粗集料 - 反推级配
粗集料级配表
0 0.0 0.0
5-31.5
筛前试样总质量(g) 5-16mm碎石比例占 筛孔尺寸(mm) 筛上质量1(g) 筛上质量2(g) 筛上质量3(g) 筛上总计质量(g) 分计筛余(%) 累计筛余(%)
4000 0% 16-31.5mm碎石比例占 31.5 26.5 19 0 0 0 0 0 22.4 0 0 0 0 0 22.4 0.0 0.0 0.6 0.0 0.0 0.6
9.5 1816 36.3 74.6
4.75 1120 22.4 97.0
2.36 筛底 75 59 1.5 1.2 98.5 99.7
26.5 0 0.0 0.0
19 0 0.0 0.0
16 0 0.0 0.0
13.2 0 0.0 0.0
9.5 0 0.0 0.0
4.75 0 0.0 0.0
2.36 筛底 0 0.0 0.0
5000 0% 31.5 0 0 0 0 0.0 0.0
10-20mm碎石比例占 26.5 19 0 0 0 54 434.4 1360.0 434.4 1414 8.7 28.3 8.7 37.0
60% 16 0 315 185.2 500.2 10.0 47.0
20-30mm碎石比例占 13.2 9.5 0 0 493.5 801 11.2 4.8 504.7 805.8 10.1 16.1 57.1 73.2
5000 0% 31.5 0 0 0 0 0.0 0.0
5-16mm碎石比例占 26.5 19 0 0 0 0 214.0 2717.0 214 2717 4.3 54.3 4.3 58.6
20% 16 0 0 954.0 954 19.1 77.7
20-30mm碎石比例占 13.2 9.5 0 0 0 119 104.0 0.0 104 119 2.1 2.4 79.8 82.2
2020(建筑材料)道路建筑材料什么是集料的级配?用哪些参数表示级配?
(建筑材料)道路建筑材料什么是集料的级配?用哪些参数表示级配?道路建筑材料1-5什么是集料的级配?用哪些参数表示级配?连续级配与间断级配类型有何差别?级配是集料中各种粒径颗粒的搭配或分部情况。
表示级配的参数有3个:分级筛余百分率、累积筛余百分率和通过百分率。
分计筛余百分率:是某号筛的筛余质量占试样总质量的百分率。
累积筛余百分率:是某号筛的分计筛余的百分率和大于该号筛的各筛分计筛余百分率之总和。
通过百分率:是通过某号筛的式样质量占试样总质量的百分率。
常见的级配曲线有连续级配和间断级配。
连续级配类型的集料,由大到小,逐级粒径的颗粒都有,且按照一定的比例搭配,绘制的级配曲线平顺圆滑不间断。
间断级配集料中缺少一个或几个粒级的颗粒,大颗粒与小颗粒之间有较大的“空档”,所绘制的级配曲线是非连续的,有间断的。
1-8填隙碎石与级配碎石的集料在颗粒组成上有什么不同?这种差异对其路用性能有什么影响?填隙碎石主要是用单一的粗碎石做主骨料,经压路机碾压就位后,形成嵌锁结构,用石屑填塞粗碎石间的空隙,增加密实度和稳定性。
级配碎石是由各种大小不同的粒级集料按一定级配组成的混合料。
在颗粒组成方面,填隙碎石以单一粗碎石为主,填塞石屑于空隙中;级配碎石则含有各种不同粒径的集料。
填隙碎石强度形成和抗变形能力主要靠粗碎石颗粒的嵌锁作用,在空隙中填入石屑或粗砂,进一步增加强度和稳定性,适用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
级配碎石强度形成和抗变形能力主要与集料的颗粒间的摩擦作用和粘结作用有关。
由多种粒径的颗粒集料构成,其稳定性和平整度比填隙碎石更好,可作沥青路面和水泥混凝土路面的基层和底基层,也可作路基改善层,或低等级道路的路面。
3-3试述混凝土拌合物施工和易性的意思,影响因素,改善措施。
新拌水泥混凝土的施工和易性,也称工作性,是指混凝土拌合物易于施工操作(拌制、运输、浇注、振捣)并获得质量均匀、成型密实的性能。
施工和易性是一项综合技术指标,包括稳定性、捣实性和流动性三个方面。
粗集料_级配掺配比例计算
粗集料_级配掺配比例计算粗集料级配掺配比例计算是混凝土制作中的一个重要环节。
粗集料级配是指按一定规格范围内的粒径进行分级,以满足混凝土制品的性能要求。
而掺配比例计算是指根据不同工程要求和混凝土的性能要求,确定掺合料和粗集料的比例。
下面将详细介绍粗集料级配掺配比例计算的步骤和方法。
1.确定混凝土性能要求:首先,根据工程要求确定混凝土的强度等级和其他性能要求,例如抗渗性能、耐磨性等。
2. 确定粗集料规格范围:根据混凝土性能要求和常用粗集料规格,确定粗集料规格范围。
粗集料规格范围即指粗集料的最大粒径和最小粒径。
例如,对于一般混凝土,常用的粗集料规格范围为5mm-20mm。
3.粗集料筛分试验:进行粗集料筛分试验,确定不同规格范围的粗集料的含量。
筛分试验是将粗集料按照一定的孔径进行分级,然后测定每个级别的粒径分布比例。
4.确定级配曲线:根据粗集料筛分试验结果,绘制级配曲线。
级配曲线是描述粗集料各级别的含量与其对应的粒径之间的关系曲线。
根据混凝土性能要求,合理地选择级配曲线的形状。
5.确定配合比例:根据混凝土设计强度和级配曲线,确定粗集料的含量。
一般情况下,按照粗集料和水泥的重量比例进行计算。
例如,对于C30混凝土,可以根据级配曲线确定粗集料的含量为占整个混凝土重量的30%-40%。
6.确定掺合料配合比例:根据混凝土性能要求和掺合料的性能特点,选择合适的掺合料种类和配合比例。
例如,根据混凝土抗渗性要求,可以选择掺入粉煤灰或矿渣粉。
总之,粗集料级配掺配比例计算是混凝土制作中的重要环节,需要根据混凝土性能要求、粗集料规格范围和掺合料性能特点等因素进行合理的计算和选择。
只有经过科学的计算和合理的选择,才能获得满足工程要求的高质量混凝土制品。
第五部分 集料的各种试验项目
105+5)中烘干冷却备用。
:1)准确称量烘干试样500g(m1精确0.5g),置于套筛10min。
然后取出套筛,再按筛孔大1%时为止,逐个分筛。
2)称量每个筛余试样的质量。
要求称量精确至0.5g,1%。
沥青路面用细集料(天然砂、人工砂、石屑)确称取烘干试样约500g.将试样置于洁净容器中,加足够数量的洁净水,将集将容器中悬浮液倒入用1.18mm筛及0.075mm的套筛将全部集料用水冲入搪瓷盘中,放入烘箱烘干称重。
将干料置于套筛上后,置于摇筛机上,摇筛约10min,并称取每层筛余量。
(精确0.5g 筛前和筛后相差1%)。
计算:分计筛余率、累计筛余率、质量通过率;精确绘制级配曲线;(水泥砼用砂)计算细度模数+A0.315+A0.63+A1.25+A2.5)-5A5 /100-5A50.16(沥青路面用砂)计算细度模数+A0.3+A0.6+A1.2+A2.36+A4.75)/1000.16要求平行做两次,两次差值不应大于0.2,否则重做二、细集料含泥量试验(T 0333-2000筛洗法):测定细集料中粒径小于0.075mm的尘屑、:天平、烘箱、方孔筛0.075mm1.25mm(或四分法取样,烘干、冷却称取约400g的试样两份。
将试样置于筒中,加入洁净的水,使水面高出砂面约,浸泡24h,然后用手淘洗,将悬浮液滤去0.075mm的再次加水于筒中,直至筒内水洁净为止。
筒中干净的砂装入浅盘,放入烘箱烘干、冷却称重M。
计算: Q=(400-M)/400 x100 精确0.1%要求平行做两次,取两次平均值,两次差值不应大于三、细集料泥块含量试验(T0335-1994)测定水泥砼用砂中颗粒大于1.25mm的泥:天平、烘箱、方孔筛0.63mm(或0.6mm)(或1.18mm)取2500g试样四分法,置于烘箱烘干、冷却,用筛筛分,取筛上的砂约400g分两份。
取一份200g置于容器中,并注入洁净的水,使水面高200mm,拌匀、浸泡24h,然后用手在水中捻碎泥块,(0.6mm)筛洗,直至水洁净为止。
2008考虑粗集料充填体积率与级配的混凝土配合比设计方法(公路交通科技应用技术版200809)
考虑粗集料充填体积率与级配的混凝土配合比设计方法赵尚传1,4杨永顺2梁奎基31 交通部公路科学研究院;2 山东省交通厅公路局;3山东省公路建设集团有限公司;4道路结构与材料交通行业重点实验室(北京)摘要:分析了粗集料充填体积率对混凝土拌合物工作性、混凝土强度和耐久性能的影响,提出粗集料的充填体积率在60%-75%之间对混凝土的工作性和开裂性能的控制比较合适;分析了级配对粗集料振实容重和空隙率的影响,试验结果表明最大公称粒径19mm的石灰岩粗集料,振实容重有20kg/m3的差异,空隙率有0.7%的差异;分析了连续级配的粗集料最大粒径对振实容重和空隙率的影响,最大公称粒径19mm和26.5mm之间,振实容重有60-70kg/m3的差异,空隙率有2%-3%的差异;对石灰岩粗集料配制的混凝土密度与粗集料充填体积率的相关性进行了试验研究,相关性好,拟合得到最大公称粒径19mm、26.5mm石灰岩粗集料配制的混凝土密度与粗集料充填体积率之间相关性为0.83-0.98;基于现有混凝土配合比设计理论,提出考虑粗集料充填体积率、级配等特征指标的混凝土配合比计算方法,实例分析表明利用该方法的计算结果与实测情况非常吻合。
关键词:公路工程设计方法混凝土性能粗集料级配充填体积率配合比Mixture Design Method of Concrete Based on V olume Ratio and Gradation of Coarse AggregateZHAO-Shangchuan1、4, Y ANG-Y ongshun2, LIANG-Kuiji31 Research Institute of Highway, Ministry of Communications, PRC2 Shandong Highway Administration Bureau, Shandong Province3 Shandong Highway Engineering Construction Group Co.,Ltd4 Key Laboratory of Road structures and Materials Ministry of Communications, PRCABSTRACT: Concrete working performance, strength and durability are tested in different coarse aggregate volume ratio, which shows that it is appropriate for concrete working and cracking performance when coarse aggregate volume ratio is controlled between 60 percent and 75 percent. Influence on tap density and void ratio is analyzed for coarse aggregate gradation, which shows that there exist 20 kg/m3 difference in tap density and 0.7 percent difference in void ratio for lime coarse aggregate whose maximum particle size is 19 mm. Influence on tap density and void ratio is analyzed also for coarse aggregate maximum particle size, which shows that there exist 60-70 kg/m3 variance in tap density and 2%-3% variance between 19 mm and 26.5mm. Tests are carried out to gain the correlation between concrete density and coarse aggregate volume ratio for lime rock, which shows that coefficients of correlation is in 0.83-0.98 when coarse aggregate maximum particle size is 19mm and 26.5mm. Mixture Design Method of Concrete is put forth based on volume ratio and gradation of coarse aggregate. Example shows that calculating result by this design method is very concordance to actual measurement.KEYWORDS: Highway engineering; design method; concrete performance; coarse aggregate gradation; volume Ratio; concrete mixture1、引言混凝土是有水泥、拌合水、粗集料、细集料为基本成分的混合物。
水泥混凝土的技术要求 粗集料、再生粗集料及细集料要求
(1)
配筋混凝土路面及钢纤维混凝 土路面中不得使用海砂。
(3) 采用机制砂时,外加剂宜采用 引气高效减水剂或聚羧酸高性 能减水剂。
总结
路面水泥混凝土对粗细集料的选择要符合规 范的相关要求。
外观 级配 外观 级配
极重、特重、重交通荷载等级路面不应低于Ⅱ级; 中、轻交通荷载等级路面可使用Ⅲ级天然砂。
符合相关规定;细度模数在2.0~3.7之间。
极重、特重、重交通荷载等级路面不低于Ⅱ级; 中、轻交通荷载等级路面可使用Ⅲ级机制砂。
符合相关规定;细度模数在2.3~3.1之间。
(2)
细度模数差值超过 0.3 的 砂应分别堆放,分别进行 配合比设计。
粗集料、再生粗集料及细集料的技术要求
1 2
模块六
水泥混凝土的技术要求
粗集料、再生粗集料 及细集料的技术要求
水泥混凝土路面施工方法
水泥混凝土路 3
面施工技术
4
水泥混凝土路面小型机具施工 水泥Biblioteka 凝土路面三辊轴机组施工5 6
水泥混凝土路面滑模摊铺机施工 碾压水泥混凝土路面施工
C目 录 ONTENTS 1 粗集料、再生粗集料技术要求 2 细集料技术要求
2 细集料技术要求
细集料
1.采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。不得使用再生细集料; 2.配筋混凝土路面及钢纤维混凝土路面中不得使用海砂; 3.细度模数差值超过0.3的砂应分别堆放,分别进行配合比设计; 4.采用机制砂时,外加剂宜采用引气高效减水剂或高性能减水剂。
细集料
天然砂 机制砂
1 粗集料、再生粗集料技术要求
粗集料
粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、破碎卵石和卵石。
极重、特重、重交 通荷载等级
粗集料粒径和级配对混凝土抗折强度的影响
・
1 ・ 6
第3 3卷 第 2 5期 2 00 7年 9月
山 西 建 筑
S A H NXI ARCHI TECrURE
V0 . 3 No. 5 13 2 S p. 2 0 e 07
文 章 编 号 :0 962 (0 7 2 —0 60 10 —8 5 2 0 )50 1—3
浆 的力学要求 。 抗拉强度在配合 比: 泥 : : =12 9 :.8的水泥砂浆 , 水 砂 水 : .80 8 未掺乳胶 的试件抗拉强度最大 , 乳胶掺量 在 2 %~1 %时 , 0 掺量为 8 %的试件抗拉强度值 最大 ; 配合 比为 1 3 2 :.2的水 泥砂浆 , :. 5 0 6
从表 2可 以看出 , 抗压 强度在配合 比为 12 5 : .3的砂浆 的增加 而增 大 , : .3 0 5 且乳胶 掺量 一定 时 , 组试 件的抗 剪强度 值相差 两 试件抗压强度值最 大 , 未掺 乳胶 的 A组试 件抗 压 强度值 次 之 , 不 大 , B D组砂浆在前二者基础上 同时增大 了灰砂 比和减 小 了水灰 组 最小 ; 配合 比相同的 A, B两组 试件 中 , 掺加 乳胶 的抗 压强 度值 比 , 掺加 5 %乳胶的砂浆 抗剪强度有较大幅度提高 , 比同一配合 且 大大降低 , 乳胶掺量在 2 %~6 %时 , 压强度 随掺 量 的增加 而减 比不掺 乳胶 的砂浆 强度值 高。 抗 小, 但如果继 续增 加乳 胶 掺量 , 压 强度 会 随之增 大 ; 合 比为 5 结语 抗 配 13 2 : .2的 C组 试件 中 , : .5 0 6 乳胶掺 量在 2 ~8 % %时 , 抗压 强度 在普通水 泥砂浆 中加人 5 %的聚酰胺乳 胶 , 浆强度 不会 大 砂 逐渐增大 , 继续增加掺量至 1 %时 , 0 抗压强度值会减小 ; 是按 D组 幅度 降低 。抗拉 强度 虽然有所 降低 , 但保证 不低 于未掺乳胶 抹面 照实际工程抹灰 的配合 比配制并 制作 的两组 试件 , 组 掺加 乳 砂浆 的 8 %, D1 9 并且较其他配合 比掺加该乳胶砂浆 的抗拉 强度要 高
级配
规格不同的集料按一定比例配合起来,一般是指把几个规格不同的(有大有小)的集料组合起来形成混合料,混合料各筛孔通过率即为级配。
简单地说级配就是集料筛分之后一系列筛孔的通过率。
集料基本概念一、粗集料1、基本概念集料定义:是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、石屑、砂等。
标准筛的概念:对颗粒性材料进行筛分试验用的符合标准形状和尺寸规格要求的系列样品筛。
标准筛筛孔为正方形,筛孔尺寸依次为75mm、63mm、37.5mm、3.1.5、26.5mm、19mm、16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm。
集料的划分:根据集料形成的过程可分为经自然风化、地质作用形成的卵石、砂砾和人工机械加工而成的碎石;根据粒径大小可分为粗集料和细集料(又称砂);根据化学成分分为酸性集料和碱性集料。
集料粒径:在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36㎜的碎石,破碎砾石,筛选砾石和矿渣等;在水泥砼中,粗集料是指粒径大于4.75㎜的碎石,砾石和破碎砾石.集料最大粒径:指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸.集料的最大公称粒径:指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸.通常比集料最大粒径小一个粒级.二、细集料1、砂的技术性质在沥青混合料中,细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑;在水泥砼中,细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂和人工砂。
砂的技术性质涉及范围:物理常数、级配、粗度、有害物质。
筛分和级配的概念:级配是集料中各级粒径的分配情况,通过筛分试验确定粗细集料颗粒粒级的分布状况。
砂的筛分试验是称取一定数量的砂样,在规定的标准套筛上进行筛分,分别称出砂样在各个筛上的存留质量,然后再根据公式计算出与级配有关的参数。
分计筛余百分率:是指某号筛上的筛余质量占试样总质量的百分率;累计筛余百分率:是指某号筛的分计筛余百分率和大于该筛号的各筛分计筛余百分率之和;通过百分率:是指通过某号筛的试样质量占试样总质量的百分率,在数值上等于100减去某号筛的累计筛余百分率。
粗集料级配技术指标
<25
<30
氯化物(氯离子质量计%)
<0.01
<0.02
<0.06
坚固性(按质量损失计%)
<6
<8
<10
云母(按质量计%)
<1.0
<2.0
<2.0
天然砂、机制砂含泥量(按质量计%)
<1.0
<2.0
<3.0①
天然砂、机制砂泥块含量(按质量计%)
<0
<1.0
<2.0
机制砂PH值<1.4或合格石粉含量②(按质量计%)
注:①Ⅲ级碎石的压碎指标,用做路面时,应小于20%;用做下面层或基层时,可小于25%;
②Ⅲ级粗集料的针片状颗粒含量,用做路面时,应小于20%;用做下面层或基层时,可小于25%。
粗集料级配范围
方筛孔尺寸(mm)
2.36
4.75
9.50
16.0
19.0
26.5
31.5
37.5
累计筛余(以质量计)(%)
合成级配
4.75~16
95~100
85~100
40~60
0~10
4.75~19
95~100
85~90
60~75
30~45
0~5
0
4.75~26.5
95~100
90~100
70~90
50~70
25~40
0~5
0
4.75~31.5
95~100
90~100
75~90
60~75
40~60
20~35
0~5
0
粒级
4.75~9.5
95~100
80~100
0~15
0
9.5~16
检测培训《粗、细集料试验、矿料级配设计》07-11-6
5. 坚固性
除前述的将原岩加工成规则试块进行 抗冻性和坚固性试验外,对已轧制成的碎 石或天然卵石,亦可采用规定级配的各粒 级集料,按现行《公路工程集料试验规程 JTG E42—2005》规定,选取规定数量的 集料,分别装在金属网篮中浸入饱和硫酸 钠溶液中进行干湿循环试验。经一定的循 环次数后,观察其表面破坏情况,并用质 量损失百分率来计算其坚固性。
分计筛余、累计筛余和通过量的关系
筛孔尺寸 /mm
d0 = Dmax d1 d2 d3 d4 d5 ┇ dk ┇ dn
存留质量/g
m0 = 0 m1 m2 m3 m4 m5 ┇ mk ┇ mn
分计筛余/%
α 0=0 α 1 α 2 α 3 α 4 α 5 ┇ α k ┇ α n A0 = 0 A1 = α A2 = α A3 = α A4 = α A5 = α
3. 级配(Gradation)
级配:
粗集料中各组成颗粒的分级和搭配称为 级配,级配通过筛分试验确定。
集料级配有关的参数:分计筛余百分率、 累计筛余百分率和通过百分率。
1、分计筛余百分率 是指某号筛上的筛余质量占试样总质量百分率
2、累计筛余百分率 是指某号筛的分计筛余百分率和大于该号筛的各筛 分计筛余百分率之总和 3、通过百分率 是指通过某号筛的试样质量占试样总质量的百分 率,即100与某号筛累计筛余百分率之差
a
0
m0 m1 m2
T
(2)细集料的毛体积密度、表干密度(饱和面干密度)、 吸水率 [细集料毛体积密度、表干密度测定方法]:按照《公路 工程集料试验规程JTG E42—2005》规定,将细集料在 水中浸24h,使开口孔隙饱水,再适当蒸发表面水后放 人饱和面干试模,提起饱和面于试模后要求饱和面干试 样的塌陷形状如图1-8,立即称取饱和面干试样质量m3, 迅速放人容量瓶中,将水加满,称其质量m2。倒出容量 瓶中的水和细集料并装满水,称得容量瓶装满水的质量 为m1,将倒出的细集料在规定条件(105℃±5℃烘干至 恒重)下烘干后称其质量为m0。按式(1—25)和式(1—26) 计算出毛体积密度ρb、表干密度ρs。
粗、细集料、级配碎石作业指导书
粗集料试验作业指导书编制:复核:批复:中铁十七局集团第一工程有限公司工程检测中心细集料试验作业指导书编制:复核:批复:中铁十七局集团第一工程有限公司工程检测中心级配碎石试验作业指导书编制:复核:批复:中铁十七局集团第一工程有限公司工程检测中心目录1技术指标及要求 (1)1.1混凝土用粗集料 (1)1.2路面基层用集料(水泥稳定粒料) (3)1.3沥青混合料用粗集料 (4)2主要参数试验细则 (7)2.1粗集料筛分试验 (7)2.2含泥量及泥块含量试验 (10)2.3粗集料密度及吸水率试验(网篮法) (12)2.4粗集料堆积密度及空隙率试验 (15)2.5针片状颗粒含量(规准仪法) (19)2.6针片状颗粒含量试验(游标卡尺法) (20)2.7粗集料压碎值试验 (21)2.8粗集料磨耗试验(洛杉矶法) (22)2.9粗集料对沥青粘附性试验 (24)2.10粗集料含水率快速试验(酒精燃烧法) (25)2.11粗集料有机物含量 (26)2.12粗集料硫化物和硫酸盐含量 (27)2.13粗集料坚固性 (29)2.14粗集料岩石抗压强度 (31)2.15碱集料反应 (32)2.16粗集料冲击值试验 (33)2.17粗集料磨光值试验 (35)2.18粗集料超逊径颗粒含量试验 (38)2.19粗集料抑制碱骨料反应有效性试验 (39)公路工程用粗集料试验1技术指标及要求1.1混凝土用粗集料1.颗粒级配粗集料应按最大公称粒径的不同,采用2~4个粒级的集料进行掺配,并应符合表4-1的要求。
粗集料颗粒级配范围表1-12.主要技术指标(1)桥涵隧道结构混凝土用粗集料技术指标应符合表1-2规定。
碎石或卵石主要技术要求(JTG/T F050—2011)表1-2粗集料主要技术指标(JTG F30—2003)表1-31.2路面基层用集料(水泥稳定粒料)1.颗粒级配用于底基层的碎石最大粒径为37.5mm,用于基层的碎石最大粒径为31.5mm,碎石颗粒应接近立方体;细集料质地应坚硬、耐久、洁净,并具有良好级配,其合成级配应符合设计要求,一般参见表1-4的要求。
粗集料级配试验方法
粗集料级配试验方法一、目的与适用范围本方法适用于测定含粘性土的粗集料的颗粒组成粗集料中各组成颗粒的分级和搭配称为级配,它是影响集料空隙率的重要指标。
良好的级配要求空隙最小,总表面积也不大,从而使骨料本身嵌挤紧密,且用料节约。
级配通过筛分试验确定。
粗集料的筛分试验有水洗法和干筛法两种。
用于沥青混合料的粗集料必须采用水洗法确定0.075mm通过率。
因为干筛集料时,粘附在集料上的小于0.075mm 的颗粒无法筛下,则0.075mm通过率不能准确确定。
这对水泥混凝土来讲问题不大,但却直接影响沥青混合料配合比设计中矿粉的添加量,进而影响沥青用量及混合料质量。
因此,用于沥青路面的粗集料应分别用干筛和水筛进行筛分试验。
二、仪器设备1.试验筛:根据需要选用规定的标准筛,沥青路面及各类基层集料的粒径均以方孔标准筛为准,水泥混凝土集料的粒径大于和等于2.5mm的以圆孔标准筛为准,小于2.5 mm的以方孔标准筛为准。
2.天平或台秤,感量不大于试样质量的0.1%。
3.其他:盘子、铲子、毛刷等。
三、试验准备将来料用分料器或四分法缩分至下表要求的试样所需量,风干后备用。
每种试样准备两份,分别供水洗法和干筛法筛分使用。
对水泥混凝土用集料,如果没有要求,也可不进行水洗,只进行干筛筛分。
根据需要可按要求的集料最大粒径的筛孔尺寸过筛,除去超粒径部分颗粒后,再进行筛分。
四、试验步骤1.用水洗法测定集料中小于0.075mm的细粉部分质量。
(1)取一份试样,将试样置105±5℃烘箱中烘干至恒重,称取干燥集料试样的总质量m 0,准确至0.1%。
(2)将试样置一洁净容器中,加入足够数量的洁净水,将集料全部盖没。
(3)用搅棒充分搅动集料,使集料表面洗涤干净,使细粉悬浮在水中,但不得破碎集料或有集料从水中溅出。
(4)根据集料粒径大小选择组成一组套筛,其底部为0.075mm 标准筛,上部为2.36mm 或4.75mm 筛。
仔细将容器中混有细粉的悬浮液倒出,经过套筛流人另一容器中,尽量不致将粗集料倒出,损坏标准筛筛面。
沥青混合料种类·分类·典型级配曲线
沥青混合料的分类
⑴ 按级配组成和曲线类型分类见图
➢连续级配:密级配、半开级配、开级配 ➢间断级配
⑵ 按公称最大粒径分类
➢特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式
⑶ 按照制造工艺分类
➢热拌沥青混合料 ➢冷拌沥青混合料 ➢再生沥青混合料
矿质混合料的3种典型级配曲线
沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类
② 半开级配沥青混合料 half(semi)-open-graded bituminous paving mixtures(英)
➢ 沥青碎石混合料(以AM表示)
设计空隙率在6%~12%
沥青混合料的分类
⑴ 按矿质混合料的级配组成分类
③ 开级配混合料 open-graded bituminous paving mixtures(英) open graded asphalt mixtures (美)
5.1.2.2 低温性能的评价方法与指标
1) 评价方法
⑴ 预估断裂温度确定方法 抗拉强度[σ] ~温度应力计算值σT
⑵ 低温弯曲蠕变试验试验方法 蠕变速率
⑶ 受限试件的温度应力试验试验方法 转折温度 破裂温度
⑷ 低温弯曲试验 破坏应变
① 抗拉强度[σ] 直接抗拉强度 劈裂抗拉强度试验
② 温度应力σT
筛孔尺 寸(mm)
级配范 围(mm)
16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 100 90~100 70~88 48~68 36~53
0.6 0.3 18~30 12~22
0.075 4~8
沥青混合料的分类
⑵ 按照集料的最大公称粒径分类
沥青混合 料类别 特粗式
粗粒式
密级配沥 青混凝土
— -
集料级配一览表
95-100 85-100 95-100 85-90
粗集料级配一览表
累计筛余(%) 备注 公称料级(mm) 2.36 4.75-16 4.75-19 连续级配 4.75-26.5 95-100 90-100 4.75-31.5 95-100 90-100 70-90 75-90 50-70 60-75 25-40 40-60 0-5 20-35 0 0-5 0 4.75 9.5 40-60 60-75 方孔筛筛孔边长尺寸 16 0-10 30-45 0-5 0 JTGF30-2003公路水泥混 凝土路面施工技术规范 19 26.5 31.5 37.5 53
粗集料级配一览表
表二 编号 通过质量百分率(%) 项目 37.5 31.5 19 筛孔尺寸 (mm) 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 液限(%) 塑性指数 100 90-100 73-88 49-69 29-54 17-37 8~20 0-7 <28 <9 100 85-100 52-74 29-54 17-37 8~20 0-7 <28 <9 1.潮湿多雨地区塑性指数 宜小于6,其它地区塑性 指数宜小于9;2.对于无 塑性的混合料,小于 0.075的颗粒含量应接近 高限。(JTJ034-2000公 路路面基层施工技术规 范)(级配碎石) 1 2 备注
95-100 85-100 30-60 95-100 90-100 40-80 95-100 90-100 95-100 90-100 70-90 95-100 70-90
粗集料Байду номын сангаас配一览表
表二 编号 通过质量百分率(%) 项目 37.5 31.5 26.5 19 筛孔尺寸 (mm) 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 液限(%) 塑性指数 17-100 0-30 50-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8~22 0-7 100 100 90-100 100 90-100 72-89 47-68 29-49 17-35 8~22 0-7 <28 <9 集料中0.5mm以下细粒土 有塑性指数时,小于 0.075mm的颗粒含量不应 超过5%,细粒土无塑性指 数时,小于0.075mm的颗 粒含量不应超过7%。 (JTJ034-2000公路路面 基层施工技术规范)(水 泥稳定土) 1 2 3 备注
粗集料级配组成设计图
工程名称 连申线如皋段航道整治工程 合同号 LSX-JL-HD2 编号 LSX-CJ-HD6-042 试表6-8副 任 试 试 评 试 工 务 验 验 定 样 程 单 日 规 标 名 部 号 期 程 准 称 位 / 2013-3-14 JTG E42-2005 JTS 202-2011 碎石(5~31.5mm) 基础、墙身、压顶等 试 试 试 复 取 试 验 验 验 核 样 样 环 设 人 人 地 描 境 备 员 员 点 述 HD6料场 16~31.5:5~16=60:40 / /
16~31.5 5~16 成 级
设 计 级 配 中 值 设 计 级 配 上 限 设 计 级 配 下 限
混合料组成级配图
100 90
设计级配上限
80
70 60 50 40 30 20 10 0
设计级配下限
通过率(%)
合成级配
2.36
4.75
9.5
筛孔(mm)
19
3ห้องสมุดไป่ตู้.5
37.5
结论:依据JTG E42-2005检测,该试样按大石子:小石子=60:40合成,级配符合JTS 202-2011中531.5mm碎石颗粒级配范围。
筛孔尺寸(ml) 材料 31.5 26.5 19 16 通过百分率(%) 原材料级配 各种 材料 比例 合 16~31.5 5~16 80 20 配 99.0 100.0 79.2 20.0 99.2 97.5 100 95 92.0 100.0 73.6 20.0 93.6 / / / 44.0 100.0 35.2 20.0 55.2 70 85 55 26.0 100 20.8 20 40.8 / / / 2.0 82.0 1.6 16.4 18 20 30 10 1.0 18.0 0.8 3.6 4.4 5 10 0 1 2 0.8 0.4 1.2 2.5 5 0 9.5 4.75 2.36
粗集料颗粒级配标准
粗集料颗粒级配标准粗集料颗粒级配可是个很有趣又很重要的事儿呢。
一、啥是粗集料颗粒级配。
粗集料呀,就像是建筑世界里的大骨架成员。
那颗粒级配呢,简单说就是这些粗集料颗粒大小的搭配情况。
你想啊,如果都是特别大的颗粒堆在一起,中间就会有好多大空隙;要是都是特别小的颗粒呢,又不太稳固。
所以这个颗粒级配就是要找到一个完美的组合,让大颗粒、中颗粒和小颗粒相互配合,就像一群小伙伴手拉手把空间填满,这样才能让我们的建筑材料又结实又好用。
二、不同类型建筑的需求。
1. 道路工程。
在修马路的时候呀,粗集料的颗粒级配可讲究啦。
对于路面来说,需要承受车辆的压力、摩擦力,还有不同天气的考验。
如果粗集料颗粒级配不合适,那路面可能没几天就坑坑洼洼的了。
比如说,太粗的颗粒多了,路面就容易松散,车子一压就坏;太细的颗粒太多呢,又容易积水,下雨天就成了小水塘,车开过去就溅起一片水花,多讨厌呀。
所以啊,在道路工程里,粗集料的颗粒级配要能让路面既坚硬又平整,就像给汽车铺上了一条舒适又耐用的毯子。
2. 房屋建筑。
盖房子的时候,粗集料用在混凝土里。
这个时候的颗粒级配也超级关键。
要是不好,那房子的根基可就不稳啦。
想象一下,柱子里的粗集料颗粒级配乱了套,就像人的腿骨头长短不一,那房子还能稳稳地站着吗?肯定不行呀。
所以得有合适的粗集料颗粒级配,让房子坚固得像一座小山,不管刮大风还是下大雨,都能安安稳稳地保护住在里面的人。
三、标准的具体内容。
1. 连续级配。
这是一种很常见的级配类型呢。
在连续级配里,粗集料的颗粒从大到小,是连续分布的。
就像一家人按照年龄大小排队一样,一个挨着一个,没有特别大的间断。
这种级配的好处就是能让材料的空隙率比较小,整体比较密实。
就好比大家紧紧地抱在一起,不给外界的破坏力量留太多空间。
2. 间断级配。
间断级配就有点特别啦。
它不是连续的大小排列,而是中间缺少了某些粒径的颗粒。
这就像是一群小伙伴里,有几个年龄段的小伙伴没在队伍里。
这种级配在特定的情况下也有它的优势呢。
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2.436 2.436
水温修正 表观密度 系数 (g/cm3)
0.006 0.006
筒容积 (L)
20.033 20.033
#REF! #REF!
松散堆积密 度
(Kg/m3) 1460
1440
平均 (g/cm3)
#REF!
平均 (Kg/m3)
1450
针片状颗粒 含量
试样总质量(g) 5114 5529
泥块含量(%) 平均(%)
0.3
0.4
0.4
吸水率(%)
5638.00
空隙率(%)
#REF!
筛孔尺寸 (mm)
37.5 31.5 26.5
第1组干燥试样总量(g)
筛上重(g) 分计筛余(%)
1
2
1
2
0
0
0
0
0
0 0.0 0.0
239 91 4.3 1.7
5538
累计筛余(%)
1
2
0
0
0.0 0.0
4.3 1.7
针片颗粒质量(g) 319 347
针片状颗粒含量(%) 6.2 6.3
平均(%) 6.3
试验前烘干试样质量(g)
试验后烘干试样质量(g) 含泥量(%) 平均(%)
含泥量
10283 10172
10202 10100
0.8
0.7
0.7
泥块 含量
4.75mm筛筛余量(g) 10044 10118
试验后烘干试样质量(g) 10009 10081
试验日期
5-31.5mm
取样地点
拌合站
集料产地
鑫龙砂石厂
表观 密度(网篮
法)
松散堆积密 度
集料的烘干 集料的水中质 集料的表干质 试验时水的温
质量(g)
量(g)
量(g)
度(℃)
1843.5
#REF!
#REF!
23
1814.9
#REF!
#REF!
23
筒与试样的总质量(kg)
筒质量(kg)
31.685 31.284
第2组干燥试样总量(g)
平均 100
(%) 90
0
0.0
80
3.0
70
5426
通过质量百分率(%)
19.0
2178 2424 39.3 44.7 43.6 46.4 45.0 60
16.0 9.5 4.75 2.36 筛底
926 937 16.7 17.3 60.3 63.7 62.0 50
1354 1028 24.4 18.9 84.7 82.6 83.6 40
37.531.526.5 19 16 9.5 4.752.36级配曲线图监:校核:试验:
JJ0201 水泥混凝土用粗集料试验记录表
试验室名称:中国中铁航空港建设集团寻沾高速公路土建1标工地试验室
工程部位/用途
记录编号
样品描述
样品编号
试验条件
试验依据
JTG E42-2005
主要仪器设备
石子筛方孔Φ 300震击试标准振筛机ZBSX-92A型电热恒温鼓风干燥 箱101-3A 电子天平JY50001
650 481 11.7 8.9 96.4 91.5 93.9
17
211 0.3 3.9 96.7 95.4 96.0 30
166 239 3.0 4.4 99.7 99.8 99.7 20
筛后总量(g) 损耗(g) 损耗率(%)
备注: 振实
5530 5411
8
15
0.14 0.28
1650
10
0
筛孔尺寸(mm)