柴油车尾气净化技术研究
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(SOF) 对微粒中的干碳烟净化效果较差 要求燃油含硫低于0.05 % 用于轻型柴油机
4.2 颗粒捕集器(DPF)
最有Baidu Nhomakorabea的微粒净化技术 ✓过滤材料 ✓再生
过滤材料
陶瓷基过滤材料
过滤材料
金属基过滤材料
金属泡沫
金属纤维毡
再生技术
排气背压超过20kPa时，柴油机工作开始明 显恶化
主动再生
3.机内净化技术
针对PM 控制
高压喷射 进气增压
针对NOx 排放
增压中冷 废气再循环(EGR)
4. 机外净化技术
氧化催化转化器(DOC) 柴油机颗粒物过滤器(DPF) De-NOx 催化转化器催化转化器
四效催化转化器
4.1 氧化催化转化器(DOC)
Pt 、Pd 去除HC、CO 和颗粒物中的可溶性有机物
DOC+DPF+ SCR
丰田的DPNR 技术
DPF +NSR 。 将Pt/(Ba + K)/(Al2O3 + TiO2 + Rh/ZrO2 ) 负载于壁流式DPF 的表面, NOx 贮 存-还原与PM消除的一体式催化剂 。
DPNR催化剂的反应机理 DPNR催化剂结构
5. 结论
DPF + SCR，用于重型柴油车 DPF + NSR，用于轻型柴油车 发展超低硫燃料 我国柴油机生产水平低，短期内机内净化
Ag/Al2O3
良好的抗水耐硫性能
不需要添加站
贮存-还原技术(NSR)
富氧
NO+1/2 O2 →NO2 NO2+MO →MNO3
贫氧
MNO3→NO+ 1/2 O2+MO NO+CO/HC →1/2 N2+CO2/H2O
同时去除CO、HC 和 NOx
4.4 四效催化转化器
Johnson 的SCRT系统
有难度，机外净化更应受到重视
燃气再生、电加热再生、逆向喷气反吹再生、 红外加热再生、微波加热再生
被动再生
在过滤体滤芯表面浸渍催化剂 在燃油中加入添加剂(铁、铈、铜和铂)
Johnson Matthey连续再生过滤器(CRT)
4.3 De-NOx 催化转化器
氨类选择性催化还原NOx (NH3-SCR) 碳氢化合物选择性催化还原NOx(HC-SCR)
柴油车尾气净化技术研究
主要内容
1
背景介绍
2
燃油品质
3
机内净化
4
机外净化
5
结论
1.背景介绍
燃油热效率高 起动性能好 功率大 油耗低 环保
尾气处理难 冷启动差 黑烟排放
噪声大
1.背景介绍
CO、HC
NOx SOx PM
1.背景介绍
燃油品质 机内净化 机外净化
2.燃油品质
硫含量 十六烷值 芳香烃的组成含量 燃料添加剂
贮存-还原技术(NSR)
氨类选择性催化还原NOx NH3-SCR
V2O5/TiO2 NH3-SCR
✓ 氨的强刺激性与毒性；氨的碱性对设备有较强 的腐蚀性
Urea-SCR
✓ 在欧洲商业运行 ✓ 初期投入成本昂贵 ；尿素溶液添加站投资浩大 ；
- 11 ℃下结冰
碳氢化合物选择性催化还原NOx HC-SCR
4.2 颗粒捕集器(DPF)
最有Baidu Nhomakorabea的微粒净化技术 ✓过滤材料 ✓再生
过滤材料
陶瓷基过滤材料
过滤材料
金属基过滤材料
金属泡沫
金属纤维毡
再生技术
排气背压超过20kPa时，柴油机工作开始明 显恶化
主动再生
3.机内净化技术
针对PM 控制
高压喷射 进气增压
针对NOx 排放
增压中冷 废气再循环(EGR)
4. 机外净化技术
氧化催化转化器(DOC) 柴油机颗粒物过滤器(DPF) De-NOx 催化转化器催化转化器
四效催化转化器
4.1 氧化催化转化器(DOC)
Pt 、Pd 去除HC、CO 和颗粒物中的可溶性有机物
DOC+DPF+ SCR
丰田的DPNR 技术
DPF +NSR 。 将Pt/(Ba + K)/(Al2O3 + TiO2 + Rh/ZrO2 ) 负载于壁流式DPF 的表面, NOx 贮 存-还原与PM消除的一体式催化剂 。
DPNR催化剂的反应机理 DPNR催化剂结构
5. 结论
DPF + SCR，用于重型柴油车 DPF + NSR，用于轻型柴油车 发展超低硫燃料 我国柴油机生产水平低，短期内机内净化
Ag/Al2O3
良好的抗水耐硫性能
不需要添加站
贮存-还原技术(NSR)
富氧
NO+1/2 O2 →NO2 NO2+MO →MNO3
贫氧
MNO3→NO+ 1/2 O2+MO NO+CO/HC →1/2 N2+CO2/H2O
同时去除CO、HC 和 NOx
4.4 四效催化转化器
Johnson 的SCRT系统
有难度，机外净化更应受到重视
燃气再生、电加热再生、逆向喷气反吹再生、 红外加热再生、微波加热再生
被动再生
在过滤体滤芯表面浸渍催化剂 在燃油中加入添加剂(铁、铈、铜和铂)
Johnson Matthey连续再生过滤器(CRT)
4.3 De-NOx 催化转化器
氨类选择性催化还原NOx (NH3-SCR) 碳氢化合物选择性催化还原NOx(HC-SCR)
柴油车尾气净化技术研究
主要内容
1
背景介绍
2
燃油品质
3
机内净化
4
机外净化
5
结论
1.背景介绍
燃油热效率高 起动性能好 功率大 油耗低 环保
尾气处理难 冷启动差 黑烟排放
噪声大
1.背景介绍
CO、HC
NOx SOx PM
1.背景介绍
燃油品质 机内净化 机外净化
2.燃油品质
硫含量 十六烷值 芳香烃的组成含量 燃料添加剂
贮存-还原技术(NSR)
氨类选择性催化还原NOx NH3-SCR
V2O5/TiO2 NH3-SCR
✓ 氨的强刺激性与毒性；氨的碱性对设备有较强 的腐蚀性
Urea-SCR
✓ 在欧洲商业运行 ✓ 初期投入成本昂贵 ；尿素溶液添加站投资浩大 ；
- 11 ℃下结冰
碳氢化合物选择性催化还原NOx HC-SCR