飞机机型舱位载量分析

合集下载

载重表和平衡图(B737-300F)

载重表和平衡图(B737-300F)
001 002 003 004
净重量
1800kg 1750kg 1500kg 2500kg 2632kg 1680kg 1200kg 998kg 450kg 475kg 455kg 490kg
集装器 自重
105kg
77kg /
001
002
004
005
003
006
007
AKE
1905kg 1855kg 2605kg 2737kg 1605kg 1785kg 1305kg 1075kg
MZFW 48307
集装器/散斗 集装板 集装箱 散斗
编号 PAG10001O3 PAG10002O3 PAG10003O3 PAG10004O3 PAG10005O3 PAG10006O3 PAG10007O3 AKE20001O3
001 002 003 004
净重量 1800kg 1750kg 1500kg 2500kg 2632kg 1680kg 1200kg 998kg 450kg 475kg 455kg 490kg
0 14
8
4 4 7
13 14 14 0 0 3
5 0 6 29 63 29 16.4 50.4 -4 46.4
无油重心指数 起飞重心指数
平衡图
B737-300F(B-2951)
19.6% TOCG
ZFCG 22.0%
目录
03\宽体飞机和窄体全货机 (B737-300F)装机单的填制
装机单
飞机/航班信息 飞机货舱载量限制
001
002
450kg 475kg
004 490kg
窄体全货机装机单
装机单
O38801
16FEB20

空运专业知识(一)主要机型及装载量

空运专业知识(一)主要机型及装载量

空运专业知识(一)主要机型及装载量空运专业知识(一)主要机型及装载量2013-08-05bsigroup空运助手如果您喜欢,如果您认为有价值,请转发和推荐给您的朋友们。

目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列(欧洲空中客车公司),波音B(美国波音系列),麦道MD(已经停产了)。

本文主要结合国际航空货物运输来切入。

空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380波音主要机型有: B737, B747,B757,B767,B777,B787麦道在飞的机是: MD-11F 在飞的所有都是货机了以上所有的飞机都是先进的喷气式客机,大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机,总共两个发动机。

但A340,A380,B747的左右各是两个发动机,及她们是有四个发动机。

以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。

根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧小飞机系列: A320系列,B737系列,B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。

这两种飞机的有很多种改进型,在客舱的下面一般有2到3个货舱,而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面,意思是不能装到集装器里面再装上飞机。

这些小飞机由于货舱容积不大,再除去客机要带一些旅客的行李,因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG 左右的货物。

由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右,因此只适合尺寸小于120X100x100CM,单件重量不超过80KG的货物。

(广州机场各航空公司一般的规定,因为货物装上飞机时要人工操作。

货物太重了,人抬不动。

)下面贴一些飞机的图片,绿色阴影部分表示可以装货物的位置。

1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图2.空中客车A320 下舱货物装载侧视图3.波音B737 下舱货物装载侧视图4.波音B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图大飞机系列:也就是宽体机主要有A300,A330,A340,A380, B747,B767,B777,B787(今年才投入使用的,小日本第一个用),还有MD-11此类飞机的特点是货物装载使用了集装器(把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。

中国民航所有飞机机型及载客量

中国民航所有飞机机型及载客量

中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一:空中客车(一)320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机,包括A318、A319、A320及A321四种客机。

A320由于有较宽的客舱,给乘客提供了更大的舒适性,可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

它飞得也更远、更快,具有更好的使用经济性。

截止2003年10月底,中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

主要型号:1、空客A320-300型该机是大型远程客机。

主要投放在国际远程航线上。

其客舱被称为"天空中最安静的客舱",能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求,座位总数为289个。

2、空客A320-200型该机是中短程客机。

座位总数为158个。

3、空客A320-600型该机是中程客机。

座位总数为271或274个。

(二)A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,研制的两种先进双过道宽机身客机。

其越洋飞机可靠性较好,适宜远程客运量少的航线。

另外货舱空间较大。

主要型号:1、A330-300型:是A330/A340家族中载客量最大的一种型号,与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,相关系统也有所不同,航程较短。

2、A330-200型:该机型是A330的远程、短机身型。

推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。

3、A340-300型:该机型是A340的高载客量型,标准载客295人。

1991年10月25日首飞,1993年2月26日开始交付法航投入运营。

4、A340-200型:该机型是A340的远程型,机身较A340-300型短,航程可达15000公里,是目前航程最远的民航客机。

5、A340-600型:该机型航程可达13900公里,机身长74.8米,标准载客380人,比A340-300的载运能力提高了31%。

物流知识-常用飞机机型与载量

物流知识-常用飞机机型与载量

航班可以装的板箱数量: A330-200:6板(块) / 19箱(个) A330-300:11板(块) / 32箱(个) A330-200机型: 最遠航程(公里): 10,303 最大持續時間(小時:分鐘): 11:59 巡航速度(公里/小時): 883 A330-300机型: 最遠航程(公里): 7,582 最大持續時間(小時:分鐘): 8:51 巡航速度(公里/小時): 883
Click To Type Slide Title
空客(AIR BUS)系列常见机型 (A319/A320/A300/A330/A340/A380) A300-200机型 (TG) 舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱:270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95 A300系列分为: A300-600 乘客座位数: 266个 货舱总容积(M3):115.7M3
2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载 时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱 一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。 3. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM 4. 以上资料数据为理论数据,具体实际操作要根据机型 和舱位配载的实际情况为准。
B767机型信息 (KQ)
B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在 1.6M。 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS
波音777-200
舱位 前舱 后舱 散舱 舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱 可进长5米,宽0.4米物体 说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:20TONS 777-200F货机货舱总容积(M3):910-640CBM 货物载量:100TONS

航班载量计算方法

航班载量计算方法

航班载量计算的重要性
航班安全
航班载量计算是保证飞行安全的 重要环节,过载或欠载都可能对 飞行安全造成影响。
航空公司经济效益
合理的航班载量计算有助于提高 航空公司的经济效益,避免运力 浪费或运力不足。
市场竞争力
合理的航班载量计算有助于提高 航空公司在市场上的竞争力,满 足旅客和货主的运输需求。
02 航班载量计算方法
考虑运营成本
在确定航班载量时,航空公司还需考虑运营成本 ,如燃油消耗、机组人员费用、机场起降费等, 以实现盈利最大化。
动态调整
航班载量并非一成不变,航空公司会根据市场变 化、突发事件等因素,实时调整航班载量。
航班载量计算在航线规划中的作用
优化航线效益
通过对不同航线的航班载量进行计算,航空 公司可以评估各航线的盈利能力,从而优化 航线规划。
能够更准确地反映飞机实际承载的重量,有助 于确保飞行安全。
缺点
需要准确测量乘客和货物的实际重量,操作较为繁琐,且可能受到人为因素的 影响。
基于货物装载量的计算方法
适用范围
适用于以货运为主的航班,或者航空公司需要单 独计算货物装载量的航班。
优点
能够更准确地反映飞机实际承载的货物装载量, 有助于提高航空货运的效率。
合理配置资源
根据航班载量预测,航空公司可以合理安排机队规 模、机型配置以及机组人员等资源,提高资源使用 效率。
提升市场竞争力
准确的航班载量计算有助于航空公司更好地 满足市场需求,提高客户满意度,从而提升 市场竞争力。
航班载量计算在飞机选型中的影响
飞机座位布局
航司根据航班载量计算结果,确定所需飞机的座位布局,包括座 位数量、舱位配置等。
基于座位数的计算方法

常见货机货舱尺寸与货物载重

常见货机货舱尺寸与货物载重

常见货机货舱尺寸与货物载重
货机是一种专门用于运输货物的飞机。

货舱尺寸和货物载重是
选择合适货机的重要考虑因素。

以下是几种常见货机及其货舱尺寸
和货物载重信息的简要介绍:
MD-11
- 货舱尺寸:长度 18.6 米;宽度 3.6 米;高度 3.7 米
- 货物载重:最大载重量约为 90,700 公斤
MD-11是一款三引擎宽体货机,适合运输大型货物和重型货物。

Boeing 747-400
- 货舱尺寸:长度 30 米;宽度 6.1 米;高度 4.1 米
- 货物载重:最大载重量约为 121,000 公斤
Boeing 747-400是一款四引擎宽体货机,拥有宽敞的货舱空间,适合长途货运。

Airbus A330-200
- 货舱尺寸:长度 16.5 米;宽度 5.3 米;高度 3.7 米
- 货物载重:最大载重量约为 64,000 公斤
Airbus A330-200是一款双引擎宽体货机,适合中程货运和小型货物运输。

Boeing 777F
- 货舱尺寸:长度 6.2 米;宽度 5.8 米;高度 4.7 米
- 货物载重:最大载重量约为 103,000 公斤
Boeing 777F是一款新一代双引擎宽体货机,具有较大的货舱容量和高载重能力。

以上只是一些常见货机的货舱尺寸和货物载重信息,实际货机的尺寸和载重可能因不同型号和配置而有所不同。

在选择合适货机
时,除了考虑货舱尺寸和货物载重外,还需要考虑运输距离、货物特性、运输需求等因素。

各型号飞机配载量

各型号飞机配载量

波音777-A型 舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 前 舱 269×170 30617 中 舱 269×170 22226
可利用体积CU.M 板箱装载情况 说明
126.97 6板
96.36
12箱 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 波音767-300
舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 可利用体积CU.M 板箱装载情况 说明
后 舱 91×114 4082
21.18 可进长5米,宽0.4米 物体 米的物体
后 舱 96×110 2721 12 可进长5米,宽0.4米 物体
后 舱 91×114 4082 21.18 可进长5米,宽0.4米 物体 高1.6米的物体
后 舱
可进长5米,宽0.4米 物体 ),后舱装8箱
前 舱 340×170 2488 88.27 4板
中 舱 111×139 无 80.15 7箱(大箱)
舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 可利用体积CU.M 板箱装载情况 说明
波音777-200 前 舱 中 舱 269×170 269×170 30617 22226 126.97 96.36 6板 8箱 板:可容纳长3.14米,宽2.24米,高 空中客车A340 前 舱 中 舱
舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 可利用体积CU.M 说明
前 舱 121×48 2488 10.47 小型机
波音737-500 中 舱 无 无 无 装载货量
舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 可利用体积CU.M 说明
波音757-2Байду номын сангаас0 前 舱 中 舱 107×139 426 17.69 小型机 散舱形式 111×139 4509 20.41 装载货量
舱 位 舱门尺寸CM 最大载量KG 可利用体积CU.M 说明

民航机型座位数

民航机型座位数

THANK YOU
中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下
757: 波音757,载客在198人左右 单通道飞机 M82/M90:麦道82,麦道90载客150人左右 737/738:波音737系列载客在130-160左右 320:空中客车320,载客180人左右
TU5:苏联飞机,载客150人左右
146:英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人 YK2:雅克42,苏联飞机,载客110人左右
民航机型座位数各机型座位数民航飞机机型大全民航机型民航客机机型民航机型介绍民航飞机机型中国民航机型国内民航机型中国民航飞机机型
国内机场常见的飞机机型介绍和型号
380: 空中客车380,载客850人左右 747: 波音747,载客数在350-400人左右 777: 波音777,载客在350人左右 767: 波音767,载客在280人左右 M11: 麦道11, 载客340人左右 340: 空中客车340,载客350人左右 330: 空中客车330,载客280人左右 300: 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号) 310: 空中客车310,载客250人左右 ILW:伊尔86,苏联飞机,载客300人左右
小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行
YN7: 运7,国产飞机,载客50人左右
AN4: 安24,苏联飞机,载客50人左右 SF3: 萨伯100,,载客70人左右 D38: 德国多尼尔公司32人
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的 飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司, 1997年波音与麦道公司合并,其主要民机产品包括 717、737、747、757、767、777和波音公务机。 全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲 空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音 飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。 30年来,该公司共获得来自175家客户的订货 4200余架。

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析介绍空客机型:1.按机身尺寸分:(1)窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。

如MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757等。

(2)宽体飞机:指机身宽度不小于 4.72 米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。

如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。

2.按机舱载货方式分:(1)全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。

全货机一般为宽体飞机,主舱可装载大型集装箱。

目前世界上最大的全货机装载量达250 吨,通常的商用大型全货机载重量在100 吨左右。

(2)客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客,下舱(腹舱)用于载货。

此外,客货两用机还有两种机型:3.按制造商分类:空中客车和波音空中客车:是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380各机型舱位情况空客(AIR BUS)系列常见机型(A319/A320/A300/A330/A340/A380)A319 A320 A321 窄体多为客机货物载量:3Tons尺寸限制:不收托盘货,纸箱尺寸80*80*80cm 单件重不超过80KGA300-200机型(TG) 宽体多为客机舱门(宽*高)CM:前舱:270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95A300系列分为:A300-600乘客座位数:266个;货舱总容积(M3):115.7M3货物载量:13.76Tons航班可以装的板箱数量:4板(块)/22箱(个)最遠航程(公里): 3,519 最大持續時間(小時:分鐘): 4:22 ;巡航速度(公里/小時): 840A330(MH)系列分为:A330-200 、A330-300货物载量:15-20Tons 客机;60-80Tons 货机舱门尺寸(宽*高)CM:A330-200机型:前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*106A330-300机型前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63乘客座位数:A330-200 / 293个;A330-300/335个货舱总容积(M3):A330-200 136 M3 ;A330-300 161.4M3货物载量:13.76Tons 可装板箱数量:A330-200:6板(块) / 19箱(个)A330-300:11板(块) / 32箱(个)A330-200机型:最遠航程(公里): 10,303,最大持續時間(小時:分鐘): 11:59 巡航速度(公里/小時): 883 A330-300机型:最遠航程(公里): 7,582;最大持續時間(小時:分鐘): 8:51 巡航速度(公里/小時): 883A340系列分为:A340-200、A340-300、A340-500、A340-600(宽*高)CM:前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63乘客座位数:A330-200 293个;A330-300 335个货舱总容积(M3):A330-200 136 M3 ;A330-300 161.4M3货物载量:13.76Tons 可装板箱数量:A340-200:6板(块) 19箱(个)A340-300:11板(块) 33箱(个)A340-500:10板(块) 31箱(个)A340-600:14板(块) 43箱(个)货物载量:15-20Tons 客机;90Tons 货机A380:客机:30-40Tons货机:150Tons根据板型的不同,一般的宽体客货机最大尺寸为:318*224*163CM窄体机尺寸一般为:170X83X80CM 某些为85*85*85cm波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱:86*122;后舱: 89*122 ;备注:B737系列机型属于窄体机,无散舱,不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量:2-3 TONSB757系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱:108*140;后舱: 112*140; 散舱: 81*122备注:B757系列机型限制不接托盘货。

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析介绍空客机型:1.按机身尺寸分:(1)窄体飞机:指机身宽度约为 3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。

如 MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757等。

(2)宽体飞机:指机身宽度不小于米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。

如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。

2. 按机舱载货方式分:(1) 全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。

舱可装载大型集装箱。

目前世界上最大的全货机装载量达(2) 客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客, 型:3. 按制造商分类:空中客车和波音空中客车:是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有: A300-600F , A320 系列(包含了 A319),A330,A340, A380各机型舱位情况空客(AIR BUS )系列常见机型(A319/A320/A300/A330/A340/A380)A319 A320 A321 窄体多为客机货物载量:3To ns全货机一般为宽体飞机,主250吨,通常的商用大型全货机载重量在 100吨左右。

下舱(腹舱)用于载货。

此外,客货两用机还有两种机尺寸限制:不收托盘货,纸箱尺寸80*80*80cm 单件重不超过80KGA300-200机型(TG )宽体 多为客机 舱门(宽*高)CM :前舱: 270*178 ;后舱 : 181*171 ; 散舱: 95*95A300 系列分为: A300-600 乘客座位数: 266 个;货舱总容积 (M3):货物载量:航班可以装的板箱数量: 最遠航程(公里) : 3,519A330 ( MH )系列分为:货物载量: 15-20Tons 舱门尺寸(宽*高)CM :A330-200 机型:前舱: A330-300 机型 前舱: 乘客座位数: 货舱总容积 货物载量:A330-200:A330-300 : A330-200 机型:最遠航程(公里) : 10,303,最大持續時間(小時 :分鐘) : 11:59 巡航速度(公里 /小時) : 883A330-300 机型:最遠航程(公里 ): 7,582;最大持續時間(小時 :分鐘) : 8:51 巡航速度(公里 /小時) : 883 A380:客机: 30-40Tons 货机: 150Tons根据板型的不同,一般的宽体客货机最大尺寸为: 318*224*163CM 窄体机尺寸一般为: 170X83X80CM 某些为 85*85*85cm波音(BOEING )系列常见机型(B737/B757大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞 机的尾部。

1105060902机型载量及舱位载量

1105060902机型载量及舱位载量

飞机货舱门尺寸机型-波音系列机型-空客系列机型-麦道系列飞机货舱门尺寸注:1、FK-100单件重量不能超过80KG。

2、其他散装飞机单件重量不能超过150KG。

3、收货时,货物尺寸按收货尺寸掌握。

机型介绍--波音系列P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱B737-700货物载量为4T B737-800货物载量为5TB737-400货物载量为4T B737-500货物载量为2.5T B737-600货物载量为3T ①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: B737-300货物载量为3T 224*318(CM)143*106(CM)限重600KG155*163(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:备注 板箱尺寸(长*宽)CM244*318(CM)B737-900货物载量为6.5TB757-200货物载量为7TB757-300货物载量为9T机型说明波音737-300型包括:733.73A波音737-400型包括:734.73B波音737-700型包括:737.73H.73I波音737-800型包括:738.73C.73D.73Z.73X.波音737-QC型包括:73Y波音737-公务机包括:73G波音767-300型包括:76A.76B737-400型为737-300型的加长型737-500型为737-300型的缩短型.(现737-300.737-400.737-500均已停止生产)737-600型为737-700型的缩短型,也是737系列中最小的机型737-800型为737-400型的加长型号737-900型是737-800型的加长型号该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱该系列200座以上客机为双通道宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小一般以600KG为宜,不限载时可多装,限载时可多装!3.单件最大重量还要视各个航空公司的规定而定,海航窄体飞机单件最大重量限80KG.宽体飞机单件最大重量限250Kg南航没有此限制.但单件最大重量在小飞机时也不能超过120KG.如有重货,请提前咨询相关航空公司;4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--空中客车系列P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱机型介绍--麦道系列右的货物,川航飞机只允许上150KG 的货物,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理. 4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM 2.大板一般以2500KG 为宜,小板一般以2300KG 为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG 为宜, 小箱一般以600KG 为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.A320系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定而上,南航和东航飞机可上单件重在200KG 左 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱; 1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;A320的货物载量为5T A321的货物载量为8T一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下 A318的货物载量为3T A319的货物载量为4T 155*147(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度板箱尺寸(长*宽)244*318(CM)224*318(CM)143*106(CM)限重600KGP6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*147(CM)相关说明:飞机载量影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: MD80货物载量为3TMD82货物载量为3TMD90货物载量为5T机型说明:麦道公司现已并入波音公司该系列200座以下客机都是单通道窄体飞机(客舱中间只有一个通道),有三个散装舱(前舱.中舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客型为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.MD系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM高*宽)CM在该航班座位的80%的情况下:0KG.宽体飞机单件最大重量限货,请提前咨询相关航空公司;部;多装;大箱一般以800KG为宜,小箱装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;板装箱;(宽*在该航班座位的80%的情况下:装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,航飞机可上单件重在200KG左航空代理.询相关航空公司或航空代理.尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,装舱(前舱.中舱和后舱),在该航班座位的80%的情况下:。

飞机、机型、容量

飞机、机型、容量

飞机、机型、容量宽体客机(大飞机)有两条走道而窄体客机只有一条目前全球最大双通道飞机空客A380-800(简称A388),如全经济舱布局可纳800座乘客,三舱布局(即头等、商务、经济)座位数500多。

最小的双通道飞机应该是B767。

重心越靠后,飞机操纵性越好、稳定性越差;重心越靠前,飞机操纵性越差、稳定性越好大型:一般指双通道宽体客机:都是宽体、四发。

载客在300人以上。

一切都是大的,也更豪华。

可以担负远程越洋航线。

空客A380、波音B747 B777中型:100或150座,喷气式的高空高速客机。

都是双发、单过与双过道都有。

国内就是这些中或大型机,飞行高度、速度几乎一样。

有头等、商务、经济,国内经济仓设得多。

波音B737、空客A330 小型:一般100座以下,是支线。

用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。

单通道两边也就各2座,20-60人。

飞行时间不超3小时,环境像大客车不分头等、经济。

如ERJ、YN7等头等舱代号一般F,A;公务舱为C,D;经济舱如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。

旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。

特价舱和经济舱享受待遇一样,都是正常座位!公务舱是半躺式;头等舱高价格高待遇。

每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。

离驾驶室最近的是头等舱,头等舱和公务舱在一起,与经济舱是隔开的。

如果头等舱有空位可以申请免费升舱头等舱都是在拉上帘后再登机的,就是为了保持私密性。

下飞机也是先下的,之后再拉开帘,有专门的头等舱候机室的1、由飞机大小和旅客多少决定,通常是从一个舱口下飞机的,也有从不同舱口下飞机的情况。

最终会走到同一个通道,或者上同一辆摆渡车,最后会到达同一个出口。

2、客舱按照服务标准不同分:头等舱、公务舱和经济舱。

有的航班3个等级都有;有的只有头等舱和经济舱;或全部是经济舱。

常见飞机机型与载客量多少详细说明

常见飞机机型与载客量多少详细说明

由于各航空公司舱位分布不同,载客人数与提供的数据会有所偏差)大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行747 波音747,载客数在350-400人左右。

(747、74E均为波音747的不同型号)777 波音777,载客在350人左右。

(或以77B作为代号)767 波音767,载客在280人左右M11 麦道11,载客340人左右340 空中客车340,载客350人左右300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)310 空中客车310,载客250人左右ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下M82M90 麦道82,麦道90载客150人左右737738733 波音737系列载客在130-160左右320 空中客车320,载客180人左右TU5 苏联飞机,载客150人左右146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行YN7 运7,国产飞机,载客50人左右AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右SF3 萨伯100,载客30人左右ATR 雅泰72A,载客70人左右大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行*世界上现有主要机型:美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。

1996年底,波音公司已同麦道合并。

波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。

空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。

麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。

此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30,英国制造的英航-146(BAE-146)、肖特-360,荷兰的福克-100,以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。

各型号飞机配载量

各型号飞机配载量

[转] 各型号飞机配载量2012-3-26 15:34阅读(1)转载自波音737-500舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×48无121×78最大载量KG 2488 无 2721可利用体积CU.M 10.47 无 14.28说明小型机波音737-300舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 121×88无121×78最大载量KG 2488 无 2721可利用体积CU.M 10.47 无 14.28说明小型机波音757-200舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 107×139111×13981×121最大载量KG 426 4509 2476可利用体积CU.M 17.69 20.41 6.62说明小型机,散舱形式波音767-300舱位前舱中舱散舱舱门尺寸CM 340×170178×17096×110最大载量KG 20411 17574 2794可利用体积CU.M 88.27 80.15 12板箱装载情况 4板 7箱(大箱)说明小型机波音777-A型舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170269×17091×114最大载量KG 30617 22226 4082可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18板箱装载情况 6板 12箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体波音777-200舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170269×17091×114最大载量KG 30617 22226 4082可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18板箱装载情况 6板 8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体空中客车A320舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM 123×182无123×182最大载量KG 3402 无 3607可利用体积CU.M 13.28 无 14.38说明空客A340前舱可装4板(板可换箱),后舱装8箱一.飞机机型介绍----------------------------------------------------------------------------------------------------宽体机:客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载集装器的飞机。

机型载量及舱位载量

机型载量及舱位载量

飞机货舱门尺寸机型-波音系列机型-空客系列机型-麦道系列飞机货舱门尺寸1、FK-100单件重量不能超过80KG。

2、其他散装飞机单件重量不能超过150KG。

3、收货时,货物尺寸按收货尺寸掌握。

机型介绍--波音系列P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱备注155*163(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:板箱尺寸(长*宽)CM244*318(CM)224*318(CM)143*106(CM)限重600KGB737-300货物载量为3T B737-400货物载量为4T ①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: B737-700货物载量为4T B737-800货物载量为5T B737-500货物载量为2.5T B737-600货物载量为3T B737-900货物载量为6.5TB757-200货物载量为7TB757-300货物载量为9T机型说明波音737-300型包括:733.73A波音737-400型包括:734.73B波音737-700型包括:737.73H.73I波音737-800型包括:738.73C.73D.73Z.73X.波音737-QC型包括:73Y波音737-公务机包括:73G波音767-300型包括:76A.76B737-400型为737-300型的加长型737-500型为737-300型的缩短型.(现737-300.737-400.737-500均已停止生产)737-600型为737-700型的缩短型,也是737系列中最小的机型737-800型为737-400型的加长型号737-900型是737-800型的加长型号该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱该系列200座以上客机为双通道宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小一般以600KG为宜,不限载时可多装,限载时可多装!3.单件最大重量还要视各个航空公司的规定而定,海航窄体飞机单件最大重量限80KG.宽体飞机单件最大重量限250Kg南航没有此限制.但单件最大重量在小飞机时也不能超过120KG.如有重货,请提前咨询相关航空公司;4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--空中客车系列)CM 板箱尺寸(长*宽)P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱机型介绍--麦道系列244*318(CM)224*318(CM)143*106(CM)限重600KG①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下155*147(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:A320的货物载量为5T A321的货物载量为8TA318的货物载量为3T A319的货物载量为4T 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱; 1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱 3.A320系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定而上,南航和东航飞机可上单件重在200KG 左 右的货物,川航飞机只允许上150KG 的货物,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理. 2.大板一般以2500KG 为宜,小板一般以2300KG 为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG 为宜, 小箱一般以600KG 为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CMP6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*147(CM)相关说明:飞机载量影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: MD80货物载量为3TMD82货物载量为3TMD90货物载量为5T机型说明:麦道公司现已并入波音公司该系列200座以下客机都是单通道窄体飞机(客舱中间只有一个通道),有三个散装舱(前舱.中舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客型为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.MD系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM高*宽)CM在该航班座位的80%的情况下:0KG.宽体飞机单件最大重量限货,请提前咨询相关航空公司;多装;大箱一般以800KG为宜,小箱板装箱;部;装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;(宽*数在该航班座位的80%的情况下:装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,航飞机可上单件重在200KG左航空代理.在该航班座位的80%的情况下:装舱(前舱.中舱和后舱),询相关航空公司或航空代理.尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,。

空运常见机型及载货量,箱板情况

空运常见机型及载货量,箱板情况

东航货站的实际装载那情况
330-300型和787两型宽体客机固定配货9板加两箱.满客或空飞都一样.330-200型固定配货5板 加两箱,满客或空飞都一样。以上仅限国内航班,国际航班视航程、加油量和旅客数配货量不 定。 PMC(集装板):2800kg (最大重量) (国内一航配载1500kg10立方) AKE (集装箱):800kg (最大重量)4.5立方
常见机型及载货量
以东航 宽体
集装箱和集装板图解
集装板
AKE 集装箱
A330(MH)系列 分为:A330-200 、A330-300 货物载量:客机15-20Tons;货机60-
80Tons 舱门尺寸(宽*高)CM A330-200机型 前舱:244*170;后舱: 244*170;散舱:
95*106 A330-300机型 前舱:244*170;后舱: 244*170;散舱:
很相似,区别主要是飞机的长度不一样
波音777-200 机型舱门尺寸(宽*高)CM 前舱269*170、后舱269*170、散舱
91*114 最大载量KG:30617、22226、4082 可利用体积CU.M:126.97、96.36、21.18 板箱装载情况:6板、8箱,可进长5米, 宽0.4米物体 说明:可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物 体。 货舱总容积(M3):100-110CBM,客机货 物载量20TONS
95*63 乘客座位数:A330-200/293个;A330300/335个 货舱总容积(M3):A330-200、136 M3; A330-300、161.4M3 货物载量:13.76Tons 可装板箱数量 A330-200:6板(块)/19箱(个) A330-300:11板(块)/32箱(个)

飞机机型舱位载量分析

飞机机型舱位载量分析

WORD格式飞机机型舱位载量分析介绍空客机型:机型舱门尺寸(宽*高)CM业载最大起货舱类型载客人数货舱容积(T)飞重CBM量(T)前仓后舱散仓A318182*124182*124----3T5910721.21散舱A319182*124182*124----3T6412427.64散舱A310270*169181*17095*9512~15T150210-22079.9板箱+散舱A310-300270*169181*17095*9512~15T150210-22079.9板箱+散舱A320182*124182*124----3T64150-18037.42散舱A321182*124182*124----3T75.312451.76散舱A300270*178181*17195*9512~15T230266115.7板箱+散舱A300-600270*178181*17195*9512~15T230266-298115.7板箱+散舱A330-200244*170244*17095*6312~15T230293136板箱+散舱A330-300244*170244*17095*6312~15T220335162.8板箱+散舱A340-200244*170244*17095*6320-25T275239100.2板箱+散舱A340-300244*170244*17095*6320-25T161295162.8WORD格式板箱+散舱A340-500244*170244*17095*6320-25T372313152.6板箱+散舱A340-600244*170244*17095*6320-25T362-365380207.9板箱+散舱A350-9002653001A380-800244*170244*17095*63560525-644-853171板箱+散舱A380-700460A380-900656A380-800F150T590300板箱+散舱MD80135*72135*72135*723T14535.4散舱MD82135*72135*72135*723T14535.4散舱MD90135*72135*72135*725T15336.8散舱MD11264*167264*167135*7220-25T273340157.6板箱+散舱波音机型:舱门尺寸(宽*高)CM业载最大起货舱类型载客人数货舱容机型(T)飞重(人)积主货舱前舱后舱散舱量(kg)CBM 49118B737-100由于机龄太老,民航已经没有这种机型B737-200无86*12188*121----3T62散舱14930.2B737-300无86*12188*121----4T54散舱150-18038.9B737-400无86*12188*121----2.5T51散舱10823.2B737-500无86*12188*121----3T65散舱110-13238.9B737-6002无86*12188*121----4T60散舱126-14937.3B737-700无86*12188*121----5T80散舱162-18944B737-800无86*12188*121----6.5T70散舱180-21552B737-90033366B747-100304*340168*264168*264112*11920-2537.7板箱+散舱36170B747-200304*340168*264168*264112*11920-2537.7板箱+散舱366175B747-300304*340168*264168*264112*11920-2536.2板箱+散舱416120B747-400无108*140112*14081*1227T115散舱192-23950.8B757-200无108*140112*14081*1229T123.6散舱243-28067B757-300无167*178167*17896*11012-15156.5板箱+散舱181-244-25599.2B767-200无167*340167*17896*11012-15187板箱+散舱218-251-269107B767-300无167*340167*17896*11012-15187板箱+散舱245-304-375100-110B767-400无170*270170*180114*9020-25230板箱+散舱320-44015.17B777-200无170*270154*17095*7020-25187板箱+散舱352132B777-30016T163290-330124-152B787-316T216217-250137B787-816T226250-290172B787-931.按机身尺寸分:(1)窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。

A330-200

A330-200

国航A330-200型飞机货物装载数据
一、货舱装载基本要求
(一)该机型分为普通型和高原加强型两种,两种机型的货舱配置没有区别。

(二)飞机前、后下货舱为集装器货舱,只允许装载集装板或集装箱,后下货舱后面为散货舱(后下货舱与散货舱之间用隔离网间隔),可以装载散货。

(三)该机型所有货舱允许装载1-9类危险品。

(四)该机型前下货舱、散货舱配有温度调节(空调)、通风系统,可以装载活体动物;后下货舱既无空调,也无通风,不能装载活体动物。

二、机身数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺寸数据
四、下货舱货物装载布局图示
(一)前下货舱货物装载布局图示
(二) 后下货舱货物装载布局图示
五、前、后下货舱装载截面图及相关数据表(一)前、后下货舱装载截面图
(三)散货舱区域划分图示
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡子位置图示(一)前下货舱卡子位置图示
(二)后下货舱卡子位置图示。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

飞机机型舱位载量分析介绍空客机型:
1.按机身尺寸分:
(1)窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包
装尺寸较小的散件货。

如MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757
等。

(2)宽体飞机:指机身宽度不小于 4.72 米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。

如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。

2.按机舱载货方式分:
(1)全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。

全货机一般为宽体飞机,主
舱可装载大型集装箱。

目前世界上最大的全货机装载量达250 吨,通常的商用大型全货机载重量在100 吨左右。

(2)客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客,下舱(腹舱)用于载货。

此外,客货两用机还有两种机型:
3.按制造商分类:空中客车和波音
空中客车:是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机
空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380
各机型舱位情况
空客(AIR BUS)系列常见机型(A319/A320/A300/A330/A340/A380)
A319 A320 A321 窄体多为客机
货物载量:3Tons
尺寸限制:不收托盘货,纸箱尺寸80*80*80cm 单件重不超过80KG
A300-200机型(TG) 宽体多为客机舱门(宽*高)CM:
前舱:270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95
A300系列分为:A300-600
乘客座位数:266个;货舱总容积(M3):115.7M3
货物载量:13.76Tons
航班可以装的板箱数量:4板(块)/22箱(个)
最遠航程(公里): 3,519 最大持續時間(小時:分鐘): 4:22 ;巡航速度(公里/小時): 840
A330(MH)系列分为:A330-200 、A330-300
货物载量:15-20Tons 客机;60-80Tons 货机
舱门尺寸(宽*高)CM:
A330-200机型:前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*106
A330-300机型前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63
乘客座位数:A330-200 / 293个;A330-300/335个
货舱总容积(M3):A330-200 136 M3 ;A330-300 161.4M3
货物载量:13.76Tons 可装板箱数量:
A330-200
:6板(块) / 19箱(个)
A330-300:11板(块) / 32箱(个)
A330-200机型:最遠航程(公里): 10,303,最大持續時間(小時:分鐘): 11:59 巡航速度(公里/小時): 883 A330-300机型:最遠航程(公里): 7,582;最大持續時間(小時:分鐘): 8:51 巡航速度(公里/小時): 883
A340系列分为:A340-200、A340-300、A340-500、A340-600
(宽*高)CM:前舱:244*170 ;后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63
乘客座位数:A330-200 293个;A330-300 335个
货舱总容积(M3):A330-200 136 M3 ;A330-300 161.4M3
货物载量:13.76Tons 可装板箱数量:
A340-200:6板(块) 19箱(个)
A340-300:11板(块) 33箱(个)
A340-500:10板(块) 31箱(个)
A340-600:14板(块) 43箱(个)
货物载量:15-20Tons 客机;90Tons 货机
A380:
客机:30-40Tons
货机:150Tons
根据板型的不同,一般的宽体客货机最大尺寸为:318*224*163CM
窄体机尺寸一般为:170X83X80CM 某些为85*85*85cm
波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)
B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
前舱:86*122;后舱: 89*122 ;
备注:B737系列机型属于窄体机,无散舱,不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS
货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量:2-3 TONS
B757系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
前舱:108*140;后舱: 112*140; 散舱: 81*122
备注:B757系列机型限制不接托盘货。

货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量:5-7TONS
B767 (KQ)系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
前舱:340*170;后舱: 178*170; 散舱: 96*110
备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。

货舱总容积(M3):100-110CBM
货物载量:15TONS
货舱总容积(M3):100-110CBM,客机货物载量20TONS
B777-200F货机货舱总容积(M3):910-640CBM。

货物载量:100TONS
B747(JI/AF/CA3208/NW)系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)
B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
主舱:304*340 ;前舱:168*264;后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119
乘客座位数:B747-200 350个;B747-300 416个; B747-400 500个
货舱总容积(M3):B747-200 170 M3 ;B747-300 175M3; B747-400 120 M3
货物载量:B747-200 20 TONS ; B747-400 25 TONS
B747-400F货机货舱总容积(M3):850-940CBM 货物载量:110TONS
可装板箱数量:
B747-200:7板(块) / 9箱(个)
B747-300:15板(块) / 2箱(个)
B747-400:7板(块) / 16箱(个)
板箱尺寸(长*宽):
P6P板:244*318(CM)
P1P板:224*318(CM)
DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)
AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM))相关说明:
该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。

1. 大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。

2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。

小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。

3. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM
(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)。

相关文档
最新文档