汽车车身参数介绍：座位数
汽车参数配置介绍
汽车参数配置介绍车身数据微型车：小型车：紧凑型车：中型车：中大型车：豪华车：■前轮距/后轮距轮距分为前轮距与后轮距，而轮距即左、右车轮中心间的距离，通常单位为毫米(mm)，较宽的轮距有更好横向的稳固性与较佳的操纵性能。
车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的稳固度越好，因此越野车的轮距都比通常轿车车型的要宽。
■最小离地间距■风阻系数风阻系数风阻系数＝正面风阻力×2÷(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)。
一辆车的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各类速度下所受的阻力。
通常车辆的风阻系数在0.25-0.4之间，系数越小，说明风阻越小。
2、车身镀铬装饰3.、天线类型根据天线在车身的所处部位我们常常将天线分为前部天线、后部天线、车顶天线、窗式天线与隐藏式天线五类■最小转弯直径说的直白一点就是，将车辆方向盘向某个方向打满，驾驶车辆转一个圈，这个圈的直径就是车辆的最小转弯直径。
■空车质量■同意总质量同意总质量减去空车质量则是车辆的最大承载质量，即这部车最大能够承载多少质量。
■车门数车门数■座位数座位数一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅，因此为四座。
某些跑车则只有前排座椅，因此为两座。
商务车与部分越野车则配有第三排座椅，因此为六座或者七座。
■行李箱容积行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或者其他备用物品多少的能力，单位通常为升(L)。
■油箱容积■前后配重(前/后)前后配重但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况，从力学上来看，48:53～40:60之间时应付弯道加速会比较灵活，但爬坡就差一点，相反当前重于后时，过弯就会很迟钝。
■接近角■离去角■通过角通过角如图接近角40°，离去角37°，通过角25°■爬坡角度爬坡角度■最大涉水深度二，车身配置简介1、车身配色车身颜色2、车身镀铬装饰3.、天线类型根据天线在车身的所处部位我们常常将天线分为前部天线、后部天线、车顶天线、窗式天线与隐藏式天线五类宝马“鲨鱼鳍”车顶天线4、车头立标一些厂家除了在前进气格栅处贴有自己车标外，还会在发动机盖上装有立体的车标，以彰显其品牌的尊贵与显赫。
中型大型客车标准
中型大型客车标准一、车身尺寸1. 长度：中型大型客车的长度一般在7米至12米之间。
2. 宽度：中型大型客车的宽度一般在2.5米至3米之间。
3. 高度：中型大型客车的车高一般在4米至4.5米之间。
二、座位布局1. 中型客车：座位数在20座至35座之间，可配置单通道或双通道座椅。
2. 大型客车：座位数在35座以上，一般为单通道座椅，但也有部分车型配置了双通道座椅。
三、发动机功率1. 中型客车：发动机功率一般在150kW（约200马力）以下。
2. 大型客车：发动机功率一般在150kW（约200马力）以上。
四、安全性能1. 制动系统：应配备制动防抱死系统（ABS）或驱动防滑系统（TCS）等先进的制动系统。
2. 行驶稳定性：客车应具备行驶稳定性好，特别是在高速行驶时能够保持稳定的行驶状态。
3. 应急逃生系统：所有中型和大型客车应配备有应急逃生系统，包括车窗可以快速打开，以及配有紧急出口。
4. 灯光系统：应具备完整的灯光系统，包括前大灯、后大灯、转向灯等。
同时，为了提高行驶安全性，一些先进的车型还配备了雾灯和日间行车灯。
5. 安全带系统：所有座位均应配备三点式安全带，且安全带应该是预张紧式的。
6. 乘客门应急开关：所有中型和大型客车应配备有乘客门应急开关，以便在紧急情况下能够快速疏散乘客。
7. 碰撞防护：客车的前端和侧面应具备碰撞防护结构，以保护乘客在发生事故时的安全。
同时，客车还应具备防滚翻功能。
8. 驾驶员辅助系统：为了提高驾驶安全性，中型和大型客车应配备有驾驶员辅助系统，如倒车雷达、盲点监测、自适应巡航控制等。
9. 消防系统：客车应配备有灭火器和烟雾报警器等消防设备，以应对可能发生的火灾事故。
总的来说，中型和大型客车的标准涵盖了车身尺寸、座位布局、发动机功率和安全性能等多个方面。
这些标准旨在确保客车在行驶过程中的安全性、稳定性和可靠性，保障乘客的出行安全。
汽车外形分类
汽车外形分类
汽车外形分类
一、轿车：轿车一般以乘坐4人以上为标准，也有部分轿车可以扩展乘坐5人或更多人。
轿车的外形比较规整，一般划分为三厢轿车（指4门+后排翻折式椅子）和两厢轿车（指2/4门）。
其中，市场份额最大、销量最好的是紧凑型轿车，也有专用轿车和豪华轿车。
二、SUV：SUV车型是一种混合型车，即把跑车和SUV融合一体，有跑车性能的可替代性，同时也继承了SUV本身的越野性能。
SUV车型的外形通常较大，而且车身相对较高，具有良好的视野，非常适合行驶在崎岖不平的路面上，也可以满足家用的需求。
三、MPV：MPV车型是比较大的轿车，外形比较宽敞，运载量比较大，具有灵活的内部布局，也可以容纳7-8个座位，具有足够的乘坐能力和负载能力，是比较优秀的家庭座椅车型，但驾驶者身体高度受限，使用较少。
四、跑车：跑车是一种高性能的车型，外观比较紧凑，配备高性能的机械，多以2座车款为主，搭载高性能的发动机，性能往往比较强劲，功能也比较出色，能够很好地满足驾驶者的需求，但功耗也比较明显。
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汽车车身的分类
汽车车身的分类汽车车身是车辆的基本部分，它不仅仅是容纳发动机、底盘、车轮以及其他机械部件的箱体，还是展示车辆品牌形象和车型各项性能的重要组成部分。
根据车体外形和结构特征不同，车身可以分为多种类型。
1. 轿车轿车又称小汽车，通常用于私人代步、家庭出行和商务用途。
轿车通常具有4个门和4个座位，车身紧凑、线条流畅，适合城市驾驶和长途旅行。
常见的轿车车型包括三厢轿车、两厢轿车、敞篷轿车、旅行车等。
2. SUV（运动型多功能车）SUV是一种运动型多功能车，通常具有车轮巨大造型前卫的外观、坚实的越野能力和宽敞舒适的内部空间，适合野外探险和城市驾驶。
SUV通常采用四轮驱动和高离地间隙，更适合在不平坦的路面上行驶。
MPV是一种多功能车，主要是运输人员和物品，其车身长度较长、车高较高，通常采用7座或9座的设计。
一般采用短前悬和长后悬的设计，有较好的汽车稳定性能，以及较大的车内空间，非常适合家庭、旅游和商务用途。
4. 跑车跑车是一种速度和激情的代表，通常线条流畅、外观美观，其引擎功率大、行驶速度快，具有较好的操控性能。
但车身设计一般较低，底盘也比较硬，因此通常不适合长途旅行和日常代步，更多的是追求激情的精神体验。
5. 卡车卡车是一种专门用于载货的车辆，拥有大容量的货箱，通常采用柴油发动机，具有较强的动力和承载能力。
卡车的车身结构一般比较简单，行驶速度较慢，适合在高速公路上比较稳定的行驶，并具有卡车特有的外观形象。
6. 稀奇古怪的车身类型除了上述常见的车身类型，还有一些比较特殊的车型，如公交车、警车、救护车、消防车等。
这些车辆的车身适应具体的专业需求，具有各自的特点和独特的设计。
总之，汽车车身类型各有特点，消费者可以根据自己的行驶需求、驾驶习惯和车型偏好选择合适的车型。
汽车产品说明书
汽车产品说明书一、引言感谢您选择我们提供的汽车产品。
本说明书将详细介绍该汽车的技术参数、使用方法和注意事项。
请您仔细阅读本说明书，以确保正确操作和最大程度地保护您的安全。
二、产品概述本款汽车是一辆多功能城市SUV，结合了豪华、舒适和高性能的特点。
它采用了先进的技术和创新的设计，旨在为您提供卓越的驾驶体验。
1. 外观设计该汽车采用流线型外观设计，独特而精致的车身线条展示了动感与稳重并重。
既符合现代审美要求，又凸显了汽车的运动气息。
2. 内部空间车内宽敞舒适，采用高质量材料制成的座椅和装饰，让您感受到优雅的豪华氛围。
同时，充足的腿部和头部空间确保了长途旅行的舒适性。
3. 动力系统该汽车搭载了一台高效可靠的发动机，输出动力强劲稳定，可根据不同驾驶需求进行调整。
同时，先进的燃油经济技术实现了出色的燃油经济性能，为您节省燃料开支。
4. 安全性能我们注重您的安全，该汽车配置了一系列先进的安全系统，包括制动辅助系统、防倾翻系统、碰撞预警系统和稳定控制系统等。
这些系统将提供全方位的保护，确保您的行驶安全。
三、技术参数下表列出了本款汽车的主要技术参数，供您参考。
车型：XXX座位数：5座车身类型：SUV发动机类型：汽油/柴油排量：X L最大功率：XXX kW最大扭矩：XXX N·m变速器类型：手动/自动驱动方式：前驱/四驱燃油消耗：XX L/100km综合工况续航里程：XXX km最高时速：XXX km/h长×宽×高：XXXX mm × XXXX mm × XXXX mm轴距：XXXX mm整备质量：XXXX kg四、使用方法为了确保您的正常使用和维护保养，以下是一些使用方法的指引。
1. 上车准备- 确保车辆在平稳地面停放。
- 调整座椅、后视镜、方向盘等以适应您的身体尺寸。
- 系好安全带并调整座椅头枕的高度。
2. 启动汽车- 插入钥匙或按下启动按钮，启动发动机。
- 检查仪表盘上的指示灯，确保所有系统正常工作。
福特麦柯斯参数
福特麦柯斯参数1. 简介福特麦柯斯（Ford Focus）是美国福特汽车公司生产的一款紧凑型家用轿车。
作为福特汽车公司在全球最畅销的车型之一，麦柯斯以其出色的操控性能、高品质的内饰和可靠的动力系统而备受消费者喜爱。
本文将重点介绍福特麦柯斯的参数。
2. 外观参数•长度：4378mm•宽度：1823mm•高度：1484mm•轴距：2648mm•最小离地间隙：150mm•前轮距：1560mm•后轮距：1546mm福特麦柯斯外观简洁大方，线条流畅，给人一种时尚而稳重的感觉。
车身尺寸适中，既不显得过于庞大也不会过于狭小，使得驾驶者在城市道路上更加灵活自如。
3. 内饰参数•座位数：5座•车厢长度：2677mm•车厢宽度：1475mm•车厢高度：1161mm福特麦柯斯的内饰设计简约而舒适，注重驾驶者和乘客的舒适感受。
宽敞的车厢空间能够容纳5个成年人，座椅舒适度高，为长途驾驶提供了良好的支持。
此外，车内储物空间充足，方便乘客存放个人物品。
4. 动力系统参数福特麦柯斯搭载了多款不同的动力系统，以满足不同消费者的需求。
以下是其中几种常见的动力系统参数：4.1 汽油发动机•排量：1.0L、1.5L、2.0L•最大功率：100马力、123马力、160马力•最大扭矩：170牛·米、150牛·米、202牛·米福特麦柯斯的汽油发动机采用了先进的燃烧技术和节能技术，既保证了动力性能，又提高了燃油经济性。
不同排量和功率的发动机可根据消费者的需求选择。
4.2 混合动力系统•发动机类型：1.0L EcoBoost汽油发动机 + 电动机•最大功率：123马力（发动机）+ 107马力（电动机）•最大扭矩：170牛·米（发动机）+ 240牛·米（电动机）福特麦柯斯还提供了混合动力版本，将传统燃油发动机与电动机相结合，以降低燃油消耗和减少尾气排放。
混合动力系统在城市道路上表现出色，为用户带来更高的燃油经济性。
宇通d6客车配置参数表
宇通d6客车配置参数表摘要：1.宇通D6 客车概述2.配置参数表内容3.详细参数解析4.参数表总结正文：宇通D6 客车概述宇通D6 客车是一款由我国知名客车制造商宇通公司生产的大型客车。
作为一款在市场上备受关注的车型，宇通D6 以其出色的性能、舒适的乘坐环境和良好的安全性能赢得了广大客户的信赖。
为了帮助客户更好地了解宇通D6 客车的配置情况，本文将为大家详细介绍宇通D6 客车的配置参数表。
配置参数表内容以下是宇通D6 客车的配置参数表：1.车辆型号：宇通D62.车身尺寸：长×宽×高（mm）：11980×2500×33503.座位数：2+1 座椅布局，共43 座4.引擎型号：康明斯ISL8.9 340 马力5.变速箱：艾里逊3000M6.悬挂系统：前独立悬挂，后钢板弹簧悬挂7.制动系统：前后盘式制动，ABS 防抱死系统8.轮胎：295/80R22.59.空调：松芝空调，制冷量35000Kcal/h10.暖风：水暖，预热器详细参数解析（1）车身尺寸：宇通D6 客车的车身尺寸为11980×2500×3350（长×宽×高，单位：毫米），这样的尺寸设计保证了车内宽敞的空间，让乘客在长途旅行中能够享受到舒适的乘坐环境。
（2）座位数：宇通D6 客车采用2+1 座椅布局，共设有43 个座位。
这样的布局使得乘客在乘坐过程中能够有足够的空间，减少了拥挤感。
（3）引擎和变速箱：康明斯ISL8.9 340 马力发动机搭配艾里逊3000M 变速箱，为宇通D6 客车提供了强大的动力输出和稳定的传动性能。
（4）悬挂系统：前独立悬挂，后钢板弹簧悬挂的设计使得宇通D6 客车在行驶过程中能够有效减少路面对车辆的冲击，提高了乘坐的舒适性。
（5）制动系统：前后盘式制动，ABS 防抱死系统的配置使得宇通D6 客车在行驶过程中具有出色的制动性能，大大提高了车辆的安全性能。
35座客车参数
35座客车参数35座客车是一种大型载客工具，具有一系列特定的参数和功能。
在本文中，将详细介绍35座客车的各项参数，包括车身尺寸、发动机性能、座椅布局、安全配置等。
1. 车身尺寸35座客车的车身尺寸通常为长宽高约为8米×2.5米×3.5米，整车重量约为10吨。
这样的尺寸设计既能满足较大的载客需求，又能保证车辆在城市道路行驶的便利性。
2. 发动机性能35座客车通常搭载一台高性能柴油发动机。
这种发动机具有较大的功率输出，一般在200马力以上，同时具备较高的扭矩输出，以应对载重较大的情况。
3. 座椅布局35座客车的座椅布局通常为前排驾驶员座椅+副驾驶员座椅，中部为乘客座椅区域，后部为货物存放区域。
座椅布局合理，能够最大限度地提供舒适的乘坐空间，并能满足乘客的不同需求。
4. 安全配置35座客车在安全配置方面也有较高的要求。
常见的安全配置包括ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、牵引力控制系统等。
此外，一些高端型号的35座客车还配备了车道偏离预警、倒车雷达等辅助驾驶系统，以提高行车安全性。
5. 载客能力35座客车的主要特点之一是其较大的载客能力。
这种客车能够同时容纳35名乘客，适用于中短程的旅游、大型企事业单位员工班车、团队出游等场景。
其宽敞的内部空间和合理的座椅布局，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
6. 车辆操控性能35座客车在操控性能方面也有所要求。
它通常配备了液压助力转向系统，使得驾驶员在行驶过程中可以更加轻松地控制车辆。
此外，一些高端型号还配备了电子稳定控制系统，以提高车辆的稳定性和操控性。
7. 车辆燃油经济性35座客车的燃油经济性也是购买者关注的重要指标之一。
一般来说，这种客车的燃油消耗量相对较高，但在柴油发动机技术的不断进步下，燃油经济性得到了一定的提升。
此外，一些高效的动力总成系统和节能技术也被应用于35座客车中，以降低燃油消耗。
8. 车辆舒适性35座客车的舒适性也是购买者关注的重要指标之一。
汽车参数解释
汽车参数解释车身宽度(mm)车身宽度指的是车身左、右最凸出位置的距离，如有两种车身宽度数据尺寸，网易汽车数据库优先录入不含左右外后视镜的尺寸。
车身高度(mm)车身高度指的是从地面算起，一直到车身顶部最高的位置，不包括天线的长度。
如有两种车身高度尺寸，网易汽车数据库优先录入不含行李架的尺寸。
车身高度(mm)文字和图片部分摘自陈新亚编著“陈总编爱车热线书系”车身高度指的是是从地面算起，一直到车身顶部最高的位置，不包括天线的长度。
车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态。
头部空间大则不易有压迫感；稍挺的坐姿较适合长时间的乘坐，强调运动性的跑车，为了提升过弯稳定性，通常车身高度较低。
如有两种车身高度尺寸，网易汽车数据库优先录入不含行李架的尺寸。
前轮距(mm)前轮距指的是车辆前车轮在支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离，即左前、右前车轮中心的距离。
前轮距(mm)文字和图片部分摘自陈新亚编著“陈总编爱车热线书系”前轮距前车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离，即左前、右前车轮中心的距离。
轮距大小对汽车的总宽、总重、行驶稳定性、操控性和通过性都有影响。
一般说来，轮距越大，对行驶稳定性越有利，即轮距较大的车辆不容易侧翻。
轮距较宽的车辆，还可提高车内空间的宽度，使肩宽加大，乘坐会更加舒适，因此一些商务轿车的轮距一般都较大。
但是，轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大。
多数汽车前后轮距是一样的，但部分汽车前后轮距不一致，一般来说，运动型或跑车的前后轮距差别较明显，如法拉利 612 ，前轮距为1688 毫米，后轮距为1641毫米。
由于轮距是指左右两个车轮中心线间的距离，而前后轮胎最外侧边线应在一条直线上，因此，如果轮胎较宽，则它的轮距自然就会较小。
法拉利 612 的前轮胎宽245 毫米，后轮胎宽284 毫米，它们之间的轮距之差就成为必然。
后轮距(mm)后轮距是指车辆两后轮在支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离，即左后、右后车轮中心的距离。
9座客车参数
9座客车参数一辆9座客车，具体参数如下：
1. 车身长度：米。
2. 车身宽度：米。
3. 车身高度：米。
4. 轴距：3250mm。
5. 前轮距：1445mm。
6. 后轮距：1450mm。
7. 整车重量：吨。
8. 总质量：吨。
9. 最高车速：130km/h。
10. 发动机型号：东安4G94S。
11. 排量：2L。
12. 最大马力：91马力。
13. 最大输出功率：124kW。
14. 排放标准：国五。
15. 额定转速：5500rpm。
16. 燃料种类：汽油。
17. 最大扭矩：166N·m。
18. 最大扭矩转速：4500rpm。
19. 座位排数：4。
20. 变速箱型号：5挡手动。
21. 档位数：5档。
22. 换档形式：手动。
23. 油箱容积：65L。
24. 座位数：9座。
25. 前悬类型：独立悬挂。
26. 后悬类型：钢板弹簧。
27. 助力类型：真空助力。
28. 车体结构：非承载式。
29. 车门数量：5。
30. 侧门形式：右侧滑门。
31. 尾门形式：双开门。
32. 前制动器类型：通风盘式。
33. 后制动器类型：鼓式。
34. 前轮规格：195/70R15C。
35. 后轮规格：195/70R15C。
客车座位数标准
客车座位数标准客车座位数标准是指客车在设计和制造过程中应当符合的座位数量规定，这一标准的制定旨在保障乘客的舒适和安全。
根据国家相关法律法规和行业标准，客车座位数标准是有明确规定的，不同类型的客车也有着不同的座位数标准。
首先，我们来看一下普通客车的座位数标准。
根据《道路交通安全法》和《客运汽车技术条件》的规定，普通客车的座位数应当符合车辆的整体结构和尺寸，乘客的舒适度和安全性。
一般来说，普通客车的座位数标准为不超过50座，具体的座位数还需根据车辆的实际情况进行确定。
在确定座位数时，还需考虑到乘客的安全出行和车辆的承载能力，以确保车辆在行驶过程中不会超载，从而保障乘客的安全。
除了普通客车，大型客车的座位数标准也有着特殊的规定。
大型客车一般指的是长途客车和旅游客车，这类客车的座位数标准相对较高。
根据《大型客车和大型货车技术条件》的规定，大型客车的座位数一般在50座以上，具体的座位数还需根据车辆的实际情况和设计要求进行确定。
大型客车的座位数标准的制定，旨在满足长途旅行和旅游出行的需求，提供舒适的乘车环境和便利的服务设施。
另外，校车和特种客车的座位数标准也有着特殊的规定。
根据《校车技术条件》和《特种客车技术条件》的规定，校车和特种客车的座位数标准在设计和制造过程中需要符合特定的要求，以确保乘客的安全和舒适。
校车的座位数标准一般较为严格，需要根据学生的年龄和身高等因素进行科学合理的设计，以保障学生乘车的安全和舒适。
特种客车一般指的是救护车、监狱车等特殊用途的客车，这类客车的座位数标准也有着特殊的规定，需要根据车辆的实际用途和服务要求进行确定。
总的来说，客车座位数标准是根据国家相关法律法规和行业标准进行制定的，旨在保障乘客的舒适和安全。
不同类型的客车有着不同的座位数标准，制定座位数标准的目的是为了满足乘客的出行需求，提供舒适和安全的乘车环境。
在设计和制造客车时，需要严格遵守座位数标准的规定，确保车辆的座位布局合理，乘客的乘车体验良好，从而提升客车的竞争力和市场价值。
汽车的主要技术参数
汽车的爬坡能力：汽车满载时，在良好的路面上的最大爬坡度
2、燃料经济性一般用单位里程的燃料消耗量或单位容积燃料的行驶里程来表示。我国用行驶100公理消耗燃料的升数来表示，美国用一加仑燃料能行驶的英里数表示。
3、转向系数参数
车轮前束：前轴两端车轮轮胎内侧轮廓线的水平直径端点作为等腰梯形的顶点，等腰梯形的前后底边的长度之差。车轮的水平直径与汽车的纵向对称平面的夹角称为前束角。
车轮外倾：车轮轴线与水平线之间的垂直于支承面的夹角主销内倾：转向主销与支承平面垂线在垂直于支承面的轴平面上的夹角
主销后倾：转向主销与支承平面垂线在纵向对称平面的轴平面上的夹角
5、操作稳定性：汽车能否按照驾驶人员的意愿自如的加以控制。
操纵性：驾驶员以最小的修正而能维持汽车按照给定路线行驶的能力，以及按照驾驶员的愿望操纵转向机构以改变汽车方向的能力。
稳定性：驾驶员固定转向盘给定汽车一个行驶方向时，汽车抵御企图改变其行驶方向的外力或外力矩的能力。
6、平顺性：评价乘坐者的舒适程度，通常指乘客对振动的适应程度
5、行驶平顺性――汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。
路面不平度达到一定程度时，将使乘客感到不舒适和疲劳，或是运载的货物损坏。路面不平度激起的振动引起的附加动载荷将加速有关零件的磨损，缩短汽车的使用寿命。车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能，关系到汽车的操纵稳定性。
二、空气流量传感器
为了形成符合要求的混合气，使空燃比达到最佳值，我们就必须对发动机进气空气流量进行精确控制。下面我们来介绍一下几种常用的空气流量传感器。
1、 卡门旋涡式空气流量计
汽车配置单知识点大全
汽车配置单知识点大全1.车身配置：包括车型、车身尺寸、车门数、车顶形式（敞篷、硬顶等）、车轮尺寸、车身颜色等。
2.内饰配置：包括座椅材质、座椅调节方式、方向盘材质、中控台和仪表盘设计、内饰颜色搭配、空调系统等。
3.动力系统配置：包括发动机类型（汽油、柴油、电动等）、发动机排量、最大功率和扭矩、变速器类型（手动、自动、双离合等）、驱动方式等。
4.悬挂系统配置：包括前后轮悬挂类型（独立悬挂、扭力梁等）、减震器类型、刹车系统类型（盘式、鼓式等）等。
5.安全系统配置：包括主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、胎压监测系统等。
6.娱乐系统配置：包括音响系统、导航系统、蓝牙连接、倒车雷达/摄像头、USB接口、多媒体系统、车载WIFI等。
7.其他配置：包括自动驻车、电动天窗、电动尾门、感应雨刷、后视镜加热、感应式自动开启车门等。
在购车时，消费者可以根据个人需求选择合适的配置。
以下是使用配置单时需要注意的几个关键点：1.车型选择：消费者可以根据自己的用车需求和喜好选择合适的车型，比如轿车、SUV、MPV等。
2.动力系统选择：消费者可以根据自己对动力性能的需求选择合适的发动机和变速器，如追求动力的消费者可以选择大排量发动机，追求经济性的消费者可以选择小排量发动机或混动系统。
3.安全配置选择：消费者可以根据自己的安全需求选择合适的安全配置，如注重行车安全的消费者可以选择多种安全气囊、主动刹车辅助系统等。
4.娱乐系统选择：消费者可以根据自己的娱乐需求选择合适的音响系统、导航系统等。
5.其他配置选择：消费者可以根据个人喜好选择一些高级配置，如自动驻车、感应雨刷等。
消费者在购车前应该对配置单上的各项配置进行了解，并根据实际需求选择合适的配置。
此外，消费者还应注意配置单上的规格参数，如车身尺寸、座位数量等，以确保车辆符合自己的需求。
总之，汽车配置单是购车过程中重要的参考资料，了解并选择合适的配置能够满足个人的用车需求和喜好，提升驾驶体验。
汽车类型标准
汽车类型标准汽车类型标准是指根据汽车的不同特征和用途，将汽车分为不同类别的分类标准。
根据不同国家或地区的标准，汽车类型的分类可能有所不同。
下面将从汽车尺寸、车体结构、使用人群和用途等方面介绍汽车类型的相关参考内容。
1. 尺寸分类：根据汽车的尺寸大小，可以将汽车分为小型车、中型车和大型车等几个类别。
一般来说，小型车的车身长度在4米以下，中型车的车身长度在4-4.5米左右，而大型车则一般超过4.5米。
2. 车体结构分类：根据汽车的车体结构和布局，可以将汽车分为轿车、SUV、MPV、跑车、货车和客车等几个类别。
轿车是指拥有三箱式结构，通常有2-4个座位的私家车。
SUV是指运动型多功能车，拥有更高的离地间隙和更强的越野性能。
MPV是指多功能乘用车，拥有宽敞舒适的座椅布局和大容量的后备厢。
跑车则是指以运动性能为主要特点的汽车，拥有强劲的动力和优越的操控性能。
货车则是指用于运输货物的汽车，通常没有后排座椅，而客车则是指用于运输乘客的汽车，通常有较多的座位。
3. 使用人群分类：根据汽车主要使用人群的需求和喜好，可以将汽车分为家用车、商务车、豪华车、越野车等几个类别。
家用车是指主要用于家庭代步和日常生活的汽车，注重经济实用和舒适性。
商务车则是指用于商务出行和载客服务的车辆，注重空间和舒适性。
豪华车是指装备豪华配置和提供高品质驾乘体验的汽车，价格较高。
越野车则是指具有良好的通过性和越野性能的汽车，适合在复杂路况下行驶。
4. 用途分类：根据汽车的主要用途和功能，可以将汽车分为私家车、商用车、特种车等几个类别。
私家车是指供个人使用的汽车，可以用于代步、旅行和娱乐等。
商用车则是指用于商业运输和货物运输的汽车，例如货车、客车和面包车等。
特种车则是指根据特定需求而设计的汽车，例如救护车、消防车和工程车等。
总结起来，汽车类型的标准可以根据汽车的尺寸、车体结构、使用人群和用途等多个方面进行分类。
不同的分类标准能够帮助消费者更好地选择适合自己需求的汽车，也为汽车制造商和政府部门提供了参考，以便更好地进行市场定位和规划。
帕萨特型号参数大全
帕萨特型号参数大全帕萨特是大众公司旗下的一款中型豪华车，拥有多个不同型号和配置供选择。
下面是帕萨特的一些主要型号和参数的详细介绍。
1.帕萨特1.4T尊荣版：发动机：1.4T涡轮增压发动机最大功率：150马力最大扭矩：250牛米变速器：7速双离合变速器车身尺寸：长度为4767毫米，宽度为1832毫米，高度为1456毫米座位数：5座燃油消耗：6.2升/百公里燃油类型：汽油驱动方式：前驱2.帕萨特2.0T尊耀版：发动机：2.0T涡轮增压发动机最大功率：220马力最大扭矩：350牛米变速器：7速双离合变速器车身尺寸：长度为4767毫米，宽度为1832毫米，高度为1456毫米座位数：5座燃油消耗：7.9升/百公里燃油类型：汽油驱动方式：前驱3.帕萨特380TSI豪华型：发动机：2.0T涡轮增压发动机最大功率：220马力最大扭矩：380牛米变速器：7速双离合变速器车身尺寸：长度为4767毫米，宽度为1832毫米，高度为1456毫米座位数：5座燃油消耗：6.9升/百公里燃油类型：汽油驱动方式：前驱4.帕萨特GTE插电式混动豪华版：发动机：1.4T涡轮增压发动机+电动机最大功率（发动机）：150马力最大扭矩（发动机）：250牛米最大功率（电动机）：85千瓦最大扭矩（电动机）：330牛米变速器：6速双离合变速器车身尺寸：长度为4767毫米，宽度为1832毫米，高度为1456毫米座位数：5座燃油消耗：1.7升/百公里燃油类型：混合动力驱动方式：前驱5.帕萨特380TSI四驱豪华型：发动机：2.0T涡轮增压发动机最大功率：220马力最大扭矩：380牛米变速器：7速双离合变速器车身尺寸：长度为4767毫米，宽度为1832毫米座位数：5座燃油消耗：7.3升/百公里燃油类型：汽油驱动方式：四驱以上仅是帕萨特的一些主要型号和参数，根据不同市场和需求，帕萨特还有其他多个型号和特殊配置可供选择。
帕萨特作为一款豪华车型，注重舒适性、动力性和安全性，通过提供多种型号和配置来满足消费者的不同需求。
汽车分类精细介绍
汽车分类目录1、微型车2、小型车3、紧凑型车4、中型车5、中大型车6、豪华型车7、MPV（多用途车）8、SUV(越野车)9、跑车==============================================================================微型车一般指是A型车中的A00级车，这种车轴距一般在2 米至2.2米之间（部分车型在此范围之外），发动机排量一般小于1升。
比较常见的微型车例如：昌河铃木北斗星长安奔奔奥拓等，这类车油耗低，停放更加便捷，适合家庭使用。
由于车体较小相对来说更适合女性或者身体小巧的男性。
长(mm):3395~3588 宽(mm):1405~1900高(mm):1440~1670 轴距(mm):2175~2365型式:L3/L4 排量(mL):796~1301最大功率(kw):26.7/5500~63/6000 最大扭距(N.m):60.5/4000~110/4500 车型介绍微型车A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B 级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
汽车车身参数
汽车车身参数●长×宽×高顾名思义，所谓的长宽高确实是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米〔mm〕，具体的测量方法是如此的：车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。
车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也确实是车身左、右最凸出位置之间的距离。
依照业界通用的规那么，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。
车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。
而所谓最高点，也确实是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
●轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，确实是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米〔mm〕。
◆依照轴距对汽车进行分类轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，依照轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类：微型车：通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距差不多上2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。
小型车：通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。
紧凑型车：通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，那个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
中型车：通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，那个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。
中大型车：通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，那个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔腾E级、沃尔沃S80等。
需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右，只是由于中国人比较喜爱大车，因此专门多车型到中国来都进行了加长，轴距都达到了2950mm以上，个别车型轴距达到了3000mm以上，例如宝马5系的轴距为3028mm，因此在国内，我们到专门难见到不加长的中大型车了。
乘用车分类标准
乘用车分类标准乘用车是指人们用来载送人员的机动车辆。
根据不同的分类标准，乘用车可以分为多个不同类型。
下面将介绍几种常见的乘用车分类标准。
一、按照车身结构分类1.轿车：轿车是指一种具有封闭式车厢的小型乘用车，通常具有两排座椅，适合载送少量人员。
轿车一般分为三厢和两厢两种类型，三厢轿车在后车厢部分设置有专门的行李箱，而两厢轿车则没有行李箱独立空间。
2. SUV：SUV是指运动型多功能车，具有较高的通过性和越野能力。
SUV的车身较高且座椅布局宽敞，适合家庭出行和旅行使用。
它通常配备四驱系统，可以在复杂的路况下行驶。
3. MPV：MPV是指多功能乘用车，具有较大的座椅容纳量和灵活的座椅布局。
MPV适合家庭出行和商务用途，可以根据需要调整座椅布局，提供更多的乘坐和储物空间。
4. 跑车：跑车是指一种具有较高速度和激烈驾驶感受的运动型乘用车。
跑车通常具有两座或两座以上的座位，车身低矮，悬挂系统和动力系统都具有很高性能。
二、按照动力类型分类1. 汽油车：汽油车是指使用汽油作为燃料的乘用车。
它使用内燃机将汽油燃烧产生的能量转化为机械能，驱动车辆行驶。
2. 柴油车：柴油车是指使用柴油作为燃料的乘用车。
柴油车和汽油车相比，燃油效率更高，扭矩更大，适用于长途行驶和大负载工作。
3. 混合动力车：混合动力车是指同时使用传统燃油发动机和电动机作为动力的乘用车。
混合动力车在行驶过程中可以根据驾驶条件自动切换动力模式，以实现更高的燃油经济性和低排放。
4. 纯电动车：纯电动车是指完全依靠电池供电的乘用车。
纯电动车不产生尾气排放，对环境友好，但续航里程有限，需要充电设施支持。
三、按照车辆级别分类1. 小型车：小型车是指车身尺寸较小、排量较小的乘用车。
小型车通常适合城市驾驶和短途出行，燃油经济性较好。
2. 中型车：中型车是指车身尺寸和座椅容纳量适中的乘用车。
中型车在空间和舒适性上有一定的优势，适合家庭和商务用途。
3. 大型车：大型车是指车身尺寸较大、座椅容纳量较多的乘用车。
常见客车车厢尺寸与座位容量
常见客车车厢尺寸与座位容量
本文旨在介绍一些常见客车车厢尺寸和座位容量的信息。
以下是一些常见类型的客车以及它们的尺寸和座位容量。
1. 中型客车
- 尺寸：中型客车的车厢长度通常在6米至8米之间，宽度约为2.2米至2.6米，高度约为2.5米至3米。
- 座位容量：中型客车通常配有约16至30个座位。
2. 大型客车
- 尺寸：大型客车的车厢长度通常在8米至14米之间，宽度约为2.4米至2.8米，高度约为3米至4米。
- 座位容量：大型客车通常配有约30至60个座位。
3. 超大型客车
- 尺寸：超大型客车的车厢长度通常在12米至18米之间，宽
度约为2.5米至3米，高度约为3.5米至4.5米。
- 座位容量：超大型客车通常配有约60至100个座位。
需要注意的是，以上尺寸和座位容量仅为一般性参考值，实际
情况可能因不同车型、配置和厂商而有所差异。
结论
客车的尺寸和座位容量根据车型的不同变化较大。
在选择合适
的客车时，您可以根据预期乘客数量和所需空间来决定合适的车型。
我们建议您与相关经销商或制造商进一步咨询，以确保选择合适的
客车。
以上是关于常见客车车厢尺寸与座位容量的简要介绍，希望对
您有所帮助。
请注意，本文所提供的信息仅供参考，具体数据请以相关车辆
制造商或经销商的官方资料为准。
小面中面大面车划分标准
小面中面大面车划分标准小面中面大面车是指以车身尺寸为标准对汽车进行划分的一种分类方式。
这种划分方式可以使消费者更好地选择适合自己需求的汽车，也有助于行业和政府监管部门对汽车市场进行分类和管理。
在小面中面大面车的划分中，通常会考虑车身尺寸、动力性能、座椅数量、载货能力等因素。
下面将详细分析小面中面大面车的划分标准。
首先是车身尺寸。
车身尺寸是划分小面中面大面车的最主要的标准之一、小面车通常是指长度在4米以下的轿车，中面车是指长度在4-5.5米之间的轿车或跨界车，而大面车则是指长度在5.5米以上的SUV、MPV或商务车。
车身尺寸的划分主要考虑了车辆的停放空间、通过能力等因素，以及对于不同车型的性能要求。
其次是动力性能。
动力性能是小面中面大面车划分标准的另一个重要因素。
小面车一般搭载小排量汽油发动机或者电动机，中面车则可以搭载中排量汽油发动机、混合动力系统或者柴油发动机，大面车则通常搭载大排量汽油发动机或者柴油发动机。
动力性能的划分主要以发动机的功率、扭矩和燃料类型等为依据，不同动力性能的车型满足不同消费者的需求。
另外是座椅数量。
座椅数量也是划分小面中面大面车的一个关键因素。
小面车一般拥有4到5个座位，中面车则可以拥有5到7个座位，并且还有较大的储物空间，大面车则可以拥有7到9个座位，并且还有较大的载货能力。
座椅数量的划分主要考虑了车辆的乘坐舒适度和载客载货能力。
最后是载货能力。
载货能力是划分小面中面大面车的另一个重要考虑因素。
小面车一般只能装载较少的物品，中面车则可以满足中等程度的载货需求，而大面车则可以有较大的载货空间，并且可以适应不同的货物类型。
载货能力的划分主要以车厢空间和车辆结构为依据，不同载货能力的车型可以满足不同工作和生活需求。
综上所述，小面中面大面车的划分标准主要包括车身尺寸、动力性能、座椅数量和载货能力等因素。
这些划分标准可以帮助消费者更好地选择适合自己需求的汽车，同时也有助于行业和政府监管部门对汽车市场进行分类和管理。
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汽车知识汽车车身参数介绍：座位数汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人们的生活密不可分。
随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。
今天，我们就以大家能够易懂的解释开始下面汽车车身参数介绍：座位数。
●座位数座位数指的是汽车内含司机在内的座位，一般轿车为五座：前排坐椅是两个独立的坐椅，后排坐椅一般是长条坐椅。
一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅，所以为四座。
某些跑车则只有前排座椅，所以为两座。
商务车和部分越野车则配有第三排座椅，所以为六座或七座。
更多信息：财务知识驾驶频道驾驶知识驾驶题库交通法规四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)更多文章广东省交通违章查询 wzcxwk此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。