电站锅炉一次风机的简介运行及常见问题处理措施

电站锅炉一次风机的简介运行及常见问题处理措施
1.一次风机简介
一次风机的润滑油主要作用是为一次风机的轴承箱提供润滑和冷却油，液压油是风机动叶调节的动力油。

两个系统共用一个油箱。

系统主要由两台润滑油泵、两台液压油泵、互为备用的两台滤网、一个油箱电加热器、一个油冷却器等组成。

润滑油从油箱经润滑油泵加压后，经滤网和冷油器冷却后，将一定压力和温度的润滑油输送到一次风机的轴承箱。

在润滑油冷却器后分一路作为风机动叶的液压油，经液压油泵再次升压后，输送至动叶执行机构。

表7－34：
一次风机技术数据（一台风机）
表7－35：
表7－36：
2.一次风机的启动
一次风机启动必须满足以下的各个条件：
1)一次风机油压≥2.5MPa。

2)一次风机润滑油流量≥3L/min。

3)一次风机油箱油位正常。

4)一次风机轴承温度＜90℃。

5)一次风机电机轴承温度＜90℃。

6)一次风机振动＜6.3mm/s。

7)一次风机动叶在关闭位置。

8)一次风机出口挡板关闭。

9)无MFT，同侧空预器、任一送风机运行且另一台一次风机未运行；或两台送风机运行且另一台一次风机运行。

一次风机启动前应先检查一次风机马达轴承油位正常，风机液压润滑油系统和风机轴承
润滑油系统油位正常油质合格，系统已投运，另一台油泵处于正常备用状态并已投入联锁，油箱油温控制投自动。

确认一次风机电气保护、轴承振动保护、温度保护、失速保护投入，一次风机启动许可条件满足，检查风机出口挡板及动叶在关闭、空预器一次风出口挡板开启，启动一次风机。

启动后当一次风机电机电流回降至空载电流后，开启出口挡板，缓慢开启调节动叶或投入自动。

关闭另一台停用状态一次风机的出口挡板和调节动叶。

若是第二台一次风机启动，可先使第一台一次风机调节投入自动，然后缓慢开启第二台一次风机调节动叶，当二台一次风机负荷相同或相近时，投入第二台一次风机调节自动。

一次风机启动后，可启动一台密封风机，开启密封风机出口挡板。

待出口风压正常后，投入备用密封风机联锁。

3.一次风机运行中的监视
1)两台一次风机风量分配应均匀，马达电流值应相近。

单台一次风机运行时，停用状态风机的出口挡板、调节动叶应关闭，防止风机倒转。

当一次风机动叶自动调节装置发生故障时，应立即切其至手动调节，并联系检修人员尽快修复。

2)在正常运行时，一次风机及马达轴承温度＜90℃，当风机轴承温度大于110℃或马达轴承温度大于95℃时风机应自动跳闸。

一次风机马达线圈温度＜130℃，当温度达到130℃，一次风机马达线圈温度高发出报警。

3)正常情况下，密封风机一台运行，另一台备用，做好密封风机的定期切换工作。

若运行风机因故障跳闸或密封风母管压力低时，备用风机应自启动。

检查密封风机出口压力正常，进口滤网压差正常。

4)一次风机润滑油和液压油系统的运行
a.当一次风机运行时应注意润滑油箱的油温，如润滑油温度过低，润滑油的黏度过大，对轴承油膜的建立不利，因此，在润滑油箱内设置了电加热器，当任一润滑油泵运行且油位不低时，油温≤25℃,电加热器自动投入。

当油箱温度≥35℃或油箱油位低低时,自动停用。

b.在一次风机运行中应严密监视润滑油和液压油的压力，当油压低时，备泵应自启，否则应手动启动。

在润滑油和液压油母管上各装有三个相对独立的压力测点，分别用于正常压力的监视和油压低报警、油压低低跳风机。

c.液压油泵必须在润滑油泵启动后且油压正常时才能启动。

当润滑油压力低时，液压油泵将自动跳闸。

4.一次风机停运
正常情况下，当所有制粉系统和密封风机停运后方可停止两台一次风机运行。

将待停一次风机动叶调节切为手动方式，逐步减少风机出力，直至动叶开度为零；停止一次风机运行；关闭一次风机出口挡板。

若一次风机停用后处于备用状态，液压油、润滑油系统维待运行。

若在长时间内不启动，可以停用液压润滑油系统。

若运行中一次风机需要单台隔离停运时，应先将机组负荷降至50%左右，保持三台磨煤机运行。

在风机马达停用后，应立即关闭一次风机出口挡板，以减少一次风母管压力的扰动，防止停用风机倒转。

5.系统典型异常判断处理
1)一次风机轴承振动高高
由于风机失速、叶轮损坏、叶轮与外壳碰触摩擦、联轴器松动或轴中心偏差大、轴承损
坏、底脚螺丝松动或基础损坏、安装质量等原因可能引起一次风机的轴承振动高。

当轴承振动高时，我们应根据一次风机的振动情况，加强风机振动、轴承温度、马达电流、风压风量的监视，必要时切为手动调节，降低风机出力。

联系检修人员查诊，尽快查出振源，若是由于风机失速引起的振动，按风机失速处理。

当风机振动值≥6.3mm/s时，报警，当风机振动值≥11mm/s时，一次风机跳闸，否则应手动停运风机；若风机振动高跳闸，应确认该风机出口挡板和动叶已关闭。

2)轴承温度高
由于轴承振动大、冷油器或冷却水系统故障、润滑油供油不正常或滤网堵塞、轴承损坏、油质恶化等原因可能造成风机轴承温度高。

轴承温度高时，我们应根据风机轴承温度情况，加强风机轴承温度、振动，马达电流、风量风压监视，必要时切为手动调节，同时适当降低风机的出力。

到就地检查冷油器及冷却水系统工作情况和润滑油供油情况。

若润滑油滤网差压大，应及时切换滤网并联系检修进行清洗。

若润滑油油质恶化，应立即停用风机并更换新油。

若振动大引起轴承温度高，应查明原因，消除振动。

必要时可联系检修人员查诊。

当轴承温度超过90℃，轴承温度高报警。

当马达轴承温度超过95℃或一次风机轴承温度超过110℃，一次风机自动跳闸，否则应手动停运风机，风机跳闸后，应确认该风机出口挡板和动叶已关闭。

3)一次风机液压油压、润滑油压下降
由于油箱油位低或油泵入口堵塞、滤网堵塞、阀门误关、油管破裂、液压油回油管路故障使得油箱油位低、系统漏油或压力释放阀设定值太低、马达失电或油泵机械故障等原因可能造成液压油压、润滑油压下降。

当一次风机液压油压、润滑油压下降时，我们应根据系统油压下降情况，加强对风机各参数的监视，并及时检查液压、润滑油系统。

若由于是液压油、润滑油滤网堵塞而引起，应及时切换至备用滤网并联系检修进行清洗。

若由于油箱油位低，及时联系检修加油至正常油位，并查找油位低的原因。

若油管路破裂、漏油，及时联系检修消除。

若压力释放阀的设定值太低则联系检修重新进行设定。

若备用液压油泵启动后液压油压仍不能维持正常值，应加强对风机运行及风机风量调节的监视，必要时将该风机撤出“自动”，禁止对其进行调节。

并立即联系检修人员进行检查、处理。

4)一次风机单侧隔离
在运行时，往往会出现一台一次风机故障需要检修的情况，这时就需要进行一次风机单侧隔离。

由于另一台一次风机和锅炉还需保持正常运行，在隔离过程中应尽量减少对它们造成扰动。

一次风机需要单台隔离停运时，应首先将机组负荷降至300MW左右，保持三台磨煤机运行。

将待停一次风机动叶从“自动”撤至“手动”，逐渐关闭待停一次风机动叶，确认另一台一次风机动叶自动开大，维持母管压力正常，严密监视一次风母管压力、二台一次风机电流，进口流量变化正常。

若操作过程中发现一台一次风机失速，应立即开大另一台一次风机动叶，关小失速风机动叶，使其脱离失速区，同时维持一次风母管压力正常。

当待停一次风机动叶全关后，关闭其出口隔离挡板，停运待隔离一次风机。

就地确认停运风机转速将至零时，全关其动叶，以防风机倒转。

就地和CRT上确认运行一次风机和制粉系统运行正常，检查停运一次风机出口隔离挡板已关闭严密，风机无倒转。

一次风机停运时，应严密监视锅炉总风量、炉膛负压、送风机、引风机的动作情况，防止由于挡板关闭不严等原因造成风机停运瞬间对总风量及炉膛负压的扰动。