(国际贸易)海运出口操作规程

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海运出口货物运输流程

海运出口货物运输流程海运出口货物运输业务是根据贸易合同有关运输条件，把售予国外客户的出口货物加以组织和安排，通过海运方式运到国外目的港的一种业务。

凡以CIF、CFR条件成交的出口货物，要由卖方安排运输，其主要环节和程序如下。

1．审证审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

2．备货报验备货就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。

冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。

做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

3．托运订舱编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。

货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。

货主也可直接向船公司或其代理订舱。

当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

4．保险货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。

保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。

5．出口货物集中港区当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。

海运程序及散货出口单证操作流程

海运程序及散货出口单证操作流程1.海运出口运输工作，在以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：To 学@外贸网（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。

冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。

做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。

货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。

货主也可直接向船公司或其代理订舱。

当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。

保险金额通常是以发票的CIF 价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。

（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。

要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。

海运出口操作流程

海运出口操作流程海运出口操作流程一、托运1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线，必须报品名）2、客户接收海运价后若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。

（1））厂地装箱（托运人提供工厂地址）（2））仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。

二、定舱货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。

船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

三、做箱1、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。

赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。

2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。

四、报关装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。

五、卸载船公司将集装箱卸到码头上。

六、通知提货船公司通知提货人提货。

七、清关提货人向海关清关。

八、换单提货人把提单换成提货单。

九、提货提货人拿提货单提货。

[1]订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。

2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检② 需配额③ 需许可证④ 需产地证⑤ 需提供商标授权、商标品名⑥ 出口香港地区货值超过$10 万，其他地区超过$50 万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦ 需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

海运进出口操作流程（合集5篇）

海运进出口操作流程（合集5篇）第一篇：海运进出口操作流程海运进出口操作流程大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作：一、进口单据：1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。

2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。

3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

二、换单：1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。

2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。

注：“背书正本提单”两种形式：（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。

三、报检：检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。

四、报关（清关）1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单3：海关：（1）通关时间：一个工作日以内（2）特殊货物：二到三个工作日（3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。

五、办理设备交接单1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。

它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。

注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。

【市场营销(国际贸易)】海运出口操作规程

海运出口操作规程一．海运委托书的确认1．指定货每次收到SHIPPER托书后，仔细检查全部信息：SHIPPER/CNEE/NOTIFY PARTYPOL/POD/PLACE OF DELIVERYCARGO READY DAYPO NUMBER/ DETAILED COMMODITY件数/毛重/体积当天向海外公司（包括代理）或直接收货人发出确认(BOOKING NOTICE)，并告知预定的船期（根据货好时间，包括船运全程的时间），箱型及运价，等等。

请参照页后的BOOKING NOTICE格式。

应在出运前，确认好PROFIT SHARE 或操作费。

2．非指定货（销售的）定单某销售给发货人的报价，并有销售经理的签名，某船公司的买价，船期，如有特别的操作要求3，化工品/危险品如品名是一般化工品，发货人提供MSDS和正本非危保函，如船公司有特别要求，还需附上化工研究院鉴定报告，等。

报关时，须附上正本的产品说明书，包含结构式和分子式。

如品名是危险品，发货人须提供MSDS，UN NUMBER，CLASS NUMBER，出境危险货物运输包装使用安全鉴定结果单，出入境货物包装性能检验结果单，包装危险技术说明书，等等。

不同船公司对于化工品/危险品，或不同等级的危险品混装，有不同的要求，一定要事先确认。

必须先和船公司确认价格和舱位，才向国外公司发出预报。

二．定舱定舱单须注明：船公司，船期，航线，订舱的约号或明确写明某船公司某销售确认的运价，POL/POD/PLACE OF DELIVERY （美洲线须注明州名，国名）箱型：LCL 或FCL 具体箱型和箱数，自报关自做箱，或仓库装箱（大概进仓时间），或门点装箱/上门提货（做箱时间及联系人/地址）。

三．进仓/做箱：1．根据航线要求和截港时间，通常LCL或仓库装箱，要求SHIPPER送货到仓不晚于船开前4天。

做箱时间不晚于船开前3天（或根据具体操作情况而定）。

特别情况应与SHIPPER 协商后，通知定舱代理安排。

海运出口货物流程

海运出口货物流程海运出口货物流程通常包括以下几个步骤：预订舱位、货物装箱、报关报检、货物运输、目的港清关、货物交付。

首先，预订舱位是整个海运出口货物流程的第一步。

货物的出口商或货代需要提前与船公司联系，预订合适的舱位。

预订舱位需要考虑货物的种类、体积、重量以及目的地等因素，以确保货物能够顺利运输。

接下来是货物装箱。

货物需要在装船前进行集装箱装箱，出口商需要将货物装箱并进行标记，以确保货物能够安全到达目的地。

在装箱过程中，还需要对货物进行验货和封箱，以确保货物完整无损。

报关报检是出口货物流程中不可或缺的一环。

出口商需要向海关报备货物的出口信息，并进行出口报检。

报关报检的主要目的是确保货物符合出口国家的法律法规，并对可能存在的风险进行排查。

货物完成装箱和报关报检后，就可以进行货物运输。

货物通常会通过陆运或铁路运输至港口，然后装船运输至目的港。

在货物运输过程中，出口商需要密切关注货物的运输情况，并及时与货代和承运人沟通。

货物到达目的港后，需要进行目的港清关。

目的港清关是指目的港海关对进口货物进行验收和清点，并核对相关文件和报关单据。

出口商需要提供相关的报关单据和清关文件，以确保货物能够顺利清关。

最后，货物交付是海运出口货物流程的最后一环。

货物完成目的港清关后，需要将货物交付给收货人。

出口商需要与目的港的货代或物流公司进行联系，安排货物的交付事宜。

总的来说，海运出口货物流程涉及到舱位预订、货物装箱、报关报检、货物运输、目的港清关和货物交付等多个环节。

出口商需要在整个流程中密切关注货物的运输情况，并与相关的货代和承运人保持良好的沟通，以确保货物能够顺利到达目的地。

国际海运出口操作流程

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海运出口流程

海运出口流程大致流程：订舱→同意托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人依照贸易合同或信用证条款的规定，在物资托运之前一定时刻内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

2：出口物资代理托付书（托付书、订舱单），假如被托付方无法同意或满足托付书上的某些要求，被托付方要及时作出反应，以免耽搁船期。

3：托付书内容：①收货人、通知人、商品名称（中英文）。

麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、物资交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）②其他专门事项：例如危险品、冷冻货的专门说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。

二、同意托运申请：船公司或者船代同意托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

三、排载：船东或船代依照货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱物资托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口物资港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。

注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它要紧是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。

2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。

假如是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。

假如是场装货，现场操作人员在装柜时，必须认真核实柜号。

若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，幸免发生装错货的想象。

海运出口整箱业务操作流程

海运出口整箱业务操作流程第一篇：海运出口整箱业务操作流程海运出口整箱业务操作流程 :基本流程为：接受货主委托--租船订舱--装箱集港--报关--制作提单--寄提单和核销退税单据。

一、接受委托接到货主委托后．应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案（年审）情况；报关单据是否齐备（全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件）；海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备；该票货物配哪种集装箱；有无特殊要求等内容。

二、订舱根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）装箱点、集港时间、地点。

船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。

三、装箱集港（凭配仓回单=场站收据）货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。

货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。

码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。

1、产地装箱:：船公司根据货主要求，把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。

2、工厂送货（内装箱）：工厂或托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。

在需要时，托运人要到装箱现场察看装货情况，防止短装或装错。

3、门到门：把配仓回单传给车队，车队提箱去工厂装箱，进港。

4、客户自做箱：把配仓回单伟给客户四、报关（出口通关操作流程）码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。

大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。

装货后场站收据由码头交船公司或船代。

码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。

船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。

进出口_海运_操作流程

进出口_海运_操作流程进出口海运操作流程一般包括以下步骤：1.出货准备：2.舱位预订和订舱在预定舱位时，货代或船代会根据货物的特点提供不同的建议。

客户需要提供完整的货物信息，包括货物名称、包装形式、总重量和体积等。

根据这些信息，船代会帮助客户选择适合的航班和舱位，并提供相关的价格和运输时间。

3.收发货操作在货物到达港口之前，客户需要准备好所有必要的出口文件，如发票、装箱单、运输合同等。

同时，还需要与货代或船代协商好货物的提货和交货日期，并确保货物可以按时送到码头。

在货物到达港口后，货代或船代会帮助客户完成所有必要的海关手续和放行程序。

4.装箱和装船操作在货物到达港口后，需要将货物装箱并装上船。

货代或船代会安排专业的操作人员进行装箱和装船工作，并确保货物能够安全地放入集装箱或船舱。

在装箱和装船操作过程中，需要对货物进行实时监控，并确保货物没有任何损坏或遗漏。

5.提单和运输在货物装船后，货代会出具提单，用于证明货物的所有权和运输责任的转移。

提单上会有货物的详细信息，如货物的名称、数量、重量、起运港口和目的港口等。

提单通常有两种类型：海运提单和电子提单。

货代会将提单发送给客户，并告知他们货物的运输时间和目的地。

6.运输跟踪和通知一旦货物离港，货代或船代会提供货物的跟踪号码，以便客户随时了解货物的运输情况。

货代还会及时向客户提供货物的到达时间，并协助客户进行清关和提货手续。

7.清关和提货货物到达目的地港口后，需要进行进口清关手续和提货操作。

客户需要向当地海关提交必要的文件和申请，并支付相应的进口关税和费用。

货代或船代会帮助客户提供清关和提货指南，并提供必要的支持和协助。

8.交货和结算最后，根据货物的交货方式，货代或船代会帮助客户将货物送到指定的目的地，并协助客户完成交货手续。

在货物交付完成后，客户需要结算运输费用和其他相关费用，并与货代或船代进行结算。

这些步骤是进出口海运操作的基本流程，每个步骤都需要仔细执行，并确保及时沟通和协调。

国际海运出口业务流程

国际海运出口业务流程
国际海运出口业务流程如下：
1. 接单：接受客户委托书后，审核委托书内容并确认委托事项。

2. 订舱：缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。

3. 做箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。

或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。

4. 报关：备齐完整的报关单据后开始出口海关申报，海关审查合格后放行。

5. 提单确认：根据委托书缮制提单并与客户确认提单，保证提单内容的真实性和准确性。

6. 付费：与客户确认费用单，并收取相关费用。

7. 签单：根据客户要求，签发提单并邮寄客户。

8. 返报关单：出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。

9. 目的港换提货单：货物到达目的港后，船公司通知收货人换取提货单。

10. 报关提货：备齐完整的报关单据后开始进口申报，海关审查放行后提货。

在海运出口操作中，需要注意以下事项：
1. 海关可能会对所申报的货物进行查验，以确保货物情况与报关单上申报的信息相符。

2. 所有的报关文件必须保证信息单单相符。

如需了解更多关于国际海运出口业务流程，建议咨询当地国际货运代理公司。

海运出口操作流程+(完整版)

海运出口操作流程一、订舱1．客户向我司订舱缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1）托运人/发货人 2）船公司/船名/航次或船期 3）起运港 4）目的港/中转港 5）货名 6）柜型、柜量 7）运价 8）托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后，摘取船名、航次、提单号信息。

须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。

向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。

4．订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。

5．订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：1）新建委托输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装运港、目的港、箱型箱量。

2）工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。

3）输入费用明细- 主要是应收费用。

4）订舱确认输入订舱号。

输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。

XXX的格式）、开船日期。

6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。

SALES 在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；4）客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6）客服人员应在台帐上相应位置签字。

海运进出口操作流程

海运进出口操作流程一、货物准备和包装在海运进出口操作流程中，货物准备和包装是非常重要的一步。

在过程中，货物应根据种类和特性进行分类和包装。

货物的重量和体积是决定运输方式和费用的重要因素。

货物应进行适当的包装，以减少损坏和损失的风险。

二、选择承运人和运输方式在海运进出口操作流程中，选择合适的承运人和运输方式是至关重要的。

承运人可以是航空公司、船务公司或国际货运代理公司。

运输方式可以是整柜（FCL）或拼箱（LCL）。

根据货物的数量、重量和尺寸，以及出发地和目的地之间的距离，选择最适合的承运人和运输方式。

三、订舱和制单在海运进出口操作流程中，订舱和制单是重要的步骤。

货物的所有详细信息，包括货物的种类、数量、重量和尺寸，以及出发地和目的地的详细信息都需要在制单过程中提供。

这些信息将用于生成运输合同和航次文件，并发送给承运人。

四、报关和文件准备在海运进出口操作流程中，报关和文件准备也是非常重要的环节。

货物的进出口需要进行报关，以遵守相关的海关法规。

报关程序包括提交必要文件，如商业发票、装箱单、装船通知和其他相关文件。

这些文件需要准备和核实，以确保货物的安全和合规性。

五、货物装载和海运在海运进出口操作流程中，货物的装载和海运是核心步骤。

货物应按照运输合同和航次文件上的要求进行装载，并在规定的时间内准备好交付给承运人。

货物应根据要求进行装箱和堆放，并确保稳定和安全。

一旦装载好货物，承运人将负责将货物运往目的地。

六、到港和清关在海运进出口操作流程中，到港和清关是非常重要的环节。

一旦货物到达目的港口，货物需要进行卸货和入库。

随后，进行清关程序，并根据海关规定提交相关文件和资料。

这些文件和资料将用于支付关税和相关费用，并确保货物合规。

七、货物递送和交付在海运进出口操作流程的最后阶段，货物将递送和交付给目的地。

货物将根据目的地的要求进行配送。

货物应按时、安全地送达给收货人，并根据运输合同和航次文件上的相关规定进行交付。

国际货运出口操作方法

国际货运出口操作方法
国际货运出口操作方法包括以下步骤：
1. 准备出口文件：包括商业发票、装箱单、提单、合同、报关单和其他相关文件。

2. 确定货物的出口方式：根据货物的性质和目的地选择合适的出口方式，如海运、空运、陆运或多式联运。

3. 选择物流公司：选择一家有经验的物流公司进行货物的运输和处理出口手续，确保安全可靠。

4. 办理出口报关手续：按照目的地国家和货物性质的不同，办理相应的出口报关手续，包括提交相关文件、支付报关费用、申报海关等。

5. 货物装箱：根据货物的性质和运输方式，进行合理的货物装箱，确保货物的安全与完整。

6. 运输安排：与物流公司协商货物的运输路线和时间，确保货物按时到达目的地。

7. 缴纳运输费用：根据物流公司的要求，及时缴纳相应的运输费用，确保货物
顺利运输。

8. 货物清关：安排目的地海关的清关手续，包括提供必要的文件和支付相关费用，以确保货物能够顺利进入目的地国家。

9. 跟踪货物运输：及时跟踪货物的运输情况，与物流公司保持联系，以确保货物安全到达目的地。

10. 接收货物：在货物到达目的地后，进行货物验收，并确保货物完好无损。

以上是一般的国际货运出口操作方法，具体步骤可能会因不同的国家和货物属性而有所变化。

因此，在进行货物出口操作时，建议咨询专业的物流公司或相关部门以获取最新的操作指南和规定。

海运出口操作规程

海运出口操作规程1海运出口操作规程一．海运委托书的确认1．指定货每次收到SHIPPER托书后,仔细检查全部信息:SHIPPER/CNEE/NOTIFY PARTYPOL/POD/PLACE OF DELIVERYCARGO READY DAYPO NUMBER/ DETAILED COMMODITY件数/毛重/体积当天向海外公司(包括代理)或直接收货人发出确认(BOOKING NOTICE), 并告知预定的船期(根据货好时间,包括船运全程的时间),箱型及运价,等等。

请参照页后的BOOKING NOTICE格式。

应在出运前,确认好PROFIT SHARE 或操作费。

2．非指定货(销售的)定单某销售给发货人的报价,并有销售经理的签名,某船公司的买价,船期,如有特别的操作要求3,化工品/危险品如品名是一般化工品,发货人提供MSDS和正本非危保函,如船公2司有特别要求,还需附上化工研究院鉴定报告,等。

报关时,须附上正本的产品说明书,包含结构式和分子式。

如品名是危险品,发货人须提供MSDS,UN NUMBER,CLASS NUMBER, 出境危险货物运输包装使用安全鉴定结果单,出入境货物包装性能检验结果单,包装危险技术说明书,等等。

不同船公司对于化工品/危险品, 或不同等级的危险品混装,有不同的要求,一定要事先确认。

必须先和船公司确认价格和舱位,才向国外公司发出预报。

二．定舱定舱单须注明:船公司,船期,航线,订舱的约号或明确写明某船公司某销售确认的运价,POL/POD/PLACE OF DELIVERY (美洲线须注明州名,国名)箱型:LCL 或FCL 具体箱型和箱数,自报关自做箱,或仓库装箱 (大概进仓时间),或门点装箱/上门提货 (做箱时间及联系人/地址)。

三．进仓/做箱:1．根据航线要求和截港时间,一般LCL或仓库装箱,要求SHIPPER3送货到仓不晚于船开前4天。

做箱时间不晚于船开前3天(或根据具体操作情况而定)。

海运出口操作基本流程

海运出口操作基本流程第一篇：海运出口操作基本流程海运出口操作基本流程1．定舱A．制作提单样单传真给船东定舱，注明开航日期。

（大部分船东）B．电话定舱，再传真样单给船东。

（马士基以及一些小船东）*要确定好开航日期、柜型、柜量、运费付款方式2．请派A．根据船东的放箱单或定舱确认制作请派联，配舱回单或缴纳港口费用申请书都可以。

按照客人样单打，船名航次提单号柜型柜量一定不可以错。

B．写清楚装柜地点、时间联系人以及付款方式传真给堆场或拖车。

*随时跟踪装箱情况、柜号、铅封等3．制作装货单（也叫关单，是报关时必须提供的单证之一，证明该船接受该货）。

打印之前同发货人口头确认或是自己对照清单发票核对一遍件数、毛重、体积、品名；自己再检查一下船名航次提单号柜型柜量等；拿到相应的船代处盖好章，通知报关行来取。

4．反馈柜号、铅封A．给报关行。

反馈之前要和船东确认柜号是否正确。

B．给船代或船东（大部分船东都是反馈给船代，HANJIN和DSR直接反馈给联丰）*及时反馈，以免耽误报关或配载5．制作提单样单A．直接出船东提单：大部分提单要我们制作，同发货人确认无误后传给船东，船东会给确认我们才可以到船代处签单；有一些提单是船东自己做，我们通知船东确认无误后船东会打印出来交到船代处签发B．出HOUSE B/L：也就是HOUSE B/L按照客人要求出，船东单的收货人是我司国外代理，其余内容同HB/L。

这种HOUSE B/L签发人是我们自己，船东单的签发同A*要在开航前确认好提单内容，否则许多船东会收取改单费6．跟踪报关放行情况，如有铅封更改要及时通知船东。

7．应收应付款：发催款通知给发货人，写付款通知给联运财务申请付款，美元预开发票，拿到水单之后去签单或做不签单证明安排电放等。

8．跟踪客人付款情况，跟踪核销单情况，及时退还给已付款的客人。

9．完成LOT。

第二篇：海运出口操作流程海运出口客服操作流程作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。

出口集装箱海运操作规程

出口集装箱海运操作规程一、前言出口集装箱海运是国际贸易中广泛采用的一种运输方式。

为了确保出口货物的安全、准确、高效地运输到目的地，本文档旨在规范出口集装箱海运操作流程，以保证货物运输流程的顺利进行。

二、集装箱装箱操作1.货物准备：出口货物应经过充分包装，并配备合适的内部保护材料，以确保货物在运输过程中不受损坏。

2.尺寸和重量要求：货物的尺寸和重量必须符合集装箱的承载能力和海运公司的要求。

在装箱前，应仔细检查货物的尺寸和重量，确保其符合相关标准。

3.集装箱选择：根据货物的性质和数量选择合适的集装箱类型，如普通箱、冷藏箱等。

应确保所选集装箱的结构完好并符合货物的特殊要求。

4.装箱操作：在装箱过程中，应注意以下事项：–将货物妥善摆放在集装箱内，确保货物稳固且不会移动。

–在集装箱内添加垫木或填料，以防止货物在运输过程中的碰撞和挤压。

–使用适当的固定材料，如绳索、钢带等，将货物固定在集装箱内，确保其不会因为运输震荡而移动。

三、货物装箱清单货物装箱清单是出口集装箱海运的必备文档，用于记录货物的数量、名称、尺寸、重量等重要信息。

1.准备清单：在装箱前，按照货物的实际情况准备一份装箱清单，包括以下内容：–货物的名称–货物的数量–货物的尺寸和重量–货物的包装方式–货物的特殊要求2.填写清单：在货物装箱完毕后，根据实际情况填写清单，并确保清单信息准确无误。

清单应包括以下内容：–集装箱号码–装箱日期–货物的名称、数量、尺寸和重量–货物的包装方式–货物的特殊要求–装箱人员的签名和日期四、集装箱封志操作集装箱封志是保障货物安全运输的重要环节，对于防止货物被盗、篡改等起到了关键作用。

1.选择合适的封志：根据海运公司的要求，选择合适的集装箱封志。

封志应具有防锈、防撬、防水等功能，以确保货物的安全。

2.封志操作：在集装箱装好货物后，封志操作应按照以下步骤进行：–检查集装箱门封是否完好。

–将封志通过门环和锁住集装箱的扣具固定，确保封志与集装箱门扣具紧密贴合。

海运出口工作流程

海运出口工作流程海运出口工作流程是一个海运物流行业非常重要的流程，主要是涉及到国际贸易的相关方面，由于每个企业的流程可能会有所不同，但是基本的出口流程基本是相同的。

首先，海运出口流程的第一步是订单接收和处理。

这一步是指销售人员或客户提供订单给到物流公司，物流公司根据订单要求对相关资料进行审核，包括货物名称、数量、运输方式、到达港口等等，商量好扣费标准和时间表，制定一个出口合同。

第二步是准备运输单据。

在完成订单审核之后，物流公司需要为运输过程准备所有必要的单据，包括提单、发票、装箱单、商业发票等，这些单据也需要根据与客户签订的合同要求予以准备。

尤其要注意一下装箱单，因为这将是船运货物时所需的，它会阐释这些货物是如何归类到各个海运容器中。

第三步是办理出口货物运输保险。

货运公司会与保险公司合作，为其客户提供出口货物保险，确保货物在海上运输安全。

第四步是安排海运运输。

经过前面的准备工作，物流公司会开始安排海运运输工作，将货物妥善打包，并投放在没有问题的海运托运容器中。

接着，问题就来了，产品是不是过重、过体积，这些都将决定多少费用将会受到影响。

第五步是提交出口申报。

登海运票据在前，海关申报在后，这是提交出口申报的最后一步，这个流程需要根据中国海关的规定进行，并确保有合适的文件支撑提交申报。

第六步是处理运输过程中的问题。

海上运输中的问题和问题处理需要与客户及时沟通协商，如突然的天气变化、堵车等影响运输的事件需要及时调整运输计划，再次与客户进行沟通，以保持客户满意。

最后一步是收费和收回放单。

货物抵达目的地后，物流公司需要以预订的费用向客户收取费用，并次序之后签发放单、提单和其他必要的单据。

当客户收到这些单据时，他才能证明货物在海上运输的所有各个阶段都是得到了受到保证的。

总之，以上六个步骤是海运出口工作流程的重要流程，每个流程都不可缺少。

操作人员和物流公司需要做好各项工作，才能确保客户满意和稳定物流的运作。

国际贸易出口基本流程

一国际贸易出口基本流程（海运）简单来讲，国内企业与贸易商接到国外客户订单后，涉及到采购，生产，物流，结汇等几个主要环节，而作为非常重要的物流环节中，主要包含三个方面：拖车，报关，海运订舱。

我司目前就主要负责其中的报关环节。

1关于拖车。

客户出口一样商品到指定国家与地区，需要走特定的航线，这就要把货物拉到码头来进行后续的工作，拖车就是把工厂的货物运送至码头的这个环节。

这并非是由工厂自行运输的自由行为，而是需要专用的包装方式进行海上运输，因此，必须用船公司专有的集装箱来装载货物运输至码头，来进行以后的报关及上船运输。

拖车的主要流程是：从码头吊柜——拖柜去工厂——工厂装货——返回码头还柜2关于报关。

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

简单来讲，就是一个手续与文件的问题报关所需要提供给海关的单据有：报关单，发票，装箱单或提货单（出口就是装箱，进口是提货），核销单，某些货品需要合同，产地证等。

3海运。

行内所说的海运主要是只其中的订舱环节，因为每条船所装载的集装箱数量是有限的，货物在装运上船之前，必须先预定仓位，就好比我们看电影，买电影票，是需要固定的座号，海运的舱位也是一样，订好舱位才能报关，报关通过后放行了会安排上船等着开船二国际贸易的几种常见术语国际贸易术语主要分为E,F,C,D开头的四种，其中我们比较常见的是FOB与CIF,这两种构成了目前国内出口的主要两种形式。

1FOB：指的是装运港船上交货。

这种贸易形式对于国内供货商来讲风险较高，上船后即失去对货物的控制能力，由外国客户接手，除非是长期合作客户或者是大公司集团信誉度很高的情况下合作，否则一般不推荐。

该类型贸易基本是工厂自己报关，因为涉及到很多方面，如果报关环节出错，违反了合约时间，会产生大量的纠纷。