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液压油粘度的选择

液压油粘度的选择选定合适的品种后，还要确定采用什么粘度级别的液压油才能使液压系统在最佳状态下工作。

粘度选用过高虽然对润滑性有利，但增加系统的阻力，压力损失增大，造成功率损失增大，油温上升，液压动作不稳，出现噪音。

过高的粘度还会造成低温启动时吸油困难，甚至造成低温启动时中断供油，发生设备故障。

相反，当液压系统粘度过低时，会增加液压设备的内、外泄漏，液压系统工作压力不稳，压力降低，液压工作部件不位到，严重时会导致泵磨损增加。

选用粘度级别首先要根据泵的类型决定，每种类型的泵都有它适用的最佳粘度范围：叶片泵为25～68mm2/S，柱塞泵和齿轮泵都是30～115mm2/S。

叶片泵的最小工作粘度不应低于10mm2/S，而最大启动粘度不应大于700mm2/S。

柱塞泵的最小工作粘度不应低于8mm2/S，最大启动粘度不应大于1000mm2/S。

齿轮泵要求粘度较大，最小工作粘度不应低于20mm2/S，最大启动粘度可达到2000mm2/S。

选用粘度级别还要考虑泵的工况，使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油，可以获得较好的润滑性，相反，温度和压力较低，应选用较低的粘度，这样可节省能耗。

此外，还应考虑液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大粘度。

国际标准化组织把液压油用H来表示，分为易燃的烃类油、抗燃液压油两大类，而我国液压油参照ISO6743/4，把液压油分为矿油型和全成烃型、耐燃型、制动液航空、舰船和液力传动等用途。

现将液压系统每种油代号，组成和特性及应用作详细介绍：HH型是无抗氧剂的精制矿物油；HL型是精制矿油，并改善其防锈和抗氧性；HM型是比HL型的抗磨性好；HR型是比HL型粘温性好，HV型是比HL低温性能好，HS是无特定难燃性的合成液，具有特殊性能；HG型具有粘滑性，主要应用在液压和滑动轴承导轨润滑系统合用的机床，在低粘速下使用振动或间断滑动（粘滑）减为最小。

另外，还有难燃液压油类，HFAE水包油乳化液，HFAS水的化学溶液，HFB油包水乳化液，HFC含聚合物水溶液；HFDR磷酸酯无水合成液，HFDS氯化烃无水合成液，HFDU其他成分的无水合成液。

影响液压油质量的主要指标浅析

影响液压油质量的主要指标浅析液压系统是工业领域常见的一种动力传输系统，它利用液体作为传递力量的介质，广泛应用于机械设备、汽车和航空航天等领域。

而液压系统的性能很大程度上取决于液压油的质量，影响液压油质量的指标成为了工程师们关注的重点之一。

本文将对影响液压油质量的主要指标进行浅析，希望能为相关领域的从业者提供一些参考。

1. 粘度液压油的粘度是其重要的物理性质之一，它直接影响着液体在管道内的流动性能。

一般来说，粘度过高会造成液体在管路内的阻力增大，从而影响液压系统的工作效率。

而粘度过低则可能导致液压系统在高负荷工况下无法正常工作。

选择合适的液压油粘度对于提高液压系统的工作效率和可靠性至关重要。

2. 清洁度液压油的清洁度是衡量其质量的重要指标之一。

油液中的杂质、微粒和水分可能会严重影响液压系统的工作效果，甚至导致系统故障。

一般来说，液压油的清洁度要求非常高，需要通过严格的过滤和精密的生产工艺来保证。

3. 抗乳化性在液压系统中，液压油经常与水接触，如果液压油的抗乳化性能不好，就容易发生乳化现象，导致液压油质量下降，甚至引起设备故障。

液压油必须具有良好的抗乳化性能，以保证在潮湿环境中仍然能够正常工作。

4. 氧化稳定性液压油在长时间的使用过程中，容易受到氧化的影响，产生酸、碱等物质，导致液压油的性能下降，甚至发生沉淀和变质。

液压油必须具有良好的氧化稳定性，能够长时间保持其性能不变。

5. 加工性能液压油的加工性能包括了润滑性、密封性、冷热稳定性等多个方面，这些性能直接影响着液压系统的工作效率和寿命。

液压油必须具有良好的加工性能，以保证液压系统的正常运行。

液压油质量的好坏直接关系到液压系统的工作效率和寿命。

工程师们在选择液压油时，需要重点关注其粘度、清洁度、抗乳化性、氧化稳定性和加工性能等指标。

只有通过对这些指标的综合考量，才能够选择到适合的液压油，为液压系统的正常运行提供保障。

在实际使用过程中，也需要定期检测液压油的质量，保证其性能始终处于最佳状态。

液压油的黏度及其影响

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5-2 液壓油的黏度及其影響
流體沿其鏡面流動時，會因受剪力之作用，而產生流動阻力之性質，此種特性稱為黏性，如圖 5-1所示。設摩擦所產生之抵抗力為，則距離 y之處的速度為 v，則
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5-2 液壓油的黏度及其影響
式中：黏性係數，又稱為黏度，亦稱之為絕對黏度
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2.抗氧化劑：能減緩油被氧化速率。 3.抗腐蝕劑：防止系統中金屬部分受酸類或氧化物的腐蝕，一般添加抗腐蝕劑後，可中和油中酸性物質，並附著於金屬配件，可防止生鏽與腐蝕。 4.抗泡添加劑：防止油產生氣泡，當氣泡產生時，將使系統的潤滑及效率降低，此添加劑主要是將油中的小氣泡結合成大氣泡升到液面上後破裂。 5.抗高壓添加劑：此類添加劑可形成一油膜，以防兩接觸表面的密著。
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5-1 液壓油分類、顏色及味道識別
係以 60 %的乙二醇及 40 %的水為主要成分，另增加黏度的添加劑及防鏽劑等。水乙二醇系在高溫時將水分蒸發變成水蒸氣，覆蓋於液壓油之表面以防止著火之液壓油。其優點為具有消火作用，防止燃燒，缺點為潤滑效果差，不適合高壓使用。
1.控制使用溫度：使用溫度在 70℃以下，可能的話最好在 60℃以下，特別是在高壓的情況下，從溢流閥流回油箱的液壓油的溫度很高要十分注意，因高溫下使用會加速氧化。
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2.防止污染：因液壓油之污染物質有時會變成觸媒加速氧化。 3.避免水分混入液壓油內：因水會使液壓油變質，水分太多時會使液壓油乳化。 4.不同油不可混用：不同製造廠商的液壓油不可混用，還有同家廠商製造但品名及等級不同之液壓油須避免混用，因會引起油中添加劑的劣化。 5.控制漏油：要控制液壓機器及配管的漏油，使洩漏量達到最小。 6.液壓油之定期檢查換新：已經開始劣化的液壓油，補充新油並不能延長使用壽命，應予以全部換新。

影响液压油质量的主要指标浅析

影响液压油质量的主要指标浅析液压油是液压系统的重要组成部分，它的质量直接影响到整个液压系统的工作效率和寿命。

液压油的质量指标主要包括以下几个方面：1.粘度：液压油的粘度对液压系统的工作效率和用油量起着决定性的作用。

如果粘度过高或过低，都会导致系统的压力损失增加，甚至使系统无法正常工作。

因此，液压油的粘度应该符合液压设备的要求，以确保正常的工作。

2.清洁度：液压油中的杂质和污染物会对液压系统造成严重的危害，因此清洁度也是液压油质量的重要指标之一。

如果液压油中的杂质和污染物超过一定的限制值，会导致油泵、阀芯和其他液压元件的磨损和损坏，从而影响整个液压系统的工作效率和寿命。

因此，液压油应该经常更换，以保持清洁度符合规定。

3.氧化稳定性：液压油在使用过程中会与空气接触，产生氧化反应，导致油品老化和变质。

因此，液压油的氧化稳定性是影响其质量的另一个重要指标。

如果液压油的氧化稳定性差，会导致油品的酸值和粘度增加，从而影响液压系统的正常工作。

4.抗磨性能：液压系统中各种液压元件间的运动接触，会加剧它们的磨损，从而缩短设备的使用寿命。

因此，液压油的抗磨性能对液压系统的使用寿命起着重要的作用。

好的液压油应具有良好的润滑性和抗磨性能，能够最大限度地减少设备的磨损和损坏，从而延长设备的使用寿命。

总之，液压油的质量是液压系统正常运行的关键。

只有在液压油的粘度、清洁度、氧化稳定性和抗磨性能等方面符合要求，才能确保液压系统的正常工作，提高其效率和寿命。

因此，对液压油的质量应该给予高度重视，并采取必要的措施保证其安全和稳定的运行。

影响液压油质量的主要指标浅析

影响液压油质量的主要指标浅析1. 粘度：液压油的粘度是指其流动的阻力大小。

粘度的选择要根据液压系统的工作温度和设备的运行速度来确定，过高或过低的粘度都会影响液压系统的工作效果。

2. 清洁度：液压油在运行过程中容易受到外界的污染，如空气中的粉尘、水分和金属粉末等杂质。

这些杂质会附着在液压元件的表面，加速元件的磨损，致使系统堵塞和故障。

液压油的清洁度要求较高，需要定期进行油路的清洗和更换润滑油。

3. 氧化稳定性：液压油在高温和氧气的作用下容易发生氧化反应，生成酸性物质和油泥，导致液压油的变质和腐蚀。

为了保证液压系统的正常运行，液压油的氧化稳定性要较高，能够长时间保持其性能稳定。

4. 抗乳化性：液压油在长时间运行、受到水分侵入和振动等外力作用下，易与水乳化，形成乳状液。

乳状液会降低液压油的润滑性能和密封性能，对液压系统造成严重影响。

液压油需要具有较好的抗乳化性能。

5. 抗泡沫性：液压油在运动过程中容易产生气泡，形成油泡。

油泡会降低液压系统的传动效率和润滑性能，产生急剧的震动和噪声。

液压油需要具有良好的抗泡沫性。

6. 低温流动性：液压油在低温环境中容易凝固、黏度增大，使流动性下降，影响液压系统的启动和运行。

液压油需要具有良好的低温流动性，能够在低温环境下保持流动性和润滑性能。

7. 抗磨性：液压系统中液压油在高温、高压和高速条件下，容易引起摩擦和磨损。

液压油需要具有较好的抗磨性能，能够减少液压系统的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。

液压油质量的好坏对液压系统的性能和寿命有着重要影响。

在使用液压油时，需要根据系统的要求和工作条件选择合适的液压油，并定期进行油品检测和更换，以确保液压系统的正常运行。

影响液压油质量的主要指标浅析

影响液压油质量的主要指标浅析液压油是液压系统中的重要组成部分，它的质量对于液压系统的可靠性、寿命以及效率都有极大的影响。

本文将从几个方面简要分析影响液压油质量的主要指标。

1. 粘度粘度是液压油的重要特性之一，它对于液压系统的工作性能有着非常重要的影响。

液体粘度的大小直接关系到液体流动时的阻力大小，因此粘度过低会导致液体在管道中流动阻力过小、流量过大，从而使液压系统在长期工作中发生油渗、内泄等现象；而粘度过高则会导致液体流动阻力过大、流量过小，使液压系统的工作效率降低，甚至还会导致油路堵塞。

因此，粘度的选择要根据液压系统所需的特定工作条件来确定，通常需要根据机械设备的工作温度和粘度等级来选择液压油。

2. 清洁度液压油的清洁度对于液压系统的稳定性和寿命极为重要。

液压油在使用过程中会不可避免地进入氧化物、水分、尘埃等杂质，这些杂质会影响液压油的性能，加速液压系统的磨损和老化，甚至导致系统故障。

因此，要保证液压油的清洁度，可以加装高效的过滤器、定期更换液压油，并保持系统的运转环境卫生洁净。

3. 稳定性液压油的稳定性也是液压系统的另一个重要指标。

一般来说，液压油的稳定性越高，氧化的速度就越慢，液压系统运转的稳定性和可靠性就越高。

因此，选择稳定性好的液压油可以使液压系统更加稳定可靠，减少维护和更换液压油的频率，同时也可降低维护成本。

4. 抗磨性液压系统的工作过程中缸体、活塞、阀芯等部件的运动是靠液压油润滑的，因此液压油的抗磨性对于保护这些部件的寿命非常重要。

液压油抗磨性越好，摩擦系数越低，摩擦损失越小，系统寿命也就越长。

在选用液压油时，建议参考润滑油的抗磨性能指标，选择更加适合的液压油。

总之，影响液压油质量的指标有很多，除了以上几点，还包括氧化稳定性、流动性、泡点等。

为了确保液压系统的性能以及使用寿命，建议根据不同的液压系统特征和工况，选择具有合适指标的液压油，并定期检查和更换。

【精品】液压油、硅油性能、黏度

型号46＃品牌长城火炬昆仑特性抗磨液压油比重0。

85闪点160（℃）40℃运动粘度98（cSt)粘度指数47 倾点-12（℃）液压油用于流体静压(液压传动）系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油,通常将二者统称为液压油。

液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外,还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性.液压油的粘度分级液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号,共分为八个粘度等级，见表18。

表18液压油的质量分级及应用范围国际标准化组织(ISO）把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类,每一大类又再分为若干类。

国家标准GB7631。

2-87把液压系统用油分为L—HH、L—HL、L—HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种.液压油的规格、性能及应用在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油.这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85％以上.汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用.l。

HH液压油按GB7631.2一87分类HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。

这种油虽己列入分类之中但在液压系统中己不使用.因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。

2。

HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。

HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。

它的使用时间比机械油可延长一倍以上。

该产品具有较好的橡胶密封适应性其最高使用温度为80'C。

影响液压油质量的主要指标浅析

影响液压油质量的主要指标浅析液压油是液压系统中的重要工质，其质量的好坏直接影响到液压系统的工作性能和寿命。

影响液压油质量的主要指标包括以下几个方面：1. 渗透性：液压油的渗透性是指液压油在一定温度和压力下的流动能力。

液压油的渗透性好，能够在系统中迅速地传递压力，提供较高的工作效率。

渗透性不好的液压油会导致液压系统反应迟钝，压力损失大，降低系统的工作效率。

2. 粘度：液压油的粘度是指液体在受力作用下流动的阻力大小。

粘度过高会使液压系统的动力损失增大，粘度过低会导致液体流量大增，系统易产生泄漏。

液压油的粘度要根据液压系统的工作条件选择适当的等级。

3. 闪点和燃点：液压油在运行过程中可能会受到高温和压力的影响，因此其具备一定的耐高温性能，关系到液压系统的安全性。

液压油的闪点是指液体蒸气与空气混合体产生可燃蒸气前，液体表面蒸发的最低温度。

燃点是指液态蒸气与空气混合体能自燃的最低温度。

闪点和燃点的数值都越低，液压系统的安全性越高。

4. 抗氧化性：液压油在使用过程中与空气接触，容易产生氧化反应，形成沉积物、酸性物质等，从而降低液压油的使用性能。

好的液压油应具备较好的抗氧化性能，能在高温状态下长时间保持稳定的化学性质。

5. 抗泡性和抗乳化性：液压油在使用过程中，由于受到机械振动和水分的影响，易产生气泡和乳化现象，从而降低工作效率和工作寿命。

液压油要具备较好的抗泡性和抗乳化性，以保证液压系统的正常运行。

液压油的质量好坏直接关系到液压系统的工作性能和寿命，因此在选择和使用液压油时，需要根据液压系统的工作条件和要求，综合考虑液压油的渗透性、粘度、闪点和燃点、抗氧化性以及抗泡性和抗乳化性等指标，从而选择适合的液压油。

还需要进行定期的油液检测和维护，保证液压油的质量和工作效果。

液压油粘度的选择

液压油粘度的选择
当选好液压油品种后，选择合适的粘度就至关重要。

因为液压油粘度过高，会使液压油运行阻力增加，使系统内压力损失增大，造成功率损失增加，导致系统温升增大，执行元件动作不平衡，液压油泵吸油困难和出现噪声等不良现象。

当液压油粘度过低时，会使液压元件的内泄外渗增大，液压油泵工作效率降低，导致功率损失增加，温升增大，造成相对滑动元件磨损加大，液压系统压力降低，使得执行元件的工作精度下降。

为了充分发挥液压设备的效率及其性能上的优点，必须选择适宜的液压油。

液压油的粘度选择主要取决于所用泵的类型、启动温度与系统工作温度。

油泵是液压系统中对液压油粘度反应最敏感的元件，所以各种泵都规定了使用液压油的粘度范围，在此粘度范围内，可以求得一个适当的粘度。

通常，液压油泵允许的液压油最大粘度是由长期停置后系统的启动温度和泵的类型所限定的。

液压油粘度指数和温度关系

液压油粘度指数和温度关系
液压油的粘度指数与温度之间存在着密切的关系。

粘度指数是
衡量液体在不同温度下粘度变化的能力，通常用来评估液体在温度
变化时的流动性能。

液压油的粘度指数与温度之间的关系可以通过
以下几个方面来解释：
1. 温度对液压油粘度的影响，随着温度的升高，液压油的粘度
通常会降低。

这是因为在高温下，液压油分子间的摩擦减小，使得
液体流动更加容易。

相反，在低温下，液压油的粘度会增加，因为
分子间的摩擦增大，导致液体流动变得困难。

2. 粘度指数的作用，粘度指数是衡量液体粘度随温度变化程度
的参数。

较高的粘度指数意味着液体的粘度随温度变化的能力较强，而较低的粘度指数则表示液体的粘度对温度变化的敏感度较低。

因此，液压油的粘度指数越高，其在不同温度下的粘度变化就越小，
流动性能更加稳定。

3. 温度对液压系统性能的影响，液压系统通常在不同的环境温
度下运行，因此液压油在不同温度下的粘度特性对系统的工作效率
和性能至关重要。

合适的粘度指数可以确保液压系统在广泛的温度
范围内都能够提供稳定的液压传动和精准的控制。

综上所述，液压油的粘度指数和温度之间的关系是密不可分的。

了解和控制液压油在不同温度下的粘度特性，对于确保液压系统的
正常运行和性能稳定具有重要意义。

因此，在选择液压油时，需要
考虑其粘度指数以及在预期工作温度范围内的粘度表现，以确保液
压系统的可靠运行。

液压油的黏性

《液压传动与控制》
液压油旳黏性
一、黏性旳概念
1.黏性液体流动时，分子之间产生旳内摩擦力。
2.牛顿内摩擦定律
速度梯度：在垂直速度方向上 du 旳速度变化率。即斜线斜率 dy
F A du
dy
思索：静止旳液体有无黏性？
F A du
dy
因为液体静止时，

du 0 dy
所以静止液体不呈现黏性。
二、黏性旳度量-黏度
运动黏度平均值为20 mm²/s 。新牌号——L—HL32号液压油，指这种油在摄氏40
度时旳运动黏度平均值为32 mm²/s 。
（3）相对黏度（恩式黏度）
n 以相对于蒸馏水旳黏性大小来表达旳液体黏性。 n 相对黏度是相对值，无量纲。 n 恩氏黏度与运动黏度之间旳换算关系
t
(7.310 Et
6.31) 106 (m2 /s) 0 Et
油液“稀”：黏度低，增大泄漏，造成流量损失（能量损失）。
黏度概念：黏度是表达黏性大小旳物理量，流体抵抗剪切变形能力旳度量，黏度越大，这种能力越强。
表达措施： 1、动力黏度η 2、运动黏度ν 3、相对黏度0Et
（1）动力黏度η
F A du
dy
F • du N / m2
A
dy
• dy N • s / m2 du
物理意义：液体在单位速度梯度下流动时，接触液层间单位面积上内摩擦力。
单位：帕·秒（Pa·S）或牛顿·秒/米2（N·S/m²）；
（2）运动黏度ν
液体动力黏度与密度之比值
公式：
物理意义：无。只是因为η 除以ρ在流体力学中经
常出现，所以用ν替代η 除以ρ。
单位：米2 /秒（m2 /s)或毫米2 /秒（mm2 /s）

液压油的黏度及性能

液压油的黏度及性能液压执行机构动作缓慢的原因估计有三：一是液压泵磨损过大使压力不够；二是油温过高使油黏度变低；三是油中赃物多或油过滤性差，使执行机构的油管部分堵塞，有空隙，充不满油。

在保证油泵是正品的前提下，应有如下原因：一是油的抗磨性能差，用了假冒伪劣油或油的质量档次偏低，二是油太脏，过滤系统失败或环境太差；三是已超过换油期而未换油。

在密封件是正品并且未损坏的前提下，液压系统泄露严重的原因可能有几种，一是油温过高，使黏度过低，二是选用了黏度过低的牌号；三是使用了质量不明的液压油。

液压油的黏度太大，液压损失大，系统效率低，油泵吸油困难；黏度太小，油泵内渗漏大，容积损失大，也使容积效率低，因此必须针对系统具体情况，结合工作环境，选择适当黏度，使容积效率和机械效率达到好的平衡。

黏度的选择主要考虑启动、工作温度和泵类型。

一般低压室内固定液压系统的工作温度笔环境温度高30-40℃，在此温度下，液压油应具有13-16mm2/s的黏度，若黏度低于10mm2/s，磨损就会大大增加，因此油品的黏度指数应大于90；而工作于户外的高压机具的液压系统，工作温度要比环境温度高50-60℃，此时工作黏度应在25mm2/s，优优户外温差大，要求有好的黏温性能，因此黏度指数应大于130；为减少泵的磨损，黏度不能太低，齿轮泵系统用油最低黏度应为20mm2/s，叶片泵系统为大于等于10mm2/s，柱塞泵系统为大于等于8mm2/s，必要时安装油冷却器，控制合适的油温以保证油在安全黏度范围内。

船用柴油机包含中小型船用柴油机，都采用中小马力的高速柴油机，也采用上述的车用柴油机油，但排水量2000t以上的近海和远洋轮的主机和辅机，要求功率高，可靠性好，采用劣质燃料以降低运行成本，这类柴油机就是中速筒状活塞柴油机和二冲程十字头低速柴油机，他们的构造、参数、燃料等有别于车用柴油机，对润滑油也有特殊要求，要求专用的柴油机油。

船用中速筒状活塞柴油机油与车用柴油机油的主要区别如下：（1）船用柴油机油功率大，燃料消耗量大，燃料费用对货物运输成本占比例，所以船用中速筒状活塞柴油机和船用低速十字头二冲程柴油机都采用重质柴油做燃料，这类燃料含硫量大，一般为2％-3％（车用柴油机用轻柴油，含硫在0.5％以下）硫燃烧后生成氧化硫，与水蒸气结合成腐蚀性很强的硫酸，重油残炭大，燃烧后生成沉积物多，因此中速筒状活塞柴油机油要有高的总减值以中和燃烧产物硫酸，也要有高的清净性。

液压油动力粘度与运动粘度的关系

液压油动力粘度与运动粘度的关系下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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1. 动力粘度的定义与意义。

液压油的黏度会随时间变化吗？

液压油的黏度会随时间变化吗？一、液压油黏度的定义及作用液压油的黏度是指液压油在流动过程中的阻力。

它是衡量液压油流动性能的重要指标。

液压系统中，液压油起到传递动力和润滑的作用。

黏度的变化将直接影响液压系统的工作效率和寿命。

因此，液压油黏度的稳定性是液压系统正常工作的重要保证。

二、黏度随时间变化的原因1. 温度变化液压系统工作时，液压油会受到温度的影响，温度升高会使液压油的黏度降低，温度降低则会使液压油的黏度增加。

2. 氧化液压油中存在的杂质、气泡和金属颗粒等会加速液压油的氧化过程，导致液压油黏度的变化。

3. 污染液压系统中如果存在污染物，如水分、颗粒杂质等，会导致液压油黏度的变化。

4. 使用寿命随着使用时间的延长，液压油中的添加剂和抗氧化剂会逐渐消耗，导致液压油黏度的变化。

三、液压油黏度变化的影响1. 流动参数变化液压油黏度的变化会影响液压系统的各个流动参数，如流速、流量和压力等。

黏度降低会导致流速增加，对于高速流动的部件，可能出现泄漏和能量消耗增加的问题。

黏度增加则会造成系统的能量损失。

2. 润滑性能降低液压油黏度的变化会影响液压系统的润滑性能，黏度过高会使油膜无法有效形成，导致部件磨损加剧；黏度过低则会使润滑效果不佳，增加部件摩擦和磨损。

3. 寿命缩短液压油黏度的变化会加速系统的磨损，导致液压系统的寿命缩短。

四、维护液压油黏度稳定的方法1. 定期更换液压油经常更换液压油可以有效延长液压系统的寿命，并保持黏度的稳定。

2. 控制温度采取合适的温度控制措施，保持液压系统的温度稳定，可以减少液压油黏度的变化。

3. 定期清洗液压系统定期清洗液压系统可以有效去除污染物，减少对液压油黏度的影响。

4. 添加抗氧化剂适量添加抗氧化剂能够延缓液压油的氧化过程，保持液压油黏度的稳定。

综上所述，液压油的黏度会随时间变化。

温度变化、氧化、污染和使用寿命都是导致液压油黏度变化的原因。

黏度的变化会直接影响液压系统的工作效率和寿命。

液压油粘度的影响

润滑油的主要性能指标—— 粘度
• 粘度是润滑油最重要的指标；
• 它是形成润滑油膜的最主要的因素，同时也决定了润滑油的负载能力； • 粘度单位通常用厘斯 cSt, mm2/s来表示。 • 通常用ISO 级别来描述粘度。
润滑油的主要性能指标—— 粘度指数
• 粘度指数反映了油的粘度随温度变化的特性 • 液体的粘度会随温度变化而变化 • 润滑油随温度升高而变稀，随温度降低而变稠。 • 油的粘度指数越高，粘度随温度的变化幅度越小。 • 该指标是运行于较大温度范围内的润滑油的重要指标
根据特殊性能选择液压油品种 1. 液压系统中含有镀银的部件选用专用的抗银液压油 2. 数控机床油虽然在室内工作要选用HR高粘度指数液压油 3. 有些液压系统中有高精密的伺服阀要选用清净液压油 4. 机床的进刀系统要求油品有较好的粘滑性。选用 HG液压导轨油 5. 液力传动系统油 • PTF-1又称自动传动液（ATF） • PTF-2用于重负荷传动系统 • PTF-3又称液压、传动两或液压、传动及刹车三用油 6、生物可降解润滑油 • HETG属于植物油型 • HEPG是以聚醚为基础油 • HEES是以合成酯为基础油 • HEPR是聚α-烯烃合成油
产品的价格 1. 不同生产厂生产的同类产品的价格是不相等的，这里有一个性能、价格比的问题。不一定是价格越贵质量越好、越适用。在考虑经济效益的基础上选用质量较好的产品应当是首选。 2. 特别要注意的是目前市场上有许多假冒伪劣的产品，虽然价格较便宜，但由于质量达不到使用要求，造成机械设备损伤事故，结果会带来更大的经济损失。
+
基础油(70-95%) 添加剂(5-30%)
=
润滑油
润滑油的主要性能指标—— 粘度
粘度：物质流动时内摩擦力的量度叫粘度，它是润滑油的最重要的性能指标，绝大多数润滑油是根据其粘度来分牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据。粘度反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱，作用强，粘度大，流动难。粘度明显受环境温度的影响(压力也有一定影响，但一般可忽略不计)。

浅谈油温对液压油粘度的影响

浅谈油温对液压油粘度的影响液压系统液压泵用油的黏度，一般液压泵制造厂都会有所推荐。

①油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下。

为使液压泵在不同的工作温度下稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。

推荐使用L-HM32或L-HM46(GB1118. 1-94)抗磨液压油。

②采用国产32#或46#液压油或IS0 3448-1992黏度为32～68的耐磨损液压油，采用黏度指数大于90的其他液压油，油内水分、灰分、酸值必须符合有关液压油的规定。

③注意液压泵的最高允许工作温度。

液压泵的最高允许工作温度取决于所用油液和密封的性质。

超过允许温度时，油液会变稀，黏度降低，不能维持高载荷部位的正常润滑，引起氧化变质。

根据制造厂规定，柱塞泵和液压马达的工作油温范围为-25～+80℃。

工作介质的最低黏度为10mm2/s，最高黏度为100mm2/s。

④注意液压泵的最低工作温度。

一般根据液压系统油液黏度随温度降低而加大来确定。

当油液黏稠到进口条件不再保证液压泵完全充满时将发生汽蚀。

抗燃液压油的比重大于石油基液压油，有时低温黏度更大。

许多抗燃液压油含水，如果压力低或温度高则水分会蒸发。

因此，使用这些油液时，液压泵进口条件更加敏感。

常用的解决办法是用辅助泵给主泵进口升压，或把液压泵进口布置成低于油箱液面，以便向液压泵进口灌油。

大兰液压系统⑤注意低温运行的危害。

液压油的黏性对温度非常敏感，随着温度的降低，液压油的黏度会快速增大，而液压系统油的黏度对液压泵的工作有很大的影响。

所以液压泵应尽量避免在低温条件下运行，如果必须在低温条件下运行，必须对液压泵的内部因温度而出现的问题加以分析并提出改进措施。

冷启动在高寒地区，除了要改进发动机以外，还要密切注意液压泵系统的故障。

温度过低，会使油液黏度很大。

同时，温度过低，缸体和柱塞体积收缩，二者之间配合间隙会比常态下更小。