丰田品牌发展史

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汽丰田公司发展史

一汽丰田一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“”（VIOS）、“”（COROLLAEX）、“”（CROWN）、“”（REIZ）、“”（COROLLA）轿车以及RAV4。

公司为33亿元人民币，注册于，现有员工12000余人。

公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司外文名称：TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点：中国天津成立时间：2000年6月经营范围：汽车公司性质：中外合资企业员工数：12000余人1.万2.万3.万4.万5.万6.万7.普锐斯（混合动力）万8.蓝德酷路泽（SUV）万9.柯斯达（小型客车）万10.普拉多（SUV）万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。

2002年8月，与丰田汽车公司在签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的正在稳进地走向成熟。

RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

丰田历史丰田生产厂的诞生1930年,63岁的去世。

他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。

丰田汽车发展史

丰田汽车发展史如下丰田汽车的历史始于1933年，是丰田自动织布机公司旗下的一个部门，由丰田创始人之子丰田喜一郎专门负责的汽车生产部门。

丰田喜一郎1929年前往欧洲和美国调查汽车生产，并于1930年开始研究汽油发动机。

丰田自动织机厂是受日本政府鼓励发展汽车生产的，由于对中国发动的侵略战争，日本政府需要国内的汽车生产。

1934年生产了第一款A型发动机，1935年5月在第一辆A1型客车和1935年8月在G1卡车上使用。

AA型客车的生产始于1936年。

早期的汽车与道奇动力旅行车和雪佛兰有着惊人的相似之处，有些部件实际上与它们的美国原装汽车是互换的，虽然丰田集团以汽车闻名于世，但它仍在从事纺织业务，并仍在生产计算机化的自动织布机和全球通用的电动缝纫机。

二战后，日本经历了极度的经济困难。

商用客车的生产始于1947年，到1949年底，公司濒临破产，但公司最终从一个银行联合体那里获得了一笔贷款，该联合体规定了独立的销售业务和消除“过剩的人力”。

1950年6月，该公司只生产了300辆卡车，濒临倒闭。

管理层宣布裁员和降薪，作为回应，工会举行了持续两个月的罢工。

罢工通过一项协议得以解决，该协议包括裁员和减薪，但同时也包括当时的总裁丰田喜一郎辞职。

接替丰田章男的是石田太三，他是丰田自动织布机公司的首席执行官。

朝鲜战争的头几个月，美国军方订购了5000多辆汽车，该公司得以复苏。

1950年，一个独立的销售公司，丰田汽车销售公司成立(持续到1982年7月)。

1957年，丰田皇冠成为第一辆出口到美国的日本汽车，丰田汽车销售公司也同时到美国成立。

丰田在20世纪60年代开始扩张，建立了新的研发机构，在泰国建立了业务，生产了第1000万辆，获得了戴明奖，并与日野汽车和大发汽车建立了合作关系。

1963年4月，第一辆丰田汽车在澳大利亚墨尔本在日本以外建造。

从1963年到1965年，澳大利亚是丰田最大的出口市场。

到本世纪末，由于出口了第100万台，丰田已在全球建立了业务。

汽车品牌发展史

汽车品牌发展史
汽车品牌发展史可以追溯到19世纪。

以下是一些具有代表性的汽车品牌的发展历程：
1.本田：1948年，本田宗一郎创立了本田技研工业株式会社，开始生产摩托车。

1960年，本田开始生产汽车。

2.福特：1903年，亨利·福特创立了福特汽车公司，生产第一辆福特T型车。

它成为了全球销量最大的汽车品牌之一。

3.宝马：1916年，宝马公司成立。

它起初是生产飞行器发动机的，后来开始生产摩托车和汽车。

4.奔驰：1886年，卡尔·本茨发明了第一辆汽车，成立了奔驰公司。

1960年代，奔驰成为了高档汽车的代表品牌之一。

5.丰田：1937年，丰田自动车公司成立。

在1960年代，丰田开始进军国际市场，成为了全球最大的汽车制造商之一。

6.大众：1937年，希特勒政府建立了大众汽车公司，开始生产Volkswagen大众车。

它成为了德国汽车的代表品牌之一。

7.路虎：1948年，路虎发行了第一款汽车。

路虎成为了英国高端汽车品牌的代表之一。

8.保时捷：1931年，保时捷公司成立，并开始研发汽车。

保时捷是德国和世界上最著名的汽车品牌之一。

这些品牌在不同的时期和领域里都有出色的表现并取得了显著的市场地位。

随着技术的不断发展和消费者需求的变化，汽车行业将会继续发生改变和创新。

丰田发展历程

丰田发展历程丰田发展的历程丰田汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，总部位于日本，创立于1937年。

丰田的发展历程可以追溯到汽车诞生之初，伴随着经济的快速发展，丰田也逐步走向了成熟。

以下是丰田发展的主要历程。

1933年，丰田自信研发出第一辆自己的汽车，名为“AE86”。

这辆车在当时引起了轰动，标志着丰田汽车公司的创立。

随着AE86的诞生，丰田开始走上了汽车制造业的道路。

在二战结束后的复兴时期，丰田加大了对汽车研发的投入。

1953年，丰田推出了首款家用轿车“皇冠”，该车配备了3.0升直列六缸发动机和四速手动变速器，很快成为了市场的畅销车型。

20世纪60年代，丰田进一步加大了对汽车技术研究的力度，并开始注重环保和燃油经济性。

1966年，丰田推出了首款双气缸发动机搭载的车型“丰田公主号”，这一创新大大提高了车辆的燃油效率。

在20世纪70年代，丰田开始进军国际市场。

1972年，丰田在美国推出了首款在当地生产的车型“丰田卡罗拉”，该车以其可靠性和经济性迅速在市场中吸引了大量消费者，成为了全球最畅销的汽车之一。

在80年代，丰田的销售业绩进一步提高。

丰田以质量第一，客户至上的经营理念，在全球市场上树立了良好的声誉。

1989年，丰田转变经营策略，推出了首款豪华轿车“LS400”，这款车以其舒适性和豪华配置赢得了市场的青睐，并一举打破了欧洲品牌在豪华车市场的垄断。

21世纪初，丰田成为全球最大的汽车制造商之一。

丰田始终坚持创新和技术领先的理念，不断研发出更加环保和高效的汽车。

2000年，丰田推出了首款混合动力汽车“普锐斯”，该车以其节能环保的特点成为了世界各地环保倡导者的首选。

随着技术的进步和市场需求的变化，丰田继续不断创新发展。

如今，丰田成为了全球最大的汽车制造商之一，并涉足了拥有汽车、摩托车、卡车和公共交通工具等全方位汽车产业。

总结起来，丰田的发展历程充满了创新和成长。

从最初的小规模制造商到如今的全球巨头，丰田始终坚持以质量为先，以客户为中心的经营理念，不断提升产品质量和技术创新，赢得了全球消费者的认可和信赖。

一汽丰田车型及介绍

皇冠外形
皇冠中控
锐志
• • “REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的 DNA，前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。 “集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。REIZ锐志与 CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA，前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。目前，REIZ锐志有 3.0V天窗NAVI、2.5V NAVI、2.5V天窗版、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修，真正做到了物超所值。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年，REIZ锐志特别推出纪念版车型。该车型是在原有2.5S真皮天窗版基础上推出的，其轮毂由原来的16英寸升级为更高一级别的17英寸，提高了整车的运动感。迎宾照明踏板和专用脚垫的配备则进一步增加了车内的时尚感。 REIZ 锐志 3.0 L主要规格长×宽×高(mm)∶4735×1775×1450 发动机：3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)
一汽丰田
• • • • • • • • • 一汽丰田发展历史一汽丰田标志含义一汽丰田旗下车型兰德酷路泽新威驰花冠EX 皇冠锐志卡罗拉
一汽丰田发展史
• 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 • 2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

丰田荣放的百年发展历史

丰田荣放的百年发展历史“车到山前必有，有路必有丰田车”是家喻户晓的广告词，自1937年丰田汽车部从丰田自动织机制作所中独立出来正式成立丰田汽车工业公司，至今已经有80多年的历史了。

先后推出的皇冠、光冠、花冠等经典家用汽车让TOYOTA在全世界的汽车品牌里占到销售量、销售额、知名度的世界三强。

随着科技发展，社会进步，人们对于汽车的要求也越来越高。

TOYOTA与时俱进，陆续推出各种大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车等在内的各种汽车，以丰富其产品线，在各个汽车细分市场均占有一席之地。

SUV作为城市越野车，以其空间大、通过性高、多用途的特性受到消费者更多的青睐。

荣放（RAV4），作为丰田的家用越野车型之一，一直肩负着丰田在紧凑型SUV市场中主攻手的地位。

从它的命名就可以略知一二：“Recreational Active Vehiclewith4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

也许有人并不知道，RAV4是一款有历史的车型。

第一代的RAV4早在1994年已经在日本问世了，上市后立即在市面上引起了强烈的反响，销量为丰田公司预期值的两倍。

1996年一月销往美国，RAV4通过单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜，开创了城市SUV的先河，可以算得上是鼻祖级的车型。

历经二十多年的汽车市场消费升级与变化，RAV4始终保持着城市SUV风向标的地位，凭借卓越的性能以及过硬的品质得到全球消费者的认可和追捧。

如今在中国售卖的全新RAV4，中文名“荣放”，同样是定位城市SUV，它更加注重用户日常驾乘的舒适性，兼顾一定的越野通过性，同时还配备了许多主动安全配置，向世人展示了丰田的科技实力带给消费者在用车过程中点点滴滴的的体验升级。

作为一款紧凑型SUV，荣放的长宽高尺寸分别达到4600/1845/1690mm，轴距为2660mm，在同级别车型当中处于上游水准。

外观延续了丰田新的家族式keenlook设计理念，用凌厉的线条把车头两个大灯“聚拢”在丰田牛头标LOGO，使得整车看上去非常年轻时尚，有整体感。

一汽丰田公司发展史

公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司外文名称： T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点：中国天津成立时间： 2000年6月经营范围：汽车公司性质：中外合资企业员工数： 12000余人1. 威驰 7.45-12.37万2. 花冠EX 7.98-12.00万3. 皇冠 29.45-97.80万4. 锐志 18.38-38.68万5. 卡罗拉 10.28-19.96万6. RAV4 16.18-26.96万7. 普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万8. 蓝德酷路泽（SUV ） 71.50-119.00万9. 柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万10.普拉多（SUV ） 50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。

RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

丰田公司全球化ppt

经济地理学
3.日本企业的海外拓展一向以谨慎著称，事前必须对投资对象的情况和潜在纠纷进行详细论证，熟悉自己国家的情况，还要了解贸易对象国的产业、贸易政策和法律法规及风俗习惯，中国车企应向其学习。目前，以奇瑞为代表的自主品牌也正在将海外设厂作为走出国门的选择，奇瑞分别在乌克兰、俄罗斯、埃及、印尼、阿根廷及伊朗等国与当地企业合资建厂，自主品牌还需要扩大技术输出形式的本土化生产，真正和海外市场融为一体。
经济地理学
丰田在中国的独资公司
丰田汽车（中国）投资丰田汽车金融（中国）丰田汽车技术中心（中国）天津丰田汽车锻造部件北京北京天津天津
丰田汽车仓储贸易有限公司（上海）
丰田汽车技术研发有限公司（上海）
丰田汽车技术研究交流有限公司（广州）
经济地理学
丰田在中国的合资公司
天津一汽丰田汽车有限公司四川一汽丰田汽车有限公司
业管理技巧。在利用国内稀缺资源方面，外资企业更有效率，外资企业并没有与国内企业争夺资源，相反，外资企业的发展，促进了我国经济结构的调整，有利于我国实现可持续发展战略。
提升中国企业竞争力。外资企业推动了中国市场竞争，其先进技术和优
良业绩对中国国内企业带来了压力，加剧了中国市场的竞争，提升了国内企业的竞争力。
经济地理学
中国自主品牌车企应从丰田经验中得到启示
面对金融危机，各国政府掀起救市行动，贸易保护主义也正在亦步亦趋，如何应对这一困境，丰田公司给了中国自主品牌汽车企业很大的启示。 1.我国汽车企业开拓海外市场首先遇到的就是技术壁垒。江铃陆风、华晨和奇瑞纷纷在开拓海外市场中遭遇到了“ 碰撞门”，引发了海内外对自主品牌质量的大讨论。 2.当自主品牌企业面对高耸的关税壁垒时，加快海外设厂、当地生产是绕开壁垒的唯一途径。这样的途径丰田等企业已经做出了选择。这些策略不仅有助于避免贸易纠纷，还使企业通过在当地调配零部件降低成本并规避了汇率风险，成为日本出口型企业主要的盈利手段。

丰田品牌发展史

★1867年丰田创始人丰田佐吉诞生
山口村
东京
丰田佐吉
“顾客第一:不仅仅是一条口号,它更是公司、产品生产和员工的第一准则。”
—丰田佐吉
★1924年丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”
➢和以前的机型相比，全自动织布机最大的优点是当丝线断裂时会自动停止.
★1929年将自动织机的专利转让给英国公司 1930年丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机,同时也是日本TOYOTA 汽车公司的创始人
第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线。
➢ 1950年恢复生产后，丰田英二的伟大战略是5年内使产量翻一番
➢大野耐一在考察美国超市后，发明了看板制度
➢ 1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元） ➢ 1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产 ➢ 二战后，TOYOTA公司濒临破产，是因为劳资纠纷 ➢ 1950经营危机（劳资争议以及精减员工）成立丰田汽车销售公司 ➢ 1950年恢复生产后，丰田英二的伟大战略是: 5年内使产量翻一番。 ➢ 1951开始推行“动脑筋，提方案”制度 ➢ 1957年首次向美国出口丰田轿车 ➢ 设立美国丰田汽车销售公司 ➢ 1959年元町工厂建成投产 ➢ 1962年签订《劳资宣言》
2002年
丰田在中国首款轿车 VIOS威驰下线
➢F1参战
➢与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议
➢2004年中国广州丰田汽车有限公司成立 ➢2005年广州丰田发动机有限公司开始生产发动机部 ➢LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 ➢全新CROWN皇冠轿车实现立日期
➢1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产

丰田汽车品牌策略分析

01
新能源汽车市场快速发展
随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场在未来几年将
保持快速增长趋势。丰田汽车应抓住机遇，加大在新能源汽车领域的
研发和生产投入。
02
智能化与网联化趋势
汽车产业正朝着智能化和网联化方向发展，丰田汽车应加强与科技企
业的合作，提高车联网和自动驾驶技术水平，以满足消费者对智能出
产品定价及市场反应
合理的定价
丰田汽车的产品定价相对合理，既考虑到了成本，也考虑到了消费者的购买心理。其车型价格从十几万到几十万不等，满足了不同消费者的需求。
市场反应积极
丰田汽车在市场上受到消费者的积极响应，其车型在品质、性能和可靠性方面得到了消费者的普遍认可。同时，丰田汽车在客户服务方面也得到了消费者的好评，其售后服务和维修保养体系也比较完善。
作为丰田汽车的发源地，日本本土市场销量占比较大，2022年约占总销量的1/3。
北美市场规模
北美市场是丰田汽车最大的海外市场之一，2022年北美销量约占全球总销量的1/3。
目标市场及消费者群体分析
01
个人消费者
丰田汽车的个人消费者主要集中在中产阶Байду номын сангаас和富裕阶层，他们注重车
辆的性能、可靠性和燃油经济性。
合作伙伴关系
丰田汽车与多家企业建立了合作伙伴关系，如与石油公司、保险公司等合作，提供优惠的加油和保险服务，提高消费者购车体验。
渠道策略
丰田汽车采用多种渠道策略，包括直销、分销和网络销售等，以满足不同消费者的需求。同时，积极开拓海外市场，扩大品牌影响力。
05
丰田汽车品牌未来展望
行业趋势及发展机遇
行的需求。
03
共享出行模式兴起

一汽丰田的发展史

一汽丰田的发展史一汽丰田成立于2001年，是中国汽车市场上的重要参与者之一。

然而，要了解一汽丰田的发展史，我们需要回溯到更早的年代。

在20世纪80年代，中国汽车市场开始蓬勃发展，汽车需求逐渐增加。

当时的中国汽车产业尚处于起步阶段，国内厂商缺乏技术和品牌优势。

识别到这一市场潜力，丰田汽车公司决定与中国一汽集团合作，共同成立一家合资企业，即一汽丰田。

1992年，一汽丰田在中国长春投产。

当时生产的主力车型是丰田皇冠，受到消费者的热烈欢迎。

皇冠的高质量和可靠性为一汽丰田打下了良好的基础。

随后，一汽丰田相继推出了卡罗拉、普拉多等车型，逐渐扩大了产品线。

随着市场需求的不断增长，一汽丰田在中国逐渐建立起完整的生产体系。

他们在中国相继成立了研发中心、生产基地和销售网络，逐步实现了本土化生产和运营。

这使得他们能够更好地满足中国消费者的需求，并降低产品的价格。

在过去的二十多年里，一汽丰田在中国市场取得了巨大的成功。

他们不仅推出了各种畅销车型，还不断引进先进的技术和生产工艺。

例如，他们将丰田的混合动力系统引入中国市场，并成功推出了首款混合动力轿车——普锐斯。

这种环保节能的新能源汽车迅速成为消费者的青睐。

此外，一汽丰田还积极履行企业社会责任，推动可持续发展。

他们参与了多项环保活动，如植树造林、节能减排等。

同时，他们还致力于培养本土员工，提供培训和职业发展机会。

这不仅有助于提升员工的专业能力，还为公司的长期发展奠定了基础。

随着中国汽车市场的进一步发展，一汽丰田面临着新的挑战和机遇。

虽然现在市场上有不少竞争对手，但一汽丰田凭借其优质的产品和服务一直保持着稳定的市场地位。

他们展望未来，计划不断推出更多符合中国消费者需求的新车型，并继续注重可持续发展。

总结起来，一汽丰田的发展史可以说是在中国汽车市场上取得了可喜的成绩。

他们通过不断创新和改进，赢得了消费者的信赖和尊重。

作为中国市场的重要参与者，一汽丰田将继续为消费者带来更多优质的汽车产品，并为中国汽车产业的发展贡献力量。

丰田汽车标志的发展史

•
除锐志外，其实几乎70%
以上的丰田车型在日本本土都
拥有车系独立设计的LOGO，
下面我再举几个比较典型的事
例和大家一起欣赏一下。
日本本土琳琅满目的丰田车标还真是让人看的有点儿应接不暇，注重“量”的丰田人却在车标上愿意花大力气逐一设计，可见丰田对其自身形象的重视程度。只是这种类繁多的车标样式对于不太了解丰田车系的消费者来说识别起来确实有些难度。
阶段三
阶段四
丰田汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识（1933-1937年）
•
说起丰田品牌就不得不提到其创始人Kiichiro Toyoda（丰田喜一郎），
丰田家族善于发明创造的历史由来已久。早在1933年9月，其父丰田佐吉一
手创立的“丰田自动织机制作所”便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰
田喜一郎主管的汽车部门就已经生产下线了第一辆“AA级”汽车。由于汽车
制造部门在1937年以前只是“丰田自动织机制作所”的一个部门，所以当时
出产的AA级轿车只挂上了织机所的标识
丰田汽车第一款标识：1937年-20世纪80年代初
•
到了1937年，丰田汽车正式
被独立出来，成立了“丰田汽车工
业株式会社”，当今亚洲范围年产
量最大的汽车制造公司就此诞生。
任何一个公司或组织的成立都会有
向适合年轻人的时尚车型、前卫车
型方面发展。而“TOYOTA”的由
来则是因为它在日文中需要八画完
成，八在日本也被看作是能够给企
业带来运气与财富的数字
丰田汽车标志
丰田汽车第三款标识：1989年-至今
• 丰田汽车的现款车标诞生于 1989年，其诞生背景是为了与刚刚建立的丰田高端品牌雷克萨斯的标识相区分，同时也作为丰田50余年成长历程的见证与纪念，可以说，现款丰田标识的诞生具有划时代的意义。

丰田汽车在华发展史

丰田汽车在华发展史丰田在中国的事业发展可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车，当时进口至国内的是丰田在1962年全球推出的第二代皇冠，车身全长4610mm，而动力上其搭载了全铝V8发动机。

在随后的70年代，丰田和国内汽车企业不断进行相互考察访问，其中1978年底，应当时一汽邀请由丰田及日野分别派出6-7名技术人员组成专家团，对一汽“解放”牌卡车生产线进行了为期10天的“工厂诊断”，另外，日野向一汽提供了变速器技术支持并向其出口生产设备，对民族品牌的发展做出了一定的贡献。

而到了1980年7月，丰田汽车在北京设立首家丰田汽车维修服务中心(TASS)，这也是国外汽车公司在国内开设的首家售后服务中心，并在北京设立了丰田汽车公司代表处。

丰田提供汽车保养，维护的先进设备和各种性能的测试仪器、专用工具、零件及教材、教具、车辆，并派遣技术人员负责技术指导和教学工作。

到了90年代，丰田与中国的来往同样紧密，主要进行了一些技术上的交流，包括了丰田生产管理模式的沟通会、成立天津丰田汽车发动机有限公司、参加香港-北京的汽车拉力赛等，直到1998年12月份，四川丰田汽车有限公司成立（现在的四川一汽丰田），四川丰田是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车制造厂，由前四川旅行车制造厂、丰田汽车公司和丰田通商株式会社以50%，45%和5%的投资比例成立，并于12月举行了开业庆典，次年主体工厂建设完成。

目前该合资公司主要生产柯斯达（俗称：考斯特，2001年推出）和普拉多（2003年推出）车型，两车在国内汽车市场也均取得了不错的销量成绩。

2000年6月，天津丰田汽车有限公司成立，其实在80-90年代，天津丰田汽车公司就已经成立了发动机公司、锻造部件公司和车底盘部件公司，而此次成立的天津丰田汽车有限公司是由丰田汽车公司与天津汽车集团下属的天津夏利股份有限公司共同投资l亿美元成立。

由于2001年及2002年初与天津夏利合作巨额亏损，作为合作者的丰田汽车一跃成为一汽的战略合作对象，奠定了进一步资本运作的基础。

丰田品牌历史介绍

在岛屿国度日本有这样一个汽车品牌，它诞生于棉纺厂，它初期坚守着模仿比制造更简单的信条，它总能在千变万化的市场和危机中找寻突破，它缔造了多项销量神话，而且在此基础上它还进一步创建了属于自己的豪华车品牌，它就是丰田。

在这一百多年的历史长河中，丰田到底是怎样一步步从无到有，从小到大，从弱到强的呢？今天我们就和大家一起来回顾一下丰田汽车的发展历程。

●品牌诞生（1895-1937年）从纺织厂里走出的品牌◆1895-1931年：丰田第一台发动机研制成功丰田的创始人丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。

1896年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。

他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的是这种织机可以由一名工人同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。

连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉特公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年以10万英镑的价格出让了这项专利的使用权，这10万英镑就是后来丰田喜一郎创建丰田汽车的资本。

1929年，丰田佐吉派丰田喜一郎前往英国与普拉特公司签约。

而在这过程中，丰田喜一郎还花费了四个月的时间体验了英国的汽车交通，走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业，彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。

这次国外之旅给他留下了极为深刻的印象，坚定了他发展自己汽车事业的决心，回国之后便开始着手研究汽车。

1930年，63岁的丰田佐吉去世。

在当时汽车行业中，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业。

在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。

然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。

他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业。

终于在1931年，丰田喜一郎成功研制出了第一台4马力的汽车发动机。

丰田车的发展历程

丰田汽车的发展历程摘要：丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。

早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。

TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。

TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

本文主要论述丰田从创立到成熟，再到衰败的过程。

关键字：丰田、创立、发展、成熟、衰败丰田喜—郎于1933年投资l3万美元成立了汽车部，同年5月第一辆命名为AA的车问世，这标志着丰田车从此问世。

1937年，Toyoda公司决定把名称改为Toyota (丰田)。

据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。

当传说比现实更美好时，人们总相信传说。

1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。

当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2．2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪PV60。

女巫师建议更名车田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。

但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。

喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。

所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。

日本丰田历史

日本丰田历史2004年01月29日11:20 页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大中小】【打印】【关闭】从第一辆汽车问世起就作为传统一直延续到今天的“创造”的历史是丰田人的骄傲。

从纺织机械到汽车丰田的起源应该追溯到丰田佐吉。

1867年（庆应3年），丰田佐吉出生于远江国敷知郡山口村（现静岗县湖西市）的一个木匠之家。

当时，不断有外国商船来日本，给日本带来了海外的新文化和思维方式。

许多的日本人开始接受这些外来文化的影响，少年时代的丰田佐吉就是当时众多深受西方文化影响的日本人之一。

潜心于发明的佐吉在他一生当中取得了84项专利并创造出35项最新实用方案，被人们誉为“日本的发明王”。

他的一生可以说就是日本近代化进程的一个缩影。

佐吉一生中最重要的、堪称是划时代的发明，是他在1896年（明治29年）完成的“丰田式汽动织机”。

他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3~4台机器，极大地提高了生产力。

同时，在质量方面也得到了很大改进，这台织机织出的布料质量之好、以及织机本身的可靠性之高无不令世人瞩目，很快就得到了极高的评价。

在这项发明中特别值得一提的是“纬线断线自动停机装置”，装有这种装置的织机当纬线发生断头儿时能马上自动停车。

直到100年以后的今天，这种装置仍然被大型织机所延用，足以看出佐吉这项发明的影响的深远程度。

而正是这种“一旦发生次品，机器立即停止运转，以确保百分之百的品质”的思考方式，形成了今天丰田的生产思想的根基。

丰田佐吉不断地对织机进行开发和改进，1926年（大正15年）他创办了丰田自动织机制作所，后来成为了丰田集团的发祥地。

对于丰田自动织机的好评一度享誉海内外，甚至在号称是“世界的纺织工厂”的英国也引起轰动。

连当时世界排名第一的纺织机械厂家—英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。

丰田企业的发展历程

丰田公司发展史一丰田公司的创立丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。

丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；新建成的举母工厂（即现在的公司本部工厂）是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。

这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。

为了纪念丰田公司的成立，丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。

丰田公司从这一天起。

正式步入了汽车王国。

二丰田公司的中兴之路在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。

以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们，虽然致力于扩大国产汽车的产量，但却远远没有如愿以偿。

载重卡车没有达到预期产量，轿车的产量就差得更远了。

虽然1940年丰田公司的汽车产量达到了15000辆，但战后却下降到了区区3275辆。

第二次世界大战后，日本转入战后经济恢复期。

这时对于日本汽车产业的前途来说，是一个非常危险的时期。

以1949年日本国产车的产量为例，载重车为25622辆，轿车为1008辆，总产量为26630辆。

当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云，大声疾呼：“用三年时间赶上美国！否则，日本的汽车产业将难以为继！”当时，日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。

这还是工业各行业的平均劳动生产率，与美国相对更发达的汽车制造业相比，日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。

在如此严峻的现实面前，当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为：这并不是美国人付出了日本人10倍的体力，一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。

丰田品牌的发展史

丰田佐吉
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丰田喜一郎（
➢ 1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部
➢1935年，TOYOTA第一辆原型轿车A1问世
➢ 1936年，第一款商品化 “Toyota”轿车AA上市！
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1938年，由于丰田汽车工业公司的原址满足不了生产需要。由这一年起，丰田汽车工业公司将公司迁至举母，也就是今天的丰田总公司工厂。
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★1929年将自动织机的专利转让给英国公司
1930年丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机, 同时也是日本TOYOTA汽车公司的创始人
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丰田汽车公司的创始人是丰田喜一郎，他的父亲丰田佐吉是自动织布机的发明人，基于他认为未来将是一个汽车时代的信念，于是他想要开始制造汽车然而他终其一生却无法看到此企业的发展，所以丰田喜一郎便成为他父亲梦想的继承者，并开始生产汽车供给日本国内市场。
1940年后期，当时的日本还处于一片战乱当中，丰田也未能幸免于难深受二战之苦，开发受阻加上车辆滞销，双重巨大压力下，丰田公司几近破产，公司创始人丰田喜一郎辞职
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丰田喜一郎离开公司后，他的接任者神谷正太郎，在公司内展开一连串新的运营方案，主要是严格控制产品质量、提高员工的工作热情等措施，想借此来改变公司的颓势。
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第一代皇冠车型代号叫做RS
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1966年以前，销售上一直都是以皇冠作为主力，直至本上度Corolla（花冠）的绚丽登场，Corolla可以说是丰田历史上最成功的车型，它帮助丰田摆脱以往的困境，将丰田带入一个前所未有的光明前途
1967年以后，丰田进入全盛时期，公司的发展可谓势如破竹。世界各地均设有其厂房。

丰田汽车标志的发展史

谢谢大家
JUNE-ZHENG 作品
丰田汽车标志的发展史
LOGO
一、丰田汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识(1933-1937)
二、丰田汽车第一款标识：1937年-20世纪80年代初
三、丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
四、丰田第三款标识：1989年-至今
目录
丰田汽车标志的发展
阶段汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识（19331937年） •
丰田汽车现在标志
• 丰田现款标识采用红白相间的颜色搭配，标识的主体与文字均为红色，配以纯白底色使得整个图标看起来简洁大方。现款车标字体视觉效果极佳，让人有种踏实舒服、可以信赖的感觉。
丰田汽车统一标识
• 总结：
• 丰田，这个汽车年产量位居世界一，世界汽车销量第一，汽车销售盈利收入第一，成为全球企业龙头老大，自其诞生到现在已走过80年的岁月，但其车标的演化及更改却仅有区区几代，可见丰田家族对于品牌文化的延续和积淀十分看重，对品牌标识的更换更是非常慎重。而丰田也一如既往的秉承其谨慎、踏实的精神，为世界汽车制造业缔造着一个又一个传奇。
丰田品牌的创始人是Kiichiro Toyoda（丰田喜一郎），丰田家族善于发明创造的历史由来已久。早在1933年9月，其父丰田佐吉一手创立的“丰田自动织机制作所”便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰田喜一郎主管的汽车部门就已经生产下线了第一辆“AA级”汽车。由于汽车制造部门在1937年以前只是“丰田自动织机制作所”的一个部门，所以当时出产的AA级轿车只挂上了织机所的标识
丰田汽车的第一款标志及运用
丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
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丰田第二代标识的由来依然与其创始者丰田家族有着密不可分的关系。被定义为“汽车品牌”几十年的丰田家族想在80年代将自己的家族称呼与企业名称区分开来。基于此，丰田LOGO做出了一次巨大的革新。丰田的全新车标采用了极为简约的“TOYOTA”字样，规整的红色文字代表了丰田不仅能够设计适合中年人的“成熟车型”，还会向适合年轻人的时尚车型、前卫车型方面发展。而“TOYOTA”的由来则是因为它在日文中需要八画完成，八在日本也被看作是能够给企业带来运气与财富的数字