气象培训课件(2012换季)

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《气象基础知识》课件

《气象基础知识》课件

雷电灾害及预防
雷电灾害
雷电是指天空中云层之间或云层与地面之间的放电现象,可导致火灾、爆炸、 电击等灾害。
预防措施
加强防雷设施建设,避免在雷电天气下使用高耸建筑物、金属框架结构等易导 电物体,不在大树下避雨,不接触裸露电线和电器设备等。
台风灾害及预防
台风灾害
台风是指发生在热带海洋上的强烈气旋性涡旋,可导致狂风 暴雨、巨浪、风暴潮等灾害。
2023-2026
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究的重点之一。
雷暴系统
雷暴是指积雨云中强烈的雷电和降水 现象,常伴随着大风、冰雹等天气现 象。
雷暴的预报和预警对于保障人民生命 财产安全具有重要意义。
雷暴的形成和发展与空气的上升运动 和不稳定能量有关,是夏季常见的天 气现象之一。
PART 05
气象灾害与预防
暴雨洪涝灾害及预防
暴雨洪涝灾害
暴雨是指24小时内累积降水量超 过50毫米的降水,可能导致河流 水位上涨、山洪暴发、城市内涝 等灾害。
详细描述
气象是研究地球大气层中发生的各种天气现象和气象过程的科学,包括温度、湿 度、降水、风、气压等要素的变化规律。气象学的研究对于人类生产和生活具有 重要意义,如天气预报、气候变化预测、自然灾害预警等方面。
气象的分类与特点
总结词
气象可以根据不同的分类标准进行分类,不同类型的天气现象和气象过程具有不同的特 点。
气象与人类生活密切相关,气象条件对人类的生产和生活产生重要影响。
详细描述
气象与人类生活密切相关,如天气预报可以指导人们的出行和生产活动,气候变化会影响农业生产和生态环境等 。同时,气象灾害也会对人类的生产和生活造成重大损失,如暴雨、台风、干旱等灾害会对人们的生命财产安全 造成威胁。因此,了解气象知识对于人类生产和生活具有重要意义。

气象培训课件 (2012换季)

气象培训课件 (2012换季)
பைடு நூலகம்
各风向平均风速的逐月分布 • 360风向段在各月的 平均风速中,2月至5 月均在3.0m/s以上, 其中3月的风速最大, 达到4.3m/s,以后逐 渐减小,8月和9月达 最低值(1.7m/s), 10月开始逐渐增加, 直到次年3月达到最高
各风向平均风速的逐月分布 • 030风向段在各月的 平均风速中,整体波 动不大,上半年的1月 至7月风速值均在 2.0m/s以上,其中3 月和4月最大 (2.8m/s),下半年 的8月至12月都在 2.0m/s以下,8月和9 月最小(1.7m/s)
各风向平均风速的逐月分布 • 150风向段各月的平 均风速分两个阶段。3 月至7月风速较高,最 大风速为2.7m/s,出 现在6月;8月以后都 在1.7m/s至1.9m/s 之间,该风向段的风 速与120风向段的形 式类似,但风速稍大
各风向平均风速的逐月分布 • 180风向段各月的平 均风速有两个波动。2 月至7月风速较高,均 在2.6m/s以上,最大 风速为3.8m/s,出现 在4月,8月风速 (1.9m/s)有一个突 然的降低,9月开始维 持在2.5m/s,12月再 次减小,1月次低值, 2月开始迅速加大
9月风向
• 9月特点是各风 向的平均风速 仍然较小, 180风向段的 风速再次成为 当月最大,为 2.4m/s,比8 月有所增加, 330和300风向 段次之,与8月 持平,其它各 风向的风速均 在2.0m/s以下
12月风向
• 12月特点是300到 360风向段的风速 明显增大,330风 向段的风速达 3.0m/s,偏南风 的风速为2.2m/s 左右,为该月第二 大风速的风向段, 其它各风向段的风 速均已降到 2.0m/s以下
• 石家庄机场年平均风速为 2.2m/s。从逐月的分布 可以看出:3月平均风速 3.0m/s为全年最高,4月 次之,随后平稳减小,8 月平均风速1.6m/s为全 年最低值,9月为次低值, 10月至次年1月平均风速 维持在2.0m/s,2月开始 增加,3月达到最高

气象简单学习 ppt课件

气象简单学习 ppt课件

未完待续,敬请期待 ——机场自动观测系统的识读 ——雪情通告
Φ 京渝两场的气候特征:
1、重庆
(1)全年多阴天,冬春季多层积云,夏季多雷雨,对流云出现 频率最高,天气闷热最高温度可达42.6°C。
(2)雾与低云:雾一般在午夜生成,日出后增浓,北京时十至 十一时逐渐消散。机场多雾,全年雾出现的日数约为100 天。降水时多低云,云底高100-200 米左右。
Φ 天气现象的影响与运行标准
• 大风:平均风速达到12m/s以上的风
• 风切变:表现为气流运动速度和方向的突然
变化
需及时告诉机组
• FG: 影响能见度
• +RA: 夜间不能落地
• TSRA: 后面雷达图
• SN、PL: 飞机可能需要除冰
• 除FEW外,当报文报002时,需引起注意
大致掌握的运行标准:
• 辐射雾多发时间:秋冬季;
2、北京
(1). 三、四、十一月份多西、西北大风,并伴有风沙,最大 风速达26 米/秒。
(2). 十二月至一月份多雾,通常多在早晨北京时五时出现, 九时消散。
(3). 七、八月份往往连续出现雷雨,其中以七月份最多,出 现在北京时十五时至二十时,十八时最强烈,常伴有强烈 的雷电和阵雨,以西北山区最多,西南方向次之。
1、落地标准: A、九寨机场:能见度:2000M
风:顺风不超过5米每秒 云高:130米 B、其它机场:能见度:800M或 RVR550 云高:60米
2、起飞标准:一般情况,RVR=400
Φ 重要天气预告图、雷达图
重要天气预告图分类:
• 高层飞行重要天气预告图(SWH),供飞行高度 小于等于FL630(18900m),大于FL250 (7500m)的高空飞行时使用;

气象学课件

气象学课件
• 有益方面 低温和大雪对于冬小麦的越冬和消灭病虫害是有利的。
3
寒潮危害图
4
• 冷害 • 定义
冷害是指农作物生育期间遭受到0℃以上(有时甚至 20℃左右)的低温危害,引起农作物生育期延迟,或使生 殖器官的生理活动受阻,造成农业减产的农业气象灾害。 • 类型
根据低温对作物危害的特点及作物受害的症状,可将冷 害分为障碍型冷害、延迟型冷害和混合型冷害。 • 障碍型冷害
• 洪灾:
湿害
包括江河洪水和山洪,一般有突发暴雨或长期的降 雨引起,西部也可能由大量融雪引起,沿海可能由风暴 潮或海啸引起。
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• 涝害: 由于雨量过大或过于集中,或农田排水不畅,造成农田
或其它植被生长区的地表积水过多,使植物受害的现象。 • 湿害(渍害、沥涝):
连阴雨时间过长,或雨水过多,或洪涝灾害之后农 田排水不良,使土壤水分长期处于过饱和状态,土壤 透气不良,温度过低,作物根系缺氧受到伤害,造成 作物生长发育受阻或死亡的现象。
夏季:影响我国东部地区的降水。
2
• 危害 • 农业 晚春:使幼嫩的作物和果树遭受冷害或晚霜的冻害。
秋季:初霜往往使作物的收成受到影响。 冬季:使我国大部分地区的越冬作物和果树受到不
同程度的冻害。 • 畜牧业 北方大风雪使牧区牲畜遭到冻饿和死亡。 • 渔业 在海上,由于寒潮常形成风力6级以上的大风
和浪高3米以上的大浪,使渔业生产不能正常 进行。
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• 大气干旱: 空气干燥、大气蒸发力强,促使植物蒸腾过快,根系从
土壤吸收的水分难以补偿水分收支失衡而造成的危害。
• 生理干旱:
由于土壤环境条件不良,使根系的生理活动遇到障碍, 导致植物体内水分失去平衡而发生的危害。
春旱

气象知识分享ppt

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气象知识分享
contents
目录
• 气象学基本概念与原理 • 常见天气现象解析 • 气候变化趋势与影响评估 • 气象灾害预警与防御策略 • 气象服务创新与实践案例分享 • 气象知识科普传播途径拓展
01 气象学基本概念与原理
气象学定义及研究对象
气象学是研究大气圈中各种气 象现象和过程及其演变规律的 科学。
降水过程
水汽凝结形成云滴,云滴增长形成雨滴 或雪晶,当雨滴或雪晶增大到一定程度 时,由于重力作用而降落至地面。
雷电产生原理与防护措施
雷电产生原理
雷电是大气中的放电现象,当云 层内部或云层与地面之间的电位 差达到一定程度时,就会发生放
电现象。
雷电类型
包括直击雷、感应雷和雷电波侵入 等类型,对建筑物、电子设备和人 体都会造成不同程度的危害。
人工消雾技术
利用加热、吸湿等原理消 除大雾天气,提高交通能 见度和保障飞行安全。
人工防雹技术
通过向云层中播撒防雹剂 等手段,减少冰雹对农业 生产的危害。
自然灾害风险评估方法介绍
历史资料分析法
通过对历史灾害资料的分析,了解灾害 发生的规律和特点,评估未来可能发生
的灾害风险。
模型模拟法
利用数学模型和计算机技术模拟灾害 发生过程,预测灾害可能造成的影响
完善应急物资储备和调配机制
建立应急物资储备库和快速调配机制,确保在灾害发生时能够及时有 效地提供救援物资。
加强应急队伍建设和管理
组建专业的应急队伍并进行定期培训和管理,提高队伍素质和应对能 力。
推进跨区域应急合作机制建设
加强不同地区、不同部门之间的应急合作和信息共享,形成合力应对 自然灾害的良好局面。
生态环境和生物多样性

气象台培训2012——【天气预报 精品资源】

气象台培训2012——【天气预报 精品资源】
VCP21 --- VCP21 (scan strategy #2,version 1)规定6分钟内对9个 具体仰角的扫描方式。
VCP31 --- VCP31 (scan strategy #3,version 1)规定10分钟内对5 个具体仰角的 strategy #3,version 2)确定的10分钟完成 的5个具体仰角与VCP31相同。不同之处在于VCP31使用长雷达脉冲而VCP32 使用短脉冲。
天线
• 天线增益:辐射总功率相同时,定向天线在最大辐射方向 上的能流密度与各向均匀辐射的天线的能流密度之比, 称为天线增益,以G表示。
• 天线增益与天线波束宽度具有一定的关系: θ指天线在水平方向的波束宽度;
G 2 φ指天线在垂直方向的波束宽度。 • 天线增益常以分贝(dB)形式表示:
分贝(dB) = 10×lg S 定向 S 各向均匀
多普勒天气雷达资料 分析与应用
引言
• RADAR
• RAdio Detecting And Ranging
• WSR-88D
• Weather Surveillance Radar 88 Doppler
• CINRDA/SA,SB,SC;
• S:10cm,A敏视达,B14所,C成都七八四厂
• CINRDA/CD,成都七八四厂生产 CINRDA/ CC,CCJ 安徽四创生产
S 定向—定向天线最大辐射方向上的能流密度; S 各向均匀—各向均匀天线的能流密度;
天线扫描方式(scan strategy)
扫描方式告诉雷达在一次体积扫描(volume scan) 中 使 用 多 少 仰 角 和 时 间 。 WSR-88D 和 CINRAD WSR-98D 使用三种扫描方式:

气候气象学PPT课件

气候气象学PPT课件
21纬环流圈西风带西风带东风带东风带高纬环流圈高纬环流圈副热带高压带副热带高压带东南信风带东南信风带西风带西风带副极地低压带副极地低压带东风带东风带极地高压带极地高压带低纬环流圈低纬环流圈中纬环流圈中纬环流圈高纬度环流高纬度环流第82页共124页第83页共124页气压带的成因及属性气压带的成因及属性赤道低压带赤道低压带热力热力热热低压低压上升上升湿湿热热副热带高压带副热带高压带动力动力暖暖高压高压下沉下沉干干热热副极地低压带副极地低压带动力动力冷冷低压低压上升上升湿湿冷冷极地高压带极地高压带热力热力冷冷高压高压下沉下沉干干冷冷第84页共124页赤道低压带赤道低压带副热带高压带副热带
• 在北半球高压区或低压区的中心轴线向什么方 向倾斜?
第37页/共124页
第三节 大气的水平运动
一.促使空气运动的力 二.自由大气中的空气运动 三.摩擦层中的空气运动
第38页/共124页
一、促使空气运动的力
(一)水平气压梯度力
1、水平气压梯度=- △P/△n (hPa/赤道度)
特点:△P一定时,
(二)等压面图:
高值区
低值区
高值区
☼主要表示空间气压相等的点组成的面。
第18页/共124页
等压面的空间特点
由于下垫面性质的不同,空间等压 面不是一个平面,而是一个曲面或倾 斜的面
等压面的起伏形势同它附近水平面 上的气压分布相对应:
上凸——高压 下凹——低压
低压 高压
第19页/共124页
二、气压场的基本形式
第34页/共124页
1. 高压区
高压中心 轴线随高 度升高不 断向暖区 倾斜

第35页/共124页
2.低压区
低压中心 轴线随高 度升高不 断向冷区 倾斜

换季天气学习——雾

换季天气学习——雾

换季学习——大雾大雾的特征和形成机制这是上一个冬季,由于低云低能见度天气造成的航班不正常架次的统计,可见低能见度天气(主要是大雾)对于民航运行影响之大!雾的定义和分类雾是近地面大气中悬浮的小水滴或冰晶的乳白色集合体。

轻雾的水平能见度小于10千米,大雾的水平能见度小于1千米。

按照形成过程,雾可以分为辐射雾、平流雾和混合雾;按物态分可分为:水雾、冰雾和冰水混合雾;按照天气学分类,可分为气团雾、锋面雾和海雾。

可以说雾是接地的低云,低云是未接地的雾。

雾的时空分布特点1、东部多,西部少。

2、新疆沿天山地区、东北、华北南部、四川盆地、云南贵州、湖南湖北、华东中东部及沿海地区年平均雾日数超过30天(见上图)。

3、秋冬多、春夏少。

4、凌晨前后生成概率高,上午减弱消散概率高。

1、水汽条件(核心):雾的发生需要一定的水汽条件,近地面需有相对旺盛的水汽。

2、稳定层结条件:边界层内维持稳定的层结,如逆温层,有利于近地面水汽的聚积。

3、冷却条件:气温接近露点温度,水汽才能凝结。

高空环流形势比较稳定。

雾区上空500hPa图上一般为偏西气流或西北气流控制;850hPa图上一般盛行弱西北气流。

从温度场来看,对流层中低层一般为弱的暖性结构,一般不存在明显的温度槽或脊。

从地面气压形势来看,大雾一般发生在气压梯度很小(如鞍型场,弱高压区,弱低压区、高压区后部等)的区域,但是地面流场一般体现为弱辐合区。

这种气压场和流场有利于近地面的水汽聚集。

在大雾形成和持续期间,近地面层900hPa以下为较弱的辐合上升运动,可以使近地层的水汽向上输送,湿层达到一定的厚度。

对流层中低层(900~500hPa)存在弱辐散下沉运动,阻止了低层水汽向高层输送,有利于低层水汽的积累和湿度增大。

雾出现时的探空特征1、3000m高度以下,存在明显的逆温层。

2、逆温层内的温度露点差(T-Td)<3℃,接近饱和。

大雾越浓,饱和层越厚。

3、逆温层内的风速一般小于8m/s。

气象基础知识培训课件

气象基础知识培训课件

气象基础知识培训课件气象基础知识培训课件气象是我们日常生活中不可或缺的一部分。

每天我们都会关注天气预报,以便做出合适的计划。

然而,对于大多数人来说,气象只是一个看似简单的话题,我们只需要知道明天会下雨还是晴天就足够了。

事实上,气象背后隐藏着许多复杂的科学原理和技术。

首先,让我们来了解一些气象的基本概念。

气象学是研究大气现象的科学,它涉及大气的组成、结构和运动。

气象学家通过观测和分析气象要素(如温度、湿度、气压等)来预测天气变化。

这些观测数据是从气象站、卫星和其他气象设备中收集的。

气象学家使用气象仪器来测量和记录气象要素。

其中最常见的是温度计、湿度计和气压计。

温度是指物体的热量,湿度是空气中水蒸气的含量,气压是大气对地面的压力。

这些要素的变化会导致天气的变化。

天气预报是气象学的一个重要应用领域。

通过收集和分析大量的气象数据,气象学家可以预测未来几天甚至几周的天气情况。

天气预报的准确性受到许多因素的影响,如气象数据的质量、气象模型的准确性等。

气象学家还研究天气现象的形成和发展过程。

例如,他们研究气旋、高压系统和风暴等天气系统的形成和演变。

这些研究对于理解气象现象的原因和预测天气变化非常重要。

气象学的另一个重要分支是气候学。

气候是指一个地区长期的天气模式。

气候学家研究气候变化的原因和影响。

他们使用气候模型来模拟和预测未来几十年甚至几百年的气候变化。

除了天气预报和气候研究,气象学还有许多其他应用。

例如,气象学在农业、航空、能源等领域都有重要的应用。

农民可以根据天气预报来决定何时播种和收获作物。

航空公司可以根据天气情况来调整航班计划。

能源公司可以根据天气预测来管理能源供应。

总之,气象学是一门复杂而有趣的科学。

它不仅帮助我们了解和预测天气变化,还在许多领域中发挥着重要作用。

通过学习气象基础知识,我们可以更好地理解和应对天气变化带来的影响。

无论是个人还是社会,对气象的了解都是非常有价值的。

台风换季学习

台风换季学习
+ 目前:虹桥气象台发布台风机场警报,主要依据 由台风引起的风速来发布,10分钟平均风速达到 或超过17m/s。
➢ 大风 长时间的强风;阵性强风对飞机起降操纵困难, 一般风速平均达到15米/秒,偏东气流加湿跑道, 已经大大超过了飞机在南北方向的起降标准;
1节≈5.14米/秒 25节≈12.9米/秒 15节≈7.7米/秒
从相关系数来看,5个观测站处预报风速与实测风速的相关性都非常好,均通过了9 9% 的信度检验;从偏差来看,5个观测站均为负值,表明预报值稍大于观测值,但 Bias数值都很小,表明误差很小。从RMSE、MAE 来看,误差也都在可控范 围之内,可见,此次台风期间,T639 预报风速在中国海范围整体上具有较高精度。
+ 张志旭等[2003]利用Holland台 风模型和美国国家环境预报中心(Nat ionalCentersforEnv ironmentalPredicti on,NCEP)再分析风场资料, 构造 出南海台风风场, 发现结果较好地符合了 TOPEX/Poseidon 卫星高度 计观测的风速分布。
持续的机场数目达3个(含)以上。
+ 宋帅(2014)利用T639风场预报产品, 对发生在2013年7月中旬的2013 07号台风“苏力”的海表风场进行预报, 分析台风的结构特征,并探索性地利用来 自我国台湾、韩国的观测资料,检验T6 39风场预报产品在台风期间的精度,以 期可为台风风场预报、防灾减灾等提供科 学依据。
➢ 强降水 降水强和集中;强降水引起的低能见度造成飞行 员 视线受阻,影响操纵动作;
➢ 恶劣能见度 强降水时能见度一般在几十米~几百米; ➢ 严重颠簸 ➢ 对流天气
+ Ⅳ级预警 :预计未来24小时内可能或者已 经受热带气旋影响, 机场平均风力达6级以 上,或者阵风8级以上并可能持续。

夏秋换季培训课件

夏秋换季培训课件

夏秋换季培训课件夏秋换季培训课件随着季节的更替,人们的生活也随之发生变化。

夏秋之交是一个特殊的时期,气温逐渐降低,天气变得凉爽起来,这也意味着我们需要做好过渡和适应的准备。

为了更好地帮助大家度过这个季节,我们特意准备了夏秋换季培训课件,希望能够为大家提供一些实用的建议和技巧。

第一部分:了解夏秋季节的特点在开始适应夏秋换季之前,我们首先需要了解夏秋季节的特点。

夏季是一个炎热潮湿的季节,而秋季则是凉爽干燥的季节。

这意味着我们在换季时需要注意保湿和调节体温的问题。

此外,夏秋季节还容易出现一些特殊的健康问题,如感冒、过敏等。

因此,我们需要学习如何预防和应对这些问题。

第二部分:保湿护肤技巧在夏季,由于高温和湿度,我们的皮肤容易出现油腻和痘痘等问题。

而到了秋季,气温的下降和空气的干燥会导致皮肤干燥和脱皮。

因此,保湿护肤成为夏秋换季的重要环节。

1. 清洁:在夏季,我们需要选择温和的洁面产品,彻底清洁皮肤的同时不破坏皮肤的保护屏障。

而在秋季,我们可以选择一些保湿型的洁面产品,帮助皮肤补充水分。

2. 补水:夏季我们可以选择清爽的补水产品,如补水喷雾、保湿面膜等。

而到了秋季,可以选择一些滋润型的面霜和乳液,帮助皮肤锁住水分。

3. 防晒:夏季阳光强烈,我们需要做好防晒工作,选择合适的防晒霜来保护皮肤免受紫外线的伤害。

第三部分:调节体温的方法夏秋换季时,气温的变化会对我们的身体产生一定的影响。

因此,我们需要学习一些调节体温的方法,以适应不同的季节。

1. 穿衣搭配:在夏季,我们可以选择透气性好、吸汗快干的衣物,如棉质和麻质面料。

而到了秋季,可以选择一些保暖性好的衣物,如羊毛和羽绒。

2. 合理运动:适当的运动可以帮助我们调节体温和增强免疫力。

夏季可以选择一些清凉的运动,如游泳和打太极拳。

而到了秋季,可以选择一些锻炼耐力和增强体质的运动,如慢跑和瑜伽。

3. 饮食调理:夏季我们可以选择清凉解暑的食物,如西瓜、黄瓜等。

而到了秋季,可以选择一些滋补养生的食物,如银耳、糯米等。

四季课件ppt

四季课件ppt

冬季气温低,人体需要更多的热量来保持 体温,可以适当增加高热量食物的摄入。
冬季多吃富含维生素的食物,如水果、蔬 菜等,有助于增强身体免疫力。
适量增加脂肪摄入
控制盐分摄入
冬季人体需要更多的脂肪来保持体温,可 以适当增加脂肪摄入,如食用油、坚果等 。
冬季人体容易缺水,控制盐分摄入有助于 保持水分平衡。
THANKS。
保持水分平衡
由于夏季气温高,人体容易出 汗,失水过多,因此要多喝水
,保持身体水分平衡。
饮食清淡
夏季饮食应以清淡、易消化为 主,多吃蔬菜水果,少吃油腻 食物,以免加重胃肠负担。
防晒措施
夏季日照时间长,紫外线强烈 ,要注意采取防晒措施,避免
晒伤。
预防蚊虫叮咬
夏季蚊虫多,要注意防蚊措施 ,避免被蚊虫叮咬。
冬季养生知识
保暖
冬季气温低,要注意保暖,特别是头 部、手部和脚部等容易受寒的部位。
锻炼
冬季虽然气温低,但是适当的锻炼可 以增强身 和使用保湿霜等。
饮食
冬季宜食用温热性食物,如姜、葱、 蒜等,以增强身体抵抗力。
冬季健康饮食
增加热量摄入
多吃富含维生素的食物
多喝水,保持身体水分
02
夏季课件
夏季气候特点
01
02
03
气温高
夏季是一年中最热的季节 ,气温高,日照时间长, 太阳辐射强。
降雨少
夏季是一年中最干燥的季 节,降雨少,空气湿度低 ,容易导致干燥和脱水。
气候变化快
夏季天气变化多端,时常 有雷雨、大风、冰雹等极 端天气出现。
夏季养生知识
01
02
03
04
夏季健康饮食
多吃蔬菜水果

气象知识的ppt(共5张PPT)

气象知识的ppt(共5张PPT)
(四)生物旅游资源
随着人们生活水平的提高,旅游已 成为人们休闲生活中的重要内容。旅 游作为享受生活的一种方式。然而气 象是影响旅游质量的重要因素。所以 今天我们介绍几个著名的旅游
哈哈哈哈!
气象气候旅游资源包括因天气变化形成的各种景色,及不同气候条件下形成的各类旅游胜地。前者称为气 象旅游资源,后者称为气候旅游资源。民族地区的气象旅游资源中著名的有以下几种类型:
贵州毕节八景之一的“南山雨霁”,是由朦朦细雨及雨过天晴之后出现的一种朦胧、清新的雨景。毕节八景 之一的“东壁朝霞”,是一种由于阳光穿过云雾后射出色彩缤纷的光芒形成的霞景。霞景因瞬息万变,五彩 迸发,对游人有极大的吸引力。
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1月风向
• 1月特点是西到东 北向的风速大于其 它方向的风速,从 270到060风向段 平均风速都在 2.0m/s以上,330 风向段和360风向 段最大,为2.7m/s 左右,其它风向段 中只有180风向段 达到2.1m/s,最 小的是120风向段
2月风向
• 2月特点是风速比1月 明显加大,最小的仍 然是120风向段,为 1.8m/s,其它风向段 的风速均超过2.0m/s, 360风向段最大,达 到3.4m/s,330风向 段次之,060和180 风向段在2.7m/s左右
风向特征
• 秋冬季节多偏北风 • 在不考虑风速的情况下,各风向频率的逐月分布
特点鲜明,西北风全年盛行,从8月开始至次年3月 频率较高,12月最高;静风频率8月最高,12月 次之,4月最低。从逐月情况看,9月至次年2月 西北风(330风向段)均为当月最大频率;3月的 330、180、060风向段出现频率几乎相同,偏 南风略多;考虑所有风速≥3m/s时的各风向频率, 8月至次年2月偏北风为主,考虑所有风速 ≥5m/s时的各风向频率,9月至次年3月偏北风 为主,9月偏北风的频率高达31%,其原因是该 月风速≥5m/s的情况较少,导致该风向所占比率 太大
风向
石家庄机场不同风速条件下的盛行风向及其频率
盛行风向频 率
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
(≥3m/s)
320 320 180 180 170 170 170 330 330 320 320 320 10 8 6 9 8 8 8 8 9 8 50 180 170 170 170 50 340 340 350 340 15 16 9 14 13 11 12 14 31 14 15 21
各风向平均风速的逐月分布
• 090风向段各月的平 均风速分两个阶段。 第一阶段2月至7月都 在2.0m/s以上,3月 最大值为2.9m/s;第 二阶段风速较小且走 势平缓,在1.7m/s左 右
各风向平均风速的逐月分布
• 120风向段各月平均 风速全年变化较小。3 月至6月平均风速都为 2.2m/s,属于风速较 高的阶段,9月以后都 在1.6m/s左右,平均 风速较小
石家庄机场秋冬气候特点
.
秋冬天气特征总概述
• 秋季(9月-11月)
• 秋季是大气环流自夏到冬的转换季节,9月,蒙古高压建 立后,华北基本上处在极地大陆气团的影响下;10月, 蒙古高压再度加强,地面上已是稳定的冬季环流形势。9 月上旬500hPa副高脊线已南撤到25°N以南,雨带也 随之南撤,秋季对流层上部的青藏高压消失,西风带南移, 高原南侧的南支西风重新建立,10月份高空也基本上为 冬季的环流形势。秋季是机场全年天气较为稳定的时期, 天气晴朗,易于飞行,影响的天气系统多为冷锋,回流是 造成连阴雨的重要系统。11月已经进入冬季的环流模式, 由于处于夏冬转换阶段,温度的南北差异比较明显,寒潮 大风时常出现。
各风向平均风速的逐月分布
• 360风向段在各月的 平均风速中,2月至5 月均在3.0m/s以上, 其中3月的风速最大, 达到4.3m/s,以后逐 渐减小,8月和9月达 最低值(1.7m/s), 10月开始逐渐增加, 直到次年3月达到最高
各风向平均风速的逐月分布
• 030风向段在各月的 平均风速中,整体波 动不大,上半年的1月 至7月风速值均在 2.0m/s以上,其中3 月和4月最大 (2.8m/s),下半年 的8月至12月都在 2.0m/s以下,8月和9 月最小(1.7m/s)
各风向平均风速的逐月分布
• 150风向段各月的平 均风速分两个阶段。3 月至7月风速较高,最 大风速为2.7m/s,出 现在6月;8月以后都 在1.7m/s至1.9m/s 之间,该风向段的风 速与120风向段的形 式类似,但风速稍大
各风向平均风速的逐月分布
• 180风向段各月的平 均风速有两个波动。2 月至7月风速较高,均 在2.6m/s以上,最大 风速为3.8m/s,出现 在4月,8月风速 (1.9m/s)有一个突 然的降低,9月开始维 持在2.5m/s,12月再 次减小,1月次低值, 2月开始迅速加大
各风向平均风速的逐月分布
• 060风向段在各月的平均 风速中有两个波动。第一 个波动时间长且风速较大, 2月至6月都在2.6m/s以 上,4月最大为3.3m/s, 7月减小;8月和9月在全 年中最低,10月和11月 有所增加,为第二个波动 阶段,随后降低至12月的 2.0m/s,从1月开始上升 到4月的最大值
秋冬天气特征总概述
• 冬季(12月-2月) • 冬季我国上空基本上受西风气流控制,沿青藏高原南侧经
我国东部沿海到日本是一支稳定的南支西风急流,在我国 新疆北部、内蒙古、华北上空是北支西风急流,地面强大 的蒙古高压控制我国,主宰着冷空气的活动。冬季主要受 冷锋影响,强冷空气过境会产生大风、降温天气,阵风较 大时对飞机的起降影响明显。能见度与飞行的关系密切, 由于受地形影响且处于北方取暖期内,冬季大气中凝结核 较多且不易扩散,容易产生雾、烟和霾等天气现象。能见 度的演变还与冷空气侵入的频率、强度和影响范围有关。 冬季降雪与回流天气有关,单纯的回流天气降雪量不大, 若有西来槽配合会使降雪量加大,而大雪则必须有西北涡 或西南涡的配合。降雪会影响跑道摩擦系数,对飞行影响 较大,但机场冬季降雪的次数不多。
各风向平均风速的逐月分布
• 210风向段各月的平 均风速与180风向段 的走势相似,最大风 速为2.9m/s,出现在 4月,而8月也存在一 个最低值,8月至次年 1月的走势较为平缓
9月风向
• 9月特点是各风 向的平均风速 仍然较小, 180风向段的 风速再次成为 当月最大,为 2.4m/s,比8 月有所增加, 330和300风向 段次之,与8月 持平,其它各 风向的风速均 在2.0m/s以下
12月风向
• 12月特点是300到 360风向段的风速 明显增大,330风 向段的风速达 3.0m/s,偏南风 的风速为2.2m/s 左右,为该月第二 大风速的风向段, 其它各风向段的风 速均已降到 2.0m/s以下
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