运输安全保障制度——精品资料.doc
普通货运安全规章制度
12月一年级教育教学随笔5篇随笔是散文的一种，写随笔就像与邻家谈心般轻松，没有任何的负担，没有华丽的词藻，没有严密的结构。
在这给大家整理了一些12月一年级教育教学随笔，我们一起来看看吧!一年级教育教学随笔1有人说校园生活枯燥无味,可我却觉得校园生活是多姿多彩的.上课的时候,我们讨论激烈,互相发表意见.有一次,我为了一个问题和同学吵架了,大家都各持己见,不能达成共识.后来,我们冷静地解决了问题,大家和好了.下课后,我和老师一起谈心,下棋,大家融洽相处,谈得不亦乐乎;饭后,同学们互相讲心事,解决问题,令我们的友谊之桥更加稳固.大家一起笑过,哭过,遇到困难时互相帮助.校运会时大家互相喝彩,互相加油,失败了的同学我们鼓励他,令他重拾信心,不再气馁.校园生活多姿多彩,令我获益良多,领悟到学习的乐趣.一年级教育教学随笔2每当看到同学在足球场上来回跑动时，便情不自禁的回想起了前不久的那场足球比赛，那是下午时分，正在上第一节课，老师告诉我们下节课要踢一场足球比赛，让我们马上准备，我们急急忙忙的选了一些队员，其中我是守门员。
我们大家一起来到了足球场，不踢的人加油，踢的人严阵以待，随着老师的一声哨响，球赛开始，我方队员奋力向前冲去，一个长传传给了1号队员，站在门口的他，早就做好了准备，打了一个漂亮而又有力的凌空，此时，球直冲对方门内，可对方守门员来了一个猛虎扑食，只可惜球没扑到，去扑了个嘴啃泥;后来，我方队员来势更猛。
直到结束后，比分为七比一，我方胜利了。
前不久，我们学校组织了一次义务卖报，我们全体五年级一起来到步行街上，大家经过多次麻烦，好不容易才卖出几份，于是大家一起讨论了一下，便卖的很快了。
还有这周星期四，我校又举行了文艺风采大赛，我们是又表演又看演出，其中看的是课本剧----再见了，亲人，中间演志愿军，老大娘，小金花和大嫂的人形象生动，好象是真的一样。
再过几周，我们班又会举行一次单独的比赛，我知道，那比赛肯定更精彩;还有~~~你看校园的生活是多么丰富，多姿。
货物运输车辆安全管理制度
货物运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强货物运输车辆安全管理，保障运输安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货物运输车辆的安全生产管理。
第三条公司应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全货物运输车辆安全管理制度，确保运输安全。
第二章组织机构与职责第四条公司应当设立安全管理机构，负责货物运输车辆的安全生产管理工作。
第五条安全管理机构的职责包括：（一）制定货物运输车辆安全管理制度和操作规程；（二）组织货物运输车辆的安全培训和考核；（三）开展货物运输车辆的安全检查和隐患排查；（四）组织货物运输车辆的维修和保养；（五）负责货物运输车辆事故的调查和处理；（六）负责货物运输车辆的保险理赔工作；（七）负责货物运输车辆的环保和节能工作；（八）负责货物运输车辆的信息化管理；（九）完成公司交办的其他安全管理工作。
第六条货物运输车辆驾驶员应当遵守本制度，履行安全驾驶职责，确保运输安全。
第三章车辆管理第七条公司应当对货物运输车辆进行统一编号和管理，确保车辆状况良好。
第八条公司应当定期对货物运输车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况符合安全要求。
第九条公司应当为货物运输车辆配备必要的安全生产设备，如灭火器、急救箱等。
第十条公司应当定期对货物运输车辆进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第四章驾驶员管理第十一条公司应当对货物运输车辆驾驶员进行安全培训和考核，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十二条公司应当建立驾驶员档案，记录驾驶员的驾驶经历、安全记录等信息。
第十三条公司应当定期对驾驶员进行健康检查，确保驾驶员身体状况符合驾驶要求。
第十四条公司应当对驾驶员进行考核，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反安全规定的驾驶员进行处罚。
第五章运输管理第十五条公司应当制定货物运输计划，合理安排运输任务，确保运输安全。
第十六条公司应当对货物运输车辆进行实时监控，掌握车辆运行状况，及时处理异常情况。
运输车辆安全管理制度范文
运输车辆安全管理制度范文一、目的与依据本制度旨在加强对运输车辆的安全管理，保障员工和财产的安全，减少交通事故的发生。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理办法》等相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有的运输车辆及相关人员。
三、职责分工公司负责人：1. 制定并组织实施运输车辆安全管理制度，并严格执行。
2. 对违反本制度的行为进行相应处罚和纠正。
安全管理部门：1. 负责对运输车辆进行安全管理。
2. 定期进行车辆的安全检查，确保车辆符合相关安全标准。
3. 对违反安全管理制度的车辆和人员进行处理。
驾驶员：1. 遵守交通法规，文明驾驶，确保人员和货物的安全。
2. 定期对车辆进行维护保养，保证车辆的正常运行。
3. 在工作过程中注意行车安全，禁止使用手机等电子设备。
四、车辆安全管理制度1. 车辆维护：驾驶员按照规定时间和标准对车辆进行日常维护保养，包括检查刹车、轮胎、照明设备等，确保车辆正常运行。
2. 驾驶员培训：新进驾驶员必须进行专业培训，通过考试合格后方可上岗驾驶。
定期进行驾驶员培训，提高他们的安全意识和驾驶技能。
3. 驾驶记录：每辆车都应设有行驶记录仪，记录行车速度、时间、里程等信息。
驾驶员需按规定将记录仪的信息下载保存，公司可根据需要进行查验。
4. 车辆检测：每个月对车辆进行一次全面的安全检测，包括刹车、灯光、转向灵活性等项目，确保车辆达到安全标准。
5. 驾驶员行为规范：驾驶员在行车过程中应始终保持文明驾驶，禁止超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
严禁使用手机、吸烟等分散注意力的举动。
6. 应急处理：对于突发情况，如车辆故障、交通事故等，驾驶员应及时报告并采取相应的措施，确保人员的安全，并尽快联系公司进行处理。
7. 违规处理：对于违反安全管理制度的驾驶员，公司将根据情况进行处罚，包括扣除绩效工资、停职、解雇等。
五、责任追究制度1. 驾驶员：对于违规行为，根据公司的纪律条例进行相应处罚和纠正。
运输作业安全管理制度范文
运输作业安全管理制度范文第一章总则第一条为加强运输作业的安全管理，规范运输操作流程，确保人员和财产的安全，遵循合规性、主动预防和持续改进的原则，制定本《运输作业安全管理制度》（以下简称“本制度”）。
第二条本制度适用于本公司内进行的所有运输作业，包括但不限于货物运输、乘客运输等。
第三条本制度包括运输作业前期准备、运输操作过程安全管理、事故应急处理和事故后处理等内容。
第四条运输作业安全管理应严格按照国家相关法律法规的规定执行，同时参考国际标准和行业最佳实践。
第五条全体员工都应严格遵守本制度，并积极参与运输作业安全管理工作。
第六条公司将为全体员工提供必要的培训和教育，使其熟悉本制度要求，并能够主动参与运输作业安全管理工作。
第七条本制度的执行规定遵循“一岗双责”的原则，既包括岗位责任，也包括岗位权限。
第二章运输作业前期准备第八条运输作业前期准备包括但不限于制定运输计划、确定运输路线和车辆合理配置等内容。
第九条运输计划应根据货物种类、数量和运输距离等因素进行合理安排，并严格执行。
第十条运输路线应综合考虑交通状况、道路环境以及安全因素等，选择最安全、最短的路线。
第十一条车辆合理配置应根据货物特性和运输需求进行综合考虑，确保车辆的安全和有效运行。
第十二条运输作业前期准备工作应事先通知相关部门和人员，确保各项准备工作的顺利进行。
第十三条运输作业前期准备工作完成后，应进行相应的记录和档案管理，以备后续追溯和分析。
第三章运输操作过程安全管理第十四条运输操作过程安全管理包括但不限于车辆检查、货物装卸和驾驶行为等。
第十五条车辆检查应包括车辆外观、车轮、制动系统、照明设备、通讯设备、安全装置等方面的检查，确保车辆状态良好。
第十六条货物装卸操作应按照操作规程进行，严禁擅自改变或超负荷运输，确保货物的安全运输。
第十七条驾驶行为应遵守交通规则，保持安全驾驶速度，严禁酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
第十八条运输操作过程中应随时保持与运输调度部门的沟通，及时反馈和处理运输过程中的问题和风险。
2020年道路旅客运输企业安全管理规范(DOC32页)精品
道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范。
第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。
第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。
第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设，鼓励采用新技术、新工艺、新设备，不断改善安全生产条件。
第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。
安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法定代表人和实际控制人、其他负责人），运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。
拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。
专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。
第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。
运输车辆安全管理制度模版
运输车辆安全管理制度模版一、总则1. 目的本制度旨在规范运输车辆的安全管理，确保道路运输过程中的安全，保障人员和货物的安全。
2. 适用范围本制度适用于公司所有运输车辆及相关人员。
3. 定义运输车辆：指公司所有用于进行道路运输的车辆，包括货车、客车等。
4. 责任分工（1）公司：负责制定和落实运输车辆安全管理制度，监督检查执行情况。
（2）车队负责人：负责车辆的安全管理，包括车辆的维护、驾驶员的培训等。
（3）驾驶员：负责按照本制度的要求进行驾驶，并保障车辆和货物的安全。
二、车辆管理1. 车辆维护（1）每辆车辆每天出车前应进行检查，包括车辆的机械状况、轮胎胎压、燃油油量等，并及时进行维修和加注燃油。
（2）定期对车辆进行保养，确保车辆的正常运行。
（3）定期检查车辆的安全设备和防盗装置，确保其可靠性和有效性。
2. 车辆驾驶（1）驾驶员必须具备相应的证照及经验，并定期进行培训和考核。
（2）驾驶员不得疲劳驾驶，每4小时应进行休息，连续驾驶时间不得超过8小时。
（3）驾驶员应遵守交通规则，不得超速、闯红灯等违法行为。
3. 车辆保险公司对所有车辆进行保险投保，包括车辆损失险、第三者责任险等。
并确保保险有效期内及时缴纳保险费用。
三、货物管理1. 货物装载（1）货物装载前应进行安全检查，确保货物固定牢固，不会造成车辆的不稳定。
（2）货物应按照规定的载重量进行装载，不得超载。
2. 货物保管（1）货物应妥善保管，防止受潮、损坏等情况发生。
（2）货物应及时妥善交付给收货人。
3. 货物保险公司对所有货物进行保险投保，包括货物损失险、运输责任险等。
并确保保险有效期内及时缴纳保险费用。
四、事故应急处理1. 事故预防（1）公司应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识和防范能力。
（2）驾驶员应保持良好的驾驶习惯，防止因驾驶操作不当引发事故。
2. 事故处理（1）驾驶员在发生事故后应立即报警，并告知公司相关负责人。
（2）公司应及时派遣人员赶赴现场进行应急处理，并配合有关部门的调查工作。
物流公司交通安全保障规范
物流公司交通安全保障规范物流公司是承担着货物运输和配送任务的重要角色，其交通安全保障规范至关重要。
物流公司在执行运输任务时应遵守相关的交通规定，保障货物的安全运输，确保交通安全。
首先，物流公司应建立健全的交通安全管理制度。
制定专门的交通安全管理办法，明确各岗位人员的职责和任务，建立完善的安全培训体系，提高员工对交通安全的重视和意识。
加强对员工的安全教育，定期组织交通安全培训，及时纠正和处理交通违章行为，确保员工具备运输安全意识和技能。
其次，物流公司应加强车辆管理和维护。
要求所有运输车辆合格上岗，严格按照相关法律法规进行检查和维护保养，确保车况良好、安全可靠。
定期对车辆进行技术检测和安全评估，及时排除隐患，确保车辆在良好的状态下进行运输任务。
加强对车辆的监控和管理，提高运输效率，保障货物的安全。
另外，物流公司还应加强对司机的管理和监督。
物流公司应严格选招聘司机，注重对司机的安全培训和教育，确保其具备良好的职业素养和安全意识。
建立健全的考核评估机制，对司机的行为进行监督和评定，依法依规对存在不良行为的司机进行处罚和教育，促使其遵守交通法规，保障货物运输的安全。
此外，物流公司还应加强对货物的包装和装载管理。
要求货物包装符合国家标准，保证货物在运输过程中不会受到损坏和泄漏。
对货物进行严格的装载和固定，保证在运输过程中不会发生脱落和侧翻等事故，确保货物能够安全送达目的地。
总的来说，物流公司在交通安全保障规范方面应该做好以下几个方面的工作：建立健全的交通安全管理制度，加强车辆管理和维护，加强对司机的管理和监督，加强对货物的包装和装载管理。
只有做到这些方面，物流公司才能更好地保障货物运输过程中的交通安全，确保货物安全送达客户手中，提升物流公司的服务质量和竞争力。
愿各物流公司认真对待交通安全保障规范，共同为建设安全、稳定、高效的物流运输市场做出应有努力。
运输系统车辆安全管理制度范本
运输系统车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为加强和规范运输系统车辆的安全管理，保障人员和财产的安全，提高运输效率和服务质量，制订本制度。
第二条本制度适用于运输系统内所有使用的车辆。
第三条运输系统车辆安全管理工作应当加强组织领导，形成全员参与、综合治理的格局。
第四条运输系统车辆安全管理应当坚持预防为主，综合治理、依法管理的原则。
第五条运输系统车辆安全管理应当建立科学、合理、完善的制度体系，确保每一台车辆安全运行。
第二章车辆安全保障责任第六条运输系统车辆安全保障责任的主体是车辆所有人和管理人。
第七条车辆所有人应当履行以下安全保障责任：1. 检查车辆的运行状态和安全设施，确保车辆在规定条件下才可以投入使用；2. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆的正常运行；3. 不得超过车辆的最大载客量、最大载货量；4. 安装并保持车辆的运行监控设备，提高车辆的安全性能；5. 合理安排驾驶员的休息时间，保证驾驶员精神状态良好。
第八条管理人应当履行以下安全保障责任：1. 对车辆进行定期、不定期的安全检查，及时发现并纠正车辆的安全隐患；2. 合理安排车辆的使用计划，确保车辆按时、按需运行；3. 对驾驶员进行培训和考核，提高驾驶员的安全技能和意识；4. 组织开展事故隐患排查和安全应急演练，提高应对突发事件的能力；5. 及时向上级部门报告车辆安全情况，接受监督。
第三章车辆安全责任追究第九条运输系统车辆发生安全事故的，责任人应当承担相应的责任，并依法追究责任。
第十条车辆所有人或管理人发生以下情况的，应当依法追究责任：1. 未按照规定进行车辆的维护保养，导致车辆安全隐患；2. 未按照规定安装并保持运行监控设备，导致车辆无法及时发现安全隐患；3. 超过车辆的最大载客量、最大载货量，导致车辆超载运行；4. 未合理安排驾驶员的休息时间，导致驾驶员疲劳驾驶。
第四章车辆安全管理措施第十一条运输系统车辆安全管理应当采取以下措施：1. 制定车辆日常检查制度，确保车辆处于良好的运行状态；2. 定期组织车辆的安全检查和维护保养，及时排除安全隐患；3. 安装运行监控设备，及时监测车辆的运行情况；4. 加强驾驶员的培训和考核，提高安全驾驶意识和技能；5. 制定紧急应急预案，提高应对突发事件的能力；6. 加强安全教育宣传，提高全员的安全意识；7. 定期组织模拟演练和应急演练，提高事故应对能力；8. 加强对车辆安全管理工作的监督检查，及时纠正问题；9. 建立安全奖惩制度，激励和约束车辆所有人和管理人。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本）一、总则1.1 为确保公司运输安全，保障员工生命财产安全，维护公司利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有运输活动，包括货物运输、人员运输等。
1.3 公司各部门应严格遵守本制度，确保运输安全。
二、运输安全管理职责2.1 公司总经理负责运输安全管理的总体工作，对运输安全负总责。
2.2 安全管理部门负责运输安全管理的具体工作，包括制定运输安全管理制度、组织运输安全培训、进行运输安全检查等。
2.3 运输部门负责执行运输安全管理制度，包括车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理等。
2.4 各部门负责人对本部门运输安全负直接责任，应确保本部门运输安全。
三、运输安全管理措施3.1 车辆管理3.1.1 公司应定期对运输车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
3.1.2 驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能和操作规程，不得驾驶未经过检查、维护的车辆。
3.1.3 驾驶员应遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3.2 驾驶员管理3.2.1 公司应定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.2.2 驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期进行体检，确保身体状况适合驾驶。
3.2.3 驾驶员应遵守公司规章制度，不得将车辆转借他人驾驶。
3.3 运输过程管理3.3.1 公司应制定详细的运输计划，确保运输任务按时完成。
3.3.2 驾驶员应按照运输计划进行运输，不得擅自改变运输路线和时间。
3.3.3 驾驶员应在运输过程中保持与公司的通讯联系，及时报告运输情况。
3.4 应急预案3.4.1 公司应制定应急预案，包括交通事故、火灾、自然灾害等突发事件的应对措施。
3.4.2 驾驶员应熟悉应急预案，并在发生突发事件时及时采取措施。
四、运输安全管理检查与考核4.1 公司应定期进行运输安全检查，发现问题及时整改。
4.2 安全管理部门应负责对运输安全管理进行检查和考核，对不符合规定的部门或个人进行处罚。
运输车辆安全管理制度
运输车辆安全管理制度一、运输车辆的购置和管理要求：1.车辆购置：运输企业应按照相关法规和标准购置符合安全要求的车辆，包括商品车辆、乘客车辆和危险品运输车辆等。
2.车辆年检：运输企业应每年对车辆进行一次年检，并及时修复车辆存在的安全隐患。
3.车辆保养维修：运输企业应定期对车辆进行保养维修，并确保车辆在良好的技术状态下运行。
4.车辆配备：运输企业应根据需要配备符合相关标准的安全设备，如防火器、应急工具箱等。
二、驾驶员的安全管理要求：1.资质要求：运输企业应雇佣具备相应驾驶证和从业资格证的驾驶员，并进行定期的驾驶员培训。
2.工时管理：运输企业应合理安排驾驶员的工作时间，避免长时间疲劳驾驶。
3.违规行为处罚：对于违反交通规则和驾驶员操作不当的行为，运输企业应及时予以纠正和处罚。
三、运输路线和货物安全管理要求：1.路线规划：运输企业应根据运输车辆的实际情况和货物需要合理规划运输路线，避免危险区域和复杂路段。
2.货物装载：运输企业应按照相关规定和标准，正确装载货物，并确保货物牢固、稳定，避免货物滑落和倾倒的情况发生。
3.货物保护：运输企业应采取合适的措施，确保货物在运输过程中不受损失，并避免对交通安全造成影响。
四、应急管理要求：1.应急预案：运输企业应制定完善的应急预案，包括突发事件处置方案和紧急救援措施等。
2.应急设备：运输企业应配备必要的应急设备，如急救箱、灭火器等，并对驾驶员进行相应培训，提高应对突发事件的能力。
五、监督检查与记录要求：1.监督检查：运输企业应定期开展对运输车辆和驾驶员的检查，发现问题及时整改，并对检查结果进行记录和归档。
2.事故事件记录：运输企业应严格按照相关规定和要求，对发生的事故事件进行记录和报告，并根据事故性质及时采取相应的措施。
运输车辆安全管理制度的实施可以提高运输企业的安全意识，加强车辆和驾驶员的管理，并保障货物的安全运输。
但需要注意的是，运输车辆安全管理制度的实施应与实际情况相结合，根据不同行业和特殊情况进行调整和完善。
运输安全保障制度
运输安全保障制度一、总则第一条为了加强运输安全管理工作，确保人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内的一切运输企业和运输工具，以及从事运输安全管理和监督工作的相关部门和人员。
第三条运输安全保障工作必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行企业负责、政府监管、社会参与的管理体制。
第四条运输安全保障工作应当以人为本，尊重和保护人权，维护人民群众的根本利益。
第五条国家鼓励和支持运输安全保障科学技术的研究和推广，提高运输安全保障水平。
二、运输安全保障责任第六条运输企业是运输安全保障的主体责任单位，应当依法履行安全生产责任，保证运输安全。
第七条运输企业的主要负责人是运输安全保障的第一责任人，对本企业的运输安全负总责。
第八条运输企业的安全生产管理人员应当依法履行职责，加强对运输安全保障工作的管理和监督。
第九条运输工具的驾驶人员、操作人员和其他从业人员应当依法履行安全生产职责，严格遵守安全操作规程，保证运输安全。
第十条政府部门应当加强对运输安全的管理和监督，依法查处违法行为，保障运输安全。
第十一条社会公众有权对运输安全保障工作提出意见和建议，有权举报和控告运输安全违法行为。
三、运输安全保障措施第十二条运输企业应当建立健全运输安全保障制度，制定和实施运输安全规章制度，加强运输安全教育和培训。
第十三条运输企业应当加强运输工具的安全检查和维护保养，保证运输工具的安全性能符合国家标准。
第十四条运输企业应当加强运输过程中的安全保障措施，防止货物脱落、泄漏、燃烧、爆炸等事故的发生。
第十五条运输企业应当建立健全突发事件应急预案，提高应对突发事件的能力。
第十六条政府部门应当加强对运输安全保障工作的监督和管理，定期对运输企业进行安全检查，发现问题及时督促整改。
第十七条政府部门应当加强对运输安全保障违法行为的查处，依法给予行政处罚。
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度范本
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度范本第一章总则第一条目的与依据本制度的目的是保障运输公司车辆、设施、设备的安全管理，保护员工及公司财产的安全；以及遵守相关法律法规、行业规范等要求。
本制度的依据包括但不限于《道路交通安全法》、《企业安全生产许可证管理条例》、《运输行业安全生产标准化条例》等法律法规。
第二条适用范围本制度适用于运输公司内部所有车辆、设施、设备的安全管理工作。
第二章车辆安全管理第三条车辆购置与验收1. 车辆购置应符合国家相关规定，并配备齐全的安全设备。
2. 新购车辆应进行严格验收，保证其安全可靠。
第四条车辆日常检查与维护1. 各车辆驾驶员应每日对车辆进行安全检查，包括但不限于车胎、刹车系统、照明系统等。
2. 发现问题应及时报修，并在修复前停止使用。
第五条车辆维修与保养1. 车辆维修和保养应由专业维修厂或具备相应资质的单位进行。
2. 维修和保养记录应详实可查，并按规定进行存档。
第三章设施安全管理第六条设施使用与维护1. 使用设施前应进行检查，确保其安全可靠，发现问题应及时报修。
2. 设施维护应由专业人员进行，确保设施正常运行和可靠性。
第七条设施维修与改造1. 设施的维修和改造应由具备相应资质的单位进行。
2. 维修和改造记录应详实可查，并按规定进行存档。
第四章设备安全管理第八条设备购置与验收1. 设备的购置应符合国家相关规定，并配备齐全的安全装置。
2. 新购设备应进行严格验收，保证其安全可靠。
第九条设备日常检查与维护1. 设备使用前应进行安全检查，确保正常运行。
2. 发现问题应及时报修，并在修复前停止使用。
第十条设备维修与保养1. 设备维修和保养应由专业维修厂或具备相应资质的单位进行。
2. 维修和保养记录应详实可查，并按规定进行存档。
第五章安全教育与培训第十一条员工安全教育1. 公司应定期进行员工安全教育，包括但不限于安全操作规程、事故预防知识等。
2. 新入职员工应接受安全教育培训，并取得相关证书。
货物运输车辆安全管理制度范本
货物运输车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为规范货物运输车辆的安全管理，确保货物运输过程中的安全，保障道路交通的畅通有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输车辆安全技术检验管理规定》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有从事货物运输的车辆及司机，包括自有车辆和合同外包车辆。
第三条货物运输车辆的安全管理应始终坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的原则，强化安全意识，切实做到预防为主，全面加强安全管理。
第四条货物运输车辆安全管理应做到依法经营、严格执业、勤勉尽责、公平交易、优质服务。
第五条本制度的执行机构为本企业的安全管理部门，负责制定具体实施方案、监督检查执行情况，并负责对违反本制度的车辆和司机进行处理。
第二章货物运输车辆的安全要求第六条货物运输车辆应符合道路交通安全法规和相关标准，具备必要的安全装备，车辆及摩托车应按规定进行年度安全技术检验。
第七条货物运输车辆应按照规定的载重标准装载货物，严禁超载运输。
第八条货物运输车辆应按照规定的路线和时间进行运输，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶，确保司机充分休息。
第九条货物运输车辆应定期维护保养，并按时进行检修，确保车辆的安全性能。
第十条货物运输车辆应配备完善的安全设施，包括紧急停车装置、防抱死制动系统等，确保在紧急情况下能够及时采取必要的措施。
第三章司机的安全要求第十一条司机应具备合法驾驶证件，并按照规定的时间通过安全驾驶培训考核。
第十二条司机应遵守道路交通法规，严禁酒后驾驶，严禁毒品驾驶，严禁违章行驶。
第十三条司机应配合车辆的安全检查，确保车辆的正常运行，及时报告并处理发生的故障。
第十四条司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况能够胜任驾驶工作。
第十五条司机应加强交通安全意识，提高驾驶技能，确保货物运输过程中的安全。
第四章货物运输车辆安全事故处理第十六条如果发生货物运输车辆安全事故，司机应及时报警，采取必要的事故处理措施，保护货物及车辆的安全。
运输生产安全规章制度内容
运输生产安全规章制度内容第一章总则第一条为提高运输生产安全管理水平，确保员工人身安全和财产安全，保障正常生产运营秩序，特制定本规章。
第二条本规章适用于所有涉及运输生产的单位和相关人员，包括但不限于运输公司、驾驶员、配送员等。
第三条本规章内容包括运输生产的基本要求、安全管理制度、应急预案等方面的内容。
第四条运输单位应当制定运输生产安全规章制度，并建立健全相关责任体系，确保规章制度的有效实施。
第二章基本要求第五条运输单位应当设立专门的安全管理部门，明确管理人员，定期开展安全培训和考核。
第六条运输单位应当建立安全风险评估机制，对运输生产环节进行全面评估，并采取相应措施进行风险控制。
第七条运输单位应当加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第八条运输单位应当配备必要的安全设备和装备，做好设备的维护和更新工作。
第九条运输单位应当加强与政府部门和相关组织的合作，建立协同作战机制，应对突发情况。
第十条运输单位应当建立安全监测系统，定期对运输生产过程进行监测和检查。
第三章安全管理制度第十一条运输单位应当建立红黄蓝三级安全标准，并对员工进行相关培训，确保员工的安全意识。
第十二条运输单位应当建立运输车辆安全管理制度，包括对车辆的定期检查、维护和保养工作。
第十三条运输单位应当建立货物运输安全管理制度，包括对货物的装卸、运输、储存等方面进行规范管理。
第十四条运输单位应当建立驾驶员安全管理制度，包括对驾驶员的资质审查、培训和考核。
第十五条运输单位应当建立应急预案管理制度，包括应急演练、应急物资储备等方面的规定。
第十六条运输单位应当建立事故处理管理制度，包括对事故的调查处理、赔偿管理等方面的规定。
第四章应急预案第十七条运输单位应当建立健全的应急预案，明确应急处置流程和相关责任人。
第十八条运输单位应当定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
第十九条运输单位应当建立健全的应急物资储备制度，确保应急物资的及时供应。
运输单位 安全管理制度
运输单位安全管理制度第一章总则第一条为加强运输单位安全管理工作，保障运输作业的安全、高效进行，促进运输单位良性发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本管理制度。
第二条运输单位安全管理制度适用于所有从事道路运输业务的运输单位，包括货运、客运等各类运输单位。
第三条运输单位应当建立完善的安全管理体系，明确安全管理责任，强化安全管理措施，提高安全管理效率，确保运输作业的安全可靠。
第四条运输单位的安全管理工作应当依法依规进行，积极开展宣传教育活动，提高全体员工的安全意识和责任感，营造安全文化氛围。
第五条运输单位应当加强与监管部门和第三方机构的合作，共同推动安全管理工作的开展，确保安全管理工作的顺利进行。
第六条运输单位应当进行定期的安全演练和应急预案演练，提升员工应对突发事件的能力，做好应急处置工作。
第七条运输单位应当建立信息报告和事故处理机制，及时反馈和处理安全事故，防止事故的扩大和再次发生。
第二章安全管理责任第八条运输单位应当建立完善的安全管理组织机构，明确各级责任人员的职责分工，确保安全管理工作的有序开展。
第九条运输单位应当设立安全管理部门或委派专人负责安全管理工作，协调相关部门共同开展安全管理工作。
第十条运输单位负责人应当履行安全管理主体责任，强化管理决策，承担安全生产和运营风险管控的最终责任。
第十一条运输单位各级管理人员应当认真履行安全管理职责，建立责任意识和执行力，确保安全管理工作的落实。
第十二条运输单位员工应当积极参与安全管理工作，加强自我保护意识，遵守安全操作规程，确保运输作业的安全有效进行。
第十三条运输单位应当建立完善的安全考核机制，对安全管理工作进行定期评估，及时发现问题，并整改改进。
第三章安全管理措施第十四条运输单位应当加强车辆和设备的安全管理，定期检查维护，确保车辆和设备的完好无损，保证运输作业的顺利进行。
第十五条运输单位应当加强驾驶员的安全培训和考核，提高驾驶员的安全意识和技能水平，保障驾驶员的安全驾驶。
运输、装卸安全管理制度范文
运输、装卸安全管理制度范文一、运输安全管理制度1. 运输车辆管理1.1 车辆保养维护1.1.1 运输车辆必须按照规定定期进行保养和维护，确保车辆的正常运行。
1.1.2 车辆的保养和维护应由专职人员负责，定期检查车辆的底盘、发动机、传动系统等关键部件。
1.2 车辆技术状况检查1.2.1 运输车辆在出发前，必须经过技术状况检查，包括制动系统、照明系统、轮胎状况等。
1.2.2 车辆技术状况检查应由专职人员进行，记录检查结果并妥善保管。
2. 装载和固定管理2.1 装载物品的选择和确认2.1.1 运输公司在运输前，必须对所装载的物品进行检查，确认其是否符合运输标准。
2.1.2 物品的装载必须按照规定的顺序和方法进行，确保装载的安全性和稳定性。
2.2 装载物品的固定和保护2.2.1 在装载物品时，必须使用合适的固定装置，确保物品在运输过程中不会发生脱落或移动。
2.2.2 物品的运输过程中，必须采取保护措施，防止物品受到损坏或污染。
3. 路线选择和行车安全3.1 路线选择3.1.1 运输公司必须在运输前确定合适的路线，考虑交通状况、道路条件等因素，确保运输安全和效率。
3.1.2 长途运输时，必须选择高速公路或主干道进行，避免选择危险或狭窄的道路。
3.2 行车安全要求3.2.1 驾驶员必须遵守交通法规，保持车辆的安全行驶速度。
3.2.2 驾驶员必须保持清醒和良好的身体状态，不得饮酒或服用药物。
二、装卸安全管理制度1. 装卸现场管理1.1 危险品装卸场所设置1.1.1 危险品装卸场所必须设立在无火源和易燃易爆物品附近，并标志明显。
1.1.2 危险品装卸场所必须设置专门的防护设施，包括防爆设备、灭火器材等。
1.2 人员管理1.2.1 进入装卸现场的人员必须经过相关培训和考核，持证上岗。
1.2.2 禁止在装卸现场吸烟、吃东西等不良行为，避免引发火灾或意外事故。
2. 装卸操作管理2.1 装卸操作前的准备工作2.1.1 在开始装卸工作前，必须检查装卸设备的状态和安全性，确保其正常运行。
物资运输安全管理制度范本
物资运输安全管理制度范本一、概述为了确保物资运输过程中的安全性和可靠性，保障人员、设备和货物的安全，制定本物资运输安全管理制度。
本制度适用于公司所有物资的运输过程，包括货物的装卸、运输工具的选择和维护、驾驶员的培训和管理等方面。
二、运输工具的选择和维护1. 选择合适的运输工具：根据货物的性质、重量和体积等因素，合理选择适用的运输工具，确保其能够安全稳定地运输货物。
2. 维护运输工具的规定：对运输工具进行定期维护保养，确保其良好的工作状态。
包括检查车辆的刹车系统、轮胎磨损情况、照明设备是否正常等。
三、驾驶员的培训和管理1. 驾驶员的培训要求：公司应根据驾驶员从业经验和相关教育背景，对驾驶员进行培训，包括汽车安全知识、货物装卸技术等方面的培训，提高驾驶员的安全意识和技术水平。
2. 驾驶员的管理：公司应建立驾驶员档案，监督驾驶员的驾驶行为。
对于违章违规的驾驶员，应及时进行教育和处罚，并记录在案。
四、货物的装卸1. 装卸操作的规范：对物资装卸操作进行规范，包括使用正确的装卸工具、确保装卸过程中货物的稳定性和安全性等。
2. 重点货物的装卸要求：对重点货物的装卸过程进行特别关注，确保其安全性。
例如，液体货物的装卸需要有专门的设备和驾驶员进行操作。
五、货物的包装和保护1. 合适的包装方法：根据货物的性质和运输方式，选择合适的包装方法，确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 货物保护措施：对货物进行保护，避免受到外部因素的损害，如防水、防潮、防震等措施。
六、运输路线的选择和评估1. 合适的运输路线选择：根据货物的目的地和运输工具的特性，选择合适的运输路线，避免道路状况不良和交通拥堵。
2. 运输路线的评估：针对不同的运输路线，进行评估，包括交通流量、交通事故率等因素，选择最安全的运输路线。
七、应急预案和演练1. 应急预案的制定：制定应急预案，明确在不同紧急情况下的处置措施，包括事故处理、货物保护等。
2. 应急演练的组织：定期组织相关人员进行应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。
货物运输车辆安全管理制度范本
货梯使用安全规定范文第一章总则第一条为保障企业内部货物流通、提高工作效率，确保员工生命安全与财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于所有企业内部货梯的使用与管理。
第三条认真执行本规定是每个员工的责任和义务。
第二章货梯操作规范第四条货梯的操作应经过专业培训，持有相应的上岗证件。
第五条操作人员在驾驶货梯前，应仔细检查货梯的机械装置、安全装置、传动装置、限位装置等各项设备，确认无异常后方可操作。
第六条货梯操作时，应将注意力集中在货梯的操作上，不得擅自操作手机、吸烟、进食等分散注意力的行为。
第七条货梯操作和搬运过程中，要确保货梯内的可见度，避免存在视线障碍。
第八条货梯在运行过程中，不得超载操作，超载后果自负。
第九条货梯维护和保养由专业人员负责，定期检查设备的正常工作状态。
第三章货梯安全管理第十条企业必须对货梯进行定期的安全检查和维修，并建立相应的档案记录。
第十一条货梯设备出现故障时，应立即停止使用，并及时上报维修。
第十二条企业应明确责任，设立专门的货梯安全管理岗位，负责货梯管理和日常安全检查。
第十三条货梯安全管理人员要定期召开会议，对货梯的安全状况进行总结与反馈。
第四章应急措施第十四条货梯使用过程中，如发生事故，应第一时间报告，并立即采取相应的救援措施。
第十五条企业应建立应急预案，确保在发生事故时，能正确、迅速地处理并保障员工的安全。
第十六条货梯事故发生后，要及时进行事故调查和责任追究，以避免同类事故再次发生。
第五章法律法规遵守第十七条企业应严格遵守国家相关法律法规，确保货梯的使用符合标准。
第十八条违反本规定的行为，将依照相关法律法规进行追究和处理。
第十九条本规定自发布之日起施行。
第六章附则第二十条本规定的解释权归企业所有。
第二十一条本规定的修改和补充，需由企业领导批准后方可执行。
特此制定。
以上就是货梯使用安全规定的范文，总共1200字以上。
在实际应用中，可以根据实际情况进行修改和补充。
运输安全设施管理制度
运输安全设施管理制度一、总则随着经济的快速发展和城市化进程的加速推进，交通运输行业的需求也在不断增加，各种交通工具的数量和种类不断增多。
为了确保交通运输行业的正常运营，保障人民群众的生命财产安全，加强对运输安全设施的管理，制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于所有涉及交通运输的单位和个人，包括但不限于公路、铁路、水路、航空等运输行业的设施管理。
三、管理原则1、安全第一，预防为主。
在运输过程中，要始终将安全放在首位，做好事故预防工作，及时处理安全隐患，确保运输过程中的安全。
2、依法合规，加强监管。
要遵守国家相关法律法规，做好运输安全设施的管理工作，加强监督检查，防止违规行为的发生。
3、持续改进，精益求精。
要不断完善管理制度，提高管理水平，不断提高运输安全设施管理的效率和质量。
四、管理责任1、单位领导要高度重视运输安全设施的管理工作，明确责任人员，建立健全管理机构。
2、责任人员要认真履行职责，定期组织安全培训，检查安全设施的存放和使用情况，及时发现并整改问题。
3、运输企业要建立健全安全管理体系，配备专业人才，做好运输安全设施的维护和保养工作。
五、管理措施1、设立专门的运输安全设施管理部门，明确工作职责和管理权限。
2、建立完善的安全设施档案，对所有的设施进行登记和备案。
3、定期进行安全设施的检查和维护，确保设施的正常运行。
4、开展安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
5、建立健全安全通道和疏散预案，以应对突发情况。
六、处罚措施对违反本管理制度的单位和个人，根据国家相关法律法规，给予相应的处罚，直至撤销相关经营资质。
七、附则本管理制度自公布之日起生效，如有需要修改或补充的，经相关部门审批后再行公布实施。
以上是关于运输安全设施管理制度的相关内容，希望各单位和个人能够认真遵守，确保交通运输行业的安全顺畅运行，维护人民群众的生命财产安全。
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运输安全保障制度一、行车人身及作业安全标准（一）铁路行车人员人身安全通用标准1、班前要充分休息，禁止饮酒，保持精神饱满。
2、工作中，穿着规定的服装、防滑鞋，佩带易于识别的章证，按规定配备好防护用品；3、严禁在道心、枕木头上行走；不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。
4、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
5、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前抢越。
6、因工作需要必须横越列车、车列时，应先确认机车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，但不要碰开钩销，注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
7、严禁在钢轨上、车底下、枕木上、道心里坐卧或站立。
8、非调车作业人员严禁扒乘机车、车辆，以车代步，如确需登乘机车车辆时，必须持有登乘证得到有关人员的同意，并在机车车辆停稳后方可上下，严禁在机车车辆运行中上下车。
9、在运行中的机车车辆上作业时，要抓牢站稳。
（二）行车作业有关人员安全注意事项1、调车作业人员安全注意事项1.1必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
1.2上下车时必须遵守以下规定：1.2.1上车时，车速不得超过15公里/小时；下车时，车速不得超过20公里/小时。
1.2.2在站台上上下车时，车速不得超过10公里/小时。
1.2.3在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米有货物堆放的高站台上和利用扶手上下车作业时，必须停车上下。
1.2.4蹬乘机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。
1.2.5上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
1.2.6不准迎面上车。
1.2.7不准反面上下车(牵出时最后一辆除外)。
1.2.8上下车时要选好地点，注意地面障碍物。
在冬季注意地面是否有冰雪，以防绊倒、碰伤、滑倒。
1.3在车列、车辆运行中，禁止下列行为：1.3.1在车钩上、平车、砂石车边端或端板支架上坐立。
1.3.2在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
1.3.3手抓篷布或捆帮货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。
1.3.4在车梯上探身过远或经站台时，站在低于站台的车梯上。
1.3.5在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。
1.3.6骑坐车帮。
1.3.7跨越车辆（使用对口闸除外）。
1.3.8两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。
1.3.9进入线路提钩、摘管或调整钩位。
1.4去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。
1.5在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶调车作业。
在带电接触网线路上调车时，禁止登上棚车和敞车使用手制动机。
1.6带风作业时，必须执行“一关、二摘、三提钩”的作业程序，防止未关闭折角塞门就摘风管而打伤人。
1.7摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示防护信号。
1.8调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。
对平车、砂石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。
1.9严禁使用折角塞门放风制动。
1.10单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。
1.11使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。
1.12作业中严禁吸烟。
1.13冬季作业安全注意事项：1.13.1必须配戴好个人的防护及防寒用品。
1.13.2穿衣服要利落、穿暖，扣紧纽扣，保持手脚灵活。
1.13.3不要穿塑料底的鞋、带钉子底的鞋，要穿防滑鞋。
1.13.4带手套要分五指，不要太厚，以免影响抓车的灵活1.13.5 提前上岗，适当降低上下车速度。
2、扳道员作业安全注意事项2.1接发列车时，必须站在《站细》规定的安全地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
2.2扳动道岔必须执行“四程序”，作业中认真执行要道还道制度，并随时注意邻线机车车辆动态，除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点。
2.3接收计划时必须复诵，计划不清严禁开始作业。
2.4接发列车时要认真执行三面迎送制度，密切注意列车运行和货物装载状态，发现问题果断处理；接车时应认真确认列车尾部是否过标，天气不良时应走近确认。
2.5拭擦道岔时，应向车站值班员报告并征得同意后方可开始拭擦。
3、运转车长值乘安全注意事项3.1必须熟悉担当值乘区段的沿线及各站设备情况和《站细》有关规定。
3.2按时出乘，检查备品是否齐全，认真与车站办理票据和列车交接工作。
3.3在值乘时要坐稳、站稳扶牢，按要求执行车机联控制度。
3.4显示信号或作业时要注意邻线来车。
3.5列车在站停留时，根据停留时间对货物装载加固状态进行仔细检查，处理车辆下部异状时，要通知司机，并做好防护工作。
3.6不准飞乘飞降，不准在车梯上探身过远，在列车运行中，严禁跨越车辆。
3.7参加调车作业时，严格按调车作业有关安全要求执行。
4、机车乘务人员值乘安全注意事项4.1开始工作前，应先认真检查使用的工具、设备以及工作有关的机械、机件和周围的环境，如有不利于安全的现象必须排除或采取安全措施后方可进行工作。
4.2移动机车前，应加强联系，确认机车下部无作业人员，无止轮器、联系无误并鸣笛后方可动车。
4.3处理带压力部件的泄露时，必须首先遮断压力来源，并放出剩余压力后方可进行。
有风压时，禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸其他风动装置。
在摘制动软时，应按“一关前、二关后、三摘风管”的原则，在吹扫制动软管时，应用手握住软管端头，以防软管甩动伤人。
4.4所有乘务员必须接受电气化区段运行、作业的安全培训，并经考核合格后，持证上岗。
凡运行途经电气化区段的机车上所有可攀登到车顶的梯子、出口处都必须加装“高压危险、防止触电”字样的警示牌，并应加锁。
乘务人员在电气化区段运行途中，在没有严格确认电气化网络断电的情况下，严禁攀登车顶或用可能接触电网的超长工具，向车顶上部延伸和工作。
4.5机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切除及任意调整其动作参数。
4.6机车三项设备应在机车出库前，认真仔细地做好整备检查，状态必须良好，功能须满足铁道部的规定。
各种参数、数据必须符合列车运行运行区段的需要，任何人不得更改。
4.7机车乘务员在列车运行中要做到：4.7.1通过站段管内或其他特殊规定的线路时，应认真确认线路道岔开通状态，并注意邻线机车、车辆以及工作人员的动向，执行要道还道制度，严守限制速度，并不得将身子探伸门窗以外，以防与建筑物接触。
4.7.2通过桥梁隧道、进出站或交会列车时，不要探身窗外，并注意邻线列车货物装载情况，不得超越机车限界进行作业，防止互相碰撞。
4.7.3在交接行车凭证和行车命令时，一定要做好一切安全准备工作，并作到思想集中。
4.7.4严禁飞乘飞降。
4.7.5机车在运行中要集中精力，不间断了望，注意掌握区段内各种车辆、行人、牲畜经常行走的地点、时间。
4.7.6认真执行人员不齐不准动车，调车作业要严格执行呼唤应答制度和“十六字”令制度。
4.7.7值乘中严禁在机车上睡觉。
4.8列车在站停留时应做到：4.8.1列车在沿途各站停车时，不论在任何情况下，乘务员必须坚守岗位，有人看守机车。
4.8.2必须施行制动后的保压停车。
4.8.3停放在机务段的机车，单独制动阀应施行制动，并拧紧手制动机，锁好车门，所有停放机车应设置止轮器。
4.9机车检查修理作业时应做到：4.9.1检查蓄电池时，要先断开闸刀，严禁将金属工具放在蓄电池的跨线上，并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上，防止烧伤。
4.9.2进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
4.9.3差示压力计作用后，在未判明情况前，不要立即进入机械间，更不要立即打开柴油机检查孔盖进行检查，防止烫伤。
4.9.4检查机车电气部分时，禁止手触各电器触头。
不得带电检查处理故障或接触高压带电部件。
不得已需要闭合或断开电器时，必须使用绝缘物。
4.9.5禁止带电接触高压导线和各种用电设备的导电部分，严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件，检修前，必须切断压力来源，排尽剩余压力，切断电源。
禁止带电作业。
4.9.6柴油机启动前，应进行呼唤确认有关人员已在安全位置后方可启动柴油机。
柴油机空载试验时，必须先确认机控按钮在断开位或故障闸刀在中立位并将机车制动。
4.9.7需进动力室检查巡视，必须呼唤，经司机同意后方可进入。
检查时，禁止接触各运动及有电的部件。
4.9.8库内制动实验，必须车上车下联系好，并鸣笛警示后，方可实验。
4.9.9更换机车闸瓦时，机班人员应加强联系，注意人身安全，并对机车采取防溜措施，关闭相应制动缸塞门，然后将单阀置于制动位。
作业中严禁移动自阀手柄并挂好禁动牌，更换闸瓦过程中，不得将手指在闸瓦和轮面间、闸瓦钎空中试探。
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，进行制动试验，调整闸瓦间隙，然后撤除防溜措施。
4.10使用各种电源前应注意的安全事项：4.10.1对所用电源的性能了解清楚，并确认其电压及允许负荷。
4.10.2对所用电源开关必须确认无他人使用或不影响他人和其他电器设备的正常运转后，方可接通。
4.10.3如使用的电源开关有其他设备的电线时，必须先切断电源，然后拆掉其他设备的电线，再接上所用电气设备的电线。
4.11副司机进行机车检查、给油作业时应注意的安全事项：4.11.1进行机车检查、给油作业前，必须确认机车已制动（无风时使用手制动机，并打好止轮器），做好机车安全防护工作。
4.11.2在作业中，严禁跳越地沟。
4.11.3进行各种实验时，必须与本班人员充分联系、紧密配合、保证安全。
4.11.4各部件检查完毕后，必须复原位置和正常状态。
4.11.5进行电器实验时，严格遵守试验程序，使用试灯造成故障时应小心谨慎，防止人为短路故障发生。
4.11.6作业完毕后，须缓解手制动机，并确认轮对已完全处于缓解状态。
4.12机车整备作业中，司机进行各项机能试验时，副司机应做好如下安全配合工作：4.12.1司机进行电器实验时，副司机应按“电器试验程序及要求”与司机配合，并呼唤应答，确认各项试验正常。
4.12.2司机进行制动机试验时，副司机应确认撒沙管路是否畅通和制动缸鞲鞴行程是否符合规定。
4.12.3司机进行柴油机升、降速及前、后方向加载实验时，副司机应对机械间各部进行巡视，确认柴油机启动后各部工作是否正常。
4.12.4机车出段前，应协助司机确认机车安全装备状态良好，手制动机缓解以及闸瓦与轮箍踏面的间隙是否符合规定。
4.13机车整备完毕，出入段的安全事项：4.13.1机车全员上车后，确认出入信号或股道信号、道岔开通信号显示正确，执行呼唤应答，鸣笛动车出入段。