横断面测量说明
线路横断面测量
AF BF
F’ d FF F
S AF
A
F
N F’
测站点B
后视点 M
横断面测量的方法
①全站仪法原理
➢ 由B、F’点坐标反算 B F
➢ 由B点坐标、 B F A点坐标、 利用下式求F点坐标 A法
X F (Q cos B F S cos A法) / sin(B F A法) YF (Q sin B F S sin A法) / sin(B F A法)
第四部分
横断面测量的方法
横断面测量的方法
1.实质：
测定横断面方向上地面坡度变化点相对于 中桩或相邻地面坡度变化点的水平距离和高差
横断面测量的方法
2.测量的方法
（1）水准仪法 （2）全站仪法
水准仪法
适应于地势平 坦、通视良好的 地段,安置一次仪 器可测绘多个横 断面。
横断面测量的方法
①横断面方向确定
（左侧）
后视读数 桩号
2.35 1.84 0.81 1.09 1.53 20.0 12.7 11.2 9.1 6.8
1.68 0+050
前视读数 距离
（右侧）
0.44
0.14
12.4
20.0
横断面测量的方法
2.测量的方法
（1）水准仪法 （2）全站仪法
①全站仪法原理
如图： 假如测量中桩A的横断面。 首先置镜B点后视M点， 在A点横断面附近测量一
• 方向架
②水ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ距离测量
• 皮尺丈量
③高差测量
• 水准仪测定
水准仪法
横断面测量的方法
④测定横断面上点位
在横断面方向的坡 度变化点上立标尺， 用钢尺(或皮尺)量取 相邻地形变化点间的 水平距离，用水准仪 测量相邻地形变化点 间的高差。
RTK测量纵横断面作业测量方案
RTK测量纵横断面作业测量方案RTK测量是利用实时差分技术进行架空电波传播的测量方法，其具有高精度、高效率和实时性强的特点，被广泛应用于纵横断面测量工程中。
下面给出一个RTK测量纵横断面作业的测量方案，以介绍其工作流程和操作步骤。
1.前期准备（1）确定测量对象：首先需要确定纵横断面的测量范围和区域，包括交通道路、河流河道、工业园区等。
（2）仪器设备准备：准备RTK测量仪、三脚架、测量杆、反射棱镜、电池等设备，并确保其正常工作和充足的电量。
2.测量网络布设（1）建立测量控制点：根据实际需要，设置足够的控制测量点，既要满足测量的精度要求，又要考虑到布设的合理性和经济性。
（2）布设基准点：根据工程要求，选择已知坐标或高程的基准点，并使用RTK技术进行实时差分测量，确定基准点的坐标和高程。
3.测量操作步骤（1）设置RTK测量仪：将测量仪放置在三脚架上，并将三脚架固定在地面上，确保仪器稳定水平。
（2）安装反射棱镜：将反射棱镜安装在测量杆的顶端，并将测量杆垂直贴近地面。
（3）启动测量仪：打开测量仪的电源，并进行系统初始化和校准等操作，确保仪器正常工作。
（4）测量数据采集：操作员携带测量杆和反射棱镜，站在控制点处，并将测量杆对准目标测量点，仪器会自动采集数据并计算坐标和高程。
（5）实时数据传输：测量数据通过无线电波传输到数据处理中心，并进行差分计算，实现实时纠正，提高测量精度。
（6）数据处理和分析：根据测量数据进行数据处理和分析，生成纵横断面测量结果，包括路径长度、坐标、高程等信息。
4.数据处理和成果输出（1）数据质量检查：对采集的测量数据进行质量检查，包括数据的完整性、一致性以及精度要求等。
（2）数据处理：对测量数据进行数据处理和计算，包括坐标转换、高程调整、误差校正等。
（3）纵横断面绘制：根据测量结果，利用计算机辅助设计软件或地理信息系统软件进行纵横断面绘图，生成纵横断面图。
（4）成果输出：输出测量结果报告，包括纵横断面图、测量数据表、数据处理流程等，用于工程设计和施工。
道路纵横断面测量要点
道路纵横断面测量要点一、纵断面图的测绘1. 水准点的布设（基平测量）（1）一般在道路沿线每隔1～2km设置一永久性水准点，作为全线高程的主要控制点，中间每隔300～500m设置一临时性水准点，作为纵断面水准测量分别附合和施工时引测高程的依据。
（2）水准点应布设在便于引点，便于长期保存，且在施工范围以外的稳定建（构）筑物上。
（3）水准点的高程可用附和（或闭合）水准路线自高一级水准点，按四等水准测量的精度和要求进行引测。
2. 纵断面水准测量（1）（中平测量）纵断面测量通常以相邻两水准点为一测段，从一个水准点出发，逐点测量各中桩的高程，再附和到另一水准点上，进行校核。
实际测量中，可采用中间点法。
由于转点起传递高程的作用，故转点上读数应读至毫米，中间点读数只是为了计算本点的高程，读数至厘米即可。
图形：水准仪中平测量高差闭合差的限差为：具体步骤见下：如图所示，水准仪置于1站，后视水准点BMl，前视转点TP1，将观测结果分别记入表中后视和前视栏内；然后观测BM1且与TP1间的各个中桩，将后视点BM1上的水准尺依次立于0+000，+050，，+120等各中桩地面上，将读数分别记入表中视栏内。
仪器搬至2站，后视转点TP1，前视转点TP2，然后观测竖立于各中桩地面点上的水准标尺。
用同法继续向前观测，直至附合到水准点BM2，完成一测段的观测工作。
（2）全站仪法先在BM1上测定各转点TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上测定各桩点的高程。
其原理即为三角高程测量原理。
3. 纵断面图的绘制一般绘制在毫米方格纸上，横坐标表示道路的里程，纵坐标则表示高程。
里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，一般高程比例尺比里程比例尺大10或20倍。
纵断面图分为上下两部分。
图的上半部绘制原有地面线和道路设计线。
下半部分则填写有关测量及道路设计的数据。
道路纵断面图绘制步骤如下:（1）打格制表（2）填写数据（3）绘地面线（4）标注设计坡度线（5）计算路面设计高程（6）绘制道路设计线（7）计算管线埋深（8）在图上注记有关资料二、横断面图的测量在中线各整桩和加桩处，垂直于中线的方向，测出两侧地形变化点至道路中线的距离和高差，依此绘制的断面图，称为横断面图。
横断面测量步骤
横断面测量步骤横断面测量是地质勘探和工程测量中常用的一种方法，用于获取地质结构和地形的信息。
下面将介绍横断面测量的步骤。
一、确定测量范围在进行横断面测量之前，首先需要确定测量的范围。
根据实际情况，选择合适的测量起点和终点，并确定测量线的方向和长度。
二、布设测量线根据测量范围，选择合适的地点布设测量线。
测量线的布设应尽量贴近地形的变化，以便获取尽可能多的地形信息。
在布设测量线时，可以使用测量杆、经纬仪等工具进行标定，确保测量线的准确性。
三、测量地形高程在测量线上，利用高程仪或GPS等工具，对测量点的高程进行测量。
测量时应注意保持水平，避免因仪器倾斜而导致高程测量的误差。
可以选择固定间距或固定点测量的方式，确保测量结果的准确性和可靠性。
四、绘制等高线根据测量得到的高程数据，可以绘制等高线图。
绘制等高线时，可以利用地图绘制软件或CAD等工具，根据不同的高程数值确定等高线的间距和密度。
绘制等高线时应注意保持等高线的连续性和平滑性，以便更好地反映地形的变化。
五、计算坡度和坡向根据绘制的等高线图，可以计算出不同地点的坡度和坡向。
坡度是地面倾斜的程度，可以通过计算两个等高线之间的高差和距离来确定。
坡向是地面倾斜的方向，可以通过计算等高线的方向角度来确定。
坡度和坡向的计算可以帮助研究地形的特点和地质结构的分布。
六、分析地形特征根据测量得到的数据和绘制的图形，可以对地形的特征进行分析。
可以观察地形的起伏和变化，分析地形的特点和规律。
可以利用地质学的知识和方法，对地质结构和地质历史进行解释和推断。
七、总结和应用根据分析的结果，可以总结地形的特征和地质结构的分布。
可以将测量得到的数据和图形应用于地质勘探、工程设计等领域。
可以提供地形和地质的参考信息，为工程项目的规划和设计提供科学依据。
横断面测量是获取地形和地质信息的重要方法。
通过确定测量范围、布设测量线、测量地形高程、绘制等高线、计算坡度和坡向、分析地形特征以及总结和应用，可以获得准确可靠的地形和地质数据。
道路横断面测量—道路横断面测量
道路横断面测量
• 横断面测量方法
• 横断面测量中的距离和高差一般准确到0.1m即可满足工 程的要求。因此横断面测量多采用简易的测量工具和方 法，以提高工作效率
道路横断面测量
• 测量员报出测量结果，以便绘图或记录，报数时通常省去“水平距离” 四字，高差用“低”或“高”报出，例如，图示中桩点与1点间，报为 “6．0m低1．6m”，记录如下表所列。同法可测得1点与2点、2点与3 点、……的距离和高差。表中按路线前进方向分左、右侧，以分数形式 表示各测段的高差和距离，分子表示高差，正号为升高，负号为降低； 分母表示距离。自中桩由近及远逐段测量与记录
道路横断面测量
• 水准仪皮尺法
• 水准仪安置后，以中桩点为后视点，在横断面方向的变坡点上立尺 进行前视读数，并用皮尺量出各变坡点至中桩的水平距离。水准尺 读数准确到厘米，水平距离准确到分米，记录格式如上表所列。此 法适用于断面较宽的平坦地区，其测量精度较高
道路横断面测量
• 经纬仪视距法
• 经纬仪视距法是指在地形复杂、山坡较陡的地段采用经 纬仪按视距测量的方法测得各变坡点与中桩点间的水平 距离和高差的一种方法。施测时，将经纬仪安置在中桩 点上，用视距法测出横断面方向上各变坡点至中桩的水 平距离和高差。横断面测量，高速公路、一级公路一般 采用水准仪皮尺法、经纬仪视距法、来自级及二级以下公 路可采用标杆皮尺法
公路勘察规范7.6横断面测量
公路勘测规范JTJ 061-99
7.6 横断面测量
7.6.1横断面测量，高速公路、一级公路应采用水准仪-皮尺法、横断面仪法、全站仪法或经纬仪视距法；二级及二级以下公路可采用手水准皮尺法。
7.6.2横断面测量应逐桩施测，其方向应与路线中线垂直，曲线路段与测点的切线垂直。
7.6.3 横断面中的高程、距离的读数取位至0.1m，检测限差应符合表7.6.3的规定。
横断面检测限差（m）表7.6.3
注：①L——测点至中桩的水平距离（m）；
②h——测点至中桩的高差（m）。
7.6.4横断面施测宽度应满足路基及排水设计需要。
7.6.5 横断面测量应反映地形、地物、地质的变化，并标注相关水位、建筑物、土石分界等位置。
7.6.6高速公路、一级公路的分离式路基和二、三、四级公路的回头弯路段，应测出连通上、下路线横断面，并标注相关关系。
7.6.7横断面应在现场点绘成图并即时核对；采用测记法室内点绘时，必须进行现场核对。
横断面测量方法
横断面测量方法嘿，朋友们！今天咱来聊聊横断面测量方法。
这可真是个有意思的事儿呢！你想想啊，横断面就好像是大地的一个切片，咱得把它准确地测量出来，这可不是件容易的事儿呀！就好比你要给一个大蛋糕切出一个完美的横截面，得小心谨慎，还得有好的工具和方法。
一般来说呢，咱常用的横断面测量方法有好几种。
比如说标杆皮尺法，这就好像是你拿着一根小棍和一把尺子去量东西，简单直接。
测量人员在选定的横断面上，先立好标杆，然后用皮尺去量出各种距离和高度，就像裁缝量体裁衣一样，得仔细着呢！还有水准仪法，这就像是给横断面测量请了个水平大师。
通过水准仪来测量出各个点的高程，就像给大地做了一次精准的身高测量。
全站仪法呢，那就更厉害了！它就像一个全能的小助手，能快速又准确地测量出各种数据。
有了它，横断面的测量就变得更加高效啦！哎呀，你说要是没有这些测量方法，那我们的道路、桥梁、建筑该怎么建呀？那不就像盲人摸象一样，瞎碰瞎撞啦！你再想想，要是测量不准确，那建出来的东西不就歪歪扭扭的啦？就好像你搭积木，要是基础没搭好，那整个积木塔不就摇摇晃晃的嘛！所以说呀，横断面测量方法可太重要啦！咱在实际操作的时候可得认真对待，不能马虎。
就跟做饭似的，调料放多了或者放少了，那味道可就差远了。
测量的时候，每个数据都得仔细核对，不能有一点差错。
而且呀，不同的地形、不同的工程，可能需要选择不同的测量方法呢！这就像是对症下药，得找对方法才能解决问题。
总之呢，横断面测量方法是我们工程建设中不可或缺的一部分。
它就像一把钥匙，能为我们打开成功建设的大门。
我们可得好好掌握这些方法，让我们的工程建设更加完美，更加坚固！让我们一起加油，把横断面测量这件事儿做好，为我们的生活创造更美好的环境吧！。
道路施工测量—道路纵、横断面施工测量(工程测量)
（二）公路中平测量
（1）中平测量
主要是利用基平测量布设的水准点及高程， 引测出各中桩的地面高程，作为绘制路线断面地 面线的依据
二、横断面测量 （一）主要内容
横断面测量一般分为横断面方向的测定、横 断面测量及横断面图的绘制等工作 （二）横断面方向的测定
横断面方向应与路线中线垂直，曲线路段与 测点的切线垂直。一般可采用方向架、方向盘定 向，精度要求高的横断面定向可用经纬仪、全站 仪定向
在测站安置全站仪，路线中桩上安置棱镜，按全 站仪斜距测量键测量中桩至测站斜距，然后移动 棱镜于中桩横断面地形变化点，利用全站仪的对 边测量功能，可直接测得地形变化点至中桩的斜 距、平距及高差
1．直线段横断面方向的测定 直线段横断面方向与路线中线垂直，一般采用 方向架测定。
2、圆曲线横断面方向的测定 （1）圆曲线上任意一点的横断面方向即是该点 指向圆心的半径方向。 （2）圆曲线上横断面方向确定时采用“等角” 原理，即同一圆弧上的弦切角相等。 （3）测定时一般采用求心方向架
（三）横断面的测量方法
1）路线水准点是用水准测量方法建立的路线 高程测控制点
2）水准点根据需要和用途不同，道路沿线可 布设永久性水准点和临时性水准点
（3）基平测量的方法
1）我国公路水准测量的等级： ✓高速、一级公路为四等， ✓二、三、四级公路为五等。 ✓公路有关构造物的水准测量等级应按有关规定执行。
项目十 道路施工测量
任务三 道路纵、横断面施工测量
一、路线纵断面测量 1、又称中线高程测量，它的任务是在道路中 线测定之后，测定中线各里程桩的地面高程， 供路线纵断面图点绘地面线和设计纵坡之用 2、路线纵断面高程测量采用水准测量。纵断 面测量可分为基平测量和中平测量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
横断面测量说明书
一、使用简介
1．1 编码说明：采用全站仪8位编码外业采集，前2位是备注（外业带备注对照表出去）；第3位为起始点标识符“1”或“0”和加点符“2”或“3”，其中起始点为“1”，其它点为“0”，遇到不好到达的或要估算的点第3位输“2”（前）或“3”（后），分别表示内业表格上、下空一行，以便于内业处理；第4-8位是桩号（+号不要,0必须输）。
例：17001550表示第1+550条横断面上的点，备注为“河滩”。
1．2 作业流程：全站仪导出数据后，首先运行断面程序，选择对应的数据格式，生成带有编码的点坐标数据文件（南方数据格式）；经检查数据无误之后，即可转换成标准的断面成果表。
二、运行环境及安装
2．1 WIN98、ME、2000、XP平台上要装有WORD表格（最好有AUTOCAD2000或AUTO2002）。
2．1 把“横断面程序”文件夹安放在D盘下，并在“安装断面程序”文件夹下点击setup.exe，进入安装过程。
（可以装在任何一个目录下）
三、外业操作
1、使用仪器包括索加2110、2010，拓普康206，徕卡905、70
2、405。
其中徕卡仪器如果测不用改编码的点时，编码将存贮不到内存中，内业时可以根据上一点编码来进行下几个测点的复制和粘贴。
2、外业人数为2-3人，1人观镜，1-2人跑尺，手工只记录估算的、测不到的点号以及测站点号和转点点号备注，记录方式：上一个点号+（-）距离+（-）高差以及备注，同时对测错的点或不想要的点要做点号记录，内业时把其删除。
3、（1）当全站仪内存有已知坐标数据时，而且也需要展绘测点坐标时，按数字形化地形测量方法进行设站、定向。
设站点（X1，Y1，Z1），定向点（X2，Y2，Z2）。
（2）当无已知中桩坐标时，那么事先预输好假定的两个坐标，测站点号可以开头加一字母以区分其它测点，设站坐标都为（10000，10000，0）或（0，0，0），例如a1（0，0，0）（注：点号不要超过4位），测站点一般不输编码，只作手工记录断面桩号及备注。
可以不定向或做任意定向，定向点可以预编例如a2（0，1，0）。
转点设站时，一定要严格设站和定向。
4、测量时，不做另外反占，但是每条断面的中桩一定要测（除非不做中桩高程赋值），另外横断面的起始点编码第三位要输“1”，其它都为“0”。
如果起点实在测不到，只能把最接近于起点的点作为起点，内业时另外导出电子表格进行手工处理。
5、不统计的点编码为“”、“0”或在8位编码中前两位输90-99。
四、外业注意事项
1、对于部分不好输8位编码的仪器，如徕卡905，索加2110，南方三台仪器，只需在
每条断面的第一个点输8位，其余点都只输8位中的前3位即可。
2、对于徕卡905仪器，测断面时编码不要输“”和“00”，而是输“0”和“89”与之
对应。
3、索加仪器设站点如有必要可以输编码，但定向点不要输编码或只输为“0”或以“9”
字开头的编码。
对于拓普康仪器，测站想输都没法输。
如想要此点，只能内业时在
“过渡文件1”中加上去。
4、每条断面只能出现一个“01中心桩”，而“10反占点”一般不输，除非遇到个别断面测不到或找不到中心桩时，要用其它中心桩或已知点反占时才输“10反占点”（此点不会
显示在“断面成果表”中）。
例：横断面0+100无中心桩时，反占点编码输10000100。
5、如果高程点需要展绘，最好先做控制输入绝对坐标，可以严格定向，也可以大概定向。
当然也可以输任意坐标且不定向（只是多一步量角度和输角度的内业工作量）。
五、内业操作
仪器导出数据保存后，启动刚安装的横断面程序。
如果外业测点时中桩高程是假定的，就应该输好中桩高程文件；如果有需要求出每一个测点的坐标，那么还要输好中桩坐标文件。
两种文件的格式如下：
a、中桩高程文件：
点号（五位桩号），中桩高程。
b、中桩坐标文件：
点号（五位桩号），方位角，X，Y，Z。
值得注意的是，上述两种文件和DA T文件（索加2010也是TXT文件）进行赋值时，是靠点号作标识符的，因此中桩高程、坐标文件的点号要与DA T文件的桩号（即后5位编码）保持一致，例00050。
注：方位角要从图上去量出，量方位角时必须要以外业测断面时的起始点为起点。
1、运行程序。
2．1、首先从菜单中找到对应的仪器类型，选择仪器通讯出来的原始文件格式，如徕卡GSI 或IDX格式，拓普康的测量数据格式（有两种分别*和**）和坐标数据格式，索加2010或2110的SDR格式。
现在以拓普康为例进行说明。
2．2、从“拓普康仪器”下拉菜单中“拓普康原始观测数据”中选择对应的原始观测数据类型，这时我们可以看到文本框中出现了点号，编码的格式。
2．3、再从“拓普康仪器”—“拓普康原始坐标数据”打开对应的原始坐标数据，我们从文本框中可以看到加了编码之后的DA T数据，如图1所示。
这时可以根据外业记录来修改最新文本框中的DA T文件。
同时也可以手工追加需要的设站数据（中桩坐标和编码），确认无误后按保存即可。
（注：文件会自动在D盘导出一个文件“过渡文件1”，以后只要对此文件做修改即可。
）
图1 图2
2．4．1、菜单“断面格式转换”——“直接转换WORD”是指测点数据由全站仪按实地坐标设站及严密定向之后获得的，不需要加中桩高程的，按此按钮可直接转换成断面成果表，而且仪器导出的数据经过本程序转换直接就可展点。
如图2所示。
2．4．2、菜单“断面格式转换”——“高程赋值”是指选择好1中预编好的中桩高程文件，再点击“转换WORD”进行测点高程赋值。
如上图2所示。
2．4．3、菜单“断面格式转换”——“换算点坐标”和2.4.2类似打开预编好的中桩坐标文件，再点击“转换”计算碎部点坐标。
3、需检查数据外业的正确性也可打开文件d:\检查文件2（包含点号），在WORD表格中编
辑，主要是加估计点，检查的是水面高程以及中桩距离。
如果有较多问题可以修改“过渡文件1.dat”，然后重新运行程序。
4、以上讲的是生成横断面表格的过程，接下来程序的两个功能是读WORD文档来生成断
面图和土石方计算。
4．1首先打开AUTOCAD2000,再从程序上打开刚生成的横断面表格（WORD格式），然后再点击“AUTOCAD显绘”按钮即可看到如图3所示画面。
分别输入断面最低点的高程以及横断面线最长的距离（最好是10的整数倍）。
按下来确定即可生成如图4的CAD界面。
图3 图4。