就现摩托车市场的基本分析
摩托车驾校建设招商方案
摩托车驾校建设招商方案一、项目概述。
朋友！咱们这个摩托车驾校建设项目可不得了。
随着摩托车越来越受大家欢迎，不管是酷炫的机车党，还是日常通勤的小摩托族，对摩托车驾驶培训的需求那是蹭蹭往上涨。
咱们的驾校就像一个摩托车爱好者的摇篮，要打造一个专业、有趣、安全的学习场所。
二、市场分析。
1. 需求大。
现在马路上摩托车的身影越来越多，很多年轻人都想体验风驰电掣的感觉，但是没有驾照可不行啊。
而且，还有很多外卖小哥、快递员这些职业群体，摩托车是他们工作的重要工具，也需要正规的驾驶培训。
2. 竞争少。
相较于汽车驾校，摩托车驾校的数量可就少多了。
这就像是一片还没被充分开垦的宝地，咱们现在进入，那可是抢占先机。
三、驾校规划。
1. 场地布局。
驾校的场地得足够大，有宽敞的练习车道，模拟各种路况，像弯道、陡坡啥的。
还得有专门的理论学习教室，不能光让学员在外面练车，理论知识也得扎实。
另外，有个舒适的休息区也很重要，学员练累了能坐下来喝口水、聊聊天。
2. 师资力量。
咱们要聘请经验丰富、有耐心的教练。
这些教练不仅要车技好，还得会教学，能把复杂的驾驶技巧简单化，让学员轻松掌握。
四、招商优势。
1. 品牌优势。
我们有一套成熟的驾校运营理念，从驾校的名字到教学模式，都已经精心策划好了。
加盟我们，就相当于直接站在巨人的肩膀上，马上拥有一个有影响力的品牌。
2. 培训支持。
我们会为加盟商提供全方位的培训支持，包括教练培训、招生培训、运营管理培训等。
就像给你一个秘籍，让你在驾校运营的江湖里游刃有余。
3. 营销支持。
在营销方面，我们可不会让加盟商单打独斗。
我们会有专业的营销团队，制定各种有趣的招生活动，像摩托车试驾会、驾驶技巧挑战赛等，吸引学员来报名。
五、招商政策。
1. 加盟费。
加盟费合理透明，不会让你有太大的负担。
而且根据不同的地区和加盟商的情况，我们还可以灵活调整。
2. 利润分配。
加盟商在盈利后，按照一定比例向总部缴纳管理费用，其余的利润都归加盟商自己所有。
电动车市场调查报告(精选多篇)
第一篇：电动自行车市场调查报告电动自行车市场调查报告一、调查方式：目标对象访谈调查二、调查区域： 1.烟台市(含芝罘区、开辟区、莱山区、福山区、牟平区) 2.济南市区3.淄博市张店区4.潍坊市区三、调查日期： ____年 12 月 14 日至____年 12 月 19 日四、调查对象： 1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五、调查结果： 1.访谈问卷数： 692.电动自行车问卷数： 37(54%)调查情况分析一、基本情况分析在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；莱山区、开辟区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域；淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈；潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈.二、经营方式分析在 37 家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达 27 家；专卖店共有 10 家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。
在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。
三、市场品牌分析在调查过程中，经统计在调查区域内约有40 种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。
不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高四、年销售情况分析在对被访售点的年度销售情况调查结果中显示，济南市的销售情况最好，排名前四位的均为济南市，且销量远远高于其它地市的销售业绩；排名前几位的公司均有自己的分销渠道，其中鲁轻电动车销售中心在全省各地均有辐射，号称全国最大的电动自行车销售中心。
台州市汽车摩托车行业发展规划
台州市汽车摩托车行业发展规划(2004年-2010年)台州市经济为委员会汽车是反映国家工业水平的代表产品之一，技术含量高，附加值大，资本密集，关联度广，带动性强。
世界上发达国家和我国政府都将汽车、摩托车产业列入国民经济的主导产业。
汽车、摩托车及其配件行业已成为台州的支柱行业，是财政收入的重要来源，并为劳动力提供了大量就业机会。
此行业的持续快速发展，对提升全市工业化水平具有重要的意义。
根据国家《汽车产业发展政策》和摩托车产业发展的有关政策，按照《台州市先进制造业基地建设规划纲要》的要求，特制定《台州市汽车摩托车行业发展规划》（2004年—2010年）。
一、台州汽车摩托车行业发展前景分析（一）汽车行业市场前景分析。
在我国正式加入WTO以后，汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长，汽车生产持续大幅提速，汽车产业对经济增长的贡献明显提高。
1、汽车产业进入加速增长期。
中国汽车工业经过50年的历程，实现了跨越式发展。
1971年，汽车产量突破10万辆；1980年，汽车产量突破20万辆；1992年，汽车产量突破100万辆；2000年，汽车产量突破200万辆；2003年，汽车产量突破400万辆，达到444万辆。
从发展历程上看，每上一个台阶所需时间明显缩短。
1970-1980年，汽车产量增长了1.5倍；1980-1990年，汽车产量增长了1.3倍；1990-2000年，汽车产量增长了3倍。
预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上，2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。
汽车工业发展在最近两个十年呈明显加快的趋势。
2002年我国汽车产量达到325.1万辆，比上年增长38.8%，是近十年来增长最快的一年。
2003年，汽车产量达到444.4万辆，在上年高增长的基础上，增幅达到35.2%。
近10年来，我国汽车工业已摆脱了大起大落的局面，进入了在较高基数上的平稳快速增长期。
2、轿车生产比重不断扩大。
第五章市场预测的基本方法
五、季节指数法
季节指数法就是描述时间序列的季节性 变动规律，并以此为依据预测未来市场商 品的供应量、需求量及价格变动趋势。
第三节 因果分析法
因果分析法就是研究变量之间这种相互关系的 一种定量预测方法。常用的因果分析方法有多种， 本节只介绍回归分析法。
回归分析预测法，是通过对预测对象和影响因 素的统计整理和分析，找出它们之间的变化规律， 将变化规律用数学模型表示出来，并利用数学模 型进行预测的一种分析方法。
一、对比类推法
（一）产品类推法
有许多产品在功能、构造技术等方面具有相 似性，因而这些产品的市场发展规律往往又会 呈现某种相似性．人们可以利用产品之间的这 种相似性进行类推。
（二）地区类推法
地区类推法是依据其他地区(或国家)曾经发 生过的事件进行类推。这种推算方法是把所要 预测的产品同国外同类产品的发展过程，或变 动趋向相比较，找出某些共同相类似的变化规 律性，用来推测目标的未来变化趋向。
一、回归预测法的具体步骤 （一）确定预测目标和影响因素 （二）进行相关分析 （三）建立回归预测模型 （四）回归预测模型的检验 （五）进行实际预测
二、一元线形回归分析法
当影响市场变化的众多因素中有一个最 基本并起到决定性作用的因素，且自变量 与因变量的分布呈线形趋势的回归，此情 况下用回归方法进行预测就是一元线形回 归预测。一般情况一元线形回归方程表达 式为：y=ax+b
已知某企业产品 1~12 月份销售额资料，试利用一次移动平均
。 法预测该企业明年 1 月份的销售额， n 分别取 3 和 5
t
xt
1
240
2
252
3
246
4
232
5
258
毕业论文—浅谈二手车评估和交易(已修改)
武汉软件工程职业学院毕业论文浅谈二手车评估和交易汽车运用工程系汽修专业08级04 班学号 1297808010117姓名欧福强指导老师吴浩成绩完成日期 2011 年 5 月浅谈二手车评估和交易摘要：二手车市场是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节，它的培育和发展直接影响着整个汽车市场的发展。
本文通过对二手车的发展与前景、二手车经营模式、二手车评估、二手车鉴定等二手车相关知识进行分析并结合二手车交易案例综合论述我国二手车交易市场的发展与状况。
关键字：二手车，经营模式，评估，鉴定，二手车交易一、前言随着我国汽车市场不断发展，2010年中国新车车市更是以1800万辆的年销量再次刷新世界汽车年销售记录。
新车的保有量也不断增加，2010年我国的汽车保有量已达到了8500万量，消费者换车需求逐步彰显，随之而来的就是日趋活跃的二手车交易市场。
按照目前二手车的发展状况，二手车的发展空间不仅是非常令人期待的，还将进一步影响着我国汽车的汽车市场。
二、绪论（一）二手车的定义二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。
（二）二手车市场的发展历程回顾中国二手车市场的发展，虽然只有短短二十多年的历史，但每一个历史事件，都对中国二手车市场产生了巨大影响。
由于实际的国情，中国的二手车行业发展还将经历一个比较坎坷历经变革的道路。
2005年10月1日,由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施，这标志着二手车交易将更加科学性和规范性，并逐步向国际接轨。
1979年，国家首次宣布允许私人拥有汽车，开启了中国汽车市场私人消费之路。
资料显示，1988年，北京市一位市民花6000多元买了一辆二手菲亚特微型车126P，轰动一时。
在二手车市场政策方面，2005年8月，商务部发布《汽车贸易政策》，鼓励二手车流通，加快二手车市场的培育和建设。
2023市场调研报告
2023市场调研报告2023市场调研报告【精选7篇】如今的社会我们需要使用报告的情况越来越多，而报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
我们应当如何写报告呢下面是小编给大家整理的2023市场调研报告，仅供参考希望能帮助到大家。
2023市场调研报告篇1一、市场的基本情况玉林市建材市场，原名玉林建材家具市场，由玉林市市场开发服务中心于一九九五年五月投资兴建，并负责管理。
市场是集建筑材料、摩托车销售于一体的大型综合性市场，是玉林市政府规划建设的重点项目之一。
二、市场当前存在的主要问题经全面调查了解发现建材市场在建设和管理中存在四个方面的突出问题：(一)市场发展定位不够高，不适应当前社会经济发展的需要。
作为中南地区的商贸集散地，玉林有着悠久的商贸历史和较好的商业发展前景。
而建材市场的建立和发展，由于认识上的局限性，其发展战略定位不是很高。
表现在二个方面：一是市场建设档次不高，大部分建材经销商虽能够归行入市，但是经营方式仍停留在摊位式经营，商品以低、劣居多;二是市场销售覆盖面不广，目前市场上的商品多销在本地，及周边一些县城，知名度低，辐射范围不广，销售量有限，影响力低下。
(二)政策法规配套跟不上，进一步发展受阻。
表现为：一是行政引导不力，造致了市场分散。
当前玉林市区内还有很多建筑材料店铺未能归行入市。
如公园路上的建筑涂料店和其它各种装修材料店，工业品市场附近的管材店和灯饰店，清宁路上的铝合金(不锈钢)窗(门)店等等。
市场的分散既不利于市场的管理，也不利于市场的良性发展，更不利于市场品位的提升。
二是征费政策过紧，各种征费过高。
行内业主普遍反映，本市场与广东的佛山、东莞、顺德、珠海、湛江、茂名以及区内百色、钦州等地的同类市场相比，同类征费偏高，这无疑会打击业主的投资信心，很大程度上阻碍了市场的进一步发展。
(三)市场设施不配套，服务质量不高。
主要表现在：一是门店(货位)面积大小不一，不合适。
业主普遍反映是小户不够用，大户用不完。
时代五力分析模型
时代五力分析模型创立人：徐健林名片时代五力分析模型五力分析模型是时代企业管理系统有限公司徐健林(Bruce)于2010年提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于企业管理战略的分析，可以有效的分析企业发展内部环境及外部环境。
时代五力分别是：战略（Strategic）、财务（Financial）、营销（Marketing）、系统（System）、人（People）。
目录简介综述在战略模型中的地位时代五力分析实践案例简介“时代五力分析模型”是时代企业管理系统有限公司的徐健林于2011年创立的用于企业管理战略研究的理论模型。
该模型在企业管理发展的五种力量。
企业知识管理的发展不仅仅是一个理论问题，而是一个实践问题。
理论的形成说明了企业的管理行为现象，并解决了企业的发展和管理瓶颈，促进了企业的可持续性发展。
理论模型创立人徐健林，于2000年毕业澳大利亚MURDOCH 大学商学院，获工商管理硕士（MBA），澳大利亚会计师CPA，目前是时代企业管理系统有限公司总经理、力帆股份（上交所上市公司601777）气派摩托董事长高级经营顾问，香港瑞宝联合公关服务有限公司董事、香港瑞宝联合投资服务有限公司董事、中山洪源纸制品有限公司高级系统运营顾问、《陶城报卫浴周刊》管理专栏作家、暨南大学企业活体研究项目课题负责人、新会区总商会秘书、新会开发区商会秘书、开平总商会执行委员、华南师范大学顾问、五邑大学校友会理事、五邑大学顾问、中国国家注册管理咨询师、台湾巅峰销售心理学导师。
综述五种力量模型将企业发展的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个企业的基本发展形势。
五种力量模型确定了企业的五种主要力量来源，即管理者的发展战略、管理财务能力、营销手段以及管理系统和人力资源。
一种可行管理手段的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，如下图所示：时代五力分析模型1、Strategic--企业发展战略，企业战略是设立远景目标并对实现目标的轨迹进行的总体性、指导性谋划，属宏观管理范畴，具有指导性、全局性、长远性、竞争性、系统性风险性六大主要特征。
中国摩托车行业：发展前景广阔—当前摩托车行业的基本形势及发展对策分析
到 一 定 的积 极 作 用。 随着 向市 场 经济 的过 渡 ， 但 这种 带 有 ” 长 官 意 志 的 滞 后 管理 ， 响 并 制 约 了摩 托 车 行 业 的 发展 。 宏 影 因 观 失 控 而导 致卖 目录 、 标 、 商 拼装 杂 牌车 等 行 为 ． 进 一 步 弓 更 ｛ 发 了市 场混 乱 ． 序 竞争 一在 利 益驱 动下 ， 方保 护 主 义 起 了 无 地 推 波 助 澜 的作 用 。 这 已 引起 政 府 有 关部 门 的极 大 关 注 ． 加强 综 合 治 理 ， 台 了 一 系列 法 规 政 策 ． 出 先从 目录 到 公 告 ． 后 过 最 渡 到 产 品认 证 制 度 ， 一 难 题 有 望 解 决 。 它会 受到 全 行业 的 这
本
刊
特
稿
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中国摩托车行业
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当 前 摩 托 车 行 业 的基 本
口 全 国摩托 车行业经 济技 术信息 网
新世 纪 初 始 ， 国摩 托 车 行 业 在 风 雨 兼程 中前 行 。尽 管 我 己 相信 随 着观 念 的 更 新 ， 观 调 控 力度 的加 强 ， 国摩 托 车 宏 我 行 业 将 会 有 一个 光辉 前 景 。
我 国摩托车工业 ． 自改 革 开 放 以来 ， 束 了 长 期 排 徊 的 结 局 面 ． 军 突 起 ． 猛 发 宸 。 现 已具 备 １ （ 异 迅 ５ ０万 辆 的 年生 产 能 ３ 力 ，能 生 产 １０ ０ ０多个 品种 、 ｊ种 排 量 的摩 托 车 去 年 出 口 １ Ｊ８ ９ ７万 辆 ，创 汇 ７３亿 美 元 。全 行 业 有 Ｊ ｌ多 万 就 业 人 员 ． ｌ ０ 最好时期， 平均 利 润率 在 ｌ％左右 ． （ １ 以后 逐 渐 下 滑 。 收取 Ｉ％ （ １ 消 费 税 、 下 于 就 把 全 部 利 润 搞 光 ， 、 导 致 资 金 短 缺 ． 发 一 而 开 新 产 品 、 展 市 场 难 以进 行 。 拓
宗申动力分析报告
一、公司基本面分析㈠、公司简介：重庆宗申动力机械股份有限公司是一家主要从事开发、生产和销售各类摩托车发动机、通用动力机械及零配件的公司，属于机械制造行业，是宗申产业集团的控股子公司。
公司的主要产品包括发电机产品和通机产品。
“宗申”商标正式被国家工商总局认定为中国驰名商标，“宗申”摩托车荣获中国名牌产品称号。
公司是目前全国规模最大、技术最先进、产品门类最齐全的摩托车发动机和通用动力制造企业之一，公司摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列。
㈡、主营业务：开发、销售各类发动机及其零配件㈢、股本结构：已上市流通A股76678.50受限流通股份41971.09㈣、行业分析摩托行业由于受到国内很多大城市禁摩的政策影响，业绩都多少有些下滑。
特别是有着“摩托车上市第一股”美誉的*ST轻骑(600698.SH)，如今却收获退市新政征求意见以来沪市首只暂停上市股票的“头衔”。
随着低价汽车的冲击以及中国城市的限摩政策，摩托车企业面临销量下滑，盈利降低的危险。
或转型汽车，或投资地产，或发展零部件，中国摩企正在各寻出路。
尽管已经不复当年辉煌，不过上市摩企的拯救之路仍然值得关注。
作为重庆具有符号性的民营企业，力帆股份(601777.SH)在尹明善的带领下，很早便从摩托车转型到了汽车制造。
如今，汽车已经超越摩托车成为力帆股份的第一大业务。
此外，房地产等多个行业都活跃着力帆的影子。
2011年，尽管摩托车行业增长停滞，但力帆股份仍然实现了净利润的正增长，达到3.9亿元。
同样地处重庆的宗申动力(001696.SZ)，如今已转型成为中国最大的摩托车发动机和通用动力制造企业，进军全产业链，并涉及动力电池等业务。
2011年，宗申动力实现了3.4亿元的净利润。
有此业绩已经是算瞩目的表现了！㈤、消息面分析㈥、本周“中日韩自贸区”成为深沪股市最大的热点。
由于第五次中日韩领导人会谈取得突破性成果，三方领导人不但正式签署了中日韩投资协定，还同意今年年内启动自由贸易区协定谈判，环渤海和东北地区的相关个股展开强势拉升行情，热点品种不断扩散。
关于二手车市场调查分析.doc
关于二手车市场调查分析随着我国汽车产业的快速发展，我国新车市场逐渐走向成熟，而二手车行业却存在较多问题。
为此，下面由我为大家整理相关内容，欢迎参阅。
篇一在人人车刚刚发布“纵横战略”，瓜子二手车宣布完成2.045亿美元A轮融资后仅一天，车猫二手车宣布控股国机汽车旗下真容二手车，上周，二手车电商再出闹剧，优信二手车起诉58同城侵权，并索赔3000万元。
你可能感兴趣的关于二手车电商的研究报告：2016-2021年二手车电商行业市场竞争力调查及投资前景预测报告2015-2020年二手车电商行业深度分析及“十三五”发展规划指导报中国二手车电商行业发展现状与十三五规划研究报告十三五二手车电商行业研究与产业战略规划分析报告查看更多报告“被资本烤红的二手车电商之所以掀起如此闹剧，实质上是对用户流量的纷争。
随着模式的不断改变，二手车电商行业之间的竞争会更加激烈。
”一位不愿具名的业内人士表示。
事实的确如此，在某种程度上，伴随着二手车电商市场的炮声愈加猛烈，如何通过商业模式的调整来找到更大生存空间，或许是除了融资之外，更让这些竞争者头疼的问题。
现状电商再掀混战2015年关于二手车电商的投融资超过20起，近七成的投融资超过1000万美元。
去年以来，不少二手车电商选择用最昂贵的营销手段挖掘二手车市场潜力，砸下重金开打广告大战，来提升品牌知名度。
据不完全统计，去年以来，仅优信二手车、人人车、瓜子二手车3家企业已投放广告金额累计达到7.5亿元。
这股势头也延续到了今年。
在今年央视3·15晚会曝光车易拍后，二手车电商行业不仅没有降温，反借政策东风，再度炒热资本市场。
3月30日，二手车电商瓜子二手车和人人车同天召开媒体发布会宣告完成融资，其中，瓜子二手车完成2.045亿美元A轮融资，创下了二手车电商A轮纪录之最。
人人车则正在进行1.5亿美元D轮融资，具体金额尚未最终确定。
同时，人人车发布其2016“纵横战略”，包括2年内拓展1000个城市的千城扩张计划，以及链接二手车产业上下游的开放生态计划。
电动车市场调研报告(精选多篇)
电动车市场调研报告(精选多篇)随着电动行业市场竞争的愈发激烈，快速有效的掌握电动市场发展情况成为企业及决策者成功的关键。
本报告并非单纯从某一个层面对市场进行评价，而是全面完整的从专业的角度对市场进行全面细致的研究，使企业得到有实际价值、具有指导意义的市场信息及成果。
如此，才能充分让企业保持清晰的发展思路，掌握企业自身市场地位和价值，寻求在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。
本报告主要从电动行业的市场环境，市场发展现状(包括技术、供需、价格、原材料)、进出口、区域市场、竞争格局、技术、营销渠道及终端消费者等多角度综合分析，结合专家观点来对市场做出预测和提出投资建议。
二、正一、电动车市场概况1、车款分析：a：简易车的消费者分两个群体：低收入阶层——其购买简易车的原因基本是出于需要，如送水、送花、送报等。
所以这个群体购买的都是1200以下的简易车款，价格是推动其消费的主要因素，主要品牌为（和平、群方、都市风等）。
另一个群体是年轻人——他们要的不是简单和廉价，恰恰相反，这类消费者选择的都是由一定品牌、一定设计的简约性的电动车，如捷安特、力霸皇等，其价位在1800至2800不等。
（注：更高1/ 34档次、更高价格等简易款电动车宁波也有销售，但是销量几乎可以忽略不计。
代表为雅马哈、普里斯通、捷安特的高档简易车）b、中性车的消费基本是宁波市场的主流，且由于有部分消费者是由摩托车换代而来，所以对速度的要求非常明显，造成了秦皇岛市场电动车有高速、宽胎化的趋势，在调查中还体现了这类消费者希望政府对开禁豪华款车辆的想法。
因此很多的电动车销售点，都对车辆的速度表做了手脚，明明只有30公里左右的速度，在速度表上体现出来的就是有40多甚至是50多。
这类消费者基本是不考虑速度的提高对安全的影响。
而政府最近对电动车性能的态度有和这些消费者是相反的，如何来处理这个矛盾，如何从这个矛盾中找出有利于卧龙电动车销售的办法，也许恰恰就是卧龙在宁波市场生存乃至占领的关键。
2023年市场调查报告范文(15篇)
2023年市场调查报告范文(15篇)市场调查报告范文1一、茶具市场的变迁1、源远流长的茶具茶作为饮品，经过了发现—利用—茶艺化的漫长过程，它的历史至少可以上溯到5000年前。
茶具是随着“茶之为饮”应运而生，它的发生和发展经历了一个从无到有，从共用到专一，从粗糙到精致的历程，并随着饮茶习俗的变化而不断变化和发展。
2、功能完善的茶具煮水器具：风炉、鍑、茶炉、茶铫、汤瓶、瓢、炭挝、火夹、随手泡。
碾罗器具：茶碾、茶磨、茶罗。
品饮器具：茶壶、茶盏。
摆置器具：茶桌、茶椅、茶车、茶海。
辅助器具：茶匙、茶筅、茶瓶、茶漏、茶夹、茶则、茶荷、茶针、巾、都篮等。
3、材质多样的茶具竹木茶具、金属茶具、玻璃茶具、陶土茶具、瓷器茶具、漆器茶具。
在数千年的发展进程中，出现了各种各样材质的茶具。
调查统计发现，消费者在选择茶具时，最关注的因素仍然是茶具的材质。
4、不断追寻艺术性的茶具混煮法时期，茶与其他食物混煮，尚未发展出专用茶具，多为陶土所制。
瓷器是火与土的艺术，瓷器发明后，陶质茶具逐渐为瓷质茶具所替代。
唐代以后，文人雅士开始追且茶器的釉色之美与造型之特；随着饮安溪铁观音茶风俗的普及，专门的茶具制造也应运而生。
陶瓷茶具的种类与装饰也日渐丰富。
明初紫砂的出现，更是广受追捧。
5、传统与时尚共存的现代茶具茶家具：茶桌、茶椅、茶车等，主要在茶馆茶楼等经营场所应用。
煮水器：用来煮水的随手泡，又称电茶壶。
茶艺表演重要道具：茶海、茶六宝（茶夹、茶漏、茶拾、茶荷、茶针、桶）、水洗等。
茶器皿：狭义的茶具，包括紫砂壶、公道杯、品茗杯等二、生机勃勃的茶具市场1. 茶具市场增长迅速6月，餐具用品市场供求平稳。
6月，餐具市场丝毫未受金融风暴的影响，以较大的幅度扩大市场份额，茶具和杯子囊括“市场占有率、同期环比增长率”双料冠亚军。
折线图是、、6月份茶具搜索量的比较图。
从中我们可看到它是以“冲刺”的态势勇攀高峰，它的大销量带动了餐厨行业向好方面发展的'良好势头，是餐具行业的最大卖点之一。
骑摩托车实践教学目标(3篇)
第1篇一、前言随着社会经济的发展，摩托车已成为人们出行的重要交通工具之一。
骑摩托车具有便捷、灵活、经济等优点，但同时也存在一定的安全隐患。
为了提高广大驾驶员的交通安全意识和驾驶技能，本实践教学旨在通过系统、科学的训练，使学员掌握摩托车驾驶的基本技能，养成良好的驾驶习惯，确保行车安全。
二、实践教学目标1. 知识目标（1）了解摩托车的发展历程、分类、构造及性能特点。
（2）掌握摩托车交通法规、驾驶操作规程和交通安全常识。
（3）熟悉摩托车维护保养、故障排除和应急处理方法。
2. 技能目标（1）学会正确佩戴安全头盔，掌握摩托车启动、起步、行驶、停车等基本操作。
（2）熟练掌握转弯、变道、超车、会车等复杂驾驶技能。
（3）具备良好的心理素质，应对各种突发情况。
3. 素质目标（1）树立交通安全意识，养成良好的驾驶习惯。
（2）培养团队协作精神，提高沟通能力。
（3）增强自信心，培养独立解决问题的能力。
4. 具体实践教学目标（1）理论学习与实践操作相结合，使学员全面了解摩托车驾驶知识。
（2）通过模拟训练，使学员掌握摩托车驾驶技能，提高驾驶水平。
（3）开展交通安全宣传活动，提高学员的交通安全意识。
（4）组织学员参加实际道路驾驶，检验所学知识和技能。
（5）对学员进行心理素质培训，提高应对突发情况的能力。
（6）培养学员的团队协作精神，提高沟通能力。
三、实践教学内容1. 摩托车基础知识（1）摩托车的发展历程、分类、构造及性能特点。
（2）摩托车交通法规、驾驶操作规程和交通安全常识。
（3）摩托车维护保养、故障排除和应急处理方法。
2. 摩托车驾驶技能（1）正确佩戴安全头盔。
（2）摩托车启动、起步、行驶、停车等基本操作。
（3）转弯、变道、超车、会车等复杂驾驶技能。
（4）夜间驾驶、雨天驾驶等特殊环境下的驾驶技能。
3. 实际道路驾驶（1）模拟道路驾驶训练，熟悉各种路况。
（2）实际道路驾驶，检验所学知识和技能。
（3）交通法规执行，提高交通安全意识。
ATO环境下摩托车制造业BOM配置及应用研究开题报告
ATO环境下摩托车制造业BOM配置及应用研究开题报告一、选题背景与意义随着全球化和国际贸易的不断发展，各行业的竞争格局也在发生着巨大的变化。
在摩托车制造业中，BOM（物料清单）作为重要的制造工具之一，对于产品质量和制造效率的提升具有非常重要的作用。
而在ATO（按订单生产）环境下，BOM更是不可或缺的一部分，因为ATO环境下摩托车制造业需要快速生产定制化订单，因此BOM的合理配置和应用更是至关重要。
因此，对于ATO环境下摩托车制造业中BOM的配置及应用进行研究，可以有效地提高生产效率和产品质量，推动企业的可持续发展。
二、研究目的本研究旨在：1.研究ATO环境下摩托车制造业BOM的基本配置方法和流程；2.探究BOM在ATO环境下的应用实践和案例分析；3.借助模拟和仿真技术，分析影响ATO环境下BOM配置和应用的因素；4.提出改善ATO环境下BOM配置和应用的建议和对策。
三、研究内容与步骤本研究的主要内容和步骤包括：1.文献综述：综述ATO环境下摩托车制造业BOM的研究现状和发展趋势。
2.理论分析：梳理ATO环境下BOM的基本配置方法和流程，并结合实际案例，分析BOM应用过程中可能存在的问题和挑战。
3.案例分析：选取某一摩托车制造企业，在实际生产中进行BOM的应用实践，分析其优化效果和实际生产情况，并总结成功经验及应注意的问题。
4.仿真分析：采用系统仿真和模拟技术，分析ATO环境下BOM配置的影响因素，如订单量、交货期、物料类型等。
5.方案设计：基于上述理论分析和实践案例，提出改善ATO环境下BOM配置和应用的方案设计，并探讨其可行性和实施效果。
四、预期成果与创新点本研究的预期成果包括：1.系统性、理论性和实践性相结合的研究框架；2.ATO环境下BOM配置和应用的基本流程和方法论；3.企业BOM应用实践案例分析，并总结成功经验及应注意的问题；4.基于仿真技术的影响因素分析和方案设计；5.改善ATO环境下BOM配置和应用的建议和对策。
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摩托车市场基本分析A、摩托车行业与外部环境分析一、中国摩托车行业最主要的经济特征是什么？通过分析摩托车行业的经济特征，有助于我们界定五羊摩托的品牌策略。
1、市场规模：我国摩托车行业的年末市场规模需求保持在1000万辆以上。
以下是市场预测专家对未来几年我国摩托车市场需求的预测，由数据可以看出，我国摩托车在未来数年内都会一直拥有较大的市场规模，单位：万辆2、竞争角逐的范围由于禁牌等外部因素的影响，摩托车行业的竞争区域正由大中城市向农村、城乡结合部转移。
由于市场持续疲软，竞争的方面更加广泛，已由单纯的价格战转变为价格、技术、质量、服务、品牌、资金等全方位、多领域综合实力的竞争。
其结果是强者愈强、弱者愈弱。
3、摩托车行业市场增长速度及行业在成长周期中处在的阶段中国汽车协会的统计数据显示，截至到2001年11月底，全国摩托车的累计销量10776504辆，比去年同期增长了6.62%，这基本上体现了目前摩托车行业的增长速度和现状，持续而缓慢的增长。
4、竞争厂商的数量及其相对规模和特点从数量上看，中国摩托车企业有150多家，其中72%以上的厂商有每年20万辆以上整车生产能力。
嘉陵、轻骑、建设则有100万辆以上的生产能力（全世界仅五家）。
从区域集中度看，中国摩托车厂商主要分为四大阵营，分别是：重庆阵营：这里是国内摩托车发祥地，也是配套、生产规模最大的地区，厂家有嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等知名企业，但由于受传统体制影响较深，创新体制不够（包括营销方式、用人体制、产品开发、品牌意识等），市场表现并不是很佳。
江浙阵营：代表厂家有金城、钱江、吉利、春兰等，特点是品牌多、品种多、精品意识不强，除几个龙头企业，大部分厂家销售网络和服务欠佳。
广东阵营：代表有新大洲、五羊-本田等，产品是国内最为称道的。
该阵营摩托车均定位在中高档车，企业把品牌、质量、服务、管理有机的结合起来，展现了真正现代企业的风采，不足之处是品种更新上的缓慢。
天津阵营：代表有天津本田和轻骑，特点是比较注重品牌。
5、到达购买者的流通渠道种类主要是摩托车大市场（摩托车城）和专卖店摩托车大市场（摩托车城）主要分布在中心城市或地级市，同时市场里又有数十家专卖店在经营，而专卖店则主要分布在县城或县级市，十几家不同品牌的专卖店集中在县城繁华地区。
独立经营。
6、购买者的数量及其相对规模摩托车的购买者主要为中低收入的家庭，这一消费群体在中国十分庞大。
7、摩托车行业前向整合与后向整合的程度目前前向整合与后向整合已成为摩托车企业的重要竞争战略和手段，这种整合主要表现在：厂家零售商销售紧密型----零售商直接参与工厂的生产、营销决策，厂家给与零售商足够的信任，给与零售商高额返利，提供各种物资和精神奖励，做出确保零售商利益的承诺，提高零售商经营自豪感、责任感和经营信心，代表厂家有钱江摩托。
厂家代理商销售半紧密型----工厂向代理商提供物质奖励和精神奖励，派员协助代理商开展销售工作，代理商参与工厂的营销决策，代表厂家有新大洲。
厂家代理商销售紧密型----厂家自销体系吸收代理商股份，厂商之间结成关系紧密的利益共同体，共同进行生产和营销决策，共同开发和管理市场，代表厂家有嘉陵和春兰。
厂家代理商生产销售紧密型-----厂家给与代理商充分的精神物质奖励，向代理商提供参与生产经营的机会，代理商直接参与厂家生产经营，代表厂家有轻骑。
代理商直接参与生产型-----代理商向工厂注入股份或为工厂股东，直接进行产品开发、生产和营销决策，代表厂家为部分小企业。
8、产品生产工艺革新及发展趋势由于各消费层次对车型的要求越来越高，产品中新技术的应用越来越多、越来越快和广。
从产品发展趋势看，今年四冲程125ml二轮摩托车以4867306辆的产量和4759514辆的销量（截至11月底数据）确定了自己在市场上的主导地位，但它的同比增长率分别只有14.77%和12.96%，因此它已经不是市场的热点，综合产销量和增比比率来看，四冲程二轮车增长已渐渐成为市场的热点。
9、行业的盈利水平：盈利水平越来越低，平均利润保持在200元/辆左右。
二、摩托车行业中发挥作用的竞争力是那些？他们有多强大？（一）竞争压力来自购买者的权力1、各级代理商的权力1996年以来，各地组装摩托车的成车企业越来越多，摩托车品牌也逐年增多，代理商和零售商有较多的品牌可供选择，而相比之下区域市场从事摩托车经营的代理商和零售商数量相对较少，因此代理商和零售商的谈判地位逐渐提高，销售权力让度出现了二次飞跃，第一次飞跃是销售权力由厂家让度到代理商，第二次飞跃是由代理商让度到零售商。
2、消费者的权力消费者的文化素质、审美格调、对时尚的追求正在不断提高，对摩托车的要求越来越高，购买行为越来越理性，同时可供其选择的品牌很多，而消费者改变品牌选择又很容易，故权力越来越大。
（二）摩托车行业内竞争厂商之间的角逐行业内竞争厂商间的竞争一般是竞争力量中最强的部分，为了准确界定这部分竞争压力，我们特从消费者和经销商的角度进行分析：李曾虎，男，43岁，建筑工人为什么买车：我是在1996年买的益豪125骑式车，11000元左右吧。
益豪的生产厂家在宝安，当时益豪品牌挺响，用途：作为代步的工具，跑工程性能：发动机要好，加速性要好，我希望买质量好的车，人结实，车也结实，才行！李铁军，男，27岁，河南临颖人，国企技工用的是赤兔马125，牌子不是很响，但加速不错，加速性也好，省油，百公里两公升，我又不经常跑，有时晚上去接接女朋友下班。
我认为摩托车刹车很重要，现在刹车不是很好，刹得不紧，另外，南方高温酷暑多，暴雨多，坐垫老化快，而且停在外边，半个钟就热得烫手，骑上去烫屁股。
能不能设计一种新材料耐用座垫，抗热辐射柔软舒适，现在都讲卖点嘛，靠这一点，准畅销。
陈健，男，23岁，广东韶关人，深圳市交警我用的是五羊本田，大毛病没有，加速性能还可以，能跑120码，希望能再快些。
这车再结实点就好啦。
周光平，男，33岁，江西宜春人，做印刷生意我是1997年买的珠江摩托，当时12000块，主要是觉得有摩托跑生意方便。
我最头痛的是这车质量不稳定，老出问题，有的功能过不久就不行了。
潘爱霞，女，26岁，湖南长沙人，公司职员我是在1997年买的摩托车。
我当初买摩托车的动机是为了上下班方便。
很轻便，又灵动秀气。
我知道轻骑木兰这个牌子，就像嘉陵一样，成为中国摩托车的代名词。
这车不错，骑乘感觉特舒适。
别看它排量小，照样可以领略动力澎湃的优越感。
车体小，灵动中秀出灵气，我感觉特别适合我。
油耗低，停放和启动都很方便，买摩托车4年了，有车的日子真的好充实！看就是尾气排放方面有时可能冒黑烟，排气管是否可以再改进一些？刘欣雨，女，27岁，浙江杭州人，地税局员工我是经朋友介绍购买新大洲的，购买的目的主要是觉得很方便、自在。
我认为摩托车车体很重要，既要美观又要结识，外观造型要时尚，前卫，抢眼，其上这样的车能拥有一种别人没有的优越和荣耀。
同时还要耐用，油耗、刹车、启动都要好，另外售后服务也很重要。
经销商摩托车品牌的竞争力=适销款式+较好质量+中低价位+经销商积极性经销商积极性的高低对摩托车品牌的竞争力大小有着十分关键的作用。
作为经销商，最愿意卖的摩托车是单车利润高、销量大，而目前的实际状况是利润越来越小，甚至是赔本赚吆喝。
摩托车必须满足安全、环保、节能、防盗等方面的要求。
作为经销商，我们准备长期经营的品牌有金城、豪爵、嘉陵、新大洲、五羊-本田等，因为这些品牌有品牌优势、价格优势和质量保证，同时品种也很不错。
至于利润的高低，倒不是主要考虑的因素。
作为经销商，我们对短期或当前所经销的品牌的要求是利润高，有好的售后服务支持，联合宣传支持，供货及时。
从以上访谈资料我们基本可以界定摩托车竞争厂商的竞争核心主要集中在：价格、质量、服务、外观造型和营销支持等。
其中：消费者对质量、价格、品牌、服务、外观造型比较关注。
其中质量是最关注的因素。
其对价格的关注程度在下降。
而对品牌的服务的关注程度正在逐渐提高。
经销商想长期经营一个品牌时，会主要考虑该品牌在本地区消费者心目中是否有着较好的知名度，品种是否适销对路，想短期经营一个品牌时，主要考虑利润和售后服务及广告支持。
所以摩托车竞争厂商的竞争力取决于谁在以下几个方面做得更好：提高产品质量、强化产品开发、扩大产品知名度，完善售后服务，降低产品成本，注重安全、节能、环保和高的可靠性。
走精品品牌之路。
3、来自替代品的压力这方面的压力主要是轿车和小型农用车，分别在价格、质量、功能等方面对摩托车市场产生压力，将会夺走较大一部分原来属于摩托车的市场份额。
（三）摩托车行业中的变革驱动因素有哪些？它们有何影响？首先我们列出13个影响摩托车行业的因素，他们分别是：1、城市禁牌2、农民收入增加和消费观念变化3、非法拼装和假冒伪劣泛滥4、地方保护主义5、低水平重复建设的项目盲目上马，增加了低水平产品的供给量6、不合理的税费征收和其他限制7、营销水平的提高8、消费热点增多、消费资金分流9、油价上扬，使用成本骤升10、新产品开发能力增强，开发速度快、品种多11、过度竞争12、汽车产业的高速发展13、消费者持币待购我们再从这些因素中选出4个最重要的因素，也就是对摩托车市场影响最大的变革驱动因素，他们分别是：城市禁牌农民收入增加和消费观念变化、营销水平的提高新产品开发能力增强，开发速度快、品种多这个结论我们将用于以后为五羊摩托车制定品牌策略的过程中。
并为其找出明确的答案。
（四）摩托车行业竞争地位最强和最弱的公司是哪些？结合销量和产量两大指标，目前摩托车行业竞争地位最强的公司分别为：嘉陵摩托、钱江摩托、轻骑、力帆、新大洲本田、隆鑫、宗申、长铃、金城、洛阳北方企业、建设、众星、广州摩托集团、五羊本田、麦科特等。
这些企业分别在市场上扮演着领导者、挑战者和追随者的位置。
最弱的则是一些产量和销量都很少的企业，他们在市场上扮演的是补缺者的角色。
（五）摩托车行业下一步竞争行动将会是什么？此问题有两种观点，一种观点认为以前的价格战只能算局部的价格战，下一步竞争行动将是全面的价格战，将会更激烈，更彻底；另一种观点认为，价格战已成强弩之末，摩托车已没有什么降价空间，下一个竞争性行动将会由单纯的价格战转向包括品牌、质量、服务、价格、品种、技术等整体的竞争。
但无论是哪种竞争行动，其主战场都将是农村和城乡结合部。
B、摩托车消费分析一、摩托车消费者的价格需求分析1、消费者的消费能力我国摩托车消费者的消费能力呈金字塔型，主要分为三个层次：5000元以下，主要是农村市场，占60%，5000~13000元，主要是城乡结合部即小城镇市场，占30%，13000元以上，主要是沿海发达城市和地区，占10%。
2、消费者对价格的关注程度当摩托车市场价格下降时，有近40%的消费者认为其价格可能还会再降，说明目前摩托车市场降价已被消费者认为是惯性的，也说明企业再通过降价来实现销售量增长的策略是难以实现的。