液压缸的维护与常见故障的排除方法

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毕业论文题目:液压缸的维护与常见故障的排除方法

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目次

1 引言 (1)

1.1 液压缸的工作原理 (1)

1.2 液压缸的分类 (1)

2液压缸的使用与防护 (4)

2.1 液压缸的使用 (4)

2.2 液压缸的包装、贮存与运输 (4)

2.3 不同工作环境下的防护 (5)

3 液压缸常见故障和排除方法 (6)

3.1 液压缸的常见故障 (6)

3.2 液压缸常见故障的原因分析与排除方法 (6)

3.2.1 爬行原因分析及排除方法 (6)

3.2.2 冲击原因分析及排除方法 (6)

3.2.3 推力不足原因分析及排除方法 (7)

3.2.4 液压缸漏油原因分析及排除方法 (7)

3.2.5 声响与噪声原因分析及排除方法 (9)

3.3维修液压缸故障时的注意事项 (10)

4 液压缸故障诊断 (12)

4.1液压缸故障诊断方法 (12)

4.2故障诊断技术发展趋势 (12)

结论 (13)

致谢 (14)

参考文献 (15)

1 引言

制造业的历史可追溯到几百年前的旧石器时代。制造业是任何一个发达国家的基础工业,是一个国家综合国力的重要表现。而在制造业中,液压系统又是制造业的基础,得到了各个国家的高度重视。尤其在今天以知识为驱动的全球化经济浪潮中,由于激烈的市场竞争,各种新的液压系统、制作加工方法不断出现,推动着我们的社会不断的向前发展。

液压系统是现代工业的基础。它的技术水平在很大程度上决定了产品的质量和市场的竞争力。自我国加入“WTO”以来,经济全球化的趋势日益明显,同时世界众多知名公司不断进行结构调整,国内市场的国际化进一步显现,竞争更加激烈。在如此严峻的行业背景下,我国的技术人员经过不断的改革和创新使我国的大型、复杂、精密、高效和长寿命的液压技术又上了新台阶。

随着科学技术发展,现代工程机械液压系统的结构越来越复杂,功能越来越完善,自动化程度越来越高,这就使工程机械系统故障诊断技术的重要性更加突出起来。液压缸作为液压系统的执行元件,由于使用环境恶劣,存放、安装、使用不当等原因,造成液压缸损坏较为频繁,成为液压系统中的薄弱环节。根据几年来的对液压缸维修工作的经验,作了液压缸使用维护、拆装及常见故障解决办法的探讨与总结。

1.1液压缸的工作原理

液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件,它主要是用来输出直线运动(也包括摆动运动)。

1.2液压缸的分类

根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:

(1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图1-1所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

图1-1 单活塞杆式液压缸的结构图

1—缸体;2—活塞;3—活塞杆;4—支撑坏;

5—Y型密封圈;6、8—导向套;9—端盖;10—螺母

(2)柱塞式

①柱塞式液压缸,如图1-2所示,是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;

③工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;

④柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

图1-2柱塞式液压缸结构图

1-缸体;2-柱塞;3-导向套;4-V型密封圈;5-压盖

(3)伸缩式

伸缩式液压缸,如图1-3所示,具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有对歌一次运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。

图1-3伸缩式液压缸

1-压板;2、6-端盖;3-套筒活塞;4-活塞;5-缸体;7-缸筒活塞端盖

(4)摆动式

摆动式液压缸,如图1-4,是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。

图1-4 摆动式液压缸

1-定子块;2-缸体;3-弹簧;4-密封镶条;5-转子;6-叶片;7-支撑盘;8-盖板

2液压缸的使用与防护

2.1液压缸的使用

(1)安装

液压缸的安装形式主要分为两类:一类是轴线固定式,另一类是轴线摆动式。细分为底座式、法兰式、拉杆式、轴销式、耳环式、球头式、中间球铰式、带加强筋的法兰式、及法兰底角并用式等。一般地说液压缸可随意安装在需要的地方。

液压缸的安装必须符合设计图样和制造厂的规定,正确安装液压缸。安装过程中应保持清洁,为防止液压缸丧失功能或过早磨损,安装时应尽量避免拉力作用,特别应使其不要承受径向力。安装管接头或有螺纹的部位时应避免挤压、撞伤。油灰、麻线之类的密封材料决不可用,会引起油液污染,从而导致液压缸丧失功能。安装液压油管时应注意避免产生扭力。

(2)启动

液压缸用油一定要符合厂家的说明,连接液压缸之前,必须彻底冲洗液压系统。冲洗过程中,应关闭液压缸连接管。建议应连续冲洗约半个小时,然后才能将液压缸接八液压系统。

(3)维修保养

在冲击载荷大的情况下,应密切注意液压缸支承的润滑。尤其是新系统启动后,应反复检查液压缸的功能及泄漏情况。启动后,还应检查轴心线是否对中,若不对中,则应重新调节液压缸体或机器元件中心线,实现对中。

保持液压油洁净是非常重要的。注油时,要用低于60µm的过滤器进行过滤。接在系统中的过滤器开始运转阶段至少每工作100h清洗一次,然后每月一次,至少每次换油时清洗一次。建议换油时全部更换新油,并将油箱彻底清洗。

使用过程中,应注意做好液压缸的防松、防尘及防锈工作。长时间停用后再重新使用时,注意用干净棉布擦净暴露在外的活塞杆表面。启动时先空载运转,待正常后再挂接机具。

(4)贮藏

作为备件的液压缸建议贮存在干燥、隔潮的地方,贮藏处不能有腐蚀物质或气体。应加注适当的防护油,最好先以该油作为介质使液压缸运行几次。当启用时,要彻底清洗掉液压缸中的防护油,建议第一次更换新油的时间间隔应比通常情况短一些。贮存过程中液压缸进、回油口应严格密封,保护好活塞杆免受机械损伤或氧化腐蚀。

2.2液压缸的包装、贮存与运输

(1)液压缸贮存与运输过程中应加相应包装,油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。

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