交通影响评价的技术要领共41页
交通影响评价的技术要领 ppt课件
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1 国内外实践概况
1.2.5 江苏省情况 全省13个设区市均已建立交通影响制度，有的是城市人民政府发 文，有的是部门发文或联合发文，仅南京市出台技术导则。 常州等部分城市提出在地块招拍挂前的交评，以确定用地开发性 质和强度；大部分城市仅开展建设项目的交评。 交通影响评价多由建设单位委托，有的是规划部门组织审查，有 的是交管部门组织审查。 全省大部分城市尚未建立城市交通数据库、交通模型系统，制约 了交通规划、建设和管理决策的技术水平。
目的：缓解新建大型设施对中心及郊外等现状交通量较大地区的 新增交通压力。
特点：以项目建筑规模作为交通影响分析阈值，分类粗略；对开 发所带来的交通量进行预测，对既有交通设施的影响进行评价， 建立必要的交通对策调整相应的交通规划，包括附近地域的交通 组织规划、交通影响评估及结论和具体的改善措施的建议；其重 点在于路口敏感性分析和路口预留容量分析。
目的：充分发挥规划部门对城市发展的导向作用，降低项目建设和实施对环 境与交通的负面影响。
特点：任何开发或改造项目均需交通影响评估。主要内容包括基地附近地域 的交通组织规划、交通影响评估以及评价的结论和具体改善措施的建议；重 点在于路口敏感性分析和路口预留容量分析。
分类：控详阶段交通评价、项目申请前交通影响评价报告。
效果：内容较全面，包含交通组织规划的内容。实践性很强, 便于工程技术
人员在计算分析中找到交通症结, 提出解决办法。同时也便于审批机关在审
批开发时,对是否可以开发有一个直接的判断和界定。
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1 国内外实践概况
1.2.2 北京市 颁布实施：《北京市建设项目交通影响评价准则和要求》 2002年1月1日起实施。 标准性质：为地方标准，推荐性标准。 适用范围：北京市部分新建项目的交通影响评价。 技术要求：规定了北京市建设项目交通影响评价的研究范围、项 目背景与现状交通分析、建设项目交通量预测、交通影响评价、 交通设施改进和相关措施、结论与建议。 成果形式：文本、图纸，对于附件无明确说明和要求。
《建设项目交通影响评价技术标准》
《建设项目交通影响评价技术标准》1. 介绍建设项目交通影响评价技术标准，是指对建设项目可能产生的交通影响进行评价的技术标准。
其主要目的是为了避免建设项目对交通系统产生的负面影响，保障交通系统的正常运行，以及保障周边居民的出行安全和便利。
本文将从不同角度对建设项目交通影响评价技术标准进行全面剖析和深入探讨。
2. 技术标准的内容建设项目交通影响评价技术标准是由一系列的规范性文件和标准组成的。
这些标准常常包括交通调查、数据分析、模型建立和预测、评价指标及评价方法等内容。
在进行交通影响评价时，必须严格按照相关标准进行，以保证评价的客观性和准确性。
3. 技术标准的重要性建设项目对交通系统产生的影响可能会涉及到交通拥堵、交通事故、环境污染等问题，如果没有科学的评价标准，很有可能会对周边居民的生活造成不便，甚至危害居民的生命安全。
建设项目交通影响评价技术标准显得尤为重要，它可以有效地规范建设项目的实施，减少对交通系统的负面影响。
4. 技术标准的应用在实际项目中，建设单位和评价机构需要根据相关的技术标准来进行交通影响评价工作。
首先需要进行交通调查，收集相关的数据；然后利用交通模型对交通影响进行预测和评价；最后根据评价结果，提出相应的对策和建设项目的调整方案，以减少对交通系统的影响，确保其正常运行。
5. 个人观点在建设项目进行交通影响评价时，我认为技术标准的制定和应用非常重要。
只有严格依照技术标准进行评价，才能确保评价结果的客观性和准确性，从而有效地减少建设项目对交通系统产生的负面影响。
建设单位和评价机构也应该不断完善和更新技术标准，以适应不同地区和不同类型建设项目的特点。
总结建设项目交通影响评价技术标准对于确保交通系统的正常运行和保障居民的出行安全具有重要意义，因此在建设项目中应得到充分重视。
只有通过严格遵守相关的技术标准，才能有效地预防和减少建设项目对交通系统产生的负面影响。
希望未来在这方面能够有更多的研究和探讨，以促进技术标准的不断完善和更新，为交通系统的发展和建设项目的实施提供更好的保障和指导。
建设项目交通影响评价技术标准
建设项目交通影响评价技术标准
建设项目交通影响评价技术标准是指对建设项目对周边交通系统产生的影响进行评估和分析的技术标准。
交通影响评价技术标准的制定和实施，对于保障交通系统的安全、高效运行，促进城市可持续发展具有重要意义。
首先，建设项目交通影响评价技术标准应当包括对交通需求、交通运行、交通安全等方面的评价内容。
评价应当综合考虑项目所在地区的交通状况、周边道路网络、公共交通设施等因素，全面分析项目对交通系统的影响程度。
其次，建设项目交通影响评价技术标准应当明确评价方法和指标体系。
评价方法应当科学合理，包括定性和定量分析手段，确保评价结果客观真实。
指标体系应当全面覆盖交通需求、交通运行、交通安全等方面，具有可操作性和可比性。
此外，建设项目交通影响评价技术标准应当规范评价程序和内容。
评价程序应当包括调查研究、数据分析、模拟仿真、效果评估等环节，确保评价全面、深入。
评价内容应当包括项目对周边交通系统的影响情况、可能产生的问题和影响程度等方面，为项目决策提供科学依据。
最后，建设项目交通影响评价技术标准应当强调评价结果的应用和监督。
评价结果应当为项目规划、设计、实施和管理提供参考，保障项目对交通系统的影响在可控范围内。
同时，应当建立健全的监督机制，确保评价结果的准确性和可靠性。
综上所述，建设项目交通影响评价技术标准的制定和实施对于促进城市交通系统的健康发展具有重要意义。
我们应当不断完善技术标准，提高评价水平，为城市交通可持续发展做出积极贡献。
交通影响评价项目技术路线及技术依据
交通影响评价项目技术路线及技术依据摘要：一、引言二、项目背景三、技术路线四、技术依据五、结论正文：一、引言随着城市化的进程，交通问题逐渐成为城市发展中的重要问题。
交通影响评价是在城市规划和设计阶段对新建项目可能引起的交通影响进行预测和评估，以提出相应的交通改善措施，从而促进城市交通的可持续发展。
本文旨在探讨交通影响评价项目的技术路线及技术依据。
二、项目背景在我国，交通影响评价已有多年的实践经验。
从2000 年起，我国开始实施《建设项目交通影响评价技术标准》，并在2010 年对该标准进行了修订。
目前，该标准已成为城市规划和设计中的重要技术依据。
北京市交通委员会建设项目交通影响评价技术审核评选项目就是典型的案例，通过公开招标采购中介机构来完成评价工作。
三、技术路线交通影响评价的技术路线主要包括以下几个步骤：1.项目背景分析：了解项目的基本情况，包括项目位置、规模、用途等，分析项目对周围交通环境的可能影响。
2.交通需求预测：根据项目背景分析和相关技术标准，预测项目建成后产生的交通需求。
3.交通影响分析：分析项目交通需求对周围交通系统的影响，包括交通拥堵、交通事故等。
4.交通改善措施：根据交通影响分析结果，制定相应的交通改善措施，以减轻项目对周围交通系统的影响。
5.评价结论：对交通改善措施进行效果评价，得出评价结论。
四、技术依据交通影响评价的技术依据主要包括以下几个方面：1.《建设项目交通影响评价技术标准》：国家标准，为交通影响评价提供了方法和技术要求。
2.城市和镇总体规划、详细规划：为交通影响评价提供规划依据，确保评价结果符合城市发展方向。
3.相关法律法规：如《环境影响评价法》等，为交通影响评价提供法律依据。
4.专业软件和工具：如交通需求预测软件、交通流理论等，为交通影响评价提供技术支持。
五、结论交通影响评价项目在技术路线和依据方面具有较强的规范性，为城市规划和设计提供了科学依据。
建设项目交通影响评价技术标准
建设项目交通影响评价技术标准建设项目交通影响评价技术标准是对交通影响评价工作的规范和指导，是为了保障建设项目对交通影响评价工作的科学性、客观性和公正性，从而保障建设项目对交通影响评价工作的合法性和有效性。
建设项目交通影响评价技术标准的编制，是为了规范交通影响评价工作，提高交通影响评价的科学性和准确性，从而保障建设项目对交通影响的合理性和可行性。
一、评价范围。
建设项目交通影响评价技术标准的第一部分是评价范围。
评价范围是指交通影响评价工作所涉及的范围和对象，包括建设项目所在地区的交通网络、交通设施、交通流量、交通运输组织等方面。
评价范围的确定应充分考虑建设项目对周边交通环境的影响，确保评价工作的全面性和客观性。
二、评价方法。
建设项目交通影响评价技术标准的第二部分是评价方法。
评价方法是指对建设项目对交通影响进行评价的具体方法和步骤，包括交通影响评价的基本原理、评价指标的确定、数据采集和分析方法、评价模型的建立和应用等方面。
评价方法的科学性和准确性直接影响评价结果的可信度和有效性，因此评价方法的确定应充分考虑周边交通环境的特点和建设项目的实际情况，确保评价工作的科学性和准确性。
三、评价标准。
建设项目交通影响评价技术标准的第三部分是评价标准。
评价标准是对建设项目对交通影响进行评价的依据和标准，包括交通影响评价的等级划分、评价结果的判定标准、评价报告的编制要求等方面。
评价标准的确定应充分考虑周边交通环境的现状和建设项目对交通影响的程度，确保评价工作的客观性和公正性。
四、评价程序。
建设项目交通影响评价技术标准的第四部分是评价程序。
评价程序是指建设项目对交通影响评价工作的具体程序和流程，包括评价的组织和管理、评价的程序和步骤、评价的报告和审批等方面。
评价程序的规范性和严密性直接影响评价工作的合法性和有效性，因此评价程序的确定应充分考虑评价工作的实际情况和相关法律法规的要求，确保评价工作的合法性和有效性。
五、评价报告。
《建设项目交通影响评价技术标准》
《建设项目交通影响评价技术标准》一、引言在建设项目的规划和设计过程中，交通影响评价技术标准的制定和执行是至关重要的。
它涉及到对交通运输系统的影响评估和管控，对项目可持续发展和地区交通运输系统的协调发展具有重要意义。
本文将从深度和广度兼具的角度出发，探讨建设项目交通影响评价技术标准的相关内容，并提出个人观点和理解。
二、建设项目交通影响评价技术标准的重要性1. 什么是建设项目交通影响评价技术标准？建设项目交通影响评价技术标准是指在建设项目规划设计阶段，对项目建设可能带来的交通运输系统影响进行评价，并制定相应的技术标准和措施，以确保项目建设不会对交通系统产生不利影响，同时促进地区交通系统的协调发展。
2. 建设项目交通影响评价技术标准的重要性建设项目交通影响评价技术标准的制定和执行对于维护城市交通秩序、改善交通环境、促进经济发展都具有重要意义。
它有助于预测和评估项目建设对交通运输系统和周边环境的影响，提出相应的调控措施和技术标准，保障城市交通安全及畅通。
三、建设项目交通影响评价技术标准的内容和执行1. 建设项目交通影响评价技术标准的内容建设项目交通影响评价技术标准应包括对项目建设可能带来的交通运输系统产生的影响进行科学、全面的评价，包括交通网络有效性、交通组织效果、交通安全、环境保护等方面的考量，以确保项目建设不会对交通系统产生不利影响。
2. 建设项目交通影响评价技术标准的执行在建设项目规划设计阶段，应该合理、科学地制定建设项目交通影响评价技术标准，并对其执行进行监督，确保项目建设过程中对交通系统的影响在可控范围内。
四、我对建设项目交通影响评价技术标准的个人观点和理解建设项目交通影响评价技术标准的制定和执行是一项复杂而又重要的工作。
作为一个城市交通规划师，我深切理解这一工作的重要性。
在实际工作中，我们需要充分考虑项目对交通运输系统的影响，不仅要符合国家的法律法规，更要考虑到地方的实际情况，制定出更为科学合理的技术标准，并通过有效的执行，促进城市交通运输系统的安全和高效运行。
建设项目交通影响评价的准则和要求
建设项目交通影响评价的准则和要求（交评）按照国家相关要求，交通影响评价是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，交通影响评价的目的是：评价和分析建设项目建成投入使用后，新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围，从而，在满足一定服务水平的条件下提出对策，减小项目所带来的负面影响，缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。
一、一般准则交通影响评价的侧重点应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。
为使城市建设与交通协调发展，一方面应考虑新建或改建项目在路网交通流量自然增长的情况下对交通设施的影响；另一方面，又应具体分析这种影响在未来路网交通流量中所占的比例，使项目的控制在合理的规模内，做到既能使交通设施承受这种影响，又不妨碍城市的发展和经济的增长。
交通影响评价应把握如下要素：1、项目区域内部交通设施(如内部道路、停车设施等)是否能够满足交通的需求；2、连接外部的出入口通行能力是否能够满足高峰小时进出车辆的需求，交通组织是否合理；3、项目生成／吸引的交通量在项目周边的道路上所占的比例是否合理，外部路网是否能够承担这样的负荷。
对于上述要素，如果“1”不能被满足，应要求开发商削减建设规模或增加内部交通设施；如果“2”不能被满足，则应调整出入口或要求开发商采取工程措施提高出入口的通行能力并合理组织出入交通；如果“3”不能被满足，项目生成／吸引的交通量在周边道路上所占的比例超过一定的量值(主干路为30%，次干路为40%，支路为70%)，且外部路网超负荷运行时，应由开发商承担改善项目周边道路的义务或削减建设规模。
二、研究内容交通影响评价的内容如下：1、项目的研究范围项目的研究区域不能局限于拟建项目的本身。
应根据项目对周围地区交通影响的程度，将周边地区乃至更大范围作为一个整体来考察土地使用与交通的关系，以及交通需求与供给能力是否平衡。
建设项目交通影响评价技术标准
建设项目交通影响评价技术标准建设项目交通影响评价技术标准，是为了对不同类型的建设项目在交通方面的影响进行全面评估和预测，采用科学的方法和标准来评价项目对交通系统、交通状况、交通运输需求等方面的影响，为项目的规划、设计、建设和管理提供科学依据。
1.项目背景分析：对项目背景进行详细分析，包括项目的基本情况、地理位置、规模和功能等。
同时，还需要分析项目对当地交通系统的影响，包括交通运输需求、交通流量、道路通行能力等。
2.交通状况评估：通过对当地交通系统的调查和分析，对项目对交通状况的影响进行评估。
包括交通拥堵情况、交通事故率、交通效率等指标的评估，以及对交通运输需求的预测。
3.交通模拟模型：采用交通模拟模型对项目的交通影响进行预测。
通过模拟不同交通流量、交通组织方案等情况下的交通运行情况，得出项目对交通系统的影响程度。
4.交通改善措施：对项目对交通系统的影响提出改善措施。
包括道路改造、交叉口改善、公共交通加强等措施，以减少交通拥堵、提高交通效率。
5.环境影响评估：对项目对交通系统以及周边环境的影响进行评估。
包括对噪音、空气质量、土地利用等方面的评估，以减少对环境的负面影响。
6.社会经济影响评估：对项目对社会经济的影响进行评估。
包括对就业、经济增长、社会福利等方面的评估，以评估项目的社会效益。
7.监测和评估：对项目建成后的交通影响进行监测和评估。
通过实地调查、数据采集等方法，对项目的交通影响进行定量化评估，以了解评估结果的准确性和科学性。
综上所述，建设项目交通影响评价技术标准是为了对建设项目在交通方面的影响进行科学评估和预测。
通过对项目背景、交通状况、交通模拟等方面的评估，可以提出改善措施，减少项目对交通系统和环境的负面影响，为项目的规划、设计和建设提供科学依据。
同时，还需要对项目建成后的交通影响进行监测和评估，以验证评估结果的准确性和科学性。
交通影响评价项目技术路线及技术依据
交通影响评价项目技术路线及技术依据（最新版）目录一、引言二、交通影响评价项目的背景和意义三、技术路线四、技术依据五、结论正文一、引言随着城市化进程的加快，交通问题逐渐成为城市发展的主要矛盾之一。
交通影响评价项目的出现，旨在解决城市交通问题，促进土地利用与交通系统的协调发展。
本文将探讨交通影响评价项目的技术路线及技术依据。
二、交通影响评价项目的背景和意义交通影响评价项目是对建设项目投入使用后，新生成交通需求对周围交通系统运行的影响程度进行评价，并制定相应的对策，消减建设项目交通影响的技术方法。
这一项目对于城市规划、交通管理和环境保护具有重要意义，有助于提高城市交通系统的运行效率，缓解交通拥堵问题，降低环境污染。
三、技术路线交通影响评价项目的技术路线主要包括以下几个步骤：1.项目背景分析：分析项目的基本情况，包括项目位置、规模、用途等，明确项目的目标和要求。
2.交通需求分析：通过对项目周边的交通流量、出行方式等进行调查和分析，预测项目投入使用后产生的交通需求。
3.交通影响分析：根据交通需求预测结果，分析项目对周围交通系统的影响，包括交通流量变化、出行时间增加等。
4.对策制定：针对交通影响分析结果，制定相应的对策，如优化交通组织、改善道路设施等，以消减项目交通影响。
5.评价结果报告：将分析和对策制定结果整理成报告，为项目决策提供依据。
四、技术依据交通影响评价项目的技术依据主要包括以下几个方面：1.国家标准：《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJT141-2010）是该项目的技术指导标准，规定了评价的程序、方法和要求等内容。
2.城市规划和详细规划：建设项目交通影响评价必须以城市和镇总体规划、详细规划为依据，以确保评价结果的准确性和可行性。
3.交通数据和信息：包括交通流量、出行时间、出行方式等，是评价交通影响的重要依据。
4.专业技术和经验：评价过程中需要运用专业知识和经验，以确保评价结果的科学性和可靠性。
交通影响评价项目技术路线及技术依据
交通影响评价项目技术路线及技术依据评价项目技术路线及技术依据应该根据具体情况和目标来确定。
以下是一些关于交通影响评价项目的常见技术路线和技术依据：1. 交通量评估：技术路线：采用交通调查和测量方法对道路或交叉口的交通量进行评估。
技术依据：交通调查手册、交通计数器、测量工具等。
2. 道路通行能力评估：技术路线：通过分析交通量、道路几何特征和交通信号等因素，评估道路的通行能力。
技术依据：道路设计规范、交通模拟软件（如VISSIM、PARAMICS）等。
3. 车辆排放评估：技术路线：利用车辆尾气排放模型，对交通流产生的污染物排放进行评估。
技术依据：车辆尾气排放模型（如MOVES、COPERT）等。
4. 噪音评估：技术路线：通过噪音监测和建模分析，评估交通对周围环境噪声的影响。
技术依据：噪声监测仪器、环境噪音建模软件（如SoundPLAN）等。
5. 振动评估：技术路线：通过振动监测和分析，评估交通对周围建筑物和地面的振动影响。
技术依据：振动监测仪器、振动建模软件（如HPVD）等。
6. 微观交通模拟：技术路线：利用交通模拟软件对交通流进行建模和仿真，评估道路运行情况和交通影响。
技术依据：交通模拟软件（如VISSIM、PARAMICS）等。
7. 交通安全评估：技术路线：通过事故分析和交通行为观察，评估交通设施对交通安全的影响。
技术依据：事故数据库、交通观察手册等。
8. 可达性评估：技术路线：通过交通网络分析和时间-空间分析，评估交通对不同地方的可达性。
技术依据：地理信息系统（GIS）、交通分析软件（如ArcGIS、QGIS）等。
9. 客流分析：技术路线：通过乘客调查和行程时间分析，评估公共交通工具的客流情况。
技术依据：问卷调查、乘客计数器、公共交通数据库等。
10. 社会经济影响评估：技术路线：通过问卷调查、经济模型和可持续性指标分析，评估交通对社会经济的影响。
技术依据：问卷调查、经济模型软件（如Input-Output模型）、可持续性评价指标等。
交通影响评价的技术要领
➢ 效果：从法律角度确立了交通影响分析的地位，并充分体现了公 众参与度，新建的大型设施都要进行交通影响分析。
➢ 效果：内容较全面，包含交通组织规划的内容。实践性很强, 便于工程技术
人员在计算分析中找到交通症结, 提出解决办法。同时也便于审批机关在审
批开发时,对是否可以开发有一个直接的判断和界定。
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1 国内外实践概况
1.2.2 北京市 ➢ 颁布实施：《北京市建设项目交通影响评价准则和要求》 2002年1月1日起实施。 ➢ 标准性质：为地方标准，推荐性标准。 ➢ 适用范围：北京市部分新建项目的交通影响评价。 ➢ 技术要求：规定了北京市建设项目交通影响评价的研究范围、项 目背景与现状交通分析、建设项目交通量预测、交通影响评价、 交通设施改进和相关措施、结论与建议。 ➢ 成果形式：文本、图纸，对于附件无明确说明和要求。
析；预测非项目交通量和开发设施产生的交通需求；基于服务水平的交 通影响评价；交通改善措施。
➢ 缺点：以满足交通需求为主的用地交通关系，忽视了交通对于用地的反 馈和人们选择的多样性。
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1 国内外实践概况
1.1.2 日本“交通影响分析”（Traffic Impact Analysis）
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1 国内外实践概况
1.2 国内实践
1.2.1 香港“交通影响评估”（ Traffic Impact Assessment）
交通影响评价的主要内容
交通影响评价的主要内容
交通影响评价的主要内容包括：
（1）交通影响评价应分析项目建设或改变对交通系统的几个方面的影响，包括：交通流量、安全、容量、技术、空气污染、照明和景观等方面；
（2）根据项目建设和使用的范围，交通影响评价应以环境保护、投资利润和公共安全等诸多因素为基础，综合考虑交通管理决策的多样性；
（3）交通影响评价应结合传统的交通工具，如：自行式交通、公共交通、机动车、步行和非机动车等模式，充分分析一些可存在的不利影响；
（4）交通影响评价还应采用相应的数据和模型（尤其是现代数据处理和分析的计算机模型），以准确反映交通系统现有的状况，以及建设或改变对该系统的交通影响，以便及时发现和解决问题，避免可能的影响。
交通影响评价的技术要领共41页PPT
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30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
交通影响评价的技术要领
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
浅谈交通影响评价的关键技术
浅谈交通影响评价的关键技术摘要：交通影响评价是有效缓解城市用地开发与交通系统矛盾的有力工具，但是不同城市不同项目在进行交通影响评价时，内容相差较大。
本文在大量实践操作与研究的基础上，重点关注交通影响评价共性的重点与难点，从此出发，结合实际经验，提出交通影响评价的关键技术，并通过关键技术的讨论，对中观交通模型、地理信息系统在交通影响评价中的应用提出建议，同时对交通影响评价的关键内容的深度做出讨论。
1 引言“交通影响分析与评价”概念源于美国，是在城市规划建设中为了取得城市用地建设与交通环境相互协调的重要管理措施[1]。
特别是在城市的重要道路沿线、交通中心、城市中心附近的建设项目，都应进行“交通影响分析与评价”，并经规划部门批准后方可进行建设。
“交通影响分析与评价”多针对单个土地开发项目进行，其实质是关于交通的可行性研究，为规划决策提供依据[2]；目的是分析新开发项目建成后将会发生与吸引的交通流的交通特性，新产生交通流对附近道路已有的交通运行及周围环境所产生的影响，通过协调局部土地使用与建设的关系，提出改善交通的措施与项目建设交通影响的评价意见。
2 交通影响评价的重点与难点分析交通影响评价的重点与难点，是优化交评结构与控制关键问题的基础。
通过大量的交通影响评价实践的总结，交通影响评价的重点主要有两点：1）建设项目产生交通影响的程度；2）何种措施可以改善建设项目的交通影响到何种程度，围绕这两个重点展开的交通影响评价的基本的技术内容包括[3]：●项目所在地段的现状和规划土地使用情况分析●项目所在地段道路交通的现状和规划土地使用情况分析●现有项目方案交通预测及地段和地区交通的影响分析●为改善交通的土地使用与交通组织对策和建议●配套交通建在上述主要技术内容中，主要的技术难点包括：1、建设项目发生吸引量，包括引发量结构、出行方式、出行分布、与项目出入口关系等。
2、项目影响范围内交通运行状况预测与模拟，重点在于定量化、中观化、与周边土地利用的关系。
交通影响评价的技术要领-40页精选文档
《城市规划编制办法》也将交通需求分析、交通影响分析作为详细 规划设计的并列研究内容之一。
目的：充分发挥规划部门对城市发展的导向作用，降低项目建设和实施对环 境与交通的负面影响。
特点：任何开发或改造项目均需交通影响评估。主要内容包括基地附近地域 的交通组织规划、交通影响评估以及评价的结论和具体改善措施的建议；重 点在于路口敏感性分析和路口预留容量分析。
分类：控详阶段交通评价、项目申请前交通影响评价报告。 效果：内容较全面，包含交通组织规划的内容。实践性很强, 便于工程技术
2 现行规范解读
2.1 基本情况
颁布实施：CJJ/T 141-2019 建设 项目交通影响评价技术标准，国家 建设部于2019年9月1日颁布实施。
标准性质：国家标准。 适用范围：城市和规划城镇人口规
模在10万人以上的镇的建设项目交 通影响评价。 成果形式： 文本、图册， 对于附 件无明确说明和要求。
控制性详细规划 修建性详细规划
城市设计
城市综合交通规划 交通适应性分析 交通影响分析 交通工程设计
3 TIA的地位和任务
3.4 地位
作为城市规划设计部分，纳入其中 作为单列规划，对城市规划的交通影响进行评价和改善 作为交评自身的研究，对交评自身的完善
类型
控制性详 细规划 修建性详 细规划 城市设计
3 TIA的地位和任务
3.3 分类
城市总体规划——综合交通规划 控制性详细规划——交通需求分析/交通适应性分析/交通影响评价 修建性详细规划——交通影响评价 城市设计——交通工程设计/交通影响评价 交通设施项目建设——交通影响评价 建成后效果评估——交通影响评价