助力柯马打造安全经济的汽车生产线

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智能化车辆生产线设计方案

智能化车辆生产线设计方案

智能化车辆生产线设计方案背景随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们生活不可或缺的一部分,汽车的生产将会直接影响到人们的交通出行及相关产业的发展情况。

因此,如何提高汽车生产效率,降低生产成本,以及提高汽车生产质量,已逐渐成为了一个重要的问题。

一个智能化的车辆生产线将能够达成上述目标,为车辆生产提供了更高效、更灵活、更自动化的生产流程,从而提高企业的生产效率及产品质量。

设计方案1. 自动化装配车间车辆生产线中的装配车间为生产线的核心部分。

通过在装配车间中增加自动化装配设备,能够大大降低装配成本,并提高产品的装配质量和生产效率。

自动化设备包括:自动化焊接机器人、3D打印机、激光切割设备和铆接机器人等。

这些设备将会被安装在生产线中,自动完成各类装配工作,从而提高装配的生产效率和质量。

2. AGV物流系统AGV(自动引导车)物流系统能够为生产线提供高效、精准、安全的物流装配,减少人为因素的干扰,降低汽车零部件的损坏率,并有效地提高了物流效率。

AGV通过激光雷达进行精确定位和自动避障,实现自动装配运输,从而解放人力,提高生产效率。

3. 智能监控系统智能监控系统包括智能检测设备和智能监控摄像头等。

通过这些设备能够实时监测车辆零部件的生产过程,检测产品质量,提高产品的合格率和生产效率。

此外,智能监控系统也可以作为安全设备,监测生产线的安全状况,保障生产和员工的安全。

4. 数据管理系统数据管理系统是车辆生产线的重要组成部分,它能将生产过程中的数据进行收集、分析、处理和管理。

数据管理系统将实现生产过程的数字化,采用实时数据更新方法,使车辆生产过程管理更加高效和准确。

数据管理系统的实现需要根据生产线的实际情况,对每个环节进行细致的计划和设计,制定合适的算法以及应用最新的技术手段,才能使其达到最优效果。

结论智能化车辆生产线设计方案包括自动化装配车间、AGV物流系统、智能监控系统、数据管理系统等四部分。

该设计方案能够有效提高汽车生产效率和生产质量,降低制造成本,实现数字化、智能化生产过程管理,让汽车生产更加高效,提升企业的核心竞争力。

基于PEST分析法的新能源汽车环境分析

基于PEST分析法的新能源汽车环境分析

基于PEST分析法的新能源汽车环境分析目录1. 内容概括 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 文献综述 (5)1.4 研究方法和数据来源 (6)2. PEST分析法概述 (7)2.1 PEST分析法的起源 (9)2.2 PEST分析法的概念 (10)2.3 PEST分析法的应用领域 (11)3. 新能源汽车行业发展现状 (12)3.1 新能源汽车定义与分类 (14)3.2 新能源汽车市场发展分析 (15)3.3 技术发展与创新 (16)3.4 竞争格局与市场趋势 (18)4. 环境分析 (19)4.1 政治环境分析 (20)4.1.1 全球新能源汽车政策 (21)4.1.2 国家新能源汽车政策及规划 (23)4.1.3 地方新能源汽车政策与市场 (24)4.2 经济环境分析 (25)4.2.1 新能源汽车市场需求分析 (27)4.2.2 新能源汽车产业投资分析 (28)4.2.3 新能源汽车生产成本与经济效益 (29)4.3 社会环境分析 (31)4.3.1 消费者对新能源汽车认知与接受度 (32)4.3.2 社会对新能源汽车的环保意识 (34)4.3.3 社会公众的能源消费行为 (35)4.4 技术环境分析 (37)4.4.1 新能源汽车技术发展与创新 (38)4.4.2 新能源汽车关键技术的突破 (40)4.4.3 新能源汽车技术的国际合作与竞争 (41)5. 新能源汽车环境分析结论 (42)5.1 政治环境结论 (44)5.2 经济环境结论 (44)5.3 社会环境结论 (46)5.4 技术环境结论 (47)6. 新能源汽车发展建议 (49)6.1 政策建议 (50)6.2 企业战略建议 (51)6.3 社会公众参与与宣传 (53)6.4 技术研发与发展建议 (55)7. 结论与展望 (56)7.1 研究结论 (57)7.2 研究展望 (57)7.3 研究局限与未来改进方向 (59)1. 内容概括本文档基于PEST分析法,对新能源汽车产业的环境因素进行了全面、深入的分析。

2021年上海市高端智能装备首台突破和示范应用专项_1

2021年上海市高端智能装备首台突破和示范应用专项_1
XX海立(集团)股份有限XX
42
基于高端智能化大型3D打印系统的数字化工厂示范应用
XX联泰三维科技有限XX
43
电液伺服比例阀智能制造和数字化车间示范应用
XX诺玛液压系统有限XX
44
公里级二代高温超导带材真空镀膜产线示范应用
XX超导科技股份有限XX
45
固体火箭发动机高强结构件离散加工数字化智能车间示范应用
XX:
2021年XX市高端智能装备首台突破和示范应用专项
项目XX拟支持单位
序号
项目名称
研制单位
1
新型超临界350MW汽轮机首台突破
XX电气电站设备有限XX
2
国产3.0T磁共振首台突破
XX联影医疗科技有限XX
3
N2N-40.5低压力环保气体绝缘开关设备首台突破
XX天灵开关厂有限XX
4
高速智能无脊缝枕式包装生产流水线装备首台突破
XX新力动力设备研究所
46
晨兴移动通信终端智能制造示范应用
XX晨兴希姆通电子科技有限XX
47
XX智能网联汽车测试示范XX平台
XX国际汽车城(集团)有限XX
48
非能动安全型核电站数字化仪控系统验证平台
国核自仪系统工程有限XX
XX电气电站环保工程有限XX
33
无菌智能冻干装备系统首台突破
XXXX富龙科技股份有限XX
34
12寸键合机首台突破
XX微电子装备有限XX
35
550kVXX开关首台突破
XX思源XX开关有限XX
36
N330车身焊装线首台突破
XX晓奥享荣汽车装备有限XX
37
汽车无刷电动助力转向设备全自动集成装配测试系统首台突破

浅析我国汽车行业智能制造装备发展现状与挑战

浅析我国汽车行业智能制造装备发展现状与挑战

0引言我国已经成为全球最大汽车市场,正在由汽车制造大国向汽车制造强国转变,实现高质量发展已经成为我国汽车产业未来发展重要任务。

智能制造是实现我国汽车行业高质量发展的重要途径,智能装备是智能制造的关键体现载体。

智能制造装备主要包括智能控制系统、自动化成套生产线、智能仪器仪表、高档数控机床、工业机器人等。

陆建林(2018)等提出我国工业机器人等智能装备具备广阔市场空间;徐浩(2019)提出我国智能装备产业存在行业规范标准不统一、自主创新能力薄弱、制造业专业人才缺失等问题。

我国汽车行业智能制造装备市场规模巨大,但仍存在自主核心技术缺乏、产品性能较差、关键装备对外依赖度高等问题。

本文对我国汽车行业相关智能制造装备问题的研究,希望给装备供应商未来发展提供一定的借鉴意义。

1我国汽车行业智能装备发展现状及竞争格局汽车智能装备集成和融合先进制造技术、信息技术和智能技术,满足汽车行业产品工艺和流程制造要求,对机械、电子、控制、工业软件、传感器、人工智能等跨领域多学科知识综合集成运用。

智能装备在汽车产品生命周期应用主要集中在研发设计和生产阶段,其中在研发设计阶段主要提供智能测试仪器、台架、环境仓等装备;在生产阶段主要提供包含面向不同车间生产线的自动化成套生产线系统、工业机器人以及数控机床等装备产品。

1.1智能研发装备智能研发装备主要应用在研发设计阶段的先进技术开发、产品的概念设计、工程设计和试制试验等环节。

先进技术开发方面主要是提供系统开发仿真装备、试验验证装备等。

概念设计主要服务内容是模型制作以及模型数据的采集装备。

工程设计阶段主要用于软硬件开发的在环仿真装备。

试验验证方面是智能研发装备应用最多领域,覆盖整车、系统和零部件的各方面内容。

在汽车行业研发装备供应方面,轻型汽车在先进技术和整车及动力总成性能试验、仿真模拟等关键核心试验测试领域装备需求量大,但几乎被国外供应商垄断,国内供应商提供产品集中在部分测功机台架、试验舱室体以及零部件试验设备等方面。

智能网联汽车解决方案

智能网联汽车解决方案

智能网联汽车解决方案目录1. 总体概述 (3)1.1 项目背景 (4)1.2 解决方案目标 (4)1.3 解决方案架构 (5)2. 智能定义 (6)2.1 智能驾驶系统 (8)2.1.1 核心技术 (9)2.1.2 功能模块 (10)2.1.3 安全保障 (12)2.2 智能座舱 (13)2.2.1 信息娱乐系统 (14)2.2.2 人机交互系统 (16)2.2.3 驾驶员状态监测及预警系统 (18)3. 网联应用 (18)3.1 道路协同感知 (20)3.1.1 高精度地图 (22)3.1.2 V2X通讯技术 (24)3.1.3 数据处理与分析 (25)3.2 云端平台服务 (26)3.2.1 数据存储与管理 (28)3.2.2 基于云的预测服务 (29)3.2.3 远程诊断与更新 (31)3.3 用户体验 (32)3.3.1 移动终端应用 (34)3.3.2 智能助手服务 (35)3.3.3 个性化服务 (36)4. 安全与隐私 (37)4.1 系统安全 (39)4.1.1 硬件安全防护 (41)4.1.2 软件安全保证 (42)4.1.3 数据加密与安全传输 (43)4.2 用户隐私保护 (44)4.2.1 数据收集与使用规则 (45)4.2.2 访问控制与权限管理 (47)4.2.3 匿名化与脱敏技术 (49)5. 未来发展 (50)5.1 技术趋势 (52)5.2 市场展望 (53)5.3 解决方案升级之路 (55)1. 总体概述随着全球汽车工业的不断发展,智能网联汽车已经成为未来交通出行的核心驱动力。

本报告旨在提供一个全面的智能网联汽车解决方案,该解决方案将包括硬件、软件、通信技术、网络安全、车规级标准以及相应的服务和管理工具。

智能网联汽车,其核心功能包括高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、智能互联以及大数据分析等,能够极大提高道路安全、行车效率、环保水平和用户体验。

技术创新:采用最新的信息技术,包括物联网(IoT)、云计算、人工智能(AI)、机器学习、5G通信和车联网(V2X)技术,来优化车辆性能,提高驾驶体验。

卡尔玛:繁重工况应对自如

卡尔玛:繁重工况应对自如

注重渠道建设1989年,卡尔玛进入中国,为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。

通过提供岸桥、场桥、正面吊、空箱堆高机、重型叉车、牵引车等设备和相应的整体产品解决方案,卡尔玛成为了许多知名港口的设备供应商。

在中国市场,卡尔玛最初采取的是直销模式,即在全国沿海地区的主要城市,如上海、天津、大连、深圳等地设立分公司或办事处。

2013年之后,企业进行了战略调整,开始实行混合经营模式。

对一些大客户及一些大型海运集团仍然采取传统的直销模式。

同时,卡尔玛大力发展分销商,旨在提高品牌在内陆地区的知名度和覆盖率。

改制前,卡尔玛的销售网点主要设立于沿海地区,随着40余个位于内陆地区的网点建立,卡尔玛对之前的直销模式做了完善的补充。

之所以做出这样的调整,是因为他们敏锐地注意到了市场的变化。

最初,中国的经济发展主要集中在东部地区,沿海及沿江的港口是卡尔玛的主要客户。

但随着内陆贸易的进步,内地物流也随之迅速发展。

随着物流企业货物运输量的加大,他们纷纷采取了集装箱化的仓储和运输方式,这种方式可以方便管理并显著降低损耗。

这也就为卡尔玛提供了一片十分广阔的新市场,因此,将设备推向内陆地区,重新布局网点就成为了必然的选择。

众所周知,层次丰富是中国市场的一大显著特点。

在国外市场,同一国家的需求相对比较单一,而中国由于幅员辽阔,产品需求性多样化,无论是哪个价位的设备,都能在中国市场找到其客户群。

这对设备商来说无疑是一件好事,因为整个产品体系中的各类产品都可以在庞大的中国市场找到销路。

当然,广大的中国市场对设备商来讲既是机会也是挑战,因为一个省份的面积基本接近于一个欧洲国家,这就对设备商的服务水平提出了更高的要求。

应对繁重工况作为从1940年就开始生产重型叉车的品牌,卡尔玛从创立之初就开始为瑞典的锯木厂提供物料搬运设备。

因此,可以说卡尔玛从诞生到现在,其产品就是为了满足繁重工况而生的。

从北卡尔玛:繁重工况应对自如C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2017.0190工业车辆专刊I N D U S T R I A L T R U CK. All Rights Reserved.欧的冰天雪地中走出的卡尔玛,在生产港口设备的过程中积累了大量的经验,对自己的产品一直都在不断完善,并根据港口的实际工况变化进行改进和提高。

新质生产力的三大实体性要素跃升

新质生产力的三大实体性要素跃升

新质生产力的三大实体性要素跃升目录1. 人力资源 (3)1.1 力量素质提升 (4)1.1.1 素养升级 (5)1.1.2 技能赋能 (7)1.1.3 创新驱动 (8)1.2 工作方式革新 (9)1.2.1 自主赋能 (10)1.2.2 协同合作 (11)1.2.3 数字化运营 (13)1.3 数字化新生态 (14)1.3.1 在线学习 (16)1.3.2 平台化共享 (16)1.3.3 个人品牌建设 (17)2. 物质资本 (19)2.1 基础设施跃升 (20)2.1.1 硬基建强化 (21)2.1.2 软基建赋能 (22)2.1.3 智慧互联 (23)2.2 设备技术革新 (25)2.2.1 先进装备引进 (27)2.2.2 智能化升级 (28)2.2.3 可持续发展 (30)2.3 产业网络延展 (31)2.3.1 全球化布局 (32)2.3.2 区域合作 (33)2.3.3 数字平台化 (34)3. 动力体系 (35)3.1 市场开放化 (36)3.1.1 营造公平竞争环境 (37)3.1.2 降低交易成本 (38)3.1.3 强化市场监管 (39)3.2 科技创新 (41)3.2.1 基础研究深化 (42)3.2.2 应用研究强化 (44)3.2.3 创新生态構築 (45)3.3 体制机制改革 (46)3.3.1 价值导向 (47)3.3.2 责任倒置 (49)3.3.3 制度创新 (50)1. 人力资源新质生产力的释放离不开具备新技能、新素养的人才队伍。

人力资源作为生产要素,正经历着深刻变革。

高质量持续发展:知识经济时代,人力资源的价值由“数量”向“质量”转变。

培养具备创新能力、解决问题能力、学习能力和协作能力等综合素质的人才,成为关键。

这就要求企业加大对员工技能提升的投资,开展线上线下培训,鼓励知识分享和技能交流,不断打造高素质的人才队伍。

多元化发展路径:传统的人才培养模式需要适应时代需求的转变,更加注重终身学习和个性化发展。

生产运营管理案例:走向桑塔纳

生产运营管理案例:走向桑塔纳

走向桑塔纳1998年,当被列为上海市第一号工程的上海通用汽车公司正干得热火朝天时,在此背后,一场争夺零部件配套资格的竞争也正激烈地展开着。

参加竞争汽车发动机散热器风扇配套项目的上海日用电机厂(以下简称日用厂)厂长马宝发10年来又一次面对重大的挑战。

如果赢得上海通用的配套权,对于已是我国汽车散热器风扇排头兵的日用厂来说,是第二次创业的契机,无疑能进一步巩固市场地位;反之,如果竞争失利,不仅仅70%的市场占有率将会受到冲击,10年来全厂员工艰苦奋斗创下的家业也有可能受到重创。

因此,在这场竞争中,马厂长是志在必得。

但是,这一回的情况与10年前大不相同,这次面对的是强劲对手,其中不但有中美合资的已建成汽车微型电机基地的上海埃梯梯汽车电器系统有限公司,还有一些世界著名的跨国公司,如西门子、法雷奥等企业参与角逐。

日用厂能否取胜?如何才能稳操胜券?一个个问题萦绕在马宝发厂长的心头。

当回想起10年的艰苦创业历程,当想到有一支善战的职工队伍,马厂长既感到责任重大,又是充满着信心。

一、未雨绸缪寻找增长点1987年,时逢桑塔纳轿车大规模实施国产化进程,日用厂遇到了第一次创业的大好机会。

她,一个仅有200多万资产的小厂,为求生存求发展,挤进了汽车工业。

日用厂是在八十年代初,由上海调速机厂与上海电机专用机械厂合并而成的,主要生产交流小电机、金相试验设备和0.5吨电动铲车,工厂机电加工俱全,是典型的小而全工厂。

1981年机械产品产值占总产值的55%,电机产品占45%。

当时正逢管理体制转换,政府断了奶,倒也逼着企业走向市场找饭吃。

他们看好空调机市场,开发出空调风扇电动机,厂长背着电机跑推销,硬是打开了一片新天地,跻身全国空调电机五强之一,小日子过得还不错。

但是空调电机是异步交流机,结构简单容易制造,行业内生产同类产品的企业林立,大的空调机厂又有自己固定的配套厂,所以日用厂的生产总是不太正常,企业一度只能靠银行贷款过日子。

尤其当回想起我国排浪式的消费规律,由此引发的盲目投资、重复建设,最后导致的无序竞争,令工厂决策者深感不安,企业必须寻找新的发展支点。

智慧工厂系统解决方案

智慧工厂系统解决方案

智慧工厂系统解决方案目录一、内容描述 (3)1.1 背景与意义 (4)1.2 目的与范围 (5)二、智慧工厂概述 (6)2.1 智慧工厂的定义 (8)2.2 智慧工厂的特点 (8)2.3 智慧工厂的应用场景 (9)三、智慧工厂系统架构 (11)3.1 数据采集层 (12)3.2 通信层 (13)3.3 数据处理层 (15)3.4 决策与应用层 (16)四、智慧工厂主要功能 (18)4.1 生产过程监控 (19)4.2 质量管理 (20)4.3 设备管理与维护 (22)4.4 能源管理 (23)4.5 安全与环境管理 (25)五、智慧工厂实施步骤 (26)5.1 需求分析与规划 (28)5.2 系统设计与开发 (29)5.3 系统集成与测试 (30)5.4 部署与上线 (31)5.5 运维与优化 (32)六、智慧工厂的优势与效益 (33)6.1 提高生产效率与质量 (35)6.2 降低生产成本与能耗 (36)6.3 增强企业竞争力 (37)6.4 提升员工工作效率与满意度 (39)七、智慧工厂案例分析 (39)7.1 案例一 (41)7.2 案例二 (42)7.3 案例三 (44)八、智慧工厂发展趋势与挑战 (45)8.1 发展趋势 (46)8.2 挑战与应对策略 (48)九、结论与展望 (49)9.1 结论总结 (50)9.2 未来展望 (51)一、内容描述设备自动化与智能化:通过引入先进的自动化设备和传感器技术,实现生产过程的自动化控制和监测,提高生产效率和产品质量。

通过对设备数据的实时采集和分析,为企业提供设备运行状态的实时信息,便于企业进行设备的维护和优化。

生产计划与调度:通过对生产过程中的各种数据进行实时收集和分析,为企业提供精确的生产计划和调度建议,帮助企业实现生产资源的合理配置和利用,降低生产成本。

质量管理与改进:通过引入先进的质量管理体系和数据分析技术,实现对生产过程中的质量数据的实时监控和管理,及时发现和解决质量问题,提高产品质量。

贝加莱 PCC PLC automotion 应用案例

贝加莱 PCC PLC automotion 应用案例
在Automation Studio中选择库功能块来 处理闭环温度控制,直观的用户界面允 许使用者轻松选择温度范围和温度传感 器的类型,并且定义温区需求,无需额 外的程序就可实现温度控制回路的优化 处理。
贝加莱温度回路控制软件包,可达32个 独立通道控制回路,提供自整定,自动 参数设置。对于机器而言特定的算法使 得这一参数优化的控制回路通过按键即 可轻松、灵活的实现。
编程、Matlab/ SIMULINK建 模与仿真、机 器人与CNC研 究、机器控制 算法设计、闭 环控制、远程 维护与诊断等 各种实际教学 需求,并能结 合企业实际开
发基本的工程实际项目,以及电气工程 师的培训。
该实验室的建立旨在使学生能够接受到 世界领先的控制技术,并通过实践提升 自身对控制系统整体架构设计、软件编 程与测试等方面综合的专业素质,能够 成为企业与社会需要的实用型人才。同 时,通过这一合作也能加强学校与企业 之间的沟通,积极吸取学校在科研方面 的资源,发挥贝加莱作为企业在市场实 际中的优势,使得学校更好的实现产学 结合,产学互进的良性发展。
Power Vision 拥有强大的功能和高稳定性 的软件设计,丰富便捷、易于配置的界面、 大量图形元素和图库设计,同时对于创建 自定义的图库提供简单易用的接口,能够 实现历史曲线图、温度PID及配方功能。
随着 可 持 续 能 源 节约 技 术 的 发 展,多年 来我 们在环境保护方面表现积极。作为可再生能源 领域中值得信赖的合作伙伴,我们越来越多地 将精力集中于环保型能源解决方案。我们在风 电、水电、生物 质 发电、沼 气 发电以 及 太 阳能 发电领域拥有非常宝贵的项目开发经验,现在 这些经验已使我们成为“绿色系统”开发方面 重要的合作伙伴。
国内联系: 贝加莱工业自动化(上海)有限公司 上海田林路487号宝石园21号楼 200233 Te l:021-54644800 Fax:021-33675666

创新理念,服务先行——有感于柯马的市场战略转变

创新理念,服务先行——有感于柯马的市场战略转变

也指传统制 造业里 的再 改造 ,再改造 的 目的是绿色 , 简单地说就 是E O C ,高效 、低耗 、低碳 ,以人为本的人
性化 的工 程 。
去几个多月中 ,8 个工厂焕然一新 ,所有 设备 的利润率 OE E 评价 ,因为延长 了设备的使用 寿命,某种程度上折 旧期折 旧完毕 ,延长 了有效使 用年 限,投 资回报非常 高 。还 有一个特 点是,各个工 厂的维修集 中在一起 , 进行 资源 优化 ,精 简人员 ,人 力成本大 幅下降 ,资源 优化之后帮助企业提高设备的使用 效率 。
2 年前柯 马在 巴西的分 支机构 就开始尝试 做工业 0 服 务外包 ,从汽车 走 向工 业服 务外包领 域走 多元化道 路 ,这 种模式 在采矿 、造 纸 、钢铁 和家 电这些领域 都 有广泛 的应用 。柯 马一个 关键点是 协 同效 应 。因为柯 马这么 多行业 的 团队他们 都带来 了各种 各样 的先进 经
中,机 器人 只是一 个标准 工具 ,像 傻瓜相 机一样 ,没 有思想 ,它 不代表 先进性 。汽车行 业先进 性 的评价 是 这 样 :柔 性 , 是 否根 据 定 价 随机 切 换 ,这 是第 一 难 点 , 目前 国内客户 因为资金 短缺 ,还是希望 把不 同品
马全球事 业部有汽 车工程 、车身 焊装 、动 力总成 、工 业 外包和 飞机制造 ,柯马 在 中国的典型市 场定位 是交 钥匙 的生产系统 ,供货 商侧重于 机器人化 、 自动 化 的 柔性生产系统。在过去近4 年柯 马9 % 0 6 的营业额依赖于
柯马在不 断寻求着变化 ,适应 全球市场 的发展 。
验 ,这 些先进 的经验 放在一起 带来 了非常 丰 富的经验
双 月 刊 3 期 机 器 人 技 术 与 应 用 ) 3 ) 1

脉动生产线

脉动生产线

精选文档目录1.脉动生产线的定义 (3)2.脉动生产线研究现状及发展趋向 (3)2.1国内外应用状况 (3)2.2脉动装置生产线的发展趋向 (5)3.搭建脉动生产线系统构造 (6)3.1工艺流程再造 (7)3.2.脉动生产线人员配置和管理系统建立 (8)3.3在生产线实行站位配送管理 (8)3.4以 ERP系统建立脉动生产线管控拉动式系统建设 (8)3.5脉动生产线工作现场实行可视化管理 (9)4.脉动生产线的要点技术 (9)4.1价值流剖析 (10)价值流的涵义 (10)价值流的基本内容 (10)价值流剖析的目的 (11)4.2生产线系统部署 (11)生产线系统部署设计 (11)生产线系统部署原则 (11)4.3生产线仿真技术 (12)装置过程规划与详尽设计 (13)装置工艺仿真与校验 (13)装置生产线仿真与剖析 (13)4.4拉动式生产看板可视化管理技术 (14)拉动式生产 (14)拉动式生产及看板管理 (14)运用看板管理的主要目的 (15)看板管理相对于传统的生产方式的优势 (15)4.5单元化生产技术 (18)生产单元化的定义 (18)生产单元化的特色 (19)4.6生产线节拍设计技术 (20)理论节拍时间 (21)理论生产效率 (21)实质节拍时间与实质生产效率 (21)自动化妆配生产线节拍优化设计方法 (22)4.7 生产线挪动及定位技术 (23)4.8物料准时化配送技术 (24)准时化配送概括 (24)准时化配送的功能 (24)4.9鉴于 ERP系统的挪动生产线信息化管理技术 (26)ERP系统介绍 (26)ERP的作用以及与信息技术发展的关系 (27)1.脉动生产线的定义脉动装置生产线(Pulse Assembly Lines)最初从 Ford 公司的挪动式汽车生产线衍生而来,是连续挪动装置生产线的过渡阶段,不一样的是脉动装置生产线能够设定缓冲时间,对生产节拍要求不高,当生产某个环节出现问题时,整个生产线能够不挪动,或留给下个站位去解决,当飞机的装置工作所有达成时,生产线就脉动一次。

上海市嘉定区经济委员会关于印发《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》的通知

上海市嘉定区经济委员会关于印发《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》的通知

上海市嘉定区经济委员会关于印发《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区经济委员会•【公布日期】2024.01.02•【字号】嘉经〔2024〕2号•【施行日期】2024.01.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文上海市嘉定区经济委员会关于印发《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》的通知各有关单位:区经委修订的《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》,现予以印发,请认真按照执行。

上海市嘉定区经济委员会2024年1月2日嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南为持续推动我区汽车“新四化”产业发展,贯彻落实《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》(嘉经规〔2021〕6 号)文件精神,进一步明确政策条款的具体内容,确保申报程序规范有序,特制定本指南。

一、促进产业集聚发展(一)鼓励优质项目落地政策说明:按照《关于加强上海市产业用地出让管理的若干规定》(沪规划资源规〔2021〕6号)执行。

(二)鼓励企业实施汽车“新四化”转型提升项目1、政策说明:(1)通过国家级、市级技术改造验收的项目,根据企业立项获得的实际扶持金额,其汽车“新四化”建设内容可申请区级50%的额外扶持,单个企业每年扶持不超过1000万元。

(2)通过区级技术改造验收的项目,针对企业立项获得的实际扶持比例可申请补差,扶持比例提高至15%,单个企业每年扶持不超过200万元。

2、申报材料:(1)相关主管部门出具的技改项目验收文件或验收专家组出具的项目验收意见。

(2)相关主管部门出具的下达技改项目专项资金项目及资金计划的通知文件。

(3)获得专项扶持资金的银行流水证明。

(三)支持企业转型发展1、政策说明:(1)对首次列入嘉定区汽车“新四化”规上企业名单,给予一次性50万元奖励。

柯马的数字化革新:西门子PLM团队全面提升柯马(上海)核心竞争力

柯马的数字化革新:西门子PLM团队全面提升柯马(上海)核心竞争力

程及 财务 平台 ,为工程 师制作报价和标书也奠定 了基础。
“ 不 可 否 认 ,应 用 P r o c e s s D e s i g n e r和 P r o c e s s
S i mu l a t e解 决方案进行整条生产线 的协 同规划已成为行业 趋势。柯 马 ( 上海 ) 已经开始扮演新技术 引领者 的角色 ,并
这 时, 柯马遇到 了西门子—— 后者 的数字化制造软件解 决 方案组合 T e c n o ma t i x已经是全球诸 多汽车制造商首选的
生 产 线 规 划 模 拟 工 具 。柯 马 决 定 引入 T e c n o ma t i x用 于 项 目
技术的复杂程度都在业界居领先地位 , 而这在 与西 门子合作
T e c n o ma t i x工 具 ,我们 能模 拟 更 多的 生 产 场 景 。 ”柯 马机 械 工 程 部 工 艺 工 程 经理 R i c c a r d o P i e g a i a表 示 。
对于生产线 的模拟仿真 有助于发现设计 中存在 的缺 陷 及 问 题 ,以便 在 投产 前 就 加 以 校正 。据 S i e me n S P L M
化 。经历了前几年的迅猛加速 时期 ,到 2 0 1 2年 中国超过美
国和欧洲, 跃升至全球首位 , 中国汽车市场的发展可以用 “ 惊
叹 ”一 词 来 形 容 。
市 场的 巨大 需求加速 了全球汽 车 巨头们在 华建厂的步
能帮助我们向客户 交付 同类最佳的生产线 , 而且还 能节省工 程 时间,降低柯马对资源 的消耗。 ” 由于与客户采 用了统一的生产线规划与模拟平 台, 柯马
推 动 中 国本 土汽 车 制 造 商 的技 术 升 级 做 出 了不 可 忽 视 的 贡 献。

尼龙巨头进军碳纤维!平煤神马与德国柯丹卡签约战略合作

尼龙巨头进军碳纤维!平煤神马与德国柯丹卡签约战略合作

第46卷 第24期·60·CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (PLASTICS )橡塑技术与装备(塑料)作为业内先进的材料科学公司,陶氏公司聚氨酯业务部持续为消费者护理等高增长市场的客户提供品类广泛、基于科技的差异化产品和前沿解决方案。

中国是陶氏公司重要的战略市场之一,未来聚氨酯业务部也将继续深耕本土研发创新并加大投资力度,以期为中国市场带来更多由创新材料制成的优质绿色产品,惠及更多更广的用户群体,与本地客户共同发展。

摘编自“PUWORLD”帝斯曼推出新款生物基颗粒 可用于3D 打印汽车轻型零部件DSM launches new bio-based particles that can be used to 3Dprint lightweight automotive parts这种材料中有一半的成分源自蓖麻植物,具有很高的耐热性、耐化学性和耐机械性,以及“良好的表面性能”。

据外媒报道,全球科学公司皇家帝斯曼集团(Royal DSM )宣布推出EcoPaXX ®AM4001 GF (G ),这种3D 打印优化版EcoPaXX ®材料可用于熔融造粒(FGF)制造3D 打印过程,帮助用户制造更轻的汽车部件,并减少碳足迹。

这种可持续性材料含有接近一半的有机成分,具有卓越的性能,如优异的热性能和机械性能,可用于终端使用部件,是一种适合特定用途的材料。

帝斯曼公司添加剂制造创新总监Geoff Gardner 表示:“EcoPaXX AM4001 GF (G )结合了帝斯曼的专有技术和源自蓖麻植物的成分,非常适用于颗粒打印汽车结构部件。

除了优异的机械性,还可以适应广泛的温度范围。

”具体来说,EcoPaXX ®AM4001 GF (G )是一种聚酰胺PA410,结合颗粒打印或熔融造粒制造技术(FGF ),可满足制造汽车工具和结构件所需的功能。

数字化赋能质量管理模式的应用与研究

数字化赋能质量管理模式的应用与研究

数字化赋能质量管理模式的应用与研究目录1. 数字化赋能质量管理模式概述 (3)1.1 质量管理模式的发展历程 (4)1.2 数字化赋能质量管理模式的定义与特点 (6)1.3 数字化赋能质量管理模式的应用领域 (7)2. 数字化技术在质量管理中的应用 (8)2.1 数据采集与分析 (9)2.1.1 传感器技术 (11)2.1.2 大数据技术 (12)2.1.3 人工智能技术 (13)2.2 质量控制与优化 (14)2.2.1 质量检测技术 (15)2.2.2 质量预测与预防技术 (17)2.2.3 质量改进与优化技术 (18)2.3 质量信息管理与协同 (19)2.3.1 质量管理信息系统 (20)2.3.2 质量协同平台 (22)2.3.3 质量文化建设与传播 (23)3. 数字化赋能质量管理模式的实践案例 (25)3.1 制造业 (25)3.1.1 汽车制造行业 (27)3.1.2 电子制造行业 (29)3.1.3 机械制造行业 (30)3.2 服务业 (31)3.2.1 金融服务业 (33)3.2.2 医疗保健行业 (34)3.2.3 教育服务行业 (35)3.3 其他领域 (37)3.3.1 建筑业 (38)3.3.2 交通运输业 (40)3.3.3 农业与林业 (41)4. 数字化赋能质量管理模式的挑战与对策研究 (42)4.1 挑战分析 (44)4.1.1 技术挑战 (45)4.1.2 管理挑战 (47)4.1.3 人才挑战 (48)4.2 对策研究 (49)4.2.1 加强技术研发与应用推广 (50)4.2.2 完善管理体系与规范标准 (51)4.2.3 提升人才培养与引进机制 (52)5. 结论与展望 (54)5.1 主要研究结论总结 (55)5.2 进一步研究方向建议 (56)1. 数字化赋能质量管理模式概述质量管理是企业永恒追求的目标,对企业产品及服务的竞争力至关重要。

伴随着信息技术和智能技术的快速发展,数字化技术为传统的质量管理模式带来了翻天覆地的变革,逐步形成了“数字化赋能质量管理”的新模式。

数字化 网络化 智能化——访山崎马扎克(中国)有限公司总裁助理明昌坤

数字化 网络化 智能化——访山崎马扎克(中国)有限公司总裁助理明昌坤

化 为先 导 进行 工 厂布 局 ,打 造 智能 化 动加工 机 。该机型通过提 高底座 、立柱等高 刚性构造 ,减少机床 在高速加工时 产
工厂 。工厂 中的 FMS(柔性制 造系统 )、 生 的振 动 ,同时 ,还采用 了左右对称的龙 门结 构 ,减少 因温度变 化而产生的机身
e—BOT CELL 720加工 单元等设备的 扭 曲变 形 。此 外 ,该机 型搭 载 了高转 速 电主轴 (45000 r/mIn)。此 种主 轴 采
克 取 得了 什 么样 的成 绩 ,未来 又 有怎
马 扎 克 在 2017年 9月 18— 23日于 德 国汉 诺 威 举 办 的 欧洲 国 际机 床 展
样 的 发展 方 向 ,带 着 这 些问 题 ,本刊 (EM0 Hannover 2017)上首次展 出了这一机型 ,在 ClMES 2018上 ,该 机
采 用最 新的 SmoothG控制 系统 。触屏操作 ,流畅性 的图形 用户界面 以及支持 功
能 ,提供优 良的操作性 ,使得机床操作更加方便 、更加安全 、加工精度 更加稳定 、
加 工效率 显著提 升 。可选 配 轴 、副主轴及 既有 轴 又有副主 轴 ,适应 从非 金
明 总 首 先 给 记 者 介 绍 了 ClMES 属材料 、有色金属材料到钢材及铸件 的高效加工 ,可以广泛满足汽车 、电子 、家电 、
工 作状 态通 过 网络 传 输到 智能 生产 中 用 直接 驱动 电机 ,主 轴振 动能 够被抑 制到最 低 限度 ,使 各驱 动系统 实现 高速 、
, (cyber production center), 使 高 精度 的高 品位加 工 。主轴和高 刚性 的滚珠 丝杠等 处采 用了 轴心冷 却方 式抑制

柯马(上海)工程有限公司_企业报告(供应商版)

柯马(上海)工程有限公司_企业报告(供应商版)

1.2 业绩趋势
近 3 月(2023-06~2023-08):
近 1 年(2022-09~2023-08):
本报告于 2023 年 08 月 20 日 生成
1 / 18
近 3 年(2020-09~2023-08):
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年柯马(上海)工程有限公司的中标项目规模主要分布于大于等于 1000 万元区间,占总中标数 量的 100.0%。500 万以上大额项目 1 个。 近 1 年(2022-08~2023-08):
安庆福莱克 斯动力科技 有限公司
芜湖瑞兴 科技有限 公司
7
AU380/1_CNK1C-IASI3.0/C-N CAP2025/Baseline 后门更改项 目
一汽-大众汽 车有限公司
一汽模具 制造有限 公司
*按近 1 年参与项目按中标金额排序,最多展示前 10 记录。
1225.0 833.6 487.8 128.6
目标单位: 柯马(上海)工程有限公司
报告时间:
2023-08-20
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标企业的投标业绩表现、竞争能力、竞争 对手、服务客户和信用风险 5 个维度对其投标行为全方位分析,为目标企业投标管理、市场拓展 和风险预警提供决策参考;为目标企业相关方包括但不限于业主单位、竞争对手、中介机构、金融 机构等快速了解目标企业的投标实力、竞争能力、服务能力和风险水平,以辅助其做出与目标企业 相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
2
东风康明斯发动机有限公司 Ruby 缸体缸盖辅机线能力建设 &D 缸盖自动上料系统新增项 目中标结果公告中标结果公告
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助力柯马打造安全经济的汽车生产线
前言
全自动化汽车装配生产线是现代汽车制造中密不可分的一部分。

为了确保提高生产效率,汽车零部件的安装和焊接任务通常是由人形机器人来完成的,且必须严格保证机器人24小时不间断工作。

仅仅为了一个机器人的故障而中断整条生产线的运行将会导致巨大的经济损失。

汽车制造商阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)隶属于菲亚特集团(Fiat Group),在过去一年中,她已经成功地将其最新款的迷你型轿车MiTo推向了市场。

MiTo在意大利语中意味着“传奇”,该命名还将米兰(Milano)和都灵(Torino)融合在了一起。

都灵同样也是柯马机器人(COMAU Robotics)的总部所在地,这家公司30年来一直专注于工业机器人的开发与制造。

阿尔法·罗密欧在其经济可靠的MiTo汽车生产线上应用的工业机器人正是来自柯马,而这一切并非是机缘巧合。

标准自动化组件始终领先
过去,柯马公司依赖客户定制的自动化解决方案,但是,当这些具体的解决方案涉及到例如方案持续改善时也会暴露各自的缺点。

在自动化领域中,产品的开发速度是非常快的,这意味着通过不断改进技术获取更高的利润率能够始终确保自己处于领先地位。

在这样的情况下,特定的解决方案很快就会变得过时,因为在任何方案上不得不做出的调整和改善都会负面地反映在总成本上。

一个标准化的解决方案就是始终保持竞争力的关键。

然而,标准的自动化组件是否能够满足机械制造商的高要求呢?柯马对自己提出了这样一个问题,并且对两家著名的自动化厂商提供的方案进行了评估。

对于一个机器人来说,驱动技术是最重要的。

针对轴运动的插值处理主要是在PC上完成的。

该系统还必须对一些典型的现场总线系统完全开放。

由于柯马不断地对产品进行开发与改进,所以他们决定采用贝加莱的标准自动化组件。

此外,柯马还能轻松地使用整个产品组合。

“通过选择使用来自贝加莱的集成自动化解决方案,我们之间已经建立了良好的技术合作伙伴关系,无论是从短期还是长期来看,这无疑将使我们保持强有力的竞争优势”,柯马机器人公司总经理Filoni先生说道。

POWERLINK高度灵活
ACOPOSmulti模块化驱动系统非常适合柯马机器人的应用。

带Core 2 Duo处理器的工业PC针对路径规划提供了足够强大的处理能力。

设定值通过POWERLINK总线发送给伺服驱动器,循环周期为400μs。

POWERLINK为两个完整的机器人之间实现附加轴运动、I/O 数据、诊断数据、安全信息和现场总线通信提供了足够的网络带宽。

POWERLINK技术还允许柯马根据需要集成Profibus、DeviceNet或CANopen主站/从站,这点非常重要,因为这使得机器人可以与工厂中现有的生产设备实现通信。

通过使用POWERLINK总线,柯马工业机器人可以轻松地与工厂中现有的生产设备实现通信。

配电柜空间减少30%
柯马凭借贝加莱的方案将原已优化的配电柜空间又减少了30%。

由于ACOPOSmulti 设计紧凑,在狭小的空间内只需使用三个双轴逆变模块就能操作一个六轴机器人。

这些模块采用了穿墙式安装方式,这是ACOPOSmulti三种冷却方式之一,它使散热板安装于配电柜外成为可能,不仅节省了更多配电柜空间而且可以防止柜内产生更多热量。

由于高性能工控机APC820能够集成于ACOPOSmulti中,因此配电柜空间得以进一步节约。

24小时可靠运行是全自动化汽车生产线非常重要的基本要求。

柯马人形机器人保证了极高的生产效率和极佳的焊接效果。

冗余电机制动提供安全
当发生电源掉电情况时,电机抱闸应当暂停运动中的机器人手臂。

如果没有任何抱闸装置,那么重力将会使手臂摆向地面,从而造成机器人和周围设备的机械损坏。

为了避免此类事件的发生,贝加莱与柯马公司共同开发了安全制动控制功能,它额外带有额外的电机制动
冗余设计。

那么,如果电机制动失效会如何呢?ACOPOSmulti会检测到此故障,在吸收电机本身制动产生的能量后使机器人手臂缓缓下落,从而避免了设备损坏。

“安全制动控制方案证明了我们与贝加莱之间的合作是非常值得的,它使我们的机器人获得了SIL 2安全认证”,柯马技术总监Enrico Mauletti说。

他补充道:“在与贝加莱的合作中,我们的工程师通过优化电机齿槽力补偿控制,从而确保电机低速平稳运行”。

柯马机器人公司总经理 Maurizio Filon
“通过选择使用来自贝加莱的集成自动化解决方案,我们之间已经建立了良好的技术合作伙伴关系,无论是从短期还是长期来看,这无疑将使我们保持强有力的竞争优势。


安全运动 - 安全机器人
“未来,与安全运动相关的话题只会越来越受到重视。

贝加莱的安全驱动技术使我们能够为客户提供具备智能安全功能的机器人,这同时意味着面向未来的安全保障”,Enrico Mauletti总结道。

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