桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底(护栏、桥面铺装)
3
施工准备
横梁钢筋加工
横梁接缝钢筋焊接、绑扎
桥面连续波纹管连接
桥面连续钢绞线穿索
Байду номын сангаас
横梁接缝模板安装
横梁接缝混凝土浇注
砼拆模、养护
下道工序
3、横梁施工工艺及方法 3.1 本桥横梁分端横梁和中横梁两种，端横梁 56 道，中横梁 72 道。箱梁预制、张拉完成， 吊装后桥面板高程符合设计要求后进行横梁施工。 3.2 准备工作 3.2.1 凿毛：拆模后，混凝土强度达到 2.5MPa，立即组织人员对梁端及翼板外缘进行凿毛， 凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水清洗干净。 3.2.2 测量标高：为保证箱梁的顶面标高符合设计要求，在施工之前，必须复核梁顶面高 程，如安装误差较大，对桥面铺装厚度有影响时，暂停该湿接头的施工，及时调整梁项面高程， 直到合格后方可继续施工。 3.3、钢筋焊接、连接波纹管 3.3.1 钢筋配料 钢筋在钢筋加工场地按照图纸设计尺寸进行统一下料。 3.3.2 钢筋焊接 箱梁的连续用钢筋在现场严格按图纸要求焊接，焊接长度满足单面焊 10d。 3.3.3 连接波纹管 采用大一号的波纹管接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管，用胶带将波纹管接头包裹严 密，以防浇注混凝土时漏浆，影响钢绞线的穿束。 3.4 模板 湿接头采用 1.5cm 厚高强度竹胶板作模板，铺设底模时，在盖梁（台帽）与竹胶板的加肋
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、概述桥梁作为交通运输的重要组成部分，其安全可靠性对于交通的顺畅具有重要意义。
桥面系施工技术是指在桥梁建设过程中，对桥面系进行施工的一系列技术措施。
本文将重点介绍桥面系施工技术的相关内容，并详细阐述其施工过程和主要注意事项。
二、施工过程1. 材料准备在进行桥面系施工前，首先要进行材料的准备工作。
一般来说，桥面系主要采用沥青混凝土、钢板、水泥等材料。
在施工前要对这些材料进行检查，确保其质量合格。
同时，还要根据设计要求计算所需材料的数量，并提前准备。
2. 施工准备施工前要对施工现场进行准备工作。
包括搭建施工脚手架、搭建施工临时设施、清理施工现场等。
此外，还要对施工机械设备进行检查和调试，确保其正常运行。
3. 桥面系铺设桥面系主要是指桥梁的上部结构，包括桥面板、铺装层等。
在进行桥面系施工时，需要根据设计要求进行逐层施工。
一般情况下，先进行桥面板的铺设，然后再进行铺装层的施工。
在施工过程中，要注意施工顺序的合理性，并确保施工质量。
4. 桥面系保护施工完成后，还需要对桥面系进行保护工作。
主要包括防水处理、防腐处理等。
同时，还要定期对桥面系进行检查和维护，确保其正常使用。
三、注意事项1. 安全第一桥面系施工过程中，安全是最重要的。
施工人员要严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用具，确保施工过程中不发生意外事故。
2. 施工质量桥面系的施工质量对于桥梁的使用寿命和运行性能有着直接的影响。
因此，在施工过程中要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量达标。
3. 施工环境保护在桥面系施工过程中，要注意保护周围的环境。
施工现场要做好垃圾分类和处理工作，避免对周围环境造成污染。
4. 施工期限控制桥面系施工往往在交通运输中起到关键作用，因此施工期限的控制非常重要。
要合理安排施工进度，确保施工按时完成。
综上所述，桥面系施工技术对于桥梁的建设具有重要意义。
在进行桥面系施工时，要严格按照设计要求进行，并注意施工过程中的安全和环境保护工作。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、前言桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，桥面系施工技术交底是顺利完成桥梁工程的关键环节之一。
本文将详细介绍桥面系施工技术交底的内容和要点，以确保施工操作的安全性、高效性和质量性。
二、桥面系施工技术交底的目的和意义桥面系施工技术交底是指施工单位向参与桥梁工程的相关人员详细介绍桥面系施工的工艺、方法、流程和注意事项，以确保施工现场的安全、有序进行，并最终实现施工目标。
通过技术交底，可以提高施工人员的工作效率和质量意识，降低工程事故的发生率，并保证施工质量和进度。
三、桥面系施工技术交底的内容和要点1. 施工工艺介绍：详细介绍桥面系施工的工艺流程，包括施工准备、施工步骤、节点控制等。
确保施工人员理解施工的整体思路和目标。
2. 施工方法说明：详细介绍桥面系施工所需的具体方法和操作技巧，包括道路表面处理、桥面系材料铺设、密实及养护等。
强调安全操作、节约材料和保护环境的重要性。
3. 施工现场管理要点：介绍桥面系施工现场的管理要点，包括施工人员的安全防护、施工设备和材料的摆放、施工记录的做好和施工现场的清洁。
确保施工现场的整洁有序，提高施工效率和质量。
4. 质量控制措施：介绍桥面系施工的质量控制措施，包括对施工材料和设备的检验、施工质量的检查和验收标准的执行。
重点强调施工质量的重要性，以达到预定的使用寿命和安全要求。
5. 安全注意事项：列举桥面系施工过程中需要注意的安全事项，包括高空作业的安全措施、电气设备的使用规范、危险化学品的储存和处理等。
教育施工人员做好安全防范工作，减少事故的发生。
6. 紧急事故应对措施：介绍桥面系施工过程中可能发生的紧急事故，如火灾、交通事故等应对措施。
指导施工人员在突发情况下迅速反应，保障人员安全。
四、桥面系施工技术交底的方法1. 会议交底：组织施工人员进行专门会议，通过会议形式向施工人员进行桥面系施工技术交底。
会议交底可以使施工人员集中注意力，提高信息的传递效果。
桥面系施工技术交底
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号:编制：复核：签收: 年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
②“技术交底书"一式两份，一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD-SG5标段项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程KD—SG5标段项目经理部编号：编制: 复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外,还应进行会议交底。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长xxx米，桥面宽xxx米，双向四车道。
桥面系施工是桥梁建设的重要环节，直接影响桥梁的使用安全和寿命。
本次施工将采用先进的施工技术和管理方法，确保桥面系的施工质量。
二、施工准备1、施工前应进行现场勘查，了解桥梁的结构形式和设计要求，熟悉施工图纸和技术规范。
2、组织施工人员熟悉施工现场，了解施工流程和安全注意事项。
3、桥面系施工前应确保桥面平整、干燥，无杂物和油渍。
4、准备好施工所需的材料和设备，如钢筋、水泥、砂、模板等。
三、施工技术交底1、桥面系施工应按照设计要求进行，确保桥面的平整度、强度和耐磨性。
2、钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋的连接应采用焊接或绑扎方式。
3、水泥混凝土浇筑前应检查桥面平整度和钢筋的位置，确保符合设计要求。
浇筑时应分层浇筑，每层厚度不宜过大，以免造成施工裂缝。
4、桥面防水层施工前应确保桥面干燥、平整，防水材料应符合设计要求，施工过程中应避免破坏桥面防水层。
5、桥面系施工完成后，应进行成品保护，避免人为破坏和自然因素对桥面的影响。
四、安全注意事项1、施工现场应设置安全警示标志，非施工人员不得进入施工现场。
2、高空作业时，应搭设脚手架或使用安全网，确保施工人员的人身安全。
3、钢筋加工和安装时，应注意防止钢筋刺伤人员。
4、水泥混凝土浇筑时，应注意防止混凝土飞溅伤人。
5、桥面防水层施工时，应注意防止火源对桥面的破坏。
6、成品保护期间，应注意防止人为破坏和自然因素对桥面的影响。
一级技术交底桥面系施工一、引言桥面系施工是桥梁建设的重要环节，其质量直接关系到桥梁的安全性、舒适性和使用寿命。
为了确保桥面系的施工质量，本文将详细介绍一级技术交底在桥面系施工中的应用。
二、一级技术交底概述一级技术交底是指在施工前，由技术人员向施工人员进行的技术交底，其目的是确保施工人员了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
在桥面系施工中，一级技术交底的重要性不言而喻，它能够有效地提高施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
桥面系施工技术交底-(详细)
桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。
施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。
对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。
2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。
需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。
模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。
在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。
3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。
钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。
关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。
钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。
在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。
混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。
在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。
5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。
在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。
防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。
三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底根据我标段的具体情况，采用纵向分幅施工，因为设计有负弯矩钢绞线,负弯矩范围内的桥面铺装要首先施工.架梁完成后,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝，张拉中墩顶T梁负弯矩钢束,形成连续体系。
然后浇筑桥面现浇层混凝土。
1. 横隔板现浇段施工：1。
1 钢筋下料及焊接：T梁架设完毕后,经检验其横纵向位置合格后，进行横隔板钢筋施工，钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用焊接，焊接采用单面焊，钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求,必须采用J502级以上焊条焊接.1。
2 模板加工及支立：横隔板模板采用竹胶板，模板按横隔墙尺寸进行加工，背侧用方木做背方加强,两侧模板采用拉杆对拉，内用ＰＶＣ管以便拉杆多次倒用,模板支立采用人工支立，支立前将横隔板两侧的纵向湿接缝钢筋弯起，并将横隔板外露砼表面的松散砼凿除干净，在横隔板砼的两侧粘上双面胶防止露浆,采用吊篮进行模板安装作业。
模板安装作业时，要求工人必须系安全带，吊篮挂勾处必须牢固,防止在施工时发生安全事故。
横隔板现浇段模板示意图1。
3 横隔板砼浇筑：横隔板钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后，浇筑横隔板砼。
砼采用吊车吊运至桥上，人工用手推车运至横隔板旁进行浇筑.砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离，同时注意砼倾倒厚度，每层控制在30cm左右。
砼浇筑前注意应将横隔板的两侧用水润湿，以保证新旧砼结合.同时注意砼的养生工作。
2. 湿接缝施工．在浇完一孔横隔板后,即可施工湿接缝。
2。
1钢筋下料及焊接:钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求。
先安装检查合格的N8钢筋,与翼板预留的N3、N4钢筋单面搭接焊接，然后安装N5/钢筋，绑扎好后安装N8钢筋与翼板预留的N1、N2钢筋单面搭接焊接,再安装N5钢筋，最后安装N6钢筋。
单面搭接焊钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求，必须采用J502级以上焊条焊接。
桥面系施工技术交底
（五）桥面现浇层施工
（3）平板振动器振捣过后，三轮轴反复滚动拉平，并用3m直尺 进行刮平，使人工在操作平台上进行抹面进行精平。
（4）砼施工完成后，收光完成后，用靠尺进行拉毛，确保拉毛 痕迹平行。
（5）各施工队准备彩条布，防止砼浇筑完后下雨。 （6）砼浇筑完后做到及时养生，避免产生裂缝。 （7）养生期间应封闭交通专人职守，以免砼未达到强度出现压 痕破坏砼面平整度。
顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用两端张拉，张 拉顺序为T3、T2、T1号钢束，逐根对称单根张拉。钢束 张拉采用双控。锚下控制应力为0.75f 。张拉前安装锚垫 板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。
箱梁顶板负弯矩张拉的理论伸长值：
（二）、负弯矩张拉与压浆
3、封锚：预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。 封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残 余长度在5cm左右。
•
3、端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混
凝土应安排在日温最低时浇筑、混凝土浇筑气温应基本相同，温差应
控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
•
4、浇筑时应分层浇筑，及时振捣。浇筑完成后7天内应根据天气
情况及时覆盖洒水养生。
（二）、负弯矩张拉与压浆
箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：
钢绞线下料 ↓
（三）湿接缝、负弯矩张拉槽口、天窗施工
4.混凝土浇筑前应垫好保护层垫块，并将模板表面焊 渣等杂物用水冲洗干净，保持模板表面清洁。
混凝土浇筑采用从一端向另一端浇筑的方法，砼要 振捣要密实，砼塌落度不要过大，以免水泥浆集中于端 部影响砼质量。
施工完成后湿接缝要做好覆盖及养生措施。
（四）体系转换（临时支座拆除）
钢筋网搭接
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥面系施工内容主要中横梁及端横梁、负弯矩张拉、湿接缝、防撞护栏及桥面铺装。
一、中横梁、湿接缝分项工程施工1、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设臵接头板束波纹管并穿束。
在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯预应力钢束，并压注水泥浆。
2、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。
根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：准备工作→制作加工钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换。
任意一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进行下道工序施工。
3、制作加工钢筋（1）、配料钢筋预先在钢筋加工场地配料，制作后运至现场一次绑扎成型。
制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。
钢筋应无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他外来物质，无有害的缺陷。
钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行，确保焊接质量。
（2）、绑扎钢筋钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布臵。
钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。
以避免在浇筑时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。
为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设臵水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。
在连接连续端梁头钢筋时，本着施工方便，梁头钢筋预留比较短，因此在采用搭接焊连接时，若长度未满足10d 的焊接长度时将采用5d 的双面焊接。
钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
4、连接波纹管钢束采用大一号的波纹管接头连接梁顶负弯距区预留波纹管，并按图纸要求将切好的钢绞线穿入管内，再采用胶带将接头包裹严密，以防浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉。
桥面系施工安全技术交底
桥面系施工安全技术交底一、工程概况略二、施工组织1、施工流程梁板间铰缝施工→桥面调平层施工→防撞护栏施工→泄水管施工三、施工危险性分析桥面系施工中危险因素主要有:模板起重作业违章；防撞墙操作平台无防护或防护不符要求；钢筋加工临时用电设置使用不规范；钢筋加工机械操作不规范；钢筋加工机械安全装置存在缺陷；砼浇筑作业高处无防护措施等。
可能导致的事故伤害有：触电、机械伤害、高处坠落、起重伤害、物体打击等。
四、施工安全管理措施1、安全管理目标:工伤、死亡事故为零；无机械设备事故；无交通责任事故；杜绝特种人员特种设备无证上岗；人员三级安全教育率100%，安全技术交底到每一个工人。
2、职责分工：工程部负责现场安全技术服务；安全部负责现场安全巡视检查，督促安全隐患问题的整改；桥梁施工处负责日常安全管理，对各级部门检查出的安全隐患问题整改落实。
3、人员防护及管理要求：（1）进入施工现场必须戴安全帽。
（2）2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳。
（3）电工、电焊工、起重工必须持证上岗，无证人员禁止从事特种作业。
（4）管理人员不得违章指挥、施工人员按本工种安全操作规程作业，严禁违章作业。
（5）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律，不得串岗、不得酒后作业，禁止向桥下抛洒杂物和建筑垃圾。
4、防撞墙施工高处临边安全防护要点：（1）使用外挂篮作业的，挂篮挂钩必须挂在桥面固定牢固的钢筋上，并绑扎，人员在挂篮作业时必须佩带安全带并将安全绳挂扣在桥面固定的钢筋上。
挂篮挂钩必须用圆钢制作，挂篮围栏高度不得低于1.2米，四周用密目安全网防护。
挂篮底部要用木板满铺，防止坠物伤人。
（2）砼浇筑作业时，在防撞护栏模板外侧安装钢管防护栏杆，人员操作时将安全带安全绳挂扣在栏杆上。
5、起重作业安全要点：（1）在吊物前要检查好各类起重机具（如钢丝绳、卸扣、挂钩等）。
（2）要有持证的专人指挥。
（3）配合人员严禁在起吊后站在吊物上或吊物下，必须站在起重臂转弯半径范围外。
桥面系施工技术交底
安全应急预案
针对可能发生的意外事故，制定相应的应急预案 ，包括事故报告、紧急救援、现场处置等。
定期组织应急演练，提高作业人员的应急处理能 力。
配备必要的应急救援设备和药品，确保在紧急情 况下能够及时进行救援。
05
环境保护措施
环境保护规定
作业人员
具备相关作业技能，经过培训合格后持证 上岗。
设备准备
起重机械
用于吊装桥面系预制构件。
运输车辆
用于运输预制构件和施工材料。
焊接设备
用于桥面系构件的焊接连接。
其他工具
如钢筋加工机械、混凝土搅拌设 备等。
材料准备
预制桥面系构件
根据设计要求，选择合适 的预制构件。
连接材料
如焊接材料、螺栓等，需 符合相关标准要求。
桥面系施工技术交底
汇报人：
202X-01-05
CONTENTS
• 施工准备 • 施工方法 • 质量保证措施 • 安全保证措施 • 环境保护措施
01
施工准备
人员准备
施工管理人员
负责制定施工计划、协调施工资源、监督 施工质量等。
技术人员
负责技术方案的制定、技术交底的实施、 施工过程中的技术支持等。
施工注意事项
01
安全注意事项
施工过程中应遵守安全操作规程，确保施工安全。同时，应采取相应的
安全措施，如设置安全网、护栏等，防止意外事故的发生。
02
环境保护措施
施工过程中应采取相应的环境保护措施，控制施工噪音、粉尘、废水的
排放，保护生态环境。同时，应合理利用施工材料和资源，减少浪费。
03
质量保证措施
桥面系施工安全技术交底
桥面系施工安全技术交底一、工程概述本次桥面系施工的范围包括_____桥梁，该桥全长_____米，桥面宽度为_____米。
施工内容主要包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝安装等。
为确保施工过程中的安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、技术准备施工前，技术人员应熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
确保施工人员了解施工工艺、质量标准和安全要求。
2、人员准备所有参与施工的人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。
特种作业人员（如电工、焊工、架子工等）必须持证上岗。
施工人员应配备齐全的个人防护用品，如安全帽、安全带、安全鞋等。
3、材料准备对施工所需的材料进行检验，确保其质量符合要求。
材料的堆放应整齐、稳固，不得影响施工通道和交通安全。
4、设备准备对施工所用的机械设备进行检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。
机械设备的操作人员应熟悉设备的操作规程，严禁违规操作。
三、桥面铺装施工的安全措施1、钢筋加工与安装钢筋在加工场加工时，应严格遵守操作规程，防止机械伤害事故的发生。
钢筋运输过程中，应绑扎牢固，防止滑落伤人。
在桥面上进行钢筋安装时，应设置临时栏杆，防止施工人员坠落。
2、模板安装与拆除模板安装应牢固可靠，防止在混凝土浇筑过程中发生位移或变形。
模板拆除时，应按照规定的顺序进行，严禁野蛮拆除。
拆除的模板应及时清理，运至指定地点堆放。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑前，应对搅拌设备、运输车辆和泵送设备进行检查，确保其正常运行。
浇筑过程中，操作人员应注意观察混凝土的流动情况，防止堵塞和爆管。
使用振捣器时，应穿戴好绝缘手套和绝缘鞋，防止触电事故。
四、防撞护栏施工的安全要点1、脚手架搭设防撞护栏施工采用脚手架时，脚手架的搭设应符合规范要求。
立杆基础应坚实平整，横杆间距应均匀，剪刀撑应设置合理。
脚手架应设置防护栏杆和安全网，防止施工人员坠落和物体坠落伤人。
2、钢筋绑扎与模板安装钢筋绑扎和模板安装时，施工人员应系好安全带，将安全带挂在牢固可靠的地方。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进展大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。
同时，为确保桥面系各工序质量，工程部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。
横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。
现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。
在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时撤除临时支座和湿接缝模板。
(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。
采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进展清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
2、严格按设计要求进展钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和标准要求。
湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。
同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。
3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有穿插，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝穿插进展。
当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
〔二〕模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。
2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。
底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。
3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。
拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。
对于局部模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。
4、模板安装必须密贴结实，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。
〔三〕混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进展混凝土的浇注。
2、在浇筑前，先洒水对混凝土外表进展湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本次施工的桥梁为_____桥，桥梁全长_____米，桥面宽度为_____米。
桥面系施工主要包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝安装等内容。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，明确设计要求和技术标准。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备准备好桥面铺装所需的混凝土、钢筋等材料，确保材料质量符合要求。
防撞护栏施工所需的钢材、模板等应提前进场，并进行检验。
3、机械设备准备配备混凝土搅拌车、摊铺机、振捣器、吊车等机械设备，并确保设备性能良好。
4、现场准备清理桥面杂物，凿毛处理梁顶表面，确保与铺装层结合良好。
测量放线，确定桥面铺装的标高和位置。
三、桥面铺装施工1、钢筋网铺设按照设计要求铺设钢筋网，钢筋网应绑扎牢固，间距均匀。
在钢筋网下设置垫块，保证钢筋保护层厚度。
2、模板安装采用钢模板，模板安装应牢固、顺直，拼缝严密。
模板顶面标高应与桥面铺装标高一致。
3、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，搅拌车运输至现场。
混凝土浇筑应从一端向另一端推进，采用平板振捣器和振捣棒振捣密实。
浇筑过程中应注意控制混凝土的坍落度和浇筑厚度。
4、抹面收光混凝土初凝前进行抹面，消除表面裂缝。
终凝后进行拉毛处理，增加桥面摩擦力。
5、养护混凝土浇筑完成后，及时覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于 7 天。
四、防撞护栏施工1、钢筋加工与安装根据设计图纸加工钢筋，确保钢筋尺寸和形状符合要求。
钢筋安装时应注意与梁体预留钢筋的连接。
2、模板安装采用定型钢模板，模板安装前应进行打磨和涂脱模剂。
模板安装应牢固，垂直度和线形符合要求。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣密实。
注意控制混凝土的浇筑速度，防止模板变形。
4、拆模与养护混凝土强度达到设计要求后拆模，拆模时应避免损伤混凝土表面。
拆模后及时进行养护，采用塑料薄膜包裹养护。
五、伸缩缝安装1、预留槽口清理清理伸缩缝预留槽口内的杂物和灰尘。
2、伸缩缝就位将伸缩缝装置吊运至预留槽口内，调整位置使其中心线与桥梁中心线重合。
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三、施工流程
详见图 1《桥面系施工流程图》
标高复测
箱梁安装到位
安装永久支座
施工墩顶现浇连续段、端横梁、中横隔板 施工翼缘板湿接缝
负弯矩钢束张拉、压浆
施工桥面现浇层 拆除临时支座、进行体系转换
施工桥面护栏 安装伸缩缝、泄水管 四、施工准备 1、技术准备 一联箱梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量站复测，满足要求。
六、永久支座安装
小箱梁采用板式橡胶支座，采用氯丁橡胶生产，其性能应满足交通行业标准，
JT/T663-2006 的规定。
1、安装要点：
a、普通橡胶支座安装：根据图纸设计支座类型安装，关键在于保证支座顶面水平，位置准确，
上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象，
注意支座的安装与季节温度有较大关联，安装前应检查垫石顶面平整清洁情况，纵坡通过控
2
的连接质量，采用钢波纹管连接，接头可使用塑料带缠裹，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。
墩顶预埋钢板安装坡度必须符合设计要求。
4、砼工程 混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的 C50 号防水混凝土，浇筑前确保模板内洁净，
侧模支撑牢靠，接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉毛（横桥向），覆盖洒水养
生 7 天。混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑、各墩顶湿接头混凝土浇筑气温应基 本相同，温差应控制在 5°C 以内。
桥面系施工技术交底
工程名称
桥面系
分项工程名称
桥梁工程
交底时间
交底地点
一、交底范围
本合同段桥梁桥面系及附属工程。
二、施工内容
桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装，墩顶连续段现浇，中、端横隔板现浇，
翼缘板湿接缝现浇，负弯矩张拉、压浆，桥面铺装现浇，临时支座拆除（体系转换），防撞护
栏现浇、泄水孔排水管安装施工。
湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板（竹胶板可采取正反两面分别利用两次）， 采用φ16mm 全丝杆，丝杆外套采用φ20mmPVC 管配合蝴蝶扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵
4
向间距 60cm,距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠 收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水 湿润，以利于新老混凝土的良好连接。（详见下图 3）
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
8
B 钢筋安装的允许偏差
表 7 钢筋安装允许偏差表
检查项目
受力钢筋间距
两排以上排距 同排
箍筋、横向水平筋
钢筋骨架尺寸
长 宽、高
弯起钢筋位置
允许偏差（mm） ±5 ±10 ±10 ±10 ±5 ±20
保护层厚度
±5
2、模板安装
表 10 模板安装允许偏差
2)、模板制作：模板制作按照模板的工艺要求，根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。 根据设计标高，纵向布置型钢（方钢或槽钢）或 50cm 宽的砼标高带，型钢或钢筋顶即为 设计标高，混凝土摊铺整平机机辊轴放置于型钢或标高带上，以保证桥面铺装砼的厚度。缝 隙必须堵塞严密，尽量减少漏浆的产生。 3)、混凝土的拌制和运输：混凝土采用在拌和站集中拌制，再用混凝土运输车运输至施 工场地．桥面铺装采用 C50 混凝土。 4)、混凝土浇筑：浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水，充分湿润以后再进行混凝土浇 筑。桥面混凝土铺装必须采用三辊轴混凝土摊铺整平机全幅进行摊铺，一联内的桥面混凝土 铺装应一次性摊铺完成。摊铺整平机摊铺后应人工抹面。初凝前采用自动磨光机收面。同时 确保伸缩缝处线条直顺，确保桥梁外侧线条直顺并预留好泄水管位置。浇筑桥面现浇层混凝 土时，注意预埋伸缩缝装置预埋件。 5)、混凝土的养生：为防止混凝土水分散失，应在混凝土表面覆盖渗水土工布并不间断 洒水养护，使混凝土始终保持湿润状态，混凝土养护周期不小于 7 天。夏季桥面施工应尽量 选在温度相对较低时候进行，并避免混凝土暴晒。
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凝土标号)填补。 6、混凝土浇筑与养护
混凝土标号为 C30，采用拌合站集中拌制，利用混凝土运输车直接运送至浇筑位置进行 混凝土浇筑，采用插入式振动器振捣。浇筑注意事项： ① 防撞护栏对外观质量要求较高，故坍落度一般尽量采用小坍落度，选择坍落度为（11±1）
cm。施工时，要求混凝土搅拌运送对混凝土的坍落度波动严格按照上下限限差控制，以 保证混凝土塑形稳定。 ② 防撞护栏内侧腰部部位圆弧半径较大，弧度变化较缓，容易在施工过程中因振捣而发生 蜂窝、麻面等质量缺陷，就使得防撞护栏混凝土浇筑必须分层进行，为避免上、下层之 间出现明显接茬痕迹，就要求混凝土浇筑分段进行，并限时接茬。 ③ 每次浇筑完成后，散落于桥面上的混凝土必须及时清除。 每个浇筑段第二天拆模后必须对顶部圆角以及模板接缝处进行及时修整。防撞护栏拆模 后，派专人洒水养护，并且施工中采取措施，防止施工车辆及设备可能产生的撞击。 6、质量标准
九、桥面铺装层施工 1、工艺流程（详见下图 4）
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2、准备工作 梁板安装，湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕，并报监理工程师检验通过进入下 道工序，箱梁表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净，准备进行桥面铺装。 3、测量放样 桥面铺装施工前，根据测量控制点，用全站仪精确测设出控制点，再用墨线放出边线．以 达到线条直顺，并预留好泄水管位置．用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点位。 4、施工方法 1)、钢筋网片安装：采用 D10 热轧钢筋网片，连接采用插接法，插接 28ccm。网片安装 前须把桥面抗剪连接筋调直，保证网片顶面净保护层 2cm。横向与伸缩缝平行．
1
2、现场准备 箱梁之间横向联系完成，横隔板主筋连接已按照要求焊接完毕，墩顶已打扫干净。
3、材料准备 桥面系施工所用的钢筋、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、泄水管等进场。
4、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、压浆机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、手推小车等。
五、墩顶现浇连续段、中横隔板、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图 2 工艺流程图：
强度达到设计强度的 85%，方能拆除用做临时支座的沙筒，使各永久支座充分受力，完成由 简支向连续的体系转换。
①临时支座的拆除每联各墩顶应同时进行，最好做到同步，如果不能做到同步，遵循先 两边后中间，逐跨进行拆除，每幅为先拆除中梁位置临时支座，然后拆除边梁临时支座。
②临时支座拆除时，要确保对称拆除，使整联整体均匀受力，达到体系转换。 ③该联临时支座拆除后，应仔细观察现浇中横梁处是否有裂缝，及时发现问题，以便尽 早处理。 十一、护栏施工 1、施工准备 防撞护栏施工前，应先将桥面铺装施工的浮浆以及杂物清除干净，并用水清洗。检查箱 梁边梁梁边与防撞护栏连接的预埋钢筋，并使之保持正确位置。 2、测量放线 防撞护栏放线坚持多布点以保持精度高的原则，特别是曲线及超高地段，在立模及混凝 土浇筑前后均要进行测量及误差调整，确保线条平直、顺畅。根据设计图纸及桥梁施工中线 点、高程点测放防撞护栏的平面位置和高程，并在桥面混凝土上弹出防撞护栏边线。 3、钢筋加工及安装 防撞护栏钢筋在钢筋加工场统一加工成型，现场人工绑扎。钢筋间距、搭接长度均要符 合设计及规范要求，钢筋绑扎完成经监理工程师检查签证后，才能进行模板安装。 4、模板要求及安装 防撞护栏模板采用特制的定型钢模，模板加工时分 2m 一节，根据设计要求模板安装时侧 模均放置在桥面混凝土上，并予以固定。内外侧模均采用两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采 用钢模，端模必须固定牢固，不易变形。 模板安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝 土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板 变形、胀模导致混凝土表面出现翘曲、边线不顺等外观通病。模板立好后及时报验，检查验 收合格后立即进行防撞护栏混凝土浇筑施工。 5、质量标准 防撞护栏上均设置伸缩缝预留槽，待伸缩缝安装完毕，预留槽用混凝土(标号同防撞栏混
小于 1 小于 2
七、负弯矩钢束张拉、压浆、封锚
1、张拉：
当墩顶现浇连续段混凝土强度达到设计强度的 85%（即 42.5Mpa）即可进行负弯矩张拉。
张拉采用数控张拉设备。钢束采用单端对称张拉，总体施工顺序：按先边跨后中跨，同一跨
先两边后中间，对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。
3
预应力张拉施工注意事项： ⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度，应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、封锚：
表 2 混凝土桥面铺装施工质量标准
项目
规定值或允许偏差
强度或压实度
符Hale Waihona Puke 设计要求厚度（mm）水泥混凝土 +20，-5
IRI（m/km）
2.5
3
平整度 高速公路、一级公路
σ(mm)
1.5
1.8
横坡（%）
水泥混凝土面层
±0.15
6
十、临时支座拆除、体系转换 在一联内湿接头、湿接缝、预应力张拉压浆各工序完成以后，且压浆 7 天后即水泥浆的
预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留 钢绞线残余长度在 3~5cm 左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿 毛，绑扎封锚钢筋网片，采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 3、压浆： 压浆时机：张拉完毕后，一般在 24h 内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向：同一孔道由低处向高处。 压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力：压浆泵输浆压力保持在 0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为 2min）。 压浆试件：3 组，70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体。 压浆养护：压浆过程中和压浆后 48h 内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于 35 ℃，应 选择在低温时段进行。 注意事项： ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量， 压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 八、翼缘板湿接缝施工