沥青混凝土面层施工质量控制要点

沥青混凝土面层施工质量控制要点

发表时间：2018-01-14T16:36:04.347Z 来源：《基层建设》2017年第30期作者：左秋凤1 王南2

[导读] 摘要：随着我国经济的飞速发展，国家越来越注重公路工程的技术投入和质量监控。

1陕西省渭南市交通工程质量监督站陕西省渭南市 714000；

2陕西省渭南市公路工程建设处陕西省渭南市 714000

摘要：随着我国经济的飞速发展，国家越来越注重公路工程的技术投入和质量监控。笔者就如何提高沥青混凝土路面施工质量浅谈自己的观点。

关键词：沥青面层；施工质量；控制要点

前言

近年来，公路建设工程取得巨大成绩，对公路的通行能力和适应能力提出了更高的要求，为确保公路畅通无阻，常年无病害，我们应从以下几个方面有效控制沥青混凝土面层施工质量：

一.严抓原材料进场关，确保从源头上控制工程质量

在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。

二.设计是关键

在原材料合格的基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作，对于高速及一级公路沥青混合料的配合比设计分为目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证阶段（通过铺筑试验段确定生产用的标准配合比）。需要强调的是经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，应严格按照沥青混合料的标准配合比设计确定集料、油石比、级配等。

三.基层表面的清理与检查

施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除；若二灰碎石基层局部松散，凹凸不平可凿除后采取相应措施进行处理。

四.试验段施工

在进行大规模施工之前，按照技术规范要求，应进行试验段的铺筑，试铺段长度宜200～500m，通过试铺应确定以下几个参数：①进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；②确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式；③选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数；④确定松铺系数；确定施工产量及每天作业段长度；⑤横向工作缝的处理方法；⑥做出试铺段试铺总结，报监理审批后作为正式开工的依据。

五.施工阶段的质量控制

1.沥青混合料拌合质量控制

严格控制各种矿料质量和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计及施工规范要求。沥青混合料生产过程中，每天需左抽提筛分试验、马歇尔试验等。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场。

2.沥青混合料运输

混合料运输过程中应注意几个方面：①为了确保摊铺温度，运输车辆都得用油毡覆盖；②车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液，防止混合料粘连；③拌和机向运料车卸料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，减少离析现象；④自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染。

3.沥青混合料摊铺

施工段采用摊铺机整幅摊铺。加宽段采用摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15㎝以上。摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70℃。机械摊铺过程中，无特殊情况不得用人工反复修整。施工过程中应加强施工横纵缝的施工质量。

4.沥青混合料的压实及成型

沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段，一般采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象；复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹；终压后要求表面平整，光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。

六.施工过程中检测

严格按照部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求的项目和频率进行各项指标的检测，主要包括以下几个方面内容：

1.原材料的质量检查：包括沥青、粗细集料、填料；

2.混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性；

3.面层质量检查：压实度、厚度、平整度、宽度、横坡、高程、中线偏位等。

4.施工完的面层及时报验，不符合标准的部位，能够修补的要及时修补，无法补救的必须返工，决不含糊。

七．结束语

沥青混凝土路面是整个路面工程的功能性作用的最后也是最重要的部分，是整个工程的精华部分，是真正体现管理、技术、设备等综合能力、水平的部分。对沥青路面的质量提出更高的要求，不仅需要严密的质保体系、高素质的操作人员和管理人员，而且还要精心进行

配合比设计，认真施工，从施工的各个环节着手，才能进一步完善高等级公路沥青路面的质量控制，在以后工作中我将进一步总结经验，减少沥青混凝土路面的早期破坏，增加其使用寿命，发挥更大的经济效益。