四川省2018年4月高等教育自学考试道路勘测设计真题及答案
四川省2018年4月高等教育自学考试
B．项目经理要求
C．现场施工遇不可预见工程
D．施工方法不对
二、名词解释题：本大题共 4 小题，每小题 4 分，共 16 分。 21．预算定额
22．工作过程
23．建筑工程预算
24．檐高
三、判断改错题：本大题共 4 小题，每小题 3 分，共 12 分。判断下列各题划线处的正误，在“答题卡”的试题 序号后，正确的划上“√”；错误的划上“×”，并改正错误。 25．机械台班基本折旧费是指机械在使用期内回收机械原值而分摊到机械台班的费用。 26．投资估算指标比其他各种计价定额具有更大的综合性和灵活性。 27．施工图预算是施工图设计预算的简称。 28．金属结构制作工程量按理论长度以 m 计算。 四、简答题：本大题共 3 小题，每小题 4 分，共 1 2 分。 29．修正概算在什么时候由谁编制？
9．预算定额项目中人工消耗量指标的计算数据是根据（ ）
A．多个工程取定
B．多个工程综合取定
C．几个工程综合取定
D．多个典型工程综合取定
10．建设单位供应材料到现场仓库施工单位收取（ ）
A．装卸费
B．保管费
C．运输费
D．手续费
11．概算指标中的各种消耗量指标的确定主要来自（ ）
A．概算定额
B．预算定额
四川省 20 1 8 年 4 月高等教育自学考试
建筑工程定额预算
(课程代码 00712)
一、单项选择题：本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目 要求的，请将其选出。
1．建筑工程预算是确定（ ）
A．工程造价的技术经济文件
B．工程预算造价的技术经济文件
B．0.414h D．0.832h
A．78.50/ m2
四川省2018年4月高等教育自学考试系统工程概论真题及答案
机密★启用前四川省2018年4月高等教育自学考试系统工程概论试卷(课程代码08276)一、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。
错涂、多涂或未涂均无分。
1.在可行解区中，通过各顶点作与目标函数直线斜率相同的平行线，这些平行线称为A.可行解B.可行域C.最优解D.等值线2.运筹学数学模型中;不含随机因素，称为A.确定性模型B.随机模型C.离散模型D.连续模型3.运输问题的解是指满足要求的A.总运费B.各供应点到各需求点的运费C.总运量D.各供应点到各需求点的运量4.基解不一定都是可行的，只有当基解满足下列哪个条件时才称为基可行解?A.大于或等于0B:小于或等于0C.大于或等于1D.小于或等于15网络计划技术是解决哪类管理问题的科学方法?A.组织生产和进行计划管理B.环境条件不确定问题C:具有对抗性局势竞争问题D.订货与库存问题6.在图论方法中，用来表示我们所研究对象之间的某利特定关系的通常是A.点B.边C.树D.最小枝叉树7.单纯形法求解线性规划问题时，当求基础解时，应当令A.基变量全为0B.非基变量全为0C.基向量全为0D.非基向量全为08.在线性规划句题中，如果在约束条件中出现等式约東，通常用增加变量的方法来产生初始可行基，这种变量称为A.松弛变量B.基变量C.人工变量D.非基变量9.配电站要向由其供电的六个小区铺设电缆，此时应采用的方法是A.最短路线法B.位势法C.最大流量法D.决策树法10.求从起点到终点的网络最大流量时，若已找到三条完全不同的线路，它们的流量分别为12，13，15，则表述最准确的是:最大流量A.小于等于40B.至少为12C.至少为40D至少为15第二部分非选择题填空题:本大题共5小题，毎小题2分，共10分11某线型规划问题约束条件系数矩阵A为m×n，若基解所含非零分量的个数小于m个，就称这样的基解为12.为求解供应量大于需求量的运输问题，可虚设一个需求点，该点的需求量等于供应量减需求量13。
道路勘测设计试题及答案
一、选择题1.关于平纵组合，不正确的是( A )。
A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B.避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹2.关于汽车行驶的附着条件，正确的说法有（AE ）。
A.附着条件是汽车行驶的充分条件B.附着条件是汽车行驶的必要条件C.附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D.附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E.附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力3.设竖曲线半径、长度和切线长分别为R、L和T，转坡点处坡度角为ω，则竖曲要素计算公式正确的有（ BD ）。
A.L=R/ωB.L=RωC.L=R+ωD.T=1/2LE.T=L4关于土石方调配的复核检查公式，正确的有（ B D ）。
A.横向调运方+纵向调运方+借方=挖方B.横向调运方+纵向调运方+借方=填方C.横向调运方+纵向调运方+填方=借方D.挖方+借方=填方+弃方E.挖方+填方=借方+弃方5.关于越岭线，正确的有（AB ）。
A.相对高差200～500m时，二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5.5%为宜B.相对高差在500m以上时，二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜C.越岭线路线布局以平面设计为主D.越岭线按以直线方向为主导的原则布线E.越岭线应走在直连线与匀坡线之间6.关于竖曲线，正确的有（AE ）。
A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C.竖曲线的形式只能采用抛物线D.竖曲线的形式只能采用圆曲线E.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线7.平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（BE ）。
A.当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜B.当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜C.当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制D.当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制E.当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜8.在某一排档，关于汽车的临界速度V k，正确的是（ADE ）。
道路勘测设计作业参考答案
《道路勘测设计》作业参考答案一. 名词解释（每小题2分，共10分）1. 设计车速（P12）2. 交通量、设计交通量、设计小时交通量（P13）3. 道路红线（P19）4. 通行能力（P15）5. 平均纵坡、合成坡度（P73）6. 平原地形、微丘地形、山岭地形、重丘地形（P146）7. 工程可行性研究（P8）8. 行车视距、停车视距、错车视距、超车视距、会车视距（P122）9. 单幅路、双幅路、三幅路、四幅路（P97）10. 纸上定线（P182）11. 方向岛、分隔岛、中心岛、安全岛（P216）二. 填空题（每空0.5分，共15分）1. 道路勘测设计中的三阶段设计包括有以下三个阶段，分别是初步设计、 技术设计、施工图设计。
（P9）2. 汽车行驶的横向稳定性包括 横向倾覆 和 横向滑移。
（P39）3. 汽车行驶的纵向稳定性包括 纵向倾覆 和 纵向滑移。
（P38）4. 汽车制动性的评价指标，主要有 制动效能 、 制动效能的恒定性 、 制动时汽车的方向稳定性 三个方面。
（P42）5. 在公式T aG G ξλ=中，ξ称为 海拔系数，λ称 动力因素D 的海拔荷载修正系数。
（P34） 6. 弯道行驶时的横向力的存在，对行车产生以下几种不利影响： 危机行车安全、 增加驾驶操纵的困难、 增加燃料消耗和轮胎磨损、 旅行不舒适。
（P50）7. 按道路在城市道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为四类： 快速路 、 主干路 、 次干路 、 支路 。
（P7）8. 就公路设计年限而言，高速公路、一级公路 年，二级公路年，三、四级公路 年，四级公路可据实际情况适当缩短。
（P7）9. 高速公路、一级公路中央分隔带上的路缘石的作用主要有 导向 、 连接 和 便于排水。
（P107）10. 平面线形要素的组合有以下六种主要类型： 基本型 、 S 型、 卵型、 凸型、 C 型、 复合型 。
（P61）11. 新建公路的路基设计标高：对于有中央分隔带的公路是指 中央分隔带的外侧边缘标高；无中央分隔带的公路是指 路基边缘标高 ；在设有超高加宽路段为 超高、加宽前该处边缘标高 。
大工18秋《道路勘测设计》在线测试1答案100分
大工18秋《道路勘测设计》在线测试1答案100分1.交通流随着时间的分布通常符合概率论中的哪种分布？A。
正态分布B。
二项分布C。
泊松分布D。
反符号分布解析：选择C。
交通流随着时间的分布通常符合泊松分布。
2.发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为多少时，交通密度最大？A。
500B。
400C。
无法确定D。
1500解析：选择C。
题目信息不完整，无法确定答案。
3.关于动力上坡，哪种说法正确？A。
动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡。
B。
动力爬坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力。
C。
动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡。
D。
动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡。
解析：选择B。
动力爬坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力。
4.关于汽车的耗油量，哪种说法正确？A。
汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关。
B。
汽车的耗油量只与燃料种类有关。
C。
汽车的耗油量只与道路条件有关。
D。
以上说法均不正确。
解析：选择D。
汽车的耗油量与多种因素有关，不仅仅与汽车本身的结构、燃料种类或道路条件有关。
5.在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的多少？A。
70%～85%B。
90%～95%C。
60%～80%D。
60%～95%解析：选择B。
在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的90%～95%。
6.平原微丘区的二级公路，V=80Km/h，i=0.015，横向力系数μ=0.035.则圆曲线的不设超高最小半径为多少？A。
2000mB。
2520mC。
1000mD。
1500m解析：选择B。
根据公式Rmin=V^2/127i+μ，代入数值计算得出最小半径为2520m。
7.当发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为多少时，交通密度最大？A。
500B。
400C。
无法确定D。
1500解析：选择C。
题目信息不完整，无法确定答案。
《道路勘测设计》期末考试试卷A(带答案)
《道路勘测设计》期末考试试卷A （带答案）(100分钟，闭卷)一、填空题(每空1分，共15分)_______________、和专用公路。
_______________、_______________、_______________。
_______________、_______________。
_______________和_______________组成的。
_______________、_______________、越岭线三种。
_______________、_______________、螺旋展线。
_______________、_______________。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正2分，共20分)（ ）和设施完善这几个基本特征。
B ．取消交通信号D ．全部控制出入）。
B ．交通量C ．实际车速D ．设计车速 ）时，平曲线应设置超高。
B ．极限最小半径 D ．250m ）。
B ．路面排水C ．美观D ．方便施工 （ ）是确定借土和调运的界限。
B ．平均运距C ．超运运距D ．免费运距6、公路弯道加宽一般是在（）进行。
A．内侧B．外侧C．两侧同时D．中心7、在平面线形设计中，当同向曲线间的直线很短时，在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉，破坏了线形的连续性。
这种线形称为( )。
A．S型曲线B．断背曲线C．C型曲线 D．反弯曲线8、路基土石方调配时，免费运距与（）有关。
A．平均运距B．经济运距C．施工方法及运输方式D．借方运距9、匝道是用来连接（）的通道。
A．十字平面交叉B．分离式立体交叉上、下路线C．互通式立体交叉上、下路线D．左转专用10、汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。
A．二次抛物线B．高次抛物线C．双扭线D．回旋曲线三、名词解释（每小题4分，共20分）1、缓和曲线：2、超高：3、纵断面：4、竖曲线：5、展线：四、简答题（共30分）1、高速公路与其他等级公路的主要区别是什么?（10分）2、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作，你将采取什么方法步骤进行纵断面设计？（10分）3、高速公路为什么要设置路肩和中间带？（10分）五、计算题（共15分）1、从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：JD8：K3+425.982（ZH8=K3+311.099，HY8=K3+346.099，YH8=K3+492.155，HZ8=K3+527.155）JD9：K4+135.169（ZY9=K4+047.436，YZ9=K4+221.135）试计算：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；（3分）（2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；（2分）（3）两曲线交点间距及所夹直线段长度。
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。
A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。
A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。
四川省2018年04月高等教育自学考试地基与基础工程施工(03888)(含答案)
参考答案：一、选择题：1）B 2）B 3）C 4）B 5）D 6）B 7）D 8）B 9）D 10）B 11）A 12）D 13）C 14）C 15）C二、名词解释16、基础埋置深度（embedment depth of foundation ）一般是指基础底面到室外设计地面的距离，简称基础埋深。
17、颗粒级配又称（粒度）级配。
由不同粒度组成的散状物料中各级粒度所占的数量。
18、边坡坡度【grade of side slope】指的是边坡的高度与宽度之比。
边坡就是操作面一边有坡度的地方。
坡度就是高度h除以水平长度b的比值。
19、完整井(complete penetration of well)是指贯穿整个含水层，在全部含水层厚度上都安装有过滤器并能全断面进水的井。
20、地基处理(foundation treatment )一般是指用于改善支承建筑物的地基（土或岩石）的承载能力或改善其变形性质或渗透性质而采取的工程技术措施。
三、判断题21、√；22、×，先小后大，先浑后清23、×，大；24、×、坚硬土层；25、√；四、简答题26、1．土饱和，即要有水，且无良好的排水条件；2．土要足够松散，即砂土或粉土的密实度不好；3．土承受的静载大小，主要取决于可液化土层的埋深大小，埋深大，土层所受正压力加大，有利于提高抗液化能力。
27、1）钢筋工程；2）模板工程；3）混凝土工程；28、梁上面和下面的数字表示上\下层配筋，240*400表示尺寸，Φ8＠100/200(2)表示间距200，加密区为100,(2)表示。
29、1.钢板桩截面宽度大,保证截面的力学性能得到充分的发挥。
2.惯性矩更高,增强了钢板桩墙的刚度,减小了结构变形。
3.断面形式可变,提高截面模数。
4.结构形式对称,便于重复使用。
5.组合桩配套使用,产品质量和安装效果更好。
30、(1)换土可采用非膨胀性材料或灰土，换土厚度可通过变形计算确定。
全国4月高等教育自学考试建筑工程概论试题及答案解析
全国4月高等教育自学考试建筑工程概论试题及答案解析全国2018年4月高等教育自学考试建筑工程概论试题课程代码：00174第一部分选择题(共50分)一、单项选择题(本大题共30小题，每小题1分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.绘制建筑构造及建筑构配件不可见的轮廓线使用( )A.中实线B.中虚线C.细实线D.细虚线2.在总平面图中，零点标高应注写成( )A.±0.00B.0.00C.±0.000D.0.0003.表明建筑物外观特征及凹凸变化的是( )A.建筑平面图B.建筑立面图C.建筑剖面图D.建筑构造图4.屋面板的构件代号是( )A.WMBB.WBC.RTBD.RT5.“国标”规定一个工程所用的图纸幅面不宜多于( )A.一种B.两种C.三种D.四种6.建筑工程施工图按“国标”规定，除标高及总平面图上的尺寸外，其余的尺寸单位一律为( )A.mmB.cmC.dmD.m7.低碳钢的含碳量小于( )A.0.1%B.0.25%C.1%D.2.5%8.Q235碳素钢的屈服点数值为( )A.235KPaB.23.5MPaC.235MPaD.23.5GPa9.普通水泥的终凝时间不得迟于( )A.300minB.400minC.500minD.600min10.细度模数M k=2.2～3.0砂为( )A.特细砂B.细砂C.中砂D.粗砂11.混凝土浇注后，强度增长较快的时段为( )A.1～3dB.3～7dC.7～14dD.14～28d12.称为安全玻璃的是( )A.浮法玻璃B.钢化玻璃C.中空玻璃D.镜面玻璃13.Ⅳ气候区中小城市住宅建筑的日照标准日为( )A.立冬日B.冬至日C.大寒日D.大雪日14.一般性建筑的耐久年限为( )A.25年以下B.25～50年C.50～70年D.50～100年15.建筑设计中，一般要求双人卧室的面积不小于( )A.8m2B.9m2C.10m2D.12m216.办公室的窗地面积比为( )A.1/3～1/5B.1/4～1/6C.1/6～1/8D.1/8～1/1017.适合作工业厂房柱距的是( )A.8mB.10mC.12mD.15m18.在工业建筑的设计中，建筑物和构筑物的占地面积按( )A.外墙边缘计算B.内墙边缘计算C.轴线计算D.外墙勒脚边缘计算19.砖基础下的灰土垫层，每次夯实的厚度为( )A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm20.带形混凝土基础，可在混凝土中加入适量毛石，其目的是( )A.提高强度B.增加稳定性C.节约水泥D.加快施工速度21.位于房屋两端侧面的墙，称为( )A.纵墙B.横墙C.外墙D.山墙22.钢筋混凝土过梁，其梁端伸入墙内的长度应不小于( )A.120mmB.180mmC.240mmD.300mm23.梁板式楼板，主梁跨度的经济尺寸为( )A.3～6mB.4～7mC.5～8mD.6～9m24.为使房屋建筑平面布置比较灵活，应采用( )A.横墙承重B.纵墙承重C.纵横墙混合承重D.墙与内柱混合承重25.基坑开挖，当降水深度超过8m时，宜采用( )A.轻型井点B.喷射井点C.管井井点D.电渗井点26.振动沉桩法主要适用于( )A.砂土B.粘土C.回填土D.淤泥质土27.采用滑升模板施工，混凝土应分段分层浇注，分层厚度为( )A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm28.我国钢模板的规格，其宽度是以( )A.300mm进级B.50mm进级C.60mm进级D.100mm进级29.混凝土施工缝应留置在结构( )A.受拉力较小部位B.受压力较小部位C.受弯矩较小部位D.受剪力较小部位30.混凝土养护必须在浇注完毕后( )A.6小时之内开始B.9小时之内开始C.12小时之内开始D.15小时之内开始二、多项选择题(本大题20小题，每小题1分，共20分)在每小题列出的五个备选项中有二个至五个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
2018年4月工程地质及土力学自学考试(试卷+答案)
2018年4月高等教育自学考试全国统一命题考试工程地质及土力学试卷(课程代码02404)第一部分选择题一、单项选择题：本大题共15小题，每小题2分，共30分。
1．下列属于年代地层单位的是A．宇B．宙C．代D．纪2．下列属于变质岩构造的是A．层理构造B．变余构造C．流纹构造D．杏仁构造3．表示岩层在空间的水平延伸方向的是A．走向B．倾角C．倾向D．走向角4．根据褶曲的核部为新岩层，两翼为老岩层的部分可以判断褶曲形态的基本形式为A．断层B．向斜C．背斜D．节理5．斜坡上的岩(土)体，沿着贯通的剪切破坏面(带)产生以水平向为主的运动，这种现象称为A．崩塌B．泥石流C．滑坡D．地震6．关于地震，下面说法正确的是A．一次地震可以有多个震级B．一次地震只有一个震级C．同一次地震对于不同地区的破坏程度相同D．如果震级相同，则震源越深，对地表的破坏性越大7．下列不属于工程地质现场原位测试试验的是A．十字板剪切试验B．静力触探试验C．静力载荷试验D．三轴压缩试验8．下列土的物理性质指标中，对黏性土无意义的是A．液限B．塑限C．灵敏度D．密实度9．流砂产生的原因是A．动水力方向向上B．向上的动水力超过土的有效重力C．动水力方向向下D．向上的动水力小于土的有效重力10．成层土中竖向自重应力沿深度的增大而发生的变化为A．折线减小B．折线增大C．斜直线减小D．斜直线增大11．土的压缩曲线越陡，则土的A．压缩模量越大 B．压缩系数越小C．压缩性越高D．压缩性越低12.土体达到极限平衡时，剪切破坏面与最大主应力作用面的夹角为1A. ϕ+︒45B. ϕ-︒45C. 245ϕ+︒D. 245ϕ-︒13．比较密实的砂类土和坚硬程度在中等以上的黏土中，地基一般会发生 A ．整体剪切破坏 B ．局部剪切破坏C ．冲切破坏D ．局部冲切破坏14．某最简单条件下的挡土墙，墙后的填土性质相同，若分别求得填土对墙每延米作用的静止土压力、主动土压力、被动土压力分别用E 0、E A 、E P 表示，则三者的大小关系为A. E 0>E A >E PB. E A >E 0>E PC. E P >E A >E 0D. E P >E 0>E A15. 无黏性土土坡（坡角β），当土坡稳定时，要满足A. ϕβ<B. ϕβ=C. ϕβ>D. 条件不足，无法确定第二部分 非选择题二、填空题：本大题共10空，每空1分，共10分。
四川省2018年4月高等教育自学考试道路勘测设计真题及答案
四川省2018年4月高等教育自学考试道路勘测设计真题及答案机密★启用前四川省2018年4月高等教育自学考试道路勘设计(课程代码02405)注意事项:1.本试卷分为两部分，第一部分为选择题，第二部分为非选择题。
2.应考者必须按试题顺序在答题卡指定位置上作答，答在试巻上无效。
3.涂写部分、画图部分必须使用2B铅笔，书写部分必须使用黑色字迹签字笔。
第一部分选择题单项选择題:本大题共15小題，每小题1分，共15分。
在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。
1.二、三、四级公路应满足哪种视距的要求?A.错车视距B.超车视距C.停车视距D.会车视距2.通常情况下各级公路对按设计速度行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性行车所推荐采用的最小半径是A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.250米3.在直线与半径为200m的圆曲线之间设置长度为50m的回旋曲线，则该回旋曲线参数为A.100mB.150mC.200mD.250m4.新建双车道公路的超高方式一般采用A.绕内侧车道边缘旋转B.绕中线旋转C.绕外侧车道边缘旋转D.绕中央分隔带外侧边缘旋转5.平曲线设置超高的条件之一是:平曲线半径小于A.250mB.一般最小半径C.极限最小半径D.不设超高最小半径6.对于不设缓和曲线或超高缓和段的平曲线，其加宽缓和段长度的设置要求为渐变率1:15且不小于A. 1OmB.15mC.20mD.25m7.公路走向与河谷及分水岭方向横交时所布设的路线称为A.越岭线B.山脊线C.沿溪线D.山腰线7.无中间分隔带公路的超高过渡中，以下哪种超高过渡方式多用于旧路改建工程?A.绕未加宽前的内侧车道边缘旋转B.绕中线旋转C.绕外边缘旋转D.绕路肩外侧边缘旋转9.以下那种构筑物属于建筑限界的范畴?A.道路标志、标牌B.护栏C.紧急停车带D.桥墩、桥台10.公路线形中的缓和曲线线形一般采用A.回旋曲线B.双纽曲线C.二次抛物线D三次抛物线11.路堤(填方路基)边坡坡度的确定因素有:气候条件、边坡高度、水文地质条件和A.地面排水B.边坡土质C.道路横断面型式D.填料的物理力学性质12.在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后若小于4％，则采用A.折减后的纵坡值B.2%C.4%D.5%13.以下哪种构造物包含在路基横断面内?A.边坡C.边沟C.行车道D.排水沟14.当路线受到限制，展线的路线转角大于360°，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形时，应采用A.回头展线B.螺旋展线C自然展线D.高次抛物线15.公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路曲线部分最小超高横坡度应是A.2%B.3％C.8%D.非定值第二部分一非选择题二、名词解释题:本大題共4小题，每小题3分，共12分16.公路设计通行能力17.平均纵坡平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的髙差与路线长之比，是为了合理地运用允许最大纵坡、坡长和缓和坡长的规定，以保证车辆安全顺利行驶的限制性指标。
道路勘测设计试题及答案
试卷A一、单选超（毎fl 1.5分，共30分）I 《公昭丁程技术标冷》中现定的各级公略浙能适应的交通（ ） •A.年平均11交通呈 B ・I 」平均小时交通呈C •益人交通呈2. 公路设计时确定其几何线形的艰关进的翁数是〈〉oA. 3%B. 2%C.非定值 8. 汽车行驶时的理论轨迹为（）•A.二次抛物线B.高次抛物线 C •回旋曲线 g 、二、三.啊级公路的路基仪计标高一股是指（）•A ・路基屮线标岛B 路面边缘标岛C.路基边缘标高lOv 凸形睜蔽线員小长度和最小半径地确定.主耍根据（）来选取It 中较大值.A.行程时同、离心力和视距B.加速度、行年时间和离心 力C •加速度.行车时间和视距IK 汽车在公坷上行驶.当牵引力等J ：各种行驶阻丿J 的代数和时，汽车就（）fftt. A.加連B 芻逆C.减辿D.无江倫逗12、在平原区，纵断面设计标髙的控制主要取决于（）•人路基块小填土高度B. 土石方境挖平衝C.最小纵坡和坡长13、 路基填方用丄取'OF 或“f 萨的界限距离称为（＞ - A.经济运甌B •平均运瓯C.超运运麵14、 钦制横斯而阳的比例尺一般为（）- A. I ： 100 B. 1； 200 C. I ： 500 15、 平甌区布綾应合理考虑路线与城镇的关系.一般是（）° A.穿过城镇B.离开城俄C.靠近城傥16A 导线交点内侧有障碍物.曲线半径般应根据（）来确定. A.曲线长 R •切线长 C.外强 17、详细测量结朿后需要编制＜ ＞ • A ・骏工决舜 B.施工图预算 C.设计概舜18■某段路线起点桩号为KI 十385终点桩号为KZ7+394.58•中间有两处断链. 一处长ffi57.94n, 一处矩谜彳3・36叭 则该路线总长（）。
A. 26029. 16 mB. 27380 mC. 26000 m 19、当呼曲线半径小于（ ）时・平曲线应设迓趙髙・ A ・一般44小半径 B.不设超高最小半径 C.极限厳小半径V 设计车辆B ・交通虽 C.没计乍速 3、超高附加纵坡度.是指超高后的（ 4外侧昭眉边缘 B.外侧路血边缘 1＞公路弯道加宽一般在（）进行. A.外侧 B.内侧 5、高速.一级公路一般情况下应保证（ A •停车现爪 B.会车视距 ）纵坡比原设计纽坡增加的坡度. C.路面审心C •两侧同时 ）. C ・超乍视距 6、一像公路住向路堀怙况卜的趙向沟成对采川（ 九内边轴旋转 B.外边轴旋转 ）• C •中軸旋转7、公路克线部分的路拱横坡度为2%•则公路閱曲线部分員小眉嵩横玻度应是（Z0、路毎设计表是汇集了（）・A.平浙、纵血综合址计成果B.纵•横血综合成果C- ¥、t处纵综合设il成果二、填空题《毎空1分，共30分〉I《公册匸程技术标笊》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为四级。
四川2018年4月自考02571铁路站场试题及答案
C018 02571 （专卡）绝密★考试结束前四川省2018年4月高等教育自学考试铁路站场课程代码:02571注意事项：1.本试卷分为两部分，第一部分为选择题，第二部分为非选择题。
2.应考者必须按试题顺序在答题卡指定位置上作答，答在试卷上无效。
3.涂写部分、画图部分必须使用2B铅笔，书写部分必须使用黑色字迹签字笔。
第一部分选择题一、单项选择题：本大题共10小题，每小题1分，共10分，在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。
1•机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路称为A.机车走行线B.存车线C.检修线D.段管线2•普通线路终端连接的组成为一副单开道岔、道岔后直线段及A.渡线B.导曲线C.连接曲线D.反向曲线3•下列各类区段站中，与其余三项的分类方法不相同的是A纵列式区段站B横列式区段站C.有解编作业区段站D.客货纵列式区段站4.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小A.8 号B.9 号C.12 号D.18 号5.中间站改建需要延长线路时，为节省工程造价，应尽量向A.两端延伸B.咽喉较简单的一端延伸C.运转时分短的一端延伸D.区间长度短的一端延伸6.新建双线横列式区段站，为减轻行车与机车出入段交叉干扰性质，机务段应设置于A.站对左B.站对右C.站对并D.站同右7.下列各种车流中，不属于按照车流去向分类的一项是A.折角车流B.改编车流C.转线车流D.本线车流8.在区段站所办理的各类列车中，所占比重最大的列车为A.小运转列车B.始发终到列车C.无改编中转列车D.有改编中转列车9.横列式一级三场编组站，调车场头、尾两端牵出线的分工比较灵活，其牵出线设置的最宜方式一般为A.头部设置一条，尾部设置一条B.头部设置一条，尾部设置两条C.头部设置两条，尾部设置一条D.头部设置两条，尾部设置两条。
道路勘测设计试题及答案
一、填空题（每空1分，共计15分）1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。
3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。
4、《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。
5、平原地区，路基型式一般为路堤；丘陵地区，路基型式一般为半填半挖__；越岭线中，路基型式一般为路堑。
6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s～15s 的行程来作规定。
7、汽车在公路上行驶，要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。
8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。
9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。
10、填方=本桩利用+ 填缺；挖方=本桩利用+ 挖余。
11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。
12、放坡时一般采用平均坡度来控制，或直接放出设计坡度。
13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。
14、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。
15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。
)，两车可能发生挤撞，这些地点称交织点。
16、在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于 6v行车距离。
17、纵断面的设计线是由匀坡线和竖曲线组成的。
18、高速公路和一级公路，当纵坡大于 4％时，可设爬坡车道，其宽度一般为 3.5m 。
19、横断面一般是指路面、路基与地面线所围成的面。
20、土石方纵向调配时，从挖方体积重心到填方体积重心的距离称为平均运距。
道路勘测设计期末试卷(含答案)
《道路勘测设计》课程考核试卷试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间（120分钟）一、单项选择题(本大题共 10 小题，每小题 2 分，总计 20 分）， 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中。
1。
通常为一般公路所采用的测设程序是 （）。
A 。
一阶段测设 B 。
二阶段测设 C 。
三阶段测设D.四阶段测设2。
空气阻力大小的主要影响因素是 （ ）。
A 。
汽车质量B.道路质量C 。
轮胎与路面的附着条件D 。
汽车车速3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于 （ ）. A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。
A 。
最大纵坡 B 。
平均纵坡 C 。
最短坡长D.坡度角5。
设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 （ ）. A.V=（A1+A2）LB 。
V=2（A1+A2）LC.V=(A1-A2）LD 。
V=(A1+A2）L/26.选线的第一步工作是 ( ）。
A 。
进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C 。
解决路线的基本走向D.逐段解决局部路线方案 7。
现场定线时,放坡的仪具可采用（ )。
A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D 。
求积仪8。
某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 （ ）。
A.长链50米 B.短链50米 C 。
长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R ＝60m ，s l ＝35m ，采用第2类加宽，最大加宽W ＝1。
5m ，加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 （ ）。
A.0.15mB.0.23mC.0.43mD 。
0。
86m10。
测角组作分角桩的目的是 （ )。
A 。
便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C 。
便于施工单位放线D 。
便于选择半径二、判断改错题(本大题共 5小题，每小题 2 分,总计 10 分）， 判断正误,如果正确，在题干后的括号内划√;否则划×并改正错误。
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机密★启用前
四川省2018年4月高等教育自学考试
道路勘设计
(课程代码02405)
注意事项:
1.本试卷分为两部分，第一部分为选择题，第二部分为非选择题。
2.应考者必须按试题顺序在答题卡指定位置上作答，答在试巻上无效。
3.涂写部分、画图部分必须使用2B铅笔，书写部分必须使用黑色字迹签字笔。
第一部分选择题
单项选择題:本大题共15小題，每小题1分，共15分。
在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。
1.二、三、四级公路应满足哪种视距的要求?
A.错车视距
B.超车视距
C.停车视距
D.会车视距
2.通常情况下各级公路对按设计速度行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性行车所推荐采用的最小半径是
A.极限最小半径
B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径
D.250米
3.在直线与半径为200m的圆曲线之间设置长度为50m的回旋曲线，则该回旋曲线参数为
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
4.新建双车道公路的超高方式一般采用
A.绕内侧车道边缘旋转
B.绕中线旋转
C.绕外侧车道边缘旋转
D.绕中央分隔带外侧边缘旋转
5.平曲线设置超高的条件之一是:平曲线半径小于
A.250m
B.一般最小半径
C.极限最小半径
D.不设超高最小半径
6.对于不设缓和曲线或超高缓和段的平曲线，其加宽缓和段长度的设置要求为渐变率1:15且不小于
A. 1Om
B.15m
C.20m
D.25m
7.公路走向与河谷及分水岭方向横交时所布设的路线称为
A.越岭线
B.山脊线
C.沿溪线
D.山腰线
7.无中间分隔带公路的超高过渡中，以下哪种超高过渡方式多用于旧路改建工程?
A.绕未加宽前的内侧车道边缘旋转
B.绕中线旋转
C.绕外边缘旋转
D.绕路肩外侧边缘旋转
9.以下那种构筑物属于建筑限界的范畴?
A.道路标志、标牌
B.护栏
C.紧急停车带
D.桥墩、桥台
10.公路线形中的缓和曲线线形一般采用
A.回旋曲线
B.双纽曲线
C.二次抛物线
D三次抛物线
11.路堤(填方路基)边坡坡度的确定因素有:气候条件、边坡高度、水文地质条件和
A.地面排水
B.边坡土质
C.道路横断面型式
D.填料的物理力学性质
12.在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后若小于4％，则采用
A.折减后的纵坡值
B.2%
C.4%
D.5%
13.以下哪种构造物包含在路基横断面内?
A.边坡
C.边沟
C.行车道
D.排水沟
14.当路线受到限制，展线的路线转角大于360°，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形时，应采用
A.回头展线
B.螺旋展线
C自然展线
D.高次抛物线
15.公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路曲线部分最小超高横坡度应是
A.2%
B.3％
C.8%
D.非定值
第二部分一非选择题
二、名词解释题:本大題共4小题，每小题3分，共12分
16.公路设计通行能力
17.平均纵坡
平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的髙差与路线长之比，是为了合理地运用允许最大纵坡、坡长和缓和坡长的规定，以保证车辆安全顺利行驶的限制性指标。
18.爬坡车道
爬坡车道是指设置在上坡路段，供慢速上坡车辆行驶专用的车道。
在连续陡坡路段，在原有车道外侧，为车速降低过多的载重车行驶而增设，用以维持一般车辆的正常车速，提高交通安全和通行能力。
19.平均运距
是重心到填方体积的重心之间的距离。
三、判断改错题:本大题共5小题，每小题4分，共20分。
判断下列各题划线处的正误，在“答题卡”的试题序号后，正确的划上“√”;错误的划上×＂，井改正错误。
20.各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测，高速公路和具有干线功能的一级公路应按20年进行预测。
√
21.纵断面的设计线是由直线和竖曲线组成的。
√
22.我国采用的设计速度的最大值和最小值分别是120km/h和40km/h×
我国采用的设计速度的最大值和最小值分别是120km/h和20km/h
23.高原纵坡折减的海拔条件是海拔2000米以上。
√
24.路基土石方的体积数量不应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积。
×路基土石方的体积数量应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
四、简答题:本大题共5小题，每小题6分，共30分
25平面线形有哪些组合类型?
答;基本形、S形、卵形、凸形、复合形、C形
26.山岭区选线时，越岭线的布设要点有哪些?
答：垭口选择、过岭高程和展线布局
27.有中间分隔带公路的超高过渡方式有哪三种?
答：绕中间带的中心线旋转，绕中央分隔带边缘旋转，绕各自行车道中线旋转28.公路平、纵线形组合设计的基本原则是什么
答;1.应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；
2.平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡，不要悬殊太大，使线形在视觉上和心理上保持协调；
3.选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车。
（≥0.5%）
4.注意与道路周围环境的配合。
29.土石方调配的目的是什么?
答：土方调配的目的是在土方运输量或土方运输成本最低、施工方便的条件下,确定土方的调配方向和数量,从而缩短工期和提高经济效益。
五、计算题:本大题共2小题，第30小题12分，第31小題11分，共23分.
30.某二级公路(V＝80km/h)上有一平曲线，半径R为600米，交点桩号为K2+500，转角α为30°，缓和曲线长Ls＝160m
(1)计算该平曲线要素
(2)计算该平曲线主点里程柱号;(即ZH，HY，YH,HZ，QZ)
D=2
/24R;切线増值Ls/2即可。
注:计算时取:内移值P=L2
s
解：此题可参照下方计算！变换数字即可！
31.某公路设计速度为60km/h，该公路有一处变坡点，其桩号为K1+120，标高为98.00m，前后纵坡度分别为0.3％和2.3％，该变坡点处竖曲线半径为3000m
(1)计算竖曲线要素
(2)计算竖曲线起终点桩号及高程。