳体内可自由膨胀,下部装有滚轮,以便检修时抽出和装入管束。

壳体上设有汽-气混合物进出口管和疏水出口管及水位指示器接口管等。

(结构见图 6.4-1)图6.4-1轴封加热器示意图1、冷却水进口;2、冷却水出口;3、蒸汽空气混合物进口;4、蒸汽空气混合物出口;5、凝结疏水排出口;6、水室放水口;7、水室;8、壳体、水室连接大法兰;9、壳体;10、加筋管板;11、固定支座;12、滑动支座。

三、技术规范:表6.4-1四、检修工艺及质量标准:1.换热管找漏。

拆下水室端盖,用螺栓将加筋管板与壳体法兰压紧,保证结合面严密不泄漏;关闭壳侧上所有阀门,没有阀门的接口装上堵板;向加热器壳侧充入氮气或不可燃气体,压力维持0.12Mpa,用肥皂液在管板上涂抹,有鼓泡处是管头有泄漏,如管内有气流冲出,则此换热管已损坏,这种检漏方法不足处是换热管在内部有轻微裂纹很难发现。

比较可靠的办法是做水压试验,将壳体充满水后压力升到0.12Mpa,并维持此压力进行找漏,将找出的泄漏部位作好记录。

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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________低压加热器检修规程(2021新版)低压加热器检修规程(2021新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。

生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。

当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。

"安全第一"的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

、低压加热器设备结构概述及工作原理低压加热器是利用汽轮机作过功的部分蒸汽,通过换热来提高凝结水温度的设备。

低压给水加热器为卧式表面凝结式换热器,主要由壳体、水室、平圆形封头、管板、管束等部件组成。

#5、#6低加采用第五、六级抽汽,为外置式加热器,7#、8#低压加热器为组合体,7A/8A、7B/8B号低压加热器采用第七、八级抽汽放置在凝汽器喉部,为内置式加热器。

低加的壳体为全焊接可拆卸结构,以供抽出管束进行检修。

为维修方便,壳体上标有切割线,为了切割及焊接时保护管束,在切割线部位设有保护管束的不锈钢支撑环。

低加壳体的管接口均采用焊接连接,均伸出加热器表面或壳体外径至少300毫米,以便清理保温。

低压给水加热器上装有充氮保护接口。

低加由蒸汽凝结段、蒸汽冷却段和疏水冷却段组成,均采用内置式。

在所有运行工况下,疏水冷却段的管束均淹没在疏水中。

低加水室采用椭园柱段,加热器的管束材料采用不锈钢,管束与管板的连接均采用先焊接、后胀压的工艺。

加热器的凝结水进口、蒸汽进口、疏水进口设置不锈钢防冲板,使管子免受汽水直接冲击,而引起振动和腐蚀。

低加装设足够数量的管束支撑板与隔板,间距合适,避免在所有运行工况下发生管束振动。

支撑板与隔板的装配允许自由滑动。

支撑板与管板上的管孔,与管束同心,且管孔经绞孔与两侧倒角处理,以防管束被划伤。

每台低加均提供方便的通道,以便进行管板与管口检查。

低压给水加热器设置有人孔,密封可靠、装拆方便。

加热器汽侧和水侧设有高位点放空气接管及低位点放水接管。

低加设有放气系统,即启动排汽和正常运行排汽,该放气系统能排除蒸汽停滞区内的不凝结气体,从而使加热器不被腐蚀。

5#、6#低加汽侧设置有全启式安全阀,水侧也设置有安全阀,以防超压。

设备技术规范序号项目#5低加#6低加#7\8A低加#7\8B低加备注1加热器型号JD1112-1-4JD-985-1-3JD-872-1-2JD-755-1-1管侧压力降(MPa)0.10.10.070.09壳体压力降(MPa)0.020.030.020.03壳体每段压力降(MPa)0/0.020/0.030/0.020/0.032设计管内流速(m/s)2.312.381.731.73管内最大流速(m/s)33333有效表面积(m2)1112985735872每段有效表面积(m2 )1006/106885/100628/107692/1804换热率(kJ/hr.℃.m2 )233420264/15891189 111723990/10736078 61470524/860717168181662/132056605总换热系数(kJ/hr.℃.m2 )14959/921913348/962811155/71249628/62556给水端差(℃)2.82.82.82.87疏水端差(℃)5.65.65.65.68加热器壳侧设计压力(MPa)0.3960.3450.3450.345设计温度(℃)270240150150试验压力(MPa)0.630.540.460.46壳侧压力降(MPa)0.020.030.020.039加热器管侧设计压力(MPa)4.04.04.04.0设计温度(℃)170160150150试验压力(MPa)5.365.365.365.36管侧压力降(MPa)0.10.10.070.0910净重(kg)261602364035854壳体净重(kg) 8370866011390管束与管板净重(kg)140601311018630运行荷重(kg)333603130050360充水荷重(kg)531404947069940检修工艺与标准1.3.1水室隔板泄漏低压加热器水室隔板焊缝出现裂缝或冲蚀,可按下述方法修复。

1)用打磨、碳弧气刨或铲削法除去受影响部分的一些金属材料,切割或打磨出一个V型坡口;2)从该部位清除所有异物;3)使用直径为三毫米的焊条修复。

1.3.2堵管方法1)确定所有受损管子。

并测定受损管子二端的内径,按要求机加工相应需要的堵头。

堵头长约50毫米,锥度1:200,大端比管子内孔大0.2毫米,将堵头塞入对应的管孔中,用工具将堵头敲紧,但不要用力过猛,以免影响附近管子的密封。

2)修理完成后,对壳侧进行水压试验,其压力与温度按总图规定,水压试验时,谨访堵头弹出伤人。

1.3.3换管如管子堵管达到相当数量(大约总管子数的15%),并且已明显影响加热器的性能和机组的运行效率时,应及时换管,换管时将水室大法兰(对人孔水室是人孔盖)、管板、壳体大法兰(对于全焊接壳体,可参见壳体的维修),拆去水室、吊出管板和管束,将老的传热管拆去。

装上新的传热管,机械胀管可采用本厂提供的随机附件辘管器。

1.4壳体焊缝1.4.1壳体的拆卸包括壳体拆卸和环缝焊接,拆卸完壳体和把壳体重新焊接之前。

要做好充分、细致的准备,熟悉技术措施和安全措施,查看有关图纸和说明。

A、使加热器停运,排除水侧和汽侧的水。

B、拆除所有可能妨碍壳体拆卸的各接口管道。

用气弧刨切割在管道上的现场焊接缝,至管道内壁留下1.5毫米的厚度。

剩余管壁用薄型切割砂轮割断。

(砂轮厚度≤3毫米)。

C、定出现场切割中心线,划一条连续的圆周线,表明准备切割的确切位置。

D、将事先造好的三个定位支架,按下列要求焊于加热器壳体上,应沿着壳体周向大致相隔12O°布置并骑跨在切割线上。

将定位支架焊接区域预热至121℃,用间断焊方法焊满角焊缝。

定位支架的定位销起对中的作用。

间距定位块使短接与壳体之间保持原来的间隔或距离以便重新焊接。

E、不锈钢板制成的防护环放在现场切割的环形区域下面。

当切割和重新焊接时,它可保护管束。

壳体材料的切割只能用气弧刨。

决不能用乙炔切割。

因为内部积有溶渣。

阻碍滑动配合,使壳体拉出时增加麻烦。

F、为了预防火焰切割裂缝,气弧刨前在热切割区域预热至121℃。

对厚度<32毫米壳体是推荐采用;对厚度≥32毫米壳体则必须采用。

G、用气弧刨将壳体材料,刨至内表面留下约1.5毫米,壳体厚度见总图。

气弧刨割成的坡口形式按规定要求操作。

留下l.5毫米材料用高速磨头和薄型(厚度≤3毫米)切割砂轮磨断。

H、开始拉壳体。

注:卧式加热器管束隔板之间的下面配有滑动导轨,必须小心地操作以防壳体与管束隔板,支撑板之间发生卡住和擦伤。

I、使用手动葫芦能很好地控制起吊和牵拉。

当可使用行车时,手动葫芦连在行车和加热器之间。

壳体尺寸和估计重量见总图。

手动葫芦和其他工具的规格应能安全地承受这些力,加上其它可能的阻碍和磨擦所增加的负荷来确定。

J、壳体拆除时,沿着壳体长度,在每个管束隔板部位都要把管束支撑好。

在隔板下放置斜楔垫块或可调节的管式支撑,都能很好地用作支撑。

K、壳体要安放在适当的位置,以便在重新焊接前整修端部表面。

*该章仅对全焊接壳体。

1.4.2焊缝坡口的制备A、用批枪砂轮会除切割部位的残留老焊缝和溶渣。

不要铲坏壳体金属。

如果切割时不慎铲坏壳体金属,要用结506焊条(根据壳体材料)将铲除部位补好,并且磨光使其恢复到原来的外形。

B、按照总图或附图的要求制备加热器壳体的焊缝坡口。

壳体厚度≤19毫米的应采用单斜度坡口,厚度>19毫米的应采用单斜度坡口或组合斜度坡口。

C、从焊缝表面和邻近的母材表面,除去所有的油污、油脂、污垢或其他异物。

1.4.3壳体的组装和重新焊接1.4.3.1组装焊接前装一个临时夹具,把分开的壳体夹紧。

在壳体现场切割中线的两侧离开焊过大约250毫米的圆周上各点焊四个对称的角铁(尺寸75×75×6毫米)。

角铁门相距90度。

在每个角铁上钻一个孔,能穿过12毫米粗的拉杆,连接对边的角铁。

收紧每根拉杆。

直到壳体与定位体相碰为止。

(另一种办法是用坚固的C型轧要跨接定位支架),不要用加热和锤击的方法进行装配。

1.4.3.2焊接A、接头厚度大于19毫米时,将接头表面和邻近母材预热至121℃。

并在整个过程中保持这个温度。

接头厚度≤19毫米时。

母材温度至少应是15℃。

注:表面潮湿时不能焊接。

强风期间要把焊接区域遮盖严实。

B、使用结5O7焊条。

C、用直径为3毫米的焊条沿环向间隔大致相等地固定8个点.焊接时使用反极直流电(壳体接在阴极上)。

为了避免焊缝金属出现气孔。

要使用干燥和烘热的焊条;并保持短弧焊,每个固定焊缝约长50毫米。

使用120至130安培的电流。

所有焊接必需由合格焊工操作。

D、焊第一道根部焊道。

焊接必须谨慎,使焊道与每一个固定焊缝熔合。

对垂直的焊缝,要自下而上地焊接。

E、拆去角铁和定位支架。

去除电焊疤,打磨时必须小心,切勿损坏壳体。

F、目测检查根部焊道的裂缝和其他缺陷,如可能进行磁粉探伤;但必须小心以免触头引起电弧烧伤。

如不能便用磁粉探伤设备,可用液态渗透检查。

(着色检查、抽查和萤光探伤等)。

继续焊接前。

要清除焊缝区域所有残留的着色剂和显示剂。

G、继续堆焊焊道。

持短弧焊接。

不要过分摆动。

焊道宽度不能太子焊条芯直径的6倍。

不要抖动或抽动焊条。

每个焊道在焊第二道以前要清除所有焊渣、焊药或异物。

检查每条焊道的裂缝、咬边、气孔和夹渣等缺陷。

继续焊接前,要除去所有缺陷,建议用装有小的轮型或尖型硬质磨头打磨或铲除掉这些焊缝缺陷。

H、应修整焊接表面过分凸起和凹陷的部位。

加强厚度不能超出下列尺寸:板材厚度(毫米)最大加强厚度(毫米)≤121.5>12至≤252.5>25≤503>5041.4.3.3检验和试验A、壳体与壳体短接的焊接和检查完毕后,必须按上管道接头以备水压试验和投运。

B、以总图上标明的试验压力和温度进行水压试验。

1.4.3.4有关焊接的综合说明A、焊接准备——焊接前所有油污、油脂、污垢和其他异物要从接头表面及离接头边缘25毫米宽的母材上除掉。

由于加热,可能落到焊缝上的任何物质必须全部清除。

用满意的溶剂或清洁剂洗去除焊接区域的所有油污。

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