下封层施工工艺
下封层施工方案
下封层施工方案根据南阳市公路局召开的国道312线改建工程会议精神，《南阳市2002年国道312线养护改建工程的实施方案》和南阳市公路局养护改建工程西片区项目办001号、002号文件内容；以及有关部颁现行规范、规程；我施工单位的机械设备、技术力量等。
我项目部制订以下下封层的施工技术方案。
我公司中心试验室对下封层所用的建筑材料进行了试验检测，试验结果均符合规范要求，并上报监理工程师。
我项目部的机械配置、人员配备、施工工艺及质量控制措施均能满足设计、规范及监理工程师的要求和工程的需要，具备了下封层施工的条件。
具体施工情况如下：一、施工地点：K1092+750—K1093+750二、施工时间：2002/9/5开始施工。
三、人员机械情况：1、人员情况：路面技术员：1名路面工长： 1名测工： 2名试验工： 1名普工： 60名2、机械情况：沥青洒布车：3台轻型钢筒压路机：2台四、材料情况：下封层所用的建筑材料均由我公司中心试验室进行了试验检测，试验结果符合规范要求。
沥青由公路局指定的公路局物资仓库供给；米石采用我公司镇平石料厂生产的米石。
五、下封层施工工艺下封层施工工艺一、工艺特征：下封层施工采用机械化连续施工工艺。
二、适用范围：适用于二级以上公路沥青下封层的施工三、施工前的准备工作：1、材料的选择：沥青下封层所用的米石、沥青的选择按照《南阳市2002年国道312线养护改建工程的实施方案》和南阳市公路局养护改建工程西片区项目办001号、002号文件内容。
其中：1—1、沥青：是由公路局统一供应的沥青。
1—2、米石：米石系我公司镇平石料厂由碎石破碎加工而成。
各种材料质量检验标准见下表：2、施工时沥青用量：每平方米沥青用量不小于1.1Kg。
3、准备基层下封层施工前，应对基层进行检测验收，验收标准见下表：四、施工工艺：1、除尘时先用铁锹铲除基层表面附着的松散物、杂物清除干净，再用扫帚配合铁锹除去大面积松散物质，确保基层是一整体,上面无附着物,最后用专用除尘吹风机清除表面的浮尘。
透层、下封层施工组织设计
透层、下封层施工组织设计引言概述：透层和下封层是建筑施工中常见的两个工序，它们在建筑结构的保温、防水和耐久性方面起着重要作用。
本文将详细介绍透层和下封层的施工组织设计，包括施工流程、施工方法和施工注意事项等。
一、透层施工组织设计1.1 施工流程透层施工的流程主要包括以下几个步骤：1.1.1 准备工作：包括施工材料准备、施工设备调试和现场环境清理等。
1.1.2 基层处理：对基层进行清理、修补和处理，确保基层平整、牢固。
1.1.3 材料施工：根据设计要求，选择透层材料进行施工，包括刮涂、喷涂或涂刷等方法。
1.1.4 干燥养护：透层施工完成后，需要进行充分的干燥养护，以确保透层的性能和效果。
1.2 施工方法透层的施工方法可以根据具体情况选择，常见的方法包括：1.2.1 刮涂法：适用于透层材料较稠密的情况，通过刮涂的方式将材料均匀地涂抹在基层上。
1.2.2 喷涂法：适用于透层材料较稀薄的情况，通过喷涂的方式将材料均匀地喷洒在基层上。
涂刷在基层上。
1.3 施工注意事项在透层施工过程中，需要注意以下几点：1.3.1 施工环境：确保施工环境干燥、无风、无雨，以免影响透层材料的粘结效果。
1.3.2 施工材料：选择符合设计要求的透层材料，确保其质量和性能符合要求。
1.3.3 施工工艺：按照施工规范和要求，采用正确的施工方法和工艺，确保透层施工质量。
二、下封层施工组织设计2.1 施工流程下封层施工的流程主要包括以下几个步骤：2.1.1 准备工作：包括施工材料准备、施工设备调试和现场环境清理等。
2.1.2 基层处理：对基层进行清理、修补和处理，确保基层平整、牢固。
2.1.3 材料施工：根据设计要求，选择下封层材料进行施工，包括刮涂、喷涂或涂刷等方法。
2.1.4 干燥养护：下封层施工完成后，需要进行充分的干燥养护，以确保下封层的性能和效果。
2.2 施工方法下封层的施工方法可以根据具体情况选择，常见的方法包括：地涂抹在基层上。
沥青路面下封层的施工工艺
沥青路面具有对路基和基层变形适应性强、性能易于维护和恢复、行驶舒适性低、噪音低、摩擦系数大、防尘等特点。
广泛应用于公路路面结构层。
该结构层通常由沥青混凝土混合料面层（包括上面层、中面层和下面层）、无机粘结剂稳定的半刚性基层或水泥混凝土的刚性基层组成。
, 和缓冲层。
在这种多层结构的设计和施工中，层的组合，尤其是表层和基层的组合，是非常重要的。
笔者认为，无论是明级配还是密级沥青混凝土面层，在半刚性基层或刚性基层上加下封层，对增强混凝土强度、稳定性和防水能力都会起到事半功倍的效果。
路面结构层。
一、下密封层的作用机理1. 层间连接沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料、施工工艺、时间等方面存在明显差异，客观上在表层与基层之间形成了滑动面。
加入下密封层后，面层和基层可以有效地连接为一体。
2.转移负荷沥青面层与半刚性和刚性基层在路面结构体系中发挥着不同的作用。
沥青面层主要起到防滑、防水、抗噪音、抗剪滑、抗裂等作用，并将荷载传递给基层。
为了达到传递载荷的目的，表面层和基层之间必须有很强的连续性，这可以通过下密封层（粘合层、透明层）的作用来实现。
3.提高强度沥青面层的弹性模量不同于半刚性和刚性基层的弹性模量。
当它们在载荷作用下结合在一起时，各层的应力扩散方式和变形是不同的。
该层将产生相对于基础层的位移趋势。
如果面层本身的内摩擦阻力和内聚力以及面层底部的弯曲和拉应力不能抵抗这种位移应力，面层就会出现推挤、车辙、甚至松动、剥落等病害，并且必须有一种力量来阻止这种情况。
物种之间的运动。
下密封层增加后，层间产生摩擦阻力和防止运动的内聚力，承担刚性与柔性之间的粘合和过渡任务，使面层、基层、缓冲层和土基可以共同抵抗荷载作用。
，从而达到提高路面整体强度的目的。
4.防水不透水在公路沥青路面的多层结构中，至少一层必须是I型密级配沥青混凝土混合料。
但这还不够，因为除了设计因素外，沥青混凝土的施工还受到沥青质量、石料性能、石料规格和配比、油石比、搅拌摊铺设备、轧制温度、轧制时间等因素影响。
下封层施工方案
下封层施工方案
下封层施工方案
一、前期准备工作
1. 准备施工现场：清理施工区域内的杂物和障碍物，保证施工的顺利进行。
2. 准备施工材料：购买所需的下封层材料，包括砂、石子、水泥等。
确保材料的质量符合施工要求。
3. 准备施工工具：购置所需的施工工具，如挖掘机、平地机、压路机等。
二、施工步骤
1. 清理底层：首先清理底层的杂物和泥土，确保底层干净平整。
2. 压实底层：使用振动压路机对底层进行压实，确保底层结实牢固。
3. 搭建导杆：沿着施工的方向，搭建导杆，用于引导下封层的施工。
4. 调制混凝土：按照一定比例混合水泥、砂、石子和适量的水，搅拌均匀，调制成质量合格的混凝土。
5. 浇筑混凝土：将调制好的混凝土倒入施工区域内，按照导杆的引导方向进行均匀浇筑。
6. 摊铺：使用平地机将浇筑好的混凝土进行均匀的摊铺，同时进行压实，确保下封层的牢固性和平整度。
7. 补充材料：如有需要，可在施工过程中根据实际情况补充砂、石子等材料，以保证下封层的厚度和强度。
8. 完工验收：完成下封层的施工后，进行验收，检查下封层的平整度、厚度和强度等是否符合要求。
三、安全措施
1. 施工现场设置警示标志，提醒过往行人注意安全。
2. 工人必须佩戴防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3. 严禁施工人员饮酒、吸烟等不良行为。
4. 施工机械操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
5. 堆放材料时，要注意稳固，防止倒塌造成人员伤害。
以上是下封层施工的方案，希望能对您有所帮助。
如有需要，还请进一步详细说明具体的施工环境和要求，以便提供更加准确的方案。
下封层施工方案
下封层施工方案
1.施工准备
(1)下封层施工前，对透层进行全面调查，缺陷路段进行处理。
(2)下封层材料采用道路石油沥青和碎石。
2.下封层施工
(1)下封层施工前，将下承层表面清扫干净，再用鼓风机将浮灰吹净，必要时用水冲洗，雨后或用水清洗的表面，水分必须蒸发干净。
(2)沥青喷洒、集料洒布均匀，多洒的沥青铲除，多洒的集料在铺筑沥青下面层前清扫完毕，漏洒的部分补洒。
(3)封层洒布横向接头处放置一块铁皮，防止接头处沥青和石料过多。
(4)乳化沥青下封层，集料洒布在乳化沥青破乳前完成。
(5)道路石油沥青温度155°C~165°C,用智能型沥青洒布车均匀喷洒在经过处理且干燥的下承层上，乳化沥青在常温下喷洒。
(6)沥青洒布车喷嘴的轴线与路面垂直，保证所有喷嘴的角度一致，同时调整洒布管的高度，使同一地点能接受2个或3个喷嘴喷洒的沥青。
3、集料撒布
(1)沥青洒布后立即用集料撒布车按设计规定的数量洒布集料,集料撒布均匀。
(2)一个施工段施工完成后，根据洒布集料总量检查集料平均洒
布量。
4、碾压：集料洒布后立即用轻型轮胎压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/2轮宽,碾压做到两侧到边，确保有效压实宽度。
5、养生：碾压完毕后，封闭交通，养护管理。
高速公路透层和下封层施工工艺
高速公路透层和下封层施工工艺
高速公路上的透层和下封层施工工艺包括：透层的施工工艺主要有抛掷施工法和滚压施工法，前者是以预制的彩色水泥块块实现抛掷覆盖到路面，而后者是以拖拉机配备滚压机实现块块水泥覆盖到路面，透层施工工艺需要细致地把控，以确保层高和平整，达到路面美观和耐久性要求。
下封层施工工艺是在水泥面层之上施工某种类型的沥青结合剂，以防止砂层和水泥面层之间的渗漏。
施工过程要求沥青的温度要在170-190度之间，搅拌料配合，材料均匀铺设，以保证路面的质量和使用寿命。
下封层粘层施工方案
下封层粘层施工方案一、下封层施工1、清扫基层，撒布沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1～1.5m，使搭接良好。
分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为100mm～150mm。
2、撒布沥青后应立即用集料撒布机或人工撒布主集料。
撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠、也不露出沥青的要求。
局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。
两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100～150mm宽度不撒布石料，待第二幅一起撒布。
3、撒布主集料后，不必等全段撒布完，立即用6～8T钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3～4遍，每次轮迹重叠约300mm。
碾压速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。
二、粘层施工1、粘层沥青采用乳化沥青粘层油(PC-3)。
乳化沥青所用基质沥青与面层所使用石油沥青的种类、标号相同。
根据实际采用不同的乳化剂。
石油沥青乳化后，应对其进行过筛、破乳速度、蒸发残留物含量、贮存稳定性等试验，以检验乳化沥青的质量。
根据设计要求，乳化沥青的用量为1.2L/m²。
2、施工前应将沥青面层清扫干净。
当面层粘有泥土时，应用水刷洗，待表面干燥后才能浇洒。
粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，经常检查喷嘴，以保证喷洒均匀。
待乳化沥青破乳及水分蒸发后即可铺筑沥青中面层或上面层。
当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
三、文明施工措施1、各种施工标识齐全、完好并设置在明显位置。
2、施工场地整齐有序，无杂物乱丢乱放。
3、在现场施工过程中，符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥、不蛮干。
4、合理布置场地。
各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
四、环保保护措施项目部成立扬尘防治工作小组，负责施工现场扬尘污染控制的组织和落实，并从财力、物力、人力上实施战略部署，将本工程的施工扬尘控制融入到整个管理中。
封层工程施工
封层工程施工是道路建设中重要的一环，它直接关系到道路的质量和使用寿命。
本文将从封层工程的概念、施工工艺、材料选择、施工注意事项等方面进行详细介绍。
一、封层工程的概念封层工程是指在道路基层表面铺设一层沥青混合料，以提高道路的承载能力、防水性能和耐磨性能。
封层工程可分为上封层和下封层两种，上封层施工在沥青面层上面，下封层施工在沥青面层下面。
二、施工工艺1. 准备工作：在施工前，应对基层表面进行清理，清除杂质和多余的沥青，确保基层表面干净、干燥。
2. 沥青混合料的制备：根据设计要求，将沥青、矿料、填料等材料进行拌合，制备出符合要求的沥青混合料。
3. 摊铺：将制备好的沥青混合料均匀地摊铺在基层表面上，摊铺速度应控制在规定范围内，以确保摊铺质量。
4. 碾压：在摊铺完成后，立即用压路机对沥青混合料进行碾压，使混合料与基层表面紧密贴合。
碾压速度不宜过快，以免损坏基层表面。
5. 接缝处理：在施工过程中，应注意接缝的处理，确保接缝处平整、密实。
6. 开放交通：封层工程施工完成后，应等待一段时间（一般为1-2天）让沥青混合料充分固化，然后方可开放交通。
三、材料选择1. 沥青：沥青是封层工程的关键材料，应选择具有良好的粘结性、耐热性和耐磨性的沥青。
根据气候条件和道路使用要求，可以选择慢裂、中裂或快裂沥青。
2. 矿料：矿料是沥青混合料的主要骨料，应选择具有良好颗粒形状、质地坚硬、耐磨性好的矿料。
3. 填料：填料可以提高沥青混合料的稳定性和耐久性，常用的填料有石灰、粉煤灰等。
四、施工注意事项1. 施工温度：沥青混合料的施工温度应根据沥青类型、气候条件等因素确定，以确保混合料的摊铺和碾压质量。
2. 施工速度：摊铺和碾压的速度应控制在合理范围内，以确保施工质量。
3. 接缝处理：接缝的处理是封层工程的关键环节，应严格按照施工规范进行处理，确保接缝处平整、密实。
4. 质量控制：施工过程中，应对沥青混合料的拌合、摊铺、碾压等环节进行严格控制，确保施工质量。
下封层施工方法
（二）下封层TRANBBS施工方法1、基层准备①、验收基层，如不符合要求应处理至符合要求为止。
②、用秃的竹扫帚将基层表面的所有杂物扫出路外，污染严重的地方用铁锹铲除后清扫，用水冲洗干净。
③、用3台森水灭火机沿半幅路基的纵向，3人成一条斜线，前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进，将路基表面的浮尘吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于乳化沥青与基层的粘结，根据当时风向调整吹风机的布置方位。
④、在喷洒乳化沥青之前1h左右，根据基层表面的干燥情况，用洒水车洒水润湿，以便使基层表面的孔洞打开，降低粉尘。
如遇阴雨天，基层表面已经湿润，......（二）下封层TRANBBS施工方法1、基层准备①验收基层，如不符合要求应处理至符合要求为止。
②用秃的竹扫帚将基层表面的所有杂物扫出路外，污染严重的地方用铁锹铲除后清扫，用水冲洗干净。
③用3台森水灭火机沿半幅路基的纵向，3人成一条斜线，前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进，将路基表面的浮尘吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于乳化沥青与基层的粘结，根据当时风向调整吹风机的布置方位。
④在喷洒乳化沥青之前1h左右，根据基层表面的干燥情况，用洒水车洒水润湿，以便使基层表面的孔洞打开，降低粉尘。
如遇阴雨天，基层表面已经湿润，则无需洒水预湿。
⑤新施工的基层验收合格后能马上施工封层效果最好。
⑥放样宽度宜比TRANBBS设计宽度每边增加25cm。
2、沥青洒布①、沥青用量0.4~0.5kg/m2,洒后不流淌，不露石，否则应人工补洒或者将多洒的油扫开使之均匀。
②、桥头、结构处控制油量，不能多洒，也不能露白少洒。
③、喷洒乳化沥青时，不能污染路缘石。
④、洒布乳化沥青的气温不应低天10℃，且温度保持稳定上升，风速适度。
有雾或下雨时不应施工。
3、质量控制①施工控制检测项目包括乳化沥青喷洒量、渗水试验、刹车试验和外观检查。
沥青路面的下封层，一方面在于加强沥青面层与基层的连接，并承担在沥青面层施工前与基层的连接，并承担在沥青面层施工前的车辆的通行，另一方面可以防止雨水下渗造成基层破坏。
下封层施工方案
下封层施工方案1. 引言本文档描述了下封层施工的具体方案。
下封层施工是在建筑工程中的一项重要步骤，它为上层施工提供了稳定的基础。
本文档将从施工材料、施工工艺、施工流程和质量控制等方面进行详细介绍。
2. 施工材料下封层施工所使用的材料主要包括混凝土、砂浆、钢筋和防水材料。
•混凝土：选用C30标号的混凝土，按照设计要求进行配制，确保强度和耐久性。
•砂浆：选择符合标准要求的砂浆，用于修补和增强施工面的平整度和强度。
•钢筋：使用HRB400级别的热轧钢筋，按照设计要求布置和焊接，增强施工面的承载能力。
•防水材料：根据建筑设计要求，在施工面上使用合适的防水材料，以提高下封层的防水性能。
3. 施工工艺下封层施工工艺主要包括以下几个步骤：3.1 地面处理在施工前，需要对施工面进行必要的处理。
首先清理施工面上的杂物和尘土，确保施工面的干净和平整。
如果有局部凹凸不平的情况，需要进行修补和调整。
3.2 钢筋布置根据设计要求，在施工面上进行钢筋的布置。
首先将钢筋进行预制，然后按照设计图纸上的要求进行焊接和连接。
钢筋的布置应满足设计要求，并通过验收合格后方可进行下一步施工。
3.3 砂浆施工在钢筋布置完毕后，需进行砂浆的施工。
将预制的砂浆均匀地涂抹在施工面上，然后使用专用工具进行抹平和打磨，以确保施工面的平整度和强度。
3.4 混凝土浇筑在砂浆施工完成后，进行混凝土的浇筑。
使用搅拌车将预制好的混凝土运输至施工现场，然后均匀地倒入施工面内。
在浇筑的过程中需要注意防止混凝土过早凝固和渗漏。
4. 施工流程下封层施工的流程如下：1.地面处理：清理施工面，修补不平。
2.钢筋布置：根据设计要求进行钢筋的布置和连接。
3.砂浆施工：涂抹砂浆并抹平。
4.混凝土浇筑：将预制的混凝土均匀倒入施工面内。
5.养护：对施工面进行养护，确保混凝土充分凝固和强度达标。
5. 质量控制为了确保下封层施工质量，需要进行严格的质量控制。
主要质量控制措施包括：•施工材料检查：对使用的混凝土、砂浆、钢筋和防水材料进行质量检查，确保满足标准要求。
下封层施工细则
下封层施工细则一、下封层施工的意义下封层作为地基工程中的一种重要施工工艺，具有增强地面平整度、强度、稳定性的作用。
下封层的施工质量直接影响着地面的使用寿命和安全性能。
下封层的施工程序需要严格按照标准规范进行操作，做到规范、细致、耐心，确保下封层施工质量。
二、下封层施工的标准1. 材料配比下封层材料的配合比应符合设计要求，按照设计要求的材料配合比进行现场调配。
2. 现场平整现场平整度要求严格，应使用平整机进行规整排挤，杜绝凸起、凹陷和沟槽等缺陷出现。
3. 施工工序下封层施工工序应按照以下步骤进行：•清理：对施工地面进行清理，化解障碍，确保施工地面平整无障碍。
•湿润：向施工地面充分注水湿润，提高下封层与地基之间的粘结性。
•扣件：在下封层上铺设扣件，固定好地面。
•初平整：以平整机为主要工具，对下封层材料进行初级打压和平整。
•细平整：对初级压平后的地面进行细致的碾压和排挤，确保下封层施工质量。
4. 现场监督下封层的施工需要严格监督，确保质量标准。
现场监督人员要及时发现施工中的问题，及时提示施工人员进行改进。
三、下封层施工的注意事项1. 清理施工地面下封层的施工地面需要彻底清理，对于施工现场上的杂物、垃圾、泥土等都必须清理干净，确保地面的平整度。
2. 确保材料配比的准确性下封层施工的材料配比需要根据实际情况进行调整，应确保配合比的准确性，提高材料的利用率和施工的效率。
3. 注重湿润工作湿润地面将有利于下封层材料的粘结与地基之间的粘结性，必要时可以进行多次湿润处理，以保证下封层的施工效果。
4. 细致的施工工作下封层的施工过程需要非常细致，每个环节都需要认真掌控、精益求精，尽可能做到工序规范、质量稳定、质量可靠。
5. 安全防护措施的落实在下封层施工的过程中，需要加强安全防护工作，确保施工人员的安全，减少事故的发生。
四、下封层施工的质量验收下封层施工完成后，需要进行质量验收，检查其施工质量是否符合设计要求和标准规范，以便修正不足，提高下封层的实用性和耐用性。
下封层施工方案
下封层施工方案第一篇：下封层施工方案热沥青封层施工方案1、工程设计概况根据浏阳市永社公路路面大修工程设计图纸，水泥稳定碎石基层施工完成路面养生后应及时喷洒热沥青封层，封层采用热沥青单层表处，总厚度控制为1mm。
热沥青单层表处主要作用为封闭基层表面，防止因水泥混凝土面层孔隙大而造成水下渗，使路面结构层形成早期破坏。
2、热沥青封层施工计划根据设计图纸要求，热沥青封层具体喷洒时间在水泥稳定砂基层碾压成型7d后表面变干燥，硬化的情况下喷洒。
、施工方案（1）、采用沥青洒布车撒布，在路肩边以及个别未撒布到的地方采用手工洒布机撒布的施工方案。
（2）、人工配合小型农用车撒布覆盖石子。
（3）、钢轮压路机碾压。
（4）、待监理单位验收达到设计要求后才可开放交通。
、施工方法（1）、清扫基层：在浇洒前，用吹风机将基层面清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。
对有坑槽.不平整的路段先修补和整平，若基层整体强度不足，则先予补强。
（2）、浇洒沥青：洒布沥青材料的气温不应低于10℃，风速适度。
浓雾或下雨不施工。
喷洒采用压力沥青洒布车，先调节洒油嘴高度，使同一基层点同时接受两个油嘴的油量。
洒布沥青时，保持稳定的速度和洒量，以保证均匀洒布。
（3）、喷洒温度：液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加温。
（4）、喷洒：施工前及时报监理工程师批准。
喷洒超量或漏洒或少洒的地方予纠正。
按施工技术规范要求的方法喷洒，粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。
（5）、养护：当出现泛油等情况时，按指定用量补撒吸附沥青材料，如透层被完全吸收无法与面层粘结时，在沥青路面摊铺前补撒一次。
养护期间，不开放交通。
浇洒沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。
5、计划投入的施工机械（1）主要施工机械A、沥青洒布车1辆B、吹风机1台C、20T光轮压路机（2）主要检测仪器A、沥青针入度仪1台B、沥青延伸度仪1台C、沥青软化点仪1台D、标准筛（方孔）1套6、机械操作注意事项⑴工作前对洒布机进行全面检查，尤其连接部位，看是否有松动，各仪表指示是否正常。
透层、下封层施工组织设计
透层、下封层施工组织设计引言概述：透层和下封层是建造施工中重要的工序，对于建造的结构稳定性和防水性能起着至关重要的作用。
透层施工是指在建造结构中设置透水层，用于排水和防水，而下封层施工则是在透层之下进行的一系列工序，用于提供结构强度和保护层。
本文将详细介绍透层和下封层施工组织设计的重要性以及其中的五个关键部份。
一、透层施工组织设计1.1 透层材料选择：透层施工中，选择适合的透层材料至关重要。
常见的透层材料有透水混凝土、透水砖、透水沥青等。
在选择透层材料时，需要考虑材料的透水性能、耐久性、施工工艺等因素，以确保透层的功能和质量。
1.2 透层施工工艺：透层施工工艺是指透层施工的具体步骤和方法。
在透层施工中，需要注意施工顺序、施工工艺、施工设备等方面的设计。
例如，透水混凝土的施工需要注意混凝土的配合比例、施工厚度和养护等，而透水砖的施工则需要注意砖块的铺设方式和砂浆的选择等。
1.3 透层质量控制：透层施工后的质量控制是确保透层功能和性能的重要环节。
在透层施工中，需要进行透层的检测和验收，以确保透层的透水性能和强度符合设计要求。
同时，还需要进行透层施工的记录和档案管理，以备后期维护和检修。
二、下封层施工组织设计2.1 下封层材料选择：下封层施工中，选择合适的材料对于保护建造结构和提供结构强度至关重要。
常见的下封层材料有防水卷材、防水涂料、防水胶等。
在选择下封层材料时，需要考虑材料的防水性能、耐久性、施工工艺等因素，以确保下封层的功能和质量。
2.2 下封层施工工艺：下封层施工工艺是指下封层施工的具体步骤和方法。
在下封层施工中，需要注意施工顺序、施工工艺、施工设备等方面的设计。
例如，防水卷材的施工需要注意卷材的铺设方式和焊接工艺，而防水涂料的施工则需要注意涂料的涂布厚度和施工温度等。
2.3 下封层质量控制：下封层施工后的质量控制是确保下封层功能和性能的重要环节。
在下封层施工中，需要进行下封层的检测和验收，以确保下封层的防水性能和质量符合设计要求。
下封层粘层施工工艺
合理的工期安排
防止机械污染
钻芯造成的污染
人工清扫后、森林灭火器吹去浮灰
清扫车的效果更好，施工更方便
喷洒沥青 洒布均匀 采用智能型沥青洒布车喷洒，要控制好喷洒量和车速 洒布量根据设计文件要求，一般在0.9-1.0kg/m2
乳化沥青洒布
石屑洒布 注意点 撒布用石屑应干净松散，不能结团。潮湿的石屑含水，水基的乳化沥青会在毛细作用下“上返”到封层表面，这样石屑就会丧失隔离沥青的作用，从而造成碾压时粘轮，破坏封层油膜。 潮湿结团的石屑也会影响撒布时的均匀性。
施工工艺 下面层 表面清扫，注意泥土污染和油污的处理 粘层施工 清扫、风干后，用智能洒布车喷洒 喷洒量为纯沥青的0.2~0.3kg/m2 喷洒量不宜过多
施工工艺 粘层施工 为防止粘轮，粘层沥青应在上面层施工前2-3天进行 喷洒粘层油后，交通封闭
其 它
牢记首要
减少层间污染
比做好粘层、封层更重要！
下封层作用机理
层间粘结 传递荷载 提高强度 防水抗渗
层间联结 沥青面层与半刚性基层在结构、组成材料及施工工艺等方面有着明显的差异，二者结合不好时容易造成面层与基层之间的断层或滑动面。增设下封层后，能使面层与基层有效的连成一体。
传递荷载 通过增设下封层，使面层与基层间粘结牢固，增强沥青面层外荷作用下的整体性，在一定程度上起着传递路面荷载至基层的作用。
Байду номын сангаас
刹车试验 养生七天后 载重6t，50km/h车速 急刹、调头 沥青层不破裂
汽车正常行驶调头
下封层不破裂
50km/h，急刹
下封层完好
钻孔取芯 对施工结束养生后的沥青下封层进行现场钻孔取芯，沥青下封层应与基层粘结牢固
粘 层
沥青路面下封层的施工工艺
沥青路面下封层的施工工艺沥青路面下封层的施工工艺沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。
这、无而要达到传递荷载的目的，必须使面层与基层之间有着较强的连续性，这种连续性可通过下封层（粘层、透层）的作用来实现。
3、提高强度沥青面层与半刚性、刚性基层的回弹模量不同，其组合在一起受荷载作用时各层应力扩散方式不同、形变也不同，在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下，面层将产生相对于基层的位移趋势。
如果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯拉应力抵抗不了这种移应力时，面层将出现推拥、辙槽甚至松散、剥落等病害，必须有一个力来阻止这种层间的移动。
增高下封层后，层间就产生了了阻止移动的摩阻力与粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层、垫层和土基一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。
面结构体系中的作用机理相去较远。
实际上，下封层是一种细粒式沥青混凝土薄层施工技术。
其矿料级配应是连续的，应通过拌合、摊铺、碾压等步骤，使沥青混合料在基层表面形成为密实均匀的结构层。
1、层铺法热沥青表面处治加热沥青至150℃--170℃后，用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面，然后均匀撒布S14集料，沥青与集料用量分别按最大量1200kg/km2、9m3/km2控制。
按此方案施工，沥青喷洒度要求高，沥青与集料用量难经准确控制，因而难以形成平整均匀的沥青混合料薄层。
2、拌和法热沥青表面处治所有材料数量与层铺法大体相同，但对拌和、摊铺、压实的设备要求较高。
铺1～6mm,三、注意问题1、下列情况适宜下封层施工新建高速公路半刚性、刚性基层表面；水泥混凝土旧路面（含桥面铺装层）改建成沥青混凝土路面时；多雨地区沥青面层实度难以掌握，空隙率较大时；基层施工结束后，短时间内不能摊铺面层且需要开放车辆交通时；2、材料需精选沥青材料，应采用符合《公路沥青路面施工技术规范》中“重交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青，品种来源宜与面层相同。
下封层施工工艺
沥青混凝土路面下封层施工工艺一、首件工程施工要决定的主要内容1、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止及横向、纵向喷洒幅间的搭接工艺等。
2、集料撒布方法及用量的控制。
3、碾压工艺。
4、确定施工产量及作业段落长度。
5、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。
6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
二、原材料的准备及验收1、乳化沥青：采用优质乳化沥青，蒸发残留物含量不小于53%，蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求。
2、集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的米砂，粒径为3~5mm，小于0.6mm的粉料含量不超过5%。
三、主要施工机械及检测仪器我部沥青下封层施工所需的施工机械及检测仪器均已进场。
见进场设备报验单附件四、施工工艺下封层施工1、水稳基层需经检查与验收。
经验收合格的水稳基层应在7天正常保湿养生后才可施工下封层。
2、彻底清除基层表面的浮灰和泥浆，确保透油层与基层粘结牢固。
先人工用扫帚将基层表面进行全面清扫，然后用4台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线吹净浮灰，如仍不能达到“除净”的目的则用水冲洗，使基层顶面集料颗粒部分外露。
透油层撒布2-3小时后即可进行下封层施工。
3、喷洒乳化沥青。
用沥青洒布车喷洒乳化沥青，喷洒均匀。
用油量控制：每单幅100延米，乳化沥青用量控制在2100公斤左右（蒸发残留物含量按59%计算，每平方米乳化沥青用量为1.69公斤），试验段施工时，每100米后称乳化沥青用量。
根据现场喷洒面积与所用乳化沥青数量调整用油量，最后，使现场操作人员熟练掌握乳化沥青的用量。
4、撒布集料。
人工用铁锹均匀撒布集料，集料用量为6~8m3/km2，采用总量控制的方法，每辆车按5吨左右计算，则每车可撒布40米左右，撒完后用扫帚扫匀。
5、碾压。
撒完集料100米左右，轮胎压路机开始碾压，遍数为三遍。
五、施工中应特别注意事项1、水稳碎石基层表面一定要清扫干净，使基层顶面的集料颗粒表面部分外露。
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沥青混凝土路面下封层施工工艺
一、首件工程施工要决定的主要内容
1、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止及横向、纵向喷洒幅间的搭接工艺等。
2、集料撒布方法及用量的控制。
3、碾压工艺。
4、确定施工产量及作业段落长度。
5、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。
6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
二、原材料的准备及验收
1、乳化沥青：采用优质乳化沥青，蒸发残留物含量不小于53%，蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求。
2、集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的米砂，粒径为3~5mm，小于0.6mm的粉料含量不超过5%。
三、主要施工机械及检测仪器
我部沥青下封层施工所需的施工机械及检测仪器均已进场。
见进场设备报验单附件
四、施工工艺
下封层施工
1、水稳基层需经检查与验收。
经验收合格的水稳基层应在7天正常
保湿养生后才可施工下封层。
2、彻底清除基层表面的浮灰和泥浆，确保透油层与基层粘结牢固。
先人工用扫帚将基层表面进行全面清扫，然后用4台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线吹净浮灰，如仍不能达到“除净”的目的则用水冲洗，使基层顶面集料颗粒部分外露。
透油层撒布2-3小时后即可进行下封层施工。
3、喷洒乳化沥青。
用沥青洒布车喷洒乳化沥青，喷洒均匀。
用油量控制：每单幅100延米，乳化沥青用量控制在2100公斤左右（蒸发残留物含量按59%计算，每平方米乳化沥青用量为1.69公斤），试验段施工时，每100米后称乳化沥青用量。
根据现场喷洒面积与所用乳化沥青数量调整用油量，最后，使现场操作人员熟练掌握乳化沥青的用量。
4、撒布集料。
人工用铁锹均匀撒布集料，集料用量为6~8m3/km2，采用总量控制的方法，每辆车按5吨左右计算，则每车可撒布40米左右，撒完后用扫帚扫匀。
5、碾压。
撒完集料100米左右，轮胎压路机开始碾压，遍数为三遍。
五、施工中应特别注意事项
1、水稳碎石基层表面一定要清扫干净，使基层顶面的集料颗粒表面部分外露。
2、根据实测的沥青含量决定乳化沥青的喷洒数量。
3、乳化沥青要做到喷洒均匀，数量符合规定。
起步、终止、纵向及横向搭接处做到喷量不过多也不漏洒，对于局部喷量过多的沥青予以
刮除。
4、集料撒布要在乳化沥青破乳前完成。
集料撒布均匀。
料撒完后进行碾压，如果局部露黑处粘轮，再补撒少量集料。
5、碾压完毕后封闭交通2~3天，方可允许施工车辆低于5km/h的速度均匀行驶，不得在下封层上刹车或调头。
养护7天后才可摊铺沥青砼下面层。
五、检测与质量管理
首件工程的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量，渗水试验、刹车试验、外观检查。
试验方法和频率见下表。
项目检查频率质量要求或允许误差
试验方法
乳化沥青量每半天一次纯沥青量±0.2kg/m2 称定面积收取乳化沥青量
集料量每半天一次 6~8m3/km2 用集料总量与撒布面积算得
外观检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮、无油包和基层外覆等现象
主要施工机械及检测仪器。