双代号网络计划图个人学习总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结造价相关法规和案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。

(一)关键线路和计算工期的判定1.关键线路的判定时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。

凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

因为不出现波形线，就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零，也就是在计算工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。

2.计算工期的判定网络计划的计算工期应等于终点节点所对应的时标值与起点节点所对应的时标值之差。

(二)相邻两项工作之间时间间隔的判定除以终点节点为完成节点的工作外，工作箭线中波形线的水平投影长度表示工作与其紧后工作之间的时间间隔。

双代号网络计划图学习

（一）、双代号网络图的绘制规则（原则） 1.必须正确表达逻辑关系。
（1）A、B两项工作依次进行。
A
B
（一）、双代号网络图的绘制规则
1.必须正确表达逻辑关系。
（2）A、B、C三项工作同时开始
A
（3）A、B、C三项工作同时结束
A
B
B
C
C
（一）、双代号网络图的绘制规则
1.必须正确表达逻辑关系。
(1) 节点编号必须满足二条基本规则，其一，箭头节点编号大于箭尾节点编号，因此节点编号顺序是：箭尾节点编号在前，箭头节点编号在后，凡是箭尾节点没编号，箭头节点不能编号；其二，在一个网络图中，所有节点不能出现重复编号，编号的号码可以按自然数顺序进行，也可以非连续编号，以便适应网络计划调整中增加工作的需要，编号留有余地。
6．双代号网络图中只有一个起始节点，只有一个终点节点。
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双代号网络计划（绘制方法步骤）
一、双代号网络图的绘制方法和步骤
1、绘制方法
• （1）根据工程要求编制工作逻辑关系表 • （2）由已知的紧前工作确定紧后工作 • （3）确定各工作的开始节点位置号和结束节点位置号 • 1)无紧前工作的工作，其开始节点位置号为“0” • 2）有紧前工作的工作，其开始节点位置号为其紧前工作的
第一节项目进度计划
• 一、项目进度计划系统进度控制实质上就是计划控制。由于项目开发建设周
期长、涉及面广、影响因素复杂，为了适应各类应用上的需要，人们设计了各类进度计划。这些计划构成了房地产项目进度计划系统。本节主要介绍项目设计阶段和施工阶段的进度控制计划。
• 进度计划系统是由多个相互关联的进度计划组成的系统，是项目进度控制的依据。

双代号网络图总结

双代号网络图总结
概念：
1、ESi-j最早开始时间：所有紧前工作都完成后，本工作能开始的最早时间
2、EFi-j最早完成时间：所有紧前工作都完成前提下，本工作能完成的最早时间
3、LSi-j最迟开始时间：不影响整个任务的前提下，工作必须开始的最迟时间
4、LFi-j最迟完成时间：不影响整个工作前提下，完成工作的最迟时间
5、TFi-j总时差：不影响总工期的前提下，本工作可利用的机动时间（工期索赔看此条是否成立）
6、FFi-j自由时差：不影响今后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
7、D工作持续时间
计算规则：
1、ES计算：自起点至终点计算，第一项工作ES为0，中间工作为紧前工作EF的最大值
2、EF计算：EF=ES+D
3、LS计算：自终点至起点计算，以终点为结点的工作LS=LF-D
4、LF计算：自终点至起点计算，先算LF=TP=LS+D
5、TF计算：=LS-ES=LF-EF
6、FF计算：自终点向起点计算，以终点为结点的工作=TP-EF，其他LF=紧后工作LS的最小值。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结造价相关法规和案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。

(一)关键线路和计算工期的判定1.关键线路的判定时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。

凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

因为不出现波形线，就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零，也就是在计算工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。

2.计算工期的判定网络计划的计算工期应等于终点节点所对应的时标值与起点节点所对应的时标值之差。

(二)相邻两项工作之间时间间隔的判定除以终点节点为完成节点的工作外，工作箭线中波形线的水平投影长度表示工作与其紧后工作之间的时间间隔。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算方法总结在项目管理中，双代号时标网络计划是一种常用的项目计划工具。

它通过将项目的活动按照顺序和并行的关系进行绘制，将活动之间的依赖关系进行清晰地表示，帮助项目团队有效地进行项目计划和控制。

在双代号时标网络计划中，常常需要计算总时差和自由时差，以评估项目的进度。

总时差是指从项目开始到项目完成所需要的时间，它是活动最早开始时间与最晚结束时间之间的差值。

总时差的计算方法如下：1.首先，确定每个活动的最早开始时间和最早结束时间。

最早开始时间是从项目开始到该活动开始的时间，最早结束时间是从项目开始到该活动结束的时间。

2.然后，确定每个活动的最晚开始时间和最晚结束时间。

最晚开始时间是该活动开始时，项目仍然能够按时完成的最晚时间，最晚结束时间是该活动结束时，项目仍然能够按时完成的最晚时间。

3.最后，计算每个活动的总时差，即最晚结束时间减去最早结束时间。

如果总时差为负值，表示该活动是项目的关键路径活动，项目的完成时间将受到该活动的限制。

如果总时差为正值，表示该活动可以更灵活地进行，不会对项目的完成时间产生影响。

自由时差是指活动可以延迟的时间，而不会对项目的完成时间产生影响。

自由时差的计算方法如下：1.首先，确定每个活动的最早开始时间和最早结束时间，以及最晚开始时间和最晚结束时间。

2.然后，计算每个活动的自由时差，即最晚开始时间减去最早开始时间。

自由时差越大，表示该活动可以灵活地进行，不会对项目的完成时间产生影响。

自由时差越小，表示该活动的时间控制越紧，需要更加关注以免对项目产生延迟。

总时差和自由时差的计算是项目计划和控制中的重要指标，它们可以帮助项目团队确定项目的关键路径活动和可延迟活动，以及项目的风险和可控性。

通过合理地控制总时差和自由时差，项目团队可以更好地进行项目规划和资源调度，确保项目能够按时完成。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

进度控制、案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：
其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，
以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；
CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。

双代号网络计划图怎么学习

双代号网络计划图怎么学习1. 理论知识学习学习双代号网络计划图首先需要了解其基本理论知识，包括其定义、组成要素、绘制方法和应用场景等。

在理论知识学习方面，学生可以通过阅读相关的教科书、学术论文以及网上的专业资料来获取相关知识。

此外，学生还可以参加相关的课程培训或者参与专业讲座，以获取更系统的理论知识。

2. 实践技能学习除了理论知识的学习外，学生还需要通过实践来掌握双代号网络计划图的绘制和应用技能。

在实践技能学习方面，学生可以通过模拟绘制实际项目的双代号网络计划图，从而掌握绘制方法和技巧。

此外，学生还可以通过参与实际项目的规划和管理工作，来锻炼自己的双代号网络计划图的应用能力。

3. 良好的学习环境学习双代号网络计划图需要一个良好的学习环境，学生可以通过选择合适的学习场所和时间，来提高学习效率。

此外，学生还可以选择一些专业的学习工具和软件，来辅助学习双代号网络计划图，比如MindManager、SPSS等专业绘图和分析软件。

4. 学习方法学习双代号网络计划图需要选择合适的学习方法，不同的学生可以根据自己的具体情况来选择适合自己的学习方法。

一般而言，学生可以通过自学、参与讨论和实践等多种途径来学习双代号网络计划图。

同时，学生还可以找到一些优质的学习资源和教学视频，从中获取相关知识和技能。

5. 培养专业素养学习双代号网络计划图需要培养专业素养，学生可以通过多读相关的专业书籍、论文和杂志，来了解行业的最新动态和发展趋势。

此外，学生还可以通过参加各种专业会议和讲座，来拓展自己的专业视野和观点。

通过以上几个方面的学习，相信学生可以更好地掌握双代号网络计划图的相关知识和技能，从而在实际工作中更好地应用和发挥其作用。

双代号网络计划图个人学习总结

双代号网络计划图个人学习总结第一篇：双代号网络计划图个人学习总结双代号网络计划图学习总结一．网络图要素1．节点：表示工作的开始、结束或连接关系，也称为事件。

用带圈的阿拉伯数字表示；2．箭线：其方向表示工作进行的方向；虚工作用虚箭线表示；3．线路：两节点之间的通路叫线路。

关键线路用双箭线表示；4．工作时间：工作代号一般写在箭线的上方或左方，工作时间一般写在箭线的下方或右方。

二．网络计划图的绘制规则1．一张网络图中只允许有一个起始节点和一个终节点；一对节点之间只能有一条箭线；不允许出现双向箭头；不允许出现闭合回路；布局合理、尽量避免箭线的交叉。

三．网络时间的计算工作时间的计算结果一般填定在箭线的上方或左方，如图所示：ES（最早开始时间）EF（最早完成时间）TF（工作总时差）LS （最迟开始时间）LF（最迟完成时间）FF（自由时差）解题步骤（以网络图成功绘好为前提）：1．计算各工序的ES、EF（自起点向终点计算）ES = 各紧前工序EF的最大值（默认：首道工序的ES=0）EF = 当前工序的ES + T（当前工序的工作时间）2．计算各工序的LS、LF （自终点向起点计算）LF = 各紧后工序LS的最小值（默认：尾道工序的LF=尾道工序的EF）LS = 当前工序的LF当前工序的ES = 当前工序的LF当前工序的EF（默认：尾道工序的FF=0）三、双代号网络图的组成(一)节点双代号网络图中节点表示工作之间的联结，它不占用任何时间和资源，只表示指向节点的工作全部完成后，该节点后面的工作才能开始这件事。

因此节点只是一个“瞬间”，被称为事件。

双代号网络图节点只代表工作的开始或结束。

不代表工作本身。

（二）工作在双代号网络图中，工作是用箭线表示的。

箭尾表示工作的开始，箭头表示工作的完成。

对于某项工作来说，紧排在其前面的工作，称为该工作的紧前工作，紧接在其后面的工作称为该工作的紧后工作，和它同时进行的工作称为平行工作。

双代号时标网络计划总时差与自由时差

10秒钟计算出双代号时标网络计划总时差与自由时差
进度控制、案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：
其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，
以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的方法总结一、双代号时标网络计划总时差1.路径分析法：首先进行路径分析，即找出所有路径上的关键活动和非关键活动。

关键活动是指没有总时差的活动，即其最早开始时间（ES）和最迟开始时间（LS）相等，最早结束时间（EF）和最迟结束时间（LF）相等。

非关键活动是指具有总时差的活动。

2.计算最早时间（ES、EF）：从开始节点开始，计算每个节点的最早开始时间（ES）和最早结束时间（EF）。

对于非关键活动，ES等于它的前置活动的EF，EF等于ES加上活动的持续时间。

3. 计算最迟时间（LS、LF）：从结束节点开始，计算每个节点的最迟开始时间（LS）和最迟结束时间（LF）。

对于非关键活动，LS等于它的后置活动的LS，LF等于LS减去活动的持续时间。

同时，计算出总工期（Project Duration）等于结束节点的最早结束时间（EF）。

4. 计算总时差（Total Float）：总时差等于活动的最迟开始时间（LS）和最早开始时间（ES）之差，或最迟结束时间（LF）和最早结束时间（EF）之差。

具体地，总时差等于前置活动的LF减去该活动的EF。

二、自由时差自由时差是指一个活动可以延误的最长时间，而不会影响其后续活动的开始时间。

计算自由时差的方法如下：1.找出所有非关键路径：根据总时差的计算结果，找出所有的非关键路径，即总时差大于零的路径。

2.标注活动的总时差：对于每个非关键路径上的活动，标注其总时差。

3. 计算自由时差（Free Float）：自由时差等于后置活动的ES减去该活动的EF。

即自由时差等于前置活动的LF减去该活动的EF。

总结：双代号时标网络计划总时差与自由时差能够帮助项目管理人员评估项目进度的灵活性和关键路径，并作出相应的调整。

总时差的计算包括路径分析、最早时间计算、最迟时间计算和总时差计算，可以确定关键活动和非关键活动，以及每个非关键活动的总时差。

而自由时差则通过计算非关键路径上的活动的自由时差，确定活动的最长延误时间，从而灵活地调整项目进度。

双代号网络计划学习

网络计划学习网络计划图的基本思想是，首先应用网络计划图来表示工程项目中计划要完成的各项工作，完成各项工作必然存在先后顺序及其相互依赖的逻辑关系；这些关系用节点和箭线来构成网络图。

网络图从左到右绘制，表示工作进程，并标注工作名称、代号和工作持续时间等必要信息。

通过对网络计划图进行时间参数的计算，找出计划中的关键工作和关键路线；通过不断改进网络计划，寻求最优方案。

一、基本术语1.网络图又称箭线图，是由箭线和节点组成的，用来表示工作流程的有向、有序的网状图形。

2.工作（活动、工序、作业）任何一项计划，都包含许多项待完成的工作。

在网络图中，工作用箭线(弧)表示。

箭尾表示工作的开始，箭头表示工作的完成。

箭头的方向表示工作的前进方向（从左向右）。

工作的名称或内容写在箭线的上面，持续时间写在箭线的下面：双代号网络计划图Array3.节点（事项）节点表示工作之间的联结。

在时间上它表示指向某节点的工作全部完成后，该节点后面的工作才能开始。

节点用圆圈表示，圆圈中编上整数号码。

对于某项工作来说，紧接在其箭尾节点前面的工作，是其紧前工作，紧接在其箭头节点后面的工作是其紧后工作；和它同时进行的工作称为平行工作。

4.虚工作虚工作仅仅表示工作之间的先后顺序，用虚线箭线表示，它的持续时间0。

二．双代号网络图绘制原则（1）起点和终点为了表示工程的开始和结束，网络图只能有一个起点和一个终点。

（2）方向与节点网络图是有向图，按照工艺流程的顺序，规定工作从左向右排列。

（3）虚工作虚工作，用虚线箭线表示。

它表示工时为零，不消耗任何资源的虚构工作。

其作用只是为了正确表示工作间的先后次序关系。

（4）两个节点之间不能有两道或两道以上的工作。

即两个节点只能表示一道工序，否则将造成逻辑上的混乱。

（5）网络图中不能有缺口和回路。

有缺口，将使某些工作失去与其紧前或紧后工作应有的联系；有回路，将使组成回路的工作永远不能结束，工程永远不能完工。

(6) 平行作业为缩短工程的完工时间，在条件允许的情况下，某些工作可以同时进行，即可采用平行作业的方式。

2019一建双代号时标网络专题总结

工作的六个时间参数是解网络的基础，解网络前要看懂六个时间参数图。

ES、LS：不影响总工期的情况下工作最早的开始、完成时间EF、LF：不影响总工期的情况下工作最迟的开始、完成时间TF：不影响总工期的情况下工作可以利用的机动时间TF=LS-ES=LF-EF（可以利用此规则检查解网络的时间参数）FF：不影响紧后工作的情况下，该工作可以利用的机动时间。

即该工作最早完成时间可以向后推迟的时间。

紧后工作的最早开始减去该工作的最早完成。

自由时差FF是总时差TF的一部分，只能小于等于总时差。

解双代号网络的规则：图上作业法：六个时间参数依次是：最早时间，最迟时间，机动时间；虚工作本身不存在，表示工作的先后关系，起连接作用③⑤这项工作最早第5天上班时开始，最早第9天下班时结束。

以网络起点节点作为开始节点的工作最早开始时间规定为0，最早完成时间EF为最早开始时间ES与工作持续时间之和，其他工作的最早开始时间ES为其所有紧前工作最早完成时间EF的最大值。

（④⑥这项工作有两项紧前工作，最早开始时间取MAX(①③4天和①④2天)=4天）计算工期Tc为以网络终点节点⑦作为完成节点的这些工作中最早完成时间的最大值MAX（②⑦，⑤⑦，⑥⑦）=15天紧前工作一定要逆箭线方向判断，从右向左，从②到①，节点编号由大变小，从箭尾到剪头A和B都是C工作的紧前工作，C工作的最早开始时间ES只能取A和B最早完成时间的最大值。

递推计算必须要知道初始值最迟时间计算：②⑦，⑤⑦，⑥⑦这三项工作没有紧后工作，干完以后整个项目就结束了，计算工期Tc如果超过计划工期Tp，则总工期拖延，最迟完成时间最大只能取到计算工期。

其他工作最迟开始时间LS为其所有紧后工作最迟开始时间LS的最小值。

③⑤这项工作最迟完成时间LF取其两项紧后工作⑤⑦和⑥⑦最早开始时间的最小值MIN（⑤⑦12天和⑥⑦10天）=10天B和C都是A工作的紧后工作，则A工作的最迟完成时间只能取B和C工作最早开始时间的最小值。

一眼算出双代号时标网络计划总时差与自由时差

一眼算出双代号时标网络计划总时差与自由时差
这是我以前总结的内容，重新找出来提供给大家，对于大家应对进度控制网络图的计算以及案例分析中的网络图分析很有帮助。

进度控制、案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：
其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，
以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。

再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。

双代号时标网络图知识解读

双代号时标网络图知识解读一、双代号时标网络计划的概念及特点1．双代号时标网络计划的概念双代号时标网络计划（简称时标网络计划）是以时间坐标为尺度绘制的网络计划，它是综合应用横道图的时间坐标和网络计划的原理，在横道图基础上引入网络计划中各工作之间逻辑关系的表达方法。

2．双代号时标网络计划的特点双代号时标网络计划是综合应用横道图的时间坐标和网络计划的原理，是在横道图基础上引入网络计划中各工作之间逻辑关系的表达方法。

它的特点是：（1）兼有网络计划与横道图直观易懂的优点，能够清楚地表明计划的时间进程；（2）能在图上直接显示各项工作的开始与完成时间、自由时差及关键线路；（3）时标网络计划在绘制中受到时间坐标的限制，因此不易产生循环回路之类的逻辑错误；（4）可以利用时标网络计划图直接统计资源的需要量，以便进行资源优化和调整；（5）因为箭线受时标的约束，故绘图不易，修改也较困难，往往要重新绘图。

现在使用计算机以后，这一问题已较易解决。

二、双代号时标网络计划的一般规定1．双代号时标网络计划必须以水平时间坐标为尺度表示工作时间。

时标的时间单位应根据需要在编制网络计划之前确定，可为时、天、周、月或季。

2．时标网络计划应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。

3．时标网络计划中所有符号在时间坐标上的水平投影位置，都必须与其时间参数相对应。

节点中心必须对准相应的时标位置。

虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示，有自由时差加波形线表示．三、关键线路的确定和时间参数的判读1．关键线路的确定自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路。

2．工期的确定时标网络计划的计算工期，应是其终点节点与起点节点所在位置的时标值之差。

3．时间参数的判读(1)最早时间参数：按最早时间绘制的时标网络计划，每条箭线的箭尾和箭头所对应的时标值应为该工作的最早开始时间和最早完成时间。

(2)自由时差：波形线的水平投影长度即为该工作的自由时差。

网络计划图学习心得

网络计划图学习心得在当今社会，网络计划图已成为了信息传播与管理的重要工具。

通过网络计划图，我们可以清晰地了解到项目的进度、资源的分配以及任务的完成情况。

因此，学习网络计划图对于我们提高工作效率和管理能力具有重要意义。

在本文中，我将分享我学习网络计划图的心得体会，希望能够给大家带来一些启发和帮助。

首先，我要强调的是学习网络计划图需要掌握一些基本的知识和技能。

对于初学者来说，可以通过一些在线教程或者专业培训来学习网络计划图的基本概念和操作方法。

我在学习网络计划图的过程中，也是通过这些途径来了解了网络计划图的概念和一些常用的绘图软件的操作方法。

这为我后续的学习打下了坚实的基础。

其次，学习网络计划图需要不断的实践和总结。

只有在实际操作中，我们才能够真正理解网络计划图的精髓。

在我学习的过程中，我结合自己的工作实际，不断地绘制和修改网络计划图，通过不断地实践，我逐渐掌握了网络计划图的绘制技巧和规律。

在实践的过程中，我也不断地总结和归纳，将自己的经验和体会进行了整理和归纳。

通过这样的方式，我不仅提高了自己的技能水平，也加深了自己对网络计划图的理解。

再次，学习网络计划图需要充分的沟通和协作。

在实际的工作中，网络计划图并不是一个孤立的工具，而是需要和其他人协作和沟通的工具。

在我的学习过程中，我发现只有和其他人进行有效的沟通和协作，才能够更好地完成网络计划图的绘制和应用。

因此，对于学习网络计划图来说，提高沟通和协作能力也是非常重要的一环。

最后，我认为学习网络计划图还需要不断地学习和更新。

随着科技的不断发展和工作内容的不断变化，网络计划图也在不断地更新和演变。

因此，我们需要不断地学习和更新自己的知识和技能，才能够跟上时代的发展。

在我的学习过程中，我也会定期地阅读一些相关的书籍和论文，关注最新的发展动态，这也让我在学习网络计划图的过程中受益匪浅。

总的来说，学习网络计划图是一个持续不断的过程，需要我们不断地努力和学习。

通过不断的实践和总结，提高沟通和协作能力，以及不断地学习和更新，我们才能够真正掌握网络计划图的精髓，提高自己的工作效率和管理能力。

[工作总结]网络图绘制及双代号网络计划时间参数计算总结

[工作总结]网络图绘制及双代号网络计划时间参数计算总结网络图绘制及双代号网络计划时间参数计算总结 1、计算工作的总时差工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差～或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

2、计算工作的自由时差工作自由时差的计算应按以下两种情况分别考虑:(1)对于有紧后工作的工作～其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间减本工作最早完成时间所得之差的最小值。

(2)对于无紧后工作的工作～也就是以网络计划终点节点为完成节点的工作～其自由时差等于计划工期与本工作最早完成时间之差。

需要指出的是～对于网络计划中以终点节点为完成节点的工作～其自由时差与总时差相等。

此外～由于工作的自由时差是其总时差的构成部分～所以～当工作的总时差为零时～其自由时差必然为零～可不必进行专门计算。

3、确定关键工作和关键线路在网络计划中～总时差最小的工作为关键工作。

特别地～当网络计划的计划工期等于计算工期时～总时差为零的工作就是关键工作。

找出关键工作之后～将这些关键工作首尾相连～便构成从起点节点到终点节点的通路～位于该通路上各项工作的持续时间总和最大～这条通路就是关键线路。

在关键线路上可能有虚工作存在。

关键线路上各项工作的持续时间总和应等于网络计划的计算工期～这一特点也是判别关键线路是否正确的准则。

例题1:在工程双代号网络计划中～某项工作的最早完成时间是指其( )。

A(开始节点的最早时间与工作总时差之和B(开始节点的最早时间与工作持续时间之和C(完成节点的最迟时间与工作持续时间之差D(完成节点的最迟时间与工作总时差之差E(完成节点的最迟时间与工作自由时差之差答案:BD。

例题2:在某工程网络计划中～工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第15天～其持续时间为5天。

工作M有3项紧后工作～它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天～则工作M的自由时差为( )天。

A(1 B(3 C(4 D(8答案:C。

117571_双代号网络学习总结

双代号网络计划什么是双代号网络计划双代号网络计划是以双代号网络图表示的网络计划。

其中双代号网络图是以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图。

单代号网络计划用单代号表示法绘制的网络计划[编辑]双代号网络计划的绘制双代号网络计划的绘制规则：双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系；双代号网络图中严禁出现循环线路；双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头的连线；双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或箭尾节点箭线；当双代号网络图的某些节点有多条外向剪线或多条内向剪线时，在保证一项工作有惟一的一条箭线和对应有一对节点编号前提下，允许使用母线法绘图；绘制网络图时，箭线不宜交叉，当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法；双代号网络图只允许有一个起点节点和一个终点节点，而其他所有节点均是中间节点；绘制双代号网络图的关键：正确运用虚箭线，尽可能减少虚箭线的使用；正确反映工作之间的逻辑关系，使用关系的工作把关系表达准确，且不要漏画关系；使无关系的工作一定不要关联，必须表达时，要用虚箭线进行隔离。

[编辑]双代号网络计划时间参数的计算双代号网络计划的时间参数既可以按工作计算，也可以按节点计算。

一、按工作计算法所谓按工作计算法，就是以网络计划中的工作为对象，直接计算各项工作的时间参数。

这些时间参数包括：工作的最早开始时间和最早完成时间、工作的最迟开始时间和最迟完成时间、工作的总时差和自由时差。

此外，还应计算网络计划的计算工期。

为了简化计算，网络计划时间参数中的开始时间和完成时间都应以时间单位的终了时刻为标准。

如第3天开始即是指第3天终了(下班)时刻开始，实际上是第4天上班时刻才开始；第5天完成即是指第5天终了(下班)时刻完成。

下面是按工作计算法计算时间参数的过程。

1．计算工作的最早开始时间和最早完成时间工作最早开始时间和最早完成时间的计算应从网络计划的起点节点开始，顺着箭线方向依次进行。

其计算步骤如下：(1)以网络计划起点节点为开始节点的工作，当未规定其最早开始时间时，其最早开始时间为零。

网络图的学习心得交流

网络图的学习心得交流一、非常有用的要点：任何一个工作总时差≥自由时差自由时差等于各时间间隔的最小值（这点对六时参数的计算非常用用）关键线路上相邻工作的时间间隔为零，且自由时差=总时差最迟开始时间—最早开始时间（最小）关键工作：总时差最小的工作最迟完成时间—最早完成时间（最小）在网络计划中，计算工期是根据终点节点的最早完成时间的最大值二、双代号网络图六时参数我总结的计算步骤（比书上简单得多）最早开始时间ES 最迟开始时间LS 总时差最早完成时间EF 最迟完成时间LF 自由时差简记为：A上B上总时差A下B下自由时差①②t过程做题次序： 1 4 52 3 61、A上再做A下2、的方向从起始工作往结束工作方向；3、起点的A上=0，下一个的A上=前一个的A下；当遇到多指向时，要取数值大的A下4、A下=A上+t过程（时间）步骤二：1、B下再做B上2、做的方向从结束点往开始点3、结束点B下=T（需要的总时间=结束工作节点中最大的A下）结束点B上=T-t过程（时间）4、B下=前一个的B上（这里的前一个是从终点起算的）遇到多指出去的时，取数值小的B上B上=B下—t过程（时间）步骤三：总时差=B上—A上=B下—A下如果不相等，你就是算错了自由时差=紧后工作A上（取最小的）—本工作A下例：是不是这样一来就简单得多？大家可以试一下，我在给单位同事培训时也是这么教的，大家都说好。

若有不正确之处也请指正。