电喷系统故障码说明表(联电)

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博世电喷故障码详解及排除方法(二)

博世电喷故障码详解及排除方法(二)

博世电喷故障码详解及排除方法(二)随着国家对环保的重视,柴油电喷车越来越普及,解码器这种维修柴油电喷车的必备工具也被广大师傅所使用,但很多师傅对故障码的理解不是很清楚,面对各种各样的故障代码,往往无从下手维修,现通过一系列讲述,希望能对师傅们有帮助。

7EDC17C53传感器供电模块1 :油门踏板2(K22),电子EGR 位置传感器(K23),压差传感器(K27)传感器供电模块2 :轨压传感器(A06),凸轮轴位置传感器(A07),油门踏板1(K28)传感器供电模块3 :未启用序号Pcode故障描述故障可能原因故障处理方法故障发生时ECU采取的保护措施31 P2146 1、2、3缸喷油器信号无负载1、线束故障2、喷油器线束与喷油器连接故障1、检查相关线束2、检查喷油器电气连接油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能32 P2151 4、5、6缸喷油器信号线短路到电源1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能33 P2150 4、5、6缸喷油器信号线短路到地1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能34 P2149 4、5、6缸喷油器信号无负载1、线束故障2、喷油器线束与喷油器连接故障1、检查相关线束2、检查喷油器电气连接油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能35 P0201 1缸喷油器信号开路1、线束故障2、1缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能36 P0205 5缸喷油器信号开路1、线束故障2、5缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能37 P0203 3缸喷油器信号开路1、线束故障2、3缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能38 P0206 6缸喷油器信号开路1、线束故障2、6缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能39 P0202 2缸喷油器信号开路1、线束故障2、2缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能40 P0204 4缸喷油器信号开路1、线束故障2、4缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能41 P0611 内部电容电路故障1、ECU故障1、更换ECU42 P0200 内部电容电路故障1、ECU故障1、更换ECU43 P0629 PCV1输出短路到电源1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀油量(70%)、无法巡航44 P2634 PCV2输出短路到电源1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀油量(70%)、无法巡航45 P0629 PCV2和PCV1输出短路到电源1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀无法启动46 P0628 PCV1输出开路或短路到地1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV油量(70%)、无法巡航阀47 P2633 PCV2输出开路或短路到地1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀油量(70%)、无法巡航48 P0628 PCV2和PCV1输出开路或短路到地1、线束故障2、油泵上PCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀无法启动49 P2635 油泵控制过载1、油泵故障1、检查油泵50 P1088 油泵控制过压1、油泵故障1、检查油泵51 P1266 油泵控制无负载1、油泵故障1、检查油泵52 P0093 油泵控制缺油无负载1、油泵故障1、检查油泵53 P1089 轨压高于最高限值1、线束故障2、轨压传感器故障1、检查相关线束2、检查高压共轨油量(70%)、限制轨压(80MPa)、无法巡航54 P0088 轨压低于最低限值1、线束故障2、轨压传感器故障1、检查相关线束2、检查高压共轨油量(70%)、限制轨压(80MPa)、无法巡航55 P0219 发动机超速1、发动机挂低档倒拖2、燃油系统故障1、诊断仪清除故障码2、检查燃油系统无法巡航56 P0541 预热继电器输出信号短路到地1、整车线束故障2、预热继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查预热继电器无57 P0542 预热继电器输出信号开路或短路到电源1、整车线束故障2、预热继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查预热继电器无58 P1530 发动机停车开关常闭1、整车线束故障2、发动机副停车开关连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查副停车开关59 P0217 冷却水温太高1、整车线束故障2、冷却水温传感器故障3、冷却水温太高1、检查整车线束中信号线2、检查冷却水温传感器3、检查冷却水温是否过高60 P0704 离合器开关故障1、整车线束故障2、离合器开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查离合器开关无法巡航61 P0850 空档开关故障1、整车线束故障2、空档开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查空档开关无法巡航62 P0686 主继电器故障1、ECU线束故障2、主继电器损坏1、检查ECU线束中信号线2、检查主继电器无法巡航63 P1565 巡航开关电路故障1、整车线束故障2、巡航开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查巡航开关无法巡航64 P1602 QR数据未写入 1、ECU数据故障1、重新写入QR码无65 P0602 QR数据故障1、ECU数据故障1、重新写入QR码油量(70%)、无法巡航66 P0607 看门狗芯片故障1、ECU故障1、更换ECU 油量(70%)、限制油门开度、无法巡航67 P0606 主CPU故障1、ECU故障1、更换ECU 无法运行68 P0601 内部存储器故障1、ECU故障1、更换ECU 油量(70%)、无法巡航CA4DL序号Pcode故障描述故障可能原因故障处理方法故障发生时ECU采取的保护措施(尚未最终标定)1 P0122 油门踏板信号1低于最低限值1、整车线束中油门踏板信号1对地短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号1是否对地短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航2 P0123 油门踏板信号1高于最高限值1、整车线束中油门踏板信号1对电源短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号1是否对电源短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航3 P0222 油门踏板信号2低于最低限值1、整车线束中油门踏板信号2对地短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号2是否对地短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航4 P0223 油门踏板信号2高于最高限值1、整车线束中油门踏板信号2对电源短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号2是否对电源短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航5 P2120 油门踏板信号1、2失效1、整车线束油门踏板信号线故障2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号线2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航6 P0238 进气压力传感器信号高于最高限值1、整车线束中进气压力信号对电源短路1、检查整车线束中进气压力信号线替代值是100kPa,中断巡航2、进气压力传感器故障2、更换进气压力传感器7 P0237 进气压力传感器信号低于最低限值1、整车线束中进气压力信号对地短路2、进气压力传感器故障1、检查整车线束中进气压力信号线2、更换进气压力传感器替代值是100kPa,中断巡航8 P0193 轨压传感器信号高于最高限值1、整车线束中轨压信号对电源短路2、轨压传感器故障1、检查整车线束中轨压信号线2、更换共轨管轨压限制80MPa以下;油量限制,中断巡航9 P0192 轨压传感器信号低于最低限值1、整车线束中轨压信号对地短路2、轨压传感器故障1、检查整车线束中轨压信号线2、更换共轨管轨压限制,替代轨压为48MPa;油量限制,中断巡航10 P0563 系统电压高于最高限值1、整车线束中电源线故障2、蓄电池故障或发电机故障1、检查整车线束2、检查蓄电池和发电机11 P0562 系统电压低于最低限值1、整车线束中电源线故障2、蓄电池故障或发电机故障1、检查整车线束2、检查蓄电池和发电机12 P0118 水温传感器信号高于最高限值1、整车线束中水温传感器信号对电源短路2、水温传感器故障1、检查整车线束中水温传感器信号线2、更换水温传感器水温替代值为80℃,停止巡航13 P0117 水温传感器信号低于最低限值1、整车线束中水温传感器信号对地短路2、水温传感器故障1、检查整车线束中水温传感器2、更换水温传感器水温替代值为80℃,停止巡航14 P0183 燃油温度传感器信号高于最高限值1、整车线束中燃油温度传感器信1、检查整车线束中燃油温度传燃油温度替代值为80℃号对电源短路2、燃油温度传感器故障感器信号线2、更换燃油温度传感器15 P0182 燃油温度传感器信号低于最低限值1、整车线束中燃油温度传感器信号对地短路2、燃油温度传感器故障1、检查整车线束中燃油温度传感器2、更换燃油温度传感器燃油温度替代值为80℃16 P0113 进气温度传感器信号高于最高限值1、整车线束中进气温度传感器信号对电源短路2、进气温度传感器故障1、检查整车线束中进气温度传感器信号线2、更换进气温度传感器进气温度替代值为25℃17 P0112 进气温度传感器信号低于最低限值1、整车线束中进气温度传感器信号对地短路2、进气温度传感器故障1、检查整车线束中进气温度传感器信号线2、更换进气温度传感器进气温度替代值为25℃18 P2229 大气压力高于最高限值1、 ECU故障1、更换ECU19 P2228 大气压力低于最低限值1、 ECU故障1、更换ECU20 P0617 起动开关短路到电源1、整车线束中起动开关对电源短路2、起动开关故障1、检查整车线束2、检查起动开关21 P0337 无转速信号1、整车线束中转速传感器信号线故障2、转速传感器故障1、检查整车线束中转速传感器信号线2、更换转速传感器起动时间变长、禁止FCCB功能22 P0342 无辅助转速(凸轮轴)信号1、整车线束中辅助转速传感器信号线故障2、辅助转速传感器故障1、检查整车线束中辅助转速传感器信号线2、更换油泵再次点火时无法启动23 P0385 无转速信号和辅助转速(凸轮轴)信号1、整车线束故障2、转速传感器和辅助转速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法运行24 P0503 车速传感器信号频率太高1、整车线束干扰2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法巡航25 P0502 车速传感器信号开路或短路1、整车线束故障2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法巡航26 P0501 车速传感器信号无效1、整车线束故障2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器27 P1681 排气制动输出信号开路或短路到地1、整车线束故障2、排气制动继电器未接或损坏1、检查整车线束中信号线2、增加或更换排气制动继电器排气制动功能无效28 P1682 排气制动输出信号短路到电源1、整车线束故障2、排气制动继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查排气制动继电器排气制动功能无效29 P2148 1、4缸喷油器信号线短路到电源1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能30 P2147 1、4缸喷油器信号线短路到地1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能31 P2146 1、4缸喷油器信号无负载1、线束故障2、喷油器线束与喷油器连接故障1、检查相关线束2、检查喷油器电气连接油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能32 P2151 2、3缸喷油器信号线短路到电源1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能33 P2150 2、3缸喷油器信号线短路到1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止地FCCB功能34 P2149 2、3缸喷油器信号无负载1、线束故障2、喷油器线束与喷油器连接故障1、检查相关线束2、检查喷油器电气连接油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能35 P0201 1缸喷油器信号开路1、线束故障2、1缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能36 P0205 3缸喷油器信号开路1、线束故障2、5缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能37 P0203 4缸喷油器信号开路1、线束故障2、3缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能38 P0206 2缸喷油器信号开路1、线束故障2、6缸喷油器故障1、检查相关线束2、检查喷油器油量(70%)、无法巡航、禁止FCCB功能39 P0611 内部电容电路故障1、ECU故障1、更换ECU40 P0200 内部电容电路故障1、ECU故障1、更换ECU41 P0629 SCV输出短路到电源1、线束故障2、油泵上SCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀油量(70%)、无法巡航42 P0627 SCV输出短路到地1、线束故障2、油泵上SCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀油量(70%)、无法巡航43 P1190 SCV阀故障1、线束故障2、油泵上SCV阀故障1、检查相关线束2、检查油泵PCV阀无法启动44 P1219 泄压阀激活1、油泵故障1、检查油泵45 P2293 供油泵保护1、油泵故障1、检查油泵46 P1217 供油泵故障1、油泵故障1、检查油泵47 P1218 供油泵故障(流量不足)1、油泵故障1、检查油泵48 P0093 油泵控制缺油无负载1、油泵故障1、检查油泵49 P1089 轨压高于最高限值1、线束故障2、轨压传感器故障1、检查相关线束2、检查高压共轨油量(70%)、限制轨压(80MPa)、无法巡航50 P0088 轨压低于最低限值1、线束故障2、轨压传感器故障1、检查相关线束2、检查高压共轨油量(70%)、限制轨压(80MPa)、无法巡航51 P0219 发动机超速1、发动机挂低档倒拖2、燃油系统故障1、诊断仪清除故障码2、检查燃油系统无法巡航52 P0541 预热继电器输出信号短路到地1、整车线束故障2、预热继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查预热继电器无53 P0542 预热继电器输出信号开路或短路到电源1、整车线束故障2、预热继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查预热继电器无54 P1530 发动机停车开关常闭1、整车线束故障2、发动机副停车开关连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查副停车开关55 P0217 冷却水温太高1、整车线束故障2、冷却水温传感器故障3、冷却水温太高1、检查整车线束中信号线2、检查冷却水温传感器3、检查冷却水温是否过高56 P0704 离合器开关故障1、整车线束故障2、离合器开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查离合器开关无法巡航57 P0850 空档开关故障1、整车线束故障2、空档开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查空档开关无法巡航58 P0686 主继电器故障1、ECU线束故障2、主继电器损坏1、检查ECU线束中信号线2、检查主继电器无法巡航59 P1565 巡航开关电路故障1、整车线束故障2、巡航开关损坏1、检查整车线束中信号线2、检查巡航开关无法巡航60 P1602 QR数据未写入 1、ECU数据故障1、重新写入QR码无61 P0602 QR数据故障1、ECU数据故障1、重新写入QR码油量(70%)、无法巡航62 P0607 看门狗芯片故障1、ECU故障1、更换ECU 油量(70%)、限制油门开度、无法巡航63 P0606 主CPU故障1、ECU故障1、更换ECU 无法运行64 P0601 内部存储器故障1、ECU故障1、更换ECU 油量(70%)、无法巡航未完待续经营范围:柴油电喷配件:国三、国四电喷油泵总成(博世、电装、德尔福),原装博世喷油器总成,共轨管总成及博世原厂阀组件、质保半年英国艾瑞克阀组件,电装全新阀板,德尔福阀组件,柴油电喷国III 欧IV电脑版,电喷各种传感器及其各种插头,传感器线束总成,喷油器线束总成,电子油门踏板,博世全系列计量单元(计量阀)总成,尿素箱总成,尿素喷嘴总成,尿素泵总成(博世尿素泵,依米泰克尿素泵,康明斯尿素泵,天纳克尿素泵,无锡凯龙尿素泵等)和德国大陆NOx传感器总成及排温传感器等原厂配件检测设备及工具:DTS650超级版、DTS650尊享版,朗仁柴油王,ADS解码器,爱夫卡解码器,金德KT770解码器,正德友邦618,潍柴智多星解码器;汽车专业万用表,汽车专用电笔,汽车专用示波器等。

联电、德尔福故障码库

联电、德尔福故障码库

序号故障码故障代码名称1P 0075Mivec_OutputFault2P 0105MAP_Stuck3P 0106MAP_TPS_Rationality 4P 0107MAP_ShortLow5P 0108MAP_ShortHigh6P 0112IAT_ShortLow7P 0113IAT_ShortHigh8P 0117CoolantShortLow9P 0118CoolantShortHigh 10P 0122TPS_ShortLow 11P 0123TPS_ShortHigh 12P 0131O2_11_ShortLow 13P 0132O2_11_ShortHigh 14P 0133O2_11_Response15P 0134O2_11_Open16P 0135O2_11_HeaterFault 17P 0137O2_12_ShortLow 18P 0138O2_12_ShortHigh 19P 0140O2_12_Open20P 0141O2_12_HeaterFault 21P 0171Fueltrim_B1_Lean22P 0172Fueltrim_B1_Rich23P 0201Inj_Cylinder_1_Fault 24P 0202Inj_Cylinder_2_Fault 25P 0203Inj_Cylinder_3_Fault 26P 0204Inj_Cylinder_4_Fault27P 0213CSIS_OutputFault28P 0230FuelPump_OutputFault 29P 0300Misfire30P 0324KnockSystem31P 0325KnockSensor32P 0335CrankNoSignal33P 0336CrankNoisySignal 34P 0340CamNoSignal35P 0341CamRationality36P 0351EST_Circuit_137P 0352EST_Circuit_238P 0353EST_Circuit_339P 0354EST_Circuit_440P 0420CatalystBank141P 0443Purge_Solenoid_Output 42P 0462FuelLevelShortLo43P 0463FuelLevelShortHi44P 0480FANA_OutputFault45P 0481FANB_OutputFault 46P 0502VSS_NoSignalDTCs List for XXX EOBD Developm ISO-15031-6-2005注释Intake Valve Control Solenoid CircuitManifold Absolute Pressure/Barometric Pressure CircuitManifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit LowManifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit HighIntake Air Temperature Sensor 1 Circuit LowIntake Air Temperature Sensor 1 Circuit HighEngine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit LowEngine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit HighThrottle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit LowThrottle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit HighO2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Low VoltageO2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 High VoltageO2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Slow ResponseO2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 No Activity DetectedO2 Sensor Heater Circuit ,Bank1-Sensor1O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 Low VoltageO2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 High VoltageO2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 No Activity DetectedO2 Sensor Heater Circuit,Bank1-Sensor2Fuel Trim,Bank1 System too LeanFuel Trim,Bank1 System too RichInjector Circuit/Open – Cylinder 1Injector Circuit/Open – Cylinder 2Injector Circuit/Open – Cylinder 3Injector Circuit/Open – Cylinder 4Cold Start Injector 1Fuel Pump Primary CircuitRandom/Multiple Cylinder Misfire DetectedKnock Control System ErrorKnock Sensor 1 CircuitCrankshaft Position Sensor “A” CircuitCrankshaft Position Sensor “A” Circuit Range/PerformanceCamshaft Position Sensor “A” CircuitCamshaft Position Sensor “A” Circuit Range/PerformanceIgnition Coil “A” Primary/Secondary CircuitIgnition Coil “B” Primary/Secondary CircuitIgnition Coil “C” Primary/Secondary CircuitIgnition Coil “D” Primary/Secondary CircuitCatalyst System Efficiency Below ThresholdEvaporative Emission System Purge Control Valve CircuitFuel Level Sensor "A" Circuit LowFuel Level Sensor "A" Circuit HighFan 1 Control CircuitFan 2 Control CircuitVehicle Speed Sensor “A” Circuit Low。

德尔福汽车电喷系统故障码表

德尔福汽车电喷系统故障码表
P1530
88
空调离合器继电器电路
A15
P1532
57
空调蒸发器温度传感器读数过低
D6
P1533
58
空调蒸发器温度传感器读数过高
D6
P1604
55
EEPROM故障
-
P1605
51
闪存芯片故障
-
P1640
93
QDSM芯片故障
B10,B11,B12,B13
A12
P0335
19
曲轴位置传感器电路
B14,A16
P0351
42
点火线圈A电路对电瓶电压短路
C14
P0351
64
点火线圈A电路对地短路
C14
P0351
72
点火线圈A/B断路
C14
P0352
41
点火线圈B电路对电瓶电压短路
D14
P0352
63
点火线圈A电路对地短路
D14
P0443
61
碳罐电磁阀电路
A13
德尔福中国车用发动机电控管理系统
故障码表
四位码
两位码
故障说明P010533 Nhomakorabea歧管压力传感器电压过高
A7
P0105
34
歧管压力传感器电压过低
A7
P0110
69
进气温度传感器读数过高
B4
P0110
71
进气温度传感器读数过低
B4
P0115
14
水温传感器读数过高
B3
P0115
15
水温传感器读数过低
B3
P0120
P0443
62
碳罐电磁阀电路

玉柴共轨电喷发动机故障码一览表

玉柴共轨电喷发动机故障码一览表

119 P0270/P0271
喷油器4驱动线路故障-短路(低端对 342 电源/对接)
120 P0204
343 喷油器4驱动线路故障-开路
121 P0273/P0274
344
喷油器5驱动线路故障-短路(低端对 电源/对接)
122 P0205
345 喷油器5驱动线路故障-开路
123 P0276/P0277
72 P040A/P040B/ P040C/P040D
CAN网络上得到的EGR温度信号不 214 正确(对电源短路/对地短路/开路/失
效)
73 UC158
215 仪表板信息故障
74 P0000
216
CAN网络上得到的电控制动信号不 正确
75 UC113
221
CAN网络上得到的EGR率信号不正 确
76 UD100
第二路油门信号范围故障(高限/低 33 限/相关性)
16 P2229/P2228/ P0000/P2227
环境压力传感器信号范围故障高限/ 34 低限/CAN信息/与增压压力不合理
17 P0542/P0541
进气加热执行器驱动电路故障(对 35 电源短路/对地短路)
18 P0649
最大车速调节指示灯电路故障(开 36 路/短路)
132 发动机舱启动开关信号故障
47 P0470/P0472/ P0473
排气背压传感器信号范围故障(不合 133 理/低限/高限)
48 P0490
134
EGR(废气再循环)驱动对电源短 路
49 P0489 50 P0403/P0404 51 P0008 52 P0340/P0341 53 P0335/P0336 54 P0016 55 P0219 56 P0478 57 P0477 58 P0476

故障码的含义下表

故障码的含义下表

故障码的含义下表(联合电子):一、典型故障码诊断检修流程说明:1、已确认为当前稳态故障才进行如下检修,否则将导致诊断失误。

2、禁止用指针式万用表对电喷系统线路进行检查。

3、检修具有防盗系统的车辆,若在“后续步骤”栏中出现更换ECU的场合,注意更换后对ECU进行自适应工作。

4、若故障代码说明为某电路电压过低,指的是该电路中有可能对地短路;若故障代码说明为某电路电压过高,指的是该电路中有可能对电源断路;若故障代码说明为某电路故障,指的是该电路中有可能存在断路或存在多种线路故障。

5、关于EQ474i的典型故障诊断请读者根据具体故障现象进行诊断,其诊断过程与EQ465i类似。

诊断帮助:1、故障码无法清除,故障属稳态故障;若为偶发故障重点检查线束接头是否存在松脱现象。

2、已按上述步骤检查,并无发现异常情况;3、检修过程中不要忽略汽车保养情况、汽缸压力、空滤器等对系统影响;4、更换ECU,进行测试。

若此时故障码能清除,则故障部位在ECU,若此时故障码仍然无法清除,则换回原有ECU,重复流程,再次进行检修工作。

二、电喷系统根据故障现象进行检修的诊断流程在开始根据发动机故障现象进行故障诊断的步骤之前,应首先进行初步检查:1、确认发动机故障指示灯工作正常;2、用故障诊断仪检查,确认有没有故障信息记录;3、确认车主投诉的故障现象存在,并确认发生该故障出现的条件。

然后进行外观检查:检查是否有燃油管路泄漏现象;检查真空管路是否有断裂、扭结,连接是否正确;检查进气管路是否堵塞、漏气、被压扁或损坏;检查点火系统的高压线是否断裂、老化,点火顺序是否正确;检查线束接地处是否干净、牢固;检查各传感器、执行器接头是否有松动或接触不良的情况。

重要提示:如上述现象存在,则先针对该故障现象进行维修作业,否则将影响后面的故障诊断维修工作。

诊断帮助:1、确认发动机无任何故障记录。

2、确认投诉之故障现象存在。

3、已按上述步骤检查,并无发现异常情况;4、更换ECU,进行测试。

Honda电喷故障代码表与实际操作

Honda电喷故障代码表与实际操作

Honda电喷故障代码表与实际操作文_ 董林这次向大家介绍Honda的诊断系统故障代码及实际操作范例。

代码部分以GL1800为范本。

GL1800是集Honda高科技于一身的车,所以很具有代表性.此套码适合几乎所有L4 对置6缸发动机的Honda,但部分代码不适合V2车如VTR系列,踏板车的故障码在此就不说了.因为踏板车有很多特殊故障码。

诊断方法是出现故障灯后,按照故障灯的长短闪码来判断故障码,长闪代表十位数,短闪代表个位数。

故障码从小到大依此显示,中间有间隔,滚动循环显示,有些车是FI字样的红灯,有些车是有电动机造型的OBD故障灯。

图1表头为2008款CBR1000RR,红圈位置是电动机造型的OBD故障灯。

0闪(不闪)发动机无法启动,检查基本启动线路。

如车辆角度传感器,ECU的正极和负极接线,发动机熄火开关,主保险丝,点火保险丝等。

ECU本身也可能损坏。

常亮,短接诊断头读取历史故障码,检查故障,或者是故障灯短路,诊断头短路,ECU本身故障这三种情况。

主要故障码如下所示。

1:MAP传感器(进气绝对压力传感器)故障,或者其线路故障,发动机工作正常。

7:ECT水温传感器故障,或者其线路故障。

发动机低温冷启动困难(ECU自动切到温度工作阀值为85℃)。

8:TP节气门位置传感器故障,或者其线路故障。

快速加油时反应迟钝(ECU自动切到节气门角度工作阀值为0°)。

9:IAT进气温度传感器故障,或者其线路故障。

发动机工作正常(ECU自动切到进气温度工作阀值为28°)。

10:BARO大气压力传感器故障,或者其线路故障。

发动机在低海拔地区工作正常,高海拔地区怠速不稳(ECU自动切到大气压力工作阀值为一个标准大气压力)。

11:车辆速度传感器故障,或者其线路故障。

发动机工作正常。

12:1号缸电喷嘴故障,或者其线路故障。

发动机无法启动。

13:2号缸电喷嘴故障,或者其线路故障。

发动机无法启动。

14:3号缸电喷嘴故障,或者其线路故障。

联合电子M7.8系统故障码详解

联合电子M7.8系统故障码详解
步骤一:使用诊断仪读“模式3”和模式“7” 读取结果一 模式3中 有故障信息 P0053 维修提示: 故障已经被确认可能存在以下问题: 1)上游氧传感器加热功能失效,更换氧传 感器 模式7中 无故障信息 模式3中 无故障信息 读取结果二 模式7中 有故障信息 P0053 维修提示: 故障未被最终确认,等待系统完成诊断
客户服务部
2013-3-26
重庆东风渝安汽车销售有限公司
故障代码:P0读“模式3”和模式“7” 读取结果一 模式3中 有故障信息 P0037 维修提示: 故障已经被确认可能存在以下问题: 1)连接到ECU脚的电路对地短路 模式7中 无故障信息 模式3中 无故障信息 读取结果二 模式7中 有故障信息 P0037 维修提示: 故障未被最终确认,可能是间歇性故障检查 以下项目: 1)测量ECU脚的对地电阻是否正常
客户服务部
2013-3-26
重庆东风渝安汽车销售有限公司
故障代码:P0118发动机冷却液温度传感器电路电压过高
步骤一:使用诊断仪读“模式3”和模式“7” 读取结果一 模式3中 有故障信息 P0118 维修提示: 故障已经被确认可能存在以下问题: 1)连接到ECU脚的电路与其他电源电路之间 短路 模式7中 无故障信息 模式3中 无故障信息 读取结果二 模式7中 有故障信息 P0118 维修提示: 故障未被最终确认,肯能是间歇性故障,检 查以下项目: 1)测量连接到ECU脚的电压是否正常
客户服务部
2013-3-26
重庆东风渝安汽车销售有限公司
故障代码:P0036下游氧传感器加热电路开路
步骤一:使用诊断仪读“模式3”和模式“7” 读取结果一 模式3中 有故障信息 P0036 维修提示: 故障已经被确认可能存在以下问题: 1)连接到ECU脚的电路与下游氧传感器2号 脚之间开路 2)下游氧传感器1号脚连接到主继电器的电 路开路 3)下游氧传感器1号脚与2号脚之间开路 模式7中 无故障信息 模式3中 无故障信息 读取结果二 模式7中 有故障信息 P0036 维修提示: 故障未被最终确认,可能是间歇性故障检查 以下项目: 1)测量ECU接插件脚与下游氧传感器2号脚 之间线路的电阻 2)测量下游氧传感器1号脚到主继电器之间 的电阻 3)测量下游氧传感器1号脚与2号脚之间的 电阻

联电系统故障码表

联电系统故障码表

故障码描述P000A进气VVT运行不合理故障P0010进气VVT电路开路故障P0012进气VVT锁死位置不合理故障P0016曲轴和凸轮轴失调诊断P0030上游氧传感器加热控制电路开路P0031上游氧传感器加热控制电路对地短路P0032上游氧传感器加热控制电路对电源短路P0036下游氧传感器加热控制电路开路P0037下游氧传感器加热控制电路对地短路P0038下游氧传感器加热控制电路对电源短路P0053上游氧传感器加热内阻不合理P0054下游氧传感器加热内阻不合理P0105进气压力传感器信号无变化(结冰)P0106进气压力传感器不合理P0107进气压力传感器对地短路P0108进气压力传感器对电源短路P0111进气温度传感器信号电压不合理P0112进气温度传感器信号电压过低P0113进气温度传感器信号电压过高P0116发动机冷却液温度传感器不合理P0117发动机冷却液温度传感器电路电压过低P0118发动机冷却液温度传感器电路电压过高P0120节气门位置传感器电路电压不合理P0122节气门位置传感器电路电压超低限值P0123节气门位置传感器电路电压超高限值P0130上游氧传感器信号不合理P0131上游氧传感器信号电路电压过低P0132上游氧传感器信号电路电压过高P0133上游氧传感器老化P0134上游氧传感器电路信号故障P0135氧传感器加热故障P0136下游氧传感器信号不合理P0137下游氧传感器信号电路电压过低P0138下游氧传感器信号电路电压过高P0140下游氧传感器电路信号故障P0170下线检测空然比闭环控制自学习不合理P0171下线检测空然比闭环控制自学习过稀P0172下线检测空然比闭环控制自学习过浓P0201一缸喷油器控制电路开路P0202二缸喷油器控制电路开路P0203三缸喷油器控制电路开路P0204四缸喷油器控制电路开路P0218变速器油温高P0219传动系统转速超过规定范围P0221电子节气门位置传感器2信号不合理P0222电子节气门位置传感器2信号电路电压过低P0223电子节气门位置传感器2信号电路电压过高P0230油泵控制电路故障P0261一缸喷油器控制电路对地短路P0262一缸喷油器控制电路对电源短路P0264二缸喷油器控制电路对地短路P0265二缸喷油器控制电路对电源短路P0267三缸喷油器控制电路对地短路P0268三缸喷油器控制电路对电源短路P0270四缸喷油器控制电路对地短路P0271四缸喷油器控制电路对电源短路P0300多缸失火发生P0301一缸失火发生P0302二缸失火发生P0303三缸失火发生P0304四缸失火发生P0317坏路检测ABS信号故障P0318坏路检测加速度传感器信号故障P0321转速信号故障P0322无转速传感器脉冲信号(开路或短路)P0324爆震信号处理芯片及其电路故障P0325爆震传感器电路故障P0327爆震传感器信号电路电压过低P0328爆震传感器信号电路电压过高P0335曲轴位置传感器信号过低或过高P0336曲轴位置传感器信号故障P0340相位传感器安装位置不当P0341相位传感器接触不良P0342相位传感器电路电压过低P0343相位传感器对电路电压过高P0365相位传感器位置不当P0366相位传感器B接触不良P0367相位传感器B对电地短路P0368相位传感器B对电源短路P0420三元催化器储氧能力老化(排放超限)P0443碳罐控制阀驱动级控制电路故障P0444碳罐控制阀驱动级控制电路电压过低P0445碳罐控制阀驱动级控制电路电压过高P0458碳罐电磁阀控制电路电压过低P0459碳罐电磁阀控制电路电压过高P0480冷却风扇继电器控制电路开路(低速)P0481冷却风扇继电器控制电路开路(高速)P0500车速传感器信号不合理P0501车速传感器信号不合理P0506怠速控制转速低于目标怠速P0507怠速控制转速高于目标怠速P0508步进电机驱动引脚对地短路(怠速调节器控制电路电压过低)P0509步进电机驱动引脚对电源短路(怠速调节器控制电路电压过高)P0511步进电机驱动引脚开路或同时存在不止一类故障(怠速调节器控制电路故障) P0532空调压力传感器电压信号过高P0533空调压力传感器电压信号过低P0560系统蓄电池电压信号不合理P0562系统蓄电池电压过低P0563系统蓄电池电压过高P0568巡航控制故障P0571制动信号错误P0601电子控制单元校验码错误P0602电子控制单元诊断数据识别码错误P0602软件可兼容性P0603EEPROM错误(校验和)P0604TCU内部RAM数据确认失败P0605TCU内部 ROM数据域校验和P0605TCU内部 ROM代码域校验和P0627油泵继电器控制电路开路P0628油泵继电器控制电路对地短路P0629油泵继电器控制电路对电源短路P0641压力传感器供电故障P0645A/C压缩机继电器控制电路故障P0646A/C压缩机继电器控制电路电压过低P0647A/C压缩机继电器控制电路电压过高P0650MIL灯驱动级电路故障P0651驾驶模式传感器和速度传感器供电故障P0658高压侧对地短路或者开路P0659高压侧对蓄电池短路P0660进气谐振控制器电路断路P0661进气谐振控制器电路对地短路P0662进气谐振控制器电路对电源短路P0688主继电器输出电压不合理P0691冷却风扇继电器控制电路对地短路(低速)P0692冷却风扇继电器控制电路对电源短路(低速)P0693冷却风扇继电器控制电路对地短路(高速)P0694冷却风扇继电器控制电路对电源短路(高速)P0700TCU请求亮MIL灯P0701双重故障引起电磁阀断电P0702监测器测试失败(初始化过程中)P0705驾驶模式传感器多线错误P0706驾驶模式传感器单线错误P0710变速器油温传感器故障P0720从动锥轮速度传感器故障P0721从动轮转速不可信P0727接收的发动机转速不可信P0730传动速比控制故障P0811离合器(前进或后退)打滑P0840从动锥轮压力传感器故障P0868工作准备就绪超时P0882蓄电池或电磁阀电压过低P0883蓄电池或电磁阀电压过低P0900离合器压力调节电磁阀开路P0902离合器压力调节电磁阀对地短接P0903离合器压力调节电磁阀对蓄电池短接P0944钢带夹紧力不够(VSM)P0955手动模式信号错误P0960主动轮压力调节电磁阀开路P0962主动轮压力调节电磁阀对地短接P0963主动轮压力调节电磁阀对蓄电池短接P0964从动轮压力调节电磁阀开路P0966从动轮压力调节电磁阀对地短接P0967从动轮压力调节电磁阀对蓄电池短接P1336电子节气门安全监控扭矩限制作用P1530空调蒸发器温度传感器故障P1545电子解气么实际位置与目标位置偏差超限P1558电子节气门开启阻力过大P1559电子节气门自学习过程故障P1564系统电压不满足电子节气门自学习条件P1565电子节气门下限位置初始化自学习故障P1568电子节气门回位阻力过大P1579电子节气门自学习条件不满足P1604电子节气门增益调节自学习故障P1610防盗模块故障P1611防盗模块故障P1612防盗模块故障P1613防盗模块故障P1614防盗模块故障P1651SVS(发动机故障)灯驱动级电路故障P1652TCU请求亮SVS灯P1691巡航指示灯1开路故障P1692巡航指示灯1对地短路故障P1693巡航指示灯1对电源短路故障P1694巡航指示灯2开路故障P1695巡航指示灯2对地短路故障P1696巡航指示灯2对电源短路故障P1761压力调节电磁阀电流故障P1762电流阻塞P1763启动锁止对地短接或开路P1764启动锁止对蓄电池短接P1765从动锥轮压力过低P1766从动锥轮压力过高P1767变速器油温达到极限值P1768后尾灯对地短接P1769后尾灯对蓄电池短路或对地短路P2088进气VVT对地短路故障P2089进气VVT对电源短路故障P2090VVT排气控制阀电路对地短路P2091VVT排气控制阀电路对电源短路P2106电子节气门驱动级故障P2122电子油门踏板位置传感器1信号电压过低P2123电子油门踏板位置传感器1信号电压过高P2127电子油门踏板位置传感器2信号电压过低P2128电子油门踏板位置传感器2信号电压过高P2138电子油门踏板位置传感器信号不合理P2177空然比闭环控制自学习值超上限(中负荷区)稀P2178空然比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)浓P2187空然比闭环控制自学习值超上限(低负荷区)稀P2188空然比闭环控制自学习值超下限(低负荷区)浓P2195上游氧传感器老化P2196上游氧传感器老化P2270下游氧传感器老化P2271下游氧传感器老化P2765主动锥轮速度传感器故障P2766主动轮转速不可信P2787离合器温度过高U0001CAN通讯相关诊断U0001CAN线失效U0100ECU CAN线通讯失败U0101ECU与TCU控制模块通讯U0121ABS CAN线通讯失败U0301软件与整车配置不兼容U0415ECU与ABS-ECU控制模块通讯U0415ABS功能错误U1012CAN线发动机转速信号错误U1013CAN线加速踏板信号错误U1014CAN线发动机扭矩信号错误U1016CAN线左前轮信号错误U1017CAN线右前轮信号错误U1018CAN线左后轮信号错误U1019CAN线右后轮信号错误。

康明斯电喷发动机故障代码

康明斯电喷发动机故障代码

注意:此翻译稿仅供参考,所有内容以英文原版公告AEB15.43为准。

第I节 - Quantum诊断先进的诊断技术先进的诊断技术可对Quantum发动机进行简单的维修和服务。

故障或保养条件的诊断检验可通过机载或非机载系统进行。

机载诊断•ECM具有大范围检测故障的能力•闪烁故障代码•位于驾驶室仪表盘上的故障指示灯可指示警告/停机故障•保养指示灯机载诊断1.故障检测在设备自己工作期间,当钥匙开关处于ON位置时检测故障。

如果此时故障变为现行故障(当前检测到),存储器中就会记录故障,同时记录发动机参数速录数据。

另外根据现行故障的严重程度,特定的故障可能会使警告指示灯(黄色)或停机指示灯(红色)、保养指示灯或燃油含水(WIF)指示灯变亮。

2.闪烁故障代码可通过诊断开关或油门踏板进入故障代码闪烁模式。

要进入故障代码闪烁模式,钥匙开关必须处于ON(接通)位置并且发动机停机。

使用诊断开关进入该模式时,在诊断开关转到ON位置后,ECM将自动闪烁第一个故障代码。

诊断增加/减少将向前或向后调整现行故障代码。

要使用油门踏板进入故障代码闪烁模式,必须循环踩下和释放油门踏板,使油门开度连续3次从0到100%。

一旦进入诊断模式,循环踩下和释放油门踏板可顺序向前达到现行故障代码。

下图描述了通过停机指示灯指示的故障代码闪烁方式的类型。

3. 故障指示灯Quantum 系统使用多达5个指示灯(每个指示灯具有两种功能):停机指示灯、警告指示灯、保养指示灯/发动机保护指示灯(所有发动机系列使用其中一个,而不是同时使用两个)、等待起动指示灯和燃油含水指示灯。

如果钥匙开关转到ON 位置而诊断开关保持断开,这些指示灯将会亮约2秒钟然后熄灭,以证实指示灯正常工作和接线正确。

参阅下面的插图,这些指示灯全部变亮然后每次熄灭一个。

警告指示灯 – 用于所有Quantum 发动机 - 警告指示灯提供重要的操作员信息。

要求操作员及时注意这些信息。

警告指示灯还用于描述诊断故障代码。

博士故障码闪码表

博士故障码闪码表

或连接错 (系统灯亮)
替代值:增加发动机的低怠 误
速到 900rpm)
限制:FID 对发动机扭矩进行
限制
Dfp_AFSCD_AirTemp 3 空气流量传感器的进气温度错 2-3-4 1

(系统灯不 亮)
Dfp_AFSCD_PlsDrft 4 进气量计量漂移的可靠性检测 2-3-4 1
错误
(系统灯不 亮)
2-2-1
2
功能丧失:作为关闭巡航控 制关闭的条件之一

电子系统 或连接错
(系统灯亮)
限制:FID 对发动机扭矩进行 误
限制
2-2-1
2
替代值:增加发动机的低怠
(系统灯亮)
-3-
油门踏板 2 的错误
9
Dfp_APSCD 大气压力传感器的错误
速到 900rpm 功能丧失:作为关闭巡航控 制关闭的条件之一 限制:FID 对发动机扭矩进行 限制
Dfp_AirHtStick 空气加热器常开错误
3-2-2 1
电子系统 或连接错 误
(系统灯不 亮)
15
Dfp_AirHt_Test1 进气加热器接通时错误
3-2-3 1
电子系统 或连接错 误
(系统灯不 亮)
16
Dfp_AirHt_Test2 进气加热器测试关闭时错误
3-2-3 1
Dfp_ArHt1 17 进气加热器 1 的执行器功率输 3-2-1 1
电子系统 或连接错 误
(系统灯不 亮)
61
Dfp_FTSCD 燃油温度传感器故障
2-1-5 3
电子系统 或连接错 误
(系统灯亮)
62
Dfp_FanCD 风扇执行器故障

DELPHI故障码表 (2)

DELPHI故障码表 (2)

DELPHI电喷系统故障码表故障代码:故障描述对应的十进制数P0107进气压力传感器断路或信号端针脚短路到电瓶负极263 P0108进气压力传感器信号端针脚短路到电瓶正极264 P0112进气温度传感器信号端针脚短路到电瓶负极274 P0113进气温度传感器断路或信号端针脚短路到电瓶正极275 P0117缸头温度传感器信号端针脚短路到电瓶负极279 P0118缸头温度传感器断路或信号端针脚短路到电瓶正极280 P0122节气门位置传感器断路或信号端针脚短路到电瓶负极290 P0123节气门位置传感器信号短路到电瓶正极291 P0131前缸氧传感器信号端针脚短路到电瓶负极305 P0132前缸氧传感器信号端针脚短路到电瓶正极306 P0031前缸氧传感器加热端针脚短路到电瓶负极50 P0032前缸氧传感器加热端针脚短路到电瓶正极49 P0201前缸喷油器故障513 P0202后缸喷油器故障(如喷油器插件没插好或虚接)514 P0230油泵断路或短路到电瓶负极560 P0232油泵短路到电瓶正极562 P0336曲轴位置传感器有干扰822 P0337曲轴位置传感器无信号823 P0351前缸点火线圈故障849 P0352后缸点火线圈故障850 P0562电喷系统电压过低1378 P0563电喷系统电压过高1379 P0560故障灯故障(灯丝坏或插件没插)1616 P1693转速表线短路到电瓶负极5779 P1694转速表线短路到电瓶正极5780 P0137后缸氧传感器信号端针脚短路到电瓶负极311 P0138后缸氧传感器信号端针脚短路到电瓶正极312 P0038后缸氧传感器加热端针脚短接到电瓶正极56 P0037后缸氧传感器加热端针脚短接到电瓶负极55 P0445碳罐信号端针脚短路到电瓶正极1093 P0444碳罐信号端针脚短路到电瓶负极1092 P0850空档或离合器开关出错2128 P0500无车速信号1280制数。

博世电喷故障码详解及排除方法

博世电喷故障码详解及排除方法

博世电喷故障码详解及排除方法7EDC17C53传感器供电模块1 :油门踏板2(K22),电子EGR 位置传感器(K23),压差传感器(K27)传感器供电模块2 :轨压传感器(A06),凸轮轴位置传感器(A07),油门踏板1(K28)传感器供电模块3 :未启用CA6DL1序号Pcode故障描述故障可能原因故障处理方法故障发生时ECU采取的保护措施1 P0122 油门踏板信号1低于最低限值1、整车线束中油门踏板信号1对地短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号1是否对地短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航2 P0123 油门踏板信号1高于最高限值1、整车线束中油门踏板信号1对电源短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号1是否对电源短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航3 P0222 油门踏板信号2低于最低限值1、整车线束中油门踏板信号2对地短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号2是否对地短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航4 P0223 油门踏板信号2高于最高限值1、整车线束中油门踏板信号2对电源短路2、油门踏板故障1、检查整车线束中油门踏板信号2是否对电源短路2、更换油门踏板油门替代值是0%,中断巡航5 P2120 油门踏板信号1、2失效1、整车线束油门1、检查整车线束中油门踏板信号油门替代值是0%,中断巡航踏板信号线故障2、油门踏板故障线2、更换油门踏板6 P0238 进气压力传感器信号高于最高限值1、整车线束中进气压力信号对电源短路2、进气压力传感器故障1、检查整车线束中进气压力信号线2、更换进气压力传感器替代值是100kPa,中断巡航7 P0237 进气压力传感器信号低于最低限值1、整车线束中进气压力信号对地短路2、进气压力传感器故障1、检查整车线束中进气压力信号线2、更换进气压力传感器替代值是100kPa,中断巡航8 P0193 轨压传感器信号高于最高限值1、整车线束中轨压信号对电源短路2、轨压传感器故障1、检查整车线束中轨压信号线2、更换共轨管轨压限制80MPa以下;油量限制,中断巡航9 P0192 轨压传感器信号低于最低限值1、整车线束中轨压信号对地短路2、轨压传感器故障1、检查整车线束中轨压信号线2、更换共轨管轨压限制,替代轨压为48MPa;油量限制,中断巡航10 P0563 系统电压高于最高限值1、整车线束中电源线故障2、蓄电池故障或发电机故障1、检查整车线束2、检查蓄电池和发电机11 P0562 系统电压低于最低限值1、整车线束中电源线故障2、蓄电池故障或发电机故障1、检查整车线束2、检查蓄电池和发电机12 P0118 水温传感器信号高于最高限值1、整车线束中水温传感器信号对电源短路2、水温传感器故障1、检查整车线束中水温传感器信号线2、更换水温传感器水温替代值为80℃,停止巡航13 P0117 水温传感器信1、整车线束中水1、检查整车线束水温替代值为号低于最低限值温传感器信号对地短路2、水温传感器故障中水温传感器2、更换水温传感器80℃,停止巡航14 P0183 燃油温度传感器信号高于最高限值1、整车线束中燃油温度传感器信号对电源短路2、燃油温度传感器故障1、检查整车线束中燃油温度传感器信号线2、更换燃油温度传感器燃油温度替代值为80℃15 P0182 燃油温度传感器信号低于最低限值1、整车线束中燃油温度传感器信号对地短路2、燃油温度传感器故障1、检查整车线束中燃油温度传感器2、更换燃油温度传感器燃油温度替代值为80℃16 P0113 进气温度传感器信号高于最高限值1、整车线束中进气温度传感器信号对电源短路2、进气温度传感器故障1、检查整车线束中进气温度传感器信号线2、更换进气温度传感器进气温度替代值为25℃17 P0112 进气温度传感器信号低于最低限值1、整车线束中进气温度传感器信号对地短路2、进气温度传感器故障1、检查整车线束中进气温度传感器信号线2、更换进气温度传感器进气温度替代值为25℃18 P2229 大气压力高于最高限值1、 ECU故障1、更换ECU19 P2228 大气压力低于最低限值1、 ECU故障1、更换ECU20 P0617 起动开关短路到电源1、整车线束中起动开关对电源短路2、起动开关故障1、检查整车线束2、检查起动开关21 P0337 无转速信号1、整车线束中转速传感器信号线故障2、转速传感器故1、检查整车线束中转速传感器信号线2、更换转速传感起动时间变长、禁止FCCB功能障器22 P0342 无辅助转速(凸轮轴)信号1、整车线束中辅助转速传感器信号线故障2、辅助转速传感器故障1、检查整车线束中辅助转速传感器信号线2、更换油泵再次点火时无法启动23 P0385 无转速信号和辅助转速(凸轮轴)信号1、整车线束故障2、转速传感器和辅助转速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法运行24 P0503 车速传感器信号频率太高1、整车线束干扰2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法巡航25 P0502 车速传感器信号开路或短路1、整车线束故障2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器无法巡航26 P0501 车速传感器信号无效1、整车线束故障2、车速传感器故障1、检查整车线束中信号线2、更换传感器27 P1681 排气制动输出信号开路或短路到地1、整车线束故障2、排气制动继电器未接或损坏1、检查整车线束中信号线2、增加或更换排气制动继电器排气制动功能无效28 P1682 排气制动输出信号短路到电源1、整车线束故障2、排气制动继电器连接错误或损坏1、检查整车线束中信号线2、检查排气制动继电器排气制动功能无效29 P2148 1、2、3缸喷油器信号线短路到电源1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能30 P2147 1、2、3缸喷油器信号线短路到地1、线束故障1、检查相关线束油量(50%)、无法巡航、禁止FCCB功能未完待续经营范围:柴油电喷配件:国三、国四电喷油泵总成(博世、电装、德尔福),原装博世喷油器总成,共轨管总成及博世原厂阀组件、质保半年英国艾瑞克阀组件,电装全新阀板,德尔福阀组件,柴油电喷国III 欧IV电脑版,电喷各种传感器及其各种插头,传感器线束总成,喷油器线束总成,电子油门踏板,博世全系列计量单元(计量阀)总成,尿素箱总成,尿素喷嘴总成,尿素泵总成(博世尿素泵,依米泰克尿素泵,康明斯尿素泵,天纳克尿素泵,无锡凯龙尿素泵等)和德国大陆NOx传感器总成及排温传感器等原厂配件检测设备及工具:DTS650超级版、DTS650尊享版,朗仁柴油王,ADS解码器,爱夫卡解码器,金德KT770解码器,正德友邦618,潍柴智多星解码器;汽车专业万用表,汽车专用电笔,汽车专用示波器等。

电喷柴油发动机故障代码诊断与故障维修

电喷柴油发动机故障代码诊断与故障维修

3、故障代码读取方法 1). 按故障检测按钮。 2). 释放检测按钮并细数检测灯的闪烁。 3). 重复以上操作,则会显示新的故障代码,直到重新显示最先的
故障代码为止。
注意! 当所有故障代码显示出来后会重新显示最先的故障代码。
发动机故障代码诊断
4、删除故障代码
每次把电源开关打到停机位置后故障代码存储器都会被重新复位。
如果CIU针脚35被短接 到电源正极,会出现闪 烁代码5.2错误208. 此 时只要按下启动按钮, 非常有能发生保险丝烧 掉。 如果CIU针脚35被短接 到电源正极或在启动时 被激活,会出现闪烁代 码5.2错误210.此时当点 火装置接通电源后发动 机会立即启动。
208
BAT+ Start/pre-heat
接排 2 红色)
ECU
此时只要发动机一上 电,就会马上起动
如果ECU针脚2:17与电 瓶负极短路(接地), 就会出现闪烁代码4.7错 误108. 此时,只要按下 启动按钮,非常有可能 发生保险丝烧掉。 ECU无法探测针脚2:17 短接到电瓶正极的情况 ,因为这是当启动马达 转动曲轴时的正常状况 。 当启动按钮没有被激活 时,在针脚2:17上电路开 路是正常情况,无法被 ECU测出。但这可以用 诊断键/工具测出。
4.6 107 起动继电器 – 输出断开/开路/继电器线圈损坏
41
42
起动马达
起动马达
107
起动马达
+ BAT
31 接排 2 (红色)
31 接排 2 (红色)
31 接排 2 (红色)
ECU
ECU
ECU
如果ECU针脚2:31被短接到电瓶正极,会出现闪烁代码4.6错误41. 如果ECU针脚2:31与负极短路,会出现闪烁代码4.6错误42. 如果ECU针脚2:31与启动继电器没有连接(电路开路),会出现闪烁代码4.6错误107. 闪烁代码(4.6)即使该故障消失也不会自动重置。这是因为来自ECU的输出出于自我保护会被关 掉,因而无法对错误进行重新检查。但该闪烁代码会在发动机下一次启动时被重置。 启动继电器直接安装在起动马达上。 注意:当闪烁代码4.6错误42时,一打开电源会发生什么情况?

凯旋电喷系统与ABS系统故障代码表及故障实战演示

凯旋电喷系统与ABS系统故障代码表及故障实战演示

P1105: 绝对大气压力传感器采集管故障 P1107: 进气压力传感器电压低 P1108: 进气压力传感器电压高 P0112: 进气温度过高 P0113: 进气温度过低 P0117: 发动机水温过高 P0118: 发动机水温过低 P0500: 车辆速度传感器故障 P1552: 散热风扇开路或者短路 P1553: 散热风扇与电池正极短路或者温 度过高 P1628: 汽油泵开路或者短路 P1629: 汽油泵与电池短路 P0444: 碳罐阀门开路或者短路 P0445: 碳罐阀门与电池短路 P0617: 启动继电器与电池短路 P0616: 启动继电器开路或者短路 P0414: 二次空气注射系统与电池短路 P0413: 二次空气注射系统开路或者短路 P0505: 自动怠速系统故障 P1631 : 车辆角度传感器电压低 P1632: 车辆角度传感器电压高 P0560: ECU电压或者蓄电池线路故障 P1500: 车辆速度传感器输出线路故障 P0654: 表头线路故障 P1115: 水温传感器线路故障 P0406: 汽油量传感器线路故障 (油箱里 的油表传感器) P0705: 挡位传感器线路故障 P1610: 汽油量过低输出电路故障 P0630: ECU EEPROM故障 (就是ECU的 内存) P1690: CAN线通讯故障 P1078: 排气阀门位置传感器线路电压低 P1079: 排气阀门位置传感器线路电压高53 Nhomakorabea维修
实际维修中起重要指导作用, 本文因为篇幅关系不能具体论述。 以后 有机会可以在实际的维修文章中表述。 当然维修电喷车不能拘泥代码 本身, 因为有些故障是电喷诊断系统无法扫描到的。 一般如启动主电 路。 这基本都不属于扫描范围。 还有类似汽油泵压力等重要数据, 现在 摩托车上依旧是简单机械阀门控制, 无传感器扫描。 所以大家在实际 维修中需要灵活机动, 不能被诊断系统束缚。 维修原则是从诊断系统 提供的故障代码点开始查, 相关衍生的周边电路也要查。 如果无故障 码, 那么就可以检查诊断系统扫描不到的电路。 图1为凯旋摩托车ABS系统硬件布局图, 基本都是这结构。

玉柴共轨电喷发动机故障码一览表

玉柴共轨电喷发动机故障码一览表

15
低)
6 P0101 7 P0103/P0102
16 进气质量流量信号飘移 21 进气质量流量信号不合理(高/低)
8 P0103/P0102
进气质量流量信号范围故障(高/
22
低)
9 P401 10 P402
23 废气再循环控制偏差超过低限值 24 废气再循环控制偏差超过高限值
11 P1020/P1021
电压信号变动范围故障-进气预热开 25 关接合(高限/低限)
12 P1022/P1023
电压信号变动范围故障-进气预热开 26 关断开(高限/低限)
13 P0540
31 进气预热执行器粘滞(永久结合)
14 P0123/P0122/ P2135
第一路油门信号范围故障(高限/低 32 限/相关性)
15 P0223/P0222/ P2135
CAN网络上的车身控制-速度限制信 246 息不正确(激活/不激活)Βιβλιοθήκη 93 UD112/UD113
CAN网络上的车身控制-扭矩限制信 251 息不正确(激活/不激活)
94 UD115 95 UC001
252 CAN网络上的轮速信息不正确 253 CAN网络上周期性发出不正确信号
96 P0182/P0183
363 主继电器线路故障-对电源短路
364 主继电器线路故障-对地短路
365 硬件故障导致停机-监视狗或控制器
135 P0686/P0687
366
主继电器2线路故障(对电源短路/对 地短路)
136 P154A/P154B/ P154C
411 多状态开关电路故障
137 UC029
412 CAN A BUS OFF
346

怎么看、怎么消、怎么修,雅马哈电喷故障码详解

怎么看、怎么消、怎么修,雅马哈电喷故障码详解

怎么看、怎么消、怎么修,雅马哈电喷故障码详解在之前,我们了解到了本⽥车系的电喷故障码的查看以及解释,相信⼤家已经发现⽇本四⼤⼚家的三个⼚家在电路系统设计上是⼤同⼩异殊途同归的,都是有个⼩模式开关,进⼊诊断模式。

但今天我们说到的雅马哈车系,却与前三家不同,它没有模式切换开关,在这⽅⾯不需要相同的操作。

这⼀回,我们开始讨论雅马哈车系的电喷故障码系统。

雅马哈公司在故障诊断显⽰⽅⾯与其他⼚家完全不同,它的故障码是基本不需要任何操作就直接显⽰在仪表上的,如果是⾃检出来的故障码,则在打开钥匙门就直接显⽰;如果是需要发动机运转才能检测到的故障,则要关闭钥匙门,再打开,然后就直接显⽰在仪表上。

不仅如此,雅马哈车系还有⼀个⾃我检测诊断系统,⽤来查看⾃⾝配件的⼯作状况,我们将在以后的时间讨论到。

举个例⼦,我们先看⼀下⼀辆07R1的情况。

这辆车是模拟进⽓温度传感器损坏,现在我们看正常情况下的仪表显⽰,图进⾏⼀个测试,当我们把进⽓温度传感器的车头松开(位于车头灯下⽅,⽐较容易操作),图这时,再打开钥匙门,仪表上黄⾊的的故障灯亮起,图并且,在仪表的最右边液晶屏幕上,也开始显⽰故障码22,图继续,再看⼀辆09R1的情况,先这辆车模拟车辆倾斜传感器的故障情况。

现在我们看正常的仪表显⽰,图关闭钥匙门后,我们把进⽓温度传感器插头松开,如下⾯图⽚所⽰:重新打开钥匙门,与⽼款R1⼀样,仪表的故障灯开始亮起,图并且,也同样显⽰故障码,故障序号为41,图然后,模拟发动机运转之后检测的故障。

把车辆的整流器拆除(图a、图b),接⼊⼀块电压不⾜的电池(图c)打开钥匙门后,此时,仪表显⽰没有故障,图启动发动机后,故障灯点亮(图d),此时关闭钥匙门,然后再打开,仪表显⽰出导致故障的故障码43(图e)。

此故障是因为电喷系统的电压不⾜导致,⽽这个电压不⾜是在发动机⼯作以后消耗⼀部分电⼒,致使电池电压下降⽽出现的,所以要发动机运转以后才有。

下表是故障码对应故障位置的解释:(此表不针对单⼀车型)故障代码代码解释⾃我诊断代码11凸轮轴位置传感器12曲轴位置传感器13进⽓压⼒传感器0314进⽓压⼒信号失败0315节⽓门位置传感器0116节⽓门位置失败0117排⽓阀伺服电机5318排⽓阀伺服电机位置失败5319ECU输⼊接线故障2020⼤⽓⼤⽓压⼒传感器或进⽓压⼒传感器输出电压错误0321冷却液温度传感器06 22进⽓温度车进⽓温度传感器05 23⼤⽓压⼒传感器02 24氧传感器30车辆倾斜传感器⾓度失败08 331缸⾼压包30 342缸⾼压包31 353缸⾼压包32 364缸⾼压包33 39主电喷线路36-39 40副电喷线路40-43 41车辆倾斜传感器线路08 42速度传感器07 43ECU检测电喷或油泵的输⼊电压09 44ECU的MFEPROM读取数据或错误检测60 46ECU的输⼊电压50ECU的内存故障,当故障检测可能不显⽰故障代码56加速装置传感器线路14-15 60YCC-T驱动66钛尺47 7020分钟⽆动作ECU⾃动停⽌发动机,Er-1ECU信号Er-1ECU信号Er-2ECU信号Er-3ECU数据Er-4ECU数据当车辆故障码灯亮起时,故障码出现,根据具体数字,检查其接插线路,或者使⽤替换法,很快就可以解除故障。

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三缸喷油器控制电路对电源短路 四缸喷油器控制电路对地短路 四缸喷油器控制电路对电源短路 多缸失火发生 一缸失火发生 二缸失火发生 三缸失火发生 四缸失火发生 坏路检测ABS信号故障 坏路检测加速度传感器信号故障 DG对转速信号轮齿缺BM信号频繁丢失 无转速传感器脉冲信号(开路或短路) 爆震信号处理芯片及其电路故障 爆震传感器电路故障 爆震传感器信号电路电压过低 爆震传感器信号电路电压过高 曲轴位置传感器电路电压故障 曲轴位置传感器信号不合理 相位传感器安装位置不当 相位传感器接触不良 相位传感器对地短路 相位传感器对电源短路 三元催化器储氧能力老化(排放超限) 碳罐控制阀控制电路信号不合理 碳罐控制阀控制电路开路 碳罐控制阀控制电路电压超高限值 碳罐控制阀控制电路电压过低 碳罐控制阀控制电路电压过高 冷却风扇继电器控制电路开路(低速) 冷却风扇继电器控制电路开路(高速) 车速传感器故障 车速传感器信号不合理 怠速控制转速低于目标怠速 怠速控制转速高于目标怠速 步进电机驱动引脚对地短路 步进电机驱动引脚对电源短路 步进电机驱动引脚开路 空调蒸发器压力传感器电压过高 空调蒸发器压力传感器电压过低 空调蒸发器温度传感器对地短路 空调蒸发器温度传感器对电源短路 系统蓄电池电压信号不合理 系统蓄电池电压过低 系统蓄电池电压过高 电子控制单元编码故障 油泵继电器控制电路开路 油泵继电器控制电路对地短路
说明 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理 上游氧传感器加热控制电路开路 上游氧传感器加热控制电路对地短路 上游氧传感器加热控制电路对电源短路 下游氧传感器加热控制电路开路 下游氧传感器加热控制电路对地短路 下游氧传感器加热控制电路对电源短路 上游氧传感器加热内阻不合理 下游氧传感器加热内阻不合理 进气压力传感器信号无变化(结冰) 进气压力传感器不合理 进气压力传感器对地短路 进气压力传感器对电源短路 进气温度传感器信号电压过低 进气温度传感器信号电压过高 发动机冷却液温度传感器不合理 发动机冷却液温度传感器电路电压过低 发动机冷却液温度传感器电路电压过高 节气门位置传感器信号不合理 节气门位置传感器电路电压超低限值 节气门位置传感器电路电压超高限值 上游氧传感器信号不合理 上游氧传感器信号电压过低 上游氧传感器信号电路电压过高 上游氧传感器老化 上游氧传感器电路信号故障 上游氧传感器加热电路故障
油泵继电器控制电路对电源短路 A/C压缩机继电器控制电路开路 A/C压缩机继电器控制电路对地短路 A/C压缩机继电器控制电路对电源短路 MIL灯驱动级电路对电源短路 冷却风扇继电器控制电路对地短路(低速) 冷却风扇继电器控制电路对电源短路(低速) 冷却风扇继电器控制电路对地短路(高速) 冷却风扇继电器控制电路对电源短路(高速) 外部请求亮灯故障 防盗钥匙没有编码 钥匙的防盗编码错误 防盗器与ECU通讯断了 防盗器与ECU通讯断了 防盗钥匙内的芯片故障 SVS灯驱动级电路故障 空燃比闭环控制自学习值超上限(中负荷区) 空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区) 空燃比闭环控制自学习值超上限(低负荷区) 空燃比闭环控制自学习值超下限(低负荷区) 上游氧传感器老化 上游氧传感器老化 下游氧传感器老化 下游氧传感器老化 CAN通讯相关诊断 ECU与TCU控制模块通讯 ECU与巡航控制模块通讯 ECU与仪表盘控制模块通讯 ECU与ABS-ECU控制模块通讯
45 P0268 46 P0270 47 P0271 48 P0300 49 P0301 50 P0302 51 P0303 52 P0304 53 P0317 54 P0318 55 P0321 56 P0322 57 P0324 58 P0325 59 P0327 60 P0328 61 P0335 62 P0336 63 P0340 64 P0341 65 P0342 66 P0343 67 P0420 68 P0443 69 P0444 70 P0445 71 P0458 72 P0459 73 P0480 74 P0481 75 P0500 76 P0501 77 P0506 78 P0511 82 P0532 83 P0533 84 P0537 85 P0538 86 P0560 87 P0562 88 P0563 89 P0602 90 P0627 91 P0628
92 P0629 93 P0645 94 P0646 95 P0647 96 P0650 97 P0691 98 P0692 99 P0693 100 P0694 101 P0700 102 P1610 103 P1611 104 P1612 105 P1613 106 P1614 107 P1651 108 P2177 109 P2178 110 P2187 111 P2188 112 P2195 113 P2196 114 P2270 115 P2271 116 U0001 117 U0101 118 U0104 119 U0155 120 U0415
下游氧传感器信号不合理 下游氧传感器信号电压过低 下游氧传感器信号电路电压过高 下游氧传感器电路信号故障 下线检测空燃比闭环控制自学习不合理 下线检测空燃比闭环控制自学习过稀 下线检测空燃比闭环控制自学习过浓 一缸喷油器控制电路开路 二缸喷油器控制电路开路 三缸喷油器控制电路开路 四缸喷油器控制电路开路 油泵控制电路故障 一缸喷油器控制电路对地短路 一缸喷油器控制电路对电源短路 二缸喷油器控制电路对地短路 二缸喷油器控制电路对电源短路 三缸喷油器控制电路对地短路
电喷系统故障码说明表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
代码 P0016 P0030 P0031 P0032 P0036 P0037 P0038 P0053 P0054 P0105 P0106 P0107 P0108 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0120 P0122 P0123 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0140 P0170 P0171 P0172 P0201 P0202 P0203 P0204 P0230 P0261 P0262 P0264 P0265 P0267
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