6第六章 国际货物运输(2)——其他运输方式

2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
9
§1
集装箱运输
集装箱运输有何优势？有何发展趋势？
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
10
§1
Leabharlann Baidu
集装箱运输
三、集装箱（Container）的涵义 所谓集装箱，是指具有一定强度、钢度和规格专供周转使用的大 型装货容器。集装箱是运输货物的一种大容器，是一种综合性的运 输工具，根据国际标准化104技术委员会（Internation Organization for Standardization Technical Committee:ISO/TC104）及我国 GB1992∽1985《集装箱名词术语》的规定，凡具有下列条件的货 物运输容器，都可称为集装箱：能长期反复使用，具有足够的强度； 各种中途联运和中途中转时，中途不需要进行倒装；可以进行机械 装卸，并可从一种运输形式方便地直接换装到另一种运输方式（如 从铁路运输转为公路或海运，河运）；便于货物的装卸作业和充分 利用容积；内部几何容积在1立方米以上。
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
12
§1
集装箱运输
（二）集装箱货物交接方式
门到门
门到场 门到站
场到站
交换 方式
站到门
站到场
站到站
场到门
场到场
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
13
§1
共16种方式： 船边 Door CY(FCL) CFS (LCL)
DOOR Door
集装箱运输
CY
CFS
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
5
章首引导案例
分析
由于该批茶叶成交价为CIF，第一方凭保单向人保提出赔偿要求， 人保在赔付后取得代位求偿权，进而向第三方物流经营人追赔，第 三方物流经营人可以继续向第二方进行追赔。 在该案的处理中又存在另外一个问题，即赔偿责任的平衡。第一方 与人保之间的赔偿是以茶叶的保险价值来确定，而第一方与第三方 的赔偿责任则依据提单。因而，即使人保在取得代位求偿权后行使 追赔权也仅仅是提单赔偿责任标准。在第三方赔付给人保后，第三 方向第二方行使追赔权除依据双方订立的委托合同外，基本上是取 决于第三方物流经营人赔付给人保的标准，即做到“背对背”赔偿 的平衡。
航空运输
1.进港航班预报
一、航空货物运输的业务流程 6.交接
5.电脑输入
操作 程序
2.办理货物 海关监管
4.核对运单和舱单
3.分单业务
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
20
§2
(1) 运价
(2)航空费用 (3)其他费用 (1)实际毛重 (2)体积重量
航空运输
二、航空运费的计算 ①基本概念
（一）基础知识
§2
航 空 运 输
解： Volume 82*48*32cm3=125952cm3 Volume Weight 125952cm3/6000cm3/kgs=20.99kg=21kgs Gross Weight 28.4kgs Chargeable Weight 28.5kgs Applicable Rate GCR N 38.67CNY/KG Weight Charge 28.5*38.67=CNY1102.1
②集装箱运输的发展阶段
③集装箱运输的成熟阶段 ④集装箱运输发展的趋势
一、集装箱运输 的产生和发展
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
8
§1
集装箱运输
①集装箱运输是一种高效的运输方式
②集装箱运输是一种高质量的运输方式
二、集装箱运输 的特点 ③集装箱运输是一种资金高度密集型的
运输产业 ④集装箱运输是一种专业化、标准化的 运输方式
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
29
§2
航空运输
解：查找TACT RATES Books的品名表，品名编号“0850” 所对应的货物名称为“MUSHROOM”，由于货主交运的 货物重量符合“0850”指定商品运价使用时的最低量要求， 运费计算如下 Volume: 102*44*25 cm³ *3=336600 cm³ Volume Weight : 336600cm³ /6000 cm³ /kg=56.1kgs=56.5kgs Chargeable Weight : 150.00kgs（大于100） Applicable Rate : SCR 0850/Q 100 14.89CNY/KG Weight Charge : 150.00*14.897=CNY2233.50 答：……
d、如果货物的计算重量没有达到指定商品运价的最低重量， 则需要比较计算；（与普通运价比较）
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
28
§2
航空运输
② 计算题距离 例：北京运往大阪三箱蘑菇工150.00公斤，每件体积长宽高分别为 102*44*25 cm³ ，计算航空运费
BEIJING Y．RENBINBI OSAKA JP CN CNY M N Q 45 0300 100 0850 100 2195 100 BJ KGS 200 25.61 19.23 12.41 14.89 11.32
2013年7月20日 国际贸易实务-第六章 23
例2： 由上海运往日本大阪一件洗发香波样品5.3公斤， 计算其航空费 SHANGHAI Y．RENMINBI CN CNY SHA KGS
§2
航 空 运 输
OSAKA
JP
M N 45
200.0 30.22 22.71
解：Gross Weighht : 5.3kgs Chargeable Weight : 5.5kgs Applicable : GCR N 30.22 CNY/KG Weight Charge : 5.5*30.22=166.21 CNY Minimum Charge: 200.00CNY ∴ 此票货物的航空运费应为 200.00CNY
该案例充分说明了在国际多式联运中，货损事故的追赔是要有一定 依据的。
2013年7月20日 国际贸易实务-第六章 6
§1
集装箱运输
1
集装箱运输的产生和发展
2
3
集装箱运输的特点
集装箱（Container）的涵义
4
集装箱货物的交接
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
7
§1
集装箱运输
①集装箱运输的产生阶段
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
16
§2
⑱接受货物 ⑲标记和标签
航空运输
一、航空货物运输 的业务流程
⑳配舱
⑴订舱
（一）航空货物出口 运输代理业务程序
⑵出口报关
⑶出舱单
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
17
§2
⑷提板箱与装货 ⑸签单 ⑹交接发运 ⑺航班跟踪 ⑻信息服务 ⑼费用结算
2013年7月20日
1.指定商品运价的使用规则 在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足下述三个条件，则运输始 发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价： (1)运输始发地至目的地之间有发布的指定商品运价。 (2)托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻 合。 (3)货物的记费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。 使用指定商品运价计算航空运费的货物，其航空货运单的“RATE CLASS”栏，用字母“c”表示。
CFS
CY
Door
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
14
§2
航空运输
1
航空货物运输的业务流程
2
航空运费的计算
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
15
§2
⑪市场销售 ⑫委托运输
航空运输
一、航空货物运输 的业务流程
⑬审核单证
⑭预配舱 ⑮预订舱 ⑯接受单证 ⑰填制货运单 （一）航空货物出口 运输代理业务程序
航空运输
一、航空货物运输 的业务流程
（一）航空货物出口 运输代理业务程序
国际贸易实务-第六章
18
§2
航空运输
一、航空货物运输 的业务流程
4 3
货二 物航 的空 操公 作司 程出 序港 )
2013年7月20日
(
出港
过磅和入库
2 1
整理单据 预审CBA
国际贸易实务-第六章 19
§2
（ 三 ） 航 空 公 司 进 港 货 物 的 操 作 程 序
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
26
§2
航空运输
3
（三）指定商品运价
2.指定商品运费计算步骤： （1）先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商品运价。 （2）查找TACT RATES BOOKS 的品名表，找出与运输货物品名相对应的指 定商品代号。 （3）如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，则优先使用指 定商品运价。 （4）如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量，则需要比 较计算。
第三方物流经营人认为： ①茶叶与丁香装载同一集装箱内造成串
味是装箱人（第二方）的过失，第三方仅是委托第二方装箱，并非直接的 装箱人。②根据我国和国际上有关集装箱货物装载规定，因装箱不当造成 的过失责任应由装箱人承担，仓储公司作为装箱人，即第二方应直接承担 责任。
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
国际贸易实务
International Trade Practice
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
2
Contents
1
2 章首引导案例 [第一节]集装箱运输 [第二节]航空运输
3
4 5
[第三节]国际多式联运
本章重要概念
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
3
章首引导案例
案例
1
上海一家出口公司（以下简称第一方）将一批茶叶交由第三方物流经营人 安排装箱出运，该物流经营人员在收到第一方托运的茶叶后，签发自己的 提单给第一方，但第三方物流经营人又将茶叶交由另一家仓储公司装箱 （以下称第二方），第二方在装箱时将茶叶与丁香配装同一集装箱内。收 货人在收到茶叶后对茶叶做质检，质检报告认为：茶叶与丁香串位，已无 法饮用，该批茶叶由人保承保。 对这一事故，各当事人的观点不一：
②计费重量
(3)计费重量
③最低运费
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
21
§2
航空运输
(二) 普通货物运价 General Cargo Rate (简称GCR)： 普通货物运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合于普通货 物运输的运价。该运价公布在 TACT RateS Books Section 4中。 用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的航空运费不得低于 运价资料上公布的航空运费的最低收费标准。普通货物运费计算如下： 1.计算步骤的术语解释 Volume：体积 Volume Weight：体积重量 Chargeable Weight：计费重量 Applicable Rate：适用运价 Weight Charge：航空运费
2013年7月20日 国际贸易实务-第六章 24
§2
航空运输
1
（三）指定商品运价 Specific Commodity Rate (简称SCR)， 指定商品运价是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输 特定品名货物的运价。
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
25
§2
航空运输
2
（三）指定商品运价
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
27
① 计算步骤
§2
航空运输
a、先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商 品运价； b、查找TACT RATES Books（运价手册）是品名表，找出 与运输货物品名相对应的指定商品代号；
c、如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，则 优先使用指定商品运价；
4
章首引导案例
案例
2
人保认为：①第一方与第二方之间既不存在提单关系，又不存在合同关系， 如由第一方直接向第二方提出赔偿要求，在法律上则构成侵权过失。②第 三方物流经营人与第一方之间存在提单关系，在人保赔付给第一方后即取 得代位求偿权进而向第三方物流经营人追赔。 第二方认为：①第二方与第一方之间不存在任何法律关系，第一方不具备 向第二方提赔的条件。②第二方与人保之间同样不存在任何法律关系，因 而人保也不具备直接向第二方追赔的条件。③第二方是受第三方物流经营 人的委托装箱，即使承担责任，也仅是委托范围内的过失责任。
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
22
② 计算题举例 例1.由北京运往东京一箱服装，毛重28.4公斤，体积尺寸为 82*48*32cm3，计算该货物的航空运费。 公布的运价如下：
BEIJING Y.RENMINB1 TOKYO JP CN CNY M N 45 BJ KGS 200.00 38.67 29.04
2013年7月20日
国际贸易实务-第六章
11
§1
集装箱运输
四、集装箱货物的交接
（一） 集装箱货物交接形态（Receiving And Delivery Form） 集装箱货物在实际运输过程中，在托运人与承运人之间有两种不同 的形态:整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）。
1、整箱货----FCL（货主装箱） shipper’s load count and seal said to contain 2、拼箱货----LCL(承运人装箱)