汽车底盘集中实训报告

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汽车底盘实训全部报告

一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的行驶性能和安全性。

为了提高自己的专业技能，加深对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解，我参加了为期两周的汽车底盘实训。

以下是我对本次实训的总结报告。

二、实训目的1. 了解汽车底盘的构造、原理及维修技术。

2. 掌握汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。

3. 熟悉汽车底盘维修工具的使用方法。

4. 培养团队合作精神和动手能力。

三、实训内容1. 汽车底盘构造与原理（1）底盘概述：底盘是汽车的基础部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

（2）传动系：传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮。

（3）行驶系：行驶系包括车轮、轮胎、悬架等部件，其主要作用是支撑车身，吸收地面不平带来的冲击，保证行驶稳定性。

（4）转向系：转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等部件，其主要作用是控制汽车的行驶方向。

（5）制动系：制动系包括制动器、制动液、制动管路等部件，其主要作用是使汽车减速或停车。

2. 汽车底盘各总成拆装（1）离合器拆装：首先拆下离合器壳体，然后拆卸分离轴承、离合器压盘等部件。

（2）变速器拆装：拆卸变速器壳体、同步器、齿轮等部件。

（3）差速器拆装：拆卸差速器壳体、行星齿轮、半轴等部件。

（4）悬挂系统拆装：拆卸悬挂臂、减震器、弹簧等部件。

（5）转向系统拆装：拆卸转向器、转向拉杆、转向节等部件。

（6）制动系统拆装：拆卸制动器、制动液、制动管路等部件。

3. 汽车底盘维修工具使用（1）扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等部件。

（2）扭力扳手：用于施加规定扭矩的扳手。

（3）千斤顶：用于支撑汽车，便于拆卸和安装底盘部件。

（4）撬棍：用于拆卸和安装底盘部件。

（5）钳子：用于拆卸和安装小部件。

四、实训收获1. 加深了对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解。

2. 掌握了汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。

3. 熟悉了汽车底盘维修工具的使用方法。

底盘实习报告六篇

底盘实习报告六篇底盘实习报告篇1有是一个千载难逢的好机会，我们大二下学期了，快毕业了，又该实习了，这次是底盘实习是我一直期待的，因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的，我非常喜欢，我计划有好好学习。

这是第十三和十四周，为期两周的时间让我学了太多太多，在这段时间里我能力学习，没有旷课违规行为，和组员们面对困难，解决问题，共同进步，不懂的就请教老师，在老师的指导下，我的进步有了很大的提高。

同时也希望这样的实习能再多一些。

下面我就讲一下我的收获吧，这次拆装有些困难，因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件――驱动桥和液力变速变矩器，体积和质量都非常大，可我们都没有害怕过，三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。

我们首先拆的是中间的驱动桥，拆的顺序是这样的。

把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮，再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好，内齿圈是取不出来的，这样轮边减速器就完了。

下面就该是主减速器了，它可是很重要的部位，也是很重的，还要记得松开边上的螺栓，我们拆它的时候用到了起重器，拆下整个主减速后就该对它进行零件拆装分析了。

取固定盖板时要分清左右，还有调整螺盖的位置。

我们在拆差速器时犯了一个很大的错误，就是要固定一边的螺帽扭另一边才行，我们见螺栓就扭费了好大力都没弄开，现在知道了，还记得了以后要看清楚在拆。

差速器是由行星机构组成的结构复杂，工作原理也不简单，它是在两边车轮转弯时起作用，直线行驶时不起作用，跟半轴一起转动。

主减速器还有主动锥轮和从动锥齿轮组成，其两个的拟合也很重要的，在拆装时一定要注意。

还有从动锥齿轮的方向不同，是有前后桥分的。

拆完成了，该是装了，别看结构简单，装时可是要费好多经历哦。

先把主减速器整体装好，注意主从动锥齿轮的拟合，用起重器把它装上，装时要注意有四个定位销，很难装的但我们还是把困难克服了。

下面该是轮边减速器了，先把半轴装上，在把行星架装上，它的工作原理是行星结构的内齿圈固定，半轴为太阳轮转动，通过行星架输出动力，实现减速增矩的效果。

汽车底盘实习报告3篇

汽车底盘实习报告3篇本文是关于汽车底盘实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。

大的交通工具。

在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。

所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。

从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。

现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。

在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。

本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。

第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。

在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。

让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。

那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。

目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。

膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。

在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。

由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。

近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。

因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。

2024年汽车底盘实训报告总结范文(二篇)

2024年汽车底盘实训报告总结范文一、引言汽车底盘是整车的重要组成部分，它承载着汽车的重量和提供悬挂、传动、制动等功能。

为了更好地掌握汽车底盘实训的相关知识和技能，我们团队在____年进行了一次实训。

本报告总结了我们在实训过程中所学到的内容和取得的成果。

二、实训内容在这次实训中，我们主要学习了以下内容：1. 汽车底盘的构成和原理；2. 汽车底盘的维修和保养；3. 汽车底盘的故障排除和修理。

三、学习成果在实训中，我们通过理论学习和实际操作相结合的方式获得了以下学习成果：1. 掌握了汽车底盘的构成和原理，了解了各个部件的作用和功能；2. 学会了进行汽车底盘的维修和保养工作，包括更换油封、调整传动系统等；3. 能够运用所学知识进行底盘故障的排除和修理，如修复悬挂系统的问题等。

四、实训经验通过这次实训，我们获得了一些宝贵的实训经验：1. 实践是最好的学习方式。

在实训中，我们通过实际操作来学习和掌握知识，更加深入地理解了汽车底盘的工作原理和维修方法。

2. 团队合作是成功的关键。

在这次实训中，我们组成了一个团队，共同努力完成任务，相互协作，相互学习，取得了良好的成果。

3. 注重安全是必要的。

在进行底盘维修和修理时，我们必须要注意安全，遵守操作规程，正确使用工具和设备，以防止意外事故的发生。

五、展望未来汽车行业正处于快速发展的阶段，汽车底盘作为汽车的核心部件之一，也会继续得到更多的关注和研究。

未来，我们将继续学习和探索汽车底盘领域的知识，不断提升自己的专业技能，为汽车行业的发展作出更大的贡献。

六、结论通过这次实训，我们对汽车底盘有了更深入的了解，提高了维修和保养的能力，掌握了故障排除和修理的技巧。

我们相信，在未来的工作中，这次实训所学到的知识和技能将会对我们起到重要的指导和帮助，使我们成为一名优秀的汽车底盘技术人员。

同时，我们也应该不断学习和积累经验，保持对新技术的敏感性，为汽车行业的创新发展做出贡献。

2024年汽车底盘实训报告总结范文（二）一、引言随着科技的不断进步和社会的快速发展，汽车行业也在持续创新与变革之中。

汽车底盘等实训报告

一、前言随着我国汽车产业的飞速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和质量直接影响到汽车的安全性和舒适性。

为了提高学生的实践能力，培养汽车维修技术人才，我校特开设了汽车底盘实训课程。

本文将详细记录本次实训的过程和收获。

二、实训内容1. 汽车底盘概述实训伊始，我们对汽车底盘进行了全面的了解。

汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，分别承担着汽车的动力传递、行驶、转向和制动等功能。

2. 传动系实训传动系实训主要包括离合器、变速器、传动轴和差速器等部件的拆装与检修。

通过实际操作，我们掌握了离合器的分离与接合原理，变速器的换挡原理和传动轴的连接方式等。

3. 行驶系实训行驶系实训主要包括车轮、轮胎、悬架和减震器等部件的拆装与检修。

通过实训，我们了解了车轮的拆卸与安装方法，轮胎的更换技巧以及悬架和减震器的作用和检查方法。

4. 转向系实训转向系实训主要包括转向器、转向助力泵、转向拉杆和转向节等部件的拆装与检修。

通过实训，我们掌握了转向器的拆卸与安装方法，转向助力泵的工作原理以及转向拉杆和转向节的检查方法。

5. 制动系实训制动系实训主要包括制动器、制动泵、制动管路和制动踏板等部件的拆装与检修。

通过实训，我们了解了制动器的工作原理，制动泵的拆卸与安装方法以及制动管路和制动踏板的检查方法。

6. 综合实训在完成以上实训内容的基础上，我们进行了汽车底盘的综合实训。

通过实际操作，我们学会了汽车底盘的拆卸、组装、调试和故障诊断等技能。

三、实训收获1. 提高了实践能力通过本次实训，我们不仅掌握了汽车底盘各部件的拆装与检修方法，还提高了自己的动手能力，为今后的汽车维修工作打下了坚实的基础。

2. 深化理论知识在实训过程中，我们将课堂所学知识与实际操作相结合，进一步理解了汽车底盘的工作原理，使理论知识得到了巩固和提高。

3. 培养团队协作精神实训过程中，我们学会了与团队成员沟通交流，共同完成任务，培养了良好的团队协作精神。

2024年汽车底盘实训报告总结(二篇)

2024年汽车底盘实训报告总结2024年，我国汽车行业持续快速发展，汽车底盘技术也取得了长足的进步。

在这一背景下，我有幸参加了汽车底盘实训课程，并完成了相关实训项目。

通过这一学习机会，我对汽车底盘的原理、结构和维修等方面有了更深入的了解，并提升了自己的实践操作技能。

以下是我对这次实训的总结。

首先，本次实训课程带给我最直接的收获是对汽车底盘原理的理解。

在课程中，我通过学习相关理论知识，了解了底盘系统的组成和功能，并通过模拟实验和实际维修项目，深入了解了不同底盘系统的特点和操作方法。

这让我对汽车底盘系统的工作原理和相关知识有了更深入的认识，为我未来的学习和工作奠定了坚实的基础。

其次，本次实训还提升了我在汽车底盘维修方面的实践操作技能。

在实训过程中，我亲自参与了汽车的底盘维修和调试工作，从拆卸和安装零件到调整和检测底盘系统，都得到了实际的操作经验。

通过与老师和同学的讨论和交流，我不仅学到了各种维修方法和技巧，还了解了常见故障的排除方法。

这些实践操作经验对我日后的工作实践起到了重要的指导作用。

此外，本次实训还培养了我在团队合作和沟通方面的能力。

在实训过程中，我与同学们一起合作完成了一系列的实践项目，需要相互配合和协作。

我们通过互相帮助和交流，解决了许多实际问题，提高了自己的团队合作能力。

在与老师的交流中，我还学会了更好地与他人沟通和表达自己的观点，这对我来说是一个重要的成长和收获。

最后，本次实训还加深了我对汽车底盘技术发展趋势的认识。

随着汽车行业的快速发展，底盘技术也在不断创新和改进。

在实训中，我了解到了一些新的底盘技术和材料，如电动底盘和碳纤维底盘等。

这些技术的出现将为汽车行业带来更大的发展空间，并对我未来的学习和工作带来了更多的挑战和机遇。

总之，通过这次汽车底盘实训，我深入了解了底盘系统的原理和结构，提升了我在底盘维修方面的实践操作技能，培养了我在团队合作和沟通方面的能力，并加深了我对汽车底盘技术发展的认识。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：汽车底盘是车辆的重要组成部分，直接影响到车辆的操控性能和安全性能。

对汽车底盘进行实训是汽车技术类专业学生必不可少的一部分。

本报告将对汽车底盘实训进行总结，主要包括实训内容、实训过程及实训效果三个方面。

一、实训内容汽车底盘实训内容主要包括底盘结构原理、底盘部件拆装、底盘调校与维修等方面。

通过实训，学生能够了解汽车底盘的构成、工作原理和作用；掌握底盘相关部件的拆装方法和注意事项；学习底盘调校的基本原理和方法；掌握底盘维修的基本技能。

二、实训过程汽车底盘实训过程主要包括理论学习和实际操作两个环节。

在理论学习阶段，学生通过课堂讲授和相关教材学习，了解汽车底盘的构成、原理和维修方法。

在实际操作阶段，学生通过实训车辆进行底盘拆装、调校、维修等操作，学生需要亲自动手进行操作，熟悉底盘部件的构造和工作原理，掌握相关维修技能。

三、实训效果汽车底盘实训的效果主要在于学生对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了相关的维修、调校技能。

经过实训，学生的操作能力得到了提升，对汽车底盘维修的信心也增强了。

实训还培养了学生的动手能力和团队合作精神，为日后从事汽车维修工作打下了良好的基础。

第2篇示例：汽车底盘实训报告总结一、实训项目简介汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的行驶性能和安全性。

底盘实训项目是为了培养学生对汽车底盘结构、原理、检测和维修技术的掌握能力，提高学生的实际操作能力。

本次实训项目分为理论学习和实际操作两个部分，通过学习底盘结构和原理，掌握底盘检测和维修技术，达到提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。

二、实训内容和方法1. 理论学习通过课堂学习，了解汽车底盘的结构、原理和工作原理，包括悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等。

学生需要掌握底盘各部分的功能和相互关系，理解底盘故障的原因和解决方法。

2. 实际操作学生在实训车间进行实际操作，包括使用底盘检测仪器对汽车底盘进行全面检测，检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬架的连接件，检查转向系统的转向球头、转向拉杆和转向机构等，还需要检查制动系统的制动盘、制动片和制动液，以及传动系统的传动轴、变速箱和差速器等部件。

汽车底盘总成实训报告

一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车底盘技术已成为汽车制造业的核心技术之一。

为了提高我国汽车底盘制造水平，培养一批高素质的汽车底盘专业人才，我校开展了汽车底盘总成实训课程。

通过本次实训，我对汽车底盘各总成有了更深入的了解，掌握了汽车底盘总成的拆装、调试、维修等技能，为今后从事汽车底盘相关工作奠定了基础。

二、实训目的1. 熟悉汽车底盘各总成的结构、原理及性能特点；2. 掌握汽车底盘总成的拆装、调试、维修等技能；3. 培养实际操作能力，提高动手实践水平；4. 增强团队协作意识，提高综合素质。

三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 汽车底盘各总成介绍2. 离合器拆装与调试3. 变速器拆装与调试4. 制动系拆装与调试5. 转向系拆装与调试6. 悬架拆装与调试7. 空气悬挂系统拆装与调试8. 汽车底盘总成故障诊断与排除四、实训过程1. 汽车底盘各总成介绍在实训开始前，我们首先学习了汽车底盘各总成的结构、原理及性能特点。

通过查阅资料、观看视频等方式，我们对汽车底盘各总成有了初步的认识。

2. 离合器拆装与调试离合器是汽车传动系统中的重要部件，负责将发动机的动力传递给变速器。

在实训中，我们学习了离合器的结构、工作原理，并进行了离合器的拆装与调试。

（1）拆装步骤：1）将离合器总成从发动机上拆下；2）拆下离合器盖，取出离合器片；3）检查离合器片磨损情况，必要时更换；4）安装离合器片，组装离合器总成；5）将离合器总成装回发动机。

（2）调试步骤：1）检查离合器自由行程；2）调整离合器压力；3）检查离合器分离感；4）检查离合器结合感。

3. 变速器拆装与调试变速器是汽车传动系统中的另一个重要部件，负责改变发动机转速与车轮转速之间的比例关系。

在实训中，我们学习了变速器的结构、工作原理，并进行了变速器的拆装与调试。

（1）拆装步骤：1）将变速器从发动机上拆下；2）拆下变速器壳体，取出齿轮、同步器等部件；3）检查齿轮磨损情况，必要时更换；4）组装变速器壳体，装回发动机。

汽车底盘维修实训报告（精选10篇）

汽车底盘维修实训报告汽车底盘维修实训报告（精选10篇）随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。

那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的汽车底盘维修实训报告（精选10篇），欢迎大家分享。

汽车底盘维修实训报告1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：完善的维修服务流程，流程如下：（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。

汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]

第一篇：汽车底盘实训报告汽车底盘检修实训在学生学习了汽车构造（底盘部分）理论基础上，安排一定的实训课时，使理论教学更紧密地结合工程实质，使学生更深入地理解专业知识，并通过对主要汽车底盘部件的拆装、检测、维修和试验，掌握和提高工程技能，为后续专业课的学习和毕业后从事的专业工作打下良好的基础。

实训内容：1、离合器的检修2、手动变速器的检修3、分动器的检修4、转向系的检修5、制动系的检修实训进度安排：1、离合器的检修时间一天2、手动变速器的检修时间一天3、分动器的检修时间一天4、转向系的检修时间一天5、制动系的检修时间一天具体实训过程如下：一、离合器的检修离合器的拆装：（1）从车上拆下离合器总成东风系列柴油车，各车型离合器的拆卸方法基本相同，可参照下列步骤进行：1把起动钥匙开关拧到“OFF”位置，将前后车轮掩好。

2拆下传动轴总成和中间支承轴承座(EQ2100E 系列是拆下变速器与分动器之间传动轴总成)。

3在取力器的输出连接凸缘上进行分解(按需要进行)。

4拆下里程表软轴。

5拆下变速器操纵杆件。

6拆下离合器操纵助力器和回位弹簧，并把助力器牢固地固定在车架上。

7断开电路；吊下变速器总成。

8拆下离合器压盘总成和从动盘总成。

注意要防止从动盘摩擦片掉下来。

（2）离合器压盘总成的分解1在离合器压盘盖和压盘上做上配合标记。

2将离合器压盘总成放在压力机工作台上，利用导向杆给压盘盖施加一定的压力；再松开分离杠杆的调整螺母，松开螺母后再渐渐地卸去压力。

3卸下离合器压盘盖及压盘弹簧。

拆下压盘弹簧时，应注意红色弹簧的装配位置。

4拆除分离杠杆与压盘连接的圆柱销。

5取下卡环，然后拆下分离杠杆支承叉的支承圆柱销。

6将分离杠杆上的圆柱销孔中的复合轴承衬套压出(拆下的不准再继续使用，需更新)。

（3）离合器分离叉的分解1拆除分离轴承润滑软管及管接头、密封垫圈、滑脂杯座。

2拆下分离叉与分离叉轴的紧固螺栓。

3从分离叉轴带分离叉臂一端抽出分离叉轴。

实训报告汽车底盘的认知

一、前言汽车底盘作为汽车的重要组成部分，承担着支撑、传动、转向、制动等重要功能。

为了深入了解汽车底盘的结构、原理及维修方法，我们进行了为期一周的汽车底盘认知实训。

通过本次实训，我们对汽车底盘有了更加全面和深入的了解。

二、实训目的1. 了解汽车底盘的组成及各部分的功能；2. 掌握汽车底盘各部件的结构特点；3. 熟悉汽车底盘的维修方法及注意事项；4. 提高动手能力，为今后从事汽车维修工作打下基础。

三、实训内容1. 汽车底盘概述汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系负责将发动机产生的动力传递到车轮，行驶系负责支撑车身，转向系负责控制汽车行驶方向，制动系负责使汽车减速或停车。

2. 传动系传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器、半轴等部件。

离合器负责连接和断开发动机与变速器之间的动力传递；变速器负责改变发动机输出的扭矩和转速，以满足不同行驶条件的需求；传动轴将变速器输出的动力传递到差速器；差速器负责将动力分配到左右车轮，保证汽车在转弯时不会发生打滑；半轴将差速器输出的动力传递到车轮。

3. 行驶系行驶系包括车轮、轮胎、减振器、悬挂系统等部件。

车轮和轮胎负责与地面接触，传递动力和承受车身重量；减振器负责吸收路面冲击，保证汽车行驶平稳；悬挂系统负责连接车身与车轮，使汽车在行驶过程中保持稳定。

4. 转向系转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆、转向节、转向齿轮等部件。

转向器负责将驾驶员的转向操作转换为转向动力；转向助力泵为转向系统提供助力；转向拉杆、转向节和转向齿轮等部件共同完成转向动作。

5. 制动系制动系包括制动器、制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动油管等部件。

制动器负责将车轮与地面之间的摩擦力转化为阻力，使汽车减速或停车；制动踏板负责控制制动器的制动力度；制动总泵和制动分泵负责将制动油液输送到制动器；制动油管负责连接制动总泵、制动分泵和制动器。

6. 汽车底盘维修方法及注意事项（1）维修方法：汽车底盘维修主要包括拆卸、检查、更换、装配等步骤。

汽车底盘实训实验报告

一、实验目的1. 熟悉汽车底盘的组成及各部件的功能；2. 掌握汽车底盘的拆装、调试及故障排除方法；3. 培养动手实践能力和团队协作精神。

二、实验内容1. 汽车底盘组成及各部件功能介绍；2. 汽车底盘拆装实训；3. 汽车底盘调试实训；4. 汽车底盘故障排除实训。

三、实验步骤1. 汽车底盘组成及各部件功能介绍汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。

（1）传动系：包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件，主要负责将发动机的动力传递到车轮。

（2）行驶系：包括车轮、悬挂、弹簧等部件，负责支撑车身，保证汽车平稳行驶。

（3）转向系：包括转向器、转向拉杆、转向齿轮等部件，负责控制汽车的行驶方向。

（4）制动系：包括制动器、制动泵、制动管路等部件，负责减速或停车。

2. 汽车底盘拆装实训（1）离合器拆装：拆下发动机、变速器，然后拆下离合器外壳，取出离合器盘、离合器压盘等部件。

（2）变速器拆装：拆下发动机、离合器，然后拆下变速器外壳，取出齿轮、轴承等部件。

（3）转向系拆装：拆下转向器、转向拉杆，然后拆下转向齿轮等部件。

（4）制动系拆装：拆下制动器、制动泵，然后拆下制动管路等部件。

3. 汽车底盘调试实训（1）离合器调试：调整离合器间隙，确保离合器分离和接合顺利。

（2）变速器调试：调整齿轮间隙，确保变速器换挡平稳。

（3）转向系调试：调整转向拉杆长度，确保转向灵活。

（4）制动系调试：调整制动器间隙，确保制动效果良好。

4. 汽车底盘故障排除实训（1）离合器故障排除：检查离合器盘、离合器压盘磨损情况，更换损坏部件。

（2）变速器故障排除：检查齿轮磨损情况，更换损坏齿轮。

（3）转向系故障排除：检查转向拉杆、转向齿轮磨损情况，更换损坏部件。

（4）制动系故障排除：检查制动器、制动泵磨损情况，更换损坏部件。

四、实验结果与分析通过本次实训，我们掌握了汽车底盘的拆装、调试及故障排除方法，以下是实验结果与分析：1. 汽车底盘组成及各部件功能介绍：通过本次实训，我们对汽车底盘的组成及各部件功能有了更加深入的了解。

九月汽车底盘构造实习报告3篇

九月汽车底盘构造实习报告 (2)九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（一）实习报告标题：九月汽车底盘构造实习报告一、实习单位介绍九月汽车是一家知名汽车制造企业，拥有先进的生产设备和技术团队。

在汽车底盘构造方面拥有丰富的经验和先进的技术。

二、实习目标1. 了解汽车底盘构造的基本原理和组成部分；2. 学习使用相关的设计软件和工具；3. 参与实际项目，熟悉底盘构造的实际操作。

三、实习内容和方法1. 学习理论知识：通过阅读相关教材和学习资料，了解底盘构造的基本原理和组成部分。

2. 参观实地工作：到生产车间进行实地观察，了解底盘构造的实际操作流程和工艺。

3. 软件学习：学习使用CAD、CATIA等设计软件，进行底盘的三维设计。

4. 实施实际项目：参与实际项目，与工程师一起进行底盘构造的设计和优化。

四、实习成果1. 理论知识掌握：通过学习和阅读，对汽车底盘构造的基本知识有了一定的了解。

2. 技术能力提升：熟练掌握底盘构造的相关设计软件和工具的使用。

3. 实际项目参与：参与实际项目，与工程师合作完成底盘的设计和优化，为公司的产品研发做出贡献。

五、实习总结和收获通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解。

不仅学到了理论知识，还通过参与实际项目，锻炼了自己的实际操作能力。

在和工程师的合作中，我学到了团队合作和沟通的重要性，也更加了解了汽车底盘构造的实际应用。

六、实习建议在今后的实习中，希望能有更多的机会参与实际项目，锻炼自己的能力。

同时，也希望能够学习更多的底盘构造的先进技术，不断提升自己的专业素养。

七、实习总结通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解，掌握了相关的理论知识和技术。

同时，也通过参与实际项目，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。

这次实习对我来说是一次宝贵的经验，也为我今后的发展奠定了坚实的基础。

九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（二）标题：九月汽车底盘构造实习报告日期：2021年9月30日摘要：本实习报告旨在总结和分析我在九月汽车公司进行的底盘构造实习。

底盘实习报告3篇

底盘实习报告3篇底盘实习报告篇1经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。

对于动手能力不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。

在此过程中，我掌握了一定的技能，提高了自己的动手能力，还学到很多其他的东西，比如说，对待工作的认真的作风，仔细观察的精神，注重细节的态度。

一、底盘各部分。

１、前桥部分。

我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。

前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。

拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。

拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。

安装先从主销开始，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。

判断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的球头销无异动。

以上检查好后，测前轮前束。

先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边缘距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边缘距离，算出后边缘距离与前边缘距离之差，即为前轮前束，前束应在0~10mm的正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。

２、后桥部分。

后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。

其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并改变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。

其中根据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。

全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。

按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式３、转向器部分。

转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并改变力的传递方向。

转向器一般按照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。

齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。

汽车底盘实训报告总结8篇

汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：本次汽车底盘实训报告总结旨在总结实训过程中的收获和经验，以及对未来的展望和改进方向。

在实训过程中，我们围绕汽车底盘的构造、工作原理、维护保养等方面展开了一系列的学习和实践活动。

在学习汽车底盘构造方面，我们通过课堂讲解和实地观摩，对汽车底盘的各个部件如悬挂系统、转向系统、制动系统等有了更加深入的了解。

在实训过程中，我们实际操作拆装这些部件，对其结构和功能有了更直观的认识，提高了我们的实际操作能力。

在学习汽车底盘工作原理方面，我们通过模拟实验和调试演示，了解了汽车底盘各个系统的工作原理及其相互关系。

通过调试实验，我们能够深入理解各个部件之间的协调配合，为后续的故障诊断和维修保养奠定了基础。

在学习汽车底盘维护保养方面，我们学习了底盘的日常保养和常见故障处理方法。

通过实际操作，我们掌握了更多的维护技巧和应急处理方法，提高了我们的应对紧急情况的能力，保障了行车安全。

本次汽车底盘实训给我们提供了一个宝贵的学习机会，不仅让我们了解了汽车底盘的构造和工作原理，还提升了我们的实际操作能力和维护保养技能。

通过这次实训，我们更加深刻地认识到汽车底盘在整个汽车运行系统中的重要性，也增强了我们对汽车维修保养工作的热情和信心。

在未来，我们将继续努力学习，不断提升自己在汽车底盘维修保养领域的专业技能，为将来的工作奠定更加坚实的基础。

我们也希望学校能够加强汽车底盘实训课程的教学内容和实践环节，提高学生的实际操作能力和维修技能，为他们的就业和专业发展提供更好的支持和帮助。

让更多的学生从中受益，成为行业精英，为社会贡献自己的力量。

【字数达到2000字】。

第2篇示例：汽车底盘是汽车重要组成部分之一，承载了整个车身、发动机、传动系统和悬挂系统等部件，是汽车行驶过程中的重要支撑和保障。

底盘实训是汽车专业学生在学习过程中必不可少的一环，通过实际操作来加深对汽车底盘结构和原理的理解，提升实际操作能力，为将来从事汽车维修和保养工作打下坚实基础。

【优质】汽车底盘集中实训报告-范文word版 (8页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==汽车底盘集中实训报告篇一：汽车底盘集中实训报告模块一、离合器从动盘的更换实训目的：1. 掌握离合器的工作原理；2. 掌握离合器的各个组成部分；实训要求：1. 了解离合器从动盘更换的流程及注意事项；2. 能独立完成离合器从动盘的更换。

实训内容： 1.准备工作准备好常用维修工具、专用维修工具、检测工具和易耗材料，将待修车辆用汽车举升器顶起，检查车辆在举升器上是否安放牢固可靠。

2.外围部件的拆卸（1）断掉汽车的蓄电池负极（2）拆下离合器拉线（3）拔下倒车灯开关和里程表传感器插头；（4）拆下变速器操纵机构；（5）拆下上端变速器固定螺栓；（6）拆下起动机；升起汽车（7）拆下两半轴；（8）用托盘千斤顶托住变速器（9）拆下变速器下端的固定螺栓，拆下变速器。

3、离合器总成的分解。

4、更换离合器从动盘后按相反顺序装复。

实训目的：能按规范的步骤,完成两轴式变速器的拆装检修作业。

实训要求：1.能认识所拆卸两轴式变速器的零部件；2.能了解两轴式变速器的工作原理和各零部件的作用；实训内容：变速器的分解：（1）固定变速器，将润滑油放出，锁紧输入轴。

（2）拆下变速器壳体盖，拆下六颗螺栓，取下盖体，拆下中转接管、五挡拨叉同步器及齿轮、用拉马取出五挡从动齿轮。

（3）拆变速器壳体，拆下五挡锁止螺栓、选挡换挡轴止动螺栓，并按如下步骤进行:①用火花塞扳手拧下选挡换挡轴端盖螺栓；②将换挡拨叉置于空挡位置，拔出选挡换挡轴；③拧下倒挡轴的六角锁止螺栓；④从驱动法兰上拆下端盖、弹性挡圈和碟形弹簧；⑤拉出驱动法兰，用专用工具通过长孔将两个M8 x 30的六角螺栓拧到驱动法兰上拉出；⑥驱动法兰和油封匹配为18 mm , 16mm两种宽度；⑦用专用工具拉出变速器壳体。

（4）拆输入输出轴，拆出换挡杆28、换挡拨叉总成26。

汽车底盘实训报告总结

汽车底盘实训报告总结篇一：汽车底盘集中实训报告模块一、离合器从动盘的更换实训目的：1. 掌握离合器的工作原理；2. 掌握离合器的各个组成部分；实训要求：1. 了解离合器从动盘更换的流程及注意事项；2. 能独立完成离合器从动盘的更换。

2.外围部件的拆卸断掉汽车的蓄电池负极拆下离合器拉线拔下倒车灯开关和里程表传感器插头；拆下变速器操纵机构；拆下上端变速器固定螺栓；拆下起动机；升起汽车拆下两半轴；用托盘千斤顶托住变速器拆下变速器下端的固定螺栓，拆下变速器。

3、离合器总成的分解。

4、更换离合器从动盘后按相反顺序装复。

实训目的：能按规范的步骤,完成两轴式变速器的拆装检修作业。

实训要求：1.能认识所拆卸两轴式变速器的零部件；2.能了解两轴式变速器的工作原理和各零部件的作用；实训内容：变速器的分解：固定变速器，将润滑油放出，锁紧输入轴。

拆下变速器壳体盖，拆下六颗螺栓，取下盖体，拆下中转接管、五挡拨叉同步器及齿轮、用拉马取出五挡从动齿轮。

拆变速器壳体，拆下五挡锁止螺栓、选挡换挡轴止动螺栓，并按如下步骤进行:①用火花塞扳手拧下选挡换挡轴端盖螺栓；②将换挡拨叉置于空挡位置，拔出选挡换挡轴；③拧下倒挡轴的六角锁止螺栓；④从驱动法兰上拆下端盖、弹性挡圈和碟形弹簧；⑤拉出驱动法兰，用专用工具通过长孔将两个M8 x 30的六角螺栓拧到驱动法兰上拉出；⑥驱动法兰和油封匹配为18 mm , 16mm两种宽度；⑦用专用工具拉出变速器壳体。

拆输入输出轴，拆出换挡杆28、换挡拨叉总成26。

把输入、输出轴整体拆出。

实训目的：1.掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。

2.熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。

实训要求：1.掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。

2.熟悉同步器的结构及工作过程。

汽车底盘集中实训报告

一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和可靠性对整车的行驶安全和舒适性具有至关重要的影响。

为了提高学生的实际操作能力和专业技能，我们汽车专业于近期开展了为期一周的汽车底盘集中实训。

本次实训旨在使学生深入了解汽车底盘的结构、原理和维修方法，提高学生的动手实践能力，为今后的工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 实训目的（1）使学生掌握汽车底盘的基本结构、工作原理和维修方法。

（2）提高学生的动手实践能力，培养团队合作精神。

（3）使学生了解汽车底盘维修行业的发展趋势。

2. 实训内容（1）汽车底盘基本结构认识本次实训首先带领学生参观汽车底盘，使学生了解底盘的组成和各部分的功能。

主要包括：1）传动系统：包括离合器、变速器、传动轴、差速器等。

2）行驶系统：包括车轮、轮胎、悬挂、转向系统等。

3）制动系统：包括制动器、制动管路、助力器等。

4）供油系统：包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等。

（2）汽车底盘部件拆装与检修本次实训重点讲解了汽车底盘各部件的拆装与检修方法，包括：1）离合器：离合器的拆装、检修及故障诊断。

2）变速器：变速器的拆装、检修及故障诊断。

3）转向系统：转向器的拆装、检修及故障诊断。

4）制动系统：制动器的拆装、检修及故障诊断。

5）悬挂系统：悬挂系统的拆装、检修及故障诊断。

（3）汽车底盘故障诊断与排除本次实训还讲解了汽车底盘故障诊断与排除的方法，使学生掌握以下技能：1）汽车底盘故障诊断的基本原则。

2）汽车底盘故障诊断的方法。

3）汽车底盘故障排除的步骤。

三、实训过程1. 实训准备实训前，指导教师对实训场地、设备、工具等进行检查，确保实训顺利进行。

同时，要求学生提前预习实训内容，了解汽车底盘的基本知识。

2. 实训实施（1）讲解汽车底盘基本结构和工作原理。

（2）示范汽车底盘部件的拆装与检修。

（3）学生分组进行实际操作，教师巡回指导。

（4）学生完成拆装与检修任务后，进行故障诊断与排除。