单灯控制运行和节能说明
城市智能照明单灯节能控制系统的设计与应用
也是城市道路规划建设过程中单灯照明装置在其中应用较为广泛的主要原因[1]。
作为常用的照明系统类型，该装置的组成主要包括开关、节能模块以及用于数据或故障判断的部分，具体包括：（1）单灯监控模块。
该模块通常被安装在灯杆或灯具内，由单灯控制单元与用于检测灯的元器件组成[2]。
（2）单灯通信模块。
用于单灯照明监控系统的通信模块，主要作用是通过接受来自上层控制单元的命令使照明系统做出相应的反应。
其集合了监控前端与单灯装置，集成度较高且发挥出的应用效果也较为突出，是系统智能化表现的核心部件。
（3）单灯适配器。
以其中的开关箱体为例，只要在开关箱的管辖与线路覆盖范围内，就能够集抄单灯装置产生的所有数据，便于后续工作的顺利推进。
利用单灯监控系统能够在其他系统单元的共同协助下实现城市照明线路的全覆盖，目前，该功能已随技术的逐渐成熟而逐步落实到城市的各个区域[3]。
例如，其与监控中心处的监控计算机单元以及与其相对应的软件共同构成了覆盖城市的网络系统，并在通信协议的辅助用于电力系统通信工程中，并突显出极佳的技术应用优势。
而且，其也是实现照明系统智能化的前提条件。
图1 一种电力载波通信模块（2）ZIGBEE通信技术。
该通信技术属于双向无线通信技术的一种，在应用时表现出的主要特点是距离短、应用简单、功耗低，且应用成本也符合系统运营要求。
其中囊括的各类电子设备是该技术实现数据传输的关键，其中包含的主要数据类型有间歇性数据、周期性数据以及反应时间较低的数据[5]。
选择应用该种通信技术时，是促进我国节能减排工作顺利开展的重要手段，为我国照明系统的持续发展奠定了基础。
（2）限流。
该手段的应用，简单而言就是在原本路灯供电电路的基础上增加一个电抗器，将其电抗值增大就能够自由控制路灯的工作电流，继而达到节能减排的目的。
将该种方式融入单灯控制系统中，一般需要采用预先设置的方法。
使用该方式，当使用路灯对街道进行照明后的一段时间内，行人较少或通过的车辆数量较少，均能在转换开关的辅助下，利用电抗器减少路灯电流，这样路灯就能够在小电流的状态下持续运行，路灯的亮度也可以在该种手段的配合下实现自由控制。
LOC7900单灯节能控制器使用说明书
LOC7900 单灯节能控制器使用说明书泰华智慧产业集团股份有限公司.cn目录前言 .................................................................................................................................................. I I 读者对象 ............................................................................................................................................ I I 符号约定 ............................................................................................................................................ I I 版权声明 ............................................................................................................................................ I I 安全预防 ........................................................................................................................................... I II 版本修订记录 (V)1概述 (1)1.1用途及适用范围 (1)1.2产品型号 (1)1.3使用环境 (2)2产品功能及特点 (2)2.1产品功能 (2)2.2产品特点 (3)3技术特性 (3)4设备外观 (6)5接线指南 (7)6故障分析与排查 (8)6.1网络连接失败 (8)6.2网络连接成功单灯控制失败 (8)7注意事项 (8)8技术服务 (9)前言读者对象本文档主要适用于以下工程师：●产品交付项目经理●产品交付工程师●设备运维工程师符号约定在本文中可能出现下列标志，它们所代表的含义如下：危险警告小心声明本使用说明书包含所有内容均受法的保护，未经泰华智慧产业集团股份有限公司的书面授权，任何组织和个人不得以任何形式或手段对整个说明书或部分内容进行复制和转载，不得以任何形式传播。
道路照明供电和控制的运行方式
道路照明供电和控制的运行方式道路照明与美化城市和保证市民安全密切相关，因此为道路照明提供不间断电源，选择可靠的供电方式的控制方式十分重要。
一、供电方式我国的道路照明供电方式，一般有以下3种：1、高压供电由变电所送出10KV线路专供道路照明用电源，如北京、天津、福州等城市。
其主要优点是：（1）不受限电影晌，供电可靠性好。
（2）白天路无是，可减少变压器空载损失。
（3）道路照明负荷较稳定，故电压波动幅度小。
（4）在变压器的二次出线没有电度表箱等附属设施时，大片灭灯的机率少。
高压供电的缺点：（1）三相供电负荷不能平衡，占用主变压器的容量大。
（2）道路照明供电的10KV电缆线路是单相供电，由于电容电流影响，10KV母线电压很维平衡。
（3）高压供电的低压照明线路在与民用低压线路同杆同担架设时易发生混线，并通过混线点将民用低压电源经低压照明线路、照明专用变压器，送至10KV路灯高压线上，造成大面积着灯。
（4）新建工程一次性投资多。
2、低压供电由民用10KV线路带的公用变压器或照明专用变压器作为道路照明电源。
这一供电方式是目前道路照明普遍采用的主要供电方式，其优点是：不用架设专用10KV线呼路，因此工程小，投资省。
其主要缺点是：①在不设专用变压器并采用串联控制时，往往照明低压线路过长，线路末端电压过于偏低；②附属设施多和受限电的影响，大片灭灯次数较多：③电压波动范围较大；④在专设变压器时，空载损失过大。
3、双电源供电在重要道路上的照明用电，为增加道路照明的可靠性，可采用两个变电所的路灯高压、两个变电所的路灯低压，或一部分路灯高压另一部分低压供电的方式来解决道路照明用电源。
二、控制方式控制方式在一般情况下是与供电方式互相联系的，如绝大多数高压供电自成独立的供电网络，即由一个电源点通过若干台照明专用变压器带几千盏灯，可看成单电源控制。
在采用低压供电方式时，各供电点开头的闭合或断开需要用并联、串联等方法控制，如在供电系统内安装音频控制系统，则可借用这套系统作道路照明的控制。
济南路灯控制系统山东拓飞实现路灯单灯控制 实现科学节能
济南在全国率先实现路灯单灯控制实现科学节能 2011年12月15日09:43 济南日报生意社12月15日讯编者按截至目前，济南路灯数量已激增至8.7万余盏，二环路以内道路照明实现全覆盖，不仅方便了市民出行，还扮靓了泉城夜景。
对市政人来说，这远不是终点。
路灯故障“发现机制”能否再改进？路灯节能效果能否再优化？路灯设施防盗能力能否再提升？市市政公用局按照市委、市政府部署和要求，以科学发展观为统领，创新合同能源管理新机制，自我加压，攻坚克难，努力从工作中查摆问题，寻求突破。
市市政公用局局长贾玉良表示，2010年我市开始着力推进路灯单灯控制系统建设，同步实施灯杆报警定位系统，14162盏路灯已实现单灯控制。
济南由此成为全国首家在全市范围内实现道路照明单灯控制的城市，按需照明、绿色节能在泉城变成现实。
今年12月10日至11日，全国城市照明信息化平台建设应用研讨会在济南召开。
全国40多个城市的120多位专家学者在实地参观并详细了解济南路灯建设特别是单灯控制后，对我市城市照明信息化平台建设、单灯控制技术等给予高度评价，认为单灯控制集社会效益、经济效益于一身，有效推动精细化管理、节能减排和环境友好型社会建设，是积极贯彻落实科学发展观，努力推动科技保民生的典范之举。
古人云：为政之道，以顺民心为本，以厚民生为本，以安而不扰为本。
顺民心、厚民生，重在“实”字。
市市政公用局以创建“责任市政、放心市政、满意市政”为目标，着力提高城市承载力，解决群众关心的热点难点问题，不断解民忧、惠民生。
当前，我市城区内已形成错综复杂的地下管网，但缺乏完整、权威的设施信息资料和有效的安全监测预警机制，一旦出现问题，很可能影响市民正常生活。
市市政公用局从“实”做起，2010年伊始即启动数字市政建设工作，打造国内领先的数字市政系统。
作为数字市政八大子系统之一的路灯单灯控制系统，其建设和推广让济南成为全国首家在全市范围内实现道路照明单灯控制与节能的城市。
单灯控制系统的简单介绍
远程单灯控制系统
实现控制中心（路灯管理所）远程对每盏灯的控制和检测，能检
测每盏灯的电流大小，监控软件通过与电流报警设定值进行比对，实现故障判断，并以短信的形式发送到负责人员手机，工作人员接到报警后及时快速赶到现场维修，保证亮灯率达到100%，同时单灯控制器能为LED 灯源发出调光信号，当深夜时可自动降低灯的功率，从而达到节能效果。
单灯控制系统简介
1. 两回路控制：一个单灯控制器能独立控制灯杆上的两盏灯（高灯/
腰灯）。
2. 常闭接点：开关灯先由总电箱的经纬时控定时控制，再到单灯的
开关控制，常闭点的好处是，控制器损坏，或者通讯不上的情况下，保证该灯还是可以点亮的。
3. 调光功能：控制器输出0~10V 的信号与LED 的电源相配合，进行
亮度调整，定时节能。
4. 无线技术：采用433M 频率RF 无线通讯技术，具有距离远，通讯
稳定等特性，双向无线通讯。
5. 外形设计：铝盒金灌胶，防水等级IP67。
系统框图。
路灯单灯调光控制办法(雷士网络科技)
城市路灯照明（节能方案）惠州雷士网络科技有限公司 2016.101、公司简介雷士网络科技有限公司，总部位于广东惠州，是中国知名企业雷士集团与美国专业研究机构EXTENS网络科技有限公司倾力打造、专业制造和销售信息网络领域综合布线产品、安防监控产品和智能照明系统产品的新兴企业，这是雷士集团在10年光辉发展历程的基础上，又一与国际知名企业强强联手，举步跨入现代信息网络技术领域的战略举措。
公司一直致力于智能照明控制系统的研发和生产，其产品已经在城市道路路灯控制、城市景观亮化控制、商业公共照明、智能家居、五星级酒店等方面广泛地应用。
公司已经通过ISO9001质量体系认证，智能照明控制系统产品已经通过欧盟CE认证标准，在中国智能建筑品牌评选中获得智能照明控制系统2008年度和2014年度十大品牌殊荣，获得由广东省科学技术厅颁发的2013年度“高新技术企业”的证书。
目前，我司正积极从事基于电力线载波通信技术的研发和探索。
该方案以电力线载波进行信号传输，无论在技术方面还是在售后服务方面都有较大的优势。
我们以电力线载波通信技术为基础构建了一套路灯完整的系统。
公司在电力载波通信领域不断开拓创新，积极与国际接轨，努力提高我国电力线载波通信技术的整体水平。
在电力线网络通信平台的基础上向用户提供整体解决方案，实现路灯能源管理和路灯通信。
未来，公司将继续坚持“开拓创新，追求卓越”的企业精神，肩负起路灯系统业界及软件研发领域领军旗舰的使命。
2、路灯智能控制系统功能2.1路灯智能控制系统说明我司一直致力于电力线载波通信（PLC）技术在智能电网应用领域的研究和创新。
针对中国复杂的电力网环境，路灯智能系统突破了传统电力线载波通信技术单向的、点对点通信模式，引入了网络和系统的概念，增加了自主专利技术的自动路由协议层，使网络拓扑结构中的每个联网设备成为一个具备路由功能的通信节点，从而确保了各联网设备间实时、准确和高效的通信效果，使电子设备和各类照明器材的大规模分布式控制和管理成为可能。
单灯控制
智能芯智能芯--无线路灯监控系统致力于：节能环保.让管理更简单第一章:绪论..第二章:无线路灯监控系统的概述.第三章:系统功能介绍.第四章:系统特点.第五章:管理系统的介绍.第一章绪论一、道路照明是城市公共设施的重要组成部分，目前国内的道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，只能以区域为单位对照明设备进行简单的开关灯控制，这样的控制方法不能实时的获得每盏路灯的状况，也无法根据具体情况调整路灯亮度，不能有效的节省电能。
国内多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，很少有对路灯进行单灯控制和监控，这样的控制方式缺乏灵活性也不能满足国家对节能减排的目标。
集中控制存在着以下四个的问题：(1)系统复杂，难以统一管理。
(2)路灯覆盖面广，维护困难，维护力量严重不足，疲于应付。
路灯损坏情况不能及时掌握以及反馈，给快速维护带来困维，同时给道路上行驶的人们带来不便。
(3)开关控制效率低，用电浪费现象严重。
目前大部分城市灯光采用的是人工管理模式：一是使用人工开关灯控制，由工作人员在需要的地段和需要的时间，人工开关灯；二是使用机械钟控开关灯控制方式，如果需要调整开关灯时间，则必须人工到各现场调整每一个机械时钟控制器，工作难度大，造成开关灯时间不能及时变更，难以做到合理开关灯，用电浪费严重。
(4)存在安全隐患，无法快速掌握路灯运行状态，无安全保障，统计困难。
道路照明系统庞大而复杂，对各种漏电、触电、短路、跳闸，电缆和灯具被盗、破坏等现象不能及时发现，存在较大安全隐患。
也无法对整个系统每盏灯的电压、电流、功率等数据进行每天统计，不能及时快速地掌握灯光系统的运行状态。
针对上述的缺点及道路照明监控系统研究现状中提到的不足，顺舟科技,急领导之所急，想领导之所想，结合公司多年研发无线通信和路灯监控系统的经验，为城市道路照明开发出了一套更智慧化的路灯监控系统。
二、本系统是以ZigBee技术做为数据传输，ZIBEE技术的网络容量十分巨大，理论上一个协调器能容纳最大节点个数可以达至65535个，每个路由器也能容纳255个节点。
4g单灯控制器设计标准
4G单灯控制器是一种用于远程控制和管理城市照明系统的智能设备。
其设计标准应考虑以下几个方面：
1. 通信标准：4G单灯控制器需要支持4G网络通信，因此应符合相关的通信标准和协议，如LTE、WCDMA等。
同时，还需要考虑与其他设备的互联互通，例如与智能交通信号灯的联动控制等。
2. 控制方式：4G单灯控制器的控制方式应该灵活多样，能够适应不同的场景需求。
例如，可以采用远程控制、定时控制、传感器触发控制等方式进行灯光的开关和亮度调节。
3. 安全性：4G单灯控制器涉及到城市的公共安全和能源管理，因此其安全性非常重要。
设计时应考虑加密传输、防止非法访问和攻击等安全措施，确保系统的稳定性和可靠性。
4. 能耗管理：4G单灯控制器需要长时间稳定运行，因此其能耗管理也是一个重要的设计标准。
应采用低功耗的设计思路，例如采用节能模式、休眠模式等方式降低能耗。
5. 可维护性：4G单灯控制器需要定期维护和升级，因此其可维护性也是一个重要的设计标准。
应考虑设备的易拆卸性、易维护性和易升级性等因素，方便后期的维护和管理工作。
综上所述，4G单灯控制器的设计标准应综合考虑通信标准、控制方式、安全性、能耗管理和可维护性等多个方面，以确保其能够满足城市照明系统的需求并具备良好的性能和可靠性。
LED单灯控制器说明书
LED单灯控器技术说明书20 年月目录:1.概述 .......................................................................................................................................... - 2 -2.应用原理框图........................................................................................................................... - 3 -3.主要技术指标.......................................................................................................................... - 3 -3.1、电源工作电压.................................................................................................................... - 3 - 3.2、工作温度和湿度................................................................................................................. - 3 - 3.3、绝缘性能............................................................................................................................. - 3 - 3.4、冲击电压............................................................................................................................. - 4 - 3.5、抗接地故障能力（模拟断零线）..................................................................................... - 4 - 3.6、抗电磁干扰能力................................................................................................................. - 4 - 3.7、电量计量准确度................................................................................................................. - 4 - 3.8、通讯..................................................................................................................................... - 4 - 3.9、功耗..................................................................................................................................... - 4 - 3.10、重量：根据外壳而定....................................................................................................... - 4 -3.11、外形：见附录................................................................................................................... - 4 -4.主要功能................................................................................................................................... - 4 -4.1、计量功能............................................................................................................................. - 4 - 4.2、控制功能............................................................................................................................. - 4 - 4.3、调光功能............................................................................................................................. - 5 - 4.4、自动路由功能..................................................................................................................... - 5 - 4.5、保护功能............................................................................................................................. - 5 -4.6、漏电检测功能(可选) .......................................................................................................... - 5 -5.使用范围................................................................................................................................... - 5 -6.通讯协议................................................................................................................................... - 5 -7.单灯控制器的应用................................................................................................................... - 5 -8.指示灯说明............................................................................................................................... - 6 -9.运输存储................................................................................................................................... - 6 -10.保修期限................................................................................................................................. - 6 -11.产品实物参考图片................................................................................................................. - 6 -12.安装说明................................................................................................................................. - 6 -12.1 安装准备............................................................................................................................. - 6 - 12.2 接线方式............................................................................................................................. - 7 -12.3 安装步骤............................................................................................................................. - 7 -13.常见故障及解决方案............................................................................................................. - 7 -13.一般维修方法......................................................................................................................... - 7 -1.概述路灯照明是日常生活不可缺少的公共设施。
浅析城市照明单灯监控、节能系统的实现原理
也是需要接地 的 ，如果想办法 让中性线与大地之 问有
一
几十 毫安 电流流过 ，形成 电流 环，就能构成数宁 电 流环通信 的方式 ，实现低成 本、高可靠 的数字通信 ， 键 的是 ：电感镇 流器的 电感值要成 为可连续改变 的。 在此特 别 般做法 是使用 线圈抽头方式实现 电感值可变 ，但这 为实现 单灯监控 、节 能打下 坚定的基础 。 （ 提醒 ： 中性线与大地 的接 线、接点等是不 能进 行任何 种方式显然 是不科学 ，我们采取 的方式是 ：在镇流器
器件 ，是要付 出较大成 本的，这也是制约 电子 镇流器 有从 电力 电缆做文章 ， 电力载波是一种好 方法 ，但 由
广 泛应 用 于路 灯 的主 要 原 因，只 有攻 克 了这个 “ 难 于 电缆是传输 电力专 用的 ，就给通信 带来 许多限制和 题 ”， 电子镇流器在路 灯系统中才会有较大 的发展 。 不 良影 响，我们必须 “ 继承 ”电力载波通 信的方式 ， 针对 这个难题 ，我们专 门开发一种 “ 新颖 ”的 电子镇 但又不能一成不变 的使用原来 的思路 。我 们发现 ：作 流器 电路 ，这种 电路使 得 电子镇流器对功率半 导体器 为单灯监控系统 与基 站的通信速率可 以不需要很高 ， 件 的依赖 程度有很大程度 的降低 ，从而大 幅度 提高 电 １ ０ ｉ／ 足够 了 ，即使有 １ 分钟 的延 时也是 町以允 ２ＢｔＳ ～２ 子镇 流器 的可靠性 ，为单灯监控 、节能 系统 奠定 了坚 许的 。有 了这个前提 ，就可 以把通信 的载 频大大 的降 实的基础 。 低 ，这 样通 信 回路 就可 以通 过 电缆 的 中性线 （ 即零
入单片机 和载波通信 电路 ，使 电子镇流器 中的单片机 们 采用 了一种 特 殊 的方式 —— “自去 高压 可调 电抗
单灯节能控制器
单灯节能控制器LOC7900说明书泰华智慧产业集团股份有限公司目录泰华智慧产业集团股份有限公司目录 0一、产品概述 (1)二、产品参数 (2)三、接线方式 (3)四、注意事项 (4)五、技术服务 (4)一、产品概述图1 LOC7900 外观LOC7900系列单灯节能控制器，采用NB-IoT窄带物联网通信，通过电能量采集与测量技术、LED路灯节能调光技术，实现了对LED 路灯的单灯监测、控制、调光功能，为公共路灯行业综合分析、维护以及按需节能提供了有力的解决方案。
LOC7900系列单灯节能控制器，该设备可采用阻燃塑料外壳引线接口，可以按照到灯杆检修孔处；也可以采用ANSI标准接口，插拔式安装，体积小巧，可以实现LED灯具和单灯控制器的快速安装。
通过LOC7900系列单灯节能控制器，监控系统能够快速了解到现场灯具运行情况，通过0-10V方式，对LED灯实现高效节能，节能率可以达到50%。
LOC7900说明书二、产品参数LOC7900系列单灯产品采用最新的NB-IoT窄带物联网技术进行联网，实现了远程控制与管理功能。
LOC7900系列单灯产品的具体功能展示如下：表格1 LOC7900功能列表LOC7900系列单灯产品的具体指标展示如下：表格2 LOC7900性能指标（ANSI接口）三、接线方式图2接线原理图四、注意事项1.LOC7900的电流采集范围为0-5A，额定工作电流为0-3A，严禁将超过实际工作电流超过3A的负载长时间接入单灯控制回路，否则会造成设备的严重发热，甚至设备烧毁。
2.LOC7900严格按照线标接线，严禁将出火线、入火线、零线等私自混接，否则可能会导致短路、设备不能正常工作、设备损坏等后果。
3.LOC7900安装在LED灯具上ANSI接口时，安装时一定要在灯杆可见位置张贴LOC790编号的标签。
五、技术服务技术服务热线：400-112-3459服务地址：山东省济南市高新区银荷大厦D座2层邮箱：service@。
城市智能照明单灯节能控制系统的设计与应用
及 时发现路灯故障 、 老化及断路等 问题 ， 方便维修管理 ， 保
证 亮 灯 率 ， 时 可 以做 到 分 散 节 能 ， 而 提 高 城 市 照 明 管 同 从
理效率 。
１２ 单 灯 控 制 系统 组 成 ．
Ｒ ４５ Ｓ ８ 通讯 扩频 电力线载波通 讯
图 １ 电 力 载 波 通信 系统 构 成
研 究 方 向 为软 件 工程 。
・
９ ・ ０
软 件 导 刊
２１ ０ ２正
２ ３ 路 灯 控 制 中 心 与 控 制 单 元 的 通 信 ．
控 制 单 元 与 控制 中 心 的 通 信 主 要 通 过 集 中单 元 进 行 承接 ， 端 主 机 下 行 采 用 电 力 载 波 或 Ｚｇ ｅ 无 线 通 讯 技 终 ｉ ｅ Ｂ 术 实 现集 中单 元 与 控 制 单元 进 行 通 信 ， 行 采 用 Ｇ Ｒ 上 Ｐ Ｓ等 通信 方 式 实 现 集 中单 元 与 控制 中心 远 程 微 机 联 网 ， 而 实 从 现 路 灯 控制 中心 与 单 灯 控 制 单 元 的通 信 。 同时 ， 控 终 端 监 主 机 除 了具 有下 行 和上 行 的通 信 接 口外 ， 负 责 对 路 灯 控 还 制 箱 内所 有 数 据进 行 采 集 ， 接 收 远程 电脑 发 送 命 令 执 行 并
（ ） 灯 控 制 中 心 为 整 个 路 灯 控 制 系 统 的 中枢 ， 行 １路 执 着 各 种路 灯 控 制命 令 。 （） 中单元安装于路 灯控制柜 监控 点 （ 端 ） ， ２集 终 中 承 接 着 控 制单 元 与 路 灯 控 制 中 心 的 通 信 任 务 。 （ ） 制 单 元 安 装 于 路 灯 灯 盏 内 ， 责 采 集 路 灯 工 作 ３控 负 的相 关 数 据 （ 电压 、 流 等 ） 电 。
Zigbee 单灯监控系统节电效果分析
浅析Zigbee 的单灯监控系统节电效果分析摘要: 近年来，道路照明设施随着各地经济和交通的发展，其规模及数量越来越大，道路照明耗电在迅速上升。
本文介绍了一种基于z i g b e e 的单灯监控系统, 并分析了在3 种不同的情况下, 应用了基于z i g b e e 单灯监控系统后的节电效果。
最后得出结论, 采用基于z i g b e e 的单灯监控系统之后, 取得了良好的节电效果, 值得大力推广。
关键词:zigbee 单灯控制系统节电abstract: in recent years, road lighting facilities as local economy and traffic development, its size and quantity is more and more big, the road lighting power consumption rising fast. this paper introduces a kind of based on z i g b e e single lamp monitoring system, and analyzes the with three different cases, the application based on z i g b e e single lamp monitoring system of power saving effect after. conclusion based on the z i g b e e single lamp after monitoring system, and has obtained the good power saving effect, is worth promoting.keywords: zigbee single lamp control system section中图分类号：td609 文献标识码：a 文章编号：1 引言zigbee技术是一种近距离、低复杂度、低功耗、低速率、低成本的双向无线通讯技术。
单灯控制系统
基于电力载波通讯的单灯控制方案一、前言单灯控制系统依据人体工程学中的视觉理论，采用现代控制的最优控制方法，实现对路灯照度的动态智能化管理，即TPO管理（Time／Place／Occasion）。
其基本思路就是：在道路交通繁忙的时候或特殊的地点、场合，道路照明的要求标准较高，控制路灯保持较强的照度；而接近午夜时分，在车稀人少或不需要高标准照明的地点、场合，控制路灯降功率运行，在保证道路交通安全要求的前提下，降低道路照明的照度。
它的主要优点就是在调光的同时，明显降低耗电量，节约有功功率，把原来浪费的能源节省下来。
其降功率节能运行在光通量减少不大于50%的前提下，节能可达30%以上。
二、单灯控制系统组成和原理单灯控制系统由控制中心（包括控制设备、服务器、大屏幕投影显示设备等）、智能控制终端（RTU）、路灯单灯控制器管理终端（LCM）、路灯单灯节能控制器（LCU）及通讯系统等组成（参见系统组成图）。
系统原理图1.监控指挥中心：监控指挥中心由控制管理计算机、数据库服务器、无线通讯基站、光照度计等设备及中心管理软件组成，负责管理、控制整个系统内设备的运行。
进行统一开关灯控制和管理，还可针对不同的照度要求，建立个性化单灯控制模型。
2.智能控制终端(RTU)：智能控制终端(RTU)采用以微处理器组成的电脑控制板为核心，配以各种功能模块组成的符合工业控制标准要求的设备，实现各种数据的实时采集：电流、电压、电功率等；开、关灯控制及状态、故障上报功能；通讯故障和设备故障报警功能。
3.路灯单灯控制器管理终端(LCM)：路灯单灯控制器管理终端(LCM)安装在单个路灯配电箱内，控制管理安装在路灯中的所有路灯单灯控制器(LCU)，定时查询、管理LCU通讯及工作状态。
并将采集到的数据通过RTU反馈到监控指挥中心。
4.路灯前端节能控制器(LCU)： LCU安装在路灯灯杆的底部或顶部灯罩内，负责开关路灯，采集单灯运行数据并通过电力载波通讯方式发送到LCM。
SZ10-NEMA 单灯控制器产品使用手册说明书
SZ10-NEMA路灯控制器产品使用手册上海顺舟智能科技股份有限公司更新日期：2016-01-10文档修订记录说明SZ10-NEMA控制器是顺舟智能为适应国外市场需求开发的新型控制器，是路灯控制系统中的一个重要组成部分，其核心芯片采用自主研发的ZigBee无线通信模块，配合专业的硬件和软件设计，使产品具有功能强大，易实施，免布线，工作可靠，易于维护等优点，是专门为智能路灯照明而研发出来的高性能路灯节能产品。
版权本手册包含的所有内容均受版权法的保护，未经上海顺舟智能科技股份有限公司的书面授权，任何组织和个人不得以任何形式或手段对整个说明书和部分内容行复制和转载。
本公司保留在未作任何事先申明前对本手册的修改，解释和发布的权利。
目录一、产品介绍 (5)二、产品外观 (6)三、技术参数 (7)四、安装要求 (7)五、接线方式 (7)六、非责任承担 (9)七、技术支持 (9)一、产品介绍SZ10-NEMA控制器符合ZigBee通信标准的IEEE802.15.4协议，它具有通讯距离远、抗干扰能力强、组网灵活等优点，可实现一点对多点及多点对多点之间的设备间数据传输，可组成星型网、网状网等MESH网络结构。
接口采用TE Connectivity 的ANSI C136.41-2013 标准，采用可调光插座和弹片触头能在光控单元和灯具之间提供机械、电气互连。
并利用坚固的扭锁触头实现可靠的电源互连，是户外商业和公共照明的理想之选SZ10-NEMA单灯控制器内部包含一个电流与电压计量电路，它可以实时采集单灯控制器的负载工作及用电情况，大大减少路灯管理部门的工作压力，提高工作效率，从而显著提高社会节能效益。
SZ10-NEMA单灯控制器的主要性能特点：●输入电源：AC 85～265V 50/60Hz●输出电源：AC 85～265V 50/60Hz●具有电流、电压、温度、有功功率、无功功率检测功能●1路开关和0～10V或PWM调光信号输出的功能●具有过流保护、灯具状况检测、缺省亮灯等功能●适用于LED 灯、高压钠灯、金卤灯等灯具的开关和调光使用●基于安全的过载保护设计●无线频点：2.4G ISM 全球免费频段●无线信道：16 个●单网容量：65535 个节点●完善的ZIGBEE 无线组网通讯协议●工业级工作温度范围：-40℃～+85℃●安装简单方便，能在几秒钟内响应中心发送的指令。
路灯控制系统—单灯控制器
路灯控制系统—单灯控制器LCP—01B产品说明书V1.0150（L）×108（W）×50（H）mm广州意霏讯信息科技有限公司一、产品介绍LCP—01B单灯控制器是广州意霏讯有限公司全力打造的专业路灯控制系统中的一个组件，它与LED路灯控制器同属于路灯控制系统中的一个组成部分，其核心芯片采用自主研发的电力线载波集成电路，配合专业的硬件和软件设计，使产品具有功能强大，易实施，免布线，工作可靠，易于维护等优点，是专门为适应中国电网环境而研发出来的高性能路灯节能产品。
LCP—01B单灯控制器内部包含一个符合EIA-709.1，EIA-709.2通信标准的电力线通信调制解调器，内部集成了ANSI 709.1七层协议、自动路由自适应算法，其出色的物理层性能和自动路由的特点提供了可靠的网络通信性能。
LCP—01B单灯控制器内部包含一个电流与电压计量电路，它可以实时地采集单灯控制器的负载工作情况，便于统计路灯亮灯率，大大减少路灯管理部门的工作压力，增加工作效率，显著地提高社会效益。
LCP—01B单灯控制器在提供一路继电器开关的同时提供一路PWM信号，对与需要调光的场合，例如LED路灯系统提供支持。
LCP—01B单灯控制器的主要性能特点：●工作于220VAC市电线路●继电器触点容量达10A/250VAC●实时的电流与电压数据采集●基于安全的过载保护设计●提供1路PWM信号输出，可做LED调光信号使用●提供1路开关量信号输入●电力线载波信号接收灵敏度高达－60dBV●电力线载波信号发送幅值为2～5Vpp，在1Ω负载条件下●电力线载波通信符合EIA-709.1，EIA-709.2等国际标准●完善的电力线通信协议●工业级工作温度范围：－20℃～＋70℃●外形尺寸：150mm×108mm×50mm（L×W×H）二、系统功能说明LCP—01B单灯控制器内部功能框图如下：LCP—01B是以8位微控制器为核心的智能型路灯控制器，微控制器处理整个单灯控制器的数据，并接收电力线载波部分发出的工作指令，执行开灯，关灯，回送电流/电压数据，过载信号等任务。
城市智能照明单灯节能控制系统的设计与应用
城市智能照明单灯节能控制系统的设计与应用摘要：对城市照明单灯控制系统的通信和系统构成等内容进行了阐述，详细阐明了单灯控制系统在城市照明监控中的设计和应用。
关键词：城市照明监控；单灯控制；电力载波；ZIGBEE1 单灯控制系统简介1.1 单灯控制系统概述单灯监控系统就是将监控装置安装在每盏路灯内，通过远程通讯对各个路灯的状态进行检测和控制的系统，通过系统可以检测到每一盏路灯的状态以及线路情况，能够及时发现路灯故障、老化及断路等问题，方便维修管理，保证亮灯率，同时可以做到分散节能，从而提高城市照明管理效率。
1.2 单灯控制系统组成单灯监控系统由路灯控制中心、集中单元和控制单元组成。
(1)路灯控制中心为整个路灯控制系统的中枢，执行着各种路灯控制命令。
(2)集中单元安装于路灯控制柜监控点(终端)中，承接着控制单元与路灯控制中心的通信任务。
(3)控制单元安装于路灯灯盏内，负责采集路灯工作的相关数据(电压、电流等)。
2 系统通信设计根据当前城市照明每盏路灯间距在30m到40m之间，都通过低压电缆线供电的特点，单灯控制通信主要采用电力载波或ZIGBEE通信技术来实现。
2.1 电力载波通信技术电力载波(PLC)通信是利用高压电力线在电力载波领域通常指35kV及以上电压等级中压电力线指10kV电压等级或低压配电线380/220V用户线作为信息传输媒介进行语音或数据传输的一种通信方式。
电力线载波通信具有投资小、见效快和能有效地利用电力线路资源等优点，一直在电力系统通信中使用。
电力载波通信系统构成如图1所示：图1 电力载波通信系统构成2.2 ZigBee通信技术ZigBee通信技术是一种近距离、低复杂度、低功耗、低速率、低成本的双向无线通讯技术。
主要用于距离短、功耗低且传输速率不高的各种电子设备之间进行数据传输以及典型的有周期性数据、间歇性数据和低反应时间数据传输的应用。
ZigBee可工作在 2.14GHz(全球流行)、868MHz(欧洲流行)和915 MHz(美国流行)3个频段上,分别具有最高250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的传输速率,它的传输距离在10-75m的范围内,但可以通过中继增加通信距离。
谈照明控制节能
能 照 明控 制 系统 自动 控 制 管理 系统 根 据大 堂运 行
时 间 自动 调 整 照 明效 果 。 接 待 区安 装 可编 程 控制 在
面 板 ，根 据 接 待 区域 各 种 功 能 特 点 和 不 同 的时 间 段 可预 设 ４种或 ８种 照 明场 景 ：工 作人 员 也可 进
行 手 动编 程 方便 地 选 择或 修 改 照 明场景 。系统 应
专篇 电气照 明的节能部分 ． 其照明控 制措 施简述
如 下 （ ）建 筑物 功 能 照 明的 控制 １ ① 体 育场 馆 比赛 场地 应按 比赛要 求分级 控 制 ，
③ 旅馆 的 门厅 、电 梯 大堂 和 客 房 层 走廊 等 场 所 采用 夜 间定 时 降低 照 度 的 自动调 光 装置 。 ④ 医院病房 走道 夜 间应 采取 能 关掉部 分灯具 或
应 采 用 智 能 照 明 集 中 控 制 ，使 照 明 与 环 境 要 求相
协 调。
② 道 路 照 明采用 集 中遥 控 系统 时 ， 动终 端 宜 远
具 有在 通信 中 断的情 况下 自动 开关路 灯 的控制 功能 ，
采 用 光 控 、时 控 、程 控等 智 能控 制 方式 ，并具 备手
降低 照 度 的控 制 措施 。 （ ）道 路 照 明和 景观 照 明的控 制 ３ ① 道路 照 明应 根 据所在 地 区的地 理位 置和季 节
大型 场馆 宜做 到单 灯 控制 。
② 候 机厅 、 车厅 、 口等 大空 间场所 应 采 用 候 港 集 中控 制 ，并按 天 然采 光状 况 及 具体 需 要采 取 调 光 或 降低 照度 的 控制 措施 。
充 分 利用 自然 光 ，实 现 日照 自动 补 偿 。当天 气 阴沉
电力载波单灯控制器性能参数及使用说明
S603电力载波单灯控制器性能参数及使用说明一、概述S603电力载波单灯控制器采用当前先进的直序扩频电力载波技术，利用道路照明供电线缆作为信号传输通道，无需另行敷设控制线缆或通讯线，配合使用我公司开发的路灯智能集中控制器、电力载波调制解调器，可实现路灯单灯控制及单灯工作状态，采用独特的路由中继方案，无需专用中继/路由器，实现了在道路照明大负载、大补尝电容这一复杂环境中的可靠、稳定应用，达到路灯精确控制与节电节能的目的。
二、主要性能参数1、工作电压：220VAC ±20%2、工作温度：-20℃-- +75℃3、工作湿度：5 ～95%4、单灯控制功率150～400W5、单灯头控制型（S603-1）、双灯头控制型(S603-2) 、三灯头控制型(S603-3)6、标准安装间距30-120米无需中继器，大于120米需加装电力载波中继器。
三、结构与工作原理1、单灯控制器结构图2、控制终端结构图ＲＳ２３２通讯接口Gnd)3、M603电力载波调制解调器操作M603电力载波的功能为实现计算机或集中控制器与单灯控制器之间实现信号的调制与解调，其中端子N、L为调制解调器电源供电，(N，La) 、（N，Lb）、（N，Lc）为三个电力载波信号输入输出端子。
在单相电应用中可只用第1组端子，这时可分别对应连接（N-N），（L-La）,应用工具中选择为A相，单灯器相位表地址均在A相表中设置。
在三相电应用中，还需将第2，3组端子连接，其中N-N-N-N连接在一起，再接电源零线，L-La连接后接其中一相，Lb及Lc接另外两相。
端子Tx，Rx，Gnd分别为RS232串行通讯接口的数据发送、接收、信号地端子，集中控制器通讯接口与调制解调器串行通讯接口要正确连接，Tx-Rx，Rx-Tx，Gnd-Gnd，请按3.6.9中的色标连接通讯电缆。
注意：连接电源电缆或通讯电缆时，请先关机并断开电源，以免触电或损坏电脑和控制器。
上电后，Run指示灯频闪，发送数据时Send指示灯亮；A相收发时R1亮，B相收发时R2亮，C相收发时R3亮。
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大桥照明智能控制系统特点介绍一. 大桥特点(需求)㈠.距离长(36公里)，跨海(90%以上在海上);㈡.高速(100公里/小时高速公路)，车流量大(初期超过3.5万辆/日);㈢.气象环境复杂多变：多雷雨、大风、雾等(且重盐雾);㈣.照明特点：1、全程照明、供电路长、无人值守、能耗高;2、维护困难：桥上维护需要占用高速车道作业(还需高空作业); 全年可作业天数不足1/3(气候环境影响)，维护成本高(人、车辆、工具、材料)。
二. 系统特点：依据大桥特点和需求，控制系统：①远距离. ②智能化. ③高可靠性，长寿命.④节能降耗. ⑤维护方便三. 主要特点：优势介绍.㈠. 一个系统同时控制路灯和雾灯。
优点：1.路灯和雾灯安装在桥上同一桩标位置，用同一条电缆供电和同一个终端控制器分别控制，可节省近80公里雾灯电缆和施工费用(预计超过百万元)。
2.路灯和雾灯同是安全设施，在能见度不足、淡雾、暴雨、雪等时需同时工作，放在同一个控制系统中可以集中管理、联动工作(气象联动)，提高安全系数。
㈡.单灯控制(终端控制).在每一个路灯(雾灯)处安装一个终端控制器：全桥共安装36个路段控制器，分36个回路控制（其中包括南北航道桥、海中平台等）。
功能特点：1、远距离控制到每一个路灯和雾灯;2、定时、光控、任意组合灯的开关、降功率运行(调光);3、检测每一个路灯、雾灯及设备的工作状况，故障检测，报告和报警;4、自稳压运行，过流、过压、故障保护及自恢复功能。
优点：1、可以按需求控制到单灯(开关、降功耗、检测组合运行);2、节能(电)：①节能模式，全程亮灯的情况下，可节电30～50%;②单灯稳压运行可节电10～15%(电网波动影响).3、降低维护成本：①降低维护管理费用50%以上：系统自动对全线路灯、雾灯进行检测，不需要派专人、车上桥巡查路灯; 设施故障时，系统会报警; 故障部位，故障性质。
②照明器具寿命延长1.5～2倍，减少材料消耗和工耗：每个终端控制器有自稳压保护，克服电网、电压、波动冲击及长距离供电，对照明器具寿命的影响，同时也减少了维护和更换次数，亮灯率可超过99%。
4、安全：(1)、管理维护人员减少上桥检修，占用道路作业时间缩短，人员、机具和财产安全系数提高50%以上。
(2)、占用道路时间缩短，亮灯率率提高，提高了道路行车安全。
(3)、在以上二项的同时，也提高了桥梁的安全系数。
杭州湾跨海大桥智能道路照明控制系统宁波澳普网络通信设备有限公司系统简介杭州湾跨海大桥地处杭州湾，自然环境条件复杂、多变，大桥全长36Ｋｍ，是按双向六车道、时速100Ｋｍ／ｈ设计的高速公路特大桥；大桥路面照明采用二侧对称布灯、全桥共分（P0-P36）37个路灯段的全程照明方式。
杭州湾跨海大桥智能路灯照明监控系统是按高速公路路桥技术规范结合大桥运营功能需求、自然条件而自主研发的路桥照明智能化管理和控制系统；系统设备按大桥跨海、长距离、高盐雾、多雷雨、台风等天气复杂多变的使用环境特点研制，具有：⒈多用途：智能监控路灯和雾灯，既满足大桥路灯控制同时智能监控雾灯；减少工程投入（可接省雾灯电缆80多公里和相应施工费）又将安全照明集中控制管理。
⒉远程实时智能单灯监控：路灯监控管理中心，远程实时智能监控管理全桥区域的每一盏灯路灯、雾灯；其优点：⑴中心直接智能监控到每一个路灯、雾灯；可实现路灯、雾灯按需要任意组合开启/关闭/调节。
⑵可对路灯、雾灯进行工作状态实时检测、故障准确定位，不需要安排专人上路巡查，故障时可及时维护；维护费用减少50％以上。
⑶单灯自稳压，可在电压165V～265 V内安全使用，克服电网、长距离供电电压波动对道路照明及设施的影响，光源寿命延长约1.5倍。
⑷路段采用电力线载波通讯，对该路段各智能终端控制器进行远程控制，不需要敷设控制电缆。
⒊节约电能：路灯可在中心控制，采用降功率节能运行模式运行，全程降功率开灯运行时，节电可达30%以上（最高可节电50％）。
⒋高可靠性：系统设备具有多重防护，可抵御感应雷击和电网浪涌，防水汽侵入和盐雾腐蚀，高可靠性高；在个别设备出现故障的情况下系统仍能稳定运行，不影响或者少影响照明系统的按时开启和关闭。
⒌可扩展性：硬件采用模块化设计，软件采用组态化设计，使得系统扩展、升级均不必改变现有设备的状态。
系统还可同时控制多种不同的对象：如高压汞灯、节能灯、航空障碍灯、航道灯、景观灯等。
⒍易维修：系统的设备智能化设计，并且各部件可远程故障定位，便于设备维修更换。
智能终端控制器具备电源开关，灯具和控制器等故障时，可以不停系统，直接更换。
本智能照明控制系统，可以有效地将提高跨海大桥道路照明管理效率、改善照明质量，保障行车安全，节约电能，降低消耗和保护环境。
目录一．智能路灯照明系统构成二．智能路灯照明系统功能和特点三．系统结构组件技术及功能四．系统性能指标五．智能路灯照明系统效益分析六．系统功能扩展一．智能路灯照明系统构成智能照明控制系统由路灯控制中心（包括控制设备、服务器、大屏幕投影显示设备等）、智能路灯控制器、智能终端控制器及通讯系统等组成。
系统结构原理图：二．系统功能路灯和雾灯控制采用智能照明监控方式，每基路灯处安装一个智能终端控制器，分别控制路灯和雾灯；每个路灯段安装一台智能照明控制器，控制由监控中心通过通讯网络实现远程控制；智能照明监控系统具备如下功能：（1）地理信息功能：数字网络式监控，通过通讯系统传输，可在地图屏上动态显示全线的任一处路灯控制段及每个路灯和雾灯的工作状态、地理位置（公里标，方向）及灯组编号。
（2）降压启动/自动稳压功能：通过降压启动降低冲击电流，保护线路，自动稳压克服电压波动对光通量影响，提高光源寿命，降低电能消耗。
（3）自动/人工调光功能：在正常光通量运行工况下，后半夜通过智能系统的指令，光通量下调30%；也可根据环境需求，在控制中心人工无级调节（系统/区域/单灯）路灯的光通量。
（4）定时控制功能：监控中心按一年日照的长短自动调整路灯的开启时间，以及每天前半夜和后半夜的不同运作状况编程并下载到各控制点，无特殊情况，各路灯段将按时间表运作。
（5）即时控制功能：如出现恶劣气候或其他原因，中心可对全线或单一路灯监控段及每个灯实行指令操作；也可在路灯控制段（路灯控制器）对该控制区域路灯/单灯进行（开关/控制/调节）操作；每个智能终端控制器有路灯光控开关，恶劣气候现场光照度低于限值时，路灯自动开启，高于限值时自动关闭。
（6）系统也可共享交通工程监控系统的气象信息，预设气象控制参数，在出现恶劣气候（如大雾、暴雨雪能见度低时），自动开启/关闭控制区域内的路灯和雾灯，并同时报告给监控中心；（7）雾灯可以依据能见度门限调节发光强弱，以免雾灯灯过强或过弱，给行车带来安全隐患；也可在道路异常（事故、维修）时，以（10-50次/分钟）闪亮，起警示灯作用。
（8）工况监测：对每个灯开关状态、电源电压、线路电流和功率进行监测，可适时更换损坏的元器件。
（9）系统异常和故障报警：当出现电源故障/通讯故障/线路故障/单灯控制器故障/灯泡故障时，能自动报警并作相应记录：控制装置具有再启辉功能，在故障排除后，经自动程序指令再次点亮灯具。
（10）统计分析与查询功能：灯组控制器故障统计分析；单灯控制器故障统计分析；灯具使用统计分析；（11）系统维护与管理功能：用户添加、修改用户权限的设定；系统时间设定；数据库维护；数据备份与恢复；数据库的修复；历史数据维护；日志的查询与维护；系统操作日志管理。
三．系统结构组件技术及功能智能照明控制系统由路灯控制中心（包括控制设备、服务器、大屏幕投影显示设备等）、智能路灯控制器、智能终端控制器及通讯传输系统等组成。
（一）．智能照明控制系统监控中心智能照明控制系统监控中心是大桥路灯及雾灯控制管理中心，中心通过通讯网络，对每个路灯段智能照明控制器实行远程监控。
1．系统组成和特点照明制中心系统由中心控制管理计算机、数据服务器（可选择）、大屏幕投影显示设备、通讯网络设备、UPS电源及中心管理软件等组成。
∙系统设计为客户/服务器结构，保证系统数据一致性，便于维护、管理；∙硬件平台采用支持WINDOWS 2000，WINDOWS NT， WINDOWS XP操作系统的任何机型，适用范围广；∙系统充分利用多媒体，使界面、语言等功能丰富多彩，操作简单；∙根据用户需要可以配置地理信息大屏幕电子地图显示；2．路灯监控中心系统功能路灯控制采用智能照明监控方式，由监控中心通过通讯网络，对每个路灯段智能照明控制器实行远程控制，智能照明监控系统具备如下功能：（1）地理信息功能：数字网络式监控，通过通讯系统传输，可在地图屏上动态显示全线的任一处路灯控制点及每个路灯和雾灯的工作状态、地理位置（公里标，方向）及灯组编号。
（2）降压启动/自动稳压功能：通过降压启动降低冲击电流，保护线路，自动稳压克服电压波动对光通量影响，提高光源寿命，降低电能消耗。
（3）自动/人工调光功能：在正常光通量运行工况下，后半夜通过智能系统的指令，光通量下调30%；也可根据环境需求，在控制中心人工无级调节（系统/区域/单灯）50-100％光通量。
（4）定时控制功能：监控中心可按一年日照的长短自动调整路灯的开启时间，以及每天前半夜和后半夜的不同运作状况编程并下发到各路灯段控制点，无特殊情况，各路灯段将按时间表运作。
（5）即时控制功能：如出现恶劣气候或其他原因，中心可对全线或单一路灯监控点及每个路灯和雾灯实行指令操作；也可在路灯控制点（路灯控制器）对该控制区域路灯/单灯进行（开关/控制/调节）操作。
（6）系统也可共享交通工程监控系统的气象信息，预设气象控制参数，在出现恶劣气候（如大雾、暴雨雪能见度低时），自动开启/关闭控制区域内的路灯和雾灯，并同时报告给监控中心；（7）工况监测：，系统每隔10-20分钟对各终端自动检查路灯、雾灯运行的各项电流、电压数据以及门控报警信号，当负载发生欠流、停电等异常情况时可发出报警声光提示值班人员注意，以便及时采取相应措施。
（8）系统异常和故障报警：当出现电源故障/通讯故障/线路故障/单灯控制器故障/灯泡故障时，能自动报警并作相应记录：控制装置具有再启辉功能，在故障排除后，经自动程序指令再次点亮灯具。
（9）统计分析与查询功能：智能路灯控制器故障统计分析；智能终端控制器故障统计分析；路灯、雾灯使用统计分析；（10）系统维护与管理功能：用户添加、修改用户权限的设定；系统时间设定和校对；数据库维护；数据备份与恢复；数据库的修复；历史数据维护；日志的查询与维护；系统操作日志管理。
3．控制系统主界面⒋路灯、雾灯监控应用软件功能模块概述（1）一级功能模块:1路灯控制2雾灯控制3地图控制屏4系统检测5系统报警6查询报表7系统维护8操作手册（2）二、三级功能模块功能:1路灯控制⑴自动程序时间控制开启/降功率/关闭⑵手动控制开启/降功率/关闭①全线路灯100％功率定时开启/关闭②全线路灯80％功率定时开启/关闭③全线路灯60％功率定时开启/关闭④全线路灯50％功率定时开启/关闭⑶手动选择单灯/组灯/区段功能①手动选择单灯/组灯/区段运行②手动选择单灯/组灯/区段斑马设置运行③人工应急组灯模式⑷气象路灯雾灯联动模式⑸系统运行参数设置2雾灯控制⑴全线雾灯开启/关闭⑵路段雾灯开启/关闭⑶手动选择单灯/组灯开启/关闭/闪亮功能⑷雾灯降功率运行⑸雾灯气象信息联动⑹雾灯控制参数设置3地图控制屏可在地图屏上点击直观的图形对象，可在地图屏上动态显示全线的任一处路灯控制段及每个路灯和雾灯的工作状态、地理位置（公里标，方向）及灯组编号；并可对控制对象实施控制。