汽车自动变速器结构与原理期中试卷
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《自动变速器原理与检修》课程期中试卷
姓名
单选
1.装自动变速器的汽车要起动发动机,选档杆应放在什么位置()
A.P 档
B.R档
C.D档
D.L档
2.在高速时,为提高传动效率,降低燃油消耗,变矩器锁止离合器工作将什么转变为机械传动()
A 、液压传动B、软连接C、硬连接D、机械传动
3.自动变速器失速试验的目的之一是为了检查什么性能的好坏()
A.变矩器中的单向离合器
B.变矩器中的涡轮
C.变矩器中的锁止离合器
D.变矩器中的密封性
4.一组行星齿轮,齿圈40齿,太阳轮20齿,行星轮10齿,当太阳轮主动,齿圈固定,行星架
输出,其减速比为()
A.2
B.3
C.2.5
D.1.5
5.自动变速器变扭器内锁止离合器的作用是()
A.使运转平稳
B.防止发动机熄火
C.增加扭矩
D.降低油耗
6.对于下列自动变速器液压系统的叙述,()为错误。
A.主调节阀的作用是调整管路油压,使发动机功率与车辆速度保持一致。
B.节气门阀用于产生管路油压。
C.换档变速阀是在节气门油压和管路油压的相互作用下工作的。
D.储能减振器用于缓冲换挡冲击
7.液力变矩器的主动部分是()
A.导轮;
B.涡轮;
C.泵轮;
D.齿轮
8.电子控制自动变速器动力换档模式是以什么为主要目的,通常在坡道,坏路使用()
A.节省燃油消耗;
B.发挥发动机动力;
C.冬天冰雪路面起步;
D.手动换档
9.在行星齿轮机构的动力组合中,只有什么为输入元件时实现超速(即增速)传动()
A.太阳轮
B.行星架
C.内齿圈
D.任意两元件一体
10.液力变扭器起扭矩放大作用的工况表述是()
A.汽车起步时
B.汽车制动过程中
C.汽车超速行驶中
D.泵轮转速远等于涡轮转速时
多选
11.在拆装自动变速器时,正确的做法应该是()()()()()
A.应使用煤油清洗自动变速器内部的元件
B.安装每一个零件时都将在零件上涂ATF油
C.应将需更换的摩擦片浸入ATF油中15分钟以上
D.安装前应使用棉布把摩擦片擦拭干净
E.用压缩空气吹除零件上的杂物
12.液力变扭器起扭矩放大作用的工况表述是()()()()()
A.汽车起步时
B.涡轮转速为0时
C.泵轮转速远大于涡轮转速时
D.泵轮转速等于涡轮转速时
E.汽车超速行驶时
13.下列有关对自动变速器车辆驾驶方面的叙述,正确的操作是()()()()()
A.自动变速器的车辆在起步时应将变速手柄置于L位置
B.电控自动变速器的车辆在深踩油门时,其换档转速将提高
C.自动变速器在行进中暂时停车应使用制动而不把变速杆置于空档。
D.行驶中的自动变速器升档时发动机转速保持几乎不变或有所下降,但车速在上升
E.电控自动变速器的车辆只要轻踩油门,即转换到POWER工作模式,
14.变扭器中的锁止离合器起作用的工况是()()()()()
A.车速在100公里/小时以上
B.汽车在超速档行驶
C.发动机转速高于3000转/分
D.油门踩下三分之二
E.汽车起步时
15.双离合器的结构一般为()()()()()
A.湿式
B.干式
C.多片式
D.盘式
E.鼓式
填空
16.变矩器安装在发动机飞轮盘上起积蓄能量的作用,其中涡轮与变速系统的相联接。
17.液力自动变速器主要由变扭器、行星齿轮传动机构、、人机联动装置等部分组成。
18.典型的液力变矩器由哪三个元件组成:泵轮、、导轮。
19.SIMPSON行星齿轮系统具有套在同一轴的行星齿轮元件。
20.在液力变矩器中装置起到一个改变液压油流动的方向的作用。
21.单排行星齿轮机构由太阳轮、内齿圈、三元件组成
22.液压式自动变速器节气门阀的作用是将油压转变为节气门油压,并使之
随节气门的开度增大而升高
23.在传统液压式自动变速器中,控制锁止离合器的液压阀主要有阀和锁止信号阀
24.电控自动变速器中,控制换挡的电磁阀工作模式有:关闭和。
25.液力自动变速器中常用的单向离合器有式和滚柱式两种。
名词解释
26.CVT
27.控制阀
28.变排量油泵
29.辛普森式行星齿轮机构
30.传动比
判断改错
31.自动变速器中的油泵型式主要有齿轮泵、转子泵和叶片泵
32.导轮在变矩器中起到增加扭矩的作用
33.失速试验是为了检查发动机输出功率的大小、变矩器性能和离合器制动器是否打滑
34.必须在汽车完全停稳后,才能将选挡杆移至P位
35.自动变速器摩擦片不必用油浸,可以直接装配使用
36.若自动变速器加油过多,造成油面过高,不用放掉,可以正常使用
37.离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器摩擦片或制动带任何时候都不转。
问题
38.说明电控液压系统工作油压与节气门开度之间的联系
39.如何检查行星齿轮式自动变速器油量的检查