地下车库梁底漏筋隐患的处理方案

关于对地下车库梁底露筋隐患的处理施工方案“华城国际住宅小区工程”由我项目部承建施工，在地下车库结构施工中由于施工技术措施不到位。造成该跨梁底局部出现箍筋露筋情况，为保证梁体外观质量同时避免暴露钢筋锈蚀造成安全隐患，现将对该局部的处理施工方案呈报如下：

一.现状及结构分析

7#楼北段车库于2011年11月浇筑混凝土完成，冬休结束后在2012年2月拆除模板；拆模后发现跨梁底局部箍筋外露，经现场分析出现此情况的主要原因有以下几点：

1、项目部管理人员监管不到位，工人操作水平低；

2、梁底保护层未按要求垫起；

3、梁底杂物及锯末未清理干净。

二. 处理原则

根据对该露筋问题的分析，我项目部认为露筋只是局部梁底箍筋，而梁体的纵横向受力主筋均不存在隐患问题。梁体结构质量和使用安全是有保障的，存在的问题是露筋影响外观质量，随着时间的延长，钢筋的锈蚀会进一步恶化结构外观。针对这一现实情况，项目部将采用以下处理原则：

1.保证构件完整，不对结构做过大的剔打。

2.保证暴露钢筋得到有效封闭，隔离空气防止锈蚀。

3.保证处理后的部位在外观和色泽上尽量与原砼一致。

三.处理方法

根据过去的施工经验及综合咨询的结果。我项目部的处理方案是采用掺和建筑胶砂浆进行处理。处理步骤如下：

①.首先进行砂浆的配合比确定和进行实地试验(此砂浆配合比按照构件C35混凝土取粗骨料试配，白水泥主要用于调色)。

a.砂浆主要材料有：建筑108胶、白水泥、普通水泥、细砂等。

b.将以上材料，按不同用量分组进行配制并在局部进行试验（水泥1：细沙1.5）。

c.试验在梁底面露筋处，每个试验块面积为40cm*40cm，试验块最后将全部剔除并重新处理。

d.试验块完成后，从各个方向对其进行观察，确定所采用的配合比。如果第一批不满足要求，剔除试验面重新进行调配试验，直到合格的配合比。

②.将出现露筋情况的局部范围进行凿毛并吹干净。

③.将试验合格的砂浆抹在露筋部位，露筋处厚度5～10mm，边缘逐渐收平，使处理面不出现明显的凸出现象。

④.砂浆强度达到后用细砂纸进行表面打磨，消除明显的边缘痕迹。

华城国际住宅小区工程项目部

2012年3月18日