路基箱形通道施工方案1

路基箱形通道工程施工方案
K0+000～K5+600
一、工程概况
路基箱形通道工程起讫桩号为K0+000～K5+600，位于石林县境内，起点K0+000位于昆石高速连接线收费站附近，止于路美邑东。

箱形通道地基承载力不得低于0.3MPa，基础下采用砂砾垫层进行地基加固处理。

基础采用C20片石混凝土，现浇箱身为钢筋混凝土,混凝土强度为C30。

箱涵箱节的钢筋骨架采用代号为A、B、C的三种钢筋组合交替布置，布置形式按A、B、A、C顺序从涵身两端向中间排列，在变形缝处作适当调整（如将最后一组合交替到A组合，并调整最后一组的间距）。

箱形通道：
1、K0+020.83(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道；
2、K2+700(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道。

二、主要工程数量表
箱形通道主要工程量表
三、施工进度计划
（一）施工准备
打通施工便道，清理平整场地，开挖临时排水沟使排水通畅：2010年3月01日～2010年3月04日。

（二）施工进度计划
基础：2010年03月05日～2010年03月16日
洞身：2010年03月12日～2010年04月05日
八字墙、基础：2010年04月6日～2010年04月18日
四、现场施工组织管理
(一)组织机构
施工组织管理机构
（二）主要管理及技术人员配备
现场主要人员配备一览表
五、主要施工机械设备配备表
主要施工机械配置表
六、施工队伍人员配置
技术负责人：魏庆洪
现场技术负责人：陈国辉
钢筋班组：24人
模板班组：22人
砼班组：16人
七、箱形通道施工工艺及方案（一）施工工艺
箱涵施工工艺流程：
（二）施工方案
1、施工准备
清理平整场地，开挖临时排水沟排水通畅，测量人员根据施工图准确放出钢筋混凝土现浇箱涵的轴线桩位，以及开挖边线，报请监理工程师检查验收。

验收合格后，进行箱涵基坑土方开挖。

2、基坑开挖
（1）箱涵基坑土方开挖采用挖掘机开挖，根据放好的基坑开挖边线从涵洞的下游开始挖起。

（2）专职测量人员对基坑开挖质量进行控制，并及时复撒灰线，将基坑开挖的基底标高测放到基坑底，及时控制标高，做到5m扇形挖土的工作面内，标高白灰点不少于2个，开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留10cm土层人工开挖，以防止超挖。

（3）基坑排水采用排水沟排水，在基坑设计轮廓线以外两侧各挖一条排水沟，使水流入路基临时排水沟，通过水泵及时进行排水，以防积水浸泡基底。

（4）基坑地基处理符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000规范中4.4规定和要求。

基槽土方开挖后，验测地基承载力，地基承载力小于300kPa时，设置砂砾垫层加固地基，提高地基承载力，达到设计要求的容许范围。

3、箱涵垫层
（1）基坑砂砾垫层范围内的基坑宽度采用设计值，垫层顶部坑底宽按设计边线每侧加1m 宽工作宽度，坑壁坡度按1：0.5考虑开挖，基坑顶面应设置防止地表水流入基坑的设施，基坑弃土与坑顶边应有不小于2m宽的平台。

（2）基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于2m宽的护道，如动荷载过大应增宽护道。

基坑有地下水时，地下水位以上部分放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。

（3）基坑地基经监理工程师检查验收合格后，进行基础垫层施工，垫层采用砂砾垫层，进场砂砾需经过原材检验及实验确定，各项指标符合要求后方可投入使用。

（4）砂砾垫层摊铺前，必须取得基坑承载力等的合格验收资料，对基坑底进行摊铺前的
碾压，保证临时排水，确定摊铺横坡。

（5）进场砂砾级配良好，粗细均匀，无明显的粗细集料分离的现象，进场砂砾应避免被污染，如被重度污染应换料摊铺。

（6）垫层分层铺筑，分层碾压，分层厚度不宜超过20cm，每层碾压达到设计要求，碾压采用从由外向内的方法向中心进行。

碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，换符合要求的材料后再进行碾压。

4、箱涵基础
（1）基地垫层经监理工程师检查验收合格后，进行基础模板安装，模板采用组合钢模板，模板高为50cm，模板间用螺栓联接，接缝之间用双面胶黏贴，保证接缝的密实不漏浆。

模板外设纵向、横向支撑及钢管斜撑，支撑的另一端支在垫块上，或坚硬土层上，保证不移位。

两侧模板上下部采用栓杆对拉固定。

（2）基础采用C20片石混凝土，混凝土拌制采用拌和站集中拌制的混凝土,混凝土运输采用混凝土运输车水平运输,吊车垂直运输。

片石一般为用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不小于150mm(卵形和薄片者不得使用)，其抗压强度不小于30Mpa且不得低于混凝土强度级别。

填充片石的数量不宜超过混凝土体积的25%，片石在使用前应清扫、冲洗干净，片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于100mm，片石表面离开模板及封底的表面距离不得小于150mm，片石混凝土浇筑配置一台25t吊车吊运混凝土及片石，混凝土运输车运送到施工点御入混凝土灌由吊车起吊进模板内御料，片石吊蓝采用φ10钢筋焊接成型，混凝土浇筑分层浇筑，每层先铺底层混凝土，再投入片石用插入式振动器振捣密实，直到石缝浮浆为止，然后进入下一层混凝土工序。

禁止排砌片石时片石叠层，确保混凝土浇筑质量。

每层混凝土振捣密实，前层混凝土必须在初凝前被新混凝土所覆盖，振动器应插入下层混
凝土5-10cm，以消除两层间的接缝。

振捣时间为混凝土表面泛浆、不再冒气泡和混凝土不再下沉为准。

不能漏振和过振。

混凝土浇筑到顶后用平板振动器捣密实。

平板振动器移动间距离要确保相邻搭接5cm，防止漏振。

（3）混凝土的养护措施：
混凝土浇好之后12h，在混凝土表面覆盖一层麻袋并洒水，以起到保温保湿养护作用，控制表面与混凝土内部之间的温度差不超过250C。

保证养护时间不小于7天。

（4）模板拆除时，不应对基础形成冲击荷载。

侧模拆除时的混泥土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

拆除的模板和支架应分散堆放并及时清运。

5、箱身施工
（1）箱身测量放线
根据施工图纸先在基础面上测量、放线、弹线，测量放出箱身位置，弹出墨水线，保证模板的拼装位置正确，施工中的轴线、标高、几何尺寸必须测放正确、标注清楚、引用方便，标准线和记号必须显示在固定不变的物体上。

（2）箱身模板安装
箱身按设计要求沉降缝之间按设计设置，模板安装亦按沉降缝分节安装，模板采用组合钢模板：
1）箱身模板采用组合钢模板，模板间用螺栓联接，接缝之间用双面胶黏贴，保证接缝的密实不漏浆。

模板外设纵向、横向支撑及钢管斜撑，支撑的另一端支在垫块上，或坚硬土层上，保证不移位。

两侧模板上下部采用栓杆对拉固定。

2）每节模板安装分两次完成，先安装底板及下倒角模板，倒角采用木模加钢管组合加固
加设。

然后进行第一次混凝土浇筑，待混凝土强度达到要求后，进行第二次模板安装。

3）第二次模板安装腹板、上倒角模板及箱涵顶部模板，模板安装完成经验收合格后进行第二次混凝土浇筑。

（3）箱身钢筋
1）箱身钢筋加工按每节分批分量集中加工，钢筋的下料长度、直径必须与设计图纸相符，加工好的半成品挂牌堆码整齐,集中发料。

2）钢筋焊接采用单面焊,单面焊缝的长度不小于10d。

钢筋焊接前需根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

主钢筋接长必须采用焊接。

施焊钢筋的各项指标皆应符合施工技术规范的有关规定。

3）钢筋绑扎施工应符合相关技术规范要求，绑扎间距均匀，整齐牢固。

钢筋与模板之间设置垫块，垫块使用专门定制的塑料垫块,垫块与钢筋扎紧，并相互错开，确保保护层厚度。

4）钢筋的表面洁净，使用前对锈蚀的钢筋进行除锈处理；钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋皆应进行调直。

5）进场钢筋进行原材料弯拉试验，各项指标符合要求，经监理工程师验收后方可使用。

（4）箱身混凝土
1）浇筑混凝土前，应对支架，钢筋，模板接缝等进行检查，并做好记录，符合要求后方可浇筑。

2）模板内的杂物，钢筋上的污垢浇筑前应清理干净。

模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

3）混凝土到场后，应检查混凝土的坍落度，合格后方可浇筑。

自高处向模板内倾卸混凝
土时，为防止混凝土离析，其自由倾落高度不宜超过2m；当倾落高度超过2m时，应采取溜槽等措施下料。

4）混凝土按一定高度和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。

在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

用插入式振动器振捣时，混凝土的分层浇筑厚度不宜超过30cm，振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，一般为45～50cm；与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层混凝土的深度为5～10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板，钢筋。

对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆状。

5）混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

浇筑混凝土期间，应设专人检查支架，模板，钢筋等稳固情况，当发现有松动，变形，移位时，应及时处理。

浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。

同时按施工规范要求制作混凝土强度试块。

（5）箱身混凝土养护
混凝土浇好之后12h，在混凝土表面覆盖一层麻袋并洒水，以起到保温保湿养护作用，控制表面与混凝土内部之间的的温度差不超过250C。

保证养护时间不小于7天。

（6）箱身沉降缝灌缝
混凝土浇筑时采用2cm厚泡沫板隔离留置成为缝，模板拆除后清除泡沫板填塞沥青麻絮，墙外侧应从外往里填塞，墙内侧应从内往里填塞，内侧同时用1：3水泥砂浆勾平缝。

填塞
完后，应在内侧拼接处（涵洞轴线方向宽拼接处25cm）涂抹两层热沥青。

6、箱涵通道
（1）箱涵通道基层
1）涵洞通道基层采用30cm厚M7.5浆砌片石，片石砌体的灰缝厚度为20～30mm，砂浆饱满。

石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎石块或片石嵌实，片石砌体面层采用砂浆抹平，砂浆强度达到设计要求后进行箱涵通道面层施工，
2）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。

对于基础的第一层砌块时，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。

3）各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

4）砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

5）所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。

砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，气温较高时可适当增大。

（2）箱涵通道面层
涵洞通道面层采用20cm厚C20砼。

浇筑采用一个坡向，循序退打，一次捣平的方法。

由运送混凝土车御入人力车斗内，运至浇筑点。

在浇筑混凝土面用平板振动器振捣，二次振捣密实。

振捣时间与混凝土表面泛浆、不再冒气泡和混凝土不再下沉为准。

不能漏振和过振。

平板振动器移动间距离要确保相邻搭接5cm，防止漏振。

7、箱涵通道口
箱涵进出口处于互通三角区，土方已挖出，详见改路及互通图纸。

8、洞口施工
八字墙基础及墙身均采用C20片石砼，洞口采用M7.5浆砌片石进行铺砌：
（1）片石砌体分层砌筑。

并上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。

（2）片石砌体的灰缝厚度为20～30mm，砂浆饱满。

石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎石块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间相互接触。

八、质量保证措施
（一）质量保证措施：
1、工程全过程严格按照ISO9002质量体系管理施工，做到工前指导，工中检查，工后总结，成立工区质量管理领导小组，负责工程的具体实施和质量检查，组织参与施工的相关人员进行技术交底，确立相关工序责任人，抓好施工管理、施工进度、工程技术质量、安全保证、文明施工及后勤供应等方面的落实工作。

2、质量管理机构
质量管理机构
3、开工前，工区长召集全体管理人员和施工人员召开质安动员大会，认真学习国家有关施工规范规程，讲明工程的重要性，宣读设计图纸、施工工艺说明，贯彻施工方案，从而使其提高认识，思想重视、切实落实。

4、工区长对施工质量进行全面负责，工区生产负责人、技术负责和专职质检员负责实施各项质量管理细则，全面实行奖罚制，对遵守各项规程规范、工作认真负责、表现良好的进行重奖，对玩忽职守和违反操作规范的人进行批评教育，并给罚款处理，做到分工到人、责任到人，项目部负责组织定期和不定期的质量检查，每十天作出一次检查评比结果。

5、严格按照本组织设计第八条中各项施工技术措施执行，这是保证质量行之有效的措施。

6、做到分工负责、环环紧扣，各道工序必须有建设、监理单位人员验收合格后方可进行下一道工序。

7、认真做好施工原始记录和资料收集整理工作。

8、原材料必须有下列质检资料：
a.钢筋质保书及试验报告
b.钢筋焊接试验报告
c.电焊条合格证
d.施工中应收集砼的资料：
水泥质保书及试验报告
砂石分析试验报告砼配合比试验单
外加剂合格证试块试压报告
（二）质量控制指标
1、质量验收标准要求
1）涵身顺直，涵底铺砌紧密平整，拱圈圆滑。

2）进出水口与下游沟槽连接圆顺，流水畅通。

3）各部尺寸允许偏差参见下表。

盖板涵允许偏差
2、检测评定标准
1）涵洞总体
（1）实测项目
涵洞总体实测项目见下表
涵洞总体实测项目
注：表中标注“△”为涉及结构安全与使用要求的重要实测项目。

注：表中标注“△”为涉及结构安全与使用要求的重要实测项目。

九、安全文明施工管理措施
（一）安全组织机构
工区安全施工领导小组组长由工区长担任，副组长由生产负责人、技术负责人及质量安全科长担任，成员由工区各科室负责人、专职安全员、各施工队长组成。

工区安全生产领导小组组织机构框图
（二）安全施工管理措施
1、在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等，一切非施工人员均不得进入施工范围。

2、进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。

3、挖掘机在基坑顶进行土方开挖时距基坑边不小于1.0m，堆放材料及机具时不小于0.8m。

4、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。

机械吊送有专人指挥。

5、吊车吊运模板时，先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，吊臂下不得站人或通行。

6、施工用电由专职电工负责，施工线路应严格遵照并满足安全用电标准。

7、雨季施工时，应采取有效的防洪排涝措施，确保住地及施工现场人员和设备安全。

8、夜间施工时，有足够的照明设备，基坑设置围栏并悬挂警示标志。

（三）文明施工管理措施
1、施工现场要做到安全文明生产，全体员工树立良好的工作形象与精神风貌。

2、工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。

每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。

3、日常生活垃圾及施工废料应进行集中处理，不能乱丢乱弃；工程施工中要处理好与周边村民的关系，做到和谐共处。

十、环境保护措施
（一）施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道。

（二）减少粉尘和空气污染，施工便道经常洒水，运输粉尘材料加设盖布。

（三）工地生活垃圾严禁焚烧处理。

（四）弃土堆堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水其他任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

路基箱形通道工程施工技术交底
云南省石林至锁龙寺高速公路第一合同段路基箱形通道工程施工方案
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