《汽车驾驶基础知识》—汽车的构造及操作系统
汽车基础知识培训
汽车基础知识培训(共6页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-汽车基础知识培训汽车的整体构造概述：汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
一：发动机的整体构造：1：定义：发动机是给汽车提供动力的部件，是整个汽车核心总成。
是使燃料的化学能转化成热能，最终转变为机械能并输出。
2：发动机的分类：A：按照燃料分类：可分为汽油发动机和柴油发动机。
B：按照行程分类：可分为四行程机和二行程机。
C：按照冷却分类：可分为水冷和风冷。
D：按照气缸数目分类：可分为单缸和多缸。
E：按照气缸的排列方式分类：可分直列、V型和水平对置。
F：按照进气系统分类：可分自然吸气式（汽油）和增压式（柴油）。
3：发动机的基本构造：发动机是由两大机构和五大系统组成。
两大机构：A：曲柄连杆机构：是实现工作循环，完成能量准换的主要运动部件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
B：配气机构：是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合空气和空气进入气缸，并使废气排出，实现换气的过程。
配气机构大多采用顶置气门式，一般由气门组、气门传达组、气门驱动组组成。
五大系统：A:燃料供给系统：根据发动机的工作要求，配制一定数量的混合气体，供入汽缸并燃烧，最终将燃烧后的废气排出。
（汽油机是吸进去的空气和燃料的混合物，柴油机是分别将空气和柴油供入汽缸再形成混合气体。
）B：润滑系统：是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
C：冷却系统：是将受热零件吸收的部分热量及时的散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
D：点火系统：点火系统通常由蓄电池、发电机、点火线圈、（分电器）和火花塞等组成。
E：起动系统：是使发动机从静止状态过滤到工作状态的全过程，叫发动机的起动。
汽车行驶基本原理结构
汽车行驶基本原理结构
1. 发动机系统
发动机是汽车的动力源,通过内燃机的工作原理将化学能转化为机械能。
发动机的主要部件包括气缸体、活塞、连杆、曲轴以及配气机构等。
2. 传动系统
传动系统的作用是将发动机产生的动力传递到驱动轮,使汽车能够行驶。
主要包括离合器、变速器、万向传动装置、差速器和半轴等。
3. 行驶系统
行驶系统包括车架、悬架系统、制动系统和转向系统。
车架是整车的底盘骨架;悬架系统使车轮与车身相互独立,吸收路面不平整冲击;制动系统能够使汽车减速或停车;转向系统控制车辆行驶方向。
4. 电气系统
电气系统为汽车各电器设备提供电能,包括蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明系统和仪表等。
5. 附件系统
附件系统包括空调、音响、安全气囊等,为乘员提供舒适性和安全性。
汽车各系统有机地结合在一起,通过各自功能的协调运作实现汽车的正常行驶。
发动机产生动力,传动系统将动力传递给驱动轮,行驶系统使汽车保持正确方向和平稳行驶,电气系统为各电器提供电能,附件系
统则提高了乘坐质量。
汽车构造原理范文
汽车构造原理范文汽车是一种以内燃机为驱动力源的交通工具，它的构造复杂而精密，由多个部件和系统组成。
理解汽车的构造原理对修理和维护汽车非常重要。
下面将详细介绍汽车的构造原理。
1.发动机系统：汽车的发动机通常是内燃机，它将燃料燃烧转化为机械能，驱动车辆前进。
内燃机通常分为汽油发动机和柴油发动机两种类型。
发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴和气门等部件组成。
燃料通过喷油器或喷油泵送入气缸内，然后被点火器点燃，产生爆炸，推动活塞向下，通过连杆和曲轴将线性运动转化为旋转运动，最终驱动车辆前进。
2.变速器系统：变速器是将发动机的动力传递到车轮的装置。
在传统手动变速器中，驱动轴和输出轴通过齿轮和离合器连接。
离合器可以使驱动轴和输出轴分离，允许换挡。
自动变速器通过液力传动系统实现换挡，其中液力离合器可以自动调整传动比，以适应不同速度和负载条件。
3.底盘系统：底盘系统由车架、悬挂系统、制动系统和转向系统组成。
车架是汽车的骨架，承受着整个车辆的重量和压力，并提供支撑和稳定性。
悬挂系统通过减震器和弹簧来减少车身对不平路面的冲击，提高车辆的稳定性和舒适性。
制动系统由制动盘、制动碗和制动片组成，通过施加摩擦力减速和停止车辆。
转向系统由转向轴、转向机构和转向器组成，用于控制车辆的转向。
4.电气系统：电气系统是汽车的动力供应和控制中枢。
它包括电池、发电机、起动机、点火系统、照明和仪表等。
电池为整个电气系统提供电能，发电机负责在行驶过程中给电池充电，并为其他电子设备供电。
起动机用来启动发动机。
点火系统通过控制点火时机和点火电流来引燃燃料。
照明系统提供车辆的前照灯、后照灯和转向灯。
仪表板上的仪表用于显示车辆的速度、转速、油量和温度等信息。
5.冷却和润滑系统：冷却系统用于保持发动机的温度在适当的范围内，以防止过热。
它由水泵、散热器、风扇和冷却液等组成。
润滑系统用于减少发动机各部件之间的摩擦，保持良好的工作状态。
它由油泵、油滤器和润滑油等组成。
驾驶理论常识大全
《汽车驾驶基础理论知识》第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。
汽车行驶六大操纵机构包括：方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿4.左右手的分工方向盘以左手为主，右手为副5.方向盘运用的原理(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。
即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。
（2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。
即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。
（3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。
即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。
（4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。
即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。
（5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。
（6）方向盘运用的三种方法：〔一〕两手交叉打方向向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。
向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。
汽车驾驶课程标准
3特殊道路条件下安全驾驶
4牵引驾驶
1 熟悉桥梁、隧道、涵洞、凹凸路及障碍路的道路特点
2 了解恶劣气候、高原、沙漠及林区的驾驶要求
3 掌握特殊道路条件、恶劣气候条件下安全驾驶的方法与技巧
4 掌握牵引驾驶的操作技巧
1.刻苦钻研、认真细致的学习态度2.分析问题、解决问题能力3.动手能力4.团队合作能力
汽车驾驶课程标准
课程名称
汽车驾驶
基准学时
26H
课程目标
汽车驾驶技术是全院选修类课程，同时也是汽车类专业的主要实践教学环节。通过参加汽车驾驶技术的理论及实践训练，让学生验证并丰富汽车构造课程理论知识，加深对整车构造的感性认识。使学生了解与掌握汽车的使用知识，驾驶知识及操作技能，培养学生独立思考、解决问题的能力与良好的工作素质，为汽车专业课程的学习及建立相关课程间的相互联系奠定实践基础，扩大知识视野，提高适应社会的能力与实际工作能力。
学时
专业知识
职业能力
职业素养
1
道路交通法律法规及安全驾驶
1.交通安全法学习
2.高速公路交通管理办法
3.道路交通管理标志
4.驾驶证管理
5.驾驶职业道德与安全驾驶要求
1.熟悉交通安全法
2.熟悉高速公路交通管理办法
3.理解道路交通管理标志
4.熟悉驾驶证管理
5.熟悉驾驶职业道德，掌握与安全驾驶要求
自觉加强对交通法律、法规与其它相关知识的学习，提高自身的交通安全意识 1.刻苦钻研、认真细致的学习态度2.分析问题、解决问题能力3.动手能力4.团队合作能力
2H
8
汽车维护与保养
1.汽车日常维护
2.汽车燃润料的选择方法
3.汽车轮胎的使用与维护
汽车构造知识点范文
汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。
下面是关于汽车构造的一些重要知识点：1.车身结构：汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。
车架是汽车的主要支撑结构，它由车架梁、车架柱和横梁等构成。
车壳则是汽车车身的外部保护结构，可以防止车辆在碰撞时受到损坏。
2.发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车前进。
根据燃料的不同，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。
3.传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于使发动机和变速器脱离，实现换档；变速器可调节发动机转速和扭矩输出，以适应不同的行驶状况；传动轴将动力传递至车轮。
4.悬挂系统：悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动，提高驾乘舒适性。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。
其中，独立悬挂可以使各个车轮独立工作，提高轮胎与地面的接触性能。
5.制动系统：制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。
一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。
当踩下刹车踏板时，刹车液会驱动制动器产生压力，使刹车片与刹车盘接触，摩擦产生阻力，减少车轮的旋转，从而实现制动。
6.方向系统：方向系统用于控制汽车的转向，使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。
常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。
方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。
7.冷却系统：汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量，冷却系统则用于降低发动机的温度，保持其正常工作。
冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成，通过水的循环使发动机散热。
8.点火系统：点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体，使其燃烧，产生动力。
点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。
点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。
9.燃油系统：燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。
汽车基础必学知识点
汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分：汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。
2. 发动机类型：目前常见的汽车发动机类型有内燃机（分为汽油发动
机和柴油发动机）和电动机（包括混合动力发动机）。
3. 动力传动系统：包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分，用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。
4. 车辆悬挂系统：用于减震和支撑车身，主要包括悬挂弹簧和减震器。
5. 制动系统：包括刹车踏板、制动盘（或鼓）和制动片等部分，用来
减速和停车。
6. 轮胎：汽车的轮胎是与地面直接接触的部分，对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。
7. 车身结构：包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分，对车
辆的安全性和车内空间有影响。
8. 电器系统：包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等，用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。
9. 汽车保养和维修：包括定期保养、更换润滑油和滤清器等，以保证
汽车的性能和安全。
10. 驾驶技巧和安全知识：包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等，以确保驾驶安全和遵守交通法规。
汽车基本构造及原理
汽车基本构造及原理
汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具，它的基本构造和原理对于理解汽
车的工作原理和维护保养至关重要。
本文将从汽车的基本构造和原理两个方面进行介绍。
首先，我们来看看汽车的基本构造。
汽车主要由发动机、传动系统、底盘、车
身和电气设备等几大部分组成。
发动机是汽车的心脏，它通过燃烧汽油或柴油来产生动力，驱动汽车前进。
传动系统包括变速器、离合器、传动轴和差速器等部件，它的作用是将发动机产生的动力传递到车轮上。
底盘是汽车的骨架，它由悬挂系统、转向系统、制动系统和轮胎等组成，支撑着整个车身。
车身则是汽车的外壳，它由车门、车窗、车顶等部分构成，保护乘客和车辆内部设备。
电气设备包括电瓶、发电机、起动机、点火系统等，它们为汽车提供电力支持。
其次，我们来了解一下汽车的工作原理。
汽车的工作原理主要是通过燃烧产生
动力，然后将动力传递到车轮上，最终推动汽车前进。
发动机通过燃烧汽油或柴油产生高温高压气体，驱动活塞运动，产生机械能。
这部分机械能通过传动系统传递到车轮上，使车轮转动，从而推动汽车前进。
底盘则起到支撑和悬挂的作用，使汽车在行驶过程中保持稳定。
车身的设计和制造对于汽车的外观和乘坐舒适度有着重要影响。
电气设备则为汽车提供电力支持，保证各种设备的正常工作。
总的来说，汽车的基本构造和原理是相互联系、相互作用的。
只有了解了汽车
的基本构造和原理，才能更好地进行汽车的使用和维护保养工作。
希望本文能够帮助读者对汽车有更深入的了解，为日常生活中的汽车使用提供一些帮助。
汽车基础知识培训
汽车基础知识培训一、汽车的发展历程汽车的历史可以追溯到 19 世纪末期。
1885 年，德国工程师卡尔·本茨制成了第一辆以汽油为动力的三轮汽车，这被公认为是现代汽车的开端。
随后，汽车技术不断发展，从最初的简单机械结构到如今的高度复杂和智能化的系统。
在 20 世纪初，汽车生产主要以手工为主，产量低且价格昂贵。
随着流水线生产方式的引入，汽车的生产成本大幅降低，产量迅速提高，逐渐走进了寻常百姓家。
在 20 世纪中叶，汽车技术有了重大突破，如燃油喷射系统、自动变速器等的出现，使汽车的性能和舒适性得到了显著提升。
而到了 21世纪，汽车行业更是迎来了新能源和智能化的变革，电动汽车、自动驾驶技术等成为了新的发展方向。
二、汽车的基本构造一辆汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
发动机是汽车的动力源，它将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动汽车行驶。
常见的发动机类型有汽油发动机和柴油发动机，近年来，电动发动机也逐渐兴起。
发动机的性能指标包括功率、扭矩、燃油经济性等。
底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件。
行驶系统支撑着车身，并保证汽车的平稳行驶，由车架、车轮、悬架等组成。
转向系统控制汽车的行驶方向，制动系统则用于减速和停车。
车身是汽车的外壳，不仅为乘客和货物提供了空间，还起到保护和美观的作用。
车身的结构形式有承载式和非承载式两种。
电气设备包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表系统和辅助电器等，为汽车的正常运行和使用提供了必要的支持。
三、汽车的发动机工作原理汽油发动机通过四个冲程来完成一个工作循环，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，进气门打开，将可燃混合气吸入气缸。
压缩冲程时，活塞上行，进气门和排气门均关闭，混合气被压缩，温度和压力升高。
做功冲程中，火花塞点燃混合气，产生高温高压气体，推动活塞下行做功。
汽修学徒入门基础知识教程
汽修学徒入门基础知识教程汽修行业是一个充满挑战和机遇的行业，对于汽修学徒来说，入门的基础知识是非常重要的。
本文将从汽车构造、汽车电子、汽车发动机、汽车底盘和轮胎五个方面，为大家介绍汽修学徒入门基础知识。
一、汽车构造汽车构造是汽修学徒必须掌握的基础知识。
汽车构造主要包括车身结构、底盘结构、驾驶室结构、车门结构、车窗结构、车灯结构等。
汽修学徒需要了解汽车构造的基础知识，才能更好地进行汽车维修和保养。
二、汽车电子随着汽车电子技术的不断发展，汽车电子系统已经成为汽车维修和保养的重要内容。
汽车电子系统包括发动机控制系统、制动控制系统、车身控制系统、安全气囊系统、车载娱乐系统等。
汽修学徒需要了解汽车电子系统的基础知识，才能更好地进行汽车维修和保养。
三、汽车发动机发动机是汽车的心脏，是汽车动力来源的核心部件。
汽修学徒需要了解发动机的基础知识，包括发动机的工作原理、发动机的构造、发动机的故障排查等。
只有了解发动机的基础知识，汽修学徒才能更好地进行汽车维修和保养。
四、汽车底盘汽车底盘是汽车的重要部件之一，包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
汽修学徒需要了解汽车底盘的基础知识，包括底盘的结构、底盘的工作原理、底盘的故障排查等。
只有了解汽车底盘的基础知识，汽修学徒才能更好地进行汽车维修和保养。
五、轮胎轮胎是汽车的重要部件之一，对于汽车的行驶安全和性能有着至关重要的影响。
汽修学徒需要了解轮胎的基础知识，包括轮胎的结构、轮胎的工作原理、轮胎的故障排查等。
只有了解轮胎的基础知识，汽修学徒才能更好地进行汽车维修和保养。
综上所述，汽修学徒入门基础知识包括汽车构造、汽车电子、汽车发动机、汽车底盘和轮胎等五个方面。
只有了解这些基础知识，汽修学徒才能更好地进行汽车维修和保养。
希望本文对广大汽修学徒有所帮助。
汽车基础知识培训计划方案
汽车基础知识培训计划方案一、培训目的汽车是现代社会交通工具的重要组成部分，汽车的安全驾驶和基础知识是保证驾驶员安全行驶的基本保障。
为了提高驾驶员的交通安全意识和技能，制定汽车基础知识培训计划，帮助驾驶员掌握汽车的基本构造、操作技能和安全驾驶常识，减少交通事故的发生。
二、培训对象本次培训对象为公司员工和新入职驾驶员，共计100人。
三、培训内容1.汽车基本构造包括汽车的车身结构、发动机、变速箱、底盘、制动系统、转向系统、车轮胎等基本构造，使学员了解汽车的内部构造和各部件的功能。
2.汽车的日常检查和维护学习汽车的日常检查和维护方法，包括机油、刹车液、转向液、冷却液、雨刮器液、轮胎气压等的检查和维护，使学员能够掌握汽车日常保养的基本知识。
3.安全驾驶常识包括安全驾驶的基本原则、警示标志、行车规章、紧急情况处理等内容，使学员提高交通安全意识，掌握安全驾驶的基本技能。
四、培训时间和地点本次培训计划为期3天，每天8个小时，地点为公司内部培训教室和驾驶训练场。
五、培训方法1.理论讲解通过专业讲师进行汽车基础知识和安全驾驶常识的理论讲解，使学员了解汽车的基本构造和安全驾驶的原则。
2.实操演练安排专业教练进行实车演练，让学员亲自操作汽车进行日常检查和维护，提高学员的实操能力和技能。
3.模拟场景设置交通事故模拟场景，让学员学会如何处理紧急情况，提高应对突发事件的能力。
六、培训评估1.理论知识测试在培训结束后进行理论知识测试，考核学员对汽车基础知识和安全驾驶常识的掌握情况。
2.实操演练评估对学员在实车演练和模拟场景中的操作和应对能力进行评估，及时发现问题和进行指导。
七、培训考核1.培训结束后，学员需要通过理论知识测试和实操能力评估方可取得结业证书。
2.对未能通过考核的学员进行补习培训，直至达到合格要求。
八、培训后续加强对员工的日常交通安全意识和技能培训，不定期举办汽车安全驾驶知识培训，持续提高员工的交通安全意识和技能水平。
汽车构造资料
汽车构造汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，它的构造设计直接关系到其性能和安全性。
下面将从汽车的结构组成和功能展开讨论。
发动机和动力系统汽车的发动机作为汽车的心脏，为其提供动力。
发动机可分为内燃机和电动机两种类型，内燃机通常采用汽油或柴油作为燃料，电动机则使用电能作为动力源。
发动机通过燃烧产生的能量驱动汽车运动，不同类型的发动机性能和效率各有不同。
车身结构汽车的车身结构包括车门、车顶、车窗、车尾等部分，车身结构的设计既影响了汽车的外观美观，也关系到汽车的安全性和舒适性。
现代汽车多采用轻质材料如铝合金、碳纤维等来构建车身，以降低整车重量并提高燃油效率。
底盘和悬挂系统底盘是汽车的支撑结构，是汽车其他部件的组装基础。
悬挂系统负责支撑车身并减震，使车辆在行驶过程中更加稳定和舒适。
悬挂系统包括弹簧、减震器、横拉杆等部件，不同类型的悬挂系统适用于不同道路条件和车辆用途。
制动系统汽车的制动系统是保障行车安全的重要组成部分，它包括制动盘、刹车片、刹车油管等部件。
当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统通过提供阻力使车辆减速停止，有效避免了交通事故的发生。
传动系统传动系统将发动机产生的动力传输至汽车的驱动轮，使车辆行驶。
传动系统包括变速箱、传动轴、差速器等部件，不同类型的传动系统影响了汽车的动力输出方式和燃油效率。
电气系统汽车的电气系统包括蓄电池、发电机、电器设备等部件，为汽车提供电力供给。
电气系统不仅支持发动机启动和运转，还负责控制车辆的各种功能和设备，如灯光、空调、音响等。
综上所述，汽车的构造是一个复杂而精密的系统工程，各个部件相互配合，共同发挥作用，构成了一台安全、高效、舒适的交通工具。
通过不断的创新和技术进步，汽车将继续为人类出行带来更多便利和快捷。
汽车基础知识(很全面)
汽车基础知识汽车构造知识汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。
由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程：四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。
但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
汽车的底盘：传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。
由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程：四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
汽车构造知识点总结图解
汽车构造知识点总结图解汽车是现代社会中常见的交通工具，它通过内燃机或电动机带动车轮，从而实现人员和货物的运输。
汽车是由许多不同的部件构成的，每个部件都起着重要的作用，下面将对汽车的构造知识点进行总结。
一、发动机发动机是汽车的心脏，它通过燃油的燃烧来产生动力，驱动汽车运行。
发动机按照燃料的不同可以分为汽油发动机、柴油发动机和电动发动机。
汽油发动机通常采用点火式燃烧，柴油发动机则采用压燃式燃烧。
而电动发动机则是通过电能转化为机械能驱动车轮。
发动机又可以按照气缸数分为多缸和单缸发动机，多缸发动机包括4缸、6缸和8缸等。
二、变速箱变速箱是用来调节发动机转速和车轮转速之间的比例关系，从而适应不同的行驶速度和路况。
常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆，而自动变速箱则是通过液力传动或机械齿轮传动实现自动换挡。
三、传动系统传动系统是连接发动机和车轮的部件，它主要包括离合器、传动轴、差速器和驱动轮等。
离合器用来分离和连接发动机和变速箱，传动轴将动力传输到车轮，而差速器则可以让左右车轮有不同的转速，以适应车辆转弯时的需要。
四、底盘底盘是汽车的支撑框架，它支撑着车身和各个部件，同时也起到减震、隔音和保护作用。
底盘由车身、悬挂系统、制动系统、转向系统和轮胎组成，每个部分都对汽车的性能和安全性起着重要作用。
五、车身车身是汽车的外部壳体，它由车门、车窗、车顶、后备箱等部件组成。
车身不仅起着保护和美观的作用，还可以通过空气动力学设计来影响汽车的空气阻力和稳定性。
六、电气系统电气系统是车辆的电子控制中枢，它包括电瓶、发电机、启动机、点火系统、照明系统、导航系统、音响系统等。
电气系统可以为汽车提供电能，同时也可以控制车辆的各种功能和性能。
七、安全系统安全系统是汽车的重要组成部分，它包括安全带、气囊、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、胎压监测系统等。
这些系统可以保护驾驶员和乘客的安全，同时也可以帮助车辆在紧急情况下保持稳定和避免事故发生。
汽车基本构造教学设计模板
汽车基本构造教学设计模板一、引言本教学设计模板旨在帮助教师设计一门关于汽车基本构造的课程。
通过本模板的指导，教师可以将知识有机结合起来，使学生能够全面了解汽车的基本构造和原理，培养学生的动手能力和问题解决能力。
二、教学目标1. 知识目标：- 了解汽车的基本构造和各个部件的功能；- 掌握汽车的工作原理和基本运行原理；- 掌握汽车的基本维护方法和汽车安全知识。
2. 能力目标：- 能够根据汽车的基本构造和原理进行简单的故障排查和维修；- 能够分析汽车故障原因并提出解决方案；- 能够正确操作常用的汽车维修工具和设备。
三、教学内容1. 汽车的基本构造1.1 发动机部分：发动机的结构和工作原理；1.2 底盘部分：底盘的组成和功能；1.3 传动系统：传动系统的构造和工作原理；1.4 悬挂系统：悬挂系统的组成和工作原理；1.5 制动系统：制动系统的构造和工作原理；1.6 电气系统：电气系统的组成和工作原理；1.7 燃油系统：燃油系统的构造和工作原理。
2. 汽车的基本维护2.1 发动机保养：油品更换、冷却液维护等；2.2 底盘保养：换档和刹车系统保养；2.3 传动系统保养：变速器和离合器的维护；2.4 悬挂系统保养：悬挂系统的清洁和调整；2.5 电气系统保养：电池和电路的维护；2.6 燃油系统保养：燃油滤清器和喷油器的维护。
3. 汽车安全知识3.1 安全驾驶知识：驾驶技巧和交通规则；3.2 紧急情况处理：车辆故障和事故应急处理；3.3 安全装备：安全带和安全气囊的作用。
四、教学方法1. 探究式学习法：引导学生通过观察、实验和讨论，主动探索汽车的基本构造和原理。
2. 案例分析法：通过实际案例对汽车故障进行分析和解决，培养学生的问题解决能力和合作能力。
3. 实践操作法：组织学生进行汽车维修实践，让学生亲自动手操作，提高动手能力。
4. 多媒体教学法：运用多媒体教学工具辅助教学，在图表和模拟实验上呈现汽车的基本构造和工作原理。
汽车结构基本知识详解(图文)
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一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获 汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。 有两点需注意： 1． 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2． 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、 部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相 小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些 现代汽车都使用往复式的内燃机。
汽车基本构造与基础知识 （附图） 引擎基本构造：缸径 冲程 排气量与压缩比
引擎是由凸轮轴、汽门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组 件，以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。以下将各位介绍在汽车型录的「引 擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC 等名词。
直列 4 缸
V6
水平对置 4 缸 不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应 的汽车上
6
四、排量 混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和 最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在 1.5L~4.0L 之间。 每缸排量 0.5L，4 缸的排量为 2.0L，如果 V 型排列的 6 汽缸，那就是 V6 3.0 升。一般来说，排 量表示发动机动力的大小。 所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
何谓正时
一具引擎要能正确的运转，所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事，在最佳的协 调下，发挥应有的性能。就像一支部队要作战前，指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务， 大家接受任务后，还有一件事很重要，没错，就是：对表！所有人都必须在一个独一的时间轴内 完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位，这就是「正时」。 那么，在引擎中要怎么「对表」，又要以谁为准呢？引擎中最主要的转动是曲轴，所以所有的正 时都以曲轴旋转角度做为基准。以一个单缸引擎为例，当活塞在上死点时为 0 度，到了下死点时 为 180 度，四行程引擎以 720 度为一循环，所有运转件就以曲轴的运转为准，曲轴每旋转 720 度，所有运作就完成一次循环。
汽车构造试题与答案
汽车构造试题与答案1. 第一部分：汽车构造基础知识汽车是一种交通工具，由多个重要部件组成。
以下是一些与汽车构造相关的试题与答案。
试题1：汽车的主要构造是什么？答案：汽车的主要构造由车身、底盘、悬挂系统、动力系统和驾驶系統等组成。
试题2：汽车的车身是由哪些部分组成的？答案：汽车的车身由车顶、车门、车窗、车轮等部分组成。
试题3：汽车的底盘承载着哪些重要组件？答案：汽车的底盘承载着发动机、变速器、传动系統等重要部件。
2. 第二部分：汽车动力系统汽车的动力系统是使汽车运行的关键部分。
以下是一些与汽车动力系统相关的试题与答案。
试题1：汽车的动力系统主要由哪些部分组成？答案：汽车的动力系统主要由发动机、变速器、传动系統和驱动轮组成。
试题2：发动机是汽车动力系统的核心部件，请问发动机的工作原理是什么？答案：发动机通过燃烧燃料产生的高温高压气体驱动活塞运动，进而带动曲轴旋转，产生动力。
试题3：变速器的作用是什么？答案：变速器用于改变发动机输出轴的转速和扭矩，以适应不同车速和道路条件。
3. 第三部分：汽车悬挂系统与制动系統汽车的悬挂系统和制动系统直接影响到行车的稳定性和安全性。
以下是一些与汽车悬挂系统和制动系統相关的试题与答案。
试题1：汽车悬挂系统的主要作用是什么？答案：汽车悬挂系统的主要作用是减震和支撑车身，保持轮胎与地面的接触，保障车辆的稳定。
试题2：汽车制动系統的主要组成部分有哪些？答案：汽车制动系统主要由制动蹄、制动碟（或制动鼓）、刹车片（或刹车鞋）、刹车总泵等组成。
试题3：你认为汽车的悬挂系统和制动系統为什么非常重要？答案：汽车的悬挂系统和制动系统直接关系到行车的安全性，悬挂系统保证车身稳定，制动系统则保证车辆可以快速停止。
4. 第四部分：汽车驾驶控制系统汽车的驾驶控制系统包括了方向盘、离合器和刹车踏板等。
以下是一些与汽车驾驶控制系统相关的试题与答案。
试题1：方向盘是用于控制什么的？答案：方向盘是用于控制车辆的转向方向。
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③ ④
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汽车构造-3
车身
驾驶员工作的场所，也是装载乘客和 货物的场所。车身应为驾驶员提供方 便的操作条件，以及为乘员提供舒适 安全的环境或保证货物完好无损。 典型的货车车身包括车前钣金件、驾 驶室、车厢等部件； 典型的三厢式轿车则由发动机舱、行 李舱及乘员舱组成。
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①
② ③
④
⑤
燃料供给系 起动系 点火系 冷却系 润滑系
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汽车构造-2
底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的 操纵正常行驶。
① ②
传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。 行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证 汽车正常行驶。 转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
汽车驾驶基础知识-4
Microlecture
汽车驾驶基础知识-4
认识汽车—汽车的构造及操作系统
汽车构造
汽车操纵机构及常用仪表和开关
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汽车构造-1
汽车
Байду номын сангаас
发动机 底盘 车身 电气设备
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汽车构造-2
发动机 由两大机构和五大系统组成
① ②
配气机构 曲柄连杆机构
用于停车后制动，以免车辆自行滑动。
部分自动挡的小汽车手刹用（左）脚 刹代替。
电子手刹和自动驻车
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-5
其他
① ②
换挡拨片
定速巡航开关
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-6
汽车常用仪表和开关
汽车仪表
① 转速表 ② 速度表 ③ 水温表 ④ 油量表
4(2-4-1)15
谢谢观看 再见
4(2-4-1)16
汽车构造-4
电气设备
电气设备由电源组、发动 机起动系和点火系、汽车 照明和信号装置等组成。 此外，在现代汽车上愈来 愈多地装用各种电子设备， 如微处理器、微电脑以及 各种人式智能装置等。
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-1
汽车常用操控机构
汽车操作机构包括转向盘、驻车制动拉杆（手刹）、变速器操纵杆（排档）、离 合器（踏板）、 制动器踏板（脚刹）、加速踏板（油门），简称一盘二杆三踏 板。
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-7
①
汽车常用开关
转向灯开关（照明灯开关）
②
雨刮器开关
空调开关
②
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-8
其他开关
① ② ③ ④ ⑤
无钥匙（一键）启动开关 ESP（车身电子稳定系统）开关 反光镜调节开关 多媒体影音娱乐系统开关（按钮） ……
踩一下放一下，这种刹车叫作点刹车，这种刹车方法在湿滑路面的紧急刹车、十字路口， 车流量比较多的情况下使用。
油门的作用主要是控制化油器节气门的开度，以使发动机的转速增加，车速提 高。
离合器（踏板）
用于控制发动机与传动部分的连接或脱离。
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-4
驻车制动拉杆（手刹）
方向盘
用于保持和改变车辆行驶方向
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-2
变速器操纵杆（排档）
变速器操纵杆（排档）用于转换变速器内的各档齿轮，从而改变传递的转矩和 转速（行驶速度）。
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汽车操纵机构及常用仪表和开关-3
制动器踏板（脚刹）、加速踏板（油门）
脚刹的作用主要是为了降低车速，和达到停车的目的。