自驾欧洲所需要的详细证件及办理方法

自驾欧洲所需要的详细证件及办理方法请注意本篇里的一些细节，是通关的一些注意事项，一会儿详述ATA单证的办理关于出境，传统的情况下，人出境就要办理签证，否则没有签证的话，别的国家不让你进去，中国海关也不会让你出去，你不可能凭着身份证就出国门的，前面已经详述了办理签证的过程，这里补充下人办签证的过程

人的签证：你要去那个国家，就要办哪个国家的签证，我们要经过俄罗斯，所以要办俄罗斯的签证，俄罗斯的签证是最好办的，你到网上搜俄罗斯签证，找任何一个旅行社，只要提供2张照片与身份证复印件和护照原件给他就可以了，然后给钱***，这是我见过最简单的，连人都不用亲自去，因为其他的手续他都会给你办妥，价格比较高，大约1100元全包能办妥。

如果我们去到欧洲，还要办理欧洲的签证，欧洲各个国家都很小，你想去多个国家就要办理多个国家签证，这样太繁琐了，欧洲国家自己也觉得麻烦，所以欧洲许多国家加入了一个申根协议，我们不用管申根协议的具体内容是什么，我们只要知道，加入了申根协议的国家，凭任何一个国家的签证，就可以来往各个申根协议国无需其他国家签证，目前为止有25个国家加入了申根协议，换句话而言，就是1个申根签证可以走遍25国，而实际上还有些很小的周边非申根协议国家主动对申根协议国开放，就是说你有申根签证，我不是申根国，也欢迎你来，这样的国家有克罗地亚5天，保加利亚36小时，罗马尼亚5天，但必须确保你的申根签的日期要比他们停留的时间长，确保你有时间出来。

那么我们找哪个国家办理呢？申根协议规定，找第一个进入的申根国或者旅行计划里呆的时间最长的申根协议国，我的计划里，与俄罗斯交接的有3个国家是申根国，芬兰，拉脱维亚，和爱沙尼亚，但这几个国家都比较小，而且广州没有使领馆，我靠近广州，当然在广州办理签证比较方便，所以我选择呆的时间最长的国家吧，呆的时间长肯定是大国，因

为你不可能旅行计划里，巴掌大的国家呆7-8天，大国里只呆2天，这样的行程计划不合理，别人也不信啊。其中我所知道，法国，德国，意大利等国土面积较大的国家在广州都有使领馆，所以我选了其中之一，法国。然后在网上搜索法国使领馆，在跳出的页面里，进入使馆网站后，你可以找到签证的页面，里面列出了你办理签证所需的资料，按资料备齐就可以，然后在网上预约办理时间，递交资料就可以，这就是办理签证的流程。值得提醒的是，你看到签证所需资料里一堆的财力证明等，你所需要明白的核心是，大使馆不是想知道你的身家有多少，他们对你的钱不感兴趣，他们只想知道的是，你是不是真的要去旅行，还是想去了那里就不回来，非法滞留在他们国家才是他们最担心的，你的财力资料只是为了证明，你在中国有钱的很，有很好的工作，有完美的家庭，不会去他们国家打黑工干苦力等，你更需要证明的是，你只是去旅游，如果你有以往各地旅游的照片，游记，证明是爱好并经常旅行就好办了，我办理签证时多次被拒，在第三次的时候我已经提交了足够的财力证明依然被拒，第四次法国女人签证官让我证明我是真的想去旅行，我就把我以往在国内各地开车旅行的照片翻出来，还有网上发的游记，也发链接给她看，什么海南，西藏之类的，我告诉她国内我已经走遍了，我现在想去国外走走，她听信了我的话，在递交了资料后，终于拿到签证，所以大家办签证的时候，除了尽量提交财力证明的话，证明自己有钱旅行，也会按时回国，还要证明自己是多么喜爱旅行，多么向往他们的国家的风景啥的，多说好话，成功几率就大了。另外还有一个比较容易成功的方法，就是如果你多次出国到其他发达国家的话，有签证出入境记录，基本就不会被拒，例如日本，新加坡，美国等发达国家，因为这些国家你都按时回国没有滞留了，那么欧洲也会按时回国，不会滞留，这是最有利的证明

这次欧洲行，我就只办了2个签证就成行了，一个是欧洲申根签证，一个是俄罗斯签证

车的手续：车出境还是个稀罕的事，大多数人没有试过，尤其是我们这样的小车，一般边境有很多货车出境，都是贸易往来，有公司担保的，我们私家车出境该如何做呢？和办签证一样，你首先要领会一个关键点，车出境没有问题，有问题的是中国海关担心你出境后把车卖了，这就等于走私车辆，你要经常开辆车出去，然后卖了，海关就收不到关税了，所以中国海关要控制住，以往的做法是找个公司担保，担保你会开回来，之前上海的条条夫妇就天真的以为人办了签证就能开车出去，结果在海关被拦，然后他在海关附近找了个货运公司，经常运输货物出入国的，这个公司老板很好人，听说他们的梦想后，很支持，给他们做担保，担保车会回国，海关就放行了。所以我们要明白这个道理，就是一个担保车出去后一定会回国，不会卖掉就可以了。所幸现在有个ATA单证，负责ATA单证的就是各地的贸促会，ATA的作用就是担保国内各个公司货物出境会回来的，你想啊，假如国内某公司生产了一个机器（汽车也属于机器），要去国外参加展会，扩大销路，但是展会结束就会带回来，总不可能去交关税吧，又没有卖掉，交什么税呢？但是你不交税，万一你在国外卖掉了呢？不就漏税了吗？ATA诞生了，他就是为这样的事情而诞生的。我们现在就是把车辆当成货物，带出境，并由ATA担保货物会回来，海关接到了ATA的担保就会放你出去了，因为你不会漏税，这就是ATA的核心用途。在中国各大城市都有贸促会，例如我在东莞，我搜索东莞贸促会，就找到地址了，上门问了下，他们没有办过此类，有点不敢，于是我上网搜索广州贸促会，找到联系方式后，电话之后她发了个邮件给我，要我填写里面的ATA相关表格，其实就是车辆信息，牌照，车身号，品牌，型号，颜色，还有要去那些国家啥的，然后她给了个账号，打款进去，ATA款项分2部分，一部分是手续费，收了我888元，一部分是保证金，40000元（车辆价值的一半），这个车辆价值是随便填写的，你愿意写车价值100万都可以，只是你要交50万保证金，贸促会建议我随便写，只要不脱离的太离谱就可以了（例如你不能写个80万的大众途锐价值5万吧），我就写了个8万，这样只要交4万保证

金就可以了。全程我都没有去广州，都是网上联系就把事情办妥了。汇款之后他们收到了钱就把ATA单证给我快递了过来，我出境的时候只要手持ATA单证，中国海关在上面出境栏签字盖章就放行了，注意，ATA单证保管好，因为你回国的时候，还要凭这个ATA单证办理车辆入境手续，回国的时候，在上面盖个入境的海关章，ATA单证就可以寄回给贸促会，就能拿回4万元保证金，当初的888元手续费是没有的退的。再一个要说明的是，国外根本就不看ATA单证，在国外一点用途也没有，这是我亲身经历出来的

关于驾照，行驶证和绿本（登记证书）

以下是我亲自经历过才整理出来的，绝非网上搜来的资料，有人问在国外，要不要国际驾照，或者翻译公证，我的答复是不要的，中国驾照在欧洲国际通用，我在国外多次被警察拦下临检，查护照，查驾照和行驶证，一点事都没有，但是有个驾照翻译还是比较好，主要是指俄文，因为我们的驾照上有英文，俄罗斯人英文并不好，翻译成俄文只是为了填写入境资料方便，如果你自己英文够好，可以索取英文版入境纸，自己填写。俄文翻译或英文翻译我只能说，有好过没有，我个人建议有，但不是必须，公证更不是必须的，建议有翻译件，是为了你填写入境资料和买保险填写资料方便，至少我自己是没有任何翻译的，另外我在欧洲时获取的信息是，在刚到这个国家1年之内，可以不转驾驶证，使用原中国驾驶证即可，但是在某国呆了一年以上，就要转国际驾照或者当地驾照，否则不能驾驶车辆，当然我们旅行的话肯定不会在某国呆一年以上，所以可以忽略转国际驾照的事

汽车的绿本（登记证书）是完全不必要的，直接忽略

（本文来自汽车之家论坛作者：优游的翅膀）