齿轮传动习题集+答案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
齿轮传动
例1 二级圆柱齿轮减速器,其中一级为直齿轮,另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器,锥齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?
答:在二级圆柱齿轮传动中,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。其原因有三点:1)斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度,更适于高速。2)将工作平稳的传动放在高速级,对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级,则斜齿轮传动也不会平稳。3)斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。
由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R 和模数m 大时,加工困难,制造成本提高。
例3 一对闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:z 1= 25,z 2 = 75,m = 3 mm ,d φ= 1,小齿轮的转速 n =970 r/min 。主从动轮的][H σ 1 = 690 MPa ,][H σ 2 = 600 MPa ,载荷系数K = 1.6, 节点区域系数Z H = 2.5,材料弹性系数Z E = 189.8 MPa ,重合度系数εZ =0.9,是按接触疲
劳强度,求该齿轮传动传递的功率。
提示:接触疲劳强度校核公式为
][ )1(2211H H E H u
bd u KT Z Z Z σσε
≤+=
解:由已知条件:
u = z 2 / z 1 = 75/25 = 3
d 1 = m z 1 = 3×25 = 75 mm b =φd d 1 = 1×75 = 75 mm
因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力:
)1(2][212
21+⋅⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛=u K u bd Z
Z Z T E H H εσ )13(6.12375759.08.1895.260022
+⨯⨯⨯⨯⋅
⎪⎭
⎫
⎝⎛⨯⨯== 195182 Nmm = 195.182 Nm 齿轮传动所能传递的功率为:
=⨯⨯=⋅=30
970
182.1953011ππn T P 19826 W = 19.826 kW
例4图示双级斜齿圆柱齿轮减速器,高速级:mn=2 mm ,z 1=22,z 2 =95,︒=20n α,a =120,齿轮1为右旋;低速级:mn= 3 mm ,z 3 =25,z 4=79,︒=20n α,a =160。主动轮转速n 1=960 r/min ,转向如图,传递功率P = 4 kW ,不计摩擦损失,试:
(1) 标出各轮的转向和齿轮2的螺旋线方向; (2) 合理确定3、4轮的螺旋线方向; (3) 画出齿轮2、3 所受的各个分力; (4) 求出齿轮3所受3个分力的大小。
解题注意要点:
(1) 一对斜齿轮旋向相反,1轮右旋,2轮左旋。
(2) 为使3轮轴向力与2轮反向,3轮左旋、4轮右旋。 (3) 为求齿轮3的分力,先求螺旋角T 3和β3。 解:
(1) 各轮的转向和2轮的螺向如例7-8图2所示。 (2) 3轮为左旋、4轮为右旋,如图所示。 (3) 齿轮2、3 所受的各个分力如图所示。 (4) 求齿轮3所受分力:
3.22295
22
96021112123=⨯====z z n i n n n r/min
84.1713.2224
95509550
323=⨯===n P T T Nm 975.0160
2)
7925(32)(cos 433=⨯+⨯=+=a z z m n β,β3 =12.8386°
923.76975.0253cos 3333=⨯==βz m d n mm
84.4467923
.761084.171223
333=⨯⨯==d T F t N
23.10188386.12tan 84.4467tan 33=︒⨯==βt a F F N
86.16678386.12cos /20tan 84.4467cos /tan 333=︒︒⨯==βαn t r F F N
例6 图示圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器。齿轮1主动,转向如图,锥齿轮的参数为:模数
m =2.5mm ,z 1=23,z 2 = 69,︒=20α,齿宽系数R φ =0.3;斜齿轮的参数为:模数mn=3mm ,z 3=25,z 4=99,︒=20n α。试:
(1) 标出各轴的转向;
(2) 为使Ⅱ轴所受轴向力较小,合理确定3、4轮的螺旋线方向; (3) 画出齿轮2、3 所受的各个分力。
(4) 为使Ⅱ轴上两轮的轴向力完全抵消,确定斜齿轮3的螺旋角β3(忽略摩擦损失)。 解:
(1) 各轮的转向如例7-9图2所示。 (2) 3、4轮的螺旋线方向如图所示。 (3) 齿轮 2、3 所受分力如图所示。 (4) 确定斜齿轮3的螺旋角β3:
若使Ⅱ轴不受轴向力,必须:|Fa 2|=|Fa
3|
例12-4 图1
例12-4 图2
例12-6 图1
根据: 222sin tan δαt a F F =
333tan βt a F F =
得到: =22sin tan δαt F 33tan βt F
即: 23
23sin tan tan δαβt t F F
=
忽略摩擦损失:T 2 = T 3,Ft 2 = 2T 2/d m2 则:
2
3332232/2/2m m t t d d
d T d T F F == )5.01()5.01(222R R m mz d d φφ-=-=, 333cos /βz m d n =
︒===--5651.71)23/69(tan )/(tan 11212z z δ
将上述4式代入前式得到
223
3sin tan )
5.01(sin δαφβ⋅-=R n mz z m
︒⨯︒⨯⨯-⨯⨯⨯=
5651.71sin 20tan )
3.05.01(695.225
3= 0.17662
︒=1729.10β= 10°10′22″
例7 设计一对标准斜齿圆柱齿轮传动,传动比 i = 4.5,已经根据其接触疲劳强度和弯曲疲劳强度条件,确定中心距 a = 180 mm ,模数 m =2.5 mm ,试合理确定齿轮齿数z 1、z 2和螺旋角β。要求:径向力β= 12~15°,传动比误差小于5%。
解:根据 βcos 2/)(21z z m a n +=,初步确定螺旋角β= 12°,确定齿数和: n m a z z z /cos 2)(21β=+=∑=︒⨯=5.2/12cos 1802140.8 则:
6.255.5/8.140)1/(1==+=∑u z z , 取:z 1 = 26 2.1156.258.14012=-=-=∑z z z , 取:z 2 = 115
传动比: i = z 2/ z 1 = 115/26 = 4.42
传动比误差:(4.5 – 4.42 ) / 4.5 = 1.7 % < 3% ~ 5%,可用。 修正螺旋角β:
⎪⎭
⎫
⎝⎛+=a z z m n 2)( arccos 21β= ⎪⎭⎫
⎝⎛⨯+1802)11526( 5.2 arccos = 7524117159.11'
''︒=︒(一)、选择题
1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀
D .齿面胶合
2.一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀
D .齿面胶合
3.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀
D .齿面胶合